Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"

(в ред. Изменения N 1, введенного в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом "Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти" (ОАО "ВНИИ НП")

2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии

3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 14 ноября 2013 г. N 44)

За принятие проголосовали:

4 Настоящий стандарт разработан с учетом требований международного стандарта ISO 8217:2017 Petroleum products - Fuels (class F) - Specifications of marine fuels [Нефтепродукты. Топлива (класс F). Спецификация на судовые топлива].

(в ред. Изменения N 1, введенного в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

Международный стандарт разработан ISO/TC 28 "Нефтепродукты и смазочные материалы", подкомитетом SC 4 "Классификации и спецификации".

Межгосударственный стандарт разработан на основе ГОСТ Р 54299-2010 (ИСО 8217:2010) "Топлива судовые. Технические условия"

5 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 22 ноября 2013 г. N 1867-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 32510-2013 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 января 2015 г.

6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет

Настоящий стандарт распространяется на судовые топлива, получаемые из продуктов переработки нефти и газовых конденсатов.

Судовые топлива не должны содержать неорганические кислоты, отработанные смазочные масла, биоматериалы, отличные от уровня "de minimis" <*> и другие дополнительные компоненты, представляющие опасность для эксплуатации судов, для персонала или увеличивающие загрязнение окружающей среды.

--------------------------------

<*> "de minimis" - количество, которое не должно превращать топливо в неприемлемое для применения в судовых двигателях.

Судовые топлива предназначены для применения в судовых силовых энергетических установках и для поставки на экспорт.

(в ред. Изменения N 1, введенного в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

Для улучшения эксплуатационных свойств топлива можно использовать присадки, допущенные к применению в установленном порядке.

Классификация групп продукции на территории Российской Федерации по Общероссийскому классификатору продукции по видам экономической деятельности (ОКПД2) ОК 034-2014 (КПЕС 2008), предназначенная для обеспечения достоверности, сопоставимости и автоматизированной обработки информации о продукции, приведена в приложении А.

(в ред. Изменения N 1, введенного в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные стандарты:

ГОСТ 12.0.004-2015 Система стандартов безопасности труда. Организация обучения безопасности труда. Общие положения

(в ред. Изменения N 1, введенного в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ 12.1.007-76 Система стандартов безопасности труда. Вредные вещества. Классификация и общие требования безопасности

ГОСТ 12.1.018-93 Система стандартов безопасности труда. Пожаровзрывобезопасность статического электричества. Общие требования

ГОСТ 12.1.044-2018 Система стандартов безопасности труда. Пожаровзрывоопасность веществ и материалов. Номенклатура показателей и методы их определения

(в ред. Изменения N 1, введенного в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ 12.4.010-75 Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты. Рукавицы специальные. Технические условия

ГОСТ 12.4.011-89 Система стандартов безопасности труда. Средства защиты работающих. Общие требования и классификация

ГОСТ 12.4.020-82 Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты рук. Номенклатура показателей качества

ГОСТ 12.4.021-75 Система стандартов безопасности труда. Системы вентиляционные. Общие требования

ГОСТ 12.4.034-2017 Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты органов дыхания. Классификация и маркировка

(в ред. Изменения N 1, введенного в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ 12.4.068-79 Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты дерматологические. Классификация и общие требования <*>

(в ред. Изменения N 1, введенного в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

--------------------------------

<*> В Российской Федерации действует ГОСТ Р 12.4.301-2018 "Система стандартов безопасности труда. Средства индивидуальной защиты дерматологические. Общие технические условия".

(сноска введена Изменением N 1, введенным в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ 12.4.103-83 Система стандартов безопасности труда. Одежда специальная защитная, средства индивидуальной защиты ног и рук. Классификация

ГОСТ 12.4.310-2016 Система стандартов безопасности труда. Одежда специальная для защиты работающих от воздействия нефти и нефтепродуктов. Технические требования

(в ред. Изменения N 1, введенного в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ 17.2.3.02-2014 Правила установления допустимых выбросов загрязняющих веществ промышленными предприятиями

(в ред. Изменения N 1, введенного в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ 33-2016 Нефть и нефтепродукты. Прозрачные и непрозрачные жидкости. Определение кинематической и динамической вязкости

(в ред. Изменения N 1, введенного в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ 1437-75 Нефтепродукты темные. Ускоренный метод определения серы

ГОСТ 1461-75 Нефть и нефтепродукты. Метод определения зольности

ГОСТ 1510-84 Нефть и нефтепродукты. Маркировка, упаковка, транспортирование и хранение

ГОСТ 2477-2014 Нефть и нефтепродукты. Метод определения содержания воды

(в ред. Изменения N 1, введенного в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ 2517-2012 Нефть и нефтепродукты. Методы отбора проб

ГОСТ ISO 2719-2017 Нефтепродукты и другие жидкости. Определение температуры вспышки. Методы с применением прибора Пенски-Мартенса с закрытым тиглем

(в ред. Изменения N 1, введенного в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ ISO 3675-2014 Нефть сырая и нефтепродукты жидкие. Лабораторный метод определения плотности с использованием ареометра

(ссылка введена Изменением N 1, введенным в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ ISO 3679-2017 Нефтепродукты и другие жидкости. Ускоренный метод определения температуры вспышки в закрытом тигле в равновесных условиях

(ссылка введена Изменением N 1, введенным в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ ISO 3733-2013 Нефтепродукты и битуминозные материалы. Определение воды дистилляцией

ГОСТ 3877-88 Нефтепродукты. Метод определения серы сжиганием в калориметрической бомбе

(ссылка введена Изменением N 1, введенным в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ 5066-2018 Топлива моторные. Методы определения температур помутнения, начала кристаллизации и замерзания

(ссылка введена Изменением N 1, введенным в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ ISO 6245-2016 Нефть и нефтепродукты. Определение содержания золы

(ссылка введена Изменением N 1, введенным в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ 6356-75 Нефтепродукты. Метод определения температуры вспышки в закрытом тигле

ГОСТ ISO 8754-2013 Нефтепродукты. Определение содержания серы методом энергодисперсионной рентгенофлуоресцентной спектрометрии

(ссылка введена Изменением N 1, введенным в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ ISO 10307-1-2014 Нефтепродукты. Определение общего осадка в остаточных жидких топливах. Часть 1. Определение посредством горячего фильтрования <**>

(ссылка введена Изменением N 1, введенным в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ ISO 10307-2-2014 Нефтепродукты. Общий осадок в остаточных жидких топливах. Часть 2. Определение с использованием стандартных процедур старения <**>

(ссылка введена Изменением N 1, введенным в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ ISO 10370-2015 Нефтепродукты. Определение коксового остатка (микрометод) <**>

(ссылка введена Изменением N 1, введенным в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ ISO 12156-1-2012 Топливо дизельное. Определение смазывающей способности на аппарате HFRR. Часть 1. Метод испытаний

ГОСТ ISO 12185-2009 Нефть и нефтепродукты. Определение плотности с использованием плотномера с осциллирующей U-образной трубкой <**>

(ссылка введена Изменением N 1, введенным в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ ISO 13736-2009 Нефтепродукты и другие жидкости. Определение температуры вспышки в закрытом тигле по методу Абеля

(ссылка введена Изменением N 1, введенным в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ EN 14078-2016 Нефтепродукты жидкие. Определение содержания метиловых эфиров жирных кислот (FAME) в средних дистиллятах методом инфракрасной спектрометрии

(ссылка введена Изменением N 1, введенным в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ ISO 14596-2016 Нефтепродукты. Определение содержания серы методом рентгенофлуоресцентной спектрометрии с дисперсией по длине волны

(ссылка введена Изменением N 1, введенным в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ 19121-73 Нефтепродукты. Метод определения содержания серы сжиганием в лампе

(ссылка введена Изменением N 1, введенным в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ 19932-99 (ИСО 6615-93) Нефтепродукты. Определение коксуемости методом Конрадсона

(ссылка введена Изменением N 1, введенным в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ 20287-91 Нефтепродукты. Методы определения температур текучести и застывания

ГОСТ 22254-92 Топливо дизельное. Метод определения предельной температуры фильтруемости на холодном фильтре

(ссылка введена Изменением N 1, введенным в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ 31391-2009 Нефтепродукты. Прозрачные и непрозрачные жидкости. Метод определения кинематической вязкости и расчет динамической вязкости <**>

(ссылка введена Изменением N 1, введенным в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ 31873-2012 Нефть и нефтепродукты. Методы ручного отбора проб

(ссылка введена Изменением N 1, введенным в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ 32139-2013 Нефть и нефтепродукты. Определение содержания серы методом энергодисперсионной рентгенофлуоресцентной спектрометрии

(в ред. Изменения N 1, введенного в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ 32327-2013 Нефтепродукты. Определение кислотного числа потенциометрическим титрованием

ГОСТ 32392-2013 Нефтепродукты. Определение коксового остатка микрометодом

ГОСТ 32403-2013 Нефтепродукты. Определение содержания серы (ламповый метод)

(ссылка введена Изменением N 1, введенным в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ 32505-2013 Топлива нефтяные жидкие. Определение сероводорода

ГОСТ 33194-2014 Нефть и нефтепродукты. Определение содержания серы методом рентгенофлуоресцентной спектрометрии с волновой дисперсией

(ссылка введена Изменением N 1, введенным в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ 33198-2014 Топлива нефтяные. Определение содержания сероводорода. Экспресс-методы жидкофазной экстракции

(ссылка введена Изменением N 1, введенным в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ 33364-2015 Нефть и нефтепродукты жидкие. Определение плотности, относительной плотности и плотности в градусах API ареометром

(ссылка введена Изменением N 1, введенным в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ 33701-2015 Определение и применение показателей точности методов испытаний нефтепродуктов

(ссылка введена Изменением N 1, введенным в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

ГОСТ EN 116-2017 Топливо дизельное и печное бытовое. Определение предельной температуры фильтруемости. Метод поэтапного охлаждения в бане <**>

(ссылка введена Изменением N 1, введенным в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

--------------------------------

<**> Не действует на территории Российской Федерации.

(сноска введена Изменением N 1, введенным в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3.1 Настоящий стандарт устанавливает требования к судовым топливам для судовых энергетических установок - дизелей и котлов:

- дистиллятным топливам 7 марок: DMX, DMA, DFA, DMZ, DFZ, DMB, DFB. Топливо марки DMX используют для аварийных целей;

(в ред. Изменения N 1, введенного в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

- судовым остаточным топливам 11 марок: RMA 10, RMB 30, RMD 80, RME 180, RMG 180, RMG 380, RMG 500, RMG 700, RMK 380, RMK 500, RMK 700.

В условном обозначении судового дистиллятного топлива указывают марку топлива.

В условном обозначении судового остаточного топлива указывают марку топлива и значение кинематической вязкости при температуре 50 °C.

4.1 Судовые топлива должны изготовляться по утвержденной изготовителем технологии, из сырья, компонентов и присадок, которые применялись при изготовлении образцов судовых топлив, прошедших испытания с положительными результатами.

(п. 4.1 в ред. Изменения N 1, введенного в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

4.2 По физико-химическим показателям судовые дистиллятные топлива должны соответствовать требованиям, указанным в таблице 1.

4.3 По физико-химическим показателям судовые остаточные топлива должны соответствовать требованиям, указанным в таблице 2.

4.4 Требования к газотурбинному судовому топливу установлены в стандарте [33].

5.1 Судовые топлива по степени воздействия на организм человека относятся к 4-му классу опасности в соответствии с ГОСТ 12.1.007.

5.2 Требования к предельно допустимым концентрациям судовых топлив в атмосферном воздухе населенных мест, в воде водных объектов хозяйственно-питьевого и культурно-бытового водопользования, в почве и контроль концентрации вредных веществ в воздухе рабочей зоны устанавливают в соответствии с утвержденными нормативными документами.

Пары алифатических предельных углеводородов в высоких концентрациях воздействуют на центральную нервную систему и оказывают наркотическое действие на человека при вдыхании.

5.3 Судовые топлива раздражают слизистую оболочку и кожу человека, вызывая ее поражение и возникновение кожных заболеваний.

При длительном контакте судовые топлива вызывают изменения функций нервной системы, повышенную заболеваемость органов дыхания у человека.

5.4 Контакт с судовым топливом не ведет к поражению сердечно-сосудистой системы, кроветворных органов, нарушению обменных процессов.

5.5 Судовые топлива не обладают способностью к кумуляции, проникновению через неповрежденные кожные покровы, не вызывают повышенную чувствительность организма, активный рост тканей.

5.6 В соответствии с ГОСТ 12.1.044 судовые топлива представляют собой горючую жидкость с температурой самовоспламенения не ниже 350 °C. Температурные пределы распространения пламени: нижний - 62 °C для судового дистиллятного топлива и 91 °C для судового остаточного топлива, верхний - 105 °C и 155 °C соответственно.

5.7 При загорании судового топлива применяют следующие средства пожаротушения: распыленную воду, химическую пену; при объемном тушении - углекислый газ, перегретый пар, порошок ПСБ-3, состав СЖБ.

5.8 В помещениях для хранения и эксплуатации судового топлива запрещается обращение с открытым огнем, электрооборудование, электрические сети и арматура искусственного освещения должны быть выполнены во взрывозащищенном исполнении.

При работе с судовым топливом не допускается использование инструментов, дающих при ударе искру.

5.9 Емкости, в которых хранят и транспортируют судовое топливо, металлические части эстакад, трубопроводы, подвижные средства перекачки, рукава и наконечники во время слива и налива судового топлива должны быть защищены от статического электричества в соответствии с ГОСТ 12.1.018.

5.10 Помещение, в котором проводятся работы с судовым топливом, должно быть оборудовано общеобменной приточно-вытяжной вентиляцией с механическим побуждением, соответствующим требованиям ГОСТ 12.4.021, водопроводной системой и канализацией.

Места интенсивного выделения паров судового топлива должны быть оборудованы местными вытяжными устройствами.

В помещениях для хранения судового топлива не допускается хранить кислоты, баллоны с кислородом и другие окислители.

Требования к технологическому процессу производства судовых топлив и проведение контроля за соблюдением санитарных правил и мероприятий устанавливаются в соответствии с утвержденными нормативными документами.

5.11 При разливе судового топлива необходимо собрать его в отдельную тару, место разлива промыть мыльным раствором, затем горячей водой и протереть сухой тканью.

При разливе на открытой площадке место разлива засыпают песком с последующим его удалением и обезвреживанием.

5.12 При работе с судовым топливом следует применять средства индивидуальной защиты по ГОСТ 12.4.011 и ГОСТ 12.4.103 или ГОСТ 12.4.310, а также утвержденным типовым отраслевым нормам.

(в ред. Изменения N 1, введенного в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

В местах с концентрацией паров, превышающей ПДК, применяют противогазы марки БКФ и шланговые противогазы марки ПШ-1 или аналогичные в соответствии с ГОСТ 12.4.034.

При попадании судового топлива на открытые участки тела необходимо его удалить и обильно промыть кожу водой с мылом; при попадании на слизистую оболочку глаз - обильно промыть теплой водой.

Для защиты кожи рук следует применять защитные рукавицы по ГОСТ 12.4.010, мази и пасты по ГОСТ 12.4.068, а также средства индивидуальной защиты рук по ГОСТ 12.4.020.

5.13 Все работающие с судовым топливом должны проходить инструктаж по технике безопасности в соответствии с ГОСТ 12.0.004.

6.1 Для защиты атмосферного воздуха от загрязнений выбросами вредных веществ должен быть организован постоянный контроль за содержанием предельно допустимых выбросов в соответствии с ГОСТ 17.2.3.02.

6.2 Основным способом охраны окружающей среды от вредных воздействий судовых топлив является использование герметичного оборудования в технологических процессах и операциях, связанных с их производством, транспортированием, применением и хранением.

6.3 При производстве, хранении и применении судовых топлив должны быть предусмотрены меры, исключающие попадание топлива в системы бытовой и ливневой канализации, а также в открытые водоемы и почву.

7.1 Судовые топлива принимают партиями.

Партией считается любое количество судового топлива одной марки, изготовленного в ходе непрерывного технологического цикла, сопровождаемого одним документом о качестве (паспортом), выданным при приемке на основании результатов испытания объединенной пробы.

7.2 Паспорт продукции, выдаваемый изготовителем или продавцом, должен содержать:

- наименование и обозначение марки продукции;

- наименование изготовителя (уполномоченного изготовителем лица) или импортера, или продавца, их местонахождение (с указанием страны);

- обозначение настоящего стандарта;

- нормативные значения и фактические результаты испытаний, подтверждающие соответствие судового топлива конкретной марки требованиям настоящего стандарта и технического регламента [34] <*>;

- дату выдачи и номер паспорта;

- подпись лица, оформившего паспорт;

- сведения о декларации соответствия (при наличии);

- сведения о наличии или отсутствии в топливе присадок.

--------------------------------

<*> Действует на территории стран - участников Таможенного союза.

7.3 Сопроводительную документацию на партию судового топлива оформляют на русском языке и на государственном языке государства, на территории которого данная партия будет находиться в обращении.

7.4 При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному показателю проводят повторные испытания вновь отобранной пробы, взятой из той же партии.

Результаты повторных испытаний считаются окончательными и распространяются на всю партию.

7.5 В случае разногласий в оценке качества судовых топлив арбитражным методом испытаний является метод испытания, приведенный в таблицах 1 и 2 первым.

7.6 Значения по показателям 8, 10, 11, 16 таблицы 1 и показателям 8, 9, 12 - 15 таблицы 2 гарантируются технологией производства и определяются не реже одного раза в квартал.

При получении неудовлетворительных результатов периодических испытаний хотя бы по одному из указанных показателей испытания переводят в категорию приемо-сдаточных и проводят испытания по данному показателю до получения положительных результатов не менее чем на двух партиях подряд.

8.1 Отбор проб судового топлива - по ГОСТ 2517 или ГОСТ 31873, или стандартам [35], [36].

(в ред. Изменения N 1, введенного в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

Для объединенной пробы берут 3 дм³ топлива.

При определении плотности по стандарту [5] или [6] показания ареометра, полученные при температуре окружающего воздуха для судовых дистиллятных топлив и при температуре 50 °C - 60 °C для топлив, содержащих остаточные компоненты, должны быть приведены к температуре 15 °C по стандарту [37] (таблица 53В).

При определении плотности по стандарту [6] к значению плотности, измеренному при любой температуре, отличающейся от 15 °C, вводят поправку на коэффициент расширения стекла по стандарту [37] (таблица 53В).

Содержание FAME, влияющих на значение по показателю "окислительная стабильность", определяют по требованию потребителей по стандарту [38], значение не должно превышать 0,1% об.

Внешний вид дистиллятного топлива определяют визуально при хорошем освещении при температуре 10 °C - 25 °C.

Топливо марок DMX, DMA, DFA, DMZ, DFZ, DMB, DFB должно быть прозрачным. Если эти марки топлива подкрашенные и непрозрачные, определяют содержание воды по стандарту [39], значение которой не должно превышать 200 мг/кг.

(в ред. Изменения N 1, введенного в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

Расчетный индекс ароматичности углерода (CCAI) используют для оценки воспламеняемости судовых остаточных топлив. Формула и номограмма для вычисления значений CCAI приведена в приложении Б.

(в ред. Изменения N 1, введенного в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

Прецизионность установлена в стандартах на методы испытаний, приведенных в таблицах 1 и 2. Воспроизводимость определения расчетного индекса ароматизации (CCAI) приведена в приложении Б. При разногласиях в оценке результатов испытаний следует применять ГОСТ 33701 или стандарты [40], [41].

(в ред. Изменения N 1, введенного в действие Приказом Росстандарта от 14.11.2019 N 1155-ст)

9.1 Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение судового топлива - по ГОСТ 1510.

Маркировка, характеризующая транспортную опасность судового топлива, - в соответствии с правилами перевозки грузов [42] - [44].

10.1 Изготовитель гарантирует соответствие качества судового топлива требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования и хранения.

10.2 Гарантийный срок хранения судовых топлив - 3 года со дня изготовления.

10.3 По истечении гарантийного срока хранения судовое топливо перед применением оценивают на соответствие требованиям настоящего стандарта.

Расчетный индекс ароматизации (CCAI) определяют, используя плотности и вязкости остаточного топлива, по формуле

где - плотность при 15 °C, кг/м³;

- кинематическая вязкость, мм²/с;

T - температура, °C, при которой определяют кинематическую вязкость.

Для быстрой оценки значения CCAI остаточного топлива можно использовать рисунок Б.1, соединяя прямой линией оси вязкости (мм²/с) при 50 °C (рисунок Б.1, A) и плотности (кг/м³) при 15 °C (рисунок Б.1, B) с осью CCAI (рисунок Б.1, C). Значения, полученные по рисунку Б.1, приблизительные.

Воспроизводимость значения CCAI конкретного топлива зависит от воспроизводимости R, значений плотности и вязкости, которые используют для вычисления значения CCAI. Наивысшую положительную воспроизводимость CCAI можно получить, когда воспроизводимость определения плотности прибавляют к значению плотности, а воспроизводимость определения вязкости вычитают из значения вязкости.

Кривая воспроизводимости CCAI, построенная по точкам в зависимости от вязкости, приведена на рисунке Б.2.

Воспроизводимость определения плотности является константой (независимой от значения плотности) и, следовательно, воспроизводимость CCAI изменяется только в зависимости от вязкости топлива.