Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 20 июля 1973 г. N 1787 срок введения установлен

Проверен в 1984 г. Постановлением Госстандарта от 27.12.84 N 4966 срок действия продлен

Переиздание (декабрь 1985 г.) с Изменениями N 1, 2, утвержденными в мае 1979 г., декабре 1984 г. (ИУС 7-79, 4-85).

Настоящий стандарт распространяется на топливо для двигателей и устанавливает метод определения коэффициента фильтруемости топлива по изменению пропускной способности фильтра при последовательном пропускании через него определенных количеств топлива.

1.1. При определении коэффициента фильтруемости топлива применяются:

аппарат типа УОФТ или полуавтоматический аппарат типа ПФДТ.

В металлическую оправу фильтрующего устройства (черт. 1) укрепляют стеклянную градуированную трубку, отрезанную от бюретки 1-2-50-0,1 по ГОСТ 20292-74, с нанесенными рисками A и B, ограничивающими объем в 2 см3. Допускается применять градуированную трубку диаметром 13 - 14 мм с расширением в верхней части для заполнения топливом. Конец трубки устанавливают в металлическую оправу и герметизируют наполнителем (эпоксидной смолой и др.), стойким к испытуемому топливу. Кран К1ХКШ-2-32-2 или кран К1Х-2-32-2,5 по ГОСТ 7995-80 устанавливают в оправу фильтрующего устройства и герметизируют наполнителем;

бумага фильтровальная марки БФДТ с тонкостью отсева не более 3 мкм и толщиной (0,33 +/- 0,03)мм;

(в ред. Изменения N 3, утв. Постановлением Госстандарта СССР от 29.09.1988 N 3372)

воронка стеклянная вместимостью 50 см3 или колба 1-50-2 по ГОСТ 1770-74;

стакан В или Н исполнения 1 или 2, вместимостью 400 или 600 см3 по ГОСТ 25336-82;

(в ред. Изменения N 3, утв. Постановлением Госстандарта СССР от 29.09.1988 N 3372)

секундомер;

цилиндр 1-50 или 1-100, или 3-50, или 3-100 по ГОСТ 1770-74;

эфир петролейный; нефрасы и по ГОСТ 443-76 или нефрас С-50/170 по ГОСТ 8505-80;

(в ред. Изменения N 3, утв. Постановлением Госстандарта СССР от 29.09.1988 N 3372)

штатив лабораторный с тремя зажимами для крепления прибора.

(Измененная редакция, Изм. N 1, 2).

2.1. Для определения коэффициента фильтруемости топлива пробу, отобранную по ГОСТ 2517-85, тщательно перемешивают в течение 2 - 3 мин и 250 см3 перемешанной пробы помещают в стеклянную посуду, предварительно промытую и просушенную.

(в ред. Изменения N 3, утв. Постановлением Госстандарта СССР от 29.09.1988 N 3372)

2.2. Подготовка прибора

2.2.1. Детали аппарата промывают нефрасом или петролейным эфиром и сушат сухим воздухом. При проведении серии определений допускается до установки бумажного фильтра аппарат промывать небольшим количеством перемешанного испытуемого топлива.

(в ред. Изменения N 3, утв. Постановлением Госстандарта СССР от 29.09.1988 N 3372)

(Измененная редакция, Изм. N 1).

2.2.2. Собирают аппарат для определения коэффициента фильтруемости (черт. 2 или 3).

В оправу фильтра вкладывают бумажный фильтр диаметром 17 мм (светлой стороной навстречу потоку топлива), резиновую прокладку и седло фильтра (насечками вверх).

(Измененная редакция, Изм. N 1, 2).

2.2.3. Собранную оправу фильтра устанавливают в корпусе прибора седлом вниз (как указано на черт. 1), после этого на оправу фильтра укладывают второе резиновое кольцо.

Корпус прибора с фильтрующим устройством и укрепленной в нем градуированной стеклянной трубкой соединяют между собой резьбовым соединением.

2.2.4. Собранный прибор и стеклянную воронку укрепляют вертикально зажимами в штативе.

Под прибором устанавливают стакан для отбора отфильтрованного топлива.

2.2.5. Перед испытанием пробу топлива выдерживают 15 мин при температуре испытания, которое проводят при комнатной температуре.

(в ред. Изменения N 3, утв. Постановлением Госстандарта СССР от 29.09.1988 N 3372)

(Измененная редакция, Изм. N 1).

3.1. Кран аппарата перекрывают, после чего в стеклянную трубку наливают тщательно перемешанное испытуемое топливо на 0,3 - 0,5 см3 выше метки B. Затем в делительную воронку или мерную колбу заливают 45 см3 испытуемого топлива.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

3.2. После выдержки и достижения уровнем топлива верхней метки в аппарате открывают кран, одновременно включают секундомер и замеряют время истечения 2 см3 топлива от метки B стеклянной трубки до метки A. Не прекращая фильтрования в стеклянную трубку аппарата доливают топливо из делительной воронки, поддерживая уровень на 2 - 3 см3 выше верхней метки ручной регулировкой или с помощью колбы, опрокинутой в расширение в верхней части бюретки. После того, как все испытуемое топливо перейдет в бюретку и уровень топлива опустится до верхней метки, замеряют время истечения последних 2 см3 топлива от метки B до A .

(Измененная редакция, Изм. N 1, 2).

4.1. За коэффициент фильтруемости топлива K принимают отношение времени фильтрации в секундах последних 2 см3 топлива ко времени фильтрации первых 2 см3 топлива 

Время фильтрации измеряют с погрешностью не более 1 с.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

4.2. За результат испытания принимают среднее арифметическое результатов двух определений. Коэффициент фильтруемости вычисляют с точностью до первого десятичного знака.

(в ред. Изменения N 3, утв. Постановлением Госстандарта СССР от 29.09.1988 N 3372)

(Измененная редакция, Изм. N 2).

4.3. (Исключен, Изм. N 2).

5.1. Сходимость метода

Два результата определений, полученные одним исполнителем, признаются достоверными (с 95%-ной доверительной вероятностью), если расхождение между ними не превышает 0,2.

5.2. Воспроизводимость метода

Два результата испытаний, полученные в двух разных лабораториях, признаются достоверными (с 95%-ной доверительной вероятностью), если расхождение между ними не превышает 0,8.

Разд. 5. (Введен дополнительно, Изм. N 2).