НОРМЫ РАСХОДА материалов на сплошную смену рельсов (измеритель - 1 км пути) | |||||||||||
Код СКМТР | Наименование | Марка материала | ГОСТ, ОСТ, ТУ | Сорт, размер | Ед. изм. | Норма расхода | Примечание | ||||
Классы путей | |||||||||||
1 класс | 2 класс | 3 класс | 4 класс | 5 класс | |||||||
Рельс железнодорожный дифференцированно термоупрочненный общего назначения <*> | Р65-ДТ-350-Э76ХВ | ТУ 0921-276-01124323-2012 | 25000 | т | 130,729 | 130,729 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | при сварке рельсовых плетей до длины блок-участка | |
130,917 | 130,917 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | при сварке рельсовых плетей до длины перегона | ||||||
или | |||||||||||
1497000095 | Рельс железнодорожный старогодный <*> | Р65 | В РЕД. РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО РЖД ОТ 24.03.2014 N 751Р | I ГРУППА ГОДНОСТИ | т | 0,000 | 0,000 | 127,233 | 127,233 | 127,233 | при сварке рельсовых плетей до длины блок-участка |
1497000095 | Рельс железнодорожный старогодный <*> | Р65 | В РЕД. РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО РЖД ОТ 24.03.2014 N 751Р | I ГРУППА ГОДНОСТИ | т | 0,000 | 0,000 | 126,927 | 126,927 | 126,927 | при сварке рельсовых плетей до длины перегона |
или | |||||||||||
1497000099 | Рельс железнодорожный старогодный <*> | Р65 | В РЕД. РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО РЖД ОТ 24.03.2014 N 751Р | II ГРУППА ГОДНОСТИ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 126,927 | 126,927 | при сварке рельсовых плетей до длины блок-участка |
1497000099 | Рельс железнодорожный старогодный <*> | Р65 | В РЕД. РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО РЖД ОТ 24.03.2014 N 751Р | II ГРУППА ГОДНОСТИ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 126,363 | 126,363 | при сварке рельсовых плетей до длины перегона |
или | |||||||||||
1497000100 | Рельс железнодорожный старогодный <*> | Р65 | В РЕД. РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО РЖД ОТ 24.03.2014 N 751Р | III ГРУППА ГОДНОСТИ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 125,500 | 125,500 | при сварке рельсовых плетей до длины блок-участка |
1497000100 | Рельс железнодорожный старогодный <*> | Р65 | В РЕД. РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО РЖД ОТ 24.03.2014 N 751Р | III ГРУППА ГОДНОСТИ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 125,267 | 125,267 | при сварке рельсовых плетей до длины перегона |
1131000021 | Накладка | 1Р65 | т | 0,262 | 0,262 | 0,262 | 0,000 | 0,000 | при сварке рельсовых плетей до длины блок-участка | ||
0,033 | 0,033 | 0,033 | 0,000 | 0,000 | при сварке рельсовых плетей до длины перегона | ||||||
или | |||||||||||
1131000106 | Накладка старогодная | Р65 | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 8,000 | при сварке рельсовых плетей до длины блок-участка | |
шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 2,000 | при сварке рельсовых плетей до длины перегона | |||||
3183830081 | Пружина тарельчатая | СТ. 60С2А | ТУ 32 ЦП 749-86 | шт. | 53,333 | 53,333 | 54,000 | 54,000 | 0,000 | при сварке рельсовых плетей до длины блок-участка | |
6,666 | 6,666 | 8,000 | 8,000 | 0,000 | при сварке рельсовых плетей до длины перегона | ||||||
или | |||||||||||
1291000009 | Шайба пружинная путевая | Р-65 | 27 | кг | 2,400 | 2,400 | 2,400 | 2,400 | 0,000 | при сварке рельсовых плетей до длины блок-участка | |
0,300 | 0,300 | 0,300 | 0,300 | 0,000 | при сварке рельсовых плетей до длины перегона | ||||||
или | |||||||||||
Пружина тарельчатая (старогодная) | СТ. 60С2А | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 54,000 | при сварке рельсовых плетей до длины блок-участка | |||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 8,000 | при сварке рельсовых плетей до длины перегона | ||||||
или | |||||||||||
Шайба пружинная путевая (старогодная) | Р-65 | кг | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 2,400 | при сварке рельсовых плетей до длины блок-участка | |||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,300 | при сварке рельсовых плетей до длины перегона | ||||||
1291000090 | Болт для рельсовых стыков железнодорожного пути с гайкой | М27-8Gx160.109.40Х СМ27-7Н.5 | 27 x 160 | т | 0,028 | 0,028 | 0,028 | 0,028 | 0,000 | при сварке рельсовых плетей до длины блок-участка | |
0,003 | 0,003 | 0,003 | 0,003 | 0,000 | при сварке рельсовых плетей до длины перегона | ||||||
или | |||||||||||
Болт для рельсовых стыков железнодорожного пути с гайкой (старогодный) | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,028 | при сварке рельсовых плетей до длины блок-участка | ||||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,003 | при сварке рельсовых плетей до длины перегона | ||||||
3185440314 | Стык изолирующий рельсов с металлокомпозитными накладками | 2724.00.000-01 | ТУ 32 ЦП 829-98 | компл. | 2,222 | 2,222 | 2,222 | 2,222 | 2,222 | при сварке рельсовых плетей до длины блок-участка | |
1,111 | 1,111 | 1,111 | 1,111 | 1,111 | при сварке рельсовых плетей до длины перегона | ||||||
или | |||||||||||
2539402343 | Комплект для сборного изолирующего стыка с металлополимерными накладками пластрон | ЦП 71.000 ТУ | 25 ПРЕДМЕТОВ | компл. | 2,222 | 2,222 | 2,222 | 2,222 | 2,222 | при сварке рельсовых плетей до длины блок-участка | |
1,111 | 1,111 | 1,111 | 1,111 | 1,111 | при сварке рельсовых плетей до длины перегона | ||||||
1132000131 | Подкладка | КБ-65 | ТУ 14-2Р-294-2005 | СТ4СП | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 6,720 | 6,720 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1600 шп. |
1132000054 | Подкладка (старогодная) | КБ-65 | ТУ ЦПТ-17/5 | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 15,680 | 15,680 | |
или | |||||||||||
1132000057 | Подкладка (старогодная) | КБ-65 | ТУ ЦПТ-17/5 | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 22,400 | 22,400 | 100% с/г для эпюры 1600 шп. |
1132000131 | Подкладка | КБ-65 | ТУ 14-2Р-294-2005 | СТ4СП | т | 25,760 | 25,760 | 10,304 | 7,728 | 7,728 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1840 шп. |
1132000054 | Подкладка (старогодная) | КБ-65 | ТУ ЦПТ-17/5 | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 15,456 | 18,032 | 18,032 | |
или | |||||||||||
1132000057 | Подкладка (старогодная) | КБ-65 | ТУ ЦПТ-17/5 | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 25,760 | 25,760 | 100% с/г для эпюры 1840 шп. |
1132000131 | Подкладка | КБ-65 | ТУ 14-2Р-294-2005 | СТ4СП | т | 28,000 | 28,000 | 11,200 | 8,400 | 8,400 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 2000 шп. |
1132000054 | Подкладка (старогодная) | КБ-65 | ТУ ЦПТ-17/5 | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 16,800 | 19,600 | 19,600 | |
или | |||||||||||
1132000057 | Подкладка (старогодная) | КБ-65 | ТУ ЦПТ-17/5 | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 28,000 | 28,000 | 100% с/г для эпюры 2000 шп. |
1133000039 | Клемма | ПК-65 СТ4ПС | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 1,190 | 1,190 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1600 шп. | ||
1133000014 | Клемма (старогодная) | ПК-65 | ТУ ЦПТ-17/5 | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 2,778 | 2,778 | |
или | |||||||||||
1133000014 | Клемма (старогодная) | ПК-65 | ТУ ЦПТ-17/5 | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,968 | 3,968 | 100% с/г для эпюры 1600 шп. |
1133000039 | Клемма | ПК-65 СТ4ПС | т | 4,563 | 4,563 | 1,825 | 1,369 | 1,369 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1840 шп. | ||
1133000014 | Клемма (старогодная) | ПК-65 | ТУ ЦПТ-17/5 | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 2,738 | 3,194 | 3,194 | |
или | |||||||||||
1133000014 | Клемма (старогодная) | ПК-65 | ТУ ЦПТ-17/5 | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 4,563 | 4,563 | 100% с/г для эпюры 1840 шп. |
1133000039 | Клемма | ПК-65 СТ4ПС | т | 4,960 | 4,960 | 1,984 | 1,488 | 1,488 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 2000 шп. | ||
1133000014 | Клемма (старогодная) | ПК-65 | ТУ ЦПТ-17/5 | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 2,976 | 3,472 | 3,472 | |
или | |||||||||||
1133000014 | Клемма (старогодная) | ПК-65 | ТУ ЦПТ-17/5 | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 4,960 | 4,960 | 100% с/г для эпюры 2000 шп. |
1680000905 | Шайба пружинная двухвитковая для железнодорожного пути | ГОСТ 21797-76 | 25 | кг | 1 536,000 | 1 536,000 | 1 536,000 | 1 536,000 | 1 536,000 | для эпюры 1600 шп. | |
1680000905 | Шайба пружинная двухвитковая для железнодорожного пути | ГОСТ 21797-76 | 25 | кг | 1 766,400 | 1 766,400 | 1 766,400 | 1 766,400 | 1 766,400 | для эпюры 1840 шп. | |
1680000905 | Шайба пружинная двухвитковая для железнодорожного пути | ГОСТ 21797-76 | 25 | кг | 1 920,000 | 1 920,000 | 1 920,000 | 1 920,000 | 1 920,000 | для эпюры 2000 шп. | |
1297004023 | Болт закладной для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой | М22-8GX175.36/М22-7Н5 | 22 x 175 | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 1,461 | 1,461 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1600 шп. | |
Болт закладной для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой (старогодный) | СТ3 | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,409 | 3,409 | |||
или | |||||||||||
Болт закладной для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой (старогодный) | СТ3 | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 4,870 | 4,870 | 100% с/г для эпюры 1600 шп. | ||
1297004023 | Болт закладной для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой | М22-8GX175.36/М22-7Н.5 | 22 x 175 | т | 5,601 | 5,601 | 2,240 | 1,680 | 1,680 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1840 шп. | |
Болт закладной для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой (старогодный) | СТ3 | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 3,361 | 3,921 | 3,921 | |||
или | |||||||||||
Болт закладной для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой (старогодный) | СТ3 | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 5,601 | 5,601 | 100% с/г для эпюры 1840 шп. | ||
1297004023 | Болт закладной для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой | М22-8GX175.36/М22-7Н.5 | 22 x 175 | т | 6,088 | 6,088 | 2,435 | 1,826 | 1,826 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 2000 шп. | |
Болт закладной для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой (старогодный) | СТ3 | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 3,653 | 4,262 | 4,262 | |||
или | |||||||||||
Болт закладной для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой (старогодный) | СТ3 | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 6,088 | 6,088 | 100% с/г для эпюры 2000 шп. | ||
1296004013 | Болт клеммный для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой | М22-8Gx75.48/М22-7Н.5 | 22 x 75 | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,904 | 0,904 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1600 шп. | |
Болт клеммный для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой (старогодный) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 2,110 | 2,110 | ||||
или | |||||||||||
Болт клеммный для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой (старогодный) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,014 | 3,014 | 100% с/г для эпюры 1600 шп. | |||
1296004013 | Болт клеммный для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой | М22-8Gx75.48/М22-7Н.5 | 22 x 75 | т | 3,467 | 3,467 | 1,387 | 1,040 | 1,040 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1840 шп. | |
Болт клеммный для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой (старогодный) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 2,080 | 2,427 | 2,427 | ||||
или | |||||||||||
Болт клеммный для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой (старогодный) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,467 | 3,467 | 100% с/г для эпюры 1840 шп. | |||
1296004013 | Болт клеммный для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой | М22-8Gx75.48/М22-7Н.5 | 22 x 75 | т | 3,768 | 3,768 | 1,507 | 1,130 | 1,130 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 2000 шп. | |
Болт клеммный для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой (старогодный) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 2,261 | 2,638 | 2,638 | ||||
или | |||||||||||
Болт клеммный для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой (старогодный) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,768 | 3,768 | 100% с/г для эпюры 2000 шп. | |||
2291000002 | Втулка изолирующая рельсовых скреплений железнодорожного пути | ОП-142 | ТУ 3185-024-55239716-2006 | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 1,920 | 1,920 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1600 шп. | |
Втулка изолирующая рельсовых скреплений железнодорожного пути (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 4,480 | 4,480 | ||||
или | |||||||||||
Втулка изолирующая рельсовых скреплений железнодорожного пути (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 6,400 | 6,400 | 100% с/г для эпюры 1600 шп. | |||
2291000002 | Втулка изолирующая рельсовых скреплений железнодорожного пути | ОП-142 | ТУ 3185-024-55239716-2006 | тыс. шт. | 7,360 | 7,360 | 2,944 | 2,208 | 2,208 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1840 шп. | |
Втулка изолирующая рельсовых скреплений железнодорожного пути (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 4,416 | 5,152 | 5,152 | ||||
или | |||||||||||
Втулка изолирующая рельсовых скреплений железнодорожного пути (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 7,360 | 7,360 | 100% с/г для эпюры 1840 шп. | |||
2291000002 | Втулка изолирующая рельсовых скреплений железнодорожного пути | ОП-142 | ТУ 3185-024-55239716-2006 | тыс. шт. | 8,000 | 8,000 | 3,200 | 2,400 | 2,400 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 2000 шп. | |
Втулка изолирующая рельсовых скреплений железнодорожного пути (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 4,800 | 5,600 | 5,600 | ||||
или | |||||||||||
Втулка изолирующая рельсовых скреплений железнодорожного пути (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 8,000 | 8,000 | 100% с/г для эпюры 2000 шп. | |||
3186821113 | Скоба для изолирующей втулки КБ | ЦП-138 СТ3СП/ПС | ТУ 32 ЦП 783-92 | 65 x 40 x 6 | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 1,920 | 1,920 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1600 шп. |
Скоба для изолирующей втулки КБ (старогодная) | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 4,480 | 4,480 | |||||
или | |||||||||||
Скоба для изолирующей втулки КБ (старогодная) | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 6,400 | 6,400 | 100% с/г для эпюры 1600 шп. | ||||
3186821113 | Скоба для изолирующей втулки КБ | ЦП-138 СТ3СП/ПС | ТУ 32 ЦП 783-92 | 65 x 40 x 6 | тыс. шт. | 7,360 | 7,360 | 2,944 | 2,208 | 2,208 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1840 шп. |
Скоба для изолирующей втулки КБ (старогодная) | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 4,416 | 5,152 | 5,152 | |||||
или | |||||||||||
Скоба для изолирующей втулки КБ (старогодная) | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 7,360 | 7,360 | 100% с/г для эпюры 1840 шп. | ||||
3186821113 | Скоба для изолирующей втулки КБ | ЦП-138 СТ3СП/ПС | ТУ 32 ЦП 783-92 | 65 x 40 x 6 | тыс. шт. | 8,000 | 8,000 | 3,200 | 2,400 | 2,400 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 2000 шп. |
Скоба для изолирующей втулки КБ (старогодная) | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 4,800 | 5,600 | 5,600 | |||||
или | |||||||||||
Скоба для изолирующей втулки КБ (старогодная) | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 8,000 | 8,000 | 100% с/г для эпюры 2000 шп. | ||||
2539410339 | Прокладка рельсовых скреплений железнодорожного пути | ЦП-328 | II КАТЕГОРИЯ ИСПОЛНЕНИЕ Д | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,200 | 3,200 | для эпюры 1600 шп. | |
2539410343 | Прокладка рельсовых скреплений железнодорожного пути | ЦП-74 | II КАТЕГОРИЯ ИСПОЛНЕНИЕ Д | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,200 | 3,200 | ||
или | |||||||||||
2539410340 | Прокладка рельсовых скреплений железнодорожного пути | ЦП-143 | II КАТЕГОРИЯ ИСПОЛНЕНИЕ Д | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,200 | 3,200 | ||
2539410339 | Прокладка рельсовых скреплений железнодорожного пути | ЦП-328 | II КАТЕГОРИЯ ИСПОЛНЕНИЕ Д | тыс. шт. | 3,680 | 3,680 | 3,680 | 3,680 | 3,680 | для эпюры 1840 шп. | |
2539410343 | Прокладка рельсовых скреплений железнодорожного пути | ЦП-74 | II КАТЕГОРИЯ ИСПОЛНЕНИЕ Д | тыс. шт. | 3,680 | 3,680 | 3,680 | 3,680 | 3,680 | ||
или | |||||||||||
2539410340 | Прокладка рельсовых скреплений железнодорожного пути | ЦП-143 | II КАТЕГОРИЯ ИСПОЛНЕНИЕ Д | тыс. шт. | 3,680 | 3,680 | 3,680 | 3,680 | 3,680 | ||
2539410339 | Прокладка рельсовых скреплений железнодорожного пути | ЦП-328 | II КАТЕГОРИЯ ИСПОЛНЕНИЕ Д | тыс. шт. | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | для эпюры 2000 шп. | |
2539410343 | Прокладка рельсовых скреплений железнодорожного пути | ЦП-74 | II КАТЕГОРИЯ ИСПОЛНЕНИЕ Д | тыс. шт. | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | ||
или | |||||||||||
2539410340 | Прокладка рельсовых скреплений железнодорожного пути | ЦП-143 | II КАТЕГОРИЯ ИСПОЛНЕНИЕ Д | тыс. шт. | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | ||
1293000009 | Шуруп путевой с шестигранной головкой | ЦП-54 | ТУ 1293-165-01124323-2005 | 36 x 195 | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 1,229 | 1,229 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1600 шп. |
Шуруп путевой с шестигранной головкой (старогодный) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 2,867 | 2,867 | ||||
или | |||||||||||
Шуруп путевой с шестигранной головкой (старогодный) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 4,096 | 4,096 | 100% с/г для эпюры 1600 шп. | |||
1293000009 | Шуруп путевой с шестигранной головкой | ЦП-54 | ТУ 1293-165-01124323-2005 | 36 x 195 | т | 4,710 | 4,710 | 1,884 | 1,413 | 1,413 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1840 шп. |
Шуруп путевой с шестигранной головкой (старогодный) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 2,826 | 3,297 | 3,297 | ||||
или | |||||||||||
Шуруп путевой с шестигранной головкой (старогодный) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 4,710 | 4,710 | 100% с/г для эпюры 1840 шп. | |||
1293000009 | Шуруп путевой с шестигранной головкой | ЦП-54 | ТУ 1293-165-01124323-2005 | 36 x 195 | т | 5,120 | 5,120 | 2,048 | 1,536 | 1,536 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 2000 шп. |
Шуруп путевой с шестигранной головкой (старогодный) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 3,072 | 3,584 | 3,584 | ||||
или | |||||||||||
Шуруп путевой с шестигранной головкой (старогодный) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 5,120 | 5,120 | 100% с/г для эпюры 2000 шп. | |||
2539402340 | Прокладка упругая для скрепления ЖБР-65 | ЦП 369.104 | ЦП 369 ТУ-4 | 118 x 120 x 5 I КАТЕГОРИИ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 6,400 | 6,400 | для эпюры 1600 шп. |
или | |||||||||||
2539402341 | Прокладка упругая для скрепления ЖБР-65 | ЦП 369.104 | ЦП 369 ТУ-4 | 118 x 120 x 5 II КАТЕГОРИИ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 6,400 | 6,400 | |
2539402340 | Прокладка упругая для скрепления ЖБР-65 | ЦП 369.104 | ЦП 369 ТУ-4 | 118 x 120 x 5 I КАТЕГОРИИ | тыс. шт. | 7,360 | 7,360 | 7,360 | 7,360 | 7,360 | для эпюры 1840 шп. |
или | |||||||||||
2539402341 | Прокладка упругая для скрепления ЖБР-65 | ЦП 369.104 | ЦП 369 ТУ-4 | 118 x 120 x 5 II КАТЕГОРИИ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 7,360 | 7,360 | 7,360 | |
2539402340 | Прокладка упругая для скрепления ЖБР-65 | ЦП 369.104 | ЦП 369 ТУ-4 | 118 x 120 x 5 I КАТЕГОРИИ | тыс. шт. | 8,000 | 8,000 | 8,000 | 8,000 | 8,000 | для эпюры 2000 шп. |
или | |||||||||||
2539402341 | Прокладка упругая для скрепления ЖБР-65 | ЦП 369.104 | ЦП 369 ТУ-4 | 118 x 120 x 5 II КАТЕГОРИИ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 8,000 | 8,000 | 8,000 | |
2539410335 | Прокладка рельсовых скреплений железнодорожного пути | ЦП-638 | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,200 | 3,200 | для эпюры 1600 шп. | ||
2539410335 | Прокладка рельсовых скреплений железнодорожного пути | ЦП-638 | тыс. шт. | 3,680 | 3,680 | 3,680 | 3,680 | 3,680 | для эпюры 1840 шп. | ||
2539410335 | Прокладка рельсовых скреплений железнодорожного пути | ЦП-638 | тыс. шт. | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | для эпюры 2000 шп. | ||
3186820062 | Скоба прижимная рельсового скрепления | ЦП 369.103 | ЦП 369 ТУ-3 | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 1 920,000 | 1 920,000 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1600 шп. | |
Скоба прижимная рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 4 480,000 | 4 480,000 | ||||
или | |||||||||||
Скоба прижимная рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 6 400,000 | 6 400,000 | 100% с/г для эпюры 1600 шп. | |||
3186820062 | Скоба прижимная рельсового скрепления | ЦП 369.103 | ЦП 369 ТУ-3 | шт. | 7 360,000 | 7 360,000 | 2 944,000 | 2 208,000 | 2 208,000 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1840 шп. | |
Скоба прижимная рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 4 416,000 | 5 152,000 | 5 152,000 | ||||
или | |||||||||||
Скоба прижимная рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 7 360,000 | 7 360,000 | 100% с/г для эпюры 1840 шп. | |||
3186820062 | Скоба прижимная рельсового скрепления | ЦП 369.103 | ЦП 369 ТУ-3 | шт. | 8 000,000 | 8 000,000 | 3 200,000 | 2 400,000 | 2 400,000 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 2000 шп. | |
Скоба прижимная рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 4 800,000 | 5 600,000 | 5 600,000 | ||||
или | |||||||||||
Скоба прижимная рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 8 000,000 | 8 000,000 | 100% с/г для эпюры 2000 шп. | |||
3186820159 | Скоба упорная | ЦП 369.301 | ЦП 369 ТУ-2 | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 1 920,000 | 1 920,000 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1600 шп. | |
Скоба упорная (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 4 480,000 | 4 480,000 | ||||
или | |||||||||||
Скоба упорная (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 6 400,000 | 6 400,000 | 100% с/г для эпюры 1600 шп. | |||
3186820159 | Скоба упорная | ЦП 369.301 | ЦП 369 ТУ-2 | шт. | 7 360,000 | 7 360,000 | 2 944,000 | 2 208,000 | 2 208,000 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1840 шп. | |
Скоба упорная (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 4 416,000 | 5 152,000 | 5 152,000 | ||||
или | |||||||||||
Скоба упорная (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 7 360,000 | 7 360,000 | 100% с/г для эпюры 1840 шп. | |||
3186820159 | Скоба упорная | ЦП 369.301 | ЦП 369 ТУ-2 | шт. | 8,000 | 8,000 | 3 200,000 | 2 400,000 | 2 400,000 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 2000 шп. | |
Скоба упорная (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 4 800,000 | 5 600,000 | 5 600,000 | ||||
или | |||||||||||
Скоба упорная (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 8,000 | 8,000 | 100% с/г для эпюры 2000 шп. | |||
3185440242 | Упор боковой полимерный | ЦП 369.206 | ТУ ЦП 369 ТУ-6 | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 1,920 | 1,920 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1600 шп. | |
Упор боковой полимерный (старогодный) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 4,480 | 4,480 | ||||
или | |||||||||||
Упор боковой полимерный (старогодный) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 6,400 | 6,400 | 100% с/г для эпюры 1600 шп. | |||
3185440242 | Упор боковой полимерный | ЦП 369.206 | ТУ ЦП 369 ТУ-6 | тыс. шт. | 7,360 | 7,360 | 2,944 | 2,208 | 2,208 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1840 шп. | |
Упор боковой полимерный (старогодный) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 4,416 | 5,152 | 5,152 | ||||
или | |||||||||||
Упор боковой полимерный (старогодный) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 7,360 | 7,360 | 100% с/г для эпюры 1840 шп. | |||
3185440242 | Упор боковой полимерный | ЦП 369.206 | ТУ ЦП 369 ТУ-6 | тыс. шт. | 8,000 | 8,000 | 3,200 | 2,400 | 2,400 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 2000 шп. | |
Упор боковой полимерный (старогодный) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 4,800 | 5,600 | 5,600 | ||||
или | |||||||||||
Упор боковой полимерный (старогодный) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 8,000 | 8,000 | 100% с/г для эпюры 2000 шп. | |||
3186820063 | Клемма пружинная рельсового скрепления | ЦП 369.102 | ТУ ЦП 369 ТУ-1 | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 1 902,000 | 1 920,000 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1600 шп. | |
Клемма пружинная рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 4 480,000 | 4 480,000 | ||||
или | |||||||||||
Клемма пружинная рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 6 382,000 | 6 400,000 | 100% с/г для эпюры 1600 шп. | |||
3186820063 | Клемма пружинная рельсового скрепления | ЦП 369.102 | ТУ ЦП 369 ТУ-1 | шт. | 7 360,000 | 7 360,000 | 2 944,000 | 2 208,000 | 2 208,000 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1840 шп. | |
Клемма пружинная рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 4 416,000 | 5 152,000 | 5 152,000 | ||||
или | |||||||||||
Клемма пружинная рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 7 360,000 | 7 360,000 | 100% с/г для эпюры 1840 шп. | |||
3186820063 | Клемма пружинная рельсового скрепления | ЦП 369.102 | ТУ ЦП 369 ТУ-1 | шт. | 8 000,000 | 8 000,000 | 3 200,000 | 2 400,000 | 2 400,000 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 2000 шп. | |
Клемма пружинная рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 4 800,000 | 5 600,000 | 5 600,000 | ||||
или | |||||||||||
Клемма пружинная рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 8 000,000 | 8 000,000 | 100% с/г для эпюры 2000 шп. | |||
1297004023 | Болт закладной для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой | М22-8GX175.36/М22-7Н.5 | 22 x 175 | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 1,461 | 1,461 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1600 шп. | |
Болт закладной для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой (старогодный) | СТ3 | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,409 | 3,409 | |||
или | |||||||||||
Болт закладной для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой (старогодный) | СТ3 | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 4,870 | 4,870 | 100% с/г для эпюры 1600 шп. | ||
1297004023 | Болт закладной для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой | М22-8GX175.36/М22-7Н.5 | 22 x 175 | т | 5,601 | 5,601 | 2,240 | 1,680 | 1,680 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1840 шп. | |
Болт закладной для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой (старогодный) | СТ3 | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 3,361 | 3,921 | 3,921 | |||
или | |||||||||||
Болт закладной для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой (старогодный) | СТ3 | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 5,601 | 5,601 | 100% с/г для эпюры 1840 шп. | ||
1297004023 | Болт закладной для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой | М22-8GX175.36/М22-7Н.5 | 22 x 175 | т | 6,088 | 6,088 | 2,435 | 1,826 | 1,826 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 2000 шп. | |
Болт закладной для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой (старогодный) | СТ3 | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 3,653 | 4,262 | 4,262 | |||
или | |||||||||||
Болт закладной для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой (старогодный) | СТ3 | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 6,088 | 6,088 | 100% с/г для эпюры 2000 шп. | ||
2539402340 | Прокладка упругая для скрепления ЖБР-65 | ЦП 369.104 | ЦП 369 ТУ-4 | 118 x 120 x 5 I КАТЕГОРИИ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 6,400 | 6,400 | для эпюры 1600 шп. |
или | |||||||||||
2539402341 | Прокладка упругая для скрепления ЖБР-65 | ЦП 369.104 | ЦП 369 ТУ-4 | 118 x 120 x 5 II КАТЕГОРИИ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 6,400 | 6,400 | |
2539402340 | Прокладка упругая для скрепления ЖБР-65 | ЦП 369.104 | ЦП 369 ТУ-4 | 118 x 120 x 5 I КАТЕГОРИИ | тыс. шт. | 7,360 | 7,360 | 7,360 | 7,360 | 7,360 | для эпюры 1840 шп. |
или | |||||||||||
2539402341 | Прокладка упругая для скрепления ЖБР-65 | ЦП 369.104 | ЦП 369 ТУ-4 | 118 x 120 x 5 II КАТЕГОРИИ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 7,360 | 7,360 | 7,360 | |
2539402340 | Прокладка упругая для скрепления ЖБР-65 | ЦП 369.104 | ЦП 369 ТУ-4 | 118 x 120 x 5 I КАТЕГОРИИ | тыс. шт. | 8,000 | 8,000 | 8,000 | 8,000 | 8,000 | для эпюры 2000 шп. |
или | |||||||||||
2539402341 | Прокладка упругая для скрепления ЖБР-65 | ЦП 369.104 | ЦП 369 ТУ-4 | 118 x 120 x 5 II КАТЕГОРИИ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 8,000 | 8,000 | 8,000 | |
2539410335 | Прокладка рельсовых скреплений железнодорожного пути | ЦП-638 | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,200 | 3,200 | для эпюры 1600 шп. | ||
2539410335 | Прокладка рельсовых скреплений железнодорожного пути | ЦП-638 | тыс. шт. | 3,680 | 3,680 | 3,680 | 3,680 | 3,680 | для эпюры 1840 шп. | ||
2539410335 | Прокладка рельсовых скреплений железнодорожного пути | ЦП-638 | тыс. шт. | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 4,000 | для эпюры 2000 шп. | ||
3186820062 | Скоба прижимная рельсового скрепления | ЦП 369.103 | ЦП 369 ТУ-3 | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 1 920,000 | 1 920,000 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1600 шп. | |
Скоба прижимная рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 4 480,000 | 4 480,000 | ||||
или | |||||||||||
Скоба прижимная рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 6 400,000 | 6 400,000 | 100% с/г для эпюры 1600 шп. | |||
3186820062 | Скоба прижимная рельсового скрепления | ЦП 369.103 | ЦП 369 ТУ-3 | шт. | 7 360,000 | 7 360,000 | 2 944,000 | 2 208,000 | 2 208,000 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1840 шп. | |
Скоба прижимная рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 4 416,000 | 5 152,000 | 5 152,000 | ||||
или | |||||||||||
Скоба прижимная рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 7 360,000 | 7 360,000 | 100% с/г для эпюры 1840 шп. | |||
3186820062 | Скоба прижимная рельсового скрепления | ЦП 369.103 | ЦП 369 ТУ-3 | шт. | 8 000,000 | 8 000,000 | 3 200,000 | 2 400,000 | 2 400,000 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 2000 шп. | |
Скоба прижимная рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 4 800,000 | 5 600,000 | 5 600,000 | ||||
или | |||||||||||
Скоба прижимная рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 8 000,000 | 8 000,000 | 100% с/г для эпюры 2000 шп. | |||
3186820159 | Скоба упорная | ЦП 369.301 | ЦП 369 ТУ-2 | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 1 920,000 | 1 920,000 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1600 шп. | |
Скоба упорная (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 4 480,000 | 4 480,000 | ||||
или | |||||||||||
Скоба упорная (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 6 400,000 | 6 400,000 | 100% с/г для эпюры 1600 шп. | |||
3186820159 | Скоба упорная | ЦП 369.301 | ЦП 369 ТУ-2 | шт. | 7 360,000 | 7 360,000 | 2 944,000 | 2 208,000 | 2 208,000 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1840 шп. | |
Скоба упорная (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 4 416,000 | 5 152,000 | 5 152,000 | ||||
или | |||||||||||
Скоба упорная (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 7 360,000 | 7 360,000 | 100% с/г для эпюры 1840 шп. | |||
3186820159 | Скоба упорная | ЦП 369.301 | ЦП 369 ТУ-2 | шт. | 8,000 | 8,000 | 3 200,000 | 2 400,000 | 2 400,000 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 2000 шп. | |
Скоба упорная (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 4 800,000 | 5 600,000 | 5 600,000 | ||||
или | |||||||||||
Скоба упорная (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 8,000 | 8,000 | 100% с/г для эпюры 2000 шп. | |||
3186820063 | Клемма пружинная рельсового скрепления | ЦП 369.102 | ТУ ЦП 369 ТУ-1 | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 1 902,000 | 1 920,000 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1600 шп. | |
Клемма пружинная рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 4 480,000 | 4 480,000 | ||||
или | |||||||||||
Клемма пружинная рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 6 382,000 | 6 400,000 | 100% с/г для эпюры 1600 шп. | |||
3186820063 | Клемма пружинная рельсового скрепления | ЦП 369.102 | ТУ ЦП 369 ТУ-1 | шт. | 7 360,000 | 7 360,000 | 2 944,000 | 2 208,000 | 2 208,000 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1840 шп. | |
Клемма пружинная рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 4 416,000 | 5 152,000 | 5 152,000 | ||||
или | |||||||||||
Клемма пружинная рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 7 360,000 | 7 360,000 | 100% с/г для эпюры 1840 шп. | |||
3186820063 | Клемма пружинная рельсового скрепления | ЦП 369.102 | ТУ ЦП 369 ТУ-1 | шт. | 8 000,000 | 8 000,000 | 3 200,000 | 2 400,000 | 2 400,000 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 2000 шп. | |
Клемма пружинная рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 4 800,000 | 5 600,000 | 5 600,000 | ||||
или | |||||||||||
Клемма пружинная рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 8 000,000 | 8 000,000 | 100% с/г для эпюры 2000 шп. | |||
2539410342 | Прокладка рельсовых скреплений железнодорожного пути | ЦП-204М-АРС | II КАТЕГОРИЯ ИСПОЛНЕНИЕ Д | тыс. шт. | 3,600 | 3,600 | 3,600 | 0,000 | 0,000 | для эпюры 1840 шп. | |
2539410342 | Прокладка рельсовых скреплений железнодорожного пути | ЦП-204М-АРС | II КАТЕГОРИЯ ИСПОЛНЕНИЕ Д | тыс. шт. | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 0,000 | 0,000 | для эпюры 2000 шп. | |
3185440071 | Подклеммник анкерного рельсового скрепления | АРС-04.04.004 | ТУ 3185-004-01115863-2004 | тыс. шт. | 7,360 | 7,360 | 2,944 | 0,000 | 0,000 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1840 шп. | |
Подклеммник анкерного рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 4,416 | 0,000 | 0,000 | ||||
или | |||||||||||
Подклеммник анкерного рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 7,360 | 0,000 | 0,000 | 100% с/г для эпюры 1840 шп. | |||
3185440071 | Подклеммник анкерного рельсового скрепления | АРС-04.04.004 | ТУ 3185-004-01115863-2004 | тыс. шт. | 8,000 | 8,000 | 3,200 | 0,000 | 0,000 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 2000 шп. | |
Подклеммник анкерного рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 4,800 | 0,000 | 0,000 | ||||
или | |||||||||||
Подклеммник анкерного рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 8,000 | 0,000 | 0,000 | 100% с/г для эпюры 2000 шп. | |||
3185440088 | Клемма анкерного рельсового скрепления | АРС-04.04.001-01 | ТУ 3185-001-01115863-2004 | D = 17 | тыс. шт. | 7,360 | 7,360 | 2,944 | 0,000 | 0,000 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1840 шп. |
Клемма анкерного рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 4,416 | 0,000 | 0,000 | ||||
или | |||||||||||
Клемма анкерного рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 7,360 | 0,000 | 0,000 | 100% с/г для эпюры 1840 шп. | |||
3185440088 | Клемма анкерного рельсового скрепления | АРС-04.04.001-01 | ТУ 3185-001-01115863-2004 | D = 17 | тыс. шт. | 8,000 | 8,000 | 3,200 | 0,000 | 0,000 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 2000 шп. |
Клемма анкерного рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 4,800 | 0,000 | 0,000 | ||||
или | |||||||||||
Клемма анкерного рельсового скрепления (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 8,000 | 0,000 | 0,000 | 100% с/г для эпюры 2000 шп. | |||
3185440073 | Монорегулятор литой анкерного рельсового скрепления | АРС-04.04.007 | ТУ 3185-007-01115863-2004 | тыс. шт. | 7,360 | 7,360 | 2,944 | 0,000 | 0,000 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 1840 шп. | |
Монорегулятор литой анкерного рельсового скрепления (старогодный) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 4,416 | 0,000 | 0,000 | ||||
или | |||||||||||
Монорегулятор литой анкерного рельсового скрепления (старогодный) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 7,360 | 0,000 | 0,000 | 100% с/г для эпюры 1840 шп. | |||
3185440073 | Монорегулятор литой анкерного рельсового скрепления | АРС-04.04.007 | ТУ 3185-007-01115863-2004 | тыс. шт. | 8,000 | 8,000 | 3,200 | 0,000 | 0,000 | сумма норм расхода новых и старогодных материалов для эпюры 2000 шп. | |
Монорегулятор литой анкерного рельсового скрепления (старогодный) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 4,800 | 0,000 | 0,000 | ||||
или | |||||||||||
Монорегулятор литой анкерного рельсового скрепления (старогодный) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 8,000 | 0,000 | 0,000 | 100% с/г для эпюры 2000 шп. | |||
Для участков с автоблокировкой неэлектрифицированных линий | |||||||||||
3185612701 | Соединитель рельсовый стыковой | ЮКЛЯ.685527.018 СРС-6 | шт. | 4,444 | 4,444 | 4,444 | 4,444 | 4,444 | при сварке рельсовых плетей до длины блок-участка | ||
0,555 | 0,555 | 0,555 | 0,555 | 0,555 | при сварке рельсовых плетей до длины перегона | ||||||
3185613057 | Соединитель рельсовый стальной штепсельный | 1200 | шт. | 4,444 | 4,444 | 4,444 | 4,444 | 4,444 | при сварке рельсовых плетей до длины блок-участка | ||
0,555 | 0,555 | 0,555 | 0,555 | 0,555 | при сварке рельсовых плетей до длины перегона | ||||||
Для участков с автоблокировкой электрифицированных линий постоянного тока | |||||||||||
3185611235 | Соединитель рельсовый стыковой пружинный | НФТХ.30.001.000.000 СРСП | ТУ НФТХ.30.001-2008 | шт. | 8,888 | 8,888 | 8,888 | 8,888 | 8,888 | при сварке рельсовых плетей до длины блок-участка | |
0,414 | 0,414 | 0,414 | 0,414 | 0,414 | при сварке рельсовых плетей до длины перегона | ||||||
3185610734 | Соединитель электротяговый | ЭМС | 95 x 1200 | шт. | 4,444 | 4,444 | 4,444 | 4,444 | 4,444 | при сварке рельсовых плетей до длины блок-участка | |
0,555 | 0,555 | 0,555 | 0,555 | 0,555 | при сварке рельсовых плетей до длины перегона | ||||||
3185611536 | Соединитель рельсовый стыковой фартучный приварной | 0002-00-00 СРФ-120 | ТУ 32 ЦШ-2130-05 | 120 x 200 | шт. | 4,444 | 4,444 | 4,444 | 4,444 | 4,444 | при сварке рельсовых плетей до длины блок-участка |
0,555 | 0,555 | 0,555 | 0,555 | 0,555 | при сварке рельсовых плетей до длины перегона | ||||||
Для участков с автоблокировкой электрифицированных линий переменного тока | |||||||||||
3185651487 | Соединитель рельсовый стыковой фартучный приварной | 0002-00-00 СРФ-50 | ТУ 32 ЦШ-2130-05 | 50 x 200 | шт. | 4,444 | 4,444 | 4,444 | 4,444 | 4,444 | при сварке рельсовых плетей до длины блок-участка |
0,555 | 0,555 | 0,555 | 0,555 | 0,555 | при сварке рельсовых плетей до длины перегона | ||||||
3185611235 | Соединитель рельсовый стыковой пружинный | НФТХ.30.001.000.000 СРСП | ТУ НФТХ.30.001-2008 | шт. | 8,888 | 8,888 | 8,888 | 8,888 | 8,888 | при сварке рельсовых плетей до длины блок-участка | |
0,414 | 0,414 | 0,414 | 0,414 | 0,414 | при сварке рельсовых плетей до длины перегона | ||||||
3185610217 | Соединитель электротяговый | ЭМС | 70 x 1200 | шт. | 4,444 | 4,444 | 4,444 | 4,444 | 4,444 | при сварке рельсовых плетей до длины блок-участка | |
0,555 | 0,555 | 0,555 | 0,555 | 0,555 | при сварке рельсовых плетей до длины перегона | ||||||
Рельс железнодорожный дифференцированно термоупрочненный общего назначения | Р65-ДТ-350-Э76ХВ | ТУ 0921-276-01124323-2012 | 25000 | т | 129,760 | 129,760 | 129,760 | 0,000 | 0,000 | ||
или | |||||||||||
1497000095 | Рельс железнодорожный старогодный | Р65 | В РЕД. РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО РЖД ОТ 24.03.2014 N 751Р | I ГРУППА ГОДНОСТИ | т | 0,000 | 0,000 | 126,290 | 126,290 | 0,000 | |
или | |||||||||||
1497000099 | Рельс железнодорожный старогодный | Р65 | В РЕД. РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО РЖД ОТ 24.03.2014 N 751Р | II ГРУППА ГОДНОСТИ | т | 0,000 | 0,000 | 125,996 | 125,996 | 0,000 | |
или | |||||||||||
1497000100 | Рельс железнодорожный старогодный | Р65 | В РЕД. РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО РЖД ОТ 24.03.2014 N 751Р | III ГРУППА ГОДНОСТИ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 124,570 | 124,570 | |
1131000021 | Накладка | 1Р65 | т | 0,354 | 0,354 | 0,354 | 0,000 | 0,000 | |||
или | |||||||||||
Накладка старогодная | Р65 | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,354 | 0,354 | |||
3183830081 | Пружина тарельчатая | СТ.60С2А | ТУ 32 ЦП 749-86 | шт. | 936,000 | 936,000 | 936,000 | 0,000 | 0,000 | ||
или | |||||||||||
Пружина тарельчатая старогодная | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 936,000 | 936,000 | 936,000 | ||||
или | |||||||||||
1291000009 | Шайба пружинная путевая | Р-65 | 27 | кг | 43,700 | 43,700 | 43,700 | 0,000 | 0,000 | ||
или | |||||||||||
Шайба пружинная путевая старогодная | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 43,700 | 43,700 | 43,700 | ||||
1291000090 | Болт для рельсовых стыков железнодорожного пути с гайкой | М27-8Gxl60.109.40X СМ27-7Н.5 | 27 x 160 | т | 0,485 | 0,485 | 0,485 | 0,000 | 0,000 | ||
или | |||||||||||
Болт для рельсовых стыков железнодорожного пути с гайкой (старогодный) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,485 | 0,485 | 0,485 | ||||
3185440314 | Стык изолирующий рельсов с металлокомпозитными накладками | 2724.00.000-01 | ТУ 32 ЦП 829-98 | компл. | 2,000 | 2,000 | 2,000 | 2,000 | 2,000 | ||
или | |||||||||||
2539402343 | Комплект для сборного изолирующего стыка с металлополимерными накладками пластрон | ЦП 71.000 ТУ | 25 ПРЕДМЕТОВ | компл. | 2,000 | 2,000 | 2,000 | 2,000 | 2,000 | ||
1132000120 | Подкладка костыльного скрепления | Д65 | 1 СОРТ 360 x 170 x 151 | т | 3,141 | 3,141 | 3,141 | 0,000 | 0,000 | для эпюры 2000 шп. | |
2,895 | 2,895 | 2,895 | 0,000 | 0,000 | для эпюры 1840 шп. | ||||||
или | |||||||||||
Подкладка костыльного скрепления (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 3,141 | 3,141 | 3,141 | 3,141 | 3,141 | для эпюры 2000 шп. | |||
2,895 | 0,000 | 2,895 | 2,895 | 2,895 | для эпюры 1840 шп. | ||||||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 2,512 | 2,512 | для эпюры 1600 шп. | ||||||
2539410338 | Прокладка рельсовых скреплений железнодорожного пути | ОП-366 | II КАТЕГОРИЯ ИСПОЛНЕНИЕ ПД | тыс. шт. | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 0,000 | 0,000 | для эпюры 2000 шп. | |
3,680 | 3,680 | 3,680 | 0,000 | 0,000 | для эпюры 1840 шп. | ||||||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,200 | 3,200 | для эпюры 1600 шп. | ||||||
или | |||||||||||
Прокладка рельсовых скреплений железнодорожного пути | ОП-366 | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 4,000 | 4,000 | для эпюры 2000 шп. | ||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,680 | 2,895 | для эпюры 1840шп. | ||||||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,200 | 3,200 | для эпюры 1600 шп. | ||||||
1292000006 | Костыль путевой | 1.165 | т | 6,080 | 6,080 | 6,080 | 0,000 | 0,000 | для эпюры 2000 шп. | ||
5,594 | 5,594 | 5,594 | 0,000 | 0,000 | для эпюры 1840 шп. | ||||||
или | |||||||||||
1292003002 | Костыль путевой старогодный | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 6,080 | 6,080 | 6,080 | для эпюры 2000 шп. | ||
0,000 | 0,000 | 5,594 | 5,594 | 5,594 | для эпюры 1840 шп. | ||||||
0,000 | 0,000 | 4,864 | 4,864 | 4,864 | для эпюры 1600 шп. | ||||||
1294000013 | Противоугон пружинный <**> | П-65 | ТУ-32 ЦП 811-95 | СТ 40 С2А 22 x 22 | т | 0,370 | 0,370 | 0,370 | 0,370 | 0,000 | для схем закрепления N 2, 4 |
или | |||||||||||
1294000013 | Противоугон пружинный <**> | П-65 | ТУ-32 ЦП 811-95 | СТ 40 С2А 22 x 22 | т | 0,210 | 0,210 | 0,210 | 0,000 | 0,000 | для схемы закрепления N 4 на однопутном нетормозном участке |
или | |||||||||||
1294000013 | Противоугон пружинный <**> | П-65 | ТУ-32 ЦП 811-95 | СТ 40 С2А 22 x 22 | т | 0,340 | 0,340 | 0,340 | 0,000 | 0,000 | для схемы закрепления N 3 |
или | |||||||||||
1294000013 | Противоугон пружинный <**> | П-65 | ТУ-32 ЦП 811-95 | СТ 40 С2А 22 x 22 | т | 0,250 | 0,250 | 0,250 | 0,250 | 0,250 | для схемы закрепления N 5 |
1132000112 | Подкладка | КД-65 | ТУ 32 ЦП 820-97 | СТ3ПС | т | 3,936 | 3,936 | 3,936 | 0,000 | 0,000 | для эпюры 2000 шп. |
3,629 | 3,629 | 3,629 | 0,000 | 0,000 | для эпюры 1840 шп. | ||||||
или | |||||||||||
Подкладка (старогодная) | КД-65 | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,936 | 3,936 | для эпюры 2000 шп. | ||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,629 | 3,629 | для эпюры 1840 шп. | ||||||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,149 | 3,149 | для эпюры 1600 шп. | ||||||
1133000039 | Клемма | ПК-65 СТ4ПС | т | 4,960 | 4,960 | 4,960 | 0,000 | 0,000 | для эпюры 2000 шп. | ||
4,563 | 4,563 | 4,563 | 0,000 | 0,000 | для эпюры 1840 шп. | ||||||
или | |||||||||||
Клемма (старогодная) | ПК-65 | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 4,960 | 4,960 | для эпюры 2000 шп. | ||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 4,563 | 4,563 | для эпюры 1840 шп. | ||||||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,968 | 3,968 | для эпюры 1600 шп. | ||||||
1293000014 | Шуруп путевой с шестигранной головкой | 205-16.01.000 | 24 x 170/195 S36 СТ3СП | т | 5,120 | 5,120 | 5,120 | 0,000 | 0,000 | для эпюры 2000 шп. | |
4,710 | 4,710 | 4,710 | 0,000 | 0,000 | для эпюры 1840 шп. | ||||||
или | |||||||||||
Шуруп путевой с шестигранной головкой (старогодный) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 5,120 | 5,120 | для эпюры 2000 шп. | |||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 4,710 | 4,710 | для эпюры 1840 шп. | ||||||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 4,096 | 4,096 | для эпюры 1600 шп. | ||||||
1296004013 | Болт клеммный для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой | М22-8Gx75.48/М22-7Н.5 | 22 x 75 | т | 3,768 | 3,768 | 3,768 | 3,768 | 3,768 | для эпюры 2000 шп. | |
3,467 | 3,467 | 3,467 | 3,467 | 3,467 | для эпюры 1840 шп. | ||||||
или | |||||||||||
Болт клеммный для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой (старогодный) | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,768 | 3,768 | для эпюры 2000 шп. | ||||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,467 | 3,467 | для эпюры 1840 шп. | ||||||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,014 | 3,014 | для эпюры 1600 шп. | ||||||
1680000905 | Шайба пружинная двухвитковая для железнодорожного пути | ГОСТ 21797-76 | 25 | кг | 1 920,000 | 1 920,000 | 1 920,000 | 1 920,000 | 1 920,000 | для эпюры 2000 шп. | |
1 766,400 | 1 766,400 | 1 766,400 | 1 766,400 | 1 766,400 | для эпюры 1840 шп. | ||||||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 1 536,000 | 1 536,000 | для эпюры 1600 шп. | ||||||
2539410338 | Прокладка рельсовых скреплений железнодорожного пути | ОП-366 | II КАТЕГОРИЯ ИСПОЛНЕНИЕ ПД | тыс. шт. | 4,000 | 4,000 | 4,000 | 0,000 | 0,000 | для эпюры 2000 шп. | |
3,680 | 3,680 | 3,680 | 0,000 | 0,000 | для эпюры 1840 шп. | ||||||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,200 | 3,200 | для эпюры 1600 шп. | ||||||
или | |||||||||||
Прокладка рельсовых скреплений железнодорожного пути | ОП-366 | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 4,000 | 4,000 | для эпюры 2000 шп. | ||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,680 | 3,680 | для эпюры 1840 шп. | ||||||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,200 | 3,200 | для эпюры 1600 шп. | ||||||
Для железобетонных шпал | |||||||||||
1497000095 | Рельс железнодорожный старогодный | Р65 | В РЕД. РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО РЖД ОТ 24.03.2014 N 751Р | I ГРУППА ГОДНОСТИ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 126,290 | 0,000 | |
или | |||||||||||
1497000099 | Рельс железнодорожный старогодный | Р65 | В РЕД. РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО РЖД ОТ 24.03.2014 N 751Р | II ГРУППА ГОДНОСТИ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 125,996 | 0,000 | |
или | |||||||||||
1497000100 | Рельс железнодорожный старогодный | Р65 | В РЕД. РАСПОРЯЖЕНИЯ ОАО РЖД ОТ 24.03.2014 N 751Р | III ГРУППА ГОДНОСТИ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 124,570 | 124,570 | |
Накладка старогодная | Р65 | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,354 | 0,354 | |||
Пружина тарельчатая старогодная | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 936,000 | 936,000 | ||||
или | |||||||||||
Шайба пружинная путевая старогодная | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 43,700 | 43,700 | ||||
Болт для рельсовых стыков железнодорожного пути с гайкой (старогодный) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,485 | 0,485 | ||||
3185440314 | Стык изолирующий рельсов с металлокомпозитными накладками | 2724.00.000-01 | ТУ 32 ЦП 829-98 | компл. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 2,000 | 2,000 | ||
или | |||||||||||
2539402343 | Комплект для сборного изолирующего стыка с металлополимерными накладками пластрон | ЦП 71.000 ТУ | 25 ПРЕДМЕТОВ | компл. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 2,000 | 2,000 | ||
1132000054 | Подкладка (старогодная) | КБ-65 | ТУ ЦПТ-17/5 | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 1,149 | 1,149 | для эпюры 2000 шп. |
0,000 | 0,000 | 0,000 | 1,057 | 1,057 | для эпюры 1840 шп. | ||||||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,919 | 0,919 | для эпюры 1600 шп. | ||||||
1133000014 | Клемма (старогодная) | ПК-65 | ТУ ЦПТ-17/5 | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,140 | 0,140 | для эпюры 2000 шп. |
0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,129 | 0,129 | для эпюры 1840 шп. | ||||||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,129 | 0,129 | для эпюры 1600 шп. | ||||||
Шайба пружинная двухвитковая для железнодорожного пути (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | кг | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 8,100 | 8,100 | для эпюры 2000 шп. | |||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 7,452 | 7,452 | для эпюры 1840 шп. | ||||||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 6,480 | 6,480 | для эпюры 1600 шп. | ||||||
Болт клеммный для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой (старогодный) | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,208 | 0,208 | для эпюры 2000 шп. | |||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,192 | 0,192 | для эпюры 1840 шп. | ||||||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,167 | 0,167 | для эпюры 1600 шп. | ||||||
Болт закладной для рельсовых скреплений железнодорожного пути с гайкой (старогодный) | СТ3 | ГОДНЫЙ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | т | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,337 | 0,337 | для эпюры 2000 шп. | ||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,309 | 0,309 | для эпюры 1840 шп. | ||||||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,269 | 0,269 | для эпюры 1600 шп. | ||||||
2291000002 | Втулка изолирующая рельсовых скреплений железнодорожного пути | ОП-142 | ТУ 3185-024-55239716-2006 | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,274 | 0,292 | для эпюры 2000 шп. | |
0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,251 | 0,269 | для эпюры 1840 шп. | ||||||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,219 | 0,234 | для эпюры 1600 шп. | ||||||
2539410339 | Прокладка рельсовых скреплений железнодорожного пути | ЦП-328 | II КАТЕГОРИЯ ИСПОЛНЕНИЕ Д | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 4,000 | 4,000 | для эпюры 2000 шп. | |
0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,680 | 3,680 | для эпюры 1840 шп. | ||||||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,200 | 3,200 | для эпюры 1600 шп. | ||||||
2539410343 | Прокладка рельсовых скреплений железнодорожного пути | ЦП-74 | II КАТЕГОРИЯ ИСПОЛНЕНИЕ Д | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 4,000 | 4,000 | для эпюры 2000 шп. | |
0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,680 | 3,680 | для эпюры 1840 шп. | ||||||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,200 | 3,200 | для эпюры 1600 шп. | ||||||
или | |||||||||||
2539410340 | Прокладка рельсовых скреплений железнодорожного пути | ЦП-143 | II КАТЕГОРИЯ ИСПОЛНЕНИЕ Д | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 4,000 | 4,000 | для эпюры 2000 шп. | |
0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,680 | 3,680 | для эпюры 1840 шп. | ||||||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 3,200 | 3,200 | для эпюры 1600 шп. | ||||||
Скоба для изолирующей втулки КБ (старогодная) | ГОДНАЯ ДЛЯ ПОВТОРНОГО ПРИМЕНЕНИЯ | тыс. шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,274 | 0,274 | для эпюры 2000 шп. | |||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,252 | 0,252 | для эпюры 1840 шп. | ||||||
0,000 | 0,000 | 0,000 | 0,219 | 0,219 | для эпюры 1600 шп. | ||||||
Для участков с автоблокировкой неэлектрифицированных линий | |||||||||||
3185612701 | Соединитель рельсовый стыковой | ЮКЛЯ.685527.018 СРС-6 | 200 x 6,5 | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 16,000 | 16,000 | ||
3185610360 | Соединитель рельсовый | 1500 | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 16,000 | 16,000 | |||
Для участков с автоблокировкой электрифицированных линий постоянного тока использовать: | |||||||||||
3185611235 | Соединитель рельсовый стыковой пружинный | НФТХ.30.001.000.000 СРСП | ТУ НФТХ.30.001-2008 | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 32,000 | 32,000 | ||
3185611536 | Соединитель рельсовый стыковой фартучный приварной | 0002-00-00 СРФ-120 | ТУ 32 ЦШ-2130-05 | 120 x 200 | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 16,000 | 16,000 | |
Для участков с автоблокировкой электрифицированных линий переменного тока добавлять: | |||||||||||
3185651487 | Соединитель рельсовый стыковой фартучный приварной | 0002-00-00 СРФ-50 | ТУ 32 ЦШ-2130-05 | 50 x 200 | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 16,000 | 16,000 | |
3185611235 | Соединитель рельсовый стыковой пружинный | НФТХ.30.001.000.000 СРСП | ТУ НФТХ.30.001-2008 | шт. | 0,000 | 0,000 | 0,000 | 32,000 | 32,000 | ||
Примечание: <*> Объем рельсов принят с учетом потерь на сварку контрольных образцов (пункт 6.4 СТО 1.08.002-2009), относящихся к технологическим отходам (пункт 1.4 ГОСТ 14.322-83). Расчет рельсов марки Р65-ДТ350СС-Э76ХФ произведен из условий потерь на сварку четырех контрольных образцов. <**> Нормами предусмотрено закрепление рельсов от угона пружинными противоугонами по схемам, определенным Инструкцией по текущему содержанию железнодорожного пути (распоряжение ОАО "РЖД" от 29.12.2012 г. N 2791р). Согласно Таблицы 5.1 "Положение о системе ведения путевого хозяйства" утвержденного 31.12.2015 года N 3212р на путях 4, 5 классов допускается применение промежуточных рельсовых скреплений - старогодных, в том числе отремонтированных; новых в количественном соотношении не более 30% (общий объем равен сумме норм расхода 4, 5 класса новых и старогодных материалов). Кроме материалов, приведенных в настоящих нормах, допускается по согласованию с Управлением пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры применять другие материалы, разрешенные к укладке в путь. При этом их расход должен соответствовать настоящим нормам. | |||||||||||