1. По всему тексту Положения:

1) слова "приемщик вагонов" заменить словами "инспектор вагонов в депо" в соответствующем падеже;

2) слова "Акт допуска" заменить словами "Акт ф. ВУ-104М или Акт ф. ВУ-104";

3) слова "Руководящий документ. Ремонт тележек грузовых вагонов с бесконтактными скользунами. РД 32 ЦВ 052-2009, утвержденный Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества протокол от 13 - 14 мая 2010 г. N 52" заменить словами "Ремонт тележек грузовых вагонов тип 2 по ГОСТ 9246-2013 с боковыми скользунами зазорного типа. Общее руководство по ремонту. РД 32 ЦВ 052-2009, утвержденное Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от 13 - 14 мая 2010 г.)".

2. В пункте 1.1:

1) абзац семнадцатый изложить в следующей редакции:

"Акт допуска вагона к эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования после плановых видов ремонта формы ВУ-104М или формы ВУ-104 (далее - Акт ф. ВУ-104М или Акт ф. ВУ-104) - документ, на основании которого вагон допускается к эксплуатации на инфраструктуре ОАО "РЖД" после плановых видов ремонта. Акт ф. ВУ-104М или Акт ф. ВУ-104 оформляется в соответствии с приложением Б и приложением Б1 к настоящему Положению.";

2) дополнить пункт абзацами следующего содержания:

"Акт ф. ВУ-104М - Акт допуска вагона к эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования после плановых видов ремонта (на бумажном носителе);

Акт ф. ВУ-104 - Акт допуска вагона к эксплуатации на железнодорожных путях общего пользования после плановых видов ремонта;

АС УКВ - Автоматизированная система учета комплектации грузовых вагонов в межремонтном периоде (совокупность программных, технических и технологических средств, необходимых для поддержания в реальном режиме времени учета комплектации грузового вагона ходовыми частями в эксплуатации после изготовления и/или всех видов ремонта и межгосударственных станциях передачи вагонов, входящих в данную систему);

ДР - деповской ремонт;

КР - капитальный ремонт.".

3. Абзац второй подпункта 3.3.2 изложить в следующей редакции:

"Проверку соответствия технического состояния вагонов, узлов и деталей (элементов) вагонов критериям, установленным Приложением А к настоящему Положению.".

4. Пункт 3.3 дополнить подпунктом 3.3.3 следующего содержания:

"3.3.3 Работник ответственный за передачу собственнику грузового вагона технического паспорта формы ВУ-4М для внесения соответствующих изменений в АБД ПВ установленным порядком назначается распоряжением по ВРП.".

5. В подпункте 3.4.1:

1) абзац второй изложить в следующей редакции:

"В случае отсутствия несоответствий, изложенных в Приложении А к настоящему Положению, инспектор вагонов в депо в "Автоматизированной системе приемщика вагонов" формирует на каждый осмотренный грузовой вагон Акт ф. ВУ-104 и подписывает ЭП.";

2) дополнить абзацами следующего содержания:

"При формировании Акта ф. ВУ-104 в "Автоматизированной системе приемщика вагонов", оформление Акта допуска на бумажном носителе не требуется;

Допускается подписывать Акт ф. ВУ-104 или ф. ВУ-104М дежурным по железнодорожной станции посредством направления его через факс или электронную почту.".

6. В пункте 4.4:

1) абзац пятый изложить в следующей редакции:

"Ограждение вагонов на путях ПКВ производится в соответствии с Правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, местным технологическим процессом и местной инструкцией по охране труда при производстве маневровой работы, согласованной и утвержденной в порядке, установленном на железной дороге.";

2) дополнить абзацем следующего содержания:

"Установить порядок проведения ежеквартальных комиссионных проверок ПКВ и места допуска грузовых вагонов на инфраструктуру ОАО "РЖД" с участием ВЧДр, ВЧДэ, ПЧ, ДС и принятием мер по устранению выявленных недостатков, с регистрацией в журнале формы ДУ-46.".

7. Пункт 5.1 дополнить абзацем следующего содержания:

"В соответствии с пунктом 12 Положения о проведении аттестации работников, производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой на железнодорожных путях общего пользования ОАО "РЖД", утвержденное распоряжением ОАО "РЖД" от 17 января 2015 г. N 66р периодическая аттестация инспекторов вагонов в депо должна проводиться один раз в пять лет. Срок проведения периодической аттестации исчисляется с даты проведения первичной, последней периодической или внеочередной аттестации.".

8. Пункт 7.2 изложить в следующей редакции:

"7.2 В случае расположения выставочных путей на путях необщего пользования ВРП:

разрабатывает технологический процесс о порядке допуска на инфраструктуру ОАО "РЖД" грузовых вагонов, прошедших плановый вид ремонта на вагоноремонтном предприятии;

организует работу в соответствии с требованиями пункта 4 Положения;

обеспечивает разработку и согласование регламентов взаимодействия между причастными организациями;

содержит выставочные пути в состоянии, обеспечивающем безопасное производство работ по осмотру вагонов, в том числе по очистке пути и междупутий от недопустимой растительности и осадков в виде снега;

исключает проведение маневровых работ на выставочных путях при выполнении инспекторами вагонов в депо работ по осмотру грузовых вагонов для допуска на инфраструктуру ОАО "РЖД";

при наличии своего тягового подвижного состава организует постановку грузовых вагонов на выставочные пути, а также производит выводку вагонов на пути общего пользования, только при наличии на них Акта ф. ВУ-104М или Акта ф. ВУ-104, подписанных инспектором вагонов в депо;

обеспечивает беспрепятственный доступ на ПКВ представителей ОАО "РЖД" для проверки организации процесса допуска грузовых вагонов и исполнения должностных обязанностей инспекторов вагонов в депо.".

9. Изложить приложение А в прилагаемой редакции.

10. Дополнить Положение приложением Б1 в прилагаемой редакции.

11. Изложить приложение Б в прилагаемой редакции.