ИС МЕГАНОРМ: примечание. С 1 января 1980 года Постановлением Госстандарта СССР от 04.01.1979 N 31 введен в действие ГОСТ 2.308-79*. |


Наименование изображения | Условное графическое изображение | Размеры, мм | |
для М 1:500; М 1:2000 | для М 1:5000; М 1:10000 | ||
1. Селитебная территория | ![]() | - | - |
2. Промышленная территория | ![]() | ![]() | ![]() |
3. Коммунальная территория | ![]() | ||
4. Складская территория | ![]() | ![]() | ![]() |
5. Территория зоны отдыха | ![]() | ![]() | ![]() |
6. Зеленые насаждения: | |||
а) общего пользования | ![]() | - | - |
б) специального назначения | ![]() | ||
7. Территория городского центра и центров планировочных и жилых районов | ![]() | ||
8. Кладбище | ![]() | ||
Наименование изображения | Условное графическое изображение | Размеры, мм | |
для М 1:500; М 1:2000 | для М 1:5000; М 1:10000 | ||
1. Городская черта | ![]() | ![]() | ![]() |
2. Граница землепользования и отвода | ![]() | ![]() | ![]() |
3. Граница зоны санитарной охраны | ![]() | ![]() | ![]() |
4. Условная граница промплощадки | ![]() | ![]() | ![]() |
5. Проектная красная линия застройки | ![]() | ||
Наименование изображения | Условное графическое изображение | Размер, мм |
1. Здание (сооружение): | ||
а) наземное, с указанием отмостки и количества этажей. | ![]() | ![]() |
Примечания. 1. Количество этажей от 2 - 5 обозначают соответствующим числом точек. 2. Количество этажей более 5 обозначают цифрами. 3. Для чертежей масштабов 1:2000 и мельче отмостку и дверные проемы не показывают (места проемов обозначают осями). | ||
б) наземное со стенами, не доходящими до уровня земли, навес | ![]() | - |
Примечание. Для чертежей масштабов 1:2000 и мельче показывают только крайние опоры. | ||
в) подземное | ![]() | - |
г) предусматриваемое к расширению | ![]() | - |
2. Проезд, проход в уровне первого этажа здания (сооружения) | ![]() | - |
3. Переход (галерея) | ![]() | - |
Примечание. При наличии опор их указывают в масштабе. | ||
4. Нависающая часть здания: | ||
а) без опор | ![]() | - |
б) на опорах | ![]() | - |
5. Вышка, мачта | - | |
6. Автостоянка | ![]() | - |
7. Площадка производственная, складская (открытая): | ||
а) без покрытия | ![]() | - |
б) с покрытием | ![]() | ![]() |
в) с оборудованием | ![]() | ![]() |
Примечание. Для примера показан козловой кран на площадке без покрытия. | ||
8. Эстакада крановая | ![]() | - |
9. Высокая платформа (рампа) при здании (сооружении) | ![]() | - |
10. Платформа (с пандусом и лестницей) | ![]() | - |
11. Откос: | ||
а) неукрепленный | ![]() | ![]() |
б) укрепленный | ![]() | - |
в) с бермой и укреплением нижней части | ![]() | - |
Примечания. 1. Штриховку откоса при значительной протяженности показывают участками. 2. Вместо многоточия проставляют наименование материала и крутизну заложения откоса. | ||
12. Стенка подпорная | ![]() | ![]() |
13. Ограждение барьерного типа (парапет, перила, тумбы) у откосов и подпорных стенок | ![]() | ![]() |
14. Ограждение территории с воротами | ![]() | ![]() |
15. Лестница | ![]() | - |
16. Берегоукрепление, оврагоукрепление | ![]() | ![]() |
Примечание. Вместо многоточия проставляют наименование материала укрепления. | ||
17. Съезд | ![]() | - |
Наименование изображения | Условное графическое изображение | Размер, мм для М 1:2000 |
1. Жилое здание: | ||
а) на первую очередь: | ||
до 5 этажей | ![]() | |
св. 5 этажей | ![]() | |
б) на проектный срок | - | |
2. Здание общественного назначения: | ||
а) на первую очередь | ||
б) на проектный срок | ![]() | |
3. Опорное здание |
Наименование изображения и обозначения | Условное графическое изображение и обозначения | Размеры, мм | |
для М 1:500; М 1:1000 | для М 1:2000; М 1:5000 | ||
1. Автомобильная дорога с бордюром | ![]() | - | - |
2. Автомобильная дорога с обочиной | ![]() | - | - |
Примечание. Для М 1:2000 - М 1:5000 ось автодороги не показывают, ширину изображают в масштабе чертежа, но не менее 1,5 мм в свету. | |||
3. Путь железнодорожный | ![]() | - | - |
Примечание. При расположении железнодорожного пути на планируемой территории бровки земляного полотна показывают сплошной тонкой линией. | |||
4. Ворота габаритные: | |||
а) над автомобильной дорогой | ![]() | ||
б) над железнодорожным путем | ![]() | ||
5. Железная дорога с платформами | ![]() | - | ![]() |
![]() | |||
7. Номер станционного железнодорожного пути | ![]() | ||
8. Путь железнодорожный узкой колеи | ![]() | ||
9. Путь трамвайный | ![]() | ||
10. Путь подвесной дороги: | |||
а) рельсовой | ![]() | - | - |
б) канатной | ![]() | - | - |
11. Пикет | ![]() | ||
12. Пикет неправильный | ![]() | ||
13. Уклоноуказатель | ![]() | ||
Примечание. Цифры обозначают: отметку головки рельса в точке перелома профиля; уклоны в | |||
14. Точка (вершина) угла поворота кривой | |||
15. Знак тангенса круговой кривой | |||
16. Знак тангенса переходной кривой | |||
17. Указатель километровый для проектируемых автомобильных и железных дорог | ![]() | ||
18. Указатель километровый для существующих автомобильных дорог | ![]() | ||
19. Группировка основных путей парка (слева от знака группировки указывается наименование парка, справа в числителе - обозначение и число путей, в знаменателе - наименьшие и наибольшие полезные длины путей) | ![]() | ![]() | ![]() |
20. Парки приема | П - 10 -------------- 850 - 1250 | По п. 6 | По п. 6 |
21. Парки отправления | О - 8 -------------- 850 - 1250 | То же | То же |
22. Приемо-отправочные парки | ПО - 12 -------------- 850 - 1250 | " | " |
23. Транзитные парки | ТР - 5 -------------- 850 - 1250 | " | " |
24. Группировочные парки | ГП - 8 ------------ 150 - 350 | " | " |
25. Сортировочные парки | С - 24 ------------- 500 - 1250 | " | " |
26. Сортировочно-отправочные парки | СО - 10 ------------- 850 - 1250 | " | " |
27. Стрелочный перевод с номером перевода и обозначением центра перевода: | |||
а) одиночный | ![]() | ![]() | ![]() |
б) симметричный | ![]() | То же | То же |
в) сдвоенный односторонний | ![]() | " | " |
г) сдвоенный разносторонний | ![]() | " | " |
д) перекрестный односторонний | ![]() | ![]() | ![]() |
е) перекрестный двухсторонний | ![]() | То же | То же |
Примечание. С заливкой хвостовой части показывают централизованные переводы, без заливки - нецентрализованные. | |||
28. Пересечение путей глухое | ![]() | - | - |
29. Сплетение путей | ![]() | ![]() | |
30. Сбрасывающие стрелки | ![]() | - | - |
31. Отжимные стрелки | ![]() | - | |
Примечание к пп. 30, 31. Точкой показан предельный столбик. Расстояние от предельного столбика до центра стрелки должно быть не менее 15 мм. | |||
32. Конец рельсового пути: | |||
а) без упора | ![]() | ||
б) с упором | ![]() | ||
33. Брус поворотный путевого заграждения | ![]() | ||
34. Сбрасыватель башмака: | |||
а) усовой | ![]() | ![]() | ![]() |
б) клиновой | ![]() | - | - |
35. Тормоз путевой (вагонозамедлитель): | |||
а) одиночный | По ГОСТ ------------ 2.749-70 | - | |
б) двойной | ![]() | ![]() | ![]() |
36. Горка сортировочная | ![]() | ![]() | ![]() |
37. Полугорка сортировочная | ![]() | ![]() | ![]() |
38. Круг поворотный | ![]() | - | не менее 5 мм |
Примечание. Вместо многоточия проставляют диаметр поворотного круга. | |||
39. Переезд: | |||
а) с деревянным настилом | ![]() | - | Ширина переезда не менее 3 мм |
б) с железобетонным настилом | ![]() | - | То же |
40. Колонка местного управления | |||
41. Будка местного управления | - | ||
42. Светофор переездный: | |||
а) с неавтоматическим шлагбаумом | По ГОСТ ------------- 2.749-70 | - | ![]() |
б) с автоматическим шлагбаумом | То же | - | ![]() |
в) с электрическим шлагбаумом | " | - | То же |
43. Стрелочные посты | - | ||
44. Релейные шкафы | - | ||
45. Батарейные колодцы | - | ||
46. Весы путевые | По типу зданий и сооружений | - | ![]() |
47. Светофор карликовый | По ГОСТ ------------- 2.749-70 | - | ![]() |
48. Светофор карликовый сдвоенный | ![]() | ||
49. Светофоры совмещенные разных направлений | ![]() | ||
50. Светофоры с маршрутным указателем: | |||
а) с одним | ![]() | ![]() | ![]() |
б) с двумя | ![]() | ![]() | ![]() |
51. Светофоры с колоннами местного управления | ![]() | ![]() | |
52. Светофоры с телефонным аппаратом | ![]() | ![]() | |
53. Маршрутные указатели на мачте светофора: | |||
а) с белыми линзами | ![]() | ![]() | ![]() |
б) с зелеными линзами | ![]() | ![]() | ![]() |
54. Маршрутные указатели положения на отдельной мачте | ![]() | ![]() | |
55. Вид светофора и число сигнальных огней: | |||
а) светофор линзовый | ![]() | ||
б) светофор прожекторный | То же | То же | |
56. Семафор: | |||
а) однокрылый | ![]() | ![]() | |
б) двукрылый | ![]() | ![]() | |
в) с диском сквозного прохода | ![]() | ![]() | |
г) на консоли | ![]() | ||
д) на мостике | ![]() | ||
57. Ограждение хвостового вагона на станционных путях | ![]() | ||
58. Диск предупредительный | ![]() | ||
59. Щит маневровый | ![]() | ![]() | |
60. Знак предупредительный сигнальный: | |||
а) свисток | ![]() | - | - |
б) остановка локомотива | ![]() | - | - |
61. Щит оповестительный | ![]() | ![]() | |
62. Границы станции, проводник | ![]() | - | - |
63. Указатель конца подвески контактного провода | ![]() | ||
64. Место укладки петард | ![]() | ![]() | ![]() |
65. Стык рельса: | |||
а) сварной | ![]() | ![]() | |
б) изолирующий | По ГОСТ ------------- 2.749-70 | - | |
в) металлический | ![]() | ||
66. Место передачи жезла | ![]() | ||
67. Гирляндовое освещение | ![]() | - | |
68. Колонка раздачи ГСМ | ![]() | - | |
69. Краны опробования тормозов | ![]() | ![]() | - |
70. Устройство пневмообдувки стрелок | ![]() | ![]() | - |
![]() | - | - | |
72. Труба с оголовком: | |||
а) коридорного и портального типа | ![]() | - | ![]() |
б) раструбного типа | ![]() | - | ![]() |
73. Мост | ![]() | - | - |
74. Путепровод | ![]() | - | - |
75. Путепровод тоннельного типа | ![]() | - | - |
Примечание к пп. 71 - 75. Условные обозначения искусственных сооружений приведены применительно к устройству их на железнодорожных путях. При устройстве их на автомобильных дорогах обозначения железнодорожных путей заменяют обозначениями автомобильных дорог. | |||
Наименование изображения | Условное графическое изображение и обозначение | Размер, мм для М 1:2000 | Условное графическое изображение и обозначение | Размер, мм для М 1:5000 М 1:10000 |
1. Скоростная городская дорога | ![]() | ![]() | ||
2. Магистральная улица общегородского значения: | ||||
а) с непрерывным движением | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
б) с регулируемым движением | ![]() | ![]() | ![]() | |
3. Магистральная улица районного значения | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
4. Улица и дорога местного значения | ![]() | ![]() | ||
5. Пешеходная улица, площади и аллеи | ![]() | ![]() | ||
6. Линия метрополитена: | В масштабе изображения | |||
а) существующая: | ![]() | ![]() | ![]() | |
наземная | ||||
подземная | ||||
б) проектируемая: | ![]() | ![]() | ![]() | |
наземная | ||||
подземная | ||||
7. Линия скоростного трамвая: | ||||
а) наземная | ![]() | ![]() | ![]() | |
б) подземная | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
8. Линия трамвая | ![]() | ![]() | ![]() | |
9. Линия троллейбуса | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
10. Линия движения автобусов | ![]() | ![]() | - | - |
11. Линия движения автомобилей | ![]() | ![]() | - | - |
12. Пешеходный переход: | ||||
а) в одном уровне с проезжей частью | ![]() | - | - | |
б) под проезжей частью | ![]() | - | ![]() | - |
в) над проезжей частью | ![]() | - | ![]() | - |
Наименование изображения | Условное графическое изображение и обозначения | Размер, мм |
1. Пересечение автомобильных дорог | ![]() | ![]() |
2. Съезд или примыкание к автомобильной дороге | ![]() | ![]() |
3. Развязка автомобильных дорог в разных уровнях: | ||
а) на пересечении | ![]() | ![]() |
б) на примыкании | ![]() | ![]() |
Примечание к пп. 1, 2, 3. Слева от ножки изображения вместо точек указывают тип переезда или съезда (например: без трубы - П, с трубой - Шт). | ||
а) участковые | ![]() | |
б) промежуточные | ![]() | |
в) предприятия | ![]() | |
![]() | ||
![]() | ![]() | |
7. Стрелочный перевод | ![]() | ![]() |
Примечание. Направление лучей, образующих угол стрелки, должно соответствовать положению стрелочного перевода в плане (лево- и правостороннее). | ||
а) неохраняемый | ![]() | ![]() |
б) охраняемый | ![]() | |
в) переустраиваемый | ![]() | ![]() |
9. Устройства на раздельных пунктах: | ||
а) основное депо | ![]() | |
б) оборотное депо | ![]() | |
в) пункт оборота локомотивов | ![]() | |
г) пункт смены локомотивных и поездных бригад | ![]() | |
д) вагоноремонтное депо | ||
е) пункт технического осмотра | ![]() | |
ж) контроль тормозов | ||
з) пункт поездного водоснабжения | ![]() | |
10. Пересечение инженерных сетей надземных на высоких опорах: | ||
а) ВО | ![]() | ![]() |
б) связи и сигнализации | ![]() | То же |
в) трубопроводов разного назначения | ![]() | |
11. Пересечение инженерных сетей подземных: | ||
а) трубопроводов разного назначения | ![]() | ![]() |
б) каналов различного назначения | ![]() | ![]() |
в) кабелей | ![]() | ![]() |
Примечания к пп. 11 и 12. 1. Вместо многоточия указывается или краткое наименование инженерной сети, или индекс ее обозначения. 2. Сечения должны соответствовать проектным данным. | ||
12. Канава нагорная или водоотводная | ![]() | ![]() |
13. Дренаж | ![]() | ![]() |
14. Сброс воды | ![]() | ![]() |
Примечание. Наклон стрелки обозначает сброс воды влево или вправо, а ее расположение соответствует ходу километража. | ||
15. Репер или марка | ![]() | ![]() |
16. Указатель километровый | ![]() | |
17. Пикеты неправильные: | ||
а) на новых линиях | ||
б) на вторых путях | ||
Примечание. Цифры на пересечении диагоналей обозначают расстояние между пикетами. | ||
18. Лоток: | ||
а) открытый | ![]() | ![]() |
б) закрытый | ![]() | |
19. Фильтрующая насыпь | ![]() | ![]() |
20. Дамба | ![]() | |
21. Труба: | ||
а) деревянная треугольная или прямоугольная | ![]() | |
б) железобетонная или бетонная круглая | ![]() | ![]() |
в) железобетонная или бетонная прямоугольная | ![]() | |
22. Мост: | ||
а) деревянный | ![]() | ![]() |
б) железобетонный | ![]() | |
в) металлический с ездой поверху | ![]() | ![]() |
г) металлический с ездой понизу | ![]() | ![]() |
23. Виадук | ![]() | ![]() |
24. Путепровод: | ||
а) под проектируемой дорогой | ![]() | ![]() |
б) над проектируемой дорогой | ![]() | ![]() |
25. Мост пешеходный | ![]() | ![]() |
26. Туннель пешеходный | ![]() | ![]() |
Наименование изображения | Условное графическое изображение и обозначения | Размер, мм |
1. Инженерная сеть, прокладываемая в коммуникационных сооружениях: | ||
а) на эстакаде | ![]() или ![]() | ![]() То же |
б) в галерее | ![]() или ![]() | " " |
в) в тоннеле, проходном канале | ![]() | ![]() |
Примечание. Для чертежей в масштабе 1:2000 и мельче. | ![]() | |
г) в канале непроходном | ![]() | ![]() |
Примечание. Для чертежей в масштабе 1:2000 и мельче. | ![]() | ![]() |
д) в кабельном канале | ![]() | ![]() |
Примечание. Для чертежей в масштабе 1:2000 и мельче. | ![]() | ![]() |
2. Инженерная сеть, прокладываемая в траншее | ![]() | |
3. Инженерная сеть надземная: | ||
а) на высоких или заниженных опорах | ![]() | ![]() |
Примечания. 1. При необходимости указания вида материала принимают изображения: | ||
для металлических опор | ![]() | - |
для железобетонных опор | ![]() | |
2. Для анкерно-угловых опор применяют изображения по п. 1 примечания, расположенные в треугольнике | ![]() | - |
б) на низких опорах | ![]() | ![]() |
в) на опорах по покрытию здания (сооружения) | ![]() | ![]() |
г) на опорах по стене здания (сооружения) | ![]() | ![]() |
Наименование изображения | Условное графическое изображение и обозначения | Размер, мм |
1. Лоток: | ||
а) планировочный неукрепленный | ![]() | ![]() |
б) железобетонный и укрепленный | ![]() | |
2. Канава, кювет, арык | ![]() | ![]() |
Примечание. Для чертежей масштабов 1:2000 и мельче показывают только стрелки. | ||
3. Канал открытый: | ||
а) неукрепленный | ![]() | ![]() |
б) укрепленный | ![]() | |
Примечание. Для чертежей масштабов 1:2000 и мельче откосы и стенки показывают одной линией. | ||
4. Быстроток, перепад | ![]() | - |
5. Дюкер | ![]() | ![]() |
Примечание. В изображении для примера дюкер показан на сети канализации. |
Наименование изображения | Условное графическое изображение и обозначения | Размер, мм |
1. Элементы плана земляных масс | ![]() | |
Примечание. Знак плюс (+) обозначает насыпь, минус (-) выемку. | ||
2. Точки перелома и промежуточная продольного профиля | ![]() | ![]() |
3. Проектный уклон рельефа | ![]() | |
4. Горизонтали проектные | ![]() | - |
5. Уклоноуказатель (автомобильных дорог, водоотводных сооружений и др.) | ![]() | |
Примечание. Вместо многоточия в верхней части проставляется значение уклона в | ||
Наименование изображения | Условное графическое изображение |
1. Деревья лиственные: | |
а) рядовой посадки | ![]() |
б) групповой посадки | ![]() |
2. Деревья хвойные: | |
а) рядовой посадки | ![]() |
б) групповой посадки | ![]() |
3. Кустарник свободно растущий: | |
а) рядовой посадки | ![]() |
б) групповой посадки | ![]() |
4. Газон | ![]() |
5. Цветник | ![]() |
6. Бассейн | ![]() |