1. Машина вакуумная уборочная МВУ-18000 (далее - машина МВУ-18000) по техническому состоянию несущих и ходовых частей, тормозного и автосцепного оборудования должна соответствовать требованиям "Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации", утвержденных МПС России 26 мая 2000 г. N ЦРБ-756, и Руководства по эксплуатации машины МВУ-18000 159.00.00.000РЭ.

2. Машина МВУ-18000 должна быть оборудована воздухораспределителем N 483М, двумя кранами машиниста N 394М-01, двумя кранами вспомогательного тормоза N 254-1, двумя тормозными цилиндрами N 507Б и композиционными тормозными колодками.

3. На бортах машины МВУ-18000 с двух сторон дополнительно должны быть нанесены надписи:

(где "С" - средний режим воздухораспределителя).

4. Машина МВУ-18000 должна быть оборудована системой обеспечения безопасности движения типа КЛУБ-УП и может следовать своим ходом как поезд.

Разрешается транспортировать машину МВУ-18000 отдельным локомотивом или в составе грузового поезда, без подталкивания, с постановкой перед двумя хвостовыми 4-осными грузовыми вагонами, с включением тормозов в тормозную магистраль локомотива или поезда.

Пропуск машины МВУ-18000 через сортировочную горку и производство маневров толчками запрещены.

5. Перед транспортированием машина МВУ-18000 должна быть приведена в транспортное положение в соответствии с Руководством по эксплуатации машины МВУ-18000 159.00.00.000РЭ, Инструкцией по приведению в транспортное положение и порядку сопровождения специального подвижного состава, утвержденной МПС России 3 июля 2002 г. N ЦП-908, Руководством по приведению в транспортное положение, транспортированию и порядку сопровождения специального подвижного состава ОАО "РЖД", утвержденным Распоряжением ОАО "РЖД" 23 декабря 2010 г. N 26970, и обозначена сигналами в соответствии с Инструкцией по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации, утвержденной МПС России 26 мая 2000 г. N ЦРБ-757.

6. Машина МВУ-18000 при транспортировании сопровождается бригадой из двух человек: машиниста, имеющего удостоверение на право управления машиной МВУ-18000, и помощника машиниста.

7. Порядок и основные требования по обеспечению безопасности при движении и транспортировании машины МВУ-18000 устанавливаются в соответствии с Нормами допускаемых скоростей движения специального подвижного состава (мотовозов, дрезин, специальных автомотрис, железнодорожно-строительных машин) по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм федерального железнодорожного транспорта, утвержденными МПС России 20 декабря 1999 г. N 17ЦЗ, Инструкцией по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации, утвержденной МПС России 16 октября 2000 г. N ЦД-790, Инструкцией по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ, утвержденной МПС России 28 июля 1997 г. N ЦП-485, и Инструкцией по техническому обслуживанию и эксплуатации специального самоходного подвижного состава железных дорог Российской Федерации, утвержденной МПС России 13 февраля 2003 г. N ЦРБ-934.

8. Допускаемые скорости машины МВУ-18000 в порожнем состоянии при движении своим ходом или при транспортировании, определенные в зависимости от динамики и прочности экипажа, прочности и устойчивости пути и тормозной эффективности, устанавливаются следующие:

- по прямым, кривым участкам пути и стрелочным переводам по прямому направлению согласно таблице 1;

- на стрелочных переводах по боковому направлению не более 40 км/ч.

Примечания:

1. В таблице приняты следующие условные обозначения:

Н - максимальная допускаемая скорость машины МВУ-18000 по величине принятого допустимым непогашенного ускорения 0,3 м/с2 при возвышении наружного рельса 150 мм. При меньших возвышениях наружного рельса в кривых скорости следует устанавливать по фактическим возвышениям наружного рельса по таблице 3 Норм допускаемых скоростей движения специального подвижного состава (мотовозов, дрезин, специальных автомотрис, железнодорожно-строительных машин) по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм федерального железнодорожного транспорта, утвержденных МПС России 20 декабря 1999 г. N 17ЦЗ;

2. Обозначение скорости движения цифрами без букв означает ограничение по показателям машины МВУ-18000 и по прочности верхнего строения пути.

Допускаемые скорости при движении машины МВУ-18000 в груженом состоянии устанавливаются следующие:

- по прямым, кривым участкам пути и стрелочным переводам по прямому направлению согласно таблице 2;

- на стрелочных переводах по боковому направлению не более 25 км/ч.

Кроме того, допускаемые скорости при движении машины МВУ-18000 своим ходом или при транспортировании не должны превышать допускаемых скоростей, установленных с учетом тормозной эффективности в зависимости от уклонов продольного профиля железнодорожного пути.