"ВНТП 05-97. Ведомственные нормы технологического проектирования. Определение категорий помещений и зданий предприятий и объектов железнодорожного транспорта по взрывопожарной и пожарной опасности" (приняты Указанием МПС РФ от 19.03.1997 N Г-348 у)

Главная // Актуальные документы // ВНТП (Ведомственные нормы технологического проектирования)

СПРАВКА

Источник публикации

Документ опубликован не был

Примечание к документу

Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса России от 14.12.2015 N 362.

Введен в действие с 1 августа 1997 года.

Взамен ВНТП 05-89 .

Название документа

"ВНТП 05-97. Ведомственные нормы технологического проектирования. Определение категорий помещений и зданий предприятий и объектов железнодорожного транспорта по взрывопожарной и пожарной опасности"

(приняты Указанием МПС РФ от 19.03.1997 N Г-348 у)

Содержание

ВНТП 05-97. Определение категорий помещений и зданий предприятий и объектов железнодорожного транспорта по взрывопожарной и пожарной опасности

Предисловие

1. Общие положения

2. Категории помещений по взрывопожарной и пожарной опасности

3. Методика определения категорий помещений объектов железнодорожного транспорта по взрывопожарной и пожарной опасности, в которых находятся (обращаются) легковоспламеняющиеся и горючие жидкости (ЛВЖ и ГЖ)

4. Методика определения пожароопасных категорий В1 - В4 помещений объектов железнодорожного транспорта

5. Категории зданий по взрывопожарной и пожарной опасности

Приложение 1. Исходные данные для расчета удельной временной пожарной нагрузки в помещениях

Приложение 2. Перечень помещений заводов и депо по ремонту и техническому обслуживанию подвижного состава, общих и специальных объектов и предприятий железнодорожного транспорта по категориям взрывопожарной и пожарной опасности А, Б, В1 - В4

Приложение 3. Расчет избыточного давления взрыва водорода в аккумуляторных помещениях

Приложение 4.

1. Примеры определения категорий помещений по взрывопожарной и пожарной опасности (без учета работы аварийной вентиляции)

2. Примеры определения категорий помещений по взрывопожарной и пожарной опасности (с учетом работы аварийной вентиляции)

3. Примеры определения пожароопасных категорий В1 - В4 помещений объектов железнодорожного транспорта

Приложение 5. Показатели пожарной опасности индивидуальных веществ

Приложение 6. Показатели пожарной опасности смесей и технических продуктов

Перечень руководящих и рекомендуемых справочных материалов

Приняты

Указанием МПС РФ

от 19 марта 1997 г. N Г-348 у

ВЕДОМСТВЕННЫЕ НОРМЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ

ОПРЕДЕЛЕНИЕ КАТЕГОРИЙ ПОМЕЩЕНИЙ И ЗДАНИЙ

ПРЕДПРИЯТИЙ И ОБЪЕКТОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ПО ВЗРЫВОПОЖАРНОЙ И ПОЖАРНОЙ ОПАСНОСТИ

ВНТП 05-97

Дата введения

1 августа 1997 года

Настоящие нормы разработаны в соответствии с требованиями НПБ 105-95 , с учетом специфики объектов отрасли. Нормы распространяются на проектируемые новые, расширяемые, реконструируемые, технически перевооружаемые и действующие производственные и складские помещения и здания (или части зданий, выделенные противопожарными стенами, - пожарные отсеки).

Предисловие

1. Разработаны Государственным институтом технико-экономических изысканий и проектирования железнодорожного транспорта МПС России (Гипротранстэи МПС РФ).

Внесены и подготовлены к утверждению Управлением военизированной охраны МПС России.

2. Приняты Указанием МПС России от 19.03.97 N Г-348 у.

3. Согласованы с Главным управлением Государственной противопожарной службы МВД России (Письмо от 03.03.97 N 20/2.2/373).

4. Взамен ВНТП 05-89 /МПС СССР.

1. Общие положения

1.1. Настоящие нормы разработаны в соответствии с требованиями норм Государственной противопожарной службы МВД России (НПБ 105-95) : "Определение категорий помещений и зданий по взрывопожарной и пожарной опасности", с учетом специфики объектов отрасли.

Нормы распространяются на проектируемые новые, расширяемые, реконструируемые, технически перевооружаемые и действующие производственные и складские помещения и здания (или части зданий, выделенные противопожарными стенами, - пожарные отсеки).

1.2. Категории помещений и зданий по взрывопожарной и пожарной опасности предприятий и объектов железнодорожного транспорта определяются на стадии проектирования зданий и сооружений в соответствии с НПБ 105-95 , настоящими нормами и перечнем (Приложение 2) .

1.3. Категории помещений и зданий следует применять для установления нормативных требований по обеспечению взрывопожарной и пожарной безопасности указанных помещений и зданий в отношении планировки и застройки, этажности, площадей, размещения помещений, конструктивных решений, инженерного оборудования. Мероприятия по обеспечению безопасности людей должны назначаться в зависимости от пожароопасных свойств и количеств веществ и материалов в соответствии с ГОСТ 12.1.004-91 и ГОСТ 12.1.044-89 . Термины и определения приняты в соответствии со СТ СЭВ 447-77, СТ СЭВ 383-87, ГОСТ 12.1.033-81 и ГОСТ 12.1.044-89 .

1.4. По взрывопожарной и пожарной опасности помещения подразделяются на категории А, Б, В1 - В4, Г, Д в зависимости от количества и свойств находящихся (обращающихся) в них веществ и материалов, с учетом особенностей технологических процессов размещаемых в них производств.

1.5. Методы расчета критериев взрывопожарной и пожарной опасности помещений приведены в разделах 3 и 4 НПБ 105-95. Отдельные положения указанных разделов более подробно излагаются в настоящих нормах, с учетом специфики отрасли (см. разделы 3 , 4 и Приложения 1 , 2 , 3 , 4 ).

1.6. Категорию здания по взрывопожарной и пожарной опасности следует определять в соответствии с разделом 5 настоящих норм.

2. Категории помещений по взрывопожарной и пожарной опасности

2.1. Категории помещений по взрывопожарной и пожарной опасности принимаются в соответствии с табл. 1.

Таблица 1

┌───────────┬─────────────────────────────────────────────────────────────┐

│ Категория │ Характеристика веществ и материалов, │

│ помещения │ находящихся (обращающихся) в помещении │

├───────────┼─────────────────────────────────────────────────────────────┤

│ 1 │ 2 │

│ А │Горючие газы, легковоспламеняющиеся жидкости с температурой│

│взрывопожа-│вспышки не более 28 °C в таком количестве, что могут│

│роопасная │образовывать взрывоопасные парогазовоздушные смеси, при│

│ │воспламенении которых развивается расчетное избыточное│

│ │давление взрыва в помещении, превышающее 5 кПа. │

│ │Вещества и материалы, способные взрываться и гореть при│

│ │взаимодействии с водой, кислородом воздуха или друг с другом│

│ │в таком количестве, что расчетное избыточное давление взрыва│

│ │в помещении превышает 5 кПа. │

│ Б │Горючие пыли или волокна, легковоспламеняющиеся жидкости с│

│взрывопожа-│температурой вспышки более 28 °C, горючие жидкости в таком│

│роопасная │количестве, что могут образовывать взрывоопасные пылевоздуш-│

│ │ные или паровоздушные смеси, при воспламенении которых разви-│

│ │вается расчетное избыточное давление взрыва в помещении,│

│ │превышающее 5 кПа. │

│ В1 - В4 │Горючие и трудногорючие жидкости, твердые горючие и│

│пожароопас-│трудногорючие вещества и материалы (в том числе пыли и│

│ные │волокна), вещества и материалы, способные при взаимодействии│

│ │с водой, кислородом воздуха или друг с другом только гореть,│

│ │при условии, что помещения, в которых они имеются в наличии│

│ │или обращаются, не относятся к категориям А или Б. │

│ Г │Негорючие вещества и материалы в горячем, раскаленном или│

│ │расплавленном состоянии, процесс обработки которых сопровож-│

│ │дается выделением лучистого тепла, искр и пламени; горючие│

│ │газы, жидкости и твердые вещества, которые сжигаются или│

│ │утилизируются в качестве топлива. │

│ Д │Негорючие вещества и материалы в холодном состоянии. │

└───────────┴─────────────────────────────────────────────────────────────┘

Примечание. Разделение помещений на категории В1 - В4 регламентируется положениями, изложенными в табл. 4 .

2.2. Определение категорий помещений следует осуществлять путем последовательной проверки принадлежности помещения к категориям, приведенным в табл. 1 , от высшей (А) к низшей (Д).

3. Методика определения категорий помещений

объектов железнодорожного транспорта по взрывопожарной

и пожарной опасности, в которых находятся (обращаются)

легковоспламеняющиеся и горючие жидкости (ЛВЖ и ГЖ)

3.1. Расчет критериев и показателей взрывопожарной опасности для определения категорий помещений А, Б проводится в следующем порядке.

3.1.1. В качестве расчетной температуры

принимается максимально возможная температура воздуха в данном помещении в соответствующей климатической зоне или максимально возможная температура по технологическому регламенту с учетом возможного повышения температуры в аварийной ситуации. Если такого значения расчетной температуры определить не удается, допускается принимать ее равной 61 °C.

3.1.2. Анализируется взрывопожароопасность технологического процесса производства в рассматриваемом помещении для обоснования расчетного варианта в соответствии с требованиями раздела 3 НПБ 105-95, с учетом п. 3.2 настоящих норм.

3.1.3. По справочным данным определяется температура вспышки,

, жидкости (смеси горючих жидкостей), обращающихся в производстве. При отсутствии данных о температуре вспышки смеси принимается температура вспышки наиболее опасного компонента. Если расчетная температура меньше температуры вспышки (

) и отсутствует возможность образования аэрозоля, то расчет на этом прекращается и помещение относят к категориям В1 - В4 по расчету, согласно разделу 4 настоящих ВНТП.

3.1.4. Проводится расчет средней концентрации паров ЛВЖ в помещении по формулам, приведенным в п. 3.5 . Если значение средней концентрации будет равно или превысит 50% от нижнего концентрационного предела распространения пламени, то коэффициент участия паров ЛВЖ во взрыве принимается равным 0,3 (Z = 0,3). Если средняя концентрация паров ненагретых ЛВЖ в помещении меньше 50% от нижнего концентрационного предела распространения пламени, то проводится расчет коэффициента Z участия паров ненагретых ЛВЖ во взрыве в соответствии с требованиями п. 3.5 настоящих ВНТП.

3.1.5. Устанавливаются основные исходные данные для расчета избыточного давления взрыва в помещении:

- масса жидкости, кг;

- плотность при расчетной температуре,

;

- состав горючей смеси жидкостей, % (масс);

M - молекулярная масса индивидуального вещества,

;

- молекулярная масса смеси,

;

- химическая формула индивидуального вещества;

- суммарная химическая формула смеси;

- среднее значение нижнего концентрационного предела распространения пламени горючей смеси, % (об.);

- теплота сгорания индивидуального вещества или горючей смеси,

Перечисленные исходные данные могут быть получены из справочных данных ( Приложения 5 и 6 ) и справочной литературы или рассчитаны. Примеры определения перечисленных параметров приведены в рекомендуемом Приложении 4 .

3.1.6. Подготавливаются данные о характеристике помещения:

L - длина помещения, м;

B - ширина помещения, м;

H - высота помещения, м;

A - кратность воздухообмена аварийной вентиляции,

;

- скорость движения воздуха в помещении,

;

- свободный объем помещения, м3.

3.1.7. Определяется категория помещения по взрывопожарной и пожарной опасности на основании данных расчета массы паров ЛВЖ m, поступивших в помещение, и избыточного давления взрыва

. Если

, то помещение относят к категориям В1 - В4 по расчету, согласно разделу 4 настоящих ВНТП.

3.2. Расчетное количество поступивших в помещение паров ЛВЖ определяется из следующих предпосылок:

3.2.1. Происходит расчетная авария одного из аппаратов (емкостей) или трубопровода, при которой в помещение может поступить максимальное количество наиболее опасных ЛВЖ в отношении последствий взрыва; все содержимое в аппарате (емкости) поступает в помещение. Происходит одновременно утечка веществ из трубопроводов, питающих аппарат по прямому и обратному потоку в течение времени, необходимого для отключения трубопроводов.

Расчетное время отключения трубопроводов определяется в каждом конкретном случае, исходя из реальной обстановки, и должно быть минимальным с учетом паспортных данных на запорные устройства, характера технологического процесса и вида расчетной аварии.

Расчетное время отключения трубопроводов следует принимать равным:

- времени срабатывания системы автоматики отключения трубопроводов согласно паспортным данным установки, если вероятность отказа системы автоматики не превышает 0,000001 в год или обеспечено резервирование ее элементов;

- 120 с, если вероятность отказа системы автоматики превышает 0,000001 в год и не обеспечено резервирование ее элементов;

- 300 с при ручном отключении.

Не допускается использование технических средств для отключения трубопроводов, для которых времена отключения превышают приведенные выше значения.

Под "временем срабатывания" и "временем отключения" следует понимать промежуток времени от начала возможного поступления горючего вещества из трубопровода (перфорация, разрыв, изменение номинального давления и т.п.) до полного прекращения поступления жидкости в помещение. Быстродействующие клапаны-отсекатели должны автоматически перекрывать подачу жидкости при нарушении электроснабжения. В исключительных случаях, в установленном порядке, допускается превышение приведенных выше значений времени отключения трубопроводов специальным решением МПС по согласованию с Госгортехнадзором России на подконтрольных ему производствах и МВД России.

Происходит испарение с поверхности разлившейся жидкости; происходит испарение из емкостей, эксплуатируемых с открытым зеркалом жидкости, со свежеокрашенных и обработанных растворителями поверхностей изделий (вагонов, локомотивов, узлов и деталей различного назначения и т.п.); длительность испарения принимается равной времени ее полного испарения, но не более одного часа.

3.2.2. Количество ЛВЖ или ГЖ, поступившее в помещение из аппарата (емкости) и трубопроводов при аварии, определяется в кг по формуле:

(3.1)

где:

- объем аппарата (емкости), м3;

- степень наполнения аппарата (емкости);

- длина i-го напорного и отводящего трубопроводов, м;

- диаметр i-го напорного и отводящего трубопроводов, м;

- производительность i-го насоса,

;

- время отключения i-го насоса (закрытия задвижек), с.

3.2.3. Расчет массы испарившейся жидкости, m, в результате расчетной ситуации, определяется в кг по формуле:

Формула 3.2 дана в соответствии с официальным текстом документа.

, (3.2)

где:

- масса жидкости, испарившейся с поверхности разлива, кг;

- масса жидкости, поступившей из распыляющих устройств, принимается полностью перешедшей в пар, исходя из продолжительности работы этих устройств, кг;

- масса жидкости, испарившейся с поверхностей открытых емкостей (аппаратов), кг;

- масса жидкости, испарившейся с поверхностей, на которые нанесен применяемый состав (растворители, свеженанесенные грунты, эмали, лаки при окрасочных работах), кг.

Под свеженанесенным составом следует понимать состав, соответствующий первоначальной консистенции лакокрасочных материалов по технологическому регламенту.

Каждое из слагаемых в формуле (3.2) , кроме

определяется по формуле:

. (3.3)

При поступлении жидкости в распыленном состоянии по формуле:

Формула (3.4) дана в соответствии с официальным текстом документа.

, (3.4)

где: W - интенсивность испарения,

;

- площадь испарения, определяемая в соответствии с п. 3.2.5 , м2;

T - расчетное время испарения, с;

- расход жидкости из i-го распыляющего устройства,

;

- время работы i-го устройства, с.

3.2.4. Интенсивность испарения W определяется по справочным и экспериментальным данным. Для ненагретых выше окружающей среды ЛВЖ при отсутствии данных допускается рассчитывать W при температуре воздуха не более 35 °C по формуле:

, (3.5)

где:

- коэффициент, принимаемый по табл. 2 , в зависимости от скорости воздушного потока, определяемой в п. 3.1.6 , и температуры воздуха в помещении;

M - молекулярная масса,

(для смесей принимается наибольшее значение молекулярной массы соответствующего компонента);

- давление насыщенного пара при расчетной температуре (для смесей принимается по компоненту с наибольшим давлением насыщенного пара), определяемое по формуле:

Нумерация формул дана в соответствии с официальным текстом документа.

, кПа, (3.6)

где: A, B,

- константы уравнения Антуана, определяемые по справочным Приложениям 5 и 6 .

Примечание. Давление насыщенного пара индивидуальных веществ, приведенных в справочном Приложении 5 под номерами: 20 , 21 , 26 - 28 , 30 , 34 , 35 , рассчитывается по формуле (3.6) без учета коэффициента размерности, равного 0,133:

, кПа. (3.6)

Таблица 2

┌──────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────┐

│Скорость воздушного потока│ Значение коэффициента эта при температуре t │

│ -1 │ в │

│ в помещении, м x с │ воздуха в помещении (°C) │

│ ├────────┬────────┬────────┬────────┬──────────┤

│ │ 10 │ 15 │ 20 │ 30 │ 35 │

├──────────────────────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼──────────┤

│ 0 │ 1,0 │ 1,0 │ 1,0 │ 1,0 │ 1,0 │

│ 0,1 │ 3,0 │ 2,6 │ 2,4 │ 1,8 │ 1,6 │

│ 0,2 │ 4,6 │ 3,8 │ 3,5 │ 2,4 │ 2,3 │

│ 0,5 │ 6,6 │ 5,7 │ 5,4 │ 3,6 │ 3,2 │

│ 1,0 │ 10,0 │ 8,7 │ 7,7 │ 5,6 │ 4,6 │

└──────────────────────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴──────────┘

3.2.5. Площадь испарения

определяется по исходным данным о геометрических размерах поверхностей ЛВЖ или ГЖ, ограниченных местными преградами или находящихся в различных емкостях, а также расчетом максимальной площади разлива жидкости на пол, исходя из условия, что 1 л смесей и растворов, содержащих 70% и менее (по массе) растворителей, разливается на площади 0,5 м2, а остальных жидкостей - на 1 м2 пола помещения. Площадь испарения свежеокрашенных (покрытых грунтом) поверхностей вагонов, локомотивов и других единиц подвижного состава определяется суммированием площадей отдельных конструкций (продольных стен, крыши, торцевых стен, тележек, подвагонного оборудования и т.п.). За расчетную площадь испарения принимается максимальная суммарная площадь поверхностей при наружной окраске (грунтовании) конструкций подвижного состава безвоздушным распылением, вручную и в электрополе.

3.2.6. Расчетное время испарения T при определении массы паров ЛВЖ, поступивших в помещение, для каждого из слагаемых в формуле (3.3) принимается равным времени полного испарения жидкости с рассматриваемой поверхности, но не более 3600 с, по формуле:

. (3.7)

Примечание. Масса ЛВЖ,

, в кг, нанесенной на поверхности конструкций подвижного состава, определяется по данным карт типового технологического процесса нанесения лакокрасочных покрытий (растворителей).

3.2.7. В процессе испарения часть паров ЛВЖ удаляется из помещения под действием аварийной вентиляции. Массу паров жидкости, которая остается в помещении, определяют по формуле:

. (3.8)

Работа аварийной вентиляции учитывается, если она обеспечена резервными вентиляторами с автоматическим пуском при превышении предельно допустимой взрывобезопасной концентрации и электроснабжением по первой категории надежности (ПУЭ), при условии расположения устройств для удаления воздуха из помещения в непосредственной близости от места возможной расчетной аварии.

3.3. Расчет избыточного давления взрыва в помещении определяют на основании исходных данных, полученных в п.п. 3.1 и 3.2 настоящих ВНТП по формулам, проводимым ниже.

3.3.1. Определение избыточного давления взрыва в помещении для индивидуальных веществ и смесей ЛВЖ (ГЖ), состоящих из атомов C, H, O, N, Cl, Br, I, F, производится по формуле:

, кПа, (3.9)

при условии Z = 0,3 допускается пользоваться упрощенной формулой:

, кПа, (3.10)

где:

- максимальное давление взрыва стехиометрической газовоздушной или паровоздушной смеси, определенное по справочным данным. При отсутствии данных допускается принимать

;

- начальное давление, кПа (допускается принимать равным 101 кПа);

m - масса паров ЛВЖ (ГЖ), поступивших в помещение в результате расчетной аварии, вычисляемая по формулам (3.2) , (3.3) . При работе аварийной вентиляции в формулы (3.9), (3.10) и (3.13) подставляется значение

из формулы (3.8) ;

Z - коэффициент участия горючего во взрыве определяется в соответствии с п. 3.5 ВНТП, если выполняются условия, изложенные в указанном пункте.

Допускается принимать значения Z по табл. 3 ;

- свободный объем помещения, м3, определяется в соответствии с п. 3.1.6 настоящих ВНТП;

- плотность пара, при расчетной температуре,

, определяется по формуле:

, (3.11)

где:

- объем кмоля газа при нормальных условиях, равный 22,413

;

- расчетная температура, определяемая согласно п. 3.1.1 , °C;

- коэффициент температурного расширения пара, равный 0,00367 1/град. (°C);

- стехиометрическая концентрация паров ЛВЖ, % (об.), вычисляется по формуле:

, (3.12)

где:

- остехиометрический коэффициент кислорода в реакции сгорания;

- число атомов углерода, водорода, кислорода и галоидов в молекуле индивидуального горючего вещества (смеси);

- коэффициент, учитывающий негерметичность помещения и неадиабатичность процесса горения, принимается равным 3;

- коэффициент полноты сгорания, принимается равным 1.

Примечания. 1. Плотность паров многокомпонентной смеси определяется по формуле (3.11) , в которую подставляется значение молекулярной массы смеси, расчет которой приведен в Прил. 4 (пример 3) .

2. Стехиометрическая концентрация паров многокомпонентной смеси определяется по числу атомов C, H, O и галоидов в молекуле смеси, согласно ее суммарной химической формуле. Расчет проводится по формуле (3.12) .

Таблица 3

┌────────────────────────────────────────────────────────────┬────────────┐

│ Вид горючего вещества │ Значение Z │

├────────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┤

│Водород │ 1,0 │

│Горючие газы (кроме водорода) │ 0,5 │

│Легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, нагретые до │ 0,3 │

│температуры вспышки и выше │ │

│Легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, нагретые ниже │ 0,3 │

│температуры вспышки, при наличии возможности образования │ │

│аэрозоля │ │

│Легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, нагретые ниже │ 0 │

│температуры вспышки, при отсутствии возможности образования │ │

│аэрозоля │ │

└────────────────────────────────────────────────────────────┴────────────┘

3.3.2. Определение избыточного давления взрыва для индивидуальных веществ, кроме упомянутых в п. 3.3.1 , и смесей ЛВЖ (ГЖ), при отсутствии данных о химической формуле, молекулярной массе и константах уравнения Антуана, проводится по формуле (3.13).

, кПа, (3.13)

где:

- теплота сгорания индивидуального вещества или смеси,

(для смесей углеводородов допускается принимать равной

);

- плотность воздуха до взрыва,

;

- теплоемкость воздуха, принимается равной

;

- начальная температура воздуха, К;

- коэффициент полноты сгорания, принимается равным 1.

Допускается пользоваться упрощенными формулами, при условии Z = 0,3 и

(для углеводородов)

, (3.14)

при условии Z = 0,3

. (3.15)

3.4. Заключение о категории помещения дается в зависимости от расчетной величины избыточного давления взрыва и класса обращающихся веществ:

если избыточное давление взрыва превышает 5 кПа и в помещении находятся (обращаются) жидкости с температурой вспышки не более 28 °C, то его относят к категории А, при температуре вспышки более 28 °C - к категории Б;

если избыточное давление взрыва не превышает 5 кПа, то помещение относят к категориям В1 - В4 по расчету, согласно разделу 4 ВНТП.

Примеры определения категорий помещений по взрывопожарной и пожарной опасности приведены в рекомендуемом Приложении 4 .

3.5. Расчетное определение коэффициента участия паров ненагретых ЛВЖ во взрыве Z проводится в том случае, когда средняя концентрация паров в помещении, имеющем форму прямоугольного параллелепипеда с отношением длины к ширине не более 5, меньше 50% от нижнего концентрационного предела распространения пламени:

3.5.1. Коэффициент Z участия паров ненагретых ЛВЖ во взрыве рассчитывается по формулам:

при

, (3.16)

при

. (3.17)

3.5.2. Расстояния по осям X, Y, Z от источника поступления паров ЛВЖ, ограниченные нижним концентрационным пределом распространения пламени, рассчитываются по формулам:

; (3.18)

; (3.19)

; (3.20)

где:

- коэффициент, принимаемый равным 1,1958;

;

- коэффициент, принимаемый равным 0,04714 при отсутствии подвижности воздушной среды и 0,3536 при подвижности воздушной среды;

- нижний концентрационный предел распространения пламени, % (об.);

L, B, H - длина, ширина и высота помещения, м;

- площадь пола помещения, м2;

- допустимые отклонения концентраций, принимаемые при отсутствии подвижности воздушной среды 1,25 и при подвижности воздушной среды 1,27 (при допускаемом уровне значимости

равным 0,05);

- предэкспоненциальный множитель, % (об.), равный:

при отсутствии подвижности воздушной среды

, (3.21)

при подвижности воздушной среды

, (3.22)

где

- концентрация насыщенных паров ЛВЖ при расчетной температуре

воздуха в помещении, % (об.).

При отрицательных значениях логарифмов в формулах ( 3.18 - 3.20 ) расстояния

принимаются равными 0. В этом случае коэффициент Z участия паров ненагретых ЛВЖ во взрыве в соответствии с формулами (3.16) и (3.17) будет равен 0.

3.5.3. Предварительная оценка коэффициента Z участия паров ЛВЖ во взрыве в соответствии с п. 3.1.4 проводится по номограмме, приведенной на рис. 1 с использованием данных о концентрации насыщенных паров при расчетной температуре

и стехиометрической концентрации паров ЛВЖ

Рис. 1

Значение X определяется по формуле:

, (3.23)

где

- величина, задаваемая соотношением

;

- эффективный коэффициент избытка горючего, принимаемый равным 1,9.

Если Z = 0, то расчет на этом прекращают и помещение относят к категориям В1 - В4 по расчету, согласно разделу 4 ВНТП.

Если 0 < Z < 0,3, то проводится дополнительный расчет величины Z по формулам (3.16) или (3.17) . Результат этого расчета является окончательным.

Пример определения коэффициента Z приведен в рекомендуемом Приложении 4 .

3.6. Максимально допустимую массу паров ЛВЖ, поступивших в помещение, при воспламенении которой давление не превысит 5 кПа, определяют по формулам:

для индивидуальных веществ и смесей ЛВЖ в соответствии с п. 3.3.1

; (3.24)

для индивидуальных веществ и смесей ЛВЖ в соответствии с п. 3.3.2

; (3.25)

при допускаемом постоянном значении

. (3.26)

Максимально допустимую площадь поверхности разлившейся жидкости в указанных случаях определяют по формуле:

. (3.27)

На основе полученных расчетных данных могут быть разработаны технические решения по ограничению площади разлива ЛВЖ. Если проектом предусматривается аварийная вентиляция, выполненная в соответствии с требованиями п. 3.2.7 , то масса поступающих в помещение паров и соответствующая ей площадь поверхности разлива могут быть увеличены с учетом проектируемой кратности воздухообмена аварийной вентиляции:

. (3.28)

Пример расчета максимально допустимой площади разлива ЛВЖ в помещении приведен в рекомендуемом Приложении 4 .

4. Методика определения пожароопасных категорий В1 - В4

помещений объектов железнодорожного транспорта

4.1. Определение пожароопасной категории помещения осуществляется путем сравнения максимального значения удельной временной пожарной нагрузки (далее - пожарная нагрузка, ПН) на любом из участков площадью не менее 10 м2 с величиной удельной ПН, приведенной в табл. 4.

Таблица 4

┌────────┬────────────────────┬───────────────────────────────────────────┐

│Катего- │ Удельная пожарная │ Способ размещения │

│рии │нагрузка на участке,│ │

│ │ -2 │ │

│ │ МДж x м │ │

├────────┼────────────────────┼───────────────────────────────────────────┤

│ В1 │ более 2200 │не нормируется │

│ В2 │ 1401 - 2200 │см. Примечание 2 │

│ В3 │ 181 - 1400 │см. Примечание 2 │

│ В4 │ 1 - 180 │на любом участке пола помещения площадью │

│ │ │10 м2 │

│ │ │Способ размещения участков пожарной│

│ │ │нагрузки определяется согласно Примечанию 1│

└────────┴────────────────────┴───────────────────────────────────────────┘

Примечания. 1. В помещениях категорий В1 - В4 допускается наличие нескольких участков с пожарной нагрузкой, не превышающей значений, приведенных в табл. 4. В помещениях категории В4 расстояния между этими участками должны быть более предельных. В таблице 5 приведены рекомендуемые значения предельных расстояний

в зависимости от величины критической плотности падающих лучистых потоков

для пожарной нагрузки, состоящей из твердых горючих и трудногорючих материалов. Величины

, приведенные в таблице 5 , рекомендуются при условии, если H > 11 м; если H < 11 м, то предельное расстояние определяется как

, где

- определяется из таблицы 5 , а H - минимальное расстояние от поверхности пожарной нагрузки до нижнего пояса ферм перекрытия (покрытия), м.

Таблица 5

Рекомендуемые значения предельных расстояний

в зависимости от величины критической плотности

падающих лучистых потоков

┌──────────────┬─────┬──────┬──────┬──────┬──────┬──────┬────────┬────────┐

│ -2│ │ │ │ │ │ │ │ │

│q , кВт x м │ 5 │ 10 │ 15 │ 20 │ 25 │ 30 │ 40 │ 50 │

│ кр │ │ │ │ │ │ │ │ │

├──────────────┼─────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼────────┼────────┤

│l , м │ 12 │ 8 │ 6 │ 5 │ 4 │ 3,8 │ 3,2 │ 2,8 │

│ пр │ │ │ │ │ │ │ │ │

└──────────────┴─────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴────────┴────────┘

Значение

для некоторых материалов пожарной нагрузки приведены в таблице 6 .

Таблица 6

Критические плотности падающих лучистых потоков

┌───────────────────────────────────────────┬────────────────────┐

│ │ -2 │

│ Материалы │ q , кВт x м │

│ │ кр │

├───────────────────────────────────────────┼────────────────────┤

│Древесина (сосна влажностью 12%) │ 13,9 │

│Древесно-стружечные плиты (плотностью 417 │ 8,3 │

│ -3 │ │

│кг x м ) │ │

│Торф брикетный │ 13,2 │

│Торф кусковой │ 9,8 │

│Хлопок-волокно │ 7,5 │

│Слоистый пластик │ 15,4 │

│Стеклопластик │ 15,3 │

│Пергамин │ 17,4 │

│Резина │ 14,8 │

│Уголь │ 35,0 │

│Рулонная кровля │ 17,4 │

│Сено, солома (при минимальной влажности до │ 7,0 │

│8%) │ │

└───────────────────────────────────────────┴────────────────────┘

Если пожарная нагрузка состоит из различных материалов, то значение

определяется по материалу с минимальным значением

Для материалов пожарной нагрузки с неизвестными значениями

значения предельных расстояний принимаются

Для пожарной нагрузки, состоящей из ЛВЖ или ГЖ, рекомендуемое расстояние

между соседними участками размещения (разлива) пожарной нагрузки рассчитывается по формулам:

, (4.3)

. (4.4)

В официальном тексте документа, видимо, допущена опечатка: пункт 4.1.4 отсутствует.

2. Если при определении категорий В2 или В3 количество пожарной нагрузки Q, определенное в п. 4.1.4, превышает или равно

то помещение будет относиться к категориям В1 или В2 соответственно.

4.1.1. Участком размещения удельной ПН, состоящей из твердых горючих и трудногорючих материалов (ТГМ), является часть площади пола помещения, на которой расположены одно или несколько мест складирования ТГМ и изделий из них, рабочие места, столы, ремонтные позиции и т.п. при наличии между ними проходов (промежутков) технологического назначения шириной не более 1,5 м. Проходы и проезды шириной более 1,5 м являются границами участка. Площадь участка принимается равной суммарной площади, занятой ПН без учета проходов (промежутков) технологического назначения.

4.1.2. Участком размещения удельной ПН, состоящей из горючих и трудногорючих жидкостей (ЛВЖ и ГЖ), является площадь разлива жидкости на пол в результате аварии агрегата (емкости) или площадь, ограниченная местными противопожарными преградами (поддонами, приямками, бортиками), вмещающими объем находящейся в аварийном агрегате (емкости) жидкости, а также емкость при нормальной эксплуатации с открытой поверхностью находящейся в ней жидкости. Площадь разлива ЛВЖ или ГЖ принимается как площадь круга с радиусом

, где S - площадь разлива, принятая в соответствии с НПБ 105-95 , м2.

4.1.3. В помещениях, в которых проводится разборка, сборка, ремонт, испытание и техническое обслуживание всех видов подвижного состава, участком размещения удельной ПН является площадь одной единицы или секции подвижного состава.

4.2. При пожарной нагрузке, включающей в себя различные сочетания (смесь) горючих, трудногорючих жидкостей, твердых горючих и трудногорючих веществ и материалов в пределах пожароопасного участка, пожарная нагрузка Q (МДж) определяется из соотношения:

, (4.1)

где

- количество i-го материала пожарной нагрузки, кг;

- низшая теплота сгорания i-го материала пожарной нагрузки,

Удельная пожарная нагрузка (

) определяется из соотношения:

, (4.2)

где S - площадь размещения пожарной нагрузки, м2 (но не менее 10 м2).

4.3. При попадании в зону разлива горючей жидкости других агрегатов (емкостей), включая аварийный, в формулы (4.1) и (4.2) подставляются значения массы и низшей теплоты сгорания жидкостей, находящихся в этих агрегатах.

4.4. Значения низшей теплоты сгорания ТГМ, ЛВЖ, и ГЖ, обращающихся в помещениях объектов железнодорожного транспорта, а также средние значения этого параметра и порядок расчета удельной ПН для основных видов подвижного состава приведены в Приложении 1 .

4.5. В помещениях категории В4 предельные расстояния между участками площадью 10 м2 для ЛВЖ и ГЖ определяются от границы разлива жидкости или местной преграды до ближайшего агрегата или емкости с ЛВЖ или ГЖ, а при наличии в помещении ТГМ - до границы участка размещения ТГМ. В последнем случае предельное расстояние принимается по таблице 5 с учетом поправки на высоту помещения. Если условия, приведенные в табл. 4 и примечании 1 , не выполняются, то помещение не относится к категории В4. В этом случае помещение относят к категории В3 с последующей проверкой неравенства

в соответствии с требованиями примечания 2 к табл. 4 .

4.6. Если удельная пожарная нагрузка не превышает

и находится в пределах категорий В3 - В2, а минимальное расстояние от поверхности пожарной нагрузки до нижнего пояса ферм перекрытия (покрытия) не ниже предельного для данной площади размещения ее максимальной величины в рассматриваемом помещении, то категория этого помещения будет соответствовать табличной (В3 или В2). Если указанное расстояние ниже предельного, определяемого по формуле:

, где

- площадь размещения максимальной ПН для данного помещения, м2, то категории помещения, определяемые по табл. 4 , В2 или В3 повысятся на ступень выше и помещение будет относится к категориям В1 или В2 соответственно. График для определения величины

в зависимости от площади размещения максимальной ПН для данного помещения представлен на рис. 2.

Рис. 2

Примеры определения пожароопасных категорий В1 - В4 помещений приведены в Приложении 4 .

5. Категории зданий по взрывопожарной и пожарной опасности

5.1. Здание относится к категории А, если в нем суммарная площадь помещений категории А превышает 5% площади всех помещений или 200 м2.

Допускается не относить здание к категории А, если суммарная площадь помещений категории А в здании не превышает 25% суммарной площади всех размещенных в нем помещений (но не более 1000 м2) и эти помещения оборудуются установками автоматического пожаротушения.

5.2. Здание относится к категории Б, если одновременно выполнены два условия:

а) здание не относится к категории А;

б) суммарная площадь помещений категорий А и Б превышает 5% суммарной площади всех помещений или 200 м2.

Допускается не относить здание к категории Б, если суммарная площадь помещений категорий А и Б в здании не превышает 25% суммарной площади всех размещенных в нем помещений (но не более 1000 м2) и эти помещения оборудуются установками автоматического пожаротушения.

5.3. Здание относится к категориям В1 - В3, если одновременно выполнены два условия:

а) здание не относится к категориям А или Б;

б) суммарная площадь помещений категорий А, Б и В1 - В3 превышает 5% (10%, если в здании отсутствуют помещения категорий А и Б) суммарной площади всех помещений.

Допускается не относить здание к категориям В1 - В3, если суммарная площадь помещений категории А, Б и В1 - В3 в здании не превышает 25% суммарной площади всех размещенных в нем помещений (но не более 3500 м2) и эти помещения оборудуются установками автоматического пожаротушения.

5.4. Здание относится к категории Г, если одновременно выполнены два условия:

а) здание не относится к категориям А, Б или В1 - В3;

б) суммарная площадь помещений категории А, Б, В1 - В3 и Г превышает 5% суммарной площади всех помещений.

Допускается не относить здание к категории Г, если суммарная площадь помещений категорий А, Б, В1 - В3 и Г в здании не превышает 25% суммарной площади всех размещенных в нем помещений (но не более 5000 м2) и помещения категорий А, Б и В1 - В3 оборудуются установками автоматического пожаротушения.

5.5. Здание относится к категории В4, если оно не относится к категориям А, Б, В1 - В3 или Г.

5.6. Здание относится к категории Д, если оно не относится к категориям А, Б, В1 - В4, Г.

Приложение 1

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РАСЧЕТА УДЕЛЬНОЙ ВРЕМЕННОЙ

ПОЖАРНОЙ НАГРУЗКИ В ПОМЕЩЕНИЯХ

Таблица 1

Низшая теплота сгорания

и плотность ТГМ, ЛВЖ и ГЖ,

обращающихся в помещениях объектов

железнодорожного транспорта

┌───────────────────────────────────────┬────────────────────┬────────────┐

│ Наименование веществ и материалов │ Низшая теплота │ Плотность, │

│ │ -1│ -3 │

│ │сгорания, МДж x кг │ кг x м │

├───────────────────────────────────────┴────────────────────┴────────────┤

│ Жидкие горючие вещества и материалы │

│ │

│1. Ацетон │ 29 │ 790,5 │

│2. Бензин │ 41,9 │ 722...751 │

│3. Бензол │ 40,9 │ 879 │

│4. Бутиловый спирт │ 41,9 │ 809,9 │

│5. Дизельное топливо │ 43 │ 831...921 │

│6. Керосин │ 43,54 │ 810...840 │

│7. Ксилол │ 40,8 │ 880,2 │

│8. Лак изоляционный пропиточный (БТ-99,│ 42 │ 953 │

│ФЛ-98) (содержание летучих - 48%) │ │ │

│9. Мазут │ 39,8 │ 925 │

│10. Масло индустриальное │ 42 │ 903...917 │

│11. Масло трансформаторное │ 42 │ 878 │

│12. Масло турбинное │ 41,87 │ 900 │

│13. Метиловый спирт │ 22,7 │ 791,5 │

│14. Нефть │ 41,9 │ 840...916 │

│15. Соляровое масло │ 42 │ 900 │

│16. Толуол │ 41 │ 867 │

│17. Уайт-спирит │ 43,62 │ 776 │

│18. Эмаль ПФ-115 (содержание летучих - │ 42 │ 960 │

│34%) │ │ │

│19. Этиловый спирт │ 27,2 │ 780,9 │

│20. Клей (резиновый) │ 42 │ 850 │

│ │ │ │

│ Твердые горючие вещества и материалы │

│ │

│21. Бумага разрыхленная │ 13,4 │ 300 │

│22. Бумага (книги, журналы) │ 13,4 │ 450 │

│23. Винилискожа │ 20,934 │ 0,9/м2 │

│24. Волокно штапельное │ 13,8 │ 1300 │

│25. Войлок строительный │ 18,9 │ 240 │

│26. Древесина сосновая (W = 20%) │ 13,8 │ 500 │

│ р │ │ │

│27. Древесно-волокнистая плита (ДВП) │ 20,9 │ 212 │

│28. Древесно-стружечная плита (ДСП) │ 18,23 │ - │

│29. Декоративный бумажно-слоистый │ 18,673 │ - │

│пластик (ДБСП "Манминит") │ │ │

│30. Карболитовые изделия │ 26,0 │ - │

│31. Каучук натуральный │ 42,3 │ 910 │

│32. Каучук синтетический │ 40,2 │ 940 │

│33. Кабель (силовой, освещения, │ 37,51 │ 3,6 кг/п.м │

│управления, автоматики) │ │ │

│34. Картон серый │ 15,43 │ 0,67 кг/м2 │

│35. Кинопленка триацетатная │ 18,8 │ - │

│36. Линолеум ПХВ │ 18...27 │ 32 кг/м2 │

│37. Лен разрыхленный │ 15,7 │ - │

│38. Мипора (резина пористая) │ 17,43 │ 15 │

│39. Органическое стекло │ 25,1 │ 4,69 кг/м2 │

│40. Обтирочный материал │ 15,7 │ 80 │

│41. Плита столярная │ 20,0 │ 500 │

│42. Пенополиуретан │ 24,3 │ 36 │

│43. Плиты пенополистирольные │ 41,24 │ 35 │

│44. Резина │ 33,52 │1000...1250 │

│45. Стеклопластик │ 10,803 │ 1700 │

│46. Ткань хлопчатобумажная (в навал) │ 16,75 │ 190 │

│47. Ткань шерстяная (в навал) │ 22,58 │ - │

│48. Фанера │ 22,12 │ - │

│49. Резиновая и полихлорвиниловая │ 37,51 │ - │

│изоляция проводов │ │ │

└───────────────────────────────────────┴────────────────────┴────────────┘

Таблица 2

Технические характеристики основных видов

подвижного состава (средние значения)

┌───────────────────────┬───────────────┬────────────┬───────┬────────────┐

│ Наименование │Низшая теплота │Суммарная │Площадь│Высота от │

│ подвижного состава │ сгорания │масса пожар-│пола S,│уровня голо-│

│ │ р -1│ной нагрузки│ м2 │вок рельсов │

│ │Q МДж x кг │G , кг │ │h, м │

│ │ нср │ пн │ │ │

├───────────────────────┼───────────────┼────────────┼───────┼────────────┤

│1. Пассажирские вагоны │ 20,4 │ 8834 │ 71 │ 4,36 │

│постройки ТВЗ (модель │ │ │ │ │

│61-817) │ │ │ │ │

│2. Пассажирские вагоны │ 22,6 │ 7938 │ 70 │ 4,38 │

│постройки ФРГ (модель │ │ │ │ │

│1985 г.) │ │ │ │ │

│3. Рефрижераторные │ 19,53 │ 4180 │ 45 │ 4,6 │

│вагоны (без масла и │ │ │ │ │

│диз. топлива) │ │ │ │ │

│4. Грузовые вагоны с │ 13,8 │ 1760 │ 40,5 │ 4,7 │

│деревянной обшивкой │ │ │ │ │

│5. Вагоны электропоез- │ 16,34 │ 5565 │ 72 │ 4,29 │

│дов и прицепные вагоны │ │ │ │ │

│дизель-поездов │ │ │ │ │

│6. Тепловозы (без │ 16,0 │ 1680 │ 55 │ 4,5 - 5,2 │

│дизельного топлива) │ │ │ │ │

│7. Тепловозы с диз- │ 36,5 │ 7980 │ 55 │ 4,5 - 5,2 │

│топливом │ │ │ │ │

│8. Электровозы (с │ 34,8 │ 2900 │ 60 │ 5,1 - 5,3 │

│трансформаторным │ │ │ │ │

│маслом) │ │ │ │ │

│9. Электровозы (без │ 19,0 │ 900 │ 60 │ 5,1 - 5,3 │

│трансформаторного │ │ │ │ │

│масла) │ │ │ │ │

│10. Моторные вагоны │ 20,9 │ 6765 │ 72 │ 4,29 │

│дизель-поездов с │ │ │ │ │

│дизтопливом │ │ │ │ │

└───────────────────────┴───────────────┴────────────┴───────┴────────────┘

Примечания. 1. Среднее значение низшей теплоты сгорания рассчитывается по формуле:

, (1)

где:

- масса, кг, и низшая теплота сгорания,

i-го горючего или трудногорючего материала, входящего в пожарную нагрузку одной единицы (секции) подвижного состава.

2. Пожарная нагрузка Q (МДж) определяется по формуле:

(2)

Удельная ПН g (

) - по формуле:

, (3)

где:

- площадь в плане одной единицы (секции) подвижного состава, м2.

3. Значение

пассажирских вагонов принимались по данным Тверского вагоностроительного завода и завода Аммендорф (ФРГ). Для остальных видов подвижного состава по данным института Гипрозаводтранс (по нормам технологического проектирования, нормам расхода материалов и конструктивным данным подвижного состава).

Примечание. Характеристики веществ и материалов, не вошедшие в табл. 1 , могут быть получены из справочников [ 15 , 16 ], а также по данным, опубликованным научно-исследовательскими организациями в области пожарной безопасности или выданным Государственной службой стандартных справочных данных.

Приложение 2

Справочное

ПЕРЕЧЕНЬ ПОМЕЩЕНИЙ ЗАВОДОВ И ДЕПО ПО РЕМОНТУ

И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА,

ОБЩИХ И СПЕЦИАЛЬНЫХ ОБЪЕКТОВ И ПРЕДПРИЯТИЙ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ПО КАТЕГОРИЯМ

ВЗРЫВОПОЖАРНОЙ И ПОЖАРНОЙ ОПАСНОСТИ А, Б, В1 - В4 <*>

--------------------------------

<*> В перечень не включены помещения, которые можно отнести к категориям Г и Д согласно табл. 1 настоящих ВНТП.

┌────────────────────────────────────────────┬───────────────┬────────────┐

│ Наименование объектов, цехов, │ Вещества и │ Категория │

│ отделений, участков │ материалы, │помещения по│

│ │ входящие в │ НПБ 105-95 │

│ │состав пожарной│ │

│ │ нагрузки │ │

│ │ помещения │ │

├────────────────────────────────────────────┴───────────────┴────────────┤

│ 1. Цехи, отделения и участки, общие для заводов и депо по ремонту │

│ и техническому обслуживанию подвижного состава │

│ │

│1.1. Закрытые склады по хранению ЛВЖ и лако-│ ЛВЖ, ЛВЖ* │ А, Б │

│красочных материалов │ │ │

│1.2. Окрасочные отделения и окрасочно- │ │ │

│сушильные участки в различных цехах │ │ │

│1.2.1. Отделения окраски и сушки │ то же │ А │

│1.2.2. Краскоприготовительный участок │ ЛВЖ, ГЖ │ А │

│1.2.3. Отделение газоочистки воздуха, посту-│ то же │ А │

│пающего из оборудования окраски, сушки и │ │ │

│пропитки изделий │ │ │

│1.2.4. Участок снятия краски, обезжиривания │ ЛВЖ, ГЖ │ В1 - В3 │

│и грунтования │ │ │

│1.2.5. Кладовая лакокрасочных материалов │ ЛВЖ │ А │

│1.3. Электромашинные, аппаратные цехи (отде-│ │ │

│ления) и цехи по ремонту электрооборудования│ │ │

│1.3.1. Сушильно-пропиточное отделение │ ЛВЖ, ТГМ │ А │

│(участок) │ │ │

│1.3.2. Участок лакоприготовления │ то же │ А │

│1.3.3. Вакуум-насосная │ то же │ В4 │

│1.3.4. Разборочно-дефектировочное отделение │ ГЖ, ТГМ │ В1 - В3 │

│1.3.5. Катушечно-секционное отделение │ ЛВЖ, ГЖ, ТГМ │ В1 - В3 │

│1.3.6. Отделение ремонта, сборки и испытания│ ГЖ, ТГМ │ В1 - В3 │

│электрооборудования │ │ │

│1.3.7. Отделение ремонта, сборки и испытания│ то же │ В1 - В3 │

│электрических машин │ │ │

│1.3.8. Участок твердой изоляции, изолировки │ то же │ В1 - В3 │

│стержней и шпилек, твердой смазки аппаратно-│ │ │

│го цеха │ │ │

│1.3.9. Отделение ремонта, сборки и испытания│ ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ │ В1 - В3 │

│аппаратов │ │ │

│1.4. Деревообрабатывающий цех с ремонтно- │ │ │

│строительным участком │ │ │

│1.4.1. Лесосушилка │ ТГМ │ В1 │

│1.4.2. Станочное отделение со складом гото- │ то же │ В1 - В3 │

│вой продукции │ │ │

│1.4.3. Пилорама │ ГЖ, ТГМ │ В2 - В3 │

│1.4.4. Клееприготовительное отделение │ ЛВЖ, ГЖ │ А │

│1.4.5. Отделение антисептирования и окраски │ то же │ В2 - В3 │

│1.5. Тележечный и колесный цехи │ │ │

│1.5.1. Кладовая вспомогательных материалов │ ГЖ, ТГМ │ В1 - В2 │

│1.5.2. Участок ремонта гасителей колебаний, │ ГЖ │ В3 - В4 │

│испытания металлических кожухов на герметич-│ │ │

│ность и ремонта зубчатой передачи │ │ │

│1.5.3. Участок разборки, ремонта и испытания│ ЛВЖ, ГЖ, ТГМ │ В1 - В3 │

│узлов и деталей тележек │ │ │

│1.5.4. Участок ремонта и комплектовки под- │ ГЖ │ В1 - В3 │

│шипников │ │ │

│1.5.5. Участок приклеивания прокладок к │ ЛВЖ, ГЖ │ А │

│скользунам и вкладышам гасителей колебаний │ │ │

│1.5.6. Отделения и участки ремонта колесных │ │ │

│пар: │ │ │

│- демонтажно-моечное отделение │ ГЖ, ТГМ │ В3 - В4 │

│- распрессовки │ ТГМ │ В3 - В4 │

│- запрессовки ремонта буксовых узлов с роли-│ ГЖ │ В2 - В3 │

│ковыми подшипниками │ │ │

│- обработки осей цельнокатаных колес │ ГЖ │ В3 - В4 │

│- участок колесно-токарных станков │ ГЖ │ В2 - В3 │

│- окрасочно-сушильное отделение │ ЛВЖ, ГЖ │ А │

│1.5.7. Автоконтрольный пункт │ ГЖ, ТГМ │ В3 - В4 │

│1.6. Механический, ремонтно-механический и │ │ │

│инструментальный цехи │ │ │

│1.6.1. Механическое отделение │ ГЖ │ В2 - В3 │

│1.6.2. Ремонтно-механический цех │ ГЖ │ В2 - В3 │

│1.6.3. Инструментальный цех: │ │ │

│отделение механической обработки │ ГЖ │ В2 │

│отделение координатно-расточных станков │ то же │ В2 - В3 │

│заточное отделение │ то же │ В4 │

│участок промывки в спирте и сборки в приспо-│ ЛВЖ │ А │

│соблениях │ │ │

│1.6.4. Участки, расположенные в отдельных │ то же │ А, Б │

│помещениях: │ │ │

│подготовки подшипников, расконсервации дета-│ │ │

│лей в органических растворителях, подготовки│ │ │

│поверхностей деталей и узлов перед консерва-│ │ │

│цией, экспресс-лаборатория, участок мойки │ │ │

│тары │ │ │

│1.7. Кузнечный цех │ │ │

│1.7.1. Кузнечно-прессовое отделение │ ГЖ │ В2 - В3 │

│1.7.2. Отделение ремонта рессор и пружин, │ ГЖ │ В1 - В2 │

│участок закалки в масляных ваннах │ │ │

│1.8. Термическое отделение: │ │ │

│участок закалки в масляных ваннах │ то же │ В1 - В2 │

│маслоохладительный участок │ то же │ В1 - В2 │

│1.9. Энергоремонтный цех: │ │ │

│ремонтное отделение │ ГЖ │ В2 - В3 │

│1.10. Отделение переработки металлоотходов │ то же │ В1 - В3 │

│1.11. Литейный цех │ │ │

│1.11.1. Отделение изготовления выплавляемых │ ТГМ │ В2 - В3 │

│моделей │ │ │

│1.11.2. Склад модельного состава и других │ ЛВЖ, ТГМ │ А │

│материалов для литья по выплавляемым моделям│ │ │

│1.11.3. Участок механической обработки │ ТГМ │ В2 - В3 │

│деревянных моделей, сборочный участок │ │ │

│1.11.4. Смесеприготовительное отделение с │ ЛВЖ │ А │

│применением плакированных смесей │ │ │

│1.11.5. Помещение расходных баков │ ЛВЖ │ А │

│1.11.6. Помещение гидроагрегатов │ ГЖ │ В2 │

│1.11.7. Технический этаж с разводкой │ то же │ В3 - В4 │

│маслопроводов │ │ │

│1.11.8. Отделение кокильных линий в отдель- │ то же │ В3 - В4 │

│ном помещении │ │ │

│1.11.9. Помещение гидроагрегатов кокильных │ то же │ В1 - В2 │

│линий │ │ │

│1.11.10. Помещение внутрицехового хранения │ ГЖ │ В2 │

│индустриального масла │ │ │

│1.11.11. Участок литья под давлением, │ то же │ В1 - В2 │

│работающий с применением минеральных масел │ │ │

│1.11.12. Участок хранения гранулированного │ ТГМ │ В1 - В2 │

│угля │ │ │

│1.11.13. Участок хранения кокса │ то же │ В1 - В2 │

│1.11.14. Помещение текущего хранения смол │ то же │ В2 - В3 │

│1.11.15. Склад металлического магния │ то же │ В2 │

│1.11.16. Помещение хранения текущего запаса │ то же │ В2 - В4 │

│металлического магния │ │ │

│1.12. Заводские склады │ │ │

│1.12.1. Главный материальный склад, стеллаж-│ ТГМ │ В1 - В2 │

│ное хранение с высотой механизированных │ │ │

│стеллажей 10,64 м │ │ │

│1.12.2. Отапливаемый склад материалов II │ ГЖ, ТГМ │ В2 - В3 │

│группы │ │ │

│1.12.3. Центральный инструментальный склад │ ТГМ │ В1 - В3 │

│ │

│ 2. Заводы по ремонту подвижного состава │

│ │

│2.1. Заводы по ремонту пассажирских вагонов │ │ │

│2.1.1. Цех разборки вагонов │ ТГМ, ГЖ │ В1 │

│2.1.2. Ремонтно-комплектовочный цех: │ │ │

│обойный участок │ ТГМ │ В1 - В2 │

│кладовая обойных материалов │ то же │ В1 - В2 │

│участок изоляции │ ТГМ │ В3 - В4 │

│Отделение ремонта узлов и деталей: │ ГЖ, ТГМ │ В2 - В3 │

│автотормозное отделение │ то же │ В2 - В3 │

│кладовая изоляции │ ТГМ │ В2 - В3 │

│2.1.3. Вагоносборочный цех: │ │ │

│ремонтно-сборочное отделение, пролет транс- │ ГЖ, ТГМ │ В1 - В2 │

│бордерной тележки │ │ │

│испытательная станция │ то же │ В1 - В2 │

│2.1.4. Электровагонный цех: │ │ │

│холодильное отделение │ то же │ В2 - В3 │

│2.2. Заводы по ремонту рефрижераторных │ │ │

│вагонов │ │ │

│2.2.1. Цех разборки вагонов: │ │ │

│отделение обмывки и разборки вагонов, пролет│ ТГМ │ В1 - В2 │

│трансбордерной тележки │ │ │

│2.2.2. Цех подготовки вагонов: │ │ │

│участок ремонта кузовов │ то же │ В2 - В3 │

│участок дробеструйной очистки │ то же │ В2 - В3 │

│участок настила деревянных полов │ то же │ В2 - В3 │

│участок наклейки резиновых полов │ ЛВЖ, ТГМ │ В2 - В3 │

│помещение раскроя резины │ резина │ В2 - В3 │

│отделение грунтовки и окраски │ ЛВЖ, ГЖ │ В1 - В2 │

│участок приготовления и хранения герметика и│ ЛВЖ │ А │

│резинового клея │ │ │

│2.2.3. Вагоносборочный цех: │ │ │

│отделение ремонта и сборки вагонов │ ТГМ │ В1 - В2 │

│отделение комплексных испытаний │ ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ │ В1 - В2 │

│2.2.4. Отделение разэкипирования и экипиро- │ ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ │ В1 - В2 │

│вания секций РПС │ │ │

│2.2.5. Ремонтно-комплектовочный цех: │ │ │

│обойный участок │ ТГМ │ В1 - В2 │

│кладовая обойных материалов │ то же │ В1 - В2 │

│участок изоляции │ то же │ В2 - В3 │

│столярно-комплектовочное отделение │ ГЖ, ТГМ │ В2 - В3 │

│кладовая изоляционных материалов │ ТГМ │ В1 - В2 │

│2.2.6. Цех ремонта холодильного оборудова- │ │ │

│ния: │ │ │

│участок окраски и сушки агрегатов │ ЛВЖ, ГЖ, ТГМ │ В2 - В3 │

│участок ремонта, сборки, испытания холодиль-│ ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ │ В2 - В3 │

│ного оборудования │ │ │

│2.2.7. Дизельный цех: │ │ │

│отделение ремонта топливной аппаратуры │ ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ │ Б │

│испытательная станция дизелей │ то же │ Б │

│отделение ремонта, разборки и сборки узлов и│ то же │ В2 - В3 │

│деталей дизеля │ │ │

│кладовая материалов │ ГЖ, ТГМ │ В2 - В3 │

│комплектовочная кладовая │ то же │ В2 - В3 │

│окрасочный участок │ ЛВЖ │ А │

│2.3. Заводы по ремонту моторвагонных секций │ │ │

│и прицепных вагонов дизель-поездов │ │ │

│2.3.1. Разборочный цех: │ │ │

│разборочно-моечное отделение │ ГЖ, ТГМ │ В1 - В2 │

│отделение разборки │ ТГМ │ В1 - В2 │

│участок дробеструйной очистки │ то же │ В2 - В3 │

│2.3.2. Цех ремонта секций: │ │ │

│ремонтно-сборочное отделение, пролет транс- │ то же │ В1 - В2 │

│бордерной тележки │ │ │

│2.3.3. Испытательная станция │ ГЖ, ТГМ │ В1 - В2 │

│2.4. Заводы по ремонту грузовых вагонов │ │ │

│(крытых вагонов, полувагонов и платформ с │ │ │

│деревянной обшивкой) │ │ │

│2.4.1. Разборочный цех: │ │ │

│участок обмывки и предварительной разборки │ то же │ В2 - В3 │

│вагонов │ │ │

│участок разборки крыш │ ТГМ │ В2 - В3 │

│участок переработки деревянных деталей │ ГЖ, ТГМ │ В1 │

│2.4.2. Вагоносборочный цех: │ │ │

│отделение ремонта и сборки крытых вагонов и │ то же │ В2 - В3 │

│полувагонов │ │ │

│2.5. Заводы по ремонту электровозов │ │ │

│2.5.1. Электровозоремонтный цех: │ │ │

│отделение обогрева и предварительной разбор-│ то же │ В1 - В2 │

│ки │ │ │

│отделение разборки, ремонта и сборки │ то же │ В1 - В2 │

│электровозов │ │ │

│испытательная станция электровозов │ ГЖ, ТГМ │ В1 - В2 │

│отделение ремонта трансформаторов для │ то же │ В1 - В2 │

│электровозов переменного тока │ │ │

│2.6. Заводы по ремонту тепловозов и моторных│ │ │

│вагонов дизель-поездов │ │ │

│2.6.1. Тепловозоремонтный цех: │ │ │

│отделение разоборудования │ то же │ В2 - В3 │

│отделение ремонта рам, кузовов и сборочное │ ЛВЖ, ГЖ, ТГМ │ В2 - В3 │

│отделение │ │ │

│отделение ремонта секций холодильника │ ЛВЖ, ГЖ │ В2 - В3 │

│отделение ремонта редукторов и вентиляторов │ ЛВЖ, ГЖ │ В3 - В4 │

│столярно-обойный участок │ ГЖ, ТГМ │ В2 - В3 │

│участок ремонта топливных и масляных фильт- │ ГЖ │ В2 - В3 │

│ров │ │ │

│депо осмотра и сдачи │ ГЖ, ТГМ │ В2 - В3 │

│2.6.2. Дизельный цех: │ │ │

│отделение ремонта топливной аппаратуры │ ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ │ Б │

│испытательная станция дизелей │ ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ │ Б │

│отделение ремонта разборки и сборки узлов и │ ЛВЖ, ЛВЖ*, ГЖ │ В2 - В3 │

│деталей дизеля │ │ │

│окрасочный участок │ ЛВЖ │ А │

│кладовая материалов │ ГЖ, ТГМ │ В2 - В3 │

│комплектовочная кладовая │ то же │ В2 - В3 │

│ │

│ 3. Депо по ремонту и техническому обслуживанию │

│ подвижного состава <*> │

│ -------------------------------- │

│ <*> В настоящем разделе приводится перечень стойловых частей депо.│

│Для остальных цехов, отделений и производственных участков категорий│

│помещений определяются аналогично одноименным помещениям заводов по│

│ремонту подвижного состава. │

│ │

│3.1. Депо по ремонту и техническому │ │ │

│обслуживанию пассажирских грузовых и │ │ │

│рефрижераторных вагонов │ │ │

│3.1.1. Вагоноремонтные, вагоносборочные │ ГЖ, ТГМ │ В1 - В3 │

│участки и отделения разборки вагонов │ │ │

│3.1.2. Стойловая часть ремонтно-экипировоч- │ ТГМ │ В1 │

│ных депо пассажирских вагонов │ │ │

│3.1.3. Укрупненные пункты технического │ ГЖ, ТГМ │ В1 - В2 │

│обслуживания автономных рефрижераторных │ │ │

│вагонов (участок технического обслуживания │ │ │

│АРВ) │ │ │

│3.1.4. Депо по ремонту цистерн │см. раздел 1, │ │

│ │ п. 1.5 , тележеч-│ │

│ │ные и колесные │ │

│ │цехи │ │

│3.2. Депо по ремонту и техническому обслужи-│ │ │

│ванию электровозов, тепловозов, моторвагон- │ │ │

│ных секций и дизель-поездов │ │ │

│3.2.1. Цех текущего ремонта электровозов │ ГЖ, ТГМ │ В1 - В2 │

│3.2.2. Цех текущего ремонта тепловозов │ ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ │ В2 - В3 │

│3.2.3. Пункты технического обслуживания │ то же │ В1 - В3 │

│тепловозов и электровозов (ТО-2) │ │ │

│3.2.4. Цех текущего ремонта электропоездов │ ГЖ, ТГМ │ В2 - В3 │

│3.2.5. Пункт технического обслуживания │ то же │ В2 - В3 │

│электропоездов (ТО-2) │ │ │

│3.2.6. Цех текущего ремонта дизель-поездов │ ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ │ В2 - В3 │

│3.2.7. Пункт технического обслуживания │ то же │ В2 - В3 │

│дизель-поездов (ТО-2) │ │ │

│3.3. Контейнерное депо │ │ │

│3.3.1. Ремонтно-сборочный участок │ ТГМ │ В1 │

│3.3.2. Деревообрабатывающий участок с │ то же │ В1 │

│ремонтно-строительным отделением, лесосушил-│ │ │

│ка, столярный участок │ │ │

│3.4. Вагоноколесные мастерские │см. раздел 1, │ │

│ │ п. 1.5 тележеч- │ │

│ │ный и колесный │ │

│ │цехи │ │

│ │

│ 4. Объекты и помещения, общие для предприятий и учреждений │

│ железнодорожного транспорта │

│ │

│4.1. Электротехнические помещения <*> │

│ -------------------------------- │

│ <*> Категории электропомещений и кабельных сооружений, не вошедших в│

│Перечень, определяются по данным ВНТП или Перечней Минтопэнерго. │

│ │

│4.1.1. Помещение аккумуляторных батарей │ водород │ А │

│4.2. Энергетические объекты │ │ │

│4.2.1. Мазутное хозяйство: │ │ │

│камера управления мазутным резервуаром │ ГЖ │ В2 - В3 │

│мазутонасосная │ то же │ В1 - В2 │

│4.2.2. Компрессорные станции: │ │ │

│помещение маслохозяйства │ то же │ В2 - В3 │

│машзал │ то же │ В2 - В3 │

│4.2.3. Ацетиленовые станции: │ │ │

│генераторное отделение │ ацетилен │ А │

│газгольдерная │ то же │ А │

│отделение очистки ацетилена │ то же │ А │

│перезарядка химических очистителей │ то же │ А │

│промежуточный склад карбида │ карбид │ │

│кальция │ кальция │ А │

│лаборатория │ ацетилен │ А │

│компрессорная ацетилена │ то же │ А │

│участок осушки ацетилена │ то же │ А │

│участок наполнения баллонов │ то же │ А │

│участок хранения баллонов (заполненных и │ то же │ А │

│незаполненных) в помещении │ │ │

│ацетировочное отделение │ то же │ А │

│склад хранения карбида кальция в контейнерах│ карбид кальция │ А │

│приемники для отстаивания отходов │ то же │ А │

│4.2.4. Холодильные станции: │ │ │

│машинный зал при использовании аммиака │ аммиак │ А │

│помещение аммонизаторной │ аммиак │ А │

│склад аммиака │ то же │ А │

│4.2.5. Закрытые галереи транспортировки │ угольная пыль │ Б │

│угля, узлы пересыпки, дробильные отделения │ │ │

│котельных │ │ │

│4.2.6. ГРП │ природный газ │ А │

│4.3. Общетехнические помещения │ │ │

│4.3.1. Машиносчетные станции: │ │ │

│зал счетных машин │ ТГМ │ В3 │

│4.3.2. Вычислительные центры: │ │ │

│помещения для вычислительных машин │ то же │ В3 │

│4.3.3. Бюро размножения техдокументации, │ │ │

│бюро промышленной электроники: │ │ │

│электрографическое копирование │ то же │ В4 │

│светокопия │ то же │ В4 │

│комната выдачи материалов │ то же │ В3 │

│переплетная │ то же │ В3 │

│кладовая материалов │ то же │ В1 │

│кладовая приборов │ то же │ В3 │

│электромеханическая мастерская │ то же │ В3 │

│бюро промэлектроники │ то же │ В3 │

│4.4. Объекты с наличием ЛВЖ и ГЖ │ │ │

│4.4.1. Насосные для перекачки ЛВЖ │ ЛВЖ, ЛВЖ* │ А, Б │

│4.4.2. Насосные для перекачки ГЖ │ ГЖ │ В1 - В3 │

│4.4.3. Разливочные в мелкую тару: │ │ │

│ЛВЖ │ ЛВЖ*, ЛВЖ │ А, Б │

│ГЖ │ ГЖ │ В1 - В3 │

│4.4.4. Цех (отделение) регенерации масла │ ГЖ │ В3 │

│4.5. Складское хозяйство │ │ │

│4.5.1. Крытые склады для хранения тарно- │ ТГМ │ В1 │

│штучных и других грузов службы грузовой и │ │ │

│коммерческой работы │ │ │

│4.5.2. Склады химических реактивов, резины, │ то же │ В1 │

│мипоры, пенополистирола, пенополиуретана, │ │ │

│х/б и других горючих материалов │ │ │

│4.5.3. Закрытые склады пиломатериалов и тары│ то же │ В1 │

│4.5.4. Склады запчастей, хранящихся в горю- │ то же │ В1 │

│чей упаковке, таре │ │ │

│4.5.5. Базы и склады "Росжелдорснаба" │ то же │ В1 │

│4.5.6. Склады железных дорог (НХГ) │ то же │ В1 │

│4.5.7. Склад хранения трансформаторного │ │ │

│масла: │ │ │

│закрытое хранилище │ ГЖ │ В1 │

│маслораздаточная │ то же │ В1 │

│помещение сушки масла │ то же │ В1 │

│4.6. Кладовые │ │ │

│4.6.1. Инструментально-раздаточные кладовые │ ГЖ, ТГМ │ В3 │

│при хранении мерительного и режущего инстру-│ │ │

│мента в горючей таре или использовании горю-│ │ │

│чих упаковочных и консервационных материалов│ │ │

│4.6.2. Кладовые смазочных и обтирочных мате-│ то же │ В3 │

│риалов │ │ │

│4.6.3. Кладовые вспомогательных материалов, │ ТГМ │ В1 │

│деревянных деталей и моделей, резины, мипо- │ │ │

│ры, пенополиуретана, пенополистирола и дру- │ │ │

│гих теплоизоляционных материалов │ │ │

│4.6.4. Кладовые лаков и красок, органических│ ЛВЖ │ А │

│растворителей │ │ │

│4.7. Лаборатории │ │ │

│4.7.1. Химико-технологическая лаборатория: │ │ │

│участок лаков и красок │ то же │ А │

│участок масел │ ГЖ │ В3 │

│4.7.2. Отделение переработки и утилизации │ ТГМ │ В1 │

│твердых отходов │ │ │

│4.8. Очистные сооружения │ │ │

│4.8.1. Флотаторная │ ГЖ │ В3 │

│4.8.2. Электрореакторная │ водород │ В4 │

│ │ (следы) │ │

│4.8.3. Электролизная │ водород │ А │

│4.8.4. Нефтеуловители │ ГЖ │ В4 │

│4.8.5. Фильтровальная станция │ то же │ В3 │

│4.8.6. Электрокоагуляционная │ водород │ В4 │

│ │ (следы) │ │

│4.8.7. Насосная станция перекачки промстоков│ ГЖ │ В4 │

│ │

│ 5. Специальные объекты и помещения железнодорожного транспорта │

│ │

│5.1. Промывочно-пропарочные станции цистерн │ нагретые ЛВЖ │ А │

│5.1.1. Депо горячей обработки цистерн │ то же │ А │

│5.1.2. Тепловая камера обработки вагонов для│ нагретый битум │ В2 │

│нефтебитума │ │ │

│5.1.3. Насосная для перекачки нефтепродук- │ ЛВЖ │ А │

│тов, производственных стоков, подачи промы- │ │ │

│вочной (оборотной) воды на эстакаду │ │ │

│5.1.4. Вакуум-насосная │ то же │ А │

│5.1.5. Вентиляционные камеры для дегазации │ то же │ А │

│цистерн, встроенные в открытые эстакады, в │ │ │

│отдельных помещениях, вытяжные вентиляцион- │ │ │

│ные камеры │ │ │

│5.1.6. Отделение химической обработки и │ промасленная │ В3 │

│стирки спецодежды │ спецодежда │ │

│5.2. Шпалопропиточные заводы │ │ │

│5.2.1. Главный корпус: │ │ │

│крышечное и цилиндровое отделения │ ГЖ │ В1 │

│5.2.2. Ангар отстоя пропитанной древесины │ ГЖ, ТГМ │ В1 │

│5.3. Шпалоремонтные мастерские │ │ │

│5.3.1. Отделение механической обработки шпал│ ТГМ │ В1 │

│5.3.2. Отделение обмазки антисептиком │ ГЖ, ТГМ │ В1 │

│5.4. Цехи для изготовления изолирующих рель-│ │ │

│сов с клееболтовыми стыками │ │ │

│5.4.1. Отделение изготовления клееболтовых │тетрахлор- │ В3 │

│стыков │этилен, ТГМ │ │

│5.4.2. Отделение смешения: │тетрахлор- │ В3 │

│ │этилен, ТГМ │ │

│помещение раскроя стеклоткани и приготовле- │ ЛВЖ*, ТГМ │ Б │

│ния клея │ │ │

│кладовая хранения эпоксидного компаунда │ ГЖ, ЛВЖ* │ Б │

│5.5. Дистанции пути │ │ │

│5.5.1. Путевые дорожные мастерские: │ │ │

│ремонтно-сборочный цех путевых машин │ ГЖ, ТГМ │ В2 │

│дизель-ремонтный участок │ЛВЖ, ЛВЖ*, ГЖ, │ В2 - В3 │

│ │ТГМ │ │

│окрасочно-сушильный участок │ ЛВЖ │ А │

│краскоприготовительный участок │ то же │ А │

│помещение ремонта и испытания топливной │ ЛВЖ*, ГЖ, ТГМ │ Б │

│аппаратуры │ │ │

│кладовая запасных частей для путевых машин │ ТГМ │ В2 │

│в горючей упаковке │ │ │

│отделение пропитки и сушки обмоток │ ЛВЖ, ТГМ │ А │

│электродвигателей │ │ │

│5.5.2. Отделение ремонта транспортных │ │ │

│средств: │ │ │

│помещение стоянки, ремонта и технического │ ЛВЖ, ТГМ │ В1 - В2 │

│обслуживания автомобилей │ │ │

│шиноремонтное отделение │ ТГМ │ В2 - В3 │

│5.6. Объекты службы электроснабжения │ │ │

│5.6.1. Дорожные электроремонтные мастерские:│ │ │

│отделение ремонта трансформаторов электро- │ ГЖ, ТГМ │ В2 - В3 │

│двигателей и генераторов │ │ │

│отделение сушки и очистки трансформаторного │ ГЖ │ В2 - В3 │

│масла │ │ │

│5.6.2. Гараж автомотрис, дрезин и автомоби- │ ЛВЖ, ГТМ │ В1 - В2 │

│лей │ │ │

│5.6.3. Помещение сглаживающих устройств │ ГЖ │ В2 - В4 │

│5.7. Объекты АО "Желдорреммаш" и ПО │ │ │

│"Вагонреммаш" (внекомплексные) │ │ │

│5.7.1. Заводы по изготовлению запчастей: │ │ │

│механический цех │см. раздел 1, │ │

│ │ п. 1.6 │ │

│кузнечный цех │см. раздел 1, │ │

│ │ п. 1.7 │ │

│литейный цех │см. раздел 1, │ │

│ │ п. 1.11 │ │

│5.7.2. Заводы по изготовлению стрелочной │ │ │

│продукции: │ │ │

│цех крестовин с отделением рельсовых деталей│ ГЖ │ В1 - В2 │

│механоштамповочный цех │ то же │ В1 - В2 │

│цех стрелок │ то же │ В1 - В2 │

│цех остряков │ то же │ В1 - В2 │

│отделение выпрессовки корня остряка │ то же │ В1 │

│цех крестовин с НПК │ то же │ В1 - В2 │

│кузнечно-метизный цех (механическое отделе- │ то же │ В1 - В2 │

│ние) │ │ │

│отделение кузнечно-прессовое, изготовления │ ГЖ │ В1 - В2 │

│болтов и тяг │ │ │

│5.8. Объекты службы сигнализации и связи <*> │

│ -------------------------------- │

│ <*> Подробный перечень служебно-технических помещений зданий СЦБ и│

│связи по категориям А, Б, В1 - В4 приводится в ВНТП "Устройства│

│автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте". │

│ │

│помещения постов электрической централизации│ ТГМ │ В1 - В3 │

│помещения постов горочных │ то же │ В1 - В3 │

│помещения домов связи │ то же │ В1 - В3 │

│аккумуляторные │ водород │ А │

│5.9. Пассажирские здания на 700 чел. и более│ │ │

│5.9.1. Камеры хранения и багажные помещения │ ТГМ │ В1 │

│(кроме оборудованных автоматическими ячей- │ │ │

│ками) │ │ │

│5.9.2. Складские помещения с горючими мате- │ ЛВЖ, ГЖ │ А, Б │

│риалами │ │ │

│5.10. Объекты службы рабочего снабжения │ │ │

│5.10.1. Производственный комбинат: │ │ │

│помещение швейного цеха │ ТГМ │ В1 - В2 │

│цех по изготовлению и ремонту деревянной │ то же │ В1 - В2 │

│тары │ │ │

└────────────────────────────────────────────┴────────────────┴───────────┘

Примечания. 1. Перечень разработан в соответствии с требованиями НПБ 105-95 ГУГПС МВД РФ и методики определения пожароопасных категорий В1 - В4 помещений объектов железнодорожного транспорта с учетом специфики отрасли, разработанной Гипротранстэи.

2. В графе 2 для каждого помещения приводится перечень веществ и материалов, входящих в состав пожарной нагрузки (ПН) в обобщенном виде: ЛВЖ - легковоспламеняющиеся жидкости с температурой вспышки не более 28 °C; ЛВЖ* - легковоспламеняющиеся жидкости с температурой вспышки свыше 28 °C до 61 °C; ГЖ - горючие и трудногорючие жидкости; ТГМ - твердые горючие и трудногорючие материалы. При наличии в помещении однородной ПН или возможности поступления в объем помещения горючих газов или пылей указывается конкретное наименование горючей жидкости, твердого горючего материала, горючего газа или пыли.

3. При обращении в помещении ЛВЖ категории помещений определяются с учетом климатической зоны размещения объекта. Абсолютная максимальная температура наружного воздуха определяется по СНиП 2.01.01-82 .

4. В графе 3 представлены ожидаемые категории помещений, которые должны уточняться расчетом, а также категории помещений, однозначно назначаемые без расчета. Условия определения категории помещения (расчетом или без расчета) приведены в пп. 6 - 10 настоящего примечания.

5. Цех, отделение и участок являются административными единицами. Отделения и участки входят в состав цеха. Отделение может состоять из нескольких участков, а цех из нескольких отделений или участков. Отделения и участки могут размещаться в отдельных помещениях, выгороженных противопожарными преградами или в общем технологическом потоке цеха в пределах здания или пожарного отсека.

6. Категории взрывопожарной и пожарной опасности в Перечне определены при условии размещения отделения или участка, указанного в графе 1, в изолированном противопожарными преградами помещении. При размещении в общем технологическом потоке одного изолированного помещения двух или более отделений (участков), указанных в графе 1, с различными по взрывопожарной и пожарной опасности технологическими процессами, категорию помещения следует определять по НПБ 105-95 с учетом специфики отрасли, Методических указаний и рекомендаций, изложенных в разделах 2 , 3 и Приложении 4 настоящих ВНТП. При расчетном избыточном давлении взрыва в объеме помещения, не превышающем 5 кПа, проводят расчет по определению категорий В1 - В4 для рассматриваемого помещения.

7. Помещения, в которых обращаются (хранятся) ЛВЖ, отнесены к высшей категории А или Б. В зависимости от конкретных объемно-планировочных характеристик помещения (свободного объема), а также при наличии аварийной вентиляции и местных противопожарных преград, ограничивающих площадь разлива ЛВЖ, на стадии проектирования или при пересмотре категории помещения действующего объекта, могут вноситься изменения в определение его категории в сторону снижения в соответствии с разделом 3 и Приложением 4 настоящих ВНТП.

8. Помещения, в которых обращаются (хранятся) горючие газы или может образоваться взвешенная в объеме горючая пыль в результате аварийной ситуации, отнесены соответственно к категориям А и Б и могут быть пересчитаны в сторону снижения при соответствующем обосновании.

9. Помещения, в которых обращаются (хранятся) ГЖ и ТГМ, отнесены однозначно к одной из пожароопасных категорий В1 - В4 при условии, что она не зависит от расстояния от поверхности ПН до нижнего пояса ферм перекрытия (покрытия); способ размещения, площадь и величина максимальной удельной пожарной нагрузки являются стабильными для рассматриваемой группы идентичных производственных участков или отделений.

10. Категории пожароопасных помещений, в которых указанные в п. 9 условия не выполняются, определяются расчетом в зависимости от величины перечисленных в п. 9 параметров, в соответствии с разделом 4 и Приложением 4 настоящих ВНТП. Для этих помещений в графе 3 Перечня показаны ожидаемые возможные пределы изменения пожароопасных категорий В1 - В4.

11. В зависимости от конкретных объемно-планировочных характеристик помещений, примененных в них технологических процессов и технологического оборудования, способов размещения пожарной нагрузки, выходящих за рамки настоящего Перечня, а также новых технологических процессов, отсутствующих в Перечне, на стадии проектирования могут вноситься изменения в определение категорий помещений на основе расчетов, выполненных в соответствии с требованиями НПБ 105-95 и настоящих ВНТП.

12. Согласно информации Минстроя и ГУГПС МВД Российской Федерации от 25/18 декабря 1995 г. (N СП-601/13 и N 20/2.2/2449) "О применении НПБ 105-95 при проектировании" впредь до внесения соответствующих изменений в строительные нормы и правила при проектировании производственных, складских, сельскохозяйственных помещений и зданий следует руководствоваться следующими положениями при назначении противопожарных мероприятий, указанных в действующих нормах:

- к помещениям категорий В1, В2, В3 следует применять требования, установленные действующими СНиП для категории В. При этом для помещений категории В1 необходимо устанавливать более жесткие требования (на 20%) по нормируемым параметрам путей эвакуации и площади таких помещений (если эта площадь установлена нормами). Для помещений категории В3 допускается в обоснованных случаях эти требования (к площади и путям эвакуации) принимать менее жесткими (на 20%) по сравнению с действующими требованиями к категории В;

- к помещениям категории В4 следует применять требования, установленные действующими СНиП для категории Д;

- в помещениях, относимых в соответствии с утвержденными НПБ к непожароопасной категории Д (где применяются в технологии только негорючие вещества и материалы), их площади и параметры путей эвакуации не нормируются;

- в здании категории В при наличии помещений категории В1 допустимые его этажность или площадь пожарного отсека необходимо уменьшить на 25%.

Приложение 3

Рекомендуемое

РАСЧЕТ ИЗБЫТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ ВЗРЫВА ВОДОРОДА

В АККУМУЛЯТОРНЫХ ПОМЕЩЕНИЯХ

1. Обоснование расчетного варианта наиболее неблагоприятного в отношении взрыва периода.

1.1. При расчете избыточного давления взрыва в качестве расчетного варианта принимается наиболее неблагоприятный в отношении взрыва период, связанный с формовкой и зарядом полностью разряженных батарей с напряжением более 2,3 В на элемент и наибольшем значении зарядного тока, превышающем в четыре раза максимальный зарядный ток.

1.2. Происходит заряд аккумуляторных батарей с максимальной номинальной емкостью,

. Количество одновременно заряжаемых батарей устанавливается в зависимости от эксплуатационных условий, мощности и напряжения внешнего источника тока. Продолжительность поступления водорода в помещение соответствует конечному периоду заряда при обильном газовыделении и принимается равным 1 ч (T = 3600 с).

1.3. За расчетную температуру принимается максимальная температура наружного воздуха в населенном пункте (климатической зоне), согласно СНиП 2.01.01-82 "Строительная климатология и геофизика".

2. Расчет поступающего в помещение водорода при заряде аккумуляторных батарей.

2.1. Масса водорода, выделившегося в одном элементе при установившемся динамическом равновесии между силой зарядного тока и количеством выделяемого газа:

где:

- постоянная Фарадея;

A - атомная единица массы водорода, равная 1 а.е.м =

;

Z = 1 - валентность водорода;

I - сила зарядного тока, А;

T - расчетное время заряда, с.

2.2. Объем водорода, поступающего в помещение при заряде нескольких батарей, м3

где

- плотность водорода при расчетной температуре воздуха,

;

- максимальный зарядный ток i-ой батареи, А;

- количество аккумуляторов i-ой батареи.

Плотность водорода определяется по формуле:

где M - масса одного кмоля водорода, равная

;

- объем кмоля газа при НУ, равный

;

- 0,00367,

- коэффициент температурного расширения газа;

- расчетная температура воздуха, °C.

Максимальная сила зарядного тока принимается по ГОСТ 825-73 "Аккумуляторы свинцовые для стационарных установок".

3. Расчет избыточного давления взрыва водорода в аккумуляторном помещении, в соответствии с п. 3.5 НПБ 105-95.

3.1. Расчетная формула:

где

, Z = 1,0,

3.2. При расчете избыточного давления взрыва с учетом работы аварийной вентиляции, в соответствии с п. 3.2.7 необходимо расчетный объем водорода,

, поступивший в помещение, разделить на коэффициент К, определяемый по формуле:

где A - кратность воздухообмена, создаваемого аварийной вентиляцией, 1/с (1/ч);

T - 3600 с, продолжительность поступления водорода в объем помещения.

Система аварийной вентиляции должна быть обеспечена автоматическим пуском.

Пример определения категории аккумуляторного

помещения по взрывопожарной и пожарной опасности

1. Исходные данные.

1.1. Аккумуляторное помещение проектируемого дома связи объемом

= 27,2 м3 оборудуется аккумуляторными батареями СК-4 из 12 аккумуляторов и СК-1 из 13 аккумуляторов.

1.2. Максимальная абсолютная температура воздуха согласно СНиП 2.01.01-82 в районе строительства 38 °C.

1.3. За расчетный вариант принимается одновременный заряд всех батарей, находящихся в аккумуляторном помещении, с наибольшим значением зарядного тока, превышающим в четыре раза максимально допустимый.

1.4. Плотность водорода при расчетной температуре воздуха:

1.5. Объем водорода, поступающего в аккумуляторное помещение при заряде двух батарей СК-4 и СК-1:

1.6. Свободный объем аккумуляторного помещения:

2. Избыточное давление взрыва водорода в аккумуляторном помещении:

Так как расчетное избыточное давление взрыва более 5 кПа, то в соответствии с табл. 1 ВНТП аккумуляторное помещение следует относить к категории А.

3. Избыточное давление взрыва водорода в аккумуляторном помещении с учетом работы аварийной вентиляции.

3.1. При кратности воздухообмена, создаваемого аварийной вентиляцией, равной

, объем водорода, поступающего в помещение, составит:

Избыточное давление взрыва при этом будет равно:

3.2. При кратности воздухообмена

в помещении со свободным объемом

достаточно удаление воздуха аварийной вентиляцией:

с учетом требований СНиП 2.04.05-91 .

3.3. Заключение. При оборудовании аккумуляторного помещения аварийной вентиляцией с кратностью воздухообмена

, отвечающей требованиям п. 3.2.7 , ВНТП, СНиП 2.04.05-91 и ПУЭ, допускается не относить аккумуляторное помещение к категории А.

Согласно п. 2.2 и табл. 1 ВНТП при расчетном давлении взрыва менее 5 кПа аккумуляторное помещение следует относить к категории В4.

Приложение 4

Рекомендуемое

1. Примеры определения категорий помещений

по взрывопожарной и пожарной опасности

(без учета работы аварийной вентиляции)

1. Определение категории помещения краскоприготовительного отделения малярного цеха ВРЗ

1.1. Исходные данные.

1.1.1. Характеристика помещения.

Длина L, м 20

Ширина B, м 6

Отношение длины к ширине помещения L/B 3,33

Высота H, м 5,2

Площадь

, м2 120

Объем свободный

, м3

Температура воздуха

, °C 37 (район строительства -

Москва) <*>

--------------------------------

<*> Расчетная температура воздуха принята максимальная, согласно главе СНиП 2.01.01-82 .

1.1.2. Обоснование расчетного варианта аварии.

При определении избыточного давления взрыва в качестве расчетного варианта аварии принимается разгерметизация емкости, а также напорного и отводящего трубопроводов с последующим разливом наиболее опасного в отношении последствий взрыва ксилола. За расчетную температуру принимается температура воздуха в помещении:

1.1.3. Характеристика технологического блока.

Объем мерника

0,075

Степень заполнения

0,9

Напорный трубопровод:

длина

, м 10

диаметр

, мм 25

Отводящий трубопровод:

длина

, м 10

диаметр

, мм 40

Производительность насоса

Время отключения насоса

, с 300

1.1.4. Характеристика вещества.

Наименование: ксилол (ГОСТ 9949-76)

Химическая формула

Плотность жидкости

, кг/м3 860

Молекулярная масса M, кг/моль 106

Константы уравнения Антуана А - 7,05479;

В - 1478,16;

СА - 220,53

Нижний концентрационный предел 1,0

распространения пламени

, % (об.).

1.2. Расчет массы ЛВЖ, поступившей в помещение, по формуле (3.1) :

1.3. Расчет массы испарившейся ЛВЖ.

1.3.1. Максимальная площадь разлива, согласно п. 3.2.5 <*>:

--------------------------------

<*> В примерах приводятся ссылки на пункты 3-го и 4-го разделов настоящих ВНТП.

1.3.2. Давление насыщенных паров по формуле (3.6) :

1.3.3. Интенсивность испарения по формуле (3.5) :

1.3.4. Время полного испарения разлившейся ЛВЖ по формуле (3.7) :

За расчетное время испарения принимаем T = 3600 с.

1.3.5. Масса испарившейся жидкости с поверхности разлива по формуле (3.3) :

1.4. Определение средней концентрации паров ЛВЖ в помещении, согласно п. 3.5 .

1.4.1. Расчет плотности пара по формуле (3.11) :

1.4.2. Средняя концентрация паров ксилола в помещении

Значение средней концентрации паров ЛВЖ в объеме помещения превышает 50% от нижнего концентрационного предела распространения пламени ксилола, поэтому значение коэффициента Z участия паров ЛВЖ во взрыве допускается принимать равным 0,3 (Z = 0,3).

1.5. Расчет избыточного давления взрыва.

1.5.1. Стехиометрический коэффициент кислорода в реакции сгорания в соответствии с п. 3.3.1 .

1.5.2. Стехиометрическая концентрация паров ЛВЖ по формуле (3.12)

1.5.3. Избыточное давление взрыва по формуле (3.9)

1.6. Заключение о категории помещения.

1.6.1. Расчетное избыточное давление взрыва превышает 5 кПа. В технологическом процессе производства обращаются ЛВЖ с

= 24 °C. Категория помещения краскоприготовительного отделения - А, взрывопожароопасная.

2. Определение категории помещения краскоприготовительного отделения малярного цеха ВРЗ с увеличенным объемом помещения (2-ой вариант)

2.1. Исходные данные.

2.1.1. Характеристика помещения

Длина L, м 30

Ширина B, м 6

Отношение длины к ширине помещения L/B 5

Высота H, м 7

Площадь

, м2 180

Объем свободный

, м3 1008

Остальные данные остаются те же, что и в примере 1 (см. пп. 1.1.2 - 1.1.4 ; 1.2 ; 1.3 настоящего Приложения).

2.2. Определение средней концентрации паров ЛВЖ (ксилола) в помещении (согласно п. 3.5 ВНТП).

2.2.1. Плотность пара определена в примере 1 (см. п. 1.4.1 ),

2.2.2. Средняя концентрация паров ксилола в помещении

Средняя концентрация паров ксилола в помещении меньше 50% от нижнего концентрационного предела распространения пламени. В этом случае проводится расчет коэффициента Z участия паров ЛВЖ во взрыве в соответствии с п. 3.5 .

2.3. Определение коэффициента Z участия паров ЛВЖ во взрыве в соответствии с п. 3.5.3 .

2.3.1. Концентрация насыщенных паров ксилола

2.3.2. Определение величины

по формуле

- определена в примере 1 (см. п. 1.5.2 ).

Значение функции X по формуле (3.23) при

Коэффициент Z по номограмме (рис. 1) : при X = 0,74 Z = 0,24 < 0,3.

В этом случае проводится расчет коэффициента Z по формулам (3.16) или (3.17) .

2.4. Расчет коэффициента Z участия паров ЛВЖ во взрыве.

2.4.1. Расстояния по осям X, Y, Z от источника поступления паров ЛВЖ, ограниченные нижним концентрационным пределом распространения пламени, определяются по формулам (3.18) , (3.19) , (3.20) :

2.4.1.1. Предэкспоненциальный множитель

в соответствии с п. 3.5.2 :

2.4.1.2.

;

2.4.2. Расчет коэффициента Z при

Принимаем окончательно Z = 0,106.

2.5. Расчет избыточного давления взрыва по формуле (3.9) :

2.6. Заключение о категории помещения.

2.6.1. Расчетное избыточное давление взрыва не превышает 5 кПа. В технологическом процессе производства обращаются ЛВЖ. Согласно требованиям п. 2.2 и табл. 1 , а также примечания 2 и табл. 4 ВНТП помещение краскоприготовительного отделения следует отнести к категории В3 по следующему расчету: площадь разлива принимается равной не менее 10 м2 с ограничением бортиками и приямком, вмещающим 93,955 кг жидкости; теплота сгорания ксилола равна 40,8

; пожарная нагрузка

; удельная ПН составит:

; расчетная ПН равна

. Пожарная нагрузка, определяемая по формуле (4.1) , не превышает расчетную: Q = 3833 < 12020 МДж. Следовательно, помещение краскоприготовительного отделения относится к категории В3.

3. Определение категории помещения сушильно-пропиточного отделения электромашинного цеха ЛРЗ

3.1. Исходные данные.

3.1.1. Характеристика помещения

Длина L, м 32

Ширина B, м 10

Отношение длины к ширине помещения L/B 3,2

Высота H, м 8

Площадь

, м2 320

Объем свободный

, м3

Температура воздуха

, °C 37 (район строительства -

Москва)

3.1.2. Обоснование расчетного варианта аварии.

Для расчета избыточного давления взрыва в качестве расчетного варианта принимается перфорация наибольшего по объему бака для окраски полюсных катушек способом окунания и разгерметизация питающих трубопроводов по прямому и обратному потоку, с последующим разливом наиболее опасного в отношении последствий взрыва лака БТ-99. Одновременно происходит испарение с открытой поверхности второго бака при выгрузке окрашенных полюсных катушек, размещенных в корзине (до 10 штук) для воздушной сушки в помещении.

За расчетную температуру принимается температура воздуха в помещении

3.1.3. Характеристика технологического блока, участвующего во взрыве

Объем бака

0,5

Степень заполнения

0,9

Напорный трубопровод:

длина

, м 10

диаметр

, мм 25

Отводящий трубопровод:

длина

, м 10

диаметр

, мм 40

Производительность насоса

Время отключения насоса

, с 300

Открытое зеркало испарения

второго бака

, м2

Общая поверхность свежеокрашенных 6,28

полюсных катушек

, м2

3.1.4. Характеристика вещества

Наименование лак БТ-99 (ГОСТ 8017-74)

Содержание растворителей, %:

ксилол 46

уайт-спирит

Химическая формула:

ксилола

уайт-спирита

Содержание в растворе, %:

ксилол 95,83

уайт-спирит 4,17

Плотность вещества

953

Молекулярная масса,

ксилол 106

уайт-спирит 147,3

Константы уравнения Антуана для ксилола см. пример 1

3.1.4.1. Суммарная химическая формула смеси растворителей, входящих в состав лака БТ-99,

;

3.1.4.2. Молекулярная масса смеси

3.2. Расчет массы лака БТ-99, поступившей в помещение при расчетной аварии, по формуле (3.1) :

Содержание смеси растворителей:

3.3. Расчет массы испарившейся жидкости.

3.3.1. Максимальная площадь разлива, согласно п. 3.2.5 .

Открытое зеркало испарения бака

= 1,54 м.

Свежеокрашенная поверхность полюсных катушек

= 6,28 м2.

3.3.2. Давление насыщенных паров ксилола при расчетной температуре t = 37 °C,

= 2,747 кПа (см. пример 1 ).

3.3.3. Интенсивность испарения смеси растворителей, входящих в состав лака БТ-99, согласно п. 3.2.4

3.3.4. Время полного испарения смеси с поверхности разлива.

с открытой поверхности второго бака

;

За расчетное время испарения принимаем T = 3600 с.

3.3.5. Масса испарившейся смеси со всех поверхностей, при T = 3600 с, по формуле (3.3)

3.4. Определение средней концентрации паров смеси ЛВЖ в помещении, согласно п. 3.5 .

3.4.1. Плотность паров смеси ЛВЖ по формуле (3.11)

3.4.2. Средняя концентрация паров смеси

Среднее значение концентрационного предела распространения пламени смеси:

ксилол - 95,8%,

= 1,0% (об.)

уайт-спирит - 4,17%,

= 0,7% (об.)

Средняя концентрация паров смеси в помещении меньше 50% от нижнего концентрационного предела распространения пламени. В этом случае проводится расчетное определение коэффициента Z в соответствии с п. 3.5 .

3.5. Определение коэффициента Z участия паров смеси во взрыве в соответствии с п. 3.5.3 .

3.5.1. Концентрация насыщенных паров наиболее опасного компонента смеси - ксилола:

3.5.2. Стехиометрический коэффициент кислорода в реакции сгорания смеси

3.5.3. Стехиометрическая концентрация паров смеси

3.5.4. Определение величины

;

X = 2,719/3,567 = 0,762.

3.5.5. По номограмме (рис. 1) находим значение коэффициента Z = 0,28 при X = 0,762

3.6. Определение коэффициента Z расчетом по формулам (3.16) или (3.17) .

3.6.1. Определение расстояния по осям X, Y, Z от источника поступления паров смеси по формулам (3.18 - 3.20 ).

3.6.1.1. Предэкспоненциальный множитель

в соответствии с п. 3.5.2 .

3.6.1.2. Расстояния по осям X, Y, Z:

;

3.6.2. Расчет коэффициента Z при

Принимаем окончательно Z = 0,102.

3.7. Расчет избыточного давления взрыва по формуле (3.9) :

3.8. Заключение о категории помещения.

3.8.1. Расчетное избыточное давление взрыва превышает 5 кПа. В технологическом процессе производства обращаются ЛВЖ с

= 24 °C. Категория помещения сушильно-пропиточного отделения - А взрывопожароопасная.

4. Определение категории помещения сушильно-пропиточного отделения электромашинного цеха ЛРЗ при ограничении площади разлива ЛВЖ (2-ой вариант)

4.1. Исходные данные.

Исходные данные о характеристиках помещения и обращающихся в них ЛВЖ сохраняются такие же, что и в примере 3 . С целью ограничения площади разлива ЛВЖ проектом реконструкции цеха предусматривается разместить автоклавы и баки для пропитки и окраски якорей и полюсных катушек в отдельном приямке, рассчитанном на аварийный пролив максимального количества ЛВЖ при расчетной аварии. Питающие трубопроводы для подачи ЛВЖ подвести из лакоприготовительного отделения через стену непосредственно к приямку.

Необходимо определить максимально допустимую площадь разлива ЛВЖ при аварийной ситуации, приведенной в примере 3 .

4.2. Определение максимально допустимой площади разлива ЛВЖ по формуле (3.27) , при максимальном значении коэффициента Z = 0,3.

4.2.1. Максимально допустимая масса паров ЛВЖ при расчетной аварии, поступающих в помещение, при воспламенении которой давление не превысит 5 кПа, по формуле (3.24)

4.2.2. Масса паров, поступающих с поверхности окрашенных полюсных катушек и открытого зеркала испарения ЛВЖ из бака для окраски, принимается по данным из примера 3 .

;

4.2.3. Максимально допустимая площадь разлива ЛВЖ по формуле (3.27)

4.2.4. В технологической части проекта предусматривается для аварийного слива ЛВЖ приямок объемом

, который обеспечивает прием максимального количества ЛВЖ при аварийной ситуации. Приямок заглублен на 1,2 м ниже уровня пола, перекрытие приямка не герметично. Принимаем открытое зеркало испарения ЛВЖ площадью

= 26 м2 < 77,74 м2, то есть условие соблюдения максимально допустимой площади разлива выполняется.

4.3. Расчет массы испарившейся жидкости при условии, что все содержимое из бака для окраски полюсных катушек и из трубопроводов, согласно принятому в примере 3 расчетному варианту аварии, поступает в приямок емкостью

= 31,2 м3 и поверхностью испарения

= 26 м2. Площади испарения, с открытой поверхности бака

= 1,54 м2 и свежеокрашенных поверхностей полюсных катушек

= 6,28 м2, остаются такими же, что и в примере 3 .

4.3.1. Время полного испарения с поверхности приямка:

(

)

Принимаем расчетное время испарения T = 3600 с. Время испарения с открытой поверхности бака и св. окрашенных катушек остается без изменения, T = 3600 с.

4.3.2. Масса испарившейся смеси со всех поверхностей при T = 3600 с по формуле (3.3)

4.4. Определение средней концентрации паров смеси ЛВЖ в помещении согласно п. 3.5 .

4.5. Расчет коэффициента Z и параметров

приводится в примере 3 , где Z = 0,23. Поэтому проводим расчет коэффициента Z по формулам (3.16) или (3.17) .

4.5.1. Расстояние по осям X, Y, Z от источника поступления паров смеси по формулам (3.18 - 3.20 ).

4.5.1.1. Предэкспоненциальный множитель

в соответствии с п. 3.5.2 .

4.5.1.2. Расстояния по осям X, Y, Z будут равны 0, так как согласно п. 3.5.2 значения логарифмов

являются отрицательными.

Принимаем окончательно Z = 0.

4.6. Заключение о категории помещения.

4.6.1. Расчетное избыточное давление взрыва равно 0. В технологическом процессе производства обращаются ЛВЖ. Согласно требованиям п. 2.2 и табл. 1 , а также табл. 4 и примечания 2 ВНТП помещение сушильно-пропиточного отделения со свободным объемом

= 2048 м3 следует отнести к категории В3 при условии ограничения площади разлива жидкости до 26 м2 и оборудования аварийной емкостью. Содержание растворителя в приямке составляет 225 кг, высота помещения H = 8 м. Используя данные табл. 1 приложения 3 находим низшую теплоту сгорания

; определяем максимальную пожарную нагрузку в помещении

; удельную ПН

. Расчетная ПН равна

. Пожарная нагрузка, определяемая по формуле (4.1) , не превышает расчетную: Q = 9450 < 14889 МДж. Следовательно, помещение сушильно-пропиточного отделения относится к категории В3.

5. Определение категории помещения при размещении двух и более различных технологических процессов (цех разборки и подготовки вагонов ЭВРЗ)

5.1. Исходные данные.

5.1.1. Характеристика помещения цеха.

Цех разборки и подготовки вагонов размещается в одноэтажном здании II степени огнестойкости. Площадь цеха между противопожарными стенами 3500 м2, высота до нижнего пояса ферм покрытия H = 10,8 м. Проектом предусматривается разместить в помещении цеха:

1. В общем потоке - участок разборки вагонов и участок очистки поверхности кузова, в помещении площадью 3178 м2 и свободным объемом

= 0,8 x 3178 x 10,8 = 27458 м3.

2. В изолированном помещении - окрасочную камеру для грунтования поверхности кузова и окраски низа вагона и универсальную сушильную камеру.

Расчетная температура принята 30 °C.

5.1.2. Анализ взрывопожароопасности технологических процессов производства цеха.

5.1.2.1. Грунтование, окраска и сушка вагонов осуществляются в окрасочной и сушильной камерах в помещении категории А, изолированном от участков разборки и очистки вагонов тамбур-шлюзом.

5.1.2.2. На участках разборки и очистки вагонов одновременно находится в ремонте 10 пассажирских некупейных вагонов. Пожарная нагрузка в одном вагоне площадью 70,8 м2 по данным табл. 2 приложения 1 составляет 8834 кг, низшая теплота сгорания горючих и трудногорючих материалов вагонных конструкций в среднем составляет

Максимальное расстояние между вагонами составляет Li = 5 м. Согласно п. 4.1.3 ВНТП участком размещения удельной ПН является площадь вагона. Используя справочные данные Приложения 1 , определяем пожарную нагрузку по формуле (2) :

и удельную ПН по формуле (3) :

По табл. 4 ВНТП помещение разборки вагонов и очистки поверхности кузова следует отнести к категории В1.

5.1.2.3. Учитывая, что на участке очистки поверхности кузовов вагонов проводятся операции по снятию краски с применением смывки СП-6 и обезжириванию очищенных поверхностей с применением уайт-спирита, необходимо определить категорию помещения по данным о взрывопожароопасных свойствах обращающихся на участке веществ и массе поступающих паров ЛВЖ в объем помещения.

5.1.2.4. Согласно технологическому регламенту первоначально проводится очистка поверхности кузова с применением смывки СП-6. Снятая с поверхности старая краска, пропитанная смывкой, удаляется.

Очищенные поверхности подвергаются обезжириванию уайт-спиритом.

Расчетная температура принимается равной

= 30 °C. Поэтому, учитывая, что температура вспышки уайт-спирита, равная

= 33 °C, больше расчетной, коэффициент участия паров Z во взрыве равен нулю. В этом случае избыточное давление взрыва

= 0 и помещение можно отнести к категории В1. Однако на стадии очистки поверхности вагонов с применением СП-6, являющейся многокомпонентной смесью, в состав которой входит несколько различных видов ЛВЖ и ГЖ, для определения категории помещения цеха необходим расчет параметров пожарной опасности этой смеси.

Ниже приводятся состав смеси СП-6 и характеристика входящих в нее компонентов.

Плотность жидкости

Содержание растворителей, %: метиленхлорид - 70,56; диоксолан - 1,3 - 9,21; ксилол (ГОСТ 9949-76) - 5,62; уксусная кислота - 2,25.

Содержание нелетучих компонентов, %: смола ПСХ-С - 11,24, парафин - 1,12. Химическая формула, молекулярная масса растворителей и содержание компонентов летучей части, %:

метиленхлорид -

; M = 89,94; 80,5 (ТГЖ,

= -14 °C);

диоксолан-1,3 -

; M = 74; 10,51 (ГЖ,

= 82 °C);

ксилол -

; M = 106; 6,42 (ЛВЖ,

= 24 °C);

уксусная кислота -

; M = 111,097; 2,57 (ЛВЖ,

= 38 °C).

Константы уравнения Антуана и нижний концентрационный предел воспламенения для ЛВЖ:

ксилол: A = 7,05479; B = 1478,16;

= 220,53;

= 1,0% (об.);

уксусная кислота: A = 7,79846; B = 1789,908;

= 245,909;

= 3,33% (об.);

метиленхлорид: константы уравнения Антуана неизвестны;

= 14% (об.), трудногорючая жидкость.

Суммарная химическая формула смеси растворителей, входящих в состав смывки СП-6:

;

Молекулярная масса смеси растворителей

5.2. Обоснование расчетного варианта аварии.

Для расчета избыточного давления взрыва в качестве расчетного варианта принимается наиболее неблагоприятный период в технологическом процессе расчистки поверхностей 4-х вагонов ЦМВ с применением смывки СП-6.

5.2.1. Расчет массы смеси СП-6, обращающейся в процессе очистки поверхностей вагонов.

По данным карты типового технологического процесса подготовки вагонов к нанесению лакокрасочных покрытий на каждый вагон расход смывки СП-6 составляет 4,2 кг, а площадь очистки, в среднем, - 75 м2. Смывка находится в герметически закрытых емкостях и наносится на поверхность кузова с помощью кисти.

Согласно исходным данным процентное содержание растворителей в смывке СП-6 составляет 87,64%. Следовательно, суммарный расход жидкости равен:

5.3. Расчет избыточного давления взрыва.

5.3.1. Выполнить расчет массы испарившейся жидкости не представляется возможным из-за отсутствия данных о константах уравнения Антуана для метиленхлорида, входящего в состав смеси растворителей смывки СП-6. Поэтому принимается, что масса смеси растворителей, нанесенная на поверхность кузовов вагонов общей площадью 300 м2, полностью испарится. Следовательно, масса паров ЛВЖ, поступивших в объем помещения разборки вагонов и очистки поверхности кузовов, составит m = 14,72 кг.

5.3.2. Расчет избыточного давления взрыва смеси ЛВЖ в этом случае выполняется по формуле (3.14) :

Расчетное избыточное давление взрыва не превышает 5 кПа. Следовательно, помещение разборки вагонов и очистки поверхности кузовов следует отнести к категории В1.

6. Определение категории помещения цеха окраски пассажирских вагонов (ЦМВ) ВРЗ

6.1. Исходные данные.

6.1.1. Характеристика помещения цеха

Длина L, м 96

Ширина B, м 24

Отношение длины к ширине помещения L/B 4

Высота H, м 10,8

Площадь

, м2 2304

Объем свободный

, м3

Температура воздуха

, °C 31

6.1.2. Обоснование расчетного варианта аварии.

Для расчета избыточного давления взрыва в качестве расчетного варианта принимается наиболее неблагоприятный период в технологическом процессе - естественная сушка 4-х окрашенных в окрасочной камере вагонов ЦМВ, в том числе 2-х в стадии окраски торцевых стен кузова вторым слоем безвоздушным распылением в общем помещении цеха. За расчетную температуру принимается температура воздуха в помещении t = 31 °C.

6.1.3. Характеристика лакокрасочных материалов и растворителей, расход ЛКМ и поверхность окраски в расчете на один вагон.

Окраска продольных стен вагона (146 м2). Расход ЛКМ: эмаль ПФ-115 темно-зеленая - 15,76 кг (сухой остаток 66%); летучая часть: уайт-спирит - 3,429 кг; ксилол - 1,929 кг, разбавитель РЭ-4В - 4,68 кг.

Окраска крыши вагона (104 м2).

Расход ЛКМ: эмаль ПФ-115 серая - 10,3 кг (сухой остаток - 63%); летучая часть: уайт-спирит - 2,439 кг; ксилол - 1,371 кг, разбавитель РЭ-4В - 3,1 кг.

Окраска торцевых стен кузова безвоздушным распылением (20 м2).

Расход ЛКМ: эмаль ПФ-115 темно-зеленая - 3,76 кг (сухой остаток - 60%); летучая часть: уайт-спирит - 0,818 кг; ксилол - 0,46 кг, разбавитель уайт-спирит - 0,2 кг.

Полная поверхность окраски кузова вагона составляет

= 370 м2.

Суммарная масса растворителей (с учетом состава разбавителя РЭ-4В: сольвент нефтяной для лакокрасочной промышленности ГОСТ 10214-78 - 30%, этилцеллозольв - 70%):

уайт-спирит - 6,886 кг

ксилол - 3,761 кг

сольвент - 2,334 кг

этилцеллозольв - 5,446 кг

___________________________

Итого - 18,427 кг.

6.1.4. Исходные параметры для расчета избыточного давления взрыва смеси.

┌───┬───────────────┬────────┬───────┬────────────────────────────┬───────┐

│ NN│ Наименование │t , °C│ M, │Константы уравнения Антуана │C , │

│п/п│ компонентов │ всп │кг/моль├─────────┬─────────┬────────┤ нкпр │

│ │ смеси │ │ │ A │ B │ C │% (об.)│

│ │ │ │ │ │ │ A │ │

├───┼───────────────┼────────┼───────┼─────────┼─────────┼────────┼───────┤

│ 1.│Уайт-спирит │ 33 │ 147,3 │ 8,0113 │ 2218,3 │ 273,15 │ 1,4 │

│ 2.│Ксилол │ 24 │ 106,0 │ 7,05479 │ 1478,16 │ 220,53 │ 1,0 │

│ │ (ГОСТ 9949-76) │ │ │ │ │ │ 1,8 │

│ 3.│Этилцеллозольв │ 43 │ 90,122│ 8,74133 │ 2392,56 │ 273,15 │ 1,0 │

│ 4.│Сольвент │21 - 34 │ - │ 6,2276 │ 1529,33 │ 226,679│ │

│ │ (ГОСТ 10214-78) │ │ │ │ │ │ │

└───┴───────────────┴────────┴───────┴─────────┴─────────┴────────┴───────┘

6.2. Расчет массы испарившейся смеси ЛВЖ.

6.2.1. Площадь испарения равна полной поверхности окраски кузова вагона

= 370 м2.

6.2.2. Давление насыщенного пара растворителей, входящих в состав смеси при

= 31 °C, рассчитанное по формуле (3.6) : уайт-спирит -

= 0,69 кПа; ксилол -

= 2,0 кПа; этилцеллозольв -

= 0,997 кПа; сольвент нефтяной -

= 1,96 кПа.

6.2.3. Интенсивность испарения смеси определяется в соответствии с п. 3.2.4 по компонентам с наибольшим значением давления насыщенного пара и молярной массы (ксилол и уайт-спирит):

6.2.4. Время полного испарения с поверхности одного вагона.

Следовательно, за время испарения с поверхности четырех вагонов в помещение поступит вся масса паров растворителя

6.3. Расчет избыточного давления взрыва смеси.

Учитывая, что данные по химической формуле и молярной массе для сольвента отсутствуют, рассчитать избыточное давление взрыва смеси по формуле (3.9) не представляется возможным. Поэтому выполняется расчет по формуле (3.14) , в которой принимается Z = 0,3 и

Избыточное давление взрыва не превышает 5 кПа, следовательно, помещение цеха следует относить к категориям В1 - В3 расчетом по методике раздела 4 настоящих ВНТП.

2. Примеры определения категорий помещений

по взрывопожарной и пожарной опасности

(с учетом работы аварийной вентиляции)

1. Определение категории помещения краскоприготовительного отделения малярного цеха ВРЗ

1.1. Исходные данные и обоснование расчетного варианта аварии приведены в примере 1 раздела 1 настоящего Приложения ( п.п. 1.1.1 - 1.1.4 ).

1.2. Согласно п. 4.62 СНиП 2.04.05 "Отопление, вентиляция и кондиционирование" расход воздуха для аварийной вытяжной вентиляции принимается по кратности воздухообмена,

, с производительностью вентилятора при

= 500 м3 равной

Скорость движения воздуха в помещении при L = 20 м будет равна:

1.3. Расчет массы испарившейся ЛВЖ.

1.3.1. Масса ксилола, поступившего в помещение, максимальная площадь разлива жидкости и давление насыщенных паров ксилола принимаются без изменения по данным примера 1 раздела 1 настоящего приложения ( п.п. 1.2 , 1.3.1 , 1.3.2 ).

1.3.2. Интенсивность испарения разлившейся ЛВЖ рассчитывается по формуле (3.6) , в которой, согласно таблице 2 , при скорости движения воздуха

и температуре воздуха

= 37 °C коэффициент

1.3.3. Время полного испарения разлившейся ЛВЖ по формуле (3.7)

Формула дана в соответствии с официальным текстом документа.

За расчетное время испарения принимается T = 3600 с.

1.3.4. Масса испарившейся жидкости с поверхности разлива по формуле (3.3)

1.4. Средняя концентрация паров ксилола в помещении определяется в соответствии с п. 3.5 ВНТП.

1.4.1. Плотность паров ксилола принимается по данным примера 1 ,

1.4.2. Масса паров, остающаяся в помещении при работе аварийной вентиляции, по формуле (3.8)

1.4.3. Средняя концентрация паров, остающихся в помещении при работе аварийной вентиляции:

Средняя концентрация паров ксилола в помещении при работе аварийной вентиляции меньше 50% от нижнего концентрационного предела распространения пламени. Поэтому проводится расчет коэффициента Z участия паров ЛВЖ во взрыве в соответствии с п. 3.5 ВНТП.

1.5. Определение коэффициента Z участия паров ЛВЖ во взрыве в соответствии с п. 3.5.3 .

1.5.1. Концентрация насыщенных паров ксилола

1.5.2. Определение величины

по формуле

где

= 1,932 - определена в примере 1 (см. п. 1.5.2 ).

Значение функции X по формуле (3.23) при

Коэффициент Z по номограмме (рис. 1) , при X = 0,74, Z = 0,24 < 0,3.

1.6. Расчет коэффициента Z участия паров ЛВЖ во взрыве по формулам (3.16) или (3.17) .

1.6.1. Расстояния по осям X, Y, Z от источника поступления паров ЛВЖ, ограниченные нижним концентрационным пределом распространения пламени, по формулам (3.18) , (3.19) , (3.20) .

1.6.1.1. Предэкспоненциальный множитель в соответствии с п. 3.5.2 (при подвижности воздушной среды)

1.6.1.2. Расстояния по осям X, Y, Z равны нулю, так как значения логарифмов в формулах (3.18) , (3.19) , (3.20) являются отрицательными:

Принимаем окончательно Z = 0.

1.7. Заключение о категории помещения.

1.7.1. Расчетное избыточное давление взрыва равно нулю. В технологическом процессе производства обращаются ЛВЖ. Согласно п. 2.2 и табл. 1 , а также примечанию 2 и табл. 4 ВНТП помещение краскоприготовительного отделения следует отнести к категории В3 при условии оборудования помещения вытяжной аварийной вентиляцией с кратностью воздухообмена

, отвечающей требованиям п. 3.2.7 настоящих ВНТП и п.п. 4.61 - 4.67 СНиП 2.04.05-91. Расчеты по определению категории В3 помещения краскоприготовительного отделения приведены в примере 2 раздела 1 настоящего Приложения.

2. Определение категории помещения сушильно-пропиточного отделения электромашинного цеха ЛРЗ

2.1. Исходные данные и обоснование расчетного варианта аварии приведены в примере 3 раздела 1 настоящего Приложения ( п. 3.1.1 - 3.1.4 ).

2.2. Согласно п. 4.62 СНиП 2.04.05-91 "Отопление, вентиляция и кондиционирование" расход воздуха для аварийной вытяжной вентиляции принимается по количеству удаляемых газов из расчета

на 1 м2 площади пола помещения.

Производительность вентилятора при площади пола сушильно-пропиточного отделения 320 м2 составит:

Кратность воздухообмена при этом будет равна:

где: 2048 м3 - свободный объем помещения.

Скорость движения воздуха в помещении при L = 32 м составит:

2.3. Расчет массы испарившейся ЛВЖ.

2.3.1. Масса лака БТ-99, поступившего в помещение, максимальная площадь разлива жидкости, открытое зеркало испарения и поверхность испарения свежеокрашенных полюсных катушек, а также давление насыщенных паров ксилола принимаются без изменений по данным примера 3 ( п.п. 3.2 , 3.3.1 , 3.3.2 ).

2.3.2. Интенсивность испарения смеси растворителей, входящих в состав лака БТ-99, определяется по формуле (3.6) , в которой, согласно таблице 2 , при скорости движения воздуха

и температуре воздуха

= 37 °C коэффициент

2.3.3. Время полного испарения смеси со всех поверхностей превышает максимальное нормативное. Поэтому за расчетное время испарения принимается T = 3600 с.

2.3.4. Масса испарившейся смеси со всех поверхностей по формуле (3.3)

2.4. Средняя концентрация паров смеси ЛВЖ в помещении определяется в соответствии с п. 3.5 ВНТП.

2.4.1. Плотность паров смеси ЛВЖ принимается по данным примера 3 ,

2.4.2. Масса паров смеси, остающаяся в помещении при работе аварийной вентиляции, по формуле (3.8)

2.4.3. Средняя концентрация паров смеси, остающихся в помещении при работе аварийной вентиляции:

где 0,491% (об.) - 50% среднего значения нижнего концентрационного предела распространения пламени смеси ксилола и уайт-спирита (см. п. 3.4.2 примера 3).

В этом случае проводится расчет коэффициента Z участия паров ЛВЖ во взрыве.

2.5. Определение коэффициента Z участия паров ЛВЖ во взрыве в соответствии с п. 3.5.3 .

2.5.1. Определение коэффициента Z по номограмме (рис.1) дает такой же результат, что и в примере 3 , так как параметры, необходимые для расчета, принимаются по данным примера 3 без изменений ( п.п. 3.5.1 - 3.5.5 ), Z = 0,23 < 0,3.

2.6. Определение коэффициента Z расчетом по формулам (3.16) или (3.17) .

2.6.1. Определение расстояния по осям X, Y, Z от источника поступления паров смеси по формулам (3.18 - 3.20 ).

2.6.2. Предэкспоненциальный множитель

определяется согласно п. 3.5.2 (при подвижности воздушной среды)

2.6.3. Расстояния по осям X, Y, Z равны нулю, так как значение логарифмов в формулах (3.18 - 3.20 ) являются отрицательными

Принимаем Z = 0.

2.7. Заключение о категории помещения.

В официальном тексте документа, видимо, допущена опечатка: пункты 4.6.1 - 4.6.7 в СНиП 2.04.05-91 отсутствуют. Возможно, имеются в виду пункты 4.61 - 4.67.

2.7.1. Расчетное избыточное давление взрыва равно нулю. В технологическом процессе производства обращаются ЛВЖ. Согласно требованиям п. 2.2 и табл. 1 , а также примечанию 2 и табл. 4 ВНТП помещение сушильно-пропиточного отделения следует отнести к категории В3 при условии оборудования помещения вытяжной аварийной вентиляцией с кратностью воздухообмена

, отвечающей требованиям п. 3.2.7 настоящих ВНТП и п.п. 4.6.1 - 4.6.7 СНиП 2.04.05-91. Расчеты по определению категории В3 помещения приведены в примере 4 раздела 1 настоящего Приложения.

2.8. Предварительная оценка целесообразности и экономической эффективности мероприятий, направленных на снижение категории помещения во взрывопожарной и пожарной опасности.

2.8.1. Отнесение сушильно-пропиточного отделения к категории В3 может быть достигнуто как за счет ограничения площади разлива ЛВЖ до 26 м2 и оборудования аварийной емкостью (пример 4) , так и за счет оборудования помещения аварийной вентиляцией (пример 2) .

Оба решения с точки зрения взрывобезопасности помещения дают практически одинаковый результат, в частности, отпадает необходимость предусматривать в проекте устройство тамбур-шлюзов, в соответствии с требованиями СНиП 2.04.05-91 и СНиП 2.01.02-85 .

2.8.2. Оборудование помещения аварийной емкостью (пример 4) более предпочтительно, так как в этом случае, наряду с взрывобезопасностью, решается вопрос о пожарной безопасности, если аварийная емкость и аппараты с открытым зеркалом испарения будут оборудованы автоматической установкой пожаротушения.

3. Примеры определения пожароопасных категорий В1 - В4

помещений объектов железнодорожного транспорта

1. Определить категорию помещения колесного цеха вагоноремонтного завода. Максимальная пожарная нагрузка на участке размещения колесно-накатных станков размером в плане

, оборудованных поддонами, вмещающими 250 л турбинного масла (емкость гидробака 250 л). Максимальное расстояние между станками

= 2,5 м. Площадь поддона равна площади станка в плане. Расстояние от поверхности горения до нижнего пояса ферм Н = 12,5 м.

В официальном тексте документа, видимо, допущена опечатка: таблица 1 в Приложении 3 отсутствует.

Согласно п. 4.1.2 ВНТП за участок размещения удельной ПН принимается площадь поддона, равная 12,5 м2. Используя справочные данные табл. 1 Приложения 3 , определяем массу турбинного масла:

пожарную нагрузку по формуле (4.1);

и удельную ПН по формуле (4.2)

По табл. 4 ВНТП определяем категорию помещения В3.

По примечанию 2 ВНТП определяем расчетную ПН:

Количество ПН по формуле (4.1) Q = 9420 МДж не превышает расчетную ПН

9420 < 75400 МДж,

следовательно, категория помещения колесного цеха принимается В3.

2. Определить категорию помещения разборочно-моечного отделения тепловозоремонтного завода, в котором на разборке находится 12 секций тепловозов 2ТЭ10. Максимальное расстояние между ними составляет

= 5 м; расстояние до нижнего пояса ферм, с учетом высоты секции тепловоза от уровня головок рельсов, H = 16,2 - 4,5 = 11,7 м, площадь секции в плане

= 57 м2.

Согласно п. 4.1.3 ВНТП участком размещения удельной ПН является площадь секции тепловоза. Используя справочные данные табл. 2 Приложения 1, определяем пожарную нагрузку по формуле (2) :

и удельную ПН:

По табл. 4 ВНТП определяем категорию помещения В3.

По примечанию 2 ВНТП вычисляем расчетную ПН:

Количество ПН, рассчитанное по формуле (2) Q = 26880, не превышает расчетную: 26880 < 41352 МДж, следовательно, категория помещения разборочно-моечного отделения принимается В3.

3. Определить категорию помещения комплектовочной кладовой площадью 18 x 3 м и высотой до перекрытия H = 3 м. В кладовой хранится 90 кг резинотехнических изделий и 30 кг деталей древесины на площади 10 м2.

Определяем пожарную нагрузку по формуле (4.2) ВНТП, используя данные табл. 1 Приложения 1:

Согласно табл. 4 ВНТП помещение относится к категории В3.

По примечанию 2 определяем расчетную ПН:

Количество ПН по формуле (4.1) составляет Q = 3431 МДж и превышает расчетную ПН:

3431 > 1976 МДж,

следовательно, категория помещения комплектовочной кладовой принимается В2.

4. Определить категорию помещения деревообделочного отделения ВРЗ площадью 1728 м2. Высота помещения до междуэтажного перекрытия H = 7,2 м. Максимальное расстояние между участками размещения ПН из деревянных деталей, заготовок и пиломатериалов составляет

= 6 м.

Максимальная пожарная нагрузка - на участке размещения готовых деталей площадью S = 17,5 м2. На участке складируется 10,5 м3 деталей сосновых пород. Используя справочные данные табл. 1 Приложения 1, определяем массу древесины

и пожарную нагрузку

; удельная ПН по формуле (4.2) :

По табл. 4 ВНТП определяем категорию помещения деревообделочного отделения В1.

5. Определить категорию помещения столярно-комплектовочного отделения завода по ремонту рефрижераторных вагонов площадью S = 34 - 10 = 340 м2. Высота помещения до нижнего пояса ферм H = 8,4 м. Максимальное расстояние между участком складирования ТГМ и границей разлива индустриального масла составляет

= 20 м. Пожарная нагрузка из ТГМ размещается на площади 10 м2. В ее состав входят 68 кг пиломатериалов из сосновой древесины и 14 кг слоистого пластика. Индустриальное масло хранится в емкости объемом 40 л. Площадь разлива, ограниченная бортиками, составляет S = 10 м2. Определяем пожарную нагрузку из ТГМ, используя данные табл. 1 Приложения 1, по формуле (4.1) :

удельную ПН по формуле (4.2) :

Масса индустриального масла составляет

, пожарная нагрузка

Удельная ПН

Минимальное значение

по табл. 6 для сосновой древесины равно

Предельное расстояние по табл. 5 L = 6,5 м. С учетом минимального расстояния от поверхности ПН до нижнего пояса ферм, при высоте складирования ТГМ h = 0,5 м, предельное расстояние между участками, согласно п. 4.5 ВНТП, составит Lпр = 6,5 + (11 - 7,9) = 9,6 м < 20 м. Согласно табл. 4 и примечанию 1 ВНТП категория помещения столярно-комплектовочного отделения принимается В4.

6. Определить категорию помещения колесного цеха при разливе турбинного масла с максимальной пожарной нагрузкой на участке размещения четырех колесно-накатных станков, не оборудованных местными противопожарными преградами. Площадь участка 100 м2. Остальные исходные данные приведены в примере 1 настоящего Приложения.

Площадь разлива турбинного масла в количестве 250 л из аварийного станка в центре участка составит 250 м2. Принимая площадь разлива в форме круга, определяем радиус разлива жидкости:

Следовательно, все станки, находящиеся на участке площадью 100 м2, попадают в зону разлива.

Суммарная масса турбинного масла, согласно п. 4.3 , составит:

Определяем величину ПН в зоне разлива по формуле 4.1:

Удельная ПН по формуле 4.2 составит:

Согласно п. 4.5 помещение колесного цеха не может быть отнесено к категории В4. Поэтому его следует отнести к категории В3, несмотря на то, что максимальная удельная ПН в зоне разлива меньше указанной в табл. 4 (

По примечанию 2 ВНТП определяем расчетную ПН:

Количество ПН, вычисленное по формуле (4.1) Q = 37683 МДж, превышает расчетную ПН:

37683 > 15070 МДж.

Следовательно, помещение колесного цеха следует отнести к категории В2.

По сравнению с примером 1 (при условии оборудования станков местными противопожарными преградами) категория помещения колесного цеха повышается с В3 до В2.

Пример 6 можно решить, используя график, представленный на рис. 2 . При этом не нужно определять расчетную ПН по формуле примечания 2 и сравнивать с ПН, рассчитанной по формуле (4.1) . Зная площадь размещения максимальной ПН, равную

, достаточно по графику определить, что этой площади соответствует

, а расстояние от поверхности ПН (разлива жидкости на площади пола) до нижнего пояса ферм, согласно данным примера 6 , составляет H = 12,5 м. Следовательно:

(12,5 < 19,8 м) и, в соответствии с п. 4.6 , категория помещения колесного цеха должна быть повышена с В3 до В2.

Аналогичную задачу можно решить и для примера 2 , согласно которому при удельной ПН

категория помещения разборочно-моечного отделения по табл. 4 принимается В3. Минимальное расстояние от поверхности ПН до нижнего пояса ферм, с учетом высоты секции тепловоза, составляет H = 11,7 м. Площадь секции тепловоза равна

. Следовательно, указанной площади по графику соответствует

. Учитывая, что

(11,7 > 9,4 м), категория помещения не изменится.

Приложение 5

Справочное

ПОКАЗАТЕЛИ ПОЖАРНОЙ ОПАСНОСТИ ИНДИВИДУАЛЬНЫХ ВЕЩЕСТВ

┌──┬────────────┬────────────┬────────┬────────┬────────┬───────────────────────────┬─────────────┬────────┬────────┬──────────┐

│N │ Вещество │ Химическая │Молярная│Темпера-│Темпера-│Константы уравнения Антуана│Температурный│Нижний │Характе-│ Теплота │

│пп│ │ формула │ масса, │тура │тура │ │интервал зна-│концен- │ристики │сгорания, │

│ │ │ │кг/моль │вспышки,│самовос-│ │чений кон- │трацион-│вещества│ -1│

│ │ │ │ │°C │пламене-│ │стант уравне-│ный │ │кДж x кг │

│ │ │ │ │ │ния, °C │ │ния Антуана, │предел │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │°C │распро- │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │стране- │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ния пла-│ │ │

│ │ │ │ │ │ ├────────┬─────────┬────────┤ │мени │ │ │

│ │ │ │ │ │ │ A │ B │ C │ │С , %│ │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ A │ │ нкпр │ │ │

├──┼────────────┼────────────┼────────┼────────┼────────┼────────┼─────────┼────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤

│1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │ 13 │

│1 │Амилацетат │ C H O │130,196 │ +43 │ +290 │7,16870 │ 1579,510│221,365 │ 25 - 147 │ 1,08 │ ЛВЖ │ │

│ │ │ 7 14 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│2 │Амиловый │ C H O │ 88,149 │ +48 │ +300 │7,18246 │ 1287,625│161,330 │ 74 - 157 │ 1,48 │ ЛВЖ │ 34702 │

│ │спирт │ 5 12 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│3 │Ацетальдегид│ C H O │ 44,053 │ -40 │ +172 │7,19160 │ 1093,537│233,413 │ -80 - 20 │ 4,12 │ ГГ │ │

│ │ │ 2 4 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│4 │Ацетон │ C H O │ 50,080 │ -18 │ +535 │7,25058 │ 1281,721│237,088 │ -15 - 93 │ 2,91 │ ЛВЖ │ 28470 │

│ │ │ 3 6 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│5 │Бензол │ C H │ 78,113 │ -11 │ +534 │6,48898;│ 902,275;│178,099;│ -20 - 6 │ 1,43 │ ЛВЖ │ 38519 │

│ │ │ 6 6 │ │ │ │6,98426 │ 1252,776│225,178 │ -7 - 80 │ │ │ │

│6 │H-бутилаце- │ C H O │116,160 │ +29 │ +330 │7,00641 │ 1340,743│199,757 │ 0 - 100 │ 1,43 │ ЛВЖ │ │

│ │тат │ 6 12 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│7 │H-бутиловый │ C H O │ 74,122 │ +35 │ +345 │9,59730 │ 2664,684│279,638 │ -1 - 126 │ 1,81 │ ЛВЖ │ 33000 │

│ │спирт │ 4 10 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│8 │Бутилацетат │ C H O │116,160 │ +19 │ +410 │ - │ - │ - │ - │ 1,4 │ ЛВЖ │ │

│ │(вторичный) │ 6 12 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│9 │Бензиновый │ C H O │108,130 │ +90 │ +400 │7,93428;│ 2130,42;│218,0; │ 20 - 112; │ 1,3 │ ГЖ │ │

│ │спирт │ 7 8 │ │ │ │7,58200 │ 1904,3 │200,0 │ 112 - 300 │ │ │ │

│10│Гексадекан │ C H │226,445 │ +128 │ +207 │6,78749 │ 1656,405│136,869 │ 105 - 287 │ 0,473 │ ГЖ │ │

│ │ │ 16 34 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11│Гексан │ C H │ 86,177 │ -23 │ +234 │6,87024 │ 1166,274│223,661 │ -54 - 69 │ 1,242 │ ЛВЖ │ 44800 │

│ │ │ 6 14 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12│H-гексиловый│ C H O │102,176 │ +60 │ +285 │7,27800 │ 1420,273│165,469 │ 56 - 157 │ 1,23 │ ГЖ │ │

│ │спирт │ 6 14 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13│Гептан │ C H │100,203 │ -4 │ +223 │6,95154 │ 1295,405│219,819 │ -60 - 98 │ 1,074 │ ЛВЖ │ 44900 │

│ │ │ 7 16 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14│Глицерин │ C H O │ 92,094 │ +198 │ +400 │9,05260 │ 3074,220│214,712 │ 141 - 263 │ 2,6 │ ГЖ │ 16124 │

│ │ │ 3 8 3 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15│Декан │ C H │142,284 │ +47 │ +230 │7,39530 │ 1809,975│227,700 │ 17 - 174 │ 0,760 │ ЛВЖ │ 44400 │

│ │ │ 10 22 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16│Дивиниловый │ C H O │ 70,091 │ -30 │ +360 │6,98810 │ 1055,259│228,589 │ -40 - 60 │ 1,7 │ ЛВЖ │ │

│ │эфир │ 4 6 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17│Диметил- │ C H ON │ 73,094 │ +53 │ +440 │7,03446 │ 1482,985│204,342 │ 25 - 153 │ 2,35 │ ЛВЖ │ │

│ │формамид │ 3 7 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18│Диоксан-1,4 │ C H O │ 88,106 │ +11 │ +375 │7,51611 │ 1632,425│250,725 │ 12 - 101 │ 2,0 │ ЛВЖ │ │

│ │ │ 4 8 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19│1,2-Дихлор- │ C H Cl │ 98,960 │ +9 │ +413 │7,66135 │ 1640,179│259,715 │ -24 - 83 │ 6,2 │ ЛВЖ │ 11000 │

│ │этан │ 2 4 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20│Диэтиламин │ C H N │ 73,138 │ -14 │ +310 │7,22314 │ 1267,557│236,329 │ -33 - 59 │ 1,77 │ ЛВЖ │ │

│ │ │ 4 11 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│21│Диэтиловый │ C H O │ 74,122 │ -41 │ +180 │6,99790 │ 1098,945│232,372 │ -60 - 35 │ 1,7 │ ЛВЖ │ 33900 │

│ │эфир │ 4 10 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22│Изобутиловый│ C H O │ 74,122 │ +28 │ +364 │8,70512 │ 2058,392│245,642 │ -9 - 116 │ 1,81 │ ЛВЖ │ 33000 │

│ │спирт │ 4 10 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│23│Изопентан │ C H │ 72,150 │ -52 │ +432 │6,79306 │ 1022,551│233,493 │ -83 - 28 │ 1,36 │ ЛВЖ │ 45200 │

│ │ │ 5 12 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24│Изопропил- │ C H │ 120,194│ +36 │ +424 │6,93773 │ 1460,668│270,652 │ 3 - 153 │ 0,93 │ ЛВЖ │ │

│ │бензол │ 9 12 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25│Изопропило- │ C H O │ 60,096 │ +14 │ +430 │8,38562 │ 1733,00 │232,380 │ -26 - 148 │ 2,23 │ ЛВЖ │ 30000 │

│ │вый спирт │ 3 8 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│26│M-ксилол │ C H │ 106,167│ +28 │ +530 │6,58807 │ 1906,796│234,917 │ 20,7 - 181 │ 1,1 │ ЛВЖ │ 40872 │

│ │ │ 8 10 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27│O-ксилол │ C H │ 106,167│ +31 │ +464 │6,28893 │ 1575,114│223,579 │ -3,8 - 144,4│ 1,00 │ ЛВЖ │ 40872 │

│ │ │ 8 10 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28│n-ксилол │ C H │ 106,167│ +26 │ +528 │6,25485 │ 1537,082│223,608 │ -8,1 - 138,3│ 1,1 │ ЛВЖ │ 40872 │

│ │ │ 8 10 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│29│Метиловый │ CH O │ 32,042│ +6 │ +436 │8,22777 │ 1660,454│245,818 │ -10 - 90 │ 6,98 │ ЛВЖ │ 19500 │

│ │спирт │ 4 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30│Толуол │ C H │ 92,140│ +7 │ +535 │6,0507 │ 1328,171│217,713 │-26,7 - 110,6│ 1,27 │ ЛВЖ │ 41031 │

│ │ │ 7 8 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│31│Трихлорэти- │ C HCl │ 131,4 │ +36 │ +380 │7,02808;│ 1315,0; │230,0; │ 7 - 155 │ 12 │ ТГ │ │

│ │лен │ 2 3 │ │ │ │7,4675 │ 1675,0 │280,0 │ 155 - 293 │ │ │ │

│32│Уксусная │C H O │ 111,097│ +38 │ - │7,79845 │ 1789,908│245,908 │ 0 - 118 │ 3,33 │ ЛВЖ │ │

│ │кислота │ 3,7 7,4 3,7│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│33│Хлорбензол │ C H Cl │ 112,558│ +29 │ +637 │7,26112 │ 1607,316│235,351 │ -35 - 132 │ 1,4 │ ЛВЖ │ 27130 │

│ │ │ 6 5 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│34│Этилацетат │ C H O │ 88,106│ -3 │ +446 │6,22672 │ 1244,951│217,881 │ -15 - 75,8 │ 2,08 │ ЛВЖ │ │

│ │ │ 4 8 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│35│Этилбензол │ C H │ 106,167│ +20 │ +431 │6,35879 │ 1590,660│229,581 │ -9,8 - 136,2│ 1,03 │ ЛВЖ │ 40872 │

│ │ │ 8 10 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│36│Этиловый │ C H O │ 46,069│ +13 │ +400 │8,68665 │ 1918,508│252,125 │ -31 - 78 │ 3,61 │ ЛВЖ │ 26900 │

│ │спирт │ 2 6 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│37│Этилцелло- │ C H O │ 90,122│ +40 │ +215 │8,74133 │ 2392,56 │273,15 │ 20 - 135 │ 1,8 │ ЛВЖ │ │

│ │зольв │ 4 10 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

└──┴────────────┴────────────┴────────┴────────┴────────┴────────┴─────────┴────────┴─────────────┴────────┴────────┴──────────┘

Приложение 6

Справочное

ПОКАЗАТЕЛИ ПОЖАРНОЙ ОПАСНОСТИ СМЕСЕЙ И ТЕХНИЧЕСКИХ ПРОДУКТОВ

┌───┬───────────────┬───────────────────────┬────────┬────────┬────────┬────────────────────────┬─────────────┬───────────┬────────┐

│NN │ Продукт │ Суммарная формула │Молярная│Темпера-│Темпера-│ Константы уравнений │Температурный│Нижний кон-│Характе-│

│п/п│ (ГОСТ, ТУ) │ │ масса, │тура │тура │ Антуана │интервал зна-│центрацион-│ристика │

│ │ │ │кг/моль │вспышки,│самовос-├───────┬────────┬───────┤чений кон- │ный предел │вещества│

│ │ │ │ │°C │пламене-│ A │ B │ C │стант уравне-│распростра-│ │

│ │ │ │ │ │ния, °C │ │ │ A │ния Антуана, │нения пла- │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │°C │мени C ,│ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ НКПР │ │

│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │% (об.) │ │

├───┼───────────────┼───────────────────────┼────────┼────────┼────────┼───────┼────────┼───────┼─────────────┼───────────┼────────┤

│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │

│ 1.│Бензин авиаци- │ C H │ 102,200│ -34 │ 300 │8,41944│2629,65 │384,195│ -40 - 100 │ 0,92 │ ЛВЖ │

│ │онный Б-70 │ 7,267 14,769 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ (ГОСТ 1012-72) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ 2.│Бензин А-72 │ C H │ 97,200 │ -36 │ - │5,07020│682,876 │222,066│ -60 - 85 │ 1,08 │ ЛВЖ │

│ │(зимний) │ 6,991 13,108 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │( ГОСТ 2084-77 ) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ 3.│Бензин АИ-93 │ C H │ 98,200 │ -36 │ - │4,99831│664,976 │221,695│ -60 - 95 │ 1,06 │ ЛВЖ │

│ │(летний) │ 7,024 13,706 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │( ГОСТ 2084-77 ) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ 4.│Бензин АИ-93 │ C H │ 95,300 │ -37 │ - │5,14031│695,019 │223,220│ -60 - 90 │ 1,1 │ ЛВЖ │

│ │(зимний) │ 6,911 12,168 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │( ГОСТ 2084-77 ) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ 5.│Бензин "Калоша"│ - │ - │ -17 │ +350 │ - │ - │ - │ - │ 1,1 │ ЛВЖ │

│ 6.│Бензин А-66 │ - │ - │ -39 │ +255 │ - │ - │ - │ - │ 0,76 │ ЛВЖ │

│ 7.│Бензин А-74 │ - │ - │ -36 │ +300 │ - │ - │ - │ - │ 0,79 │ ЛВЖ │

│ 8.│Дизельное топ- │ - │ - │ +53 │ +240 │ - │ - │ - │ - │ - │ ЛВЖ │

│ │ливо "ДЗ" (зим-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │нее) общего │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │назначения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ (ГОСТ 305-82) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ 9.│Дизельное топ- │ - │ - │ +40 │ +330 │ - │ - │ - │ - │ - │ ЛВЖ │

│ │ливо "ДЛ" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(летнее) общего│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │назначения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ (ГОСТ 305-82) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│10.│Дизельное топ- │ C H │ 172,3 │ +40 │ - │5,95338│1255,73 │199,523│ 40 - 210 │ 0,61 │ ЛВЖ │

│ │ливо "З" │ 12,343 23,889 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ (ГОСТ 305-82) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │для тепловозных│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дизелей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│11.│Дизельное │ C H │ 203,6 │ +61 │ - │5,87629│1314,04 │192,473│ 60 - 240 │ 0,52 │ ЛВЖ │

│ │топливо "Л" │ 14,511 29,120 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ (ГОСТ 305-82) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │для тепловозных│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дизелей │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│12.│Ксилол (смесь │ C H │ 106,0 │ +24 │ +590 │7,05479│1478,16 │220,535│ 0 - 50 │ 1,00 │ ЛВЖ │

│ │изомеров) │ 7,99 9,98 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ (ГОСТ 9410-78) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│13.│Керосин освети-│ C H │ 191,7 │ +40 │ - │5,69697│1211,73 │194,677│ 40 - 240 │ 0,55 │ ЛВЖ │

│ │тельный КО-20 │ 13,595 26,860 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│14.│Керосин освети-│ C H │ 153,1 │ +40 │ - │6,47119│1394,72 │204,260│ 40 - 190 │ 0,64 │ ЛВЖ │

│ │тельный КО-22 │ 10,914 21,832 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│15.│Керосин освети-│ C H │ 154,7 │ +40 │ - │6,00016│1223,85 │203,341│ 40 - 190 │ 0,66 │ ЛВЖ │

│ │тельный КО-25 │ 11,054 21,752 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│16.│Масло индустри-│ - │ - │ +200 │ +380 │ - │ - │ - │ - │ - │ ГЖ │

│ │альное "50" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│17.│Масло вазелино-│ - │ - │ +187 │ +290 │ - │ - │ - │ - │ - │ ГЖ │

│ │вое │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│18.│Масло трансфор-│ C H S │ 303,9 │ +150 │ +270 │7,75932│2524,17 │174,010│ 164 - 343 │ 0,291 │ ГЖ │

│ │маторное │ 21,74 42,88 0,004 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │( ГОСТ 10121-76 )│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│19.│Масло турбинное│ - │ - │ +184 │ +400 │ - │ - │ - │ - │ - │ ГЖ │

│ │22 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│20.│Масло ВМ-4 │ - │ - │ +212 │ +400 │ - │ - │ - │ - │ - │ ГЖ │

│21.│Масло цилиндро-│ - │ - │ +197 │ +350 │ - │ - │ - │ - │ - │ ГЖ │

│ │вое "11" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│22.│Масло │ - │ - │ +164 │ +280 │ - │ - │ - │ - │ - │ ГЖ │

│ │индустриальное │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(веретенное 2) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│23.│Масло │ - │ - │ +158 │ +320 │ - │ - │ - │ - │ - │ ГЖ │

│ │индустриальное │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(веретенное 3) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│24.│Масло │ - │ - │ +181 │ +355 │ - │ - │ - │ - │ - │ ГЖ │

│ │индустриальное │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │"машинное С" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│25.│Масло соляровое│ - │ - │ +142 │ +360 │ - │ - │ - │ - │ - │ ГЖ │

│26.│Масло АМТ-300 │C H S N │ 312,9 │ +170 │ +290 │6,99959│2240,001│ 167,85│ 170 - 376 │ 0,35 │ ГЖ │

│ │(ТУ 38-1Г-1-68)│ 22,25 33,48 0,34 0,07 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│27.│Масло АМТ-300Т │C H S N │ 260,3 │ +170 │ - │6,49540│2023,77 │ 164,09│ 171 - 396 │ 0,43 │ ГЖ │

│ │(ТУ 38-101243- │ 19,04 24,58 0,196 0,04│ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │72) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│28.│Разбавитель РДВ│ - │ - │ +2,0 │ +424 │ - │ - │ - │ - │ 1,83 │ ЛВЖ │

│29.│Растворитель │ - │ - │ +13 │ +388 │ - │ - │ - │ - │ 1,65 │ ЛВЖ │

│ │648 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│30.│Растворитель │ C H O │ 81,7 │ -9 │ +550 │7,17192│1373,667│242,828│ -15 - 100 │ 1,60 │ ЛВЖ │

│ │Р-4 (н-бутил- │ 5,452 7,606 0,535 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ацетат-12, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │толуол-62, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ацетон-26) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│31.│Растворитель │ C H O │ 86,3 │ -4 │ +550 │7,15373│1415,199│244,752│ -15 - 100 │ 1,38 │ ЛВЖ │

│ │Р-4 (ксилол-15,│ 6,231 7,798 0,223 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │толуол-70, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ацетон-15) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│32.│Растворитель │ C H O │ 86,3 │ -9 │ - │7,17850│1378,851│245,039│ -15 - 100 │ 1,57 │ ЛВЖ │

│ │Р-5 (н-бутил- │ 5,309 8,655 0,897 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ацетат-30, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ксилол-40, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ацетон-30) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│33.│Растворитель М │ C H O │ 59,4 │ +6 │ - │8,93204│2083,566│267,735│ 0 - 50 │ 2,79 │ ЛВЖ │

│ │(н-бутилацетат-│ 2,761 7,147 1,187 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │30, этилацетат-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │5, этиловый │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │спирт-60, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │изобутиловый │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │спирт-5) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│34.│Растворитель │ C H O │ 55,2 │ +10 │ - │9,57161│2487,728│290,920│ 0 - 50 │ 2,85 │ ЛВЖ │

│ │РМЛ ТУКУ 467-56│ 2,645 5,810 1,038 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │(толуол-10, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │этиловый спирт-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │64, н-бутиловый│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │спирт-10, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │этилцеллозольв-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │-16) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│35.│Растворитель │ C H O │ 81,5 │ +4 │ - │8,07751│1761,043│251,546│ 0 - 50 │ 1,72 │ ЛВЖ │

│ │РМЛ218(МРТУ6- │ 4,791 8,318 0,971 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │10-729-68) (н- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │бутилацетат-9, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ксилол-21,5, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │толуол-21,5, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │этиловый спирт-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │16, н-бутиловый│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │спирт-3, этил │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │целлозольв-13, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │этилацетат-16) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│36.│Растворитель │ C H O │ 99,6 │ +10 │ - │7,04804│1403,079│221,483│ 0 - 100 │ 1,26 │ ЛВЖ │

│ │Р-12 (н-бутил- │ 6,837 9,217 0,515 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ацетат-30, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ксилол-10, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │толуол-60) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│37.│Растворитель │ C H O │ 95,0 │ +16 │ - │7,71160│1699,687│ 241,00│ 0 - 50 │ 1,25 │ ЛВЖ │

│ │РМЛ-315 (ТУ 6- │ 5,962 9,779 0,845 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │10-1013-17) (н-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │бутилацетат-18,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ксилол-25, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │толуол-25, н- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │бутиловый │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │спирт-15, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │этилцеллозольв-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │17) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│38.│Скипидар │ - │ - │ +34 │ +300 │ - │ - │ - │ - │ 0,8 │ ЛВЖ │

│39.│Уайт-спирит │ C H │ 147,3 │ +33 │ +260 │8,01130│ 2218,3 │ 273,15│ 20 - 80 │ 0,7 │ ЛВЖ │

│ │ (ГОСТ 3134-78) │ 10,5 21,0 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│40.│Дизельное топ- │ - │ - │ +30 │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ ЛВЖ │

│ │ливо "А" общего│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │назначения │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ (ГОСТ 305-82) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│41.│Дизельное │ - │ - │ +35 │ - │ - │ - │ - │ - │ - │ ЛВЖ │

│ │топливо "А" для│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │тепловозных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │дизелей (ГОСТ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

│ │ 305-82 ) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │

└───┴───────────────┴───────────────────────┴────────┴────────┴────────┴───────┴────────┴───────┴─────────────┴───────────┴────────┘

ПЕРЕЧЕНЬ РУКОВОДЯЩИХ И РЕКОМЕНДУЕМЫХ СПРАВОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ

1. СНиП 2.09.02-85* . Производственные здания.

2. ГОСТ 12.1.004-91. ССБТ. Пожарная безопасность. Общие требования.

3. НПБ 105-95 . Нормы Государственной противопожарной службы МВД России. Определение категорий помещений и зданий по взрывопожарной и пожарной опасности.

4. СНиП 2.11.01-85* . Складские здания.

5. СНиП 2.01.02-85* . Противопожарные нормы.

6. СНиП 2.04.05-91 . Отопление, вентиляция и кондиционирование.

7. СНиП 2.01.01-82 . Строительная климатология и геофизика.

8. Правила устройства электроустановок, 1985.

9. ГОСТ 825-73. Аккумуляторы свинцовые для стационарных установок.

10. А.Г. Здрок. Выпрямительные устройства стабилизации напряжения и заряда аккумуляторов. М.: Энергоатомиздат, 1988.

11. Справочник. Пожарная безопасность. Взрывобезопасность, под ред. Баратова А.Н. М.: издательство "Химия", 1987.

12. ГОСТ 12.1.044-89. ССБТ. Пожаровзрывоопасность веществ и материалов. Номенклатура показателей и методы их определения.

13. С.А. Дринберг, Э.Ф. Ицко. Справочник. Растворители для лакокрасочных материалов. Л.: издательство "Химия", 1986.

14. Ройтман М.Я. Противопожарное нормирование в строительстве. М.: Стройиздат, 1985.

15. А.Н. Баратов, А.Я. Корольченко, Г.Н. Кравченко и др. Пожаровзрывоопасность веществ и материалов и средства их тушения: Справ. изд.: в 2 книгах; кн. 1 - М., Химия, 1990 - 496 с.

16. А.Н. Баратов, А.Я. Корольченко, Г.Н. Кравченко и др. Пожаровзрывоопасность веществ и материалов и средства их тушения: Справ. изд.: в 2 книгах; кн. 2 - М., Химия, 1990 - 384 с.