ИС МЕГАНОРМ: примечание. В официальном тексте документа, видимо, допущена опечатка: имеется в виду п. 6.4, а не 64. |
N п/п | Код при чины недопуска | Наименование неисправности | Метод контроля | Средства контроля | Критерий оценки | Нормативный документ | ||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||||
1. Осмотр вагона с торцов | ||||||||||
0 | 1999 | Вагон не предъявлен | ||||||||
1.1. | 1101 | Наличие излома, ослабление крепления или нетиповое крепление кронштейнов расцепного рычага | Визуальный (с отстукиванием элементов крепления) | Молоток массой 0,2 кг ГОСТ 2310-77, с длиной ручки 0,6 - 0,7 м (черт. 1352.003) | Не допускается | пп. 2.6.1., 2.6.2. Инструкция по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог | ||||
1.2. | 1102 | Отсутствие лестниц, подножек, поручней и увязочных скоб | Визуальный | - | Не допускается | п. 9.1.4. Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по деповскому ремонту РД 32 ЦВ 169-2017 п. 9.10.5. Руководящий документ. Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов РД 32 ЦВ 168-2017 | ||||
1.3. | 1103 | Наличие дефектов рычага расцепного привода | Визуальный | - | Не допускается | п. 2.6.2. Инструкция по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог | ||||
1.4. | 1104 | Наличие нетипового крепления, ослабления крепления поддерживающей планки поглощающего аппарата | Визуальный (с отстукиванием элементов крепления) | Молоток массой 0,2 кг ГОСТ 2310-77 с длиной ручки 0,6 - 0,7 м (черт. 1352.003) | Не допускается | п. 2.4.4. Инструкция по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог | ||||
1.5. | 1105 | Отсутствие клейм, наличие нечитаемых клейм ремонтного предприятия на деталях автосцепного и ударно-тягового устройства | Визуальный | - | Не допускается | п. 2.7.1. Инструкция по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог | ||||
1.6. | 1106 | Несоответствие расстояния между упорными поверхностями корпуса автосцепки и ударной розетки у отдельно стоящих вагонов | Инструментальный обмер | Линейка металлическая 150 мм ГОСТ 427-75 | Не допускается | п. 2.8.2. Инструкция по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог | ||||
1.7. | 1107 | Наличие нетипового крепления клина тягового хомута | Визуальный | - | Не допускается | п 2.3.9. Инструкция по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог | ||||
1.8. | 1108 | Несоответствие класса энергоемкости (Т0, Т1, Т2, Т3) поглощающего аппарата установленным требованиям | Визуальный | - | Не допускается. На вагоны, прошедшие капитальный ремонт после 2013 года, должны быть установлены поглощающие аппараты не ниже класса Т1. На вагоны-цистерны, прошедшие капитальный ремонт после 2013 года, должны быть установлены поглощающие аппараты не ниже класса Т2 | Раздел 5. Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по деповскому ремонту РД 32 ЦВ 169-2017 Раздел 5. п. 5.3. Руководящий документ. Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов РД 32 ЦВ 168-2017 | ||||
1.9. | 1109 | Наличие неисправных запорных устройств или их отсутствие | Визуальный | - | Не допускается при КР | п. 8.1.9. Руководящий документ. Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов РД 32 ЦВ 168-2017 | ||||
1.10. | 1110 | Наличие трещин торцевых стен и угловых стоек | Визуальный | - | Не допускается | п. 9.1.2. Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по деповскому ремонту РД 32 ЦВ 169-2017 | ||||
1.11. | 1111 | Истекающий срок годности и наличие дефектов соединительного рукава (надрывы, расслоения, трещины, неправильная постановка стяжных хомутов), отсутствие уплотнительного кольца или установка бывшего в употреблении кольца в соединительной головке рукава Р-17Б | Визуальный | - | Не допускается | п. 10.1.3. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов N 732-ЦВ-ЦЛ | ||||
1.12. | 1112 | Наличие ослабления или несоответствие крепления и установки концевых кранов с расположением отростка крана для соединительного рукава с отклонением от угла 60° по отношению к вертикальной оси вагона | Визуальный | - | Не допускается | п. 3.16. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов N 732-ЦВ-ЦЛ | ||||
1.13. | 1113 | Отсутствие бирки ремонтного предприятия на концевом кране, на соединительном рукаве | Визуальный | - | Не допускается | п. 10.3.3. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов N 732-ЦВ-ЦЛ | ||||
1.14. | 1114 | Несоответствие срока службы автосцепки, установленной на вагон | Визуальный | - | При КР не более 30 лет | п. 5.5. Руководящий документ. Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов РД 32 ЦВ 168-2017 | ||||
1.15. | 1115 | Отсутствие на вагоне модернизации расцепного привода по проекту М 1761 (усовершенствование расцепного привода для автосцепного устройства подвижного состава, позволяющее предотвратить саморасцеп) после капитального ремонта | Визуальный | - | Не допускается после КР | п. 5.4. (кроме 8-осных цистерн). Руководящий документ. Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов РД 32 ЦВ 168-2017 Код модернизации 4402 | ||||
1.16. | 1116 | Отсутствие на вагоне модернизации корпуса автосцепки по проекту М 1695 (усовершенствование расцепного привода для автосцепного устройства подвижного состава, позволяющее предотвратить саморасцеп) после капитального ремонта | Визуальный | - | Не допускается при КР | п. 5.4. (кроме 8-осных цистерн). Руководящий документ. Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов РД 32 ЦВ 168-2017 Код модернизации 4402 | ||||
1.17. | 1117 | Отсутствие предохранительно-защитного приспособления замка двери крытого вагона по проекту М 1790 | Визуальный | - | Не допускается | п. 9.2.5.10. Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по деповскому ремонту РД 32 ЦВ 169-2017 п. 9.2.16. Руководящий документ. Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов РД 32 ЦВ 168-2017 Код модернизации 1213 | ||||
1.18. | 1118 | Наличие трещин на узлах и деталях грузового вагона, в том числе на кузове и раме | Визуальный | - | Не допускается | п. 9.1.2. Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по деповскому ремонту РД 32 ЦВ 169-2017 РД 32 ЦВ 168-2017 | ||||
1.19. | 1119 | Наличие дефектов цепи расцепного привода механизма автосцепки | Инструментальный обмер | Штангенциркуль ШЦ-1-125-0,1 ГОСТ 166-89 | Не допускается диаметр звеньев цепи менее 7 мм и более 9 мм, соединительное звено диаметром менее 10 мм | пп. 2.6.3, 2.6.4 Инструкция по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог | ||||
2. Осмотр с боковых сторон вагона | ||||||||||
2.1. | 1201 | Наличие бывшей в употреблении композиционной тормозной колодки | Визуальный | - | Не допускается | п. 22.20. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов N 732-ЦВ-ЦЛ | ||||
2.2. | 1202 | Нарушение монтажа магистрального воздухопровода: ослабление крепления труб магистрального воздухопровода; нетиповое крепление труб магистрального воздухопровода | Визуальный (с отстукиванием элементов крепления) | Молоток массой 0,2 кг ГОСТ 2310-77 с длиной ручки 0,6 - 0,7 м (черт. 1352.003) | Не допускается | п. 3.19. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов N 732-ЦВ-ЦЛ | ||||
| ||||||||||
2.3. | 1203 | Несоответствие регулировки тормозной рычажной передачи | Инструментальный обмер | Линейка металлическая 150 мм ГОСТ 427-75, рулетка металлическая ГОСТ 7502-92 | Не допускается. Зазор между тормозными колодками и колесами от 5 до 8 мм Размер "а" составляет не менее 500 мм - для регуляторов 574Б, РТРП-675, РТРП-675-М, не менее 250 мм - для регуляторов РТРП-300 | п. 17.1.4. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов N 732-ЦВ-ЦЛ. Регулировка ТРП на соответствие значениям таблицы N 8 | ||||
2.4. | 1204 | Наличие трещин кронштейна тормозного цилиндра, запасного резервуара, рабочей камеры воздухораспределителя | Визуальный | - | Не допускается | |||||
2.5. | 1205 | Нетиповое крепление, ослабление крепления авторежима | Визуальный (с отстукиванием элементов крепления) | Молоток массой 0,2 кг ГОСТ 2310-77 с длиной ручкой 0,6 - 0,7 м (черт. 1352.003) | Не допускается | п. 12.4. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов N 732-ЦВ-ЦЛ | ||||
2.6. | 1206 | Отсутствие авторежима при наличии подводящих труб к месту его установки | Визуальный | - | Не допускается | п. 3.19. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов N 732-ЦВ-ЦЛ | ||||
2.7. | 1207 | Ослабление крепления или нарушение установки авторежима: несоответствие зазора между упором авторежима и контактной планкой; несоответствие расстояния от упора авторежима до края контактной планки | Инструментальный обмер | Приспособление для замера зазоров между скользунами (набор щупов) черт. Т914.21.000С Б; рулетка металлическая ГОСТ 7502-92 | а) зазор между упором авторежима и контактной планкой должен быть: - на вагонах с тарой до 27 т - от 1 до 3 мм; - на вагонах с тарой более 27 т зазор не допускается; б) расстояние от упора авторежима до края контактной планки не должно быть менее 50 мм | п. 14.7. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов N 732-ЦВ-ЦЛ | ||||
2.8. | 1208 | Отсутствие штурвала, тяги или механизма привода стояночного тормоза | Визуальный | - | Не допускается | п. 18.5. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов N 732-ЦВ-ЦЛ | ||||
2.9. | 1209 | Отсутствие бирки ремонтного предприятия или завода-изготовителя на авторегуляторе тормозной рычажной передачи (в случае установки нового - наличие пломбы завода-изготовителя), отсутствие клейм, наличие нечитаемых клейм, кроме платформ с расположением внутри хребтовой балки | Визуальный | - | Не допускается | п. 11.4. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов N 732-ЦВ-ЦЛ | ||||
2.10. | 1210 | Отсутствие бирки ремонтного предприятия на приборе воздухораспределителя (в случае установки нового наличие пломбы завода-изготовителя) | Визуальный | - | Не допускается | п. 3.13. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов N 732-ЦВ-ЦЛ | ||||
2.11. | 1211 | Наличие дефектов, ослабление крепления тройника магистрального воздухопровода | Визуальный | - | Не допускается | п. 3.19. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов N 732-ЦВ-ЦЛ | ||||
2.12. | 1212 | Отсутствие лестниц, подножек, поручней и увязочных скоб | Визуальный | - | Не допускается | п. 9.1.4. Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по деповскому ремонту РД 32 ЦВ 169-2017 п. 9.10.5. Руководящий документ. Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов РД 32 ЦВ 168-2017 | ||||
2.13. | 1213 | Наличие ослабления или нетиповое крепление предохранительных устройств от выпадения валика подвески тормозного башмака | Визуальный | - | Не допускается | п. 4.10. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов N 732-ЦВ-ЦЛ | ||||
2.14. | 1214 | Наличие ослабления крепления запасного резервуара, рабочей камеры воздухораспределителя, тормозного цилиндра | Визуальный (с отстукиванием элементов крепления) | Молоток массой 0,2 кг ГОСТ 2310-77 с длиной ручки 0,6 - 0,7 м (черт. 1352.003) | Не допускается | N 732-ЦВ-ЦЛ | ||||
2.15. | 1215 | Наличие ослабления крепления предохранительных скоб тормозной рычажной передачи | Визуальный (с отстукиванием элементов крепления) | Молоток массой 0,2 кг ГОСТ 2310-77 с длиной ручки 0,6 - 0,7 м (черт. 1352.003) | Не допускается | п. 3.14. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов N 732-ЦВ-ЦЛ | ||||
2.16. | 1216 | Наличие тонкого обода колеса (толщина менее допускаемой) | Инструментальный обмер | Толщиномер Т447.07.000 | Обод не соответствует требованиям: Выпуск на пробег 110 тыс. км: ДР менее 27 мм; КР менее 30 мм. Выпуск на пробег 150 тыс. км: ДР менее 35 мм; КР менее 40 мм. Выпуск на пробег 160 тыс. км: ДР менее 35 мм; КР менее 40 мм. Выпуск на пробег 210 тыс. км: ДР менее 45 мм; КР менее 55 мм | Таблица 22.1. Руководящий документ по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм) РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 | ||||
2.17. | 1217 | Наличие тонкого гребня колеса (толщина менее допускаемой) | Инструментальный обмер | Абсолютный шаблон Т447.05.000 | Гребень не соответствует требованиям: 30 - 33 мм; разность толщин гребней колес в одной колесной паре не более 3 мм (п. 3.7 таблицы 12.1) | Таблица 22.1. Руководящий документ по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм) РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 | ||||
2.18. | 1218 | Наличие ослабления, отсутствие болта крепления крепительной крышки буксы | Визуальный (с отстукиванием элементов крепления) | Молоток массой 0,2 кг ГОСТ 2310-77 с длиной ручки 0,6 - 0,7 м (черт. 1352.003) | Не допускается | п. 10.2. Руководящий документ по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм) РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 | ||||
2.19. | 1219 | Наличие переворота, перекоса корпуса буксового узла, выхода лабиринта | Визуальный | - | Не допускается | п. 26.6. Руководящий документ по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм) РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 | ||||
2.20. | 1220 | Отсутствие бирки, наличие нечитаемых клейм ремонтного предприятия на колесной паре | Визуальный | - | Не допускается | п. 26.6. Руководящий документ по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм) РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 | ||||
2.21. | 1221 | Наличие дефектов смотровой крышки (забоины, риски, задиры, вмятины, отсутствие окраски) | Визуальный | - | Не допускается | п. 25.2.3. Руководящий документ по ремонту и техническому обслуживанию колесных пар с буксовыми узлами грузовых вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524 мм) РД ВНИИЖТ 27.05.01-2017 | ||||
2.22. | 1222 | Наличие завышения или занижения фрикционного клина относительно опорной поверхности надрессорной балки | Инструментальный обмер | Приспособление Т914.18.000 | При ДР, КР завышение не допускается Занижение: при ДР не более 12 мм; при КР на 4 - 12 мм | п. 18.4. Руководящий документ. Ремонт тележек грузовых вагонов с бесконтактными скользунами. РД 32 ЦВ 052-2009 | ||||
| ||||||||||
2.23. | 1223 | Несоответствие зазоров между скользунами тележки и рамы вагона | Инструментальный обмер | Приспособление для замера зазоров между скользунами (набор щупов) черт. Т914.21.000СБ; Шаблон Т1394.00.000 | Величина не соответствует требованиям: а) у тележек с бесконтактными скользунами все 4-осные 6 - 16 мм; цистерны, хопперы (зерновозы, цементовозы, минераловозы), хоппер-дозаторы - 4 - 10 мм; хопперы других типов и думпкары - 6 - 12 мм. Скользунами: По диагонали отсутствие зазоров не допускается, величина суммарного зазора по диагонали не менее 6 мм. б) у тележек с беззазорными скользунами: наличие зазора не допускается; должна обеспечиваться установочная высота скользуна модели: 1) ISB - 12C и CCB - 128 - 3 + 4 мм; 2) N 1M78217 (Preload Plus) - 128 +/- 2 мм; 3) N 453607.00.03.000 (SRB 20) - 128,0 +/- 1,5 мм; 4) N ВМ 003.000 ("Вагонмаш") - 129 - 2 + 1 мм 5) N 26В.503.00.00.000 - 142 мм; 6) тележки модели 18-194-1 - 124 +/- 2 мм | п. 18.9. Руководящий документ. Ремонт тележек грузовых вагонов с бесконтактными скользунами. РД 32 ЦВ 052-2009 Скользуны постоянного контакта. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту. РД 32 Ц.116-2011 Таблица 1 | ||||
2.24. | 1224 | Наличие литых деталей тележки с истекшим сроком службы | Визуальный | - | Не допускается | п. 4.4. Руководящий документ. Ремонт тележек грузовых вагонов с бесконтактными скользунами. РД 32 ЦВ 052-2009 | ||||
2.25. | 1225 | Наличие ослабления, неприлегания головки более 1 мм на 1/3 окружности, следы заварки, подтяжки и подчеканивания заклепок планки фрикционного гасителя колебаний | Инструментальный обмер | Приспособление для замера зазоров между скользунами (набор щупов) черт. Т914.21.000СБ | Не допускается | п. 10.6. Руководящий документ. Ремонт тележек грузовых вагонов с бесконтактными скользунами. РД 32 ЦВ 052-2009 | ||||
2.26. | 1226 | Наличие трещины, излома, отсутствие износостойкой прокладки в буксовом проеме, неприлегание к боковой раме, отсутствие лапок износостойкой прокладки | Визуальный | Лупа ЛП-1-10x ГОСТ 25706-83 | Не допускается | пп. 8.11., 8.13. Руководящий документ. Ремонт тележек грузовых вагонов с бесконтактными скользунами. РД 32 ЦВ 052-2009 | ||||
2.27. | 1227 | Отсутствие клейм, наличие нечитаемых клейм ремонтного предприятия на деталях тележки | Визуальный | - | Не допускается | п. 16.1. Руководящий документ. Ремонт тележек грузовых вагонов с бесконтактными скользунами. РД 32 ЦВ 052-2009 | ||||
2.28. | 1228 | Наличие трещины, излома пружины рессорного комплекта (в видимых зонах) | Визуальный | - | Не допускается | п. 11.1. Руководящий документ. Ремонт тележек грузовых вагонов с бесконтактными скользунами. РД 32 ЦВ 052-2009 | ||||
2.29. | 1229 | Несоответствие суммарных зазоров в буксовом проеме между корпусом буксы и боковой рамой | Инструментальный обмер | Приспособление для замера зазоров между скользунами (набор щупов) черт. Т914.21.000СБ | Суммарные зазоры при ДР: вдоль тележки 5 - 14 мм; поперек тележки 5 - 13 мм. Суммарные зазоры при КР: вдоль тележки 5 - 12 мм; поперек тележки 5 - 11 мм | п. 18.6.1. Руководящий документ. Ремонт тележек грузовых вагонов с бесконтактными скользунами. РД 32 ЦВ 052-2009 | ||||
2.30. | 1230 | Наличие ослабления крепления пятника, подтягивания или приварки заклепок (болтов) крепления, отсутствие клейма или наличие нечитаемого клейма, нанесенного на торец пятника ударным способом | Визуальный (с отстукиванием элементов крепления) | Молоток массой 0,2 кг ГОСТ 2310-77 с длиной ручки 0,6 - 0,7 м (черт. 1352.003) | Не допускается | п. 8.7.4. Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по деповскому ремонту РД 32 ЦВ 169-2017 Раздел 7 ТИ-ТНП-2010 Ремонт сваркой и износостойкой наплавкой пятника рам грузовых вагонов. Технологическая инструкция | ||||
2.31. | 1231 | Отсутствие или повреждение крышек люков, дверей | Визуальный | - | Не допускается | п. 16.6. Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по деповскому ремонту РД 32 ЦВ 169-2017 п. 13.2.5. Руководящий документ. Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов РД 32 ЦВ 168-2017 | ||||
2.32. | 1232 | Несоответствие направления валиков шарнирного соединения рычажной передачи во всем вагоне | Визуальный | - | Постановка в разное направление не допускается | п. 3.12. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов N 732-ЦВ-ЦЛ | ||||
2.33. | 1233 | Отсутствие модернизации тормозной рычажной передачи: модернизация узла крепления валика подвески тормозного башмака; модернизация вертикального рычага; устройство по равномерному износу тормозных колодок | Визуальный | - | Не допускается | п. 4.10. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов N 732-ЦВ-ЦЛ | ||||
2.34. | 1234 | Несоответствие расстояния "А" и "а" при регулировке тормозной рычажной передачи | Инструментальный обмер | Линейка металлическая 150 мм ГОСТ 427-75, рулетка металлическая ГОСТ 7502-92 | Не допускается | п. 17.1.7. Общее руководство по ремонту тормозного оборудования вагонов N 732-ЦВ-ЦЛ | ||||
2.35. | 1235 | Наличие боковых рам, у которых цифры клейма года изготовления (хотя бы одна) выполнены электросваркой или имеют исправления электросваркой более 50% | Визуальный | - | Не допускается | п. 6.1. Руководящий документ. Критерии браковки литых деталей тележек грузовых вагонов модели 18-100 и их аналогов в эксплуатации (утв. на 59-м заседании Совета по железнодорожному транспорту государств - участников Содружества 19 - 20.11.2013 г.) | ||||
2.36. | 1236 | Отсутствие установки клина из чугуна марки СЧ 35 по чертежу М 1698.00.003 ПКБ ЦВ | Визуальный | - | Не допускается: при КР при ДР не допускается для цистерн | РД 32 ЦВ 052-2009 | ||||
2.37. | 1237 | Наличие стальных и чугунных клиньев в тележках под одним вагоном | Визуальный | - | Не допускается при ДР | п. 10.1.2. Руководящий документ. Ремонт тележек грузовых вагонов с бесконтактными скользунами. РД 32 ЦВ 052-2009 | ||||
2.38. | 1238 | Несоответствие клинового зазора между брусками и котлом цистерны | Инструментальный обмер | Линейка металлическая 150 мм ГОСТ 427-75 | Не допускается при КР Допускается клиновой зазор не более 3 мм, а со стороны торцов не более 5 мм на длине не более 50 мм | п. 8.1.13. Руководящий документ. Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов РД 32 ЦВ 168-2017 | ||||
2.39. | 1239 | Отсутствие или ослабление стяжных хомутов и опор котла | Визуальный | - | Не допускается | п. 12.1.5. Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по деповскому ремонту. РД 32 ЦВ 169-2017 п. 8.2.8. Руководящий документ. Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов РД 32 ЦВ 168-2017 | ||||
3. Качество окраски и нанесение трафаретов | ||||||||||
3.1. | 1301 | Отсутствие на котлах цистерн для перевозки опасных грузов маркировочной таблички в соответствии с чертежом N 670-2004 ПКБ ЦВ | Визуальный | - | Не допускается при КР | п. 14.15. Руководящий документ. Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов РД 32 ЦВ 168-2017 | ||||
3.2 | 1302 | Отсутствие на цистернах для перевозки пищевых, химических, специализированных грузов окраски в установленный цвет с нанесением трафаретов о роде перевозимого продукта и знаков опасности в соответствии с требованиями Правил перевозок опасных грузов по железным дорогам | Визуальный | - | Не допускается при КР | п. 14.18. Руководящий документ. Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов РД 32 ЦВ 168-2017 | ||||
3.3. | 1303 | Несоответствие требований окраски | Визуальный | - | Не допускается. При КР полная окраска; при ДР окраска в местах пораженных коррозией и с поврежденной окраской, некачественная окраска со следами разрушившихся лакокрасочных покрытий и без предварительной очистки | Раздел 17. Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по деповскому ремонту РД 32 ЦВ 169-2017 п. 14.15. Руководящий документ. Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов РД 32 ЦВ 168-2017 | ||||
3.4. | 1304 | Несоответствие знаков и надписей на вагоне требованиям альбома "Знаки и надписи на вагонах грузового парка железных дорог колеи 1520 мм" 632-2011 ПКБ ЦВ | Визуальный | - | Не допускается | п. 17.9. Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по деповскому ремонту РД 32 ЦВ 169-2017 п. 14.15. Руководящий документ. Руководство по капитальному ремонту грузовых вагонов РД 32 ЦВ 168-2017 | ||||
4. Транспортеры | ||||||||||
4.1 | 1401 | Несоответствие зазоров между скользунами тележки и рамы на всех 4-осных и 8-осных сцепных транспортерах на тележках модели 18-100 | Инструментальный обмер | Приспособление для замера зазоров между скользунами (набор щупов) черт. Т914.21.000СБ | При ДР и КР: суммарные зазоры в пределах от 4 до 12 мм. Отсутствие зазоров не допускается | п. 14.2.3. Руководство по капитальному ремонту транспортеров РД 32 ЦВ 140-2013 п. 16.2.3. Руководство по деповскому ремонту транспортеров N 726-ЦВ-2009 РД | ||||
4.2. | 1402 | Несоответствие зазоров между скользунами тележки и концевой балкой на всех остальных типах транспортеров. Несоответствие зазоров между концевой и несущей балкой | Инструментальный обмер | Приспособление для замера зазоров между скользунами (набор щупов) черт. Т914.21.000СБ | При ДР и КР: в сумме с обеих сторон в пределах от 2 до 7 мм. При ДР и КР: от 4 до 12 мм | п. 14.2.3. Руководство по капитальному ремонту транспортеров РД 32 ЦВ 140-2013 п. 16.2.3. Руководство по деповскому ремонту транспортеров N 726-ЦВ-2009 РД | ||||
4.3. | 1403 | Несоответствие на всех типах транспортера разности зазоров с каждой стороны | Инструментальный обмер | Приспособление для замера зазоров между скользунами (набор щупов) черт. Т914.21.000СБ | При ДР и КР: - вдоль транспортера - не более 2 мм - поперек - не более 1 мм | п. 14.2.3. Руководство по капитальному ремонту транспортеров РД 32 ЦВ 140-2013 п. 16.2.3. Руководство по деповскому ремонту транспортеров N 726-ЦВ-2009 РД | ||||
4.4. | 1404 | Несоответствие зазора между скользунами концевой балки рамы и соединительной балки 2-осной тележки, а также зазора между скользунами промежуточной балки рамы и соединительными балками 4-осной тележки | Инструментальный обмер | Приспособление для замера зазоров между скользунами (набор щупов) черт. Т914.21.000СБ | При ДР и КР: от 4 до 8 мм | п. 14.2.4. Руководство по капитальному ремонту транспортеров РД 32 ЦВ 140-2013 п. 16.2.4. Руководство по деповскому ремонту транспортеров. N 726-ЦВ-2009 РД | ||||
4.5. | 1405 | Несоответствие зазоров в скользунах надтележечной и надрессорной балок | Инструментальный обмер | Приспособление для замера зазоров между скользунами (набор щупов) черт. Т 914.21.000СБ | При ДР и КР: от 2 до 8 мм | п. 14.2.3. Руководство по капитальному ремонту транспортеров РД 32 ЦВ 140-2013 п. 16.2.3. Руководство по деповскому ремонту транспортеров N 726-ЦВ-2009 РД | ||||
4.6. | 1406 | Наличие завышения или занижения фрикционных клиньев относительно опорной поверхности надрессорной балки | Инструментальный обмер | Приспособление Т 914.18.000 | Не допускается. Занижение при ДР и КР: на 4 - 12 мм | п. 14.2.6. Руководство по капитальному ремонту транспортеров РД 32 ЦВ 140-2013 п. 16.2.6. Руководство по деповскому ремонту транспортеров N 726-ЦВ-2009 РД | ||||
4.7. | 1407 | Несоответствие разности толщин гребней на одной колесной паре | Инструментальный обмер | Шаблон абсолютный вагонный Т447.05.000 | При ДР: не более 2 мм При КР: не более 3 мм | п. 14.2.7. Руководство по капитальному ремонту транспортеров РД 32 ЦВ 140-2013 п. 16.2.7. Руководство по деповскому ремонту транспортеров N 726-ЦВ-2009 РД | ||||
4.8. | 1408 | Несоответствие суммарного продольного зазора в буксовом проеме для тележек модели 18-100 | Инструментальный обмер | Приспособление для замера зазоров между скользунами (набор щупов) черт. Т 914.21.000СБ | При ДР: 5 - 14 мм При КР: 5 - 12 мм | п. 14.2.7. Руководство по капитальному ремонту транспортеров РД 32 ЦВ 140-2013 п. 16.2.7. Руководство по деповскому ремонту транспортеров N 726-ЦВ-2009 РД | ||||
4.9. | 1409 | Несоответствие суммарного поперечного зазора в буксовом проеме | Инструментальный обмер | Приспособление для замера зазоров между скользунами (набор щупов) черт. Т 914.21.000СБ | При ДР: 5 - 13 мм При КР: 5 - 11 мм | п. 14.2.7. Руководство по капитальному ремонту транспортеров РД 32 ЦВ 140-2013 п. 16.2.7. Руководство по деповскому ремонту транспортеров N 726-ЦВ-2009 РД | ||||
5. Изотермические вагоны | ||||||||||
5.1. | 1501 | Наличие ослабления, отсутствие шпинтонной гайки | Визуальный | - | Не допускается | п. 8.10. Ремонт тележек КВЗ-И2 рефрижераторных вагонов и вагонов-термосов РД 32 ЦВ 099-2010 | ||||
5.2 | 1502 | Несоответствие зазоров между горизонтальными скользунами, расположенными на раме тележки и раме вагона с каждой стороны тележки модели КВЗ-И2 | Инструментальный обмер | Приспособление для замера зазоров между скользунами (набор щупов) черт. Т914.21.000СБ | При ДР и КР: от 2 до 4 мм, в сумме с двух сторон не более 6 мм | п. 17.3. Ремонт тележек КВЗ-И2 рефрижераторных вагонов и вагонов-термосов РД 32 ЦВ 099-2010 | ||||
5.3. | 1503 | Несоответствие зазора между нижней частью опорного кольца буксовой пружины и верхней частью крыла буксы тележки модели КВЗ-И2 | Инструментальный обмер | Приспособление для замера зазоров между скользунами (набор щупов) черт. Т914.21.000СБ | При ДР и КР: не менее 8 мм | п. 17.4. Ремонт тележек КВЗ-И2 рефрижераторных вагонов и вагонов-термосов РД 32 ЦВ 099-2010 | ||||
5.4. | 1504 | Отсутствие стопорных болтов в автосцепках сцепленных вагонов рефрижераторных секций | Визуальный | - | Не допускается | п. 2.1.41 Инструкция по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства | ||||
5.5. | 1505 | Нарушение целостности резинового уплотнения внутренних дверей и плотности прилегания резиновых уплотнений двери к дверному проему | Визуальный | - | Не допускается | Вагон-термос. Руководство по деповскому ремонту N 594-ЦВ-2007 РД | ||||