Скачать Р НОСТРОЙ 2.26.8-2013 Железные дороги. Верхнее строение пути на балластном основании для высокоскоростного железнодорожного транспорта. Правила строительства, контроль выполнения и требования к результатам работ

Дата актуализации: 01.01.2021

Р НОСТРОЙ 2.26.8-2013

Железные дороги. Верхнее строение пути на балластном основании для высокоскоростного железнодорожного транспорта. Правила строительства, контроль выполнения и требования к результатам работ

Обозначение:	Р НОСТРОЙ 2.26.8-2013
Обозначение англ:	2.26.8-2013
Статус:	действует
Название рус.:	Железные дороги. Верхнее строение пути на балластном основании для высокоскоростного железнодорожного транспорта. Правила строительства, контроль выполнения и требования к результатам работ
Название англ.:	Railways. Ballasted superstructure for high-speed rail transport. Construction rules, execution control, and requirements to working results
Дата добавления в базу:	01.01.2019
Дата актуализации:	01.01.2021
Дата введения:	13.12.2013
Область применения:	Рекомендации распространяются на работы по строительству верхнего строения железнодорожного пути на балласте из твердых пород для высокоскоростного железнодорожного транспорта с шириной колеи 1520 мм на максимальную (расчетную) скорость движения пассажирских поездов 400 км/ч при наибольшей статической нагрузке на ось 170 кН, а также на пропуск специальных поездов при наибольшей статической нагрузке на ось 230 кН. Рекомендации устанавливают правила проведения работ по строительству верхнего строения железнодорожного пути, включающего балластную призму и рельсошпальную решетку, на балласте из твердых пород для высокоскоростного железнодорожного транспорта, контроль выполнения и требования к результатам работ
Оглавление:	1 Область применения 2 Нормативные ссылки 3 Термины и определения 4 Обозначения и сокращения 5 Правила и контроль выполнения работ    5.1 Общие положения    5.2 Подготовительные работы    5.3 Основные строительные работы    5.4 Оценка соответствия выполненных работ 6 Обеспечение требований по безопасности при производстве работ Приложение А (обязательное). Форма карты контроля соблюдения требований Р НОСТРОЙ 2.26.8-2013 Приложение Б (справочное). Технология принудительного ввода рельсовых плетей в оптимальную температуру закрепления Библиография
Разработан:	ООО Северо-Западный научный информационно-консалтинговый центр (ООО СЗНИКЦ )
Утверждён:	13.12.2013 Совет Национального объединения строителей (49)
Нормативные ссылки:	ГОСТ 7394-85 «Балласт гравийный и гравийно-песчаный для железнодорожного пути. Технические условия» СТН Ц-01-95 «Железные дороги колеи 1520 мм» ПБ 10-382-00 «Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов» СНиП 12-03-2001 «Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования» «Правила приемки в эксплуатацию законченных строительством, усилением, реконструкцией объектов федерального железнодорожного транспорта» СНиП 12-04-2002 «Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство» Кодекс «Градостроительный кодекс Российской Федерации» «Положение о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию» Технический регламент «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» СП 48.13330.2011 «Организация строительства» СП 51.13330.2011 «Защита от шума» СП 35.13330.2011 «Мосты и трубы» Федеральный закон 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» «Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» СП 79.13330.2012 «Мосты и трубы. Правила обследований и испытаний» Технический регламент Таможенного союза 002/2011 «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта» СП 122.13330.2012 «Тоннели железнодорожные и автодорожные» СП 119.13330.2012 «Железные дороги колеи 1520 мм» СП 38.13330.2012 «Нагрузки и воздействия на гидротехнические сооружения (волновые, ледовые и от судов)» ГОСТ 25100-2011 «Грунты. Классификация» «Положение о государственном надзоре в области охраны и использования особо охраняемых природных территорий федерального значения» СТО НОСТРОЙ 2.33.14-2011 «Организация строительного производства. Общие положения» СТО НОСТРОЙ 2.33.51-2011 «Организация строительного производства. Подготовка и производство строительных и монтажных работ» СТО НОСТРОЙ 2.33.52-2011 «Организация строительного производства. Организация строительной площадки. Новое строительство» «Технические условия для конструкций пути на подходах к искусственным сооружениям» ГОСТ Р 21.1101-2013 «Система проектной документации для строительства. Основные требования к проектной и рабочей документации» ГОСТ 9238-2013 «Габариты железнодорожного подвижного состава и приближения строений» ГОСТ Р 51685-2013 «Рельсы железнодорожные. Общие технические условия» ГОСТ 21.001-2013 «Система проектной документации для строительства. Общие положения» ГОСТ 21.702-2013 «Система проектной документации для строительства. Правила выполнения рабочей документации железнодорожных путей» СТО НОСТРОЙ 2.26.133-2013 «Железные дороги. Верхнее строение пути на балластном основании. Правила строительства, контроль выполнения и требования к результатам работ» Р НОСТРОЙ 2.26.9-2013 «Железные дороги. Верхнее строение пути на балластном основании. Правила строительства, контроль выполнения и требования к результатам работ» Р НОСТРОЙ 2.26.10-2013 «Железные дороги. Верхнее строение пути. Элементы и материалы» ГОСТ 7392-2014 «Щебень из плотных горных пород для балластного слоя железнодорожного пути. Технические условия» ГОСТ 33320-2015 «Шпалы железобетонные для железных дорог. Общие технические условия» ГОСТ 16277-2016 «Подкладки раздельного скрепления железнодорожного пути. Технические условия» СТО НОСТРОЙ 1.0-2017 «Система стандартизации Национального объединения строителей. Основные положения» СП 68.13330.2017 «Приемка в эксплуатацию законченных строительством объектов. Основные положения»