"Инструкция о порядке нумерования путевых машин рабочего парка МПС России" (утв. МПС России 09.04.1998 N ЦП-557)

1. Настоящая Инструкция разработана на основании Указания МПС России от 27.02.96 N С-192у "О вводе в действие "Требований к содержанию контроля телеграмм - натурных листов".

2. Система нумерования с кодовой защитой достоверности считывания номера включает основные характеристики всех путевых машин, имеющихся в путевом хозяйстве, учитывает перспективу развития парка на длительный период. Нумерованию подлежат все путевые машины, принадлежащие МПС России и имеющие право выхода на эксплуатируемую сеть железных дорог.

3. Номер состоит из 8 цифр:

первая и вторая цифры определяют род и тип подвижного состава, для всех путевых машин они постоянные и равны 19;

третья и четвертые цифры определяют основную характеристику, тип, наименование машины и могут изменяться от 00 до 99;

пятая, шестая и седьмая цифры определяют заводской номер машины и могут изменяться от 001 до 999;

восьмая цифра является контрольным знаком, по которому проверяется достоверность считывания и занесения в первичные перевозочные документы номера подвижного состава.

Например, восьмизначный номер 19070325 означает, что данная подвижная единица относится к путевым машинам (19...), группе укладочных машин и кранов (..0.....), погрузочным кранам ПКД (...7....), имеет заводской номер (....032.), контрольный знак (последняя цифра 5) определяется первыми семью цифрами номера, он используется при автоматизированном учете и контроле перевозочных документов.

4. Перечень машин, подлежащих нумерованию, и распределение номеров для различных путевых машин приведены в Приложении 1 к настоящей Инструкции. Превышение последнего номера, указанного в Приложении 1 к настоящей Инструкции, для соответствующей машины не допускается.

Расчет контрольного восьмого знака приведен в Приложении 2 к настоящей Инструкции.

5. Нумерование производится предприятиями путевого хозяйства, у которых путевые машины (Приложение 1) и 4-осные платформы (Приложение 3) находятся на балансе, а также заводами - изготовителями путевых машин.

На данных предприятиях приказом руководителя должны быть выделены лица, ответственные за документальное оформление нумерования.

Ответственным за нумерование путевых машин является руководитель предприятия, производящего нумерование.

6. Номер складывается из суммы первого номера, указанного в Приложении 1 к настоящей Инструкции, для соответствующей машины и ее заводского номера.

Например, электробалластер ЭЛБ-3 с заводским номером 41 будет иметь (без контрольного знака) номер 1910141 = 1910100 + 41. Контрольный знак для этого номера равен 9.

Моторная платформа МПД с заводским номером 1123 будет иметь (без контрольного знака) номер 1904123 = 1903000 + 1123. Контрольный знак для этого номера равен 5.

7. Цифры номеров должны наноситься с обеих сторон машины в местах, указанных в Приложении 4 к настоящей Инструкции, по трафарету, изготовленному в соответствии с Приложением 5 к настоящей Инструкции, белой краской. Предварительно на месте номера черной краской закрашивается прямоугольник размером 1300 х 300 мм. Нанесение знаков от руки не допускается.

8. Заводы МПС России, изготавливающие путевые машины, должны производить нумерование машин в соответствии с настоящей Инструкцией. При этом в технической документации на машину должна быть сохранена существующая на заводах система их нумерования. Новые сетевые номера должны заноситься в техническую документацию в скобках после заводского порядкового номера. На путевых машинах наносятся только сетевые номера.

9. Номера машин, не совпадающие с Приложением 1 к настоящей Инструкции, должны быть приведены в соответствие с настоящей Инструкцией.

10. По запросам предприятий железных дорог государств - участников СНГ МПС России выделяет им необходимые номера.

11. "Инструкция о порядке перенумерования путевых машин рабочего парка МПС" N ЦП/4236 от 1984 г. на территории Российской Федерации не применяется.

Приложение 1

к Инструкции о порядке

нумерования путевых машин

рабочего парка МПС России

ПЕРЕЧЕНЬ НОМЕРОВ ПУТЕВЫХ МАШИН

N п/п	Диапазон номеров		Усл. тип	Длина		Масса тары, т	Кол-во осей, шт.	Тип машины	Наименование путевой машины	При- меча- ние
N п/п	нижняя граница	верхняя граница	Усл. тип	по осям авто- сцеп- ки, мм	условн. длина (14 м)	Масса тары, т	Кол-во осей, шт.	Тип машины	Наименование путевой машины	При- меча- ние
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1	1900000	1900999	561	18090	1,29	102,0	6	УК-25/9-18	Путеукладочный кран
	1900601	<*>	561	18640	1,33	132,0	6	УК-25/20
	1900901	<*>	561	18090	1,29	92,0	6	УК-25/21
2	1901000	1901499	552	18090	1,29	78,0	6	УК-25/9
3	1901500	1901599	-	-	-	-	-		Резерв	100
4	1901600	1901999	552	18090	1,29	108,0	6	УК-25/19
5	1902000	1902999	-	-	-	-	-		Резерв	1000
6	1903000	1903999	554	16240	1,16	39,0	4	МПД	Моторная платформа
7	1904000	1904999	554	16320	1,17	41,	4	МПД-2	-"-
8	1905000	1905999	-	-	-	-	-		Резерв	900
9	1905900	1905999	553	7350	0,52	32,0	2	МПРС	Комплекс для выправки, шлифов. и подбив. стыков
10	1906000	1906099	553	39240	2,80	151,0	8	МСП	Машина для смены стрелочных переводов
11	1906100	1906199	561	18090	1,29	108,0	6	УК-25СП	Кран для укладки стрелочных переводов
12	1906200	1906999	-	-	-	-	-	-	Резерв	800
13	1907000	1907099	554	16230	1,16	45,0	4	ПКД-2	Погрузочный кран
14	1907100	1909999	-	-	-	-	-		Резерв	900
15	1908000	1907999	555	111400	7,6	240,0	32	СПС	Состав для перев. стр. пер.
16	1908500	1909999	-	-	-	-	-	-	Резерв	1500
17	1910000	1910099	557	47190	3,37	102,0	6	ЭЛБ-1	Электробалластер
18	1910100	1910149	557	50460	3,6	120,0	8	ЭЛБ-3	-"-
19	1910150	1910999							Резерв	850
20	1911000	1911499	557	50460	3,6	140,0	8	ЭЛБ-3МК ЭЛБ-4	Электробалластер
21	1911500	1912999	-	-	-	-	-		Резерв	1500
22	1913000	1913099	556	47220	3,37	148,0	8	ЩОМ-Д	Машина щебнеочистительная
23	1913100	1913199	581	27670	1,98	94,0	4	ЩОМ-6Р	-"-
24	1913200	1913299	581	27170	1,94	94,0	4	ЩОМ-6Б	-"-
25	1913300	1913399	581	24300	1,74	76,0	4	СЧ-600	-"-
26	1913400	1913449	582	44240	3,16	150,0	8	СЧУ-800	-"-
27	1913450	1913499	581	33190	2,37	81,0	8	ОТ-400	-"-
28	191500	191599							Резерв	100
29	1913600	1913649	581	24960	1,78	69,0	4	РМ-76	Машина щебнеочистительная
30	1913650	1913699	-						Резерв	50
31	1913700	1913799	581	31800	2,27	91,0	4	РМ-80	Машина щебнеочистительная
32	1913800	1913999	-	-	-	-	-		Резерв	200
33	1914000	1914099	558	52380	3,74	160,0	8	ЩОМ-4 ЩОМ-4М	Машина щебнеочистительная
34	1914100	1914199	560	21410	1,53	90,0	4	МЗБ-С	Машина для замены балласта на стрелочных переводах
35	1914200	1915099	-					-	Резерв	900
36	1915100	1915299	559	14020	1,00	62,7	4	ЩОМ-МФ-Г	Машина щебнеочистительная
37	1915300	1915499	559	14620	1,04	39,2	4	ЩОМ-МФ-П	-"-
38	1915500	1915699	559	10870	0,77	33,3	4	ЩОМ-МФ-О	-"-
39	1915700	1916099	-	-	-	-	-		Резерв	400
40	1916100	1916199	583	23400	1,67	105,0	6	СЗП-600	Машина для нарезки кюветов
41	1916200	1916249	583	21730	1,55	84,0	4	МНК-1	-"-
42	1916250	1916999	-	-	-	-	-	-	Резерв	750
43	1917000	1918999	580	14620	1,04	31,6	4	ПУ	Промежуточный вагон состава для засори- телей
44	1919000	1919999	-	-	-	-	-		Резерв	1000
45	1920000	1920299	561	23370	1,67	96,0	5	СС-1	Струг снегоочиститель
46	1920300	1920699	561	24700	1,76	100,0	6	СС-1М	-"-
47	1920700	1920899	561	18348	1,31	54,0	4	ПС-2	Путевой струг
48	1920900	1920999	-						Резерв	100
49	1921000	1921049	563	16700	1,19	100,0	5	ЭСО-3	Снегоочиститель трехроторный
50	1921050	1921049	-	-	-	-	-		Резерв	200
51	1921250	1921299	563	16700	1,19	100,0	5	ЭСО-Щ	Снегоочиститель двухроторный
52	1921300	1921399	563	16250	1,16	80,0	4	ФРЭС-2	Снегоочиститель фрезерно-роторный
53	1921400	1921599	-	-	-	-	-		Резерв	200
54	1921600	1921699	563	16700	1,19	100,0	5	БРС	Снегоочиститель барабаннороторный
55	1921700	1921799	561	25700	1,83	76,0	4	СМ-5	Машина снегоуборочная
56	1921800	1921999	-	-	-	-	-		Резерв	200
57	1922000	1923999	564	20150	1,44	80,0	4	СМ-2-Г	Машина снегоуборочная головная
58	1924000	1927999	561	24550	1,75	38,0	4	СМ-2-П	Полувагон промежуточ- ный снегоуборочного поезда
59	1928000	1929999	561	24550	1,75	43,0	4	СМ-2-К	Полувагон концевой снегоуборочного поезда
60	1930000	1930009	565	28500	2,04	98,0	4	СМ-3Г	Машина головная снегоуборочного поезда
61	1930010	1930299	561	25550	1,85	67,0	4	СМ-6Г	-"-
62	1930300	1930999	-	-	-	-	-	-	Резерв	700
63	1931000	1931019	565	24550	1,75	42,0	4	СМ-3П	Полувагон промежу- точный
64	1931020	1931999	-	-	-	-	-		Резерв	980
65	1932000	1932009	561	24550	1,75	101,0	5	СМ-3К	Полувагон концевой
66	1932010	1932299	561	24850	1,77	61,0	4	СМ-6К	-"-
67	1932300	1932999	-	-	-	-	-		Резерв	700
68	1933000	1933099	566	24840	1,77	85,0	4	ЗУБ	Машина Балашенко землеуборочная
69	1933100	1933399	-	-	-	-	-		Резерв	900
70	1933400	1933429	566	17000	1,21	85,0	4	УМ	Машина уборочная
71	1933430	1933499	566	21600	1,54	142,0	6	УМ-С	-"-
72	1933500	1934299	-	-	-	-	-		Резерв	800
73	1934300	1934499	580	14620	1,04	90,0	4	ПУ-К	Полувагон концевой состава засорителей
74	1934500	1934999	-	-	-	-	-	-	Резерв	500
75	1935000	1938999	562	17800	1,27	84,0	4	СДП, СДПМ	Снегоочиститель плуж- ный
76	1939000	1939009	562	15500	1,11	75,0	4	СПУ-Н	Снегоочиститель универсальный
77	1939010	1939999	-	-	-	-	-	-	Резерв	990
78	1940000	1940399	563	10400	0,72	19,0	2	П Балашенко	Вагон промежуточный
79	1940400	1940599	563	11800	0,84	25,0	2	К Балашенко	Вагон концевой
80	1940600	1940999							Резерв	400
81	1941000	1949999	577	14620	1,05	22,0	4		Платформа 4-осн. 60 т с УСО
82	1950000	1950199	568	27870	1,99	107,0	5	ВПО-3000	Выправочно-подбивочно- отделочная
83	1950200	1950599	-	-	-	-	-	-	Резерв	400
84	1590600	1590699	568	27870	1,99	88,0	4	ВПО-3-3000	Выправочно-подбивочно- отделочная
85	1590700	1590999	-	-	-	-	-	-	Резерв	300
86	1951000	1951299	569	26910	1,92	52,0	6	ВПР-1200	Выправочно-подби- вочно-рихтовочная с платформой
87	1951300	1951999	-	-	-	-	-		Резерв	700
88	1952000	1952499	569	23500	1,68	56,0	5	ВПР-02	Выправочно-подбивочно- рихтовочная
89	1952500	1952599	569	27600	1,97	64,0	5	Дуоматик- 09-32	-"-
90	1952600	1953999	-	-	-	-	-		Резерв	1400
91	1954000	1954499	569	26910	1,92	52,0	6	ВПРС-500	Выправочно-подбивочно- рихтовочная с платфор- мой стрелочная
92	1954500	1954999	-	-	-	-	-	-	Резерв	500
93	1955000	1955499	569	23500	1,68	54,0	5	ВПРС-02	Выправочно-подбивочно- рихтовочная стрелочная
94	1955500	1955599	569	18900	1,35	58,0	4	УНИМАТ 08-475	Выправочно-подбивочно- рихтовоч. стрелочная
95	1955600	1956999	-	-	-	-	-	-	Резерв	1400
96	1957000	1957999	570	12620	0,90	28,0	2	БУМ БУМ-1М	Балласто-уплотнитель- ная
97	1958000	1958199	570	18200	1,30	55,0	4	ДСП	Динамический стабили- затор пути
98	1958200	1958499	-	-	-	-	-	-	Резерв	300
99	1958500	1958599	566	20960	1,50	64,0	4	МЗ	Машина землеуборочная
100	1958600	1958699	556	20960	1,50	50,0	4	МЩ	Машина щебнеочисти- тельная
101	1958700	1958799	566	17920	1,28	45,0	4	МБ	Машина для обработки балластного слоя
102	1958800	1959999	-	-	-	-	-		Резерв	1200
103	1960000	1960099	571	26910	1,92	42,0	6	Р-2000	Рихтовочная
104	1960100	1960299		17720	1,26	34,0	2	Р-02	-"-
105	1960300	1960999	-	-	-	-	-		Резерв	700
106	1963000	1969999	577	14620	1,05	22,0	4		Платформа 4-осная 80 т
107	1961000	1961199	572	30540	2,18	57,0	4	ПРБ	Путерихтовщик Бала- шенко
108	1961200	1962999	-	-	-	-	-	-	Резерв	1800
109	1970000	1970099	573	15970	1,14	60,6	6	РШВ-3; 2	Рельсошлиф. вагон
110	1970100	1970299	574	13120	0,94	38,0	4	РШЦ-2	Рельсошлиф. цистерна	113
111	1970300	1970899	-	-	-	-	-	-	Резерв	600
112	1970900	1970999	579	58570	4,18	205,0	12	СПЕНО RR-48НР	Вагоны р/шлиф. поезда	RR- 48НР
113	1971000	1971099	-	-	-	-	-	-	Резерв	100
114	1971100	1971299	561	24540	1,75	60,0	4	РШВ-ЦМВ-2	Вагон рельсошлифо- вальный
115	1971300	1971399	584	12850	0,92	32,0	2	МПСР	Машина для комплексной подготовки старогодних рельсов
116	1971400	1971999	-	-	-	-	-		Резерв	600
117	1972000	1972099	574	14194	1,01	52,0	4	ПРСМ-1	Рельсосварочная машина
118	1972100	1972199	574	14194	1,01	52,0	4	ПРСМ-2	-"-
119	1972200	1972899	574	14520	1,04	56,0	4	ПРСМ-3	-"-
120	1972300	1972499	574	13120	0,93	36,0	2	ПРСМ-4; ПРСМ-5	-"-
121	1972500	1972999	-	-	-	-	-		Резерв	500
122	1973000	1973099	578	22080	1,58	61,0	4	КРШ. Брянск	Вагон рельсошл. поезда
123	1973100	1973149	585	14480	1,03	56,0	4	ТЭУ-400	Тягово-энер. установка
124	1973150	1973199							Резерв	50
125	1973200	1973399	585	16580	1,18	80,0	4	ПТМ-630	Путевой тяговый модуль
126	1973400	1973419	585	17200	1,23	90,0	4	УТМ-1А	Универсальный тяговый модуль
127	1973420	1973699	585	17200	1,23	100,0	4	УТМ-1; УТМ-2	-"-
128	1973700	1973999	-	-	-	-	-	-	Резерв	300
129	1974000	1974099	574	13620	0,97	33,0	4	УБРМ	Балласто-распред. машина
130	1974100	1974699	566	13310	0,95	28,0	2	ПБ, ПБ-01	Планировщик балласта
131	1974700	1975999	-	-	-	-	-		Резерв	1300
132	1976000	1976499	575	12850	0,92	35,0	2	РОМ-3; РОМ-3М; РОМ-4	Рельсоочистительная машина
133	1976500	1977999	-	-	-	-	-		Резерв	1500
134	1978000	1978999	574	12960	0,93	36,0	2	ПМГ	Путевой моторный гай- коверт
135	1979000	1979999	-	-	-	-	-		Резерв	1000
136	1980000	1985999	575	14620	1,04	22,0	4	-	Спец. состав рельсо- возный
137	1986000	1986999	-	-	-	-	-	-	Резерв	1000
138	1987000	1987199	574	10220	0,73	21,0	2	ШМС-1	Машина смены шпал
139	1987200	1987399	586	4191	0,3	5,3	2	МВТХ	-"-
140	1987400	1987599	586	9450	0,67	6,2	2	RTW-200В	-"-
141	1987600	1987999	-	-	-	-	-		Резерв	400
142	1988000	1988099	576	31272	2,23	54,0	6	ПРЛ-3	Путеремонтная летучка
143	1988100	1988399	-						Резерв	300
144	1988400	1988499	567	31272	2,23	60,0	6	ПРЛ-3/2	Путеремонтная летучка
145	1988500	1988999	576	29249	2,09	65,0	8	ПРЛ-4	-"-
146	1989000	1989099	575	14620	1,04	23,0	4	ПЛ ТЛС	Платформа с тяговой лебедкой
147	1989100	1989999	-	-	-	-	-		Резерв	900
148	1990000	1993999	575	10160	0,73	7,0	2	УП-2; УП-3; УП-4	Прицеп-платформа
149	1994000	1994199	579	18090	1,29	88,0	4	КРШ	Электровагон рельсо- шлифовального поезда
150	1994200	1994999	-	-	-	-	-		Резерв	800
151	1995000	1999999	577	14620	1,05	22,0	4		Платформа 4-осн. 80,0 т

--------------------------------

<*> Машины данного типа изготовлены в одном экземпляре, оставшиеся номера этой группы могут использоваться для укладочных кранов других групп.

Приложение 2

к Инструкции о порядке

нумерования путевых машин

рабочего парка МПС России

РАСЧЕТ 8 КОНТРОЛЬНОГО ЗНАКА

Контрольный знак рассчитывается из первых семи цифр номера путевой машины. Нечетные цифры по порядку номера (первая, третья, пятая и седьмая) умножаются на множитель 2, а четные на 1.

Затем осуществляется поразрядное суммирование полученного произведения и определяется цифра, дополняющая полученную сумму до ближайшего числа, кратного 10 (по модулю "10").

Пример. Для машины ВПР-1200 с заводским номером 68 первые семь

цифр нового номера будут 1951068. Требуется определить контрольную

цифру. Для этого проводим следующие действия:

Номер машины 1 9 5 1 0 6 8

Множитель 2 1 2 1 2 1 2

Поразрядное произведение 2 9 10 1 0 6 16

Поразрядная сумма 2 + 9 + 1 + 0 + 1 + 0 + 6 + 1 + 6 = 26,

тогда дополняющее число (до 30) или контрольная цифра номера

будет 4, а весь номер данной машины будет выглядеть так: 19510684.

Приложение 3

к Инструкции о порядке

нумерования путевых машин

рабочего парка МПС России

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ НОМЕРОВ ДЛЯ 4-ОСНЫХ ПЛАТФОРМ

ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ РЕЛЬСОВЫХ ПЛЕТЕЙ ПО ЖЕЛЕЗНЫМ ДОРОГАМ

┌───┬──────────────────────────────────┬───────┬───────┬─────────┐

│ N │ Дорога │Кол-во │Первый │Последний│

│ │ │номеров│ номер │ номер │

├───┼──────────────────────────────────┼───────┼───────┼─────────┤

│1 │Октябрьская │200 │1981001│1981200 │

│2 │Московская │450 │1981501│1981950 │

│3 │Горьковская │200 │1981951│1982150 │

│4 │Северная │100 │1982151│1982250 │

│5 │Северо-Кавказская │200 │1983101│1983300 │

│6 │Юго-Восточная │200 │1983501│1983700 │

│7 │Приволжская │200 │1983701│1983900 │

│8 │Куйбышевская │200 │1983901│1984100 │

│9 │Свердловская │200 │1984851│1985050 │

│10 │Южно-Уральская │150 │1985051│1985200 │

│11 │Западно-Сибирская │220 │1985201│1985420 │

│12 │Красноярская │100 │1985421│1985520 │

│13 │Восточно-Сибирская │100 │1985521│1985620 │

│14 │Забайкальская │100 │1985621│1985720 │

│15 │Дальневосточная │200 │1985721│1985920 │

│16 │Калининградская │ │ │ │

│17 │Белорусская ж.д. (Бел) │100 │1981401│1981500 │

│18 │Гос. акц. общество Латвияс │─┐ │ │ │

│ │Дзелзцельш (Латв) │ │ │ │ │

│19 │Гос. предпр. Летувос │ } 200 │1981201│1981400 │

│ │гележинкеляй (Литв) │ │ │ │ │

│20 │Гос. предпр. "Ээсти раудтээ"(Эст) │─┘ │ │ │

│21 │Юго-Западная ж.д. (Ю-Зап) │200 │1982251│1982450 │

│22 │Львовская ж.д. (Льв) │100 │1982451│1982550 │

│23 │Гос. предпр. ж.д. Молдовы (Молд) │100 │1982551│1982650 │

│24 │Одесская ж.д. (ОД) │100 │1982651│1982750 │

│25 │Южная ж.д. (Южн) │150 │1982751│1982900 │

│26 │Приднепровская ж.д. (Придн) │100 │1982901│1983000 │

│27 │Донецкая ж.д. (Дон) │100 │1983001│1983100 │

│28 │Азербайджанская ж.д. (Азерб) │100 │1983301│1983400 │

│29 │Армянская ж.д. (Арм) │ │ │ │

│ │ │100 │1983401│1983500 │

│30 │Грузинская ж.д. (Грз) │ │ │ │

│31 │Западно-Казахстанская ж.д. (ЗКзх) │150 │1984101│1984250 │

│32 │Целинная ж.д. (Цлн) │200 │1984251│1984450 │

│33 │Алма-Атинская ж.д (Алм) │150 │1984451│1984600 │

│34 │Киргизская ж.д.(Крг) │─┐ │ │ │

│35 │Таджикская ж.д. (Тадж) │ │ │ │ │

│36 │Гос. ж.д. Туркменистана (Турк) │ } 250 │1984601│1984850 │

│37 │Гос. акц. ж.д. компания │ │ │ │ │

│ │"Узбекистон темир йуллари" (Узбк) │─┘ │ │ │

└───┴──────────────────────────────────┴───────┴───────┴─────────┘

Приложение 4

к Инструкции о порядке

нумерования путевых машин

рабочего парка МПС России

ПЕРЕЧЕНЬ

ПУТЕВЫХ МАШИН С УКАЗАНИЕМ МЕСТ НАНЕСЕНИЯ НОВОЙ НУМЕРАЦИИ

┌──┬──────────────────────────────────────────┬──────────────────┐

│N │ Наименование путевых машин │Место расположения│

│ │ │ номера │

├──┼──────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│1 │ 2 │ 3 │

├──┼──────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│1 │Укладочные краны: УК-25/9-18, УК-25/20, │на раме платформы │

│ │УК-25/21, УК-25/9 │ │

│2 │Укладочный кран УК-25/19 │на раме платформы │

│3 │Моторные платформы МПД, МПД-2 │на раме платформы │

│4 │Комплекс для выправки, подбивки, шлифовки │на кабине │

│ │стыков МПРС │ │

│5 │Машины для смены стрелочных переводов МСП │на борту платформы│

│6 │Кран для укладки стрелочных переводов │на раме платформы │

│ │УК-25СП │ │

│7 │Погрузочные краны ПКД │на раме платформы │

│8 │Электробалластеры ЭЛБ-1, ЭЛБ-3, ЭЛБ-3МТ, │на кабине │

│ │ЭЛБ-4 │ │

│9 │Щебнеочистительные машины ЩОМ-Д, ЩОМ-4М, │на кабине │

│ │ЩОМ-6Р, ЩОМ-6Б, ОТ-400, РМ-70, РМ-80, │ │

│ │СЧ-600, СЧ-800 │ │

│10│Машина для замены балласта на стрелочных │на кабине │

│ │переводах МЗБ-С │ │

│11│Машина щебнеочистительная ЩОМ-МФ-Г, │на кузове │

│ │ЩОМ-МФ-П, ЩОМ-МФ-О │ │

│12│Машины для нарезки кюветов СЗП-600, МНК-1 │на кабине │

│13│Промежуточный вагон состава для │на кузове │

│ │засорителей ПУ │ │

│14│Струги-снегоочистители СС-1М, СС-1 │на кабине │

│15│2 плуговые струги - ПС-2 │на кабине │

│16│Мощные отвальные плуги МОП │на кабине │

│17│Роторные снегоочистительные: ЭСО-3, ЭСО-Щ,│на кузове │

│ │БРС, ФРЭС-2 │ │

│18│Снегоуборочные машины головные СМ-5, │на кабине │

│ │СМ-2Г, СМ-6Г │ │

│19│Снегоуборочные машины головные СМ-3Г, │на кузове │

│ │СМ-6К │ │

│20│Полувагоны снегоуборочного поезда СМ-2П, │на кузове │

│ │СМ-2К, СМ-3П, СМ-3К │ │

│21│Землеуборочная машина ЗУБ (головная) │на кабине │

│ │УМ-1, УМ-С │ │

│22│Полувагон концевой состава засорителей │на кабине │

│ │ПУ-К │ │

│23│Снегоочистители плужные СДП, СДПМ, СПУ-Н │на кузове │

│24│Промежуточный вагон П Балашенко │на кузове │

│25│Концевой вагон К Балашенко │на кузове │

│26│Платформа 4-осная 60 т с УСО, спец. состав│на раме платформы │

│ │рельсовозный │ │

│27│Выправочно-подбивочно-отделочная машина │на кабине │

│ │ВПО-3000, ВПО-3-3000 │ │

│28│Выправочно-подбивочно-рихтовочная машина │на кабине │

│ │ВПР-1200, ВПР-02, Дуоматик 09-32, │ │

│ │ВПРС-500, ВПРС-02, УНИМАТ 08-475 │ │

│29│Балластоуплотнительная машина БУМ, БУМ-1М │на кабине │

│30│Динамический стабилизатор пути ДСП │на кабине │

│31│Машины землеуборочные щебнеочистительные │на кабине │

│ │для обработки балластного слоя МЗ, МЩ, МБ │ │

│32│Рихтовочные машины Р-2000, Р-02 │на кабине │

│33│Путерихтовщик Балашенко ПРБ │на кузове │

│34│Рельсошлифовальный вагон РШВ-3, РШВ-2, │на кузове │

│ │РШВ-ЦМВ-2 │ │

│35│Рельсошлифовальная цистерна РЩЦ-2 │на цистерне │

│36│Вагоны рельсошлифовального поезда │на кузове │

│ │СПЕНО-RR-48НР │ │

│37│Машина для комплексной подготовки │на кабине │

│ │старогодних рельсов МПСР │ │

│38│Рельсосварочная машина ПРСМ-1, 2, 3, 4, 5 │на кузове │

│39│Вагон рельсошлифовального поезда КРШ │на кузове │

│ │Брянск │ │

│40│Тягово-энергетические установки ТЭУ-400, │на кабине │

│ │УТМ-1А, УТМ-1, УТМ-2, ПТМ-630 │ │

│41│Балласто-распределительная машина УБРМ │на кабине │

│42│Планировщик балласта ПБ, ПБ-01 │на кабине │

│43│Рельсоочистительная машина РОМ-3, РОМ-3М │на котле цистерны │

│ │ │и кабине │

│44│Рельсоочистительная машина РОМ-4 │на кабине │

│45│Машина смены шпал ШСМ-1 │на кабине │

│46│Путеремонтная летучка ПРЛ-3, ПРЛ-3/2, │на раме платформы │

│ │ПРЛ-4 │ │

│47│Платформа с тяговой лебедкой ПЛ, ТЛС │на раме платформы │

│48│Прицеп платформа УП-2, 3, 4 │на борту платформы│

│49│Электровагон рельсошлифовального поезда │на кузове │

│ │КРШ │ │

│50│Платформа 4-осная 80,0 т │на раме платформы │

└──┴──────────────────────────────────────────┴──────────────────┘

Приложение 5

к Инструкции о порядке

нумерования путевых машин

рабочего парка МПС России

Образцы трафаретов - не приводятся.

1. Трафареты должны изготавливаться из полиэтилена марок 10204-003, 10404-003 первого или второго сорта по ГОСТ 16337-77 (при изготовлении штамповкой) или марок 10703-020, 10803-020, 11304-040, 11503-070, 18003-030 первого или второго сорта по ГОСТ 16337-77 (при изготовлении методом литья) толщиной 2 мм, быть упругими, обеспечивать плотное прилегание к поверхности вагона.

2. Неокрашенные полосы от перемычек должны закрашиваться после снятия трафарета.