1 ПОДГОТОВЛЕН Национальной ассоциацией производителей источников тока "РУСБАТ" (Ассоциация "РУСБАТ") на основе собственного перевода на русский язык англоязычной версии стандарта, указанного в пункте 4, и Федеральным государственным бюджетным учреждением "Российский институт стандартизации" (ФГБУ "РСТ")

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 044 "Аккумуляторы и батареи"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 17 августа 2021 г. N 724-ст

4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту МЭК 60095-6:2019 "Батареи стартерные свинцово-кислотные. Часть 6. Батареи для применения в режиме микроциклирования" (IEC 60095-6:2019 "Lead-acid starter batteries - Part 6: Batteries for micro-cycle applications", IDT).

Наименование настоящего стандарта изменено относительно наименования указанного международного стандарта для приведения в соответствие с ГОСТ Р 1.5-2012 (пункт 3.5).

При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные стандарты, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА.

Дополнительные сноски в тексте стандарта, выделенные курсивом, приведены для пояснения текста оригинала МЭК

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Настоящий стандарт распространяется на свинцово-кислотные аккумуляторные батареи (далее - батареи) с номинальным напряжением 12 В, используемые в качестве источника энергии для пуска двигателей внутреннего сгорания (ДВС), для освещения, а также для вспомогательного оборудования транспортных средств (далее - ТС) с ДВС.

Настоящий стандарт устанавливает общие требования и методы испытаний. Данные батареи, как правило, называют "стартерными батареями".

Батареи в рамках настоящего стандарта используют в ТС в режимах микроциклирования, которые также называют "старт-стоп" (или "стоп-старт", "система холостой ход-стоп", "микрогибрид" или "холостой ход-стоп и вперед"). В ТС с этой специальной функцией ДВС выключается во время полной остановки ТС, во время холостого хода с низкой скоростью или во время холостого хода, когда нет необходимости поддерживать движение ТС с помощью ДВС. В периоды, когда ДВС выключается, большая часть электрических и электронных компонентов ТС питается от батареи без электропитания от генератора переменного тока. Кроме того, в большинстве случаев устанавливается дополнительная функция рекуперативного торможения (рекуперация или регенерация энергии торможения). Батареи для этих применений подвергаются совершенно другой нагрузке по сравнению с классическими стартерными батареями. Помимо этих дополнительных функций данные батареи должны обеспечивать возможность прокручивания ДВС и поддержания освещения, а также вспомогательные функции в стандартном режиме работы с электропитанием от генератора переменного тока при включении ДВС. Все батареи, входящие в область применения настоящего стандарта, выполняют основные функции, которые подвергают испытаниям на соответствие требованиям МЭК 60095-1.

Требования настоящего стандарта применимы к батареям:

- для ТС с возможностью автоматического отключения ДВС во время работы ТС в режиме остановки или при движении ("старт-стоп") - батареи с габаритными размерами согласно МЭК 60095-2;

- ТС с системой "старт-стоп" с возможностью рекуперации энергии торможения или энергии других источников - батареи с габаритными размерами согласно МЭК 60095-2.

Технология "литий-ион" не входит в область применения настоящего стандарта.

Примечание - В настоящее время рассматривается вопрос о возможности применения требований настоящего стандарта к батареям по МЭК 60095-4.

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты [для датированных ссылок применяют только указанное издание ссылочного стандарта, для недатированных - последнее издание (включая все изменения)]:

IEC 60050-482, International Electrotechnical Vocabulary (IEV) - Part 482: Primary and secondary cells and batteries (Международный электротехнический словарь. Часть 482. Первичные элементы, аккумуляторы и аккумуляторные батареи)

IEC 60095-1:2018, Lead-acid starter batteries - Part 1: General requirements and methods of test (Батареи стартерные свинцово-кислотные. Часть 1. Общие требования и методы испытаний)

IEC 60095-2, Lead-acid starter batteries - Part 2: Dimensions of batteries and dimensions and marking of terminals (Батареи стартерные свинцово-кислотные. Часть 2. Размеры батарей и размеры и маркировка зажимов)

В настоящем стандарте применены термины по МЭК 60050-482, а также следующие термины с соответствующими определениями.

ИСО и МЭК ведут терминологические базы данных для использования в стандартизации по следующим адресам:

- Электропедия МЭК: доступна на http://www.electropedia.org/;

- платформа онлайн-просмотра ИСО: доступна на http://www.iso.org/obp.

3.1.1 батарея открытого типа (flooded battery; vented battery): Свинцово-кислотная батарея, оснащенная крышкой с одним или несколькими отверстиями, через которые могут выходить газообразные продукты.

3.1.2 улучшенная батарея открытого типа; батарея EFB (enhanced flooded battery; EFB battery): Свинцово-кислотная батарея открытого типа, оснащенная специальными конструктивными особенностями, позволяющими значительно улучшить способность к циклированию по сравнению со стандартными батареями открытого типа.

3.1.3 свинцово-кислотная батарея с регулирующим клапаном; батарея VRLA (valve regulated lead-acid battery; VRLA battery): Свинцово-кислотная батарея, закрытая в нормальных условиях, но оснащенная устройством, обеспечивающим возможность газу выходить, если при ее эксплуатации внутреннее давление превышает заданное значение.

Примечания

1 Для батареи VRLA и после активации сухозаряженной VRLA отсутствует возможность добавления электролита.

2 В батареях VRLA электролит иммобилизован.

3.1.4 батарея с абсорбирующим стекловолоконным сепаратором; батарея AGM: Батарея VRLA, в которой электролит иммобилизован путем поглощения в стекловолоконном пористом материале.

3.1.5 гелевая батарея (gel battery): Батарея VRLA, в которой электролит иммобилизован в виде геля.

- EN - Европейский стандарт (Euro Norm), созданный CENELEC (Европейский комитет по электротехнической стандартизации);

- SBA - Ассоциация стандартов батарей, созданная Японской ассоциацией батарей;

- CHA - заряд батареи; батарею заряжают с заданными параметрами;

- DCA - прием динамического заряда;

- DCH - разряд батареи; батарею разряжают с заданными параметрами;

- PAU - пауза; нет заряда или разряда, но измерение напряжения по требованию. Если батарея подключена к испытательному устройству, ток должен отсутствовать;

- RPT - повторение; указание повторить определенные шаги несколько раз;

- CAS - в случае если; точка принятия решения, ведущая к различным действиям, зависящим от значения переменной;

- EOS - конец шага;

- C_ф - фактическая емкость, А·ч;

- C_н - номинальная емкость, А·ч;

- C_rch - емкость повторного заряда, А·ч;

- ГР - глубина разряда, % C_н;

- I_з - ток заряда, А;

- I_х.п - ток холодной прокрутки, А;

- I_DCA - взвешенный нормированный прием динамического заряда, измеренный в А, деленных на номинальную емкость C_н, А/А·ч;

- I_р - ток разряда, А;

- I_c - средний ток заряда в DCA испытании после заряда, А;

- I_d - средний ток заряда в DCA испытании после разряда, А;

- I_н - номинальный ток разряда, А, I_н, А = C_н, А·ч/20 ч;

- I_рек - средний ток заряда в DCA испытании во время рекуперативного торможения;

- Q_з - емкость заряда, А·ч;

- Q_р - емкость разряда, А·ч;

- R_д - расчетное динамическое внутреннее сопротивление, Ом;

- R_вн - внутреннее сопротивление, Ом;

- RC - резервная емкость (разряд постоянным током 25 А до напряжения 10,5 В), используемая в DCA испытании;

- СЗ - степень заряженности;

- t_р - время разряда, с;

- U_з - напряжение заряда, В.

Согласно МЭК 60095-1:2018 (пункт 4.1).

Согласно МЭК 60095-1:2018 (пункт 4.3).

Согласно МЭК 60095-1:2018 (раздел 5).

На батареях, изготовленных в соответствии с настоящим стандартом, по крайней мере, на верхней или одной из четырех боковых сторон должны быть приведены данные, установленные в 6.1.2 - 6.1.9.

Должно быть указано наименование изготовителя или поставщика.

Должно быть указано номинальное напряжение 12 В.

Согласно МЭК 60095-1:2018 (пункт 6.1.4).

Батареи должны быть маркированы датой изготовления. Она может быть частью более сложного кода.

Согласно МЭК 60095-1:2018 (пункт 6.1.6).

Согласно МЭК 60095-1:2018 (пункт 6.1.7).

В дополнение к информации, приведенной в МЭК 60095-1, батарею допускается маркировать символом, отражающим применение батарей в режиме микроциклирования.

Для лучшей идентификации и сравнения батарей изготовитель батарей может использовать специальную маркировку.

Согласно МЭК 60095-1:2018 (пункт 6.1.8).

Маркировка полярности выводов должна быть выполнена в соответствии с требованиями МЭК 60095-2.

При креплении батареи на ТС с использованием ее частей (например, нижних выступов) они должны соответствовать требованиям МЭК 60095-2.

7.1.1 Определения характеристики холодной прокрутки, емкости 20-часового разряда, резервной емкости, сохраняемости заряда и расхода воды соответствуют приведенным в МЭК 60095-1:2018.

Испытания на прием заряда и испытания на долговечность адаптированы для режима микроциклирования.

7.1.2 Характеристика холодной прокрутки - это ток разряда I_х.п, установленный изготовителем в соответствии с выбранным им вариантом (вариант 1 или вариант 2), который может обеспечить батарея в соответствии с 9.3.

7.1.3 Емкость батареи определяют при температуре окружающей среды (25 +/- 2) °C.

Изготовитель может указать ее следующим образом:

- номинальная емкость 20-часового разряда C₂₀;

- номинальная резервная емкость RC_н.

C₂₀ и RC_н определены в МЭК 60095-1:2018 (пункт 7.1.2).

7.1.4 Прием заряда состоит из двух частей:

- прием заряда 1 (при 0 °C) согласно МЭК 60095-1:2018 (пункт 7.1.3).

- прием заряда 2 (при 25 °C) является специфическим требованием для режима микроциклирования.

7.1.5 Сохраняемость заряда - по МЭК 60095-1:2018 (пункт 7.1.4).

7.1.6 Испытание на долговечность состоит из четырех этапов:

- испытание на коррозию - характеризует устойчивость к повторяющимся периодам перезаряда и последующего периода хранения;

- циклическое испытание при 50% ГР - характеризует устойчивость к повторяющимся циклам разряда и последующего заряда, а также длительного отдыха при разомкнутой цепи. После проведения серии зарядно-разрядных циклов и периодов отдыха при определенных условиях определяют характеристики холодной прокрутки или емкость;

- циклическое испытание при 17,5% ГР - характеризует способность обеспечивать энергию в режиме микроциклирования при частично разряженной батарее;

- испытание на микроциклирование - характеризует способность батареи обеспечивать электропитание для повторного запуска двигателя после частых остановок, способность батареи восстанавливать заряженность после этого и износ батареи при небольших импульсных нагрузках.

7.1.7 Расход воды согласно МЭК 60095-1:2018 (пункт 7.1.6).

В батареях VRLA расход воды очень мал и возможность долива дополнительной воды не предусмотрена.

В батареях EFB в большинстве случаев крышка герметична, и в них не предусмотрен долив дополнительной воды вследствие малого ее расхода.

7.2.1 Требования устойчивости к вибрационным нагрузкам и невыливаемости электролита - по МЭК 60095-1.

7.2.2 Устойчивость к вибрации представляет собой способность батареи поддерживать рабочее состояние при воздействии периодических или нерегулярных вибрационных нагрузок. Минимальные требования проверяют испытаниями по 9.7.

7.2.3 Невыливаемость электролита - способность батареи удерживать электролит при определенных физических условиях (см. 9.8).

Образцы испытывают не позднее чем через:

- 45 сут после даты изготовления - для залитых электролитом батарей;

- 60 сут после даты изготовления - для сухозаряженных батарей.

Согласно МЭК 60095-1:2018 (пункт 8.2).

Согласно МЭК 60095-1:2018 (пункт 8.3.1).

Конкретные требования к характеристикам измерительных приборов приведены в приложении A для испытания на прием динамического заряда в соответствии с 9.4.2 и испытания на микроциклирование - в соответствии с 9.6.4.

Согласно МЭК 60095-1:2018 (пункт 8.3.2).

Согласно МЭК 60095-1:2018 (пункт 8.3.3).

a) Батареи подвергают испытаниям в последовательности, приведенной ниже:

- первая проверка C_ф или RC_ф;

- первое испытание характеристик холодной прокрутки;

- вторая проверка C_ф или RC_ф;

- второе испытание характеристик холодной прокрутки;

- третья проверка C_ф или RC_ф;

- третье испытание характеристик холодной прокрутки.

Проверка емкости 20-часового разряда C_ф согласно МЭК 60095-1:2018 (пункт 9.1), проверка резервной емкости RC_ф согласно МЭК 60095-1:2018 (пункт 9.2).

Для C_ф или RC_ф и характеристик холодной прокрутки установленные значения должны быть получены по крайней мере в одном из соответствующих разрядов в испытаниях, приведенных в перечислении a).

Нет необходимости продолжать последовательность, если указанные значения достигнуты при первом или втором испытании.

Примечание - Выбор между проверкой C_ф или RC_ф является решением заказчика или потребителя.

b) Испытания в соответствии с таблицами 1 или 2 проводят, только если батареи соответствуют требованиям испытаний, указанным в перечислении a), и не позднее чем через неделю после завершения указанных испытаний.

Примечание - Выбор между проверкой C_ф или RC_ф является решением заказчика или потребителя.

Согласно МЭК 60095-1:2018 (пункт 9.1).

Согласно МЭК 60095-1:2018 (пункт 9.2).

Согласно МЭК 60095-1:2018 (подпункт 9.3.1).

Согласно МЭК 60095-1:2018 (подпункт 9.3.2).

Согласно 9.4 МЭК 60095-1:2018 (пункт 9.4).

Для проведения специальных испытаний на прием заряда необходимо выбрать один из следующих методов испытаний.

Вариант A: Специальное испытание на прием заряда (SBA испытание 2) проводят следующим образом:

1) Испытание проводят на батареях, заряженных в соответствии с 8.2.

2) Батарею помещают в водяную ванну с температурой воды (25 +/- 2) °C в соответствии с 8.3.2.

Затем батарею в течение 30 мин разряжают током, равным значению тока 20-часового разряда I₂₀, умноженному на 3,42.

Примечание - Ток разряда 3,42·I₂₀ округляют до одного десятичного знака.

3) После завершения разряда батарею выдерживают в водяной ванне с температурой воды (25 +/- 2) °C в течение 16 - 24 ч.

4) Батарею заряжают при постоянном напряжении (14,50 +/- 0,03) В в водяной ванне с температурой воды (25 +/- 2) °C, а значение тока регистрируют до (10 +/- 0,1) с от начала заряда с интервалом 0,1 с. Максимальное значение тока заряда должно быть (200 +/- 0,5) А.

Если напряжение достигает значения 14,5 В через 0,1 с от начала заряда, предельный ток допускается уменьшать.

5) Емкость, полученную при заряде Q_з, А·с, определяют по формуле

или

где I_0,1с + I_0,2с и т.д. - ток заряда на 0,1 с, 0,2 с и т.д.;

t - индекс, обозначающий время в диапазоне от 0,1 с до 10,0 с с шагом 0,1 с.

Примечание - Ток заряда допускается записывать через 10 - 60 с после начала заряда.

Специальное испытание на прием заряда (испытание на прием динамического заряда, EN DCA) проводят следующим образом (см. блок-схему метода испытания в приложении B).

Цель: батареи в системах "старт-стоп" должны быть заряжены в короткие сроки для поддержания энергетического баланса во время эксплуатации ТС. Поэтому для определения возможности приема динамического заряда необходимо проводить различие между батареями, пригодными для "старт-стоп", и для стандартных применений. При данном испытании проверяют возможность батареи принимать импульсы тока при различных значениях СЗ после заряда или разряда, а также после имитации режимов "старт-стоп" и рекуперативного торможения, что позволяет оценить снижение способности динамического заряда в условиях микроциклирования.

1) Метод испытаний:

Испытания проводят на батарее, помещенной в водяную ванну при температуре воды (25 +/- 2) °C в соответствии с 8.3.2. Данное испытание состоит из трех последовательных частей:

- предварительное циклирование;

- испытания на прием заряда qDCA токами заряда I_c и I_d;

- DCR_SS разряд током I_рек при микроциклировании.

Конечный результат определяют с помощью полученных значений I_c, I_d и I_рек. Блок-схемы методов испытаний приведены в приложении B <*>.

--------------------------------

<*> В оригинале МЭК 60095-6:2019 ошибочно сделана ссылка на приложение A.

Аббревиатуры, используемые в настоящем подпункте:

- DCA - прием динамического заряда;

- qDCA - испытание на ускоренный прием динамического заряда;

- DCA_pp - DCA импульсный профиль [см. приложение B (рисунок B.1)];

- DCR_SS - прием динамического заряда в реальном режиме "старт-стоп" [см. приложение B (рисунки B.2, B.3 и B.4)].

2) Предварительное циклирование проводят по схеме, приведенной в таблице 3.

Примечание - RC на шагах 10 и 13 должна достигать не менее 90% RC_н, а C_ф разряда на шаге 16 - не менее 90% C_н.

3) Процедуру qDCA определяют в соответствии со схемой, приведенной в таблице 4. Процедура DCA_pp, используемая на шагах 21 и 27, определена в таблице 5.

Шаг 23: для батарей открытого типа применяют заряд при постоянном напряжении (CV) и постоянном токе (CC) (напряжение не ограничивают). Предел напряжения 18 В указан как предельное безопасное напряжение.

Шаги 21 и 27: средние токи заряда I_c и I_d рассчитывают в соответствии с перечислением 6) настоящего подпункта. Следует обратить внимание на то, что I_c и I_d являются токами заряда, индексы "c" и "d" обозначают "после заряда" или "после разряда" соответственно.

4) Процедура DCA_pp (шаги 21 и 27 по таблице 4) определяется в соответствии со схемой, приведенной в таблице 5.

5) Расчет:

- Средний ток заряда для 20 импульсов тока после предыдущего заряда на шаге 17 (I_c, А) рассчитывают из интегрированного по всем импульсам количества электричества при заряде, деленного на общее время заряда (шаг 21 по таблице 4) по формуле

Примечание - Как правило, Q_i регистрируют на испытательном стенде и выражают в единицах А·ч. I_c рассчитывают по сумме значений заряда, А·ч, 20 импульсов путем умножения его на 3600 с/ч и деления результата на 200 с.

- Средний ток заряда для 20 импульсов тока после предыдущего разряда на шаге 25 (I_d, А) рассчитывают из интегрированного по всем импульсам количества электричества, деленного на общее время заряда (шаг 27 по таблице 4) по формуле

Примечание - Как правило, Q_i регистрируют на испытательном стенде и выражают в единицах А·ч. I_d рассчитывают по сумме значений заряда, А·ч, 20 импульсов путем умножения его на 3600 с/ч и деления результата на 200 с.

6) Для испытания DCR_SS через выводы батареи следует подключить комбинацию резисторов, состоящую из двух параллельно соединенных резисторов E96 (1%) (см. МЭК 60063), каждый из которых имеет номинальную мощность рассеивания не менее 0,25 Вт и ближе всего подходит к отношению 75 000 Ом·А·ч, деленному на C_н. Необходимо проверить и зарегистрировать сопротивление параллельного соединения резисторов.

Пример - Для C_н = 80 А·ч используют два параллельно соединенных резистора по 931 Ом каждый, которые - в пределах серии E96 - ближе всего подходят к 75 000 Ом·А·ч/80 А·ч = 937,5 Ом; таким образом, в данном примере общее сопротивление параллельно соединенных резисторов составляет 466 Ом.

Для контроля баланса ампер-часов во время испытания DCR_SS используют модифицированный счетчик ампер-часов, который устанавливают на ноль перед подключением резисторов. Он суммирует количество электричества при заряде и разряде, полученное с помощью испытательного стенда, принимая коэффициент заряда равным 1, и компенсирует потерю количества электричества на внешнем резисторе (имитация отключения нагрузки) путем расчета. Формулы приведены в приложении B <*>.

--------------------------------

<*> В оригинале МЭК 60095-6:2019 ошибочно приведена ссылка на приложение A и таблицу 6.

Испытание DCR_SS проводят в соответствии с порядком, приведенным в таблице 6.

Фаза 90 с движения (шаги 45 - 51) состоит из частей, представленных на рисунке 1.

7) Средний ток рекуперативного заряда, I_рек, А (данные шагов 46 и 50) рассчитывают как интеграл количества электричества, протекающего во всех (15 В, 5 с) зарядных импульсах, деленный на общее время заряда (19 фаз по 2·5 с каждая = 190 с) и на количество фаз движения (15) по формуле

Рекомендуется, чтобы все три интеграла зарядного тока, определенные выше, вычислялись автоматически во время выполнения испытания с использованием программного обеспечения испытательного стенда. Для расчета средних токов требуется только деление на заранее определенные времена, и поэтому он может быть легко выполнен в автономном режиме.

8) Нормированный прием заряда батареи I_DCA, А/(А·ч), рассчитывают по результатам, полученным в перечислении 7) настоящего пункта по формуле

Согласно МЭК 60095-1:2018 (пункт 9.5).

Согласно МЭК 60095-1:2018 (подпункт 9.6.1).

Согласно МЭК 60095-1:2018 (подпункт 9.6.2).

1) Цель: Испытание проводят для проверки способности батареи отдавать энергию при высоких циклических нагрузках в частично разряженном состоянии. Батареи, используемые для применений "старт-стоп", имеют улучшенный прием заряда по сравнению со стандартными батареями открытого типа по МЭК 60095-1. Батарею проверяют на способность работать на ТС при таких требованиях в течение прогнозируемого срока службы.

2) Метод испытания: Испытание проводят на батарее, помещенной в водяную ванну при температуре воды (25 +/- 2) °C в соответствии с 8.3.2.

Испытание проводят на батарее, полностью заряженной по 8.2.

Оборудование для циклирования должно работать по схеме, приведенной в таблице 7. Шаги с 10 по 16 таблицы 3 представляют собой один блок циклического испытания.

Блок циклического испытания таблицы 7 повторяют до тех пор, пока не будет достигнут один из критериев отказа: если напряжение на шаге 10 или 12 будет ниже допустимого, то циклическое испытание прекращают. Батарею заряжают по 8.2.

Для проведения испытания на микроциклирование, испытания на долговечность в режиме "старт-стоп", выбирают один из следующих методов.

Испытание на долговечность в режиме "старт-стоп" проводят в соответствии со следующим методом:

1) На протяжении всего испытания батарея должна находиться в воздушной среде при температуре (25 +/- 2) °C в соответствии с 8.3.3 (допускается использование водяной ванны при температуре воды (40 +/- 2) °C в соответствии с 8.3.2).

2) Батарею подсоединяют к испытательному оборудованию на долговечность и повторяют последовательно циклы разряда [разряд (1) и (2)] и заряда.

- Разряд (1): ток разряда (I_D1 +/- 1) А в течение (59,0 +/- 0,2) с.

I_D1, А, определяют по формуле (6) и округляют до ближайшего целого числа.

- Разряд (2): ток разряда (300 +/- 1) А в течение (1,0 +/- 0,2) с.

- Заряд: напряжение заряда (14 +/- 0,03) В [предел тока (100,0 +/- 0,5) А] в течение (60,0 +/- 0,3) с.

Во время испытания измеряют конечное напряжение разряда (2).

3) Батарею выдерживают 40 - 48 ч после каждых 3600 циклов, а затем продолжают испытание на микроциклирование.

4) Окончанием испытания считают время, когда напряжение во время разряда падает ниже 7,2 В.

5) Доливку воды в батарею не проводят до тех пор, пока число циклов не достигнет 30 000.

1) Цель: Испытание проводят для проверки возможности батареи обеспечивать электропитание для запуска двигателя после частых фаз остановки, ее возможности восстанавливать заряженность после этого и износ при небольших импульсных нагрузках.

2) Метод испытания

Испытание проводят на батарее, помещенной в водяную ванну при температуре воды (25 +/- 2) °C в соответствии с 8.3.2. Испытание на микроциклирование разделено на три процедуры:

a) подготовка батареи (устанавливают СЗ на 85%);

b) проведение микроциклов (80 единиц по 100 циклов каждый, в общей сложности 8000 циклов);

c) проверка после циклирования.

3) Подготовка батареи

Батарею разряжают до 85% номинальной емкости в соответствии с таблицей 8.

4) Микроциклирование

Данное циклическое испытание большими токами часто приводит к тому, что внутренняя температура батареи значительно превышает 25 °C. Напряжение заряда, равное 14,0 В (шаг 21), соответствует типичным параметрам работы ТС.

Испытание на микроциклирование проводят при фиксированной ГР 2% C_н. Время заряда (см. таблицу 9) на шаге 21 и время разряда t_р, с, на шаге 22 зависят от номинальной емкости C_н батареи и должны быть рассчитаны и округлены до ближайшего целого значения в секундах в соответствии с формулой:

Динамическое внутреннее сопротивление R_д, Ом, рассчитывают на основе значений напряжений шагов 22 и 23 по таблице 9 в соответствии с формулой 8:

5) Проверка после микроциклирования

Проверка должна быть выполнена в соответствии с таблицей 10 в течение 60 ч после окончания микроциклирования (шаг 26 таблицы 9).

6) Оценка данных

Должна быть выполнена оценка данных, приведенных в таблице 11.

Согласно МЭК 60095-1:2018 (пункт 9.8).

Согласно МЭК 60095-1:2018 (пункт 9.9).

Требования, предъявляемые к основным рабочим характеристикам, приведены в таблицах 12 и 13.

--------------------------------

<1> Действует ГОСТ Р 58593-2019 "Источники тока химические. Термины и определения".