"Изменение N 1 ГОСТ Р 51893-2002 "Шины пневматические. Общие технические требования безопасности" (принято и введено в действие Приказом Ростехрегулирования от 20.07.2005 N 195-ст)

Главная // Актуальные документы // Приказ

СПРАВКА

Источник публикации

ИУС "Национальные стандарты", N 10, 2005

Примечание к документу

В соответствии с Приказом Ростехрегулирования от 20.07.2005 N 195-ст данный документ введен в действие с 1 июня 2006 года.

Название документа

"Изменение N 1 ГОСТ Р 51893-2002 "Шины пневматические. Общие технические требования безопасности"

(принято и введено в действие Приказом Ростехрегулирования от 20.07.2005 N 195-ст)

"Изменение N 1 ГОСТ Р 51893-2002 "Шины пневматические. Общие технические требования безопасности"
(принято и введено в действие Приказом Ростехрегулирования от 20.07.2005 N 195-ст)

Принято и введено в действие

Приказом Федерального

агентства по техническому

регулированию и метрологии

от 20 июля 2005 г. N 195-ст

ИЗМЕНЕНИЕ N 1 ГОСТ Р 51893-2002

"ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ"

ОКС 83.160.10

Группа Л62

Дата введения

1 июня 2006 года

Раздел 2. Третий абзац. Заменить слова: "прицепов в" на "прицепов к";

шестой абзац. Заменить слова: "и прицепов" на "и их прицепов";

седьмой абзац. Заменить слова: "для транспортных средств" на "для грузовых транспортных средств и их прицепов".

Пункт 4.1. Таблица 1. Графа "Наименование показателя". Пункт 1 после слова "диагональных" дополнить абзацем:

"цельнометаллокордных" (2 раза);

графу "Значение для шин грузовых автомобилей, прицепов к ним, автобусов и троллейбусов" для цельнометаллокордных шин дополнить значением: 3 (2 раза);

графа "Наименование показателя". Заменить слова: "при сдвоенных колесах и ширине профиля шин > 305 мм" на "для шин, предназначенных для сдвоенных колес, с шириной профиля > 305 мм";

пункт 4. Заменить слово: "износа" на "износа протектора";

графу "Значение для шин" для пункта 2 дополнить абзацем:

"Наружный диаметр шины, измеренный через 6 ч после испытания, не должен отличаться более чем на +/- 3,5% от наружного диаметра, измеренного до испытания";

+0,6 +0,6 +0,5 +0,5

заменить значения: 1,6 на 1,6 ; 1,6 на 1,6 ;

-0 -0,0 -0 -0,0

пункт 3, соответствующее значение и метод испытания исключить;

графа "Метод испытания". Заменить слова: "По ГОСТ Р 41.30 и ГОСТ Р 41.54" на "По ГОСТ Р 41.30 (6.2) и ГОСТ Р 41.54 (6.2)".

Пункт 4.2.1. Перечисление д). Заменить слово: "способности" на "способности для максимально допустимых";

перечисление ж). Заменить слово: "Tubelles" на "Tubeless";

перечисления и), к) изложить в новой редакции:

"и) "Reinforced" или "Extra Load" для усиленной шины;

к) "М + S", или "М & S", или "М.S" для зимних шин";

перечисление л). Заменить слово: "вторые" на "последние";

перечисление н). Исключить слово: "шин";

перечисление с) изложить в новой редакции:

"с) "TWI", или "ДЕЛЬТА", либо иного символа в плечевой и других зонах протектора, указывающего расположение индикаторов износа протектора";

перечисления т), ф) исключить.

Пункт 4.2.2 изложить в новой редакции:

"4.2.2. Допускается наносить на покрышку другие надписи и обозначения в дополнение к перечисленным в 4.2.1 по усмотрению изготовителя или по требованию потребителя, в том числе:

"All steel" - для цельнометаллокордных шин;

"All seasons" - для всесезонных шин;

балансировочную метку - для легковых и легких грузовых шин.

Место и способ нанесения маркировки - в соответствии с документацией на шину".

Библиографические данные. Заменить код ОКП: 25 2100 на 25 2110, 25 2130.