Главная // Актуальные документы // Постановление
СПРАВКА
Источник публикации
ИУС "Национальные стандарты", N 3, 2000
Примечание к документу
Введено в действие с 1 июля 2000 года на территории Российской Федерации Постановлением Госстандарта РФ от 28.12.1999 N 775-ст ("ИУС", N 3, 2000).
Название документа
"Изменение N 1 ГОСТ 1561-75 "Резервуары воздушные для автотормозов вагонов железных дорог"
(принято Постановлением Госстандарта РФ от 28.12.1999 N 775-ст)


"Изменение N 1 ГОСТ 1561-75 "Резервуары воздушные для автотормозов вагонов железных дорог"
(принято Постановлением Госстандарта РФ от 28.12.1999 N 775-ст)

Введено в действие
Постановлением Госстандарта РФ
от 28 декабря 1999 г. N 775-ст
ИЗМЕНЕНИЕ N 1 ГОСТ 1561-75
"РЕЗЕРВУАРЫ ВОЗДУШНЫЕ ДЛЯ АВТОТОРМОЗОВ ВАГОНОВ
ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ"
Группа Д56
Дата введения
1 июля 2000 года
Принято Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол N 16 от 08.10.1999).
Зарегистрировано Техническим секретариатом МГС N 3465.
За принятие изменения проголосовали:
─────────────────────────────┬────────────────────────────────────
Наименование государства │ Наименование национального органа
│ по стандартизации
─────────────────────────────┼────────────────────────────────────
Азербайджанская Республика │ Азгосстандарт
Республика Беларусь │ Госстандарт Беларуси
Российская Федерация │ Госстандарт России
Республика Узбекистан │ Узгосстандарт
Украина │ Госстандарт Украины
Наименование стандарта дополнить словами: "Технические условия"; "Specifications".
Пункт 2.2. Заменить ссылку: ГОСТ 19282-73 на ГОСТ 19281-89.
Пункт 2.17 изложить в новой редакции:
"2.17. Срок службы резервуаров - 20 лет, для вагонов метрополитена - 31 год. По истечении срока службы резервуаров вагонов метрополитена эксплуатация их должна быть прекращена. Решение о возможности дальнейшей эксплуатации принимается по результатам обследования технического состояния каждого резервуара по согласованной методике".