Главная // Актуальные документы // График (форма)СПРАВКА
Источник публикации
Документ опубликован не был
Примечание к документу
Документ утратил силу в связи с изданием
Приказа Минтранса РФ от 11.02.2011 N 50.
Взамен Инструкции по техническому обслуживанию устройств механизированных и автоматизированных сортировочных горок, утвержденной МПС СССР 02.02.90 N ЦШ-4767.
Название документа
"Инструкция по техническому обслуживанию и ремонту устройств сигнализации, централизации и блокировки механизированных и автоматизированных сортировочных горок"
(утв. МПС России 15.06.2000 N ЦШ-762)
"Инструкция по техническому обслуживанию и ремонту устройств сигнализации, централизации и блокировки механизированных и автоматизированных сортировочных горок"
(утв. МПС России 15.06.2000 N ЦШ-762)
Заместитель Министра
путей сообщения
Российской Федерации
А.С.МИШАРИН
15 июня 2000 г. N ЦШ-762
ИНСТРУКЦИЯ
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ УСТРОЙСТВ
СИГНАЛИЗАЦИИ, ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ И БЛОКИРОВКИ МЕХАНИЗИРОВАННЫХ
И АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СОРТИРОВОЧНЫХ ГОРОК
1.1. Настоящая Инструкция устанавливает порядок и основные технические требования, необходимые при обслуживании и ремонте устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) механизированных и автоматизированных сортировочных горок (горочных устройств СЦБ), методы планирования, учета и контроля за выполнением работ по техническому обслуживанию и ремонту горочных устройств СЦБ.
Объем и периодичность работ по техническому обслуживанию и ремонту горочных устройств СЦБ устанавливается согласно перечню (
Приложение 1 к настоящей Инструкции).
1.2. Техническое обслуживание и ремонт горочных устройств СЦБ осуществляется отдельным производственным участком, входящим в состав дистанции сигнализации и связи железной дороги (далее - дистанции сигнализации и связи) и имеющим:
необходимый штат обслуживающего персонала в соответствии с действующими типовыми нормами времени на техническое обслуживание и ремонт горочных устройств СЦБ;
механическую мастерскую, механизированную ремонтную площадку, оснащенные необходимыми техническими средствами и оборудованием (
Приложение 2 к настоящей Инструкции).
Перечень оснащения дистанций сигнализации и связи механизмами и транспортными средствами приведен в приложении 2 к Инструкции по техническому обслуживанию устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) от 20.12.99 N ЦШ-720.
1.3. Требования настоящей Инструкции обязательны для работников железнодорожного транспорта, связанных с техническим обслуживанием, ремонтом, контролем за действием и использованием горочных устройств СЦБ или их строительством и реконструкцией.
1.4. При техническом обслуживании и ремонте горочных устройств СЦБ работники, указанные в
пункте 1.5 настоящей Инструкции, кроме настоящей Инструкции руководствуются действующими правилами, инструкциями, техническими указаниями и иными нормативными актами, утвержденными МПС России.
1.5. На должности начальника механизированной или автоматизированной сортировочной горки, старшего электромеханика СЦБ, электромеханика СЦБ, электромонтера СЦБ, слесаря механосборочных работ, электромеханика компрессорной станции, машиниста компрессорных установок назначаются лица, соответствующие требованиям квалификационных характеристик и выдержавшие испытания на знание правил, инструкций и других нормативных актов в соответствии с требованиями
Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (ПТЭ), утвержденных МПС России.
При назначении на должности, связанные с обслуживанием нового вида устройств или внедрением на обслуживаемом участке горочных устройств СЦБ, отличающихся от действующих, работники испытываются в знании этих устройств и соответствующих разделов настоящей Инструкции. Работнику не может быть поручено выполнение работ, по которым он не прошел теоретического и практического обучения с последующим испытанием. Испытания проводятся комиссией в установленном МПС России порядке.
1.6. Работники, проходящие в установленном порядке стажировку в качестве вторых лиц, допускаются к выполнению работ по техническому обслуживанию и ремонту горочных устройств СЦБ, предусмотренных настоящей Инструкцией, под руководством и личной ответственностью работников, непосредственно обслуживающих эти устройства, после оформления соответствующего приказа начальника дистанции сигнализации и связи.
1.7. Права работников дистанции сигнализации и связи при выполнении работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ приведены в
Инструкции по техническому обслуживанию устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ).
2. Техническое обслуживание и ремонт горочных устройств СЦБ
2.1. Основными видами работ по техническому обслуживанию являются:
периодическая проверка зависимостей стрелок и сигналов в соответствии с установленными
ПТЭ требованиями;
осмотр, регулировка, чистка, покраска, проверка исправности действия горочных устройств СЦБ;
измерение электрических и механических параметров и характеристик устройств СЦБ и оборудования и приведение их к установленным нормам;
замена приборов на отремонтированные и проверенные в ремонтно-технологическом участке (РТУ) с установленной периодичностью (
Приложение 3 к настоящей Инструкции);
восстановление исправного действия горочных устройств СЦБ при возникновении отказов;
выполнение работ по повышению надежности горочных устройств СЦБ и безопасности роспуска составов и маневровых передвижений на сортировочных горках.
Техническое обслуживание и ремонт горочных устройств СЦБ производятся в свободное от роспуска составов и маневровых передвижений время.
Выполнение работ, связанных с прекращением действия отдельных горочных устройств, производится с использованием технических перерывов, представляемых в порядке, установленном
ПТЭ.
2.2. Основными видами работ по текущему ремонту горочных устройств СЦБ являются: разборка; проверка; восстановление или замена износившихся узлов и деталей; сборка; измерение параметров и характеристик; регулировка и испытание аппаратуры и оборудования.
Работы по ремонту аппаратуры и сменяемого оборудования выполняются специально обученным персоналом в ремонтно-технологическом участке (РТУ), специализированных мастерских сортировочной горки или дистанции сигнализации и связи.
Особенности технического обслуживания и ремонта приборов СЦБ в РТУ изложены в
разделе 5 Инструкции по техническому обслуживанию устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ).
2.3. Основным методом технического обслуживания и ремонта горочных устройств СЦБ является планово-предупредительный, а форма организации труда (бригадный, индивидуальный, комплексный, вахтовый и другие) устанавливается начальником дистанции сигнализации и связи.
2.4. Выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту горочных устройств СЦБ производится обслуживающим штатом в порядке, изложенном в технологии обслуживания устройств механизированных и автоматизированных сортировочных горок, утверждаемой МПС России.
2.5. Повышение квалификации старших электромехаников, электромехаников и электромонтеров СЦБ осуществляется на курсах повышения квалификации с отрывом или без отрыва от производства, а также посредством проведения технической учебы, отработки практических приемов поиска причин и устранения отказов в технических кабинетах сортировочной горки или дистанции сигнализации и связи, для чего они оснащаются действующими тренажерами, макетами и специальными автоматизированными обучающими системами.
2.6. Список лиц, допускаемых к периодической проверке зависимостей стрелок и сигналов и включению в действие горочных устройств СЦБ после перемонтажа, а также других работ, связанных с изменением зависимости стрелок и сигналов, утверждается ежегодно начальником службы сигнализации, централизации и блокировки железной дороги.
После внесения изменений в действующие схемные решения периодическая проверка зависимостей стрелок и сигналов и правильности действия горочных устройств СЦБ производится по технологии или программе, утверждаемой начальником дистанции сигнализации и связи.
2.7. Для контроля установленных настоящей Инструкцией требований к горочным устройствам СЦБ применяются измерительные приборы и испытательное оборудование, перечень которых приведен в
Приложении 2 к настоящей Инструкции.
Все измерения электрических, механических параметров и характеристик, предусмотренных настоящей Инструкцией, выполняются измерительными приборами, прошедшими калибровку или поверку в установленном порядке.
2.8. Основные регулировочные размеры вагонных замедлителей и значения допускаемых отклонений от них, характеризующие правильность технического содержания вагонных замедлителей при эксплуатации, приведены в
Приложении 4 к настоящей Инструкции.
2.9. Нормы и сроки испытаний средств индивидуальной защиты и инструмента, применяемые при техническом обслуживании горочных устройств СЦБ, приведены в
Приложении 5 к настоящей Инструкции.
2.10. Для организации обслуживания горочных устройств СЦБ, хранения инструмента, измерительных приборов, технической документации на постах горочной электрической централизации предусматриваются комнаты и мастерские для работников дистанции сигнализации и связи. Использование помещений в зданиях постов должно соответствовать утвержденному проекту.
2.11. Горочные устройства СЦБ с истекшим сроком амортизации, установленным нормативными документами, подлежат обследованию на предмет целесообразности дальнейшей эксплуатации и проведения мероприятий по повышению их надежности.
Обследование производится квалификационной комиссией в соответствии с Методическими указаниями по оценке состояния систем СЦБ и их элементов, введенными в действие указанием МПС России 22.12.98 N А-1490у.
Квалификационная комиссия дает заключение о возможности дальнейшей эксплуатации горочных устройств СЦБ и принимает решения:
о сроке следующего обследования горочных устройств СЦБ;
о проведении (в случае необходимости) мероприятий по сокращению периодичности обслуживания отдельных элементов горочных устройств СЦБ;
о проведении технических мероприятий по повышению надежности горочных устройств СЦБ с указанием ответственных исполнителей и сроков выполнения;
о частичной замене отдельных элементов горочных устройств СЦБ.
Квалификационная комиссия отвечает за полноту рекомендаций по проведению технических мероприятий и объективность принятия решений о продлении срока службы горочных устройств СЦБ и ее элементов, модернизации или замене горочных устройств СЦБ.
3. Перечень работ, выполняемых при техническом
обслуживании и ремонте устройств СЦБ механизированных
и автоматизированных сортировочных горок
3.1. Начальник механизированной или автоматизированной сортировочной горки, старший электромеханик СЦБ, электромеханик СЦБ, электромеханик компрессорной станции, электромонтер СЦБ, слесарь механосборочных работ, машинист компрессорных установок выполняют следующие общие работы:
3.1.1. Содержат горочные устройства СЦБ в соответствии с требованиями настоящей Инструкции, технической документации, технологии обслуживания и технических указаний при безусловном обеспечении безопасности роспуска составов и маневровых передвижений. Качественно и своевременно производят выполнение работ согласно планам-графикам технического обслуживания и другим разрабатываемым планам.
3.1.2. При возникновении отказов горочных устройств СЦБ принимают меры к их быстрейшему устранению, соблюдая порядок производства работ, обеспечивающий безопасность роспуска составов и маневровых передвижений, выявляют причины неисправности и исключают их повторение на обслуживаемом участке, а также вносят предложения, направленные на предупреждение отказов.
При возникновении затруднений в устранении отказа горочных устройств СЦБ докладывают об этом руководителю или диспетчеру дистанции сигнализации и связи и запрашивают необходимую помощь.
3.1.3. При обнаружении отказа, устранение которого требует привлечения работников других служб, об этом делают запись в Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ и связи и контактной сети ДУ-46 (в дальнейшем Журнал осмотра).
3.1.4. В случае получения извещения об аварии, сходе подвижного состава или стихийном бедствии, приведшем к прекращению роспуска составов и маневровых передвижений или нарушению работы горочных устройств СЦБ в пределах обслуживаемого участка, а также при случаях брака, связанных с нарушением работы горочных устройств СЦБ, после ознакомления с обстоятельствами случившегося докладывают об этом диспетчеру или руководству дистанции сигнализации и связи. Совместно с дежурным по горке составляют акт о положении и состоянии элементов (кнопок, стрелочных и тормозных коммутаторов, пломб, индикации и прочих элементов) аппарата управления горочными устройствами СЦБ, совместно с ревизором по безопасности движения, составляют акт положения приборов, реле и наличия временных перемычек.
При этом не допускается снимать пломбы с устройств, а также навешивать их вновь или изменять положение приборов.
Работы по восстановлению нормального действия горочных устройств СЦБ в этих случаях проводятся по указанию руководства дистанции сигнализации и связи.
3.1.5. При обнаружении умышленного повреждения горочных устройств СЦБ принимают меры к его устранению, оформляют запись в Журнале осмотра и докладывают о случившемся диспетчеру или руководителю дистанции сигнализации и связи, которые сообщают о случае по телефону в соответствующие органы внутренних дел на транспорте и начальнику караула военизированной охраны обслуживаемого участка.
3.1.6. По распоряжению руководителя или диспетчера дистанции сигнализации и связи выезжают на другие участки для оказания помощи при устранении отказов устройств СЦБ. Порядок уведомления и вызова в нерабочее время начальника горки, старшего электромеханика СЦБ, электромеханика СЦБ для устранения отказа горочных устройств СЦБ устанавливается начальником дистанции сигнализации и связи.
3.1.7. Проверяют наличие пломб на аппаратах управления и других пломбируемых устройствах и соответствие оттисков на них. При отсутствии пломб совместно с дежурным по горке выявляют причину их снятия, делают соответствующую запись в Журнале осмотра, которая заверяется подписью дежурного по горке, осматривают, после чего навешивают пломбы на горочные устройства СЦБ. Персональные пломбировочные тиски выдаются начальником дистанции сигнализации и связи под расписку старшим электромеханикам СЦБ, электромеханикам СЦБ, работа которых связана со вскрытием пломбируемых горочных устройств СЦБ. Передача пломбировочных тисков другим работникам не допускается. Порядок хранения персональных пломбировочных тисков и приспособлений для клеймения приборов устанавливает начальник дистанции сигнализации и связи.
3.1.8. Выполняют работы по внесению изменений в действующие горочные устройства СЦБ по указанию руководства дистанции сигнализации и связи после утверждения технической документации, в установленном инструкцией по содержанию технической документации на устройства СЦБ порядке.
3.1.9. Обучают работников других служб правильному пользованию горочными устройствами СЦБ в соответствии с планами, составленными руководителями предприятий этих служб и согласованным с руководством дистанции сигнализации и связи.
3.1.10. Обеспечивают сохранность и исправное состояние оборудования, инвентаря и инструмента, а также технической документации.
3.1.11. При несчастных случаях оказывают пострадавшим первую помощь, при необходимости принимают меры по доставке их в ближайшее лечебное учреждение и докладывают о случившемся начальнику или диспетчеру дистанции сигнализации и связи.
3.1.12. По указанию руководства дистанции сигнализации и связи старший электромеханик, электромеханик и электромонтер СЦБ могут выполнять другие работы, связанные с техническим обслуживанием и ремонтом устройств СЦБ, не предусмотренные настоящей Инструкцией.
3.2. Перечень работ, выполняемых начальником горки.
Начальник горки:
3.2.1. Непосредственно руководит старшими электромеханиками СЦБ и руководителями бригад по вопросам технического обслуживания и ремонта устройств, укрепления в коллективе трудовой и технологической дисциплины.
3.2.2. Согласовывает планы-графики технического обслуживания с анализом затрат труда по каждому виду работ.
3.2.3. Разрабатывает организационно-технические мероприятия по повышению надежности, планы ремонта, замены, модернизации устройств, подготовки к работе в зимних условиях и обеспечивает их выполнение.
3.2.4. Планирует работу по внесению изменений в действующие горочные устройства СЦБ по утвержденной технической документации и разрабатывает совместно со старшим электромехаником СЦБ технологии и программы производства работ по переключению устройств, проверки зависимостей и правильности работы горочных устройств СЦБ.
3.2.5. Анализирует принципиальные схемы действующих горочных устройств СЦБ на соответствие требованиям поступающих указаний, а также при вводе новых ПТЭ и инструкций железных дорог Российской Федерации на соответствие им, контролирует выполнение старшим электромехаником СЦБ проверок соответствия действующих горочных устройств утвержденной технической документации с оказанием практической помощи. Проводит проверку зависимостей и правильности действия горочных устройств СЦБ после их реконструкции.
3.2.6. Проводит проверку состояния горочных устройств СЦБ, содержание технической документации, правильности оформления записей в Журнале осмотра в каждом цехе (бригаде) не реже одного раза в квартал. Результаты проверок оформляются в соответствующих журналах.
3.2.7. Разрабатывает предложения по внесению изменений в инструкцию о порядке пользования горочными устройствами СЦБ и представляет их инженеру бригады технической документации.
По утвержденным руководством дистанции сигнализации и связи планам принимает участие в комиссионных осмотрах, проводит технические занятия с работниками своего участка и проверки их знаний, а также обучает работников других служб правилам эксплуатации горочных устройств СЦБ.
3.3. Перечень работ, выполняемых старшим электромехаником СЦБ.
Старший электромеханик:
3.3.1. Организует работу электромехаников и электромонтеров, слесарей механосборочных работ по планам-графикам технического обслуживания и другим утвержденным планам, обеспечивает правильное и бесперебойное действие горочных устройств СЦБ и контролирует выполнение ими требований приказов и распоряжений МПС России, железной дороги, отделения железной дороги, дистанции сигнализации и связи.
3.3.2. Проверяет состояние устройств, соблюдение электромеханиками и электромонтерами правил выполнения и оформления работ не реже одного раза в месяц.
При этом результаты проверок горочных устройств СЦБ записываются в соответствующие журналы и карточки учета, а о проверке правильности оформления работ делается отметка в Журнале осмотра, которая заверяется подписью и указанием даты.
3.3.3. Ежедневно проводит инструктаж электромехаников о мерах по обеспечению безопасности движения и проверяет их знания правильности выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту горочных устройств СЦБ.
3.3.4. Осуществляет контроль и оказывает практическую помощь в своевременном и качественном устранении электромеханиками и электромонтерами СЦБ недостатков, выявленных в результате комиссионных или индивидуальных проверок состояния горочных устройств СЦБ и отмеченных в актах, Журнале осмотра и других документах, а также выполнении работ по повышению надежности и осуществлению мероприятий, направленных на исключение повторения случаев отказов в работе горочных устройств СЦБ.
Участвует в комиссионных осмотрах горочных устройств СЦБ.
3.3.5. Руководит работами, связанными с внесением изменений в действующие горочные устройства СЦБ на обслуживаемом участке и принимает личное участие в их выполнении.
3.3.6. При реконструкции горочных устройств СЦБ на обслуживаемом участке проверяет качество выполненных строительно-монтажных работ в соответствии с действующими инструкциями и указаниями.
3.3.7. Проводит практическое обучение электромехаников СЦБ, электромонтеров СЦБ и других подчиненных работников приемам поиска и устранения отказов, а также изучение действующих инструкций и технологии обслуживания горочных устройств СЦБ по планам, утвержденным руководством дистанции сигнализации и связи.
3.3.8. Контролирует выполнение электромеханиками СЦБ, электромонтерами СЦБ и другими подчиненными работниками требований безопасности роспуска составов и маневровых передвижений, правил и инструкций по охране труда, технике безопасности, производственной санитарии и пожарной безопасности и проводит инструктаж (повторный, внеплановый, целевой) с оформлением в
Журнале регистрации инструктажа по охране труда формы ТНУ-19.
3.3.9. Следит за наличием, хранением и исправностью приборов, материалов, запасных частей, инструмента и средств измерения, необходимых для производства работ и находящихся в запасе, принимает своевременные меры к их пополнению и замене, проверяет наличие и содержание у электромехаников СЦБ схем, инструкций и другой технической документации.
3.3.10. Совместно с электромехаником СЦБ проверяет соответствие горочных устройств СЦБ утвержденной технической документации.
3.3.11. По результатам ежемесячного анализа работы и проверок горочных устройств СЦБ и предложений электромехаников СЦБ определяет объем необходимого ремонта и представляет начальнику горки предложения для составления плана ремонта и мероприятий по повышению надежности горочных устройств СЦБ.
3.3.12. Составляет планы-графики, оперативные планы, планы подготовки закрепленных за ним горочных устройств СЦБ к работе в зимних условиях и обеспечивает их выполнение; проводит работы, в которых предусмотрено его личное участие.
3.4. Перечень работ, выполняемых электромехаником СЦБ.
Электромеханик:
3.4.1. Производит работы по утвержденным планам-графикам технического обслуживания и другим планам, организовывает выполнение работ электромонтерами СЦБ и контролирует качество их выполнения.
3.4.2. При получении извещения об отказе в работе горочных устройств СЦБ выясняет сложившуюся ситуацию и принимает меры к его ликвидации; о принимаемых мерах докладывает диспетчеру дистанции сигнализации и связи и старшему электромеханику СЦБ, а при необходимости запрашивает помощь. После устранения отказа делает запись в Журнале осмотра в соответствии с требованиями
инструкции по обеспечению безопасности роспуска составов и маневровых передвижений на механизированных и автоматизированных сортировочных горках при производстве работ по техническому обслуживанию и ремонту горочных устройств и сообщает диспетчеру дистанции сигнализации и связи и старшему электромеханику СЦБ время устранения и причину отказа.
3.4.3. При стихийных явлениях, вызывающих нарушение исправного состояния горочных устройств СЦБ или создающих угрозу их нормальной работе, немедленно сообщает об этом диспетчеру дистанции сигнализации и связи или вышестоящему руководителю и принимает меры к предупреждению появления отказов устройств.
3.4.4. После стихийных явлений производит внеочередной осмотр или проверку исправности действия горочных устройств СЦБ. Необходимость, порядок и очередность осмотра или проверки согласовываются с руководством дистанции сигнализации и связи через диспетчера дистанции сигнализации и связи.
3.4.5. Участвует в комиссионных осмотрах, а также в проведении других проверок горочных устройств СЦБ и устраняет недостатки в их содержании на закрепленном участке незамедлительно или в установленные сроки.
3.4.6. Своевременно и качественно выполняет работы по подготовке горочных устройств СЦБ закрепленного участка к работе в зимних условиях, представляет старшему электромеханику СЦБ предложения для составления мероприятий по повышению надежности, ремонту, замене и подготовке к работе в зимних условиях обслуживаемых горочных устройств СЦБ.
3.4.7. Контролирует порядок проведения и качество ремонтных и строительно-монтажных работ, выполняемых специальными бригадами или строительными организациями; принимает участие в приемке выполненных работ. В случае нарушения правил производства работ или выполнения работ без согласования требует немедленного их прекращения с уведомлением об этом старшего электромеханика СЦБ или диспетчера дистанции сигнализации и связи.
3.4.8. Содержит в порядке и по описи техническую документацию на обслуживаемые горочные устройства СЦБ, обеспечивает соответствие действующих устройств утвержденной технической документации.
Контролирует и производит замену приборов в соответствии с периодичностью, установленной настоящей Инструкцией.
3.4.9. Об устранении отказов на участках, закрепленных за другими электромеханиками СЦБ, ставит в известность старшего электромеханика СЦБ.
3.5. Перечень работ, выполняемых электромонтером СЦБ, слесарем механосборочных работ.
Электромонтер, слесарь механосборочных работ:
3.5.1. Выполняет работы по техническому обслуживанию и ремонту горочных устройств СЦБ по утвержденным планам-графикам технического обслуживания, устраняет отказы, не требующие вскрытия опломбированных горочных устройств СЦБ и их выключения.
При невозможности самому устранить отказ немедленно ставит в известность электромеханика СЦБ, а при его отсутствии - старшего электромеханика СЦБ или диспетчера дистанции сигнализации и связи.
Если при устранении отказа выявится необходимость выключения отдельных устройств (приборов) или вскрытия устройств, находящихся под пломбами, необходимо получить разрешение электромеханика СЦБ (старшего электромеханика СЦБ), который согласовывает выполнение данной работы с дежурным по горке и оформляет запись в Журнале осмотра о снятии пломб и выключении устройств. После получения согласия дежурного по горке, который удостоверяет это подписью в Журнале осмотра под записью электромеханика СЦБ (старшего электромеханика СЦБ), электромонтеру СЦБ разрешается приступить к устранению отказа.
При отсутствии пломбировочных тисков электромонтер СЦБ должен находиться у распломбированных устройств до прибытия электромеханика СЦБ.
Обо всех отказах в работе горочных устройств СЦБ электромонтер СЦБ, слесарь механосборочных работ докладывает диспетчеру дистанции сигнализации и связи и электромеханику СЦБ, а в его отсутствие - старшему электромеханику СЦБ.
3.5.2. Осуществляет контроль за соблюдением технологии работ и качеством их выполнения при производстве ремонтных или строительно-монтажных работ в пределах обслуживаемого участка специализированными бригадами или строительными организациями.
3.5.3. Проводит по указанию электромеханика СЦБ внеочередной осмотр горочных устройств СЦБ и устраняет возникшие неисправности после каждого стихийного явления, последствия которого могут отразиться на работе обслуживаемых устройств.
3.6. Перечень работ, выполняемых электромехаником компрессорной станции и машинистом компрессорных установок.
Электромеханик компрессорной станции, машинист компрессорных установок:
3.6.1. Выполняет работы по техническому обслуживанию и ремонту компрессорных установок и воздухопроводной сети по утвержденным планам-графикам технического обслуживания и другим планам, составленным согласно требованиям настоящей Инструкции и заводских инструкций по техническому обслуживанию компрессоров, выявляет причины возникающих отказов и устраняет их.
3.6.2. Если при устранении отказов выявится необходимость отключения отдельных устройств, машинисту компрессорных установок необходимо получить разрешение на выключение от электромеханика компрессорной станции, а при его отсутствии - начальника горки и информировать об этом дежурного по горке.
4. Планирование, учет и контроль за выполнением работ
4.1. Выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту горочных устройств СЦБ производится по планам-графикам с периодичностью, установленной настоящей Инструкцией.
Планы-графики составляются старшим электромехаником СЦБ, согласовываются начальником горки и утверждаются начальником дистанции сигнализации и связи или его заместителем. Проверка и переутверждение планов-графиков производится один раз в год по состоянию на 1 января.
4.2. Для каждого участка электромеханика СЦБ составляются и утверждаются годовой и четырехнедельный планы-графики по техническому обслуживанию горочных устройств СЦБ (
Приложение 6 к настоящей Инструкции).
Работы, включаемые в план-график, планируют таким образом, чтобы промежутки времени между одними и теми же работами были равными и не превышали установленной периодичности, а работы, технологически связанные друг с другом, выполнялись одновременно.
Для составления нормированных графиков технического обслуживания горочных устройств СЦБ применяются типовые нормы времени, утвержденные МПС России, а при отсутствии типовых норм времени на отдельные виды работ, разрешается устанавливать местные нормы, утверждаемые руководством службы сигнализации, централизации и блокировки железной дороги.
4.3. В четырехнедельный план-график включаются работы, которые выполняются с периодичностью один месяц, четыре недели и чаще, а в годовой - работы, выполняемые реже одного раза в месяц.
Работы по годовому плану-графику выполняются в течение месяца, указанного в графике.
Для выполнения отдельных работ с применением средств механизации или привлечения высококвалифицированных работников, могут быть созданы специализированные бригады, работающие по отдельному графику, утверждаемому руководством дистанции сигнализации и связи с учетом перечня и периодичности выполняемых работ, предусмотренных настоящей Инструкцией.
4.4. Диспетчер дистанции сигнализации и связи ежедневно контролирует выполнение планов-графиков по докладам старших электромехаников СЦБ или электромехаников СЦБ.
При внедрении автоматизированного рабочего места диспетчера дистанции сигнализации и связи контроль технического обслуживания (АРМ ШЧД-КТО) осуществляется по перечню выходных форм (таблиц), утверждаемых МПС России в установленном порядке.
4.5. Сокращение в два раза периодичности обслуживания и ремонта горочных устройств СЦБ, в зависимости от местных условий и анализа их работы, осуществляется в соответствии с приказом начальника дистанции сигнализации и связи.
4.6. Периодичность технического обслуживания и ремонта горочных устройств СЦБ, не указанных в
Приложении 1 к настоящей Инструкции, устанавливает начальник службы сигнализации, централизации и блокировки железной дороги.
При этом учитываются требования соответствующих технических условий, эксплуатационных документов, накопленный опыт эксплуатации, а также периодичность, установленная настоящей Инструкцией для аналогичных видов аппаратуры и устройств.
4.7. Технические требования, определяемые настоящей Инструкцией, а также нормы и допуски, которым должны удовлетворять горочные устройства СЦБ, относятся ко всем видам систем, в которых эти устройства применяются.
4.8. Техническое обслуживание и ремонт вновь разработанных (опытных) горочных устройств СЦБ, изделий и приборов производится в соответствии с руководством по эксплуатации, инструкцией по монтажу, пуску и регулировке на эти устройства (изделия), утвержденными МПС России. При отсутствии этих документов включение вновь разработанных горочных устройств СЦБ в эксплуатацию не допускается.
4.9. При планировании технического обслуживания учитывается время на участие в комиссионных проверках, техническое обучение, надзор за работой и выполнение работ для других подразделений, материальное снабжение участка, устранение отказов и выявленных отступлений в содержании горочных устройств СЦБ, выполнение работ по повышению надежности, модернизацию и внедрение вновь разработанных горочных устройств СЦБ, аппаратуры и схемных решений.
В целях обеспечения оперативного устранения отказов горочных устройств СЦБ начальник дистанции сигнализации и связи может устанавливать дежурство на дому или на постах горочной централизации с соблюдением требований нормативных актов о порядке и условиях этой формы дежурства, утвержденных МПС России.
4.10. Старший электромеханик СЦБ один раз в месяц составляет для участка электромеханика или бригады оперативный план, в который включает работы годового плана-графика технического обслуживания, работы по плану повышения надежности, модернизации, подготовки к зиме и другие, ранее непредвиденные работы, с указанием затрат рабочего времени. Оперативный план утверждается начальником дистанции сигнализации и связи. Выполнение работ, предусмотренных планами-графиками, исполнители подтверждают указанием даты и подписью в соответствующих графах этих планов.
В случаях невыполнения работ по уважительной причине, работы по четырехнедельному плану-графику технического обслуживания устройств с согласия диспетчера дистанции могут быть перенесены на срок не более двух суток. Обо всех случаях невыполнения работ по плану-графику технического обслуживания диспетчер докладывает руководству дистанции сигнализации и связи с предложением мер по их выполнению. Контроль за выполнением перечисленных работ возлагается на диспетчера дистанции сигнализации и связи.
4.11. Результаты проверок технического состояния горочных устройств СЦБ, обнаруженные недостатки в их содержании, руководители дистанции сигнализации и связи, начальник горки, старший электромеханик СЦБ записывают в журналы установленной формы с указанием сроков исполнения и передают диспетчеру сигнализации и связи для контроля. После устранения отмеченных недостатков исполнитель делает соответствующую запись в этом журнале с указанием даты выполнения работ, ставит свою подпись и сообщает об этом диспетчеру дистанции сигнализации и связи.
Порядок отчетности начальника горки, старшего электромеханика СЦБ устанавливается начальником дистанции сигнализации и связи.
4.12. Отвлечение электромехаников СЦБ, электромонтеров СЦБ и других работников СЦБ механизированной или автоматизированной сортировочной горки на выполнение строительно-монтажных работ без предварительной организации порядка обслуживания горочных устройств СЦБ на закрепленных за ними участках не допускается.
4.13. Начальник дистанции сигнализации и связи в течение года проводит на механизированных, автоматизированных сортировочных горках проверки содержания горочных устройств СЦБ, выполнения правил по обеспечению безопасности роспуска составов и маневровых передвижений, беседы по вопросам укрепления трудовой и технологической дисциплины.
4.14. На механизированных и автоматизированных сортировочных горках техническое обслуживание устройств и приборов централизованных стрелок, светофоров, изолированных участков путей, входящих в поездные маршруты приема и отправления поездов, производят в соответствии с требованиями, установленными
Инструкцией по техническому обслуживанию устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ).
Инструкция по техническому обслуживанию устройств механизированных и автоматизированных сортировочных горок, утвержденная МПС СССР 02.02.90 N ЦШ-4767, на территории Российской Федерации не применяется.
к Инструкции
от 15 июня 2000 г. N ЦШ-762
РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ ГОРОЧНЫХ УСТРОЙСТВ СЦБ
И ПЕРИОДИЧНОСТЬ ИХ ВЫПОЛНЕНИЯ
┌────────┬────────────────────────┬────────┬───────────────────────────────────┬──────────┐
│ N п/п │ Вид устройства и │Исполни-│Периодичность выполнения работ при │ Форма │
│ │ наименование работ │тель │различной категории железнодорожных│документа │
│ │ │ │ объектов │ для │
│ │ │ ├───────────┬───────────┬───────────┤оформления│
│ │ │ │1 категория│2 категория│3 категория│ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────┼───────────┼───────────┼──────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │
├────────┴────────────────────────┴────────┴───────────┴───────────┴───────────┴──────────┤
│ 1. Проверка зависимостей │
├────────┬────────────────────────┬────────┬───────────────────────────────────┬──────────┤
│1.1. │Проверка зависимости │ШЧМГ │Один раз в 5 лет и после изменения │Акт произ-│
│ │стрелок и сигналов, сиг-│(ШНС), │путевого развития сортировочной │вольной │
│ │налов между собой и ис- │ШН, ДС │горки │формы, │
│ │полнительными постами │(Зам. │ │хранится у│
│ │ │ДС) │ │ШЧ, ДС и │
│ │ │ │ │ШЧМГ (ШНС)│
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┬───────────┼──────────┤
│1.2. │Проверка работы схемы │ШНС, ШН │Два раза в год │Один раз в │ДУ-46 │
│ │автоматического возврата│ │ │год │ │
│ │стрелок │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│1.3. │Проверка времени сраба- │ШНС, ШН,│После каждой замены блока │ДУ-46 │
│ │тывания реле технической│ШЦМ │ │ │
│ │диагностики ТД блока │ │ │ │
│ │СГ-76У │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│1.4. │Проверка правильности │ШЧМГ │Один раз в пять лет и после замены │ШУ-2 │
│ │сигнализации и изменения│(ШНС), │или ремонта кабеля, перемонтажа │ │
│ │любого из разрешающих │ШН │схем управления и включения огней │ │
│ │показаний на запрещающее│ │светофоров │ │
│ │горочного светофора и │ │ │ │
│ │его повторителей; пра- │ │ │ │
│ │вильности сигнализации и│ │ │ │
│ │видимости световых ука- │ │ │ │
│ │зателей │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│1.5. │Проверка соответствия │ШНС, ШН │Один раз в три года │Отметка на│
│ │действующих горочных │ │ │схемах │
│ │устройств СЦБ утвержден-│ │ │ │
│ │ной технической докумен-│ │ │ │
│ │тации │ │ │ │
├────────┴────────────────────────┴────────┴───────────────────────────────────┴──────────┤
├────────┬────────────────────────┬────────┬───────────────────────────────────┬──────────┤
│2.1. │Проверка с пути видимос-│ШН, ШЦМ │После каждой замены ламп и линзово-│ШУ-2 │
│ │ти сигнальных огней и │ │го комплекта │ │
│ │световых указателей го- │ │ │ │
│ │рочного светофора и его │ │ │ │
│ │повторителей │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┬───────────┼──────────┤
│2.2. │Проверка с локомотива │ШНС, │Один раз в три месяца │Два раза в │Акт формы │
│ │видимости сигнальных ог-│машинист│ │год │ШУ-60, │
│ │ней горочного светофора │локомо- │ │ │хранится в│
│ │и его повторителей, дей-│тива │ │ │ШЧ │
│ │ствие горочной локомо- │ │ │ │ │
│ │тивной сигнализации и │ │ │ │ │
│ │соответствия показаний │ │ │ │ │
│ │путевого и локомотивного│ │ │ │ │
│ │светофоров │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│2.3. │Смена ламп горочных, │ШН, ШЦМ │По мере перегорания │ШУ-61 │
│ │повторительных, маневро-│ │ │ │
│ │вых светофоров и свето- │ │ │ │
│ │вых указателей │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│2.4. │Измерение напряжения на │ШН, ШЦМ │При смене ламп │ШУ-61 │
│ │лампах светофоров и све-│ │ │ │
│ │товых указателей при │ │ │ │
│ │нормальном питании │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┬───────────┼──────────┤
│2.5. │Проверка действия схемы │ШН, ШЦМ │Один раз в год │Один раз в │ДУ-46, │
│ │двойного снижения напря-│ │ │два года │ШУ-61 │
│ │жения с измерением нап- │ │ │ │ │
│ │ряжения на лампах │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│2.6. │Чистка наружной части │ШЦМ │По мере необходимости │ШУ-2 │
│ │линзовых комплектов, │ │ │ │
│ │световых указателей и │ │ │ │
│ │табличек светофоров │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│2.7. │Проверка и чистка внут- │ШЦМ │При смене ламп и обнаружении │ШУ-2 │
│ │ренней части светофорных│ │загрязнения │ │
│ │головок и световых ука- │ │ │ │
│ │зателей светофоров │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┬───────────┼──────────┤
│2.8. │Проверка внутреннего │ШЦМ │Два раза в год (весной │Один раз в │ШУ-2 │
│ │состояния и чистка тран-│ │и осенью) │год │ │
│ │сформаторного ящика, │ │ │(осенью) │ │
│ │стакана светофора │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│2.9. │Покраска светофора │ШЦМ │По мере необходимости │ШУ-2 │
├────────┴────────────────────────┴────────┴───────────────────────────────────┴──────────┤
│ 3. Стрелки горочной централизации │
├────────┬────────────────────────┬────────┬───────────────────────┬───────────┬──────────┤
│3.1. │Проверка состояния │ │ │ │ │
│ │электроприводов, стре- │ │ │ │ │
│ │лочных гарнитур наружным│ │ │ │ │
│ │осмотром │ │ │ │ │
│ │а) головные и первые │ШН, ШЦМ │Ежедневно │Один раз в │ШУ-2 │
│ │пучковые │ │ │неделю │ │
│ ├────────────────────────┤ ├───────────────────────┼───────────┤ │
│ │б) остальные │ │Один раз в неделю │Один раз в │ │
│ │ │ │ │две недели │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│3.2. │Проверка плотности при- │ШН, ШЦМ │Один раз в неделю │Один раз в │ШУ-2 │
│ │легания остряка к рамно-│ │ │две недели │ │
│ │му рельсу │ │ │ │ │
│ ├────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│ │Наружная чистка электро-│ШЦМ │По мере необходимости │ШУ-2 │
│ │привода, стрелочной гар-│ │ │ │
│ │нитуры │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│3.3. │Проверка совместно с │ШН, │Один раз в две недели │ДУ-46 │
│ │бригадиром пути стрелок │бригадир│ │ │
│ │на невозможность их за- │пути │ │ │
│ │мыкания в плюсовом и ми-│ │ │ │
│ │нусовом положениях при │ │ │ │
│ │закладке между остряком │ │ │ │
│ │и рамным рельсом щупа │ │ │ │
│ │толщиной 4 мм │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┬───────────┼──────────┤
│3.4. │Проверка внутреннего │ │ │ │ │
│ │состояния электропривода│ │ │ │ │
│ │с переводом стрелки, ис-│ │ │ │ │
│ │правности электродвига- │ │ │ │ │
│ │теля. Чистка и смазка │ │ │ │ │
│ │электропривода │ │ │ │ │
│ │а) головные и первые │ШН, ШЦМ │Один раз в неделю │Один раз в │ШУ-2 │
│ │пучковые │ │ │две недели │ │
│ ├────────────────────────┤ ├───────────────────────┼───────────┤ │
│ │б) остальные │ │Один раз в две недели │Один раз в │ │
│ │ │ │ │четыре не- │ │
│ │ │ │ │дели │ │
│ ├────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│ │Проверка внутреннего │ШН, ШЦМ │Два раза в год (весной и осенью) │ШУ-2 │
│ │состояния стрелочной │ │ │ │
│ │коробки и муфты УПМ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┬───────────┼──────────┤
│3.5. │Измерение силы тока и │ │ │ │ │
│ │напряжения электродвига-│ │ │ │ │
│ │теля МСП при работе │ │ │ │ │
│ │электропривода на фрик- │ │ │ │ │
│ │цию │ │ │ │ │
│ │а) головные и первые │ШН, ШЦМ │Один раз в неделю │Один раз в │ШУ-64 │
│ │пучковые │ │ │две недели │ │
│ ├────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┤ │
│ │б) остальные │ │Один раз в две недели │Один раз в │ │
│ │ │ │ │четыре не- │ │
│ │ │ │ │дели │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│3.6. │Измерение напряжения пи-│ШН │Один раз в четыре неде-│Один раз в │ШУ-64 │
│ │тания и выходного напря-│ │ли │три месяца │ │
│ │жения датчиков бескон- │ │ │ │ │
│ │тактного автопереключа- │ │ │ │ │
│ │теля │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│3.7. │Замена стрелочных элект-│ │ │ │ │
│ │родвигателей на отремон-│ │ │ │ │
│ │тированные в РТУ │ │ │ │ │
│ │а) головные и первые │ШНС, ШН,│Один раз в квартал │Два раза в │ДУ-46, │
│ │пучковые │ШЦМ │ │год │Журнал │
│ ├────────────────────────┤ ├───────────────────────┼───────────┤замены │
│ │б) остальные │ │Два раза в год │Один раз в │ │
│ │ │ │ │год │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│3.8. │Проверка состояния │ШНС, ШН │Два раза в год │Один раз в │ШУ-2 │
│ │электроприводов и стре- │ │ │год │ │
│ │лочных гарнитур без раз-│ │ │ │ │
│ │борки │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│3.9. │Проверка состояния │ШНС, ШН │Один раз в четыре неде-│Один раз в │ШУ-2 │
│ │электродвигателя с изме-│ │ли │три месяца │ │
│ │рением сопротивления │ │ │ │ │
│ │изоляции обмоток от кор-│ │ │ │ │
│ │пуса │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│3.10. │Замена электропривода на│ШНС, ШН,│По плану дистанции │ДУ-46, │
│ │стрелке │ШЦМ │ │Журнал │
│ │ │ │ │замены │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│3.11. │Замена смазки во фрикци-│ШН, ШЦМ │Два раза в год │ШУ-2 │
│ │онной муфте и масла в │ │ │ │
│ │редукторе электропривода│ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│3.12. │Проверка совместно с до-│ШН, │Один раз в год (осенью) │ДУ-46, │
│ │рожным мастером состоя- │дорожный│ │ШУ-2 │
│ │ния устройств и действия│мастер │ │ │
│ │схемы автоматической │ │ │ │
│ │очистки или обогрева │ │ │ │
│ │стрелок │ │ │ │
├────────┴────────────────────────┴────────┴───────────────────────────────────┴──────────┤
│ 4. Электрические рельсовые цепи │
├────────┬────────────────────────┬────────┬───────────────────────┬───────────┬──────────┤
│4.1. │Осмотр рельсовых цепей │ШЦМ │Ежедневно │Один раз в │ШУ-2 │
│ │всех типов │ │ │неделю │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│4.2. │Проверка состояния рель-│ШН, ШЦМ │Один раз в четыре неде-│Один раз в │ШУ-2 │
│ │совых цепей всех типов, │ │ли │квартал │ │
│ │крепления перемычек к │ │ │ │ │
│ │кабельным стойкам и │ │ │ │ │
│ │трансформаторным ящикам │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│4.3. │Проверка рельсовых цепей│ШН, ШЦМ │Один раз в две недели │Один раз в │ДУ-46 │
│ │всех типов на шунтовую │ │ │четыре не- │ │
│ │чувствительность │ │ │дели │ │
├────────┴────────────────────────┴────────┴───────────────────────┴───────────┴──────────┤
│ Примечания: 1. В тех случаях, когда из-за ржавчины, обледенения, напрессовки снега│
│или загрязнения головок рельсов возникает опасность, что путь или стрелочный│
│изолированный участок при занятии подвижным составом окажется ложно свободным,│
│электромеханик должен сделать запись в Журнале осмотра о необходимости очистки или│
│обкатки рельсов и о том, что дежурный по горке должен дополнительно убеждаться в│
│фактической свободности пути (участка) в порядке, установленном технико-распорядительным│
│актом станции. │
│ 2. Проверка испытательного шунта сопротивлением 0,3 Ом и 0,5 Ом в РТУ дистанции│
│должна производиться один раз в два года │
├────────┬────────────────────────┬────────┬───────────────────────┬───────────┬──────────┤
│4.4. │Измерение напряжения на │ШН, ШЦМ │Один раз в четыре неде-│Один раз в │ШУ-64 │
│ │путевых реле рельсовых │ │ли │квартал │ │
│ │цепей всех типов │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│4.5. │Проверка внутреннего │ШН, ШЦМ │ Два раза в год │Один раз в │ШУ-2 │
│ │состояния кабельных сто-│ │ │год │ │
│ │ек, путевых ящиков и │ │ │ │ │
│ │разветвительных муфт │ │ │ │ │
│ ├────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│ │Окраска кабельных стоек,│ШЦМ │По мере необходимости │ШУ-2 │
│ │путевых ящиков и развет-│ │ │ │
│ │вительных муфт │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│4.6. │Измерение электрического│ШН, ШЦМ │При необходимости, в случае отказа │ДУ-46 │
│ │сопротивления балласта и│ │рельсовой цепи │ │
│ │шпал в рельсовых цепях │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│4.7. │Приварка (замена) неис- │ШЦМ, │По мере необходимости │ШУ-2 │
│ │правных стыковых соеди- │электро-│ │ │
│ │нителей │сварщик │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│4.8. │Наружная чистка кабель- │ШЦМ │По мере необходимости │ШУ-2 │
│ │ных стоек, путевых ящи- │ │ │ │
│ │ков, разветвительных │ │ │ │
│ │муфт, очистка перемычек │ │ │ │
├────────┴────────────────────────┴────────┴───────────────────────────────────┴──────────┤
│ 5. Устройства защиты стрелок от перевода под подвижным составом │
├────────┬────────────────────────┬────────┬───────────────────────────────────┬──────────┤
│5.1. │Путевые датчики │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┬───────────┼──────────┤
│5.1.1. │Наружный осмотр состоя- │ШН, ШЦМ │Ежедневно │Один раз в │ШУ-2 │
│ │ния и проверка работо- │ │ │неделю │ │
│ │способности │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│5.1.2. │Проверка габарита уста- │ШН, ШЦМ │Один раз в четыре неде-│Один раз в │ШУ-2 │
│ │новки датчика, очистка │ │ли │три месяца │ │
│ │датчика и места его ус- │ │ │ │ │
│ │тановки │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│5.1.3. │Проверка и регулировка │ШН, ШЦМ │Один раз в четыре неде-│Один раз в │ШУ-2 │
│ │настройки преобразовате-│ │ли │три месяца │ │
│ │лей датчиков ДП │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│5.1.4. │Замена путевого датчика │ШН, ШЦМ │По мере необходимости │ДУ-46 │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┬───────────┼──────────┤
│5.2. │Фотоэлектрические уст- │ │ │ │ │
│ │ройства │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┤ │ │ │ │
│5.2.1. │Наружный осмотр состоя- │ШН, ШЦМ │Ежедневно │Один раз в │ШУ-2 │
│ │ния и проверка работо- │ │ │неделю │ │
│ │собности │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│5.2.2. │Измерение светового и │ШН, ШЦМ │Один раз в неделю и │Один раз в │ШУ-61 │
│ │темнового токов фоторе- │ │после смены лампы │две недели │ │
│ │зистора │ │ │и после │ │
│ │ │ │ │смены лампы│ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│5.2.3. │Смена лампы осветителя с│ШН, ШЦМ │По мере перегорания │ШУ-61 │
│ │измерением напряжения │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│5.2.4. │Проверка правильности │ШН, ШЦМ │Два раза в год и после выполнения │ДУ-46 │
│ │установки ФЭУ │ │путевых работ по выправке профиля │ │
│ │ │ │стрелочной зоны или замены стрелоч-│ │
│ │ │ │ного перевода │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│5.2.5. │Смена фоторезистора. По-│ШН, ШЦМ │По мере необходимости │ШУ-2 │
│ │краска напольного обору-│ │ │ │
│ │дования ФЭУ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┬───────────┼──────────┤
│5.3. │Радиотехнический датчик │ │ │ │ │
│ │контроля свободности │ │ │ │ │
│ │стрелочных участков │ │ │ │ │
│ │(РТД-С) │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┤ │ │ │
│5.3.1. │Наружный осмотр состоя- │ШН, ШЦМ │Ежедневно │Один раз в │ШУ-2 │
│ │ния и проверка работо- │ │ │неделю │ │
│ │способности │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│5.3.2. │Проверка питающего нап- │ШН, ШЦМ │Один раз в четыре неде-│Один раз в │ШУ-61 │
│ │ряжения блоков, а также │ │ли │три месяца │ │
│ │напряжения управления │ │ │ │ │
│ │блоком ПРМ и контрольным│ │ │ │ │
│ │реле при свободной кон- │ │ │ │ │
│ │тролируемой зоне и при │ │ │ │ │
│ │имитации прохода отцепа │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│5.3.3. │Проверка правильности │ШН, ШЦМ │Два раза в год и после выполнения │ДУ-46 │
│ │установки РТД-С и юсти- │ │путевых работ по выправке профиля │ │
│ │ровки (ориентации) бло- │ │стрелочной зоны или замены стрелоч-│ │
│ │ков (ПРД, ПРМ) │ │ного перевода │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│5.3.4. │Покраска напольного обо-│ШЦМ │По мере необходимости │ШУ-2 │
│ │рудования РТД-С │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┬───────────┼──────────┤
│5.4. │Индуктивно-проводной │ │ │ │ │
│ │датчик (ИПД) │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┤ │ │ │ │
│5.4.1. │Наружный осмотр состоя- │ШН, ШЦМ │Ежедневно │Один раз в │ШУ-2 │
│ │ния и проверка работо- │ │ │неделю │ │
│ │способности ИПД │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│5.4.2. │Измерение напряжения на │ШН, ШЦМ │Один раз в три месяца │Два раза в │ШУ-61 │
│ │обмотках приемных реле │ │ │год │ │
│ │ИПД │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│5.4.3. │Измерение напряжения │ШН, ШЦМ │Один раз в четыре │Один раз в │ШУ-61 │
│ │питания ИПД │ │недели │три месяца │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│5.4.4. │Проверка настройки элек-│ШН, ШЦМ │По мере необходимости и после вы- │ШУ-2 │
│ │тронного блока ЭБ, про- │ │полнения путевых работ по выправке │ │
│ │верка параметров и изме-│ │профиля стрелочной зоны или замены │ │
│ │рение сопротивления изо-│ │стрелочного перевода │ │
│ │ляции шлейфов ИПД │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│5.4.5. │Замена электронного бло-│ШН, ШЦМ │По мере необходимости │ДУ-46, │
│ │ка с измерением сопроти-│ │ │ШУ-2 │
│ │вления изоляции жил ка- │ │ │ │
│ │беля │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│5.4.6. │Покраска напольного обо-│ШЦМ │По мере необходимости │ШУ-2 │
│ │рудования ИПД │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┬───────────┼──────────┤
│5.5. │Кабельные муфты и транс-│ │ │ │ │
│ │форматорные ящики │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┤ │ │ │ │
│5.5.1. │Проверка внутреннего │ШН, ШЦМ │Два раза в год │Один раз в │ШУ-2 │
│ │состояния кабельных │ │ │год │ │
│ │муфт, трансформаторных │ │ │ │ │
│ │ящиков, путевых датчи- │ │ │ │ │
│ │ков, устройств ФЭУ, │ │ │ │ │
│ │РТД-С, ИПД │ │ │ │ │
├────────┴────────────────────────┴────────┴───────────────────────┴───────────┴──────────┤
│ 6. Аппараты управления │
├────────┬────────────────────────┬────────┬───────────────────────┬───────────┬──────────┤
│6.1. │Проверка состояния пуль-│ШН │Один раз в три месяца │Два раза в │ДУ-46, │
│ │тов управления дежурного│ │ │год │ШУ-2 │
│ │по горке и оператора │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│6.2. │Проверка состояния с ре-│ШН, │Один раз в год │Один раз в │ДУ-46, │
│ │гулировкой контактной │работник│ │два года │ШУ-2 │
│ │системы кнопок, рукояток│РТУ │ │ │ │
│ │и коммутаторов │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│6.3. │Текущий ремонт пультов │ШНС, ШН │По мере необходимости │ДУ-46 │
│ │управления дежурного по │ │ │ │
│ │горке и оператора │ │ │ │
├────────┴────────────────────────┴────────┴───────────────────────────────────┴──────────┤
│ 7. Аппаратура и приборы поста управления │
├────────┬────────────────────────┬────────┬───────────────────────┬───────────┬──────────┤
│7.1. │Осмотр состояния, про- │ШН │Один раз в три месяца │Два раза в │ШУ-2 │
│ │верка работы и чистка │ │ │год │ │
│ │приборов поста управле- │ │ │ │ │
│ │ния, а также приборов и │ │ │ │ │
│ │штепсельных розеток, ус-│ │ │ │ │
│ │тановленных в неотапли- │ │ │ │ │
│ │ваемых помещениях, шка- │ │ │ │ │
│ │фах и путевых ящиках │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│7.2. │Измерение напряжения на │ШН │Один раз в три месяца │Два раза в │ШУ-62 │
│ │электролитических кон- │ │ │год │ │
│ │денсаторах и выпрямите- │ │ │ │ │
│ │лях │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│7.3. │Замена реле и другой ап-│ШНС, ШН,│В сроки, указанные в
Приложении 3 к│ДУ-46, │
│ │паратуры на проверенную │бригада │настоящей Инструкции │Журнал │
│ │в условиях РТУ │РТУ │ │замены │
│ │ │ │ │приборов │
├────────┴────────────────────────┴────────┴───────────────────────────────────┴──────────┤
│ 8. Кабельная сеть и внутренний монтаж │
├────────┬────────────────────────┬────────┬───────────────────────────────────┬──────────┤
│8.1. │Проверка сопротивления │ │ │ │
│ │изоляции монтажа элект- │ │ │ │
│ │рических цепей, оборудо-│ │ │ │
│ │ванных сигнализатором │ │ │ │
│ │заземления │ │ │ │
│ ├────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│ │при сменном режиме │ШН │Один раз в смену │ШУ-2 │
│ │работы │ │ │ │
│ ├────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│ │без сменного режима │ШН │Один раз в неделю │ШУ-2 │
│ │работы │ │ │ │
│ ├────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│ │Проверка работоспособ- │ШН │Один раз в квартал │ШУ-2 │
│ │ности схем контроля со- │ │ │ │
│ │противления изоляции це-│ │ │ │
│ │пей питания относительно│ │ │ │
│ │земли │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┬───────────┼──────────┤
│8.2. │Осмотр трассы подземных │ШН, ШЦМ │Два раза в год │Один раз в │ШУ-2 │
│ │кабелей и кабельных же- │ │ │год │ │
│ │лобов │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│8.3. │Измерение сопротивления │ШН, ШЦМ │Один раз в три месяца │Два раза в │ШУ-64 │
│ │изоляции монтажа с кабе-│ │ │год │ │
│ │лем, неконтролируемых │ │ │ │ │
│ │сигнализатором заземле- │ │ │ │ │
│ │ния │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│8.4. │Измерение сопротивления │ШНС, ШН │Два раза в год │Один раз в │ШУ-64 │
│ │изоляции всех жил кабе- │ │ │год │ │
│ │ля, в том числе запас- │ │ │ │ │
│ │ных, по отношению к зем-│ │ │ │ │
│ │ле с минимальным отклю- │ │ │ │ │
│ │чением монтажа │ │ │ │ │
├────────┴────────────────────────┴────────┴───────────────────────┴───────────┴──────────┤
│ Примечание. Перечень проводов, их наименование, место измерения и технология (с│
│отключением или без отключения) составляется начальником горки и утверждается│
│руководителем дистанции сигнализации и связи │
├────────┬────────────────────────┬────────┬───────────────────────────────────┬──────────┤
│8.5. │Измерение сопротивления │Работник│Перед пуском устройств в эксплуата-│ШУ-67, │
│ │изоляции жил кабеля по │РТУ, ШНС│цию и после ремонта и замены кабеля│карточка │
│ │отношению к земле и дру-│ │ │на кабель │
│ │гим жилам │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┬───────────┼──────────┤
│8.6. │Проверка состояния кабе-│ШН, ШЦМ │Два раза в год │Один раз в │ШУ-64 │
│ │льных муфт со вскрытием │ │ │год │ │
├────────┴────────────────────────┴────────┴───────────────────────┴───────────┴──────────┤
│ 9. Устройства электропитания │
├────────┬────────────────────────┬────────┬───────────────────────────────────┬──────────┤
│9.1. │Основные и резервные ис-│ │ │ │
│ │точники электропитания │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┤ │ │ │
│9.1.1. │Проверка работы блоков │ │ │ │
│ │автоматической регули- │ │ │ │
│ │ровки напряжения аккуму-│ │ │ │
│ │ляторных батарей: │ │ │ │
│ ├────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│ │при сменном режиме рабо-│ШН │Один раз в смену │ШУ-2 │
│ │ты │ │ │ │
│ ├────────────────────────┼────────┼───────────────────────┬───────────┼──────────┤
│ │без сменного режима ра- │ШН │Один раз в неделю │Один раз в │ШУ-2 │
│ │боты │ │ │месяц │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│9.1.2. │Проверка напряжений всех│ШНС, ШН │Один раз в месяц │Один раз в │ШУ-2 │
│ │цепей электропитания на │ │ │три месяца │ │
│ │питающей установке │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│9.1.3. │Внешний осмотр элементов│ШН, ШЦМ │Один раз в три месяца │Два раза в │ШУ-2 │
│ │питающей установки. Про-│ │ │год │ │
│ │верка состояния крепле- │ │ │ │ │
│ │ния монтажа, состояния │ │ │ │ │
│ │контактов реле, кнопок, │ │ │ │ │
│ │открытых переключателей │ │ │ │ │
│ │и контакторов, исправ- │ │ │ │ │
│ │ности работы схемы конт-│ │ │ │ │
│ │роля перегорания предо- │ │ │ │ │
│ │хранителей; состояния │ │ │ │ │
│ │пластин выпрямителей │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│9.1.4. │Проверка наличия и ис- │ │ │ │
│ │правности резервного пи-│ │ │ │
│ │тания переменного тока │ │ │ │
│ │путем измерения напряже-│ │ │ │
│ │ния и переключения пита-│ │ │ │
│ │ния с основного источни-│ │ │ │
│ │ка на резервный: │ │ │ │
│ ├────────────────────────┤ │ │ │
│ │- при отсутствии контро-│ШН │Один раз в три месяца │ШУ-2 │
│ │ля резервного питания у │ │ │ │
│ │дежурного персонала │ │ │ │
│ ├────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│ │- при наличии контроля │ШН │Два раза в год │ШУ-2 │
│ │резервного питания у де-│ │ │ │
│ │журного персонала │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│9.1.5. │Проверка состояния вып- │ШН │Один раз в год │ШУ-2 │
│ │рямителей с измерением │ │ │ │
│ │выпрямленного напряжения│ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│9.1.6. │Измерение прямого тока │ШН │Один раз в год │ШУ-63 │
│ │выпрямителей, работающих│ │ │ │
│ │в буферном режиме │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│9.1.7. │Проверка работоспособно-│ШН │Один раз в год │ДУ-46 │
│ │сти конденсаторной пане-│ │ │ │
│ │ли │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│9.1.8. │Проверка соответствия │ШН, │Один раз в год │ШУ-2, акт │
│ │номиналов плавких вста- │работник│ │произволь-│
│ │вок предохранителей и │ЭЧ │ │ной формы │
│ │автоматических выключа- │ │ │ │
│ │телей на вводных пане- │ │ │ │
│ │лях, а также мощности, │ │ │ │
│ │потребляемой устройства-│ │ │ │
│ │ми │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│9.1.9. │Измерение напряжения на │ШН, │Два раза в год │ШУ-2, акт │
│ │вводных панелях поста │работник│ │произволь-│
│ │управления и компрессор-│ЭЧ │ │ной формы │
│ │ной со стороны основного│ │ │ │
│ │и резервного источников │ │ │ │
│ │электропитания с перехо-│ │ │ │
│ │дом питания на резервное│ │ │ │
│ │и обратно │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┬───────────┼──────────┤
│9.1.10. │Проверка на питающей ус-│ШНС, ШН,│Один раз в два года │Один раз в │ШУ-2 │
│ │тановке состояния выпря-│работник│ │три года │ │
│ │мителей, блоков автома- │РТУ │ │ │ │
│ │тического регулирования │ │ │ │ │
│ │напряжения батарей, па- │ │ │ │ │
│ │кетных переключателей, │ │ │ │ │
│ │контакторов, трубчатых │ │ │ │ │
│ │предохранителей, исправ-│ │ │ │ │
│ │ности работы контрольных│ │ │ │ │
│ │реле напряжения и их по-│ │ │ │ │
│ │вторителей; измерение и │ │ │ │ │
│ │регулировка параметров; │ │ │ │ │
│ │замена неисправных эле- │ │ │ │ │
│ │ментов; проверка прави- │ │ │ │ │
│ │льности фазировки основ-│ │ │ │ │
│ │ного и резервного источ-│ │ │ │ │
│ │ников электропитания; │ │ │ │ │
│ │проверка щита выключения│ │ │ │ │
│ │электропитания │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│9.2. │Аккумуляторы │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┤ │ │ │
│9.2.1. │Проверка напряжения ак- │ │ │ │
│ │кумуляторной батареи: │ │ │ │
│ │- при сменном режиме ра-│ШН │Один раз в смену │ШУ-2 │
│ │боты │ │ │ │
│ ├────────────────────────┼────────┼───────────────────────┬───────────┼──────────┤
│ │- без сменного режима │ШН │Один раз в неделю │Один раз в │ШУ-2 │
│ │работы │ │ │месяц │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│9.2.2. │Проверка состояния акку-│ │ │ │
│ │муляторов с измерением │ │ │ │
│ │напряжения и плотности │ │ │ │
│ │электролита на каждом │ │ │ │
│ │аккумуляторе при выклю- │ │ │ │
│ │ченном переменном токе: │ │ │ │
│ ├────────────────────────┼────────┼───────────────────────┬───────────┼──────────┤
│ │- с автоматической регу-│ШН │Один раз в четыре неде-│Один раз в │ШУ-66 │
│ │лировкой напряжения │ │ли │два месяца │ │
│ │(кислотные типа С, АБН) │ │ │ │ │
│ ├────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│ │- без автоматической ре-│ШН │Два раза в четыре неде-│Один раз в │ШУ-66 │
│ │гулировки напряжения │ │ли │месяц │ │
│ │(кислотные типа С, АБН) │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│9.2.3. │Проверка состояния и ра-│ШН │Один раз в три месяца │ШУ-2 │
│ │боты вентиляционной ус- │ │ │ │
│ │тановки │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│9.2.4. │Покраска стеллажей акку-│ШЦМ │По мере необходимости │ШУ-2 │
│ │муляторной батареи │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│9.3. │Защитные устройства │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┤ │ │ │
│9.3.1. │Проверка состояния пре- │ШН │Один раз в три года │ШУ-2 │
│ │дохранителей, действия │ │ │ │
│ │схем контроля перегора- │ │ │ │
│ │ния, надежности крепле- │ │ │ │
│ │ния, соответствия их но-│ │ │ │
│ │миналов утвержденной до-│ │ │ │
│ │кументации │ │ │ │
│ ├────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│ │Измерение фактической │ШНС, ШН │При замене предохранителя и после │Журнал за-│
│ │нагрузки на предохрани- │ │перемонтажа устройств │мены пре- │
│ │тель │ │ │дохраните-│
│ │ │ │ │лей │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│9.3.2. │Замена предохранителей │ШН │В сроки, указанные в
Приложении 3 к│Журнал за-│
│ │(независимо от их состо-│ │настоящей Инструкции │мены пре- │
│ │яния) на проверенные в │ │ │дохраните-│
│ │РТУ │ │ │лей │
├────────┴────────────────────────┴────────┴───────────────────────────────────┴──────────┤
│ Примечание. Замена предохранителей, резервированных устройствами типа УРП, лампами ПЖ│
│или другими устройствами, производится при их перегорании │
├────────┬────────────────────────┬────────┬───────────────────────┬───────────┬──────────┤
│9.3.3. │Проверка состояния види-│ШН │Один раз в год │Один раз в │ШУ-2 │
│ │мых элементов заземляю- │ │ │два года │ │
│ │щих устройств постов уп-│ │ │ │ │
│ │равления, шкафов, кабе- │ │ │ │ │
│ │льных ящиков, светофор- │ │ │ │ │
│ │ных мачт и других гороч-│ │ │ │ │
│ │ных сооружений СЦБ │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│9.3.4. │Выборочное вскрытие │ШН, ШЦМ │Один раз в пять лет │ШУ-2 │
│ │грунта и осмотр элемен- │ │ │ │
│ │тов заземляющих уст- │ │ │ │
│ │ройств, находящихся в │ │ │ │
│ │земле │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│9.3.5. │Измерение сопротивления │ШН, │Один раз в три года │ШУ-45 │
│ │всех защитных заземле- │работник│ │ │
│ │ний, в том числе зазем- │РТУ │ │ │
│ │лений оболочек кабеля │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│9.3.6. │Проверка состояния дре- │ШН, │Один раз в год │ШУ-2 │
│ │нажных и катодных защит-│работник│ │ │
│ │ных установок и наличия │РТУ │ │ │
│ │тока в их цепях, а также│ │ │ │
│ │электрического потенциа-│ │ │ │
│ │ла оболочек кабелей по │ │ │ │
│ │отношению к земле и ре- │ │ │ │
│ │льсу в контрольных точ- │ │ │ │
│ │ках │ │ │ │
├────────┴────────────────────────┴────────┴───────────────────────────────────┴──────────┤
│ 10. Железобетонные конструкции │
├────────┬────────────────────────┬────────┬───────────────────────────────────┬──────────┤
│10.1. │Осмотр и оценка состоя- │ШН, ШЦМ │Один раз в три года │ШУ-2 │
│ │ния надземной части же- │ │ │ │
│ │лезобетонных конструкций│ │ │ │
│ │на сортировочной горке │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│10.2. │Измерение разности по- │ШН, ШЦМ,│Один раз в три года │ШУ-2 │
│ │тенциалов "рельс - зем- │работник│ │ │
│ │ля", электрического соп-│РТУ │ │ │
│ │ротивления цепи заземле-│ │ │ │
│ │ния и тока утечки с ар- │ │ │ │
│ │матурного каркаса фунда-│ │ │ │
│ │ментной части │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│10.3. │Осмотр и оценка состоя- │ШН, ШЦМ,│Один раз в шесть лет │ШУ-2 │
│ │ния подземной части кон-│работник│ │ │
│ │струкций, имеющих ток │РТУ │ │ │
│ │утечки выше допустимых │ │ │ │
│ │значений │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│10.4. │Осмотр и оценка состоя- │ШН, ШЦМ │Один раз в шесть лет │ШУ-2 │
│ │ния подземной части же- │ │ │ │
│ │лезобетонных конструкций│ │ │ │
│ │на сортировочной горке │ │ │ │
├────────┴────────────────────────┴────────┴───────────────────────────────────┴──────────┤
│ 11. Вагонные замедлители │
├────────┬────────────────────────┬────────┬───────────────────────────────────┬──────────┤
│11.1. │Общие требования к ва- │ │ │ │
│ │гонным замедлителям всех│ │ │ │
│ │типов │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┤ │ │
│11.1.1. │Проверка работы вагонных│ШН, ДСПГ│Один раз в смену │ШУ-2 │
│ │замедлителей с пульта │ │ │ │
│ │управления │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┬───────────┼──────────┤
│11.1.2. │Осмотр, крепление тор- │ │ │ │ │
│ │мозных шин, проверка │ │ │ │ │
│ │болтовых соединений, │ │ │ │ │
│ │чистка и продувка замед-│ │ │ │ │
│ │лителей сжатым воздухом:│ │ │ │ │
│ │- на спускной части гор-│ШН, ШЦМ,│Ежедневно в рабочие дни│Два раза в │ШУ-2 │
│ │ки │слесарь │ │неделю │ │
│ ├────────────────────────┤МСР ├───────────────────────┼───────────┤ │
│ │- на парковой тормозной │ │Два раза в неделю │Один раз в │ │
│ │позиции │ │ │неделю │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│11.1.3. │Проверка усилий нажатия │ │ │ │ │
│ │тормозных шин замедли- │ │ │ │ │
│ │телей (кроме КВ): │ │ │ │ │
│ │- на спускной части гор-│ШНС, ШН,│Один раз в неделю │Один раз в │ШУ-2 │
│ │ки │слесарь │ │две недели │ │
│ ├────────────────────────┤МСР ├───────────────────────┼───────────┤ │
│ │- на парковой тормозной │ │Один раз в две недели │Один раз в │ │
│ │позиции │ │ │четыре не- │ │
│ │ │ │ │дели │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│11.1.4. │Смазывание трущихся де- │ │ │ │ │
│ │талей замедлителей: │ │ │ │ │
│ │- на спускной части гор-│ШЦМ, │Один раз в неделю │Один раз в │ШУ-2 │
│ │ки │слесарь │ │две недели │ │
│ ├────────────────────────┤МСР ├───────────────────────┼───────────┤ │
│ │- на парковой тормозной │ │Один раз в две недели │Один раз в │ │
│ │позиции │ │ │четыре не- │ │
│ │ │ │ │дели │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│11.1.5. │Проверка крепления зах- │ │ │ │ │
│ │ватов к рельсам: │ │ │ │ │
│ │- на спускной части гор-│ШЦМ, │Один раз в неделю │Один раз в │ШУ-2 │
│ │ки │слесарь │ │две недели │ │
│ ├────────────────────────┤МСР ├───────────────────────┼───────────┤ │
│ │- на парковой тормозной │ │Один раз в две недели │Один раз в │ │
│ │позиции │ │ │четыре не- │ │
│ │ │ │ │дели │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│11.1.6. │Осмотр воздухопроводной │ │ │ │ │
│ │сети с проверкой отсутс-│ │ │ │ │
│ │твия утечек сжатого воз-│ │ │ │ │
│ │духа. Проверка крепления│ │ │ │ │
│ │трубопроводов, запорных │ │ │ │ │
│ │кранов, рукавов тормоз- │ │ │ │ │
│ │ных цилиндров: │ │ │ │ │
│ │- на спускной части гор-│ШЦМ, │Один раз в неделю │Один раз в │ШУ-2 │
│ │ки │слесарь │ │две недели │ │
│ ├────────────────────────┤МСР ├───────────────────────┼───────────┤ │
│ │- на парковой тормозной │ │Один раз в две недели │Один раз в │ │
│ │позиции │ │ │четыре не- │ │
│ │ │ │ │дели │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│11.1.7. │Проверка и регулировка │ │ │ │ │
│ │вагонного замедлителя: │ │ │ │ │
│ │- на спускной части гор-│ШНС, │Один раз в неделю │Один раз в │ДУ-46 │
│ │ки │ШЦМ, │ │две недели │ │
│ ├────────────────────────┤слесарь ├───────────────────────┼───────────┤ │
│ │- на парковой тормозной │МСР │Один раз в две недели │Один раз в │ │
│ │позиции │ │ │четыре не- │ │
│ │ │ │ │дели │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│11.1.8. │Полная очистка и протир-│ │ │ │
│ │ка замедлителя: │ │ │ │
│ │- на спускной части гор-│ШЦМ, │Один раз в три месяца │ШУ-2 │
│ │ки │слесарь │ │ │
│ ├────────────────────────┤МСР ├───────────────────────────────────┤ │
│ │- на парковой тормозной │ │Два раза в год │ │
│ │позиции │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┬───────────┼──────────┤
│11.1.9. │Проверка и смазка верти-│ │ │ │ │
│ │кальных болтов с крепле-│ │ │ │ │
│ │нием тормозных балок и │ │ │ │ │
│ │установкой стопорных │ │ │ │ │
│ │скоб. Проверка и смазка │ │ │ │ │
│ │регулировочных болтов, │ │ │ │ │
│ │проверка целостности │ │ │ │ │
│ │пружин: │ │ │ │ │
│ │- на спускной части гор-│ШЦМ, │Один раз в три месяца │Два раза в │ДУ-46 │
│ │ки │слесарь │ │год │ │
│ ├────────────────────────┤МСР ├───────────────────────┼───────────┤ │
│ │- на парковой тормозной │ │Два раза в год │Один раз в │ │
│ │позиции │ │ │год │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│11.1.10.│Проверка крепления осей │ │ │ │ │
│ │рычагов: │ │ │ │ │
│ │- на спускной части гор-│ШЦМ, │Один раз в месяц │Один раз в │ШУ-2 │
│ │ки │слесарь │ │три месяца │ │
│ ├────────────────────────┤МСР ├───────────────────────┼───────────┤ │
│ │- на парковой тормозной │ │Один раз в три месяца │Два раза в │ │
│ │позиции │ │ │год │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│11.1.11.│Проверка совместно с │ │ │ │
│ │бригадиром пути состоя- │ │ │ │
│ │ния колеи в замедлителе │ │ │ │
│ │и пути на подходах к не-│ │ │ │
│ │му: │ │ │ │
│ │- на спускной части гор-│ШНС, │Один раз в три месяца и после каж- │ДУ-46 │
│ │ки │ШЦМ, │дой замены замедлителя и рельсов на│ │
│ │ │бригадир│нем │ │
│ ├────────────────────────┤пути ├───────────────────────────────────┤ │
│ │- на парковой тормозной │ │Два раза в год и после каждой заме-│ │
│ │позиции │ │ны замедлителя и рельсов на нем │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│11.1.12.│Удаление наката, замена │ │ │ │
│ │тормозных шин и шин │ │ │ │
│ │подпорной балки: │ │ │ │
│ │- на спускной части гор-│ШЦМ, │По мере необходимости │ДУ-46 │
│ │ки │слесарь │ │ │
│ ├────────────────────────┤МСР ├───────────────────────────────────┤ │
│ │- на парковой тормозной │ │По мере необходимости │ │
│ │позиции │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┬───────────┼──────────┤
│11.1.13.│Текущий ремонт вагонного│ │ │ │ │
│ │замедлителя: │ │ │ │ │
│ │- на спускной части гор-│ШНС, │Один раз в год │Один раз в │ДУ-46 │
│ │ки │ШЦМ, │ │два года │ │
│ ├────────────────────────┤слесарь ├───────────────────────┼───────────┤ │
│ │- на парковой тормозной │МСР │Один раз в два года │Один раз в │ │
│ │позиции │ │ │четыре года│ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│11.2. │Вагонный замедлитель ти-│ │ │ │
│ │па ВЗП │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┤ │ │ │
│11.2.1. │Проверка, регулировка │ │ │ │
│ │пружинного узла (демпфе-│ │ │ │
│ │ра): │ │ │ │
│ │- на спускной части гор-│ШНС, │Один раз в год │ШУ-2 │
│ │ки │ШЦМ, │ │ │
│ ├────────────────────────┤слесарь ├───────────────────────────────────┤ │
│ │- на парковой тормозной │МСР │Один раз в два года │ │
│ │позиции │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┬───────────┼──────────┤
│11.3. │Загонные замедлители ти-│ │ │ │ │
│ │па КВ │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┤ │ │ │ │
│11.3.1. │Проверка наличия весово-│ │ │ │ │
│ │го режима торможения: │ │ │ │ │
│ │- на спускной части гор-│ШНС, ШН,│Один раз в неделю │Один раз в │ДУ-46 │
│ │ки │ШЦМ, │ │две недели │ │
│ ├────────────────────────┤слесарь ├───────────────────────┼───────────┤ │
│ │- на парковой тормозной │МСР │Один раз в две недели │Один раз в │ │
│ │позиции │ │ │четыре не- │ │
│ │ │ │ │дели │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│11.3.2. │Осмотр пружин и регули- │ │ │ │ │
│ │ровка уравновешивающих и│ │ │ │ │
│ │поворотных механизмов: │ │ │ │ │
│ │- на спускной части гор-│ШНС, │Один раз в две недели │Один раз в │ШУ-2 │
│ │ки │ШЦМ, │ │четыре не- │ │
│ │ │слесарь │ │дели │ │
│ ├────────────────────────┤МСР ├───────────────────────┼───────────┤ │
│ │- на парковой тормозной │ │Один раз в четыре неде-│Один раз в │ │
│ │позиции │ │ли │два месяца │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│11.4. │Вагонный замедлитель │ │ │ │ │
│ │ВЗПГ │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┤ │ │ │ │
│11.4.1. │Проверка гидравлической │ │ │ │ │
│ │сети и привода. Проверка│ │ │ │ │
│ │отсутствия утечек масла,│ │ │ │ │
│ │крепления трубопроводов │ │ │ │ │
│ │и рукавов гидравлических│ │ │ │ │
│ │цилиндров: │ │ │ │ │
│ │- на спускной части гор-│ШЦМ, │Один раз в неделю │Один раз в │ШУ-2 │
│ │ки │слесарь │ │две недели │ │
│ ├────────────────────────┤МСР ├───────────────────────┼───────────┤ │
│ │- на парковой тормозной │ │Один раз в две недели │Один раз в │ │
│ │позиции │ │ │четыре не- │ │
│ │ │ │ │дели │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│11.4.2. │Проверка уровня масла в │ │ │ │
│ │гидросистеме. Дозаправка│ │ │ │
│ │гидросистемы: │ │ │ │
│ │- на спускной части гор-│ШЦМ, │Один раз в неделю │ШУ-2 │
│ │ки │слесарь │ │ │
│ ├────────────────────────┤МСР ├───────────────────────────────────┤ │
│ │- на парковой тормозной │ │Один раз в две недели │ │
│ │позиции │ │ │ │
├────────┴────────────────────────┴────────┴───────────────────────────────────┴──────────┤
│Примечание. Дозаправка масла в гидросистему производится по мере необходимости │
├────────┬────────────────────────┬────────┬───────────────────────┬───────────┬──────────┤
│11.5. │Вагонные замедлители │ │ │ │ │
│ │типа РНЗ-2 │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┤ │ │ │
│11.5.1. │Проверка поперечных упо-│Слесарь │Один раз в неделю │Один раз в │ШУ-2 │
│ │ров и накладок │МСР │ │две недели │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│11.5.2. │Проверка величины выхода│ШЦМ, │Один раз в четыре недели │ШУ-2 │
│ │штока цилиндра │слесарь │ │ │
│ │ │МСР │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│11.5.3. │Проверка направляющей │Слесарь │Один раз в четыре недели │ШУ-2 │
│ │втулки штока цилиндра │МСР │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│11.6. │Вагонные замедлители ти-│ │ │ │
│ │па РНЗ-2М, ПНЗ-1 │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│11.6.1. │Проверка работы пружин- │ШЦМ, │Один раз в четыре недели │ШУ-2 │
│ │ных комплектов и состоя-│слесарь │ │ │
│ │ния рычагов │МСР │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│11.6.2. │Проверка величины выхода│ШЦМ, │Один раз в четыре недели │ШУ-2 │
│ │штока цилиндра │слесарь │ │ │
│ │ │МСР │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│11.6.3. │Осмотр пружинных комп- │ШЦМ, │Один раз в год │ШУ-2 │
│ │лектов с разборкой, │слесарь │ │ │
│ │сборкой и смазкой │МСР │ │ │
├────────┴────────────────────────┴────────┴───────────────────────────────────┴──────────┤
│ 12. Управляющая аппаратура вагонных замедлителей │
├────────┬────────────────────────┬────────┬───────────────────────────────────┬──────────┤
│12.1. │Продувка малых воздухо- │ШЦМ │Ежедневно в рабочие дни │ШУ-2 │
│ │сборников │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┬───────────┼──────────┤
│12.2. │Проверка работы электро-│ │ │ │ │
│ │пневматических клапанов │ │ │ │ │
│ │и регуляторов давления │ │ │ │ │
│ │управляющей аппаратуры: │ │ │ │ │
│ │- на спускной части гор-│ШН, ШЦМ │Один раз в неделю │Один раз в │ШУ-2 │
│ │ки │ │ │две недели │ │
│ ├────────────────────────┤ ├───────────────────────┼───────────┤ │
│ │- на парковой тормозной │ │Один раз в две недели │Один раз в │ │
│ │позиции │ │ │четыре не- │ │
│ │ │ │ │дели │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│12.3. │Проверка по манометру │ │ │ │ │
│ │давления воздуха на раз-│ │ │ │ │
│ │ных ступенях торможения:│ │ │ │ │
│ │- на спускной части гор-│ШН, ШЦМ │Один раз в две недели │Один раз в │ШУ-2 │
│ │ки │ │ │четыре не- │ │
│ │ │ │ │дели │ │
│ ├────────────────────────┤ ├───────────────────────┼───────────┤ │
│ │- на парковой тормозной │ │Один раз в четыре неде-│Один раз в │ │
│ │позиции │ │ли │два месяца │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│12.4. │Чистка клапанов и смазка│ │ │ │ │
│ │манжет ЭПК: │ │ │ │ │
│ │- на спускной части гор-│ШН, ШЦМ │Один раз в четыре неде-│Один раз в │ШУ-2 │
│ │ки │ │ли │два месяца │ │
│ ├────────────────────────┤ ├───────────────────────┼───────────┤ │
│ │- на парковой тормозной │ │Один раз в два месяца │Один раз в │ │
│ │позиции │ │ │четыре ме- │ │
│ │ │ │ │сяца │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│12.5. │Замена ЭПК и регулятора │ │ │ │
│ │давления для ремонта: │ │ │ │
│ │- на спускной части гор-│ШН, ШЦМ │Не реже одного раза в год │Оператив- │
│ │ки │ │ │ный план │
│ ├────────────────────────┤ ├───────────────────────────────────┤ │
│ │- на парковой тормозной │ │Не реже одного раза в два года │ │
│ │позиции │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│12.6. │Текущий ремонт ЭПК и ре-│ │ │ │
│ │гулятора давления: │ │ │ │
│ │- на спускной части гор-│ШН, ШЦМ,│Не реже одного раза в год │Оператив- │
│ │ки │работник│ │ный план │
│ ├────────────────────────┤РТУ ├───────────────────────────────────┤ │
│ │- на парковой тормозной │ │Не реже одного раза в два года │ │
│ │позиции │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│12.7. │Проверка сопротивления │ШН, ШЦМ │Один раз в год │ШУ-2 │
│ │изоляции монтажа ЭПК и │ │ │ │
│ │регулятора давления │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│12.8. │Включение и проверка ра-│ШН,ШЦМ │Один раз в год (с наступлением зим-│ШУ-2 │
│ │боты обогревательных │ │него периода) │ │
│ │элементов управляющей │ │ │ │
│ │аппаратуры │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│12.9. │Покраска стола, кожуха и│ШЦМ │По мере необходимости │ШУ-2 │
│ │воздухосборника │ │ │ │
├────────┴────────────────────────┴────────┴───────────────────────────────────┴──────────┤
├────────┬────────────────────────┬────────┬───────────────────────────────────┬──────────┤
│13.1. │Осмотр, проверка работы │Машинист│Один раз в смену (при приеме дежур-│ШУ-2 │
│ │компрессоров и водяных │компрес-│ства) │ │
│ │насосов │сорной │ │ │
│ │ │установ-│ │ │
│ │ │ки │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│13.2. │Регулировка подачи масла│Машинист│Один раз в десять дней │ШУ-2 │
│ │в цилиндры │компрес-│ │ │
│ │ │сорной │ │ │
│ │ │установ-│ │ │
│ │ │ки │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│13.3. │Регулировка натяжения │Машинист│Один раз в четыре недели │ШУ-2 │
│ │ремней │компрес-│ │ │
│ │ │сорной │ │ │
│ │ │установ-│ │ │
│ │ │ки, │ │ │
│ │ │слесарь │ │ │
│ │ │МСР │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│13.4. │Чистка воздушных всасы- │ШН, │Один раз в шесть месяцев (весной и │Журнал │
│ │вающих фильтров │слесарь │осенью) │ремонта │
│ │ │МСР, │ │ │
│ │ │машинист│ │ │
│ │ │компрес-│ │ │
│ │ │сорной │ │ │
│ │ │установ-│ │ │
│ │ │ки │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│13.5. │Чистка и ремонт шахт, │ШН, │Один раз в шесть месяцев │Журнал │
│ │колодцев, вентилей, кра-│слесарь │ │ремонта │
│ │нов, задвижек и обратных│МСР │ │ │
│ │клапанов │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│13.6. │Проверка всасывающих и │ШН, ма- │В сроки, установленные инструкцией │Журнал │
│ │нагнетательных клапанов.│шинист │завода-изготовителя │ремонта │
│ │Осмотр клапанных коробок│компрес-│ │ │
│ │ │сорной │ │ │
│ │ │установ-│ │ │
│ │ │ки │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│13.7. │Очистка и промывка мас- │ШН, ма- │В сроки, установленные инструкцией │Журнал │
│ │леных фильтров │шинист │завода-изготовителя │ремонта │
│ │ │компрес-│ │ │
│ │ │сорной │ │ │
│ │ │установ-│ │ │
│ │ │ки │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│13.8. │Замена масла в компрес- │ШН, ма- │В сроки, установленные инструкцией │Журнал │
│ │соре │шинист │завода-изготовителя │ремонта │
│ │ │компрес-│ │ │
│ │ │сорной │ │ │
│ │ │установ-│ │ │
│ │ │ки │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│13.9. │Текущий ремонт компрес- │ШН, ма- │В сроки, установленные инструкцией │Журнал │
│ │сора, полная разборка, │шинист │завода-изготовителя │ремонта │
│ │сборка и покраска │компрес-│ │ │
│ │ │сорной │ │ │
│ │ │установ-│ │ │
│ │ │ки, │ │ │
│ │ │слесарь │ │ │
│ │ │МСР │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│13.10. │Проверка работы и испы- │ШН, │В сроки, установленные инструкцией │Паспорт │
│ │тание подъемных механиз-│слесарь │котлонадзора │ │
│ │мов │МСР │ │ │
├────────┴────────────────────────┴────────┴───────────────────────────────────┴──────────┤
│ 14. Электрооборудование компрессорной и насосной станции │
├────────┬────────────────────────┬────────┬───────────────────────────────────┬──────────┤
│14.1. │Осмотр силового щита и │ШН, ШЦМ │Ежедневно │ШУ-2 │
│ │щитов аварийной защиты, │ │ │ │
│ │станции управления, си- │ │ │ │
│ │лового шкафа насосной │ │ │ │
│ │установки │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│14.2. │Осмотр электродвигателей│ШН │Ежедневно │ШУ-2 │
│ │и агрегатов возбуждения │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│14.3. │Проверка предохранителей│ШН, ШЦМ │Один раз в три месяца │ШУ-2 │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│14.4. │Осмотр электродвигателей│ШН, ШЦМ │Один раз в две недели │ШУ-2 │
│ │насосов │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│14.5. │Чистка силового щита, │ШН, ШЦМ │Один раз в четыре недели │ШУ-2 │
│ │шкафов, регулировка маг-│ │ │ │
│ │нитных пускателей │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│14.6. │Проверка пусковых рео- │ШН, ма- │Один раз в четыре недели │ШУ-2 │
│ │статов │шинист │ │ │
│ │ │компрес-│ │ │
│ │ │сорной │ │ │
│ │ │установ-│ │ │
│ │ │ки │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│14.7. │Осмотр подшипников элек-│ШН, ШЦМ │Один раз в три месяца │ШУ-2 │
│ │тродвигателя компрессора│ │ │ │
│ │с заменой смазки │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│14.8. │Текущий ремонт электро- │ШН, ШЦМ │В сроки, установленные инструкцией │Журнал │
│ │двигателей компрессора │ │завода-изготовителя │ремонта │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│14.9. │Текущий ремонт насосных │ШН, ШЦМ,│Один раз в год │Журнал │
│ │установок │машинист│ │ремонта │
│ │ │компрес-│ │ │
│ │ │сорной │ │ │
│ │ │установ-│ │ │
│ │ │ки │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│14.10. │Окраска электродвигате- │ШН, ШЦМ,│По мере необходимости │ШУ-2 │
│ │лей, насосов, пусковых │слесарь │ │ │
│ │реостатов, силового щита│МСР │ │ │
│ │и шкафов. Очистка кабе- │ │ │ │
│ │льных желобов и желобов │ │ │ │
│ │трубопроводов │ │ │ │
├────────┴────────────────────────┴────────┴───────────────────────────────────┴──────────┤
│ 15. Градирни и водопроводная сеть │
├────────┬────────────────────────┬────────┬───────────────────────────────────┬──────────┤
│15.1. │Чистка и промывка гради-│ШН, │Один раз в год │Журнал │
│ │рни, осмотр всасывающих │слесарь │ │ремонта │
│ │клапанов и вентиляторов │МСР │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│15.2. │Чистка и ремонт погло- │ШН, │Один раз в год │Оператив- │
│ │щающих колодцев │слесарь │ │ный план │
│ │ │МСР │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│15.3. │Проверка водопроводной │ШН, │Один раз в год │Журнал │
│ │сети с очисткой труб │слесарь │ │ремонта │
│ │ │МСР │ │ │
├────────┴────────────────────────┴────────┴───────────────────────────────────┴──────────┤
│ 16. Воздухопроводная сеть │
├────────┬────────────────────────┬────────┬───────────────────────────────────┬──────────┤
│16.1. │Продувка больших возду- │ШЦМ, │Один раз в сутки │ШУ-2 │
│ │хосборников, масловодо- │слесарь │ │ │
│ │отделителей и концевых │МСР, ма-│ │ │
│ │холодильников, воздухо- │шинист │ │ │
│ │охладителей, водоотде- │компрес-│ │ │
│ │лителей │сорной │ │ │
│ │ │установ-│ │ │
│ │ │ки │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│16.2. │Осмотр воздухопроводной │ШН, │Один раз в неделю │ШУ-2 │
│ │сети │слесарь │ │ │
│ │ │МСР │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│16.3. │Проверка утечки сжатого │ШМ, │Один раз в две недели │ШУ-2 │
│ │воздуха по манометру │слесарь │ │ │
│ │ │МСР или │ │ │
│ │ │машинист│ │ │
│ │ │компрес-│ │ │
│ │ │сорной │ │ │
│ │ │установ-│ │ │
│ │ │ки │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│16.4. │Проверка действия (сра- │ШН, │Один раз в четыре недели │Паспорт │
│ │батывания) предохраните-│слесарь │ │ │
│ │льных клапанов на боль- │МСР или │ │ │
│ │ших воздухосборниках │машинист│ │ │
│ │ │компрес-│ │ │
│ │ │сорной │ │ │
│ │ │установ-│ │ │
│ │ │ки │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│16.5. │Осмотр воздухопроводной │ШН, │Два раза в год │Оператив- │
│ │сети с проверкой крепле-│слесарь │ │ный план │
│ │ния труб на опорах. Про-│МСР, ма-│ │ │
│ │верка работы всех кра- │шинист │ │ │
│ │нов, задвижек и вентилей│компрес-│ │ │
│ │ │сорной │ │ │
│ │ │установ-│ │ │
│ │ │ки │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│16.6. │Проверка правильности │ШН, │В сроки, установленные инструкцией │Журнал ре-│
│ │показаний манометров и │слесарь │котлонадзора │монта, │
│ │замена их для проверки │МСР или │ │оператив- │
│ │ │машинист│ │ный план │
│ │ │компрес-│ │ │
│ │ │сорной │ │ │
│ │ │установ-│ │ │
│ │ │ки │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│16.7. │Чистка нагнетательных │ШН, │Один раз в год │Журнал │
│ │труб от компрессора до │слесарь │ │ремонта, │
│ │большого воздухосборника│МСР, │ │оператив- │
│ │ │машинист│ │ный план │
│ │ │компрес-│ │ │
│ │ │сорной │ │ │
│ │ │установ-│ │ │
│ │ │ки │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│16.8. │Осмотр состояния и чист-│ШН, │В сроки, установленные инструкцией │Паспорт │
│ │ка масловодоотделителей,│слесарь │котлонадзора │ │
│ │водоотделителей и возду-│МСР, │ │ │
│ │хоохладителей │машинист│ │ │
│ │ │компрес-│ │ │
│ │ │сорной │ │ │
│ │ │установ-│ │ │
│ │ │ки │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│16.9. │Осмотр, чистка, ремонт и│ШН, │Один раз в год │ШУ-2 │
│ │покраска колодцев │слесарь │ │ │
│ │ │МСР, │ │ │
│ │ │машинист│ │ │
│ │ │компрес-│ │ │
│ │ │сорной │ │ │
│ │ │установ-│ │ │
│ │ │ки │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│16.10. │Покраска воздухопровод- │Слесарь │По мере необходимости │ШУ-2 │
│ │ной сети и воздухосбор- │МСР │ │ │
│ │ников │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│16.11. │Внутренний осмотр боль- │ШЧМГ, │В сроки, установленные инструкцией │Паспорт │
│ │ших воздухосборников │ШН, │котлонадзора │ │
│ │ │слесарь │ │ │
│ │ │МСР │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│16.12. │Гидравлическое испытание│ШЧМГ, │В сроки, установленные инструкцией │Паспорт │
│ │больших воздухосборников│ШН, │котлонадзора │ │
│ │ │слесарь │ │ │
│ │ │МСР │ │ │
├────────┴────────────────────────┴────────┴───────────────────────────────────┴──────────┤
│ 17. Комплекс горочный микропроцессорный │
├────────┬────────────────────────┬────────┬───────────────────────────────────┬──────────┤
│17.1. │Осмотр состояния уст- │ШН │Один раз в сутки │Журнал │
│ │ройств комплекса и про- │ │ │учета │
│ │верка питающих напряже- │ │ │ │
│ │ний │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│17.2. │Проверка вычислительного│ШНС, ШН │Один раз в четыре недели │Журнал │
│ │комплекса с заменой и │ │ │учета │
│ │ремонтом отдельных │ │ │ │
│ │элементов │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│17.3. │Техническое обслуживание│ШНС, ШН │В соответствии с инструкцией │Журнал │
│ │периферийного оборудова-│ │завода-изготовителя │учета │
│ │ния │ │ │ │
├────────┴────────────────────────┴────────┴───────────────────────────────────┴──────────┤
│ 18. Радиолокационный индикатор скорости │
├────────┬────────────────────────┬────────┬───────────────────────────────────┬──────────┤
│18.1. │Осмотр наружного состоя-│ШН │Один раз в сутки │ШУ-2 │
│ │ния индикатора скорости │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│18.2. │Очистка от загрязнений │ШН, ШЦМ │По мере необходимости, но не реже │ШУ-2 │
│ │фторопластовой линзы │ │одного раза в три месяца │ │
│ │индикатора │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│18.3. │Проверка работоспособ- │ШН, ШЦМ │Один раз в четыре недели │ШУ-2 │
│ │ности индикатора скорос-│ │ │ │
│ │ти │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│18.4. │Замена комплекта индика-│ШН, ШЦМ │В сроки, указанные в
Приложении 3 к│ДУ-46 │
│ │тора скорости для про- │ │настоящей Инструкции │ │
│ │верки в РТУ │ │ │ │
├────────┴────────────────────────┴────────┴───────────────────────────────────┴──────────┤
│ 19. Индикатор осевых нагрузок (весомер) │
├────────┬────────────────────────┬────────┬───────────────────────────────────┬──────────┤
│19.1. │Механический весомер │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│19.1.1. │Проверка работоспособно-│ШН, ШЦМ │Один раз в сутки │ШУ-2 │
│ │сти весомера и правиль- │ │ │ │
│ │ности выдачи весовых ка-│ │ │ │
│ │тегорий и количества ва-│ │ │ │
│ │гонов в отцепах. Осмотр │ │ │ │
│ │наружного состояния ве- │ │ │ │
│ │сомера, муфт, соедини- │ │ │ │
│ │тельных шлангов │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┬───────────┼──────────┤
│19.1.2. │Осмотр внутреннего сос- │ШН │Один раз в неделю │Один раз в │ШУ-2 │
│ │тояния контактной короб-│ │ │две недели │ │
│ │ки весомера и регулиров-│ │ │ │ │
│ │ка контактов │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│19.1.3. │Проверка состояния шар- │ШНС, ШН,│Один раз в три месяца │Два раза в │ДУ-46 │
│ │нирного мостика и регу- │ШЦМ │ │год │ │
│ │лировка весомера │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│19.2. │Тензометрический весомер│ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│19.2.1. │Проверка работоспособно-│ШН, ШЦМ │Один раз в сутки │ШУ-2 │
│ │сти весомера и правиль- │ │ │ │
│ │ности выдачи весовых ка-│ │ │ │
│ │тегорий и количества ва-│ │ │ │
│ │гонов в отцепах. Осмотр │ │ │ │
│ │наружного состояния ве- │ │ │ │
│ │сомера │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┬───────────┼──────────┤
│19.2.2. │Тестирование блока конт-│ШН, ШЦМ │Один раз в четыре неде-│Один раз в │ШУ-2 │
│ │роллера весомера и кон- │ │ли │два месяца │ │
│ │трольное взвешивание │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│19.2.3. │Тарировка весомера и │ШНС, ШН,│Один раз в три месяца │Два раза в │ДУ-46 │
│ │контрольное взвешивание │ШЦМ │ │год │ │
├────────┴────────────────────────┴────────┴───────────────────────┴───────────┴──────────┤
│ 20. Устройства контроля заполнения подгорочных путей (КЗП) │
├────────┬────────────────────────┬────────┬───────────────────────┬───────────┬──────────┤
│20.1. │КЗП-ВНИИЖТ │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┤ │ │ │ │
│20.1.1. │Проверка работоспособно-│ШН, ШЦМ │Один раз в неделю │Два раза в │ШУ-2 │
│ │сти устройств │ │ │месяц │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│20.1.2. │Проверка шунтовой чувст-│ШН, ШЦМ │Один раз в четыре неде-│Один раз в │ДУ-46 │
│ │вительности │ │ли │два месяца │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│20.1.3. │Измерение сопротивления │ШН, ШЦМ │Один раз в три месяца │Два раза в │ШУ-64 │
│ │балласта, напряжения в │ │ │год │ │
│ │начале каждой рельсовой │ │ │ │ │
│ │цепи, напряжений с кон- │ │ │ │ │
│ │трольных участков │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│20.1.4. │Замена блоков БС, БТ, │ШНС, ШН │В сроки, указанные в
Приложении 3 к│Журнал │
│ │ПИТ, ИТ-1000 для провер-│ │настоящей Инструкции │замены │
│ │ки в РТУ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│20.2. │КТС-КЗП (ГТСС) │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┤ │ │ │
│20.2.1. │Сверка показаний КТС-КЗП│ШН │Ежедневно │ШУ-2 │
│ │на пульте управления с │ │ │ │
│ │фактическим состоянием │ │ │ │
│ │подгорочных путей │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┬───────────┼──────────┤
│20.2.2. │Контроль состояния вы- │ШН │Один раз в неделю │Два раза в │ШУ-2 │
│ │ходных сигналов │ │ │месяц │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│20.2.3. │Измерение входного соп- │ШН, ШЦМ │Два раза в год │Один раз в │ШУ-2 │
│ │ротивления рельсовой це-│ │ │год │ │
│ │пи и сопротивления бал- │ │ │ │ │
│ │ласта │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│20.2.4. │Проверка технического │ШНС, ШН │Один раз в год │Один раз в │ДУ-46 │
│ │состояния ДИП, ГП, ПС- │ │ │два года │ │
│ │ДИП и КТС-КЗП в целом │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│20.2.5. │Замена ГП, субблоков, │ШНС, ШН │В сроки, указанные в
Приложении 3 к│Журнал │
│ │БП, датчика ПС-ДИП для │ │настоящей Инструкции │замены │
│ │для проверки в РТУ │ │ │ │
├────────┴────────────────────────┴────────┴───────────────────────────────────┴──────────┤
│ 21. Горочное программно-задающее устройство (ГПЗУ) │
├────────┬────────────────────────┬────────┬───────────────────────────────────┬──────────┤
│21.1. │Осмотр состояния и про- │ШН │Ежедневно │ШУ-2 │
│ │верка работоспособности │ │ │ │
│ │устройств ГПЗУ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┬───────────┼──────────┤
│21.2. │Проверка кодов входного │ШН, ШЦМ │Один раз в три месяца │Два раза в │ШУ-2 │
│ │сигнала блока дистанци- │ │ │год │ │
│ │онного управления и пра-│ │ │ │ │
│ │вильности цифр, загора- │ │ │ │ │
│ │ющихся на указателях ко-│ │ │ │ │
│ │личества вагонов │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│21.3. │Проверка соответствия │ШН, ШЦМ │Два раза в год │Один раз в │ШУ-2 │
│ │передаваемой от ПЛСО се-│ │ │год │ │
│ │рии сигналов с сигнала- │ │ │ │ │
│ │ми, поступающими от пу- │ │ │ │ │
│ │тевых датчиков ПД │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│21.4. │Замена аппаратуры ГПЗУ │ШН, ШЦМ │Один раз в год │Один раз в │ДУ-46 │
│ │для проверки в РТУ │ │ │два года │ │
├────────┴────────────────────────┴────────┴───────────────────────┴───────────┴──────────┤
│ Примечание. Техническое обслуживание устройств ФЭУ, РТД-С, радиолокационных│
│Инструкции │
├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│ 22. Пневматическая почта для пересылки грузовых документов │
├────────┬────────────────────────┬────────┬───────────────────────────────────┬──────────┤
│22.1. │Осмотр наружного состоя-│ШН, ШЦМ │Ежедневно в рабочие дни │ШУ-2 │
│ │ния газодувных агрега- │ │ │ │
│ │тов. Осмотр и чистка │ │ │ │
│ │приемо-отправочных стан-│ │ │ │
│ │ций, осмотр патронов │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┬───────────┼──────────┤
│22.2. │Осмотр внутреннего сос- │ШН, ШЦМ │Один раз в две недели │Один раз в │ШУ-2 │
│ │тояния щита воздуходу- │ │ │четыре не- │ │
│ │вок, щитка управления и │ │ │дели │ │
│ │контрольного щитка │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│22.3. │Осмотр и проверка работы│ШН, ШЦМ │Один раз в две недели │Один раз в │ШУ-2 │
│ │электропневматических │ │ │четыре не- │ │
│ │клапанов │ │ │дели │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│22.4. │Проверка работы приборов│ШН, ШЦМ │Один раз в четыре неде-│Один раз в │ШУ-2 │
│ │щита управления │ │ли │два месяца │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│22.5. │Осмотр сальниковых ком- │ШН, ШЦМ │Один раз в четыре неде-│Один раз в │ШУ-2 │
│ │пенсаторов, чистка ко- │ │ли │два месяца │ │
│ │лодцев и удаление влаги │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│22.6. │Осмотр, чистка и смазка │ШН, ШЦМ │Два раза в год │Один раз в │ШУ-2 │
│ │подшипников газодувок │ │ │год │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│22.7. │Текущий ремонт ЭПК │ШН, ШЦМ │Два раза в год │Один раз в │ШУ-2 │
│ │ │ │ │год │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│22.8. │Проверка состояния вып- │ШН │Два раза в год │Один раз в │ШУ-2 │
│ │рямителей с измерением │ │ │год │ │
│ │выпрямленного напряжения│ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┼───────────┼──────────┤
│22.9. │Измерение сопротивления │ШН, ШЦМ │Два раза в год │Один раз в │ШУ-67 │
│ │изоляции жил кабеля без │ │ │год │ │
│ │отключения монтажа │ │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│22.10. │Чистка и окраска всасы- │ШН, ШЦМ │Один раз в год │Оператив- │
│ │вающего фильтра │ │ │ный план │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│22.11. │Текущий ремонт устройств│ШН, ШЦМ │Один раз в год │Оператив- │
│ │пневмопочты │ │ │ный план │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│22.12. │Окраска наружного трубо-│ШЦМ │По мере необходимости │Оператив- │
│ │провода и арматуры │ │ │ный план │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│22.13. │Замена реле времени для │ШН │В сроки, указанные в
Приложении 3 к│Журнал │
│ │проверки в РТУ │ │настоящей Инструкции │замены │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│22.14. │Проверка правильности │ШН, ШЦМ │В сроки, установленные инструкцией │Журнал │
│ │показаний манометров и │ │котлонадзора │замены │
│ │замена их для проверки │ │ │ │
├────────┴────────────────────────┴────────┴───────────────────────────────────┴──────────┤
│ 23. Прямоточная пневматическая почта для пересылки грузовых документов │
├────────┬────────────────────────┬────────┬───────────────────────────────────┬──────────┤
│23.1. │Проверка работы электро-│ШН, ШЦМ │Ежедневно в рабочие дни │ШУ-2 │
│ │пневматических клапанов,│ │ │ │
│ │регулятора давления, │ │ │ │
│ │кранов и задвижек. Про- │ │ │ │
│ │верка давления на выходе│ │ │ │
│ │регулятора (РДУ) по по- │ │ │ │
│ │казаниям манометра низ- │ │ │ │
│ │кого давления │ │ │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┬───────────┼──────────┤
│23.2. │Проверка настройки регу-│ШН, ШЦМ │Один раз в месяц │Один раз в │ШУ-2 │
│ │лятора (РДУ) │ │ │два месяца │ │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────┴───────────┼──────────┤
│23.3. │Текущий ремонт ЭПК и РДУ│ШН, ШЦМ │Один раз в год │ШУ-2 │
├────────┼────────────────────────┼────────┼───────────────────────────────────┼──────────┤
│23.4. │Проверка правильности │ШН, ШЦМ │В сроки, установленные инструкцией │Журнал │
│ │показаний манометров и │ │котлонадзора │замены │
│ │замена их для проверки │ │ │ │
└────────┴────────────────────────┴────────┴───────────────────────────────────┴──────────┘
к Инструкции
от 15 июня 2000 г. N ЦШ-762
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА И ОБОРУДОВАНИЕ, НЕОБХОДИМОЕ
ДЛЯ ПРОФИЛАКТИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ГОРОЧНЫХ УСТРОЙСТВ СЦБ
N п/п | Средства измерения и контроля | Назначение |
1 | 2 | 3 |
1. | Ампервольтметр типа ЭК2346 | Измерение напряжения, тока, сопротивления |
2. | Комбинированный прибор Ц-4380 | То же |
3. | Мультиметр цифровой типа В7-63 | Измерение напряжения, тока, сопротивления, температуры |
4. | Измеритель сопротивления бал- ласта типа ИСБ-1 | Измерение величины сопротив- ления изоляции в РЦ |
5. | Измеритель разности фаз типа ИРФ-1 | Измерение разности фаз |
6. | Мегомметр типа ЭС 0202/2 или М4100 (13 на 500 В, 14 на 1000 В) | Измерение сопротивления изо- ляции монтажа |
7. | Вольтамперметр типа ЭВ 2234 или М231 | Измерение разности потенциа- лов "кабель - земля", тока дренажа |
8. | Измеритель параметров реле типа Ф 291 или секундомер электрический типа ПВ-53Л | Измерение замедления и време- ни переключения фидеров |
9. | Шунт сопротивлением 0,5 Ом; 0,3 Ом; 0,15 Ом | Проверка шунтовой чувствите- льности рельсовых цепей |
10. | Измеритель усилия нажатия тор- мозных шин электронный типа ИУНЭ | Измерение силовых параметров нажимных вагонных замедлите- лей |
11. | Частотомер типа Ч43-62, Ч3-54 | Измерение параметров и наст- ройка устройств ИПД, ГПЗУ, РИС-ВЗ, РТД-С |
12. | Осциллограф типа CI-118А | То же |
13. | Измеритель индуктивности типа Е7-12 | То же |
14. | Прибор комбинированный Ц-4340 или Ц-4353 | То же |
15. | Ваттметр поглощающей мощности типа МЗ-51 | То же |
16. | Вольтметр универсальный типа В7-26 | То же |
17. | Милливольтметр В3-54 | То же |
18. | Набор стрелочных щупов 2 - 4 мм на рукоятке | Проверка плотности прилегания остряка к рамному рельсу |
19. | Рулетка измерительная 10 м | Измерение габарита напольных устройств СЦБ |
20. | Ареометр типа БОМЭ или АЭ-41 | Проверка состояния аккумуля- торов |
21. | Аккумуляторный пробник АП | То же |
ИНСТРУМЕНТ, ОБОРУДОВАНИЕ, ИНВЕНТАРЬ
1. Набор инструмента типа НИЛ-93.
2. Набор инструмента типа НИРБ.
3. Дрель электрическая.
4. Паяльник электрический.
5. Паяльная лампа.
6. Буквенные и цифровые пуансоны 3 - 5 миллиметровые.
7. Станок слесарной ножовки.
8. Краскораспылитель.
9. Фонарь аккумуляторный.
10. Монтерские когти.
11. Трафареты цифр и букв 50 - 100 мм.
12. Металлическая щетка.
13. Металлический скребок.
14. Скребок с пневмообдувом.
15. Пневмогайковерт ИП 3106, ИП 3115, ГПР-РИ "Импульс" или им подобные.
16. Пневматический гайковерт ударного действия с набором сменных головок.
17. Пневматический молоток ИП 4119.
18. Ключ-трещотка для шинных болтов.
19. Шприц плунжерный ПРГ или подобный.
20. Металлическая линейка ЩД-2-2500.
21. Гидравлический монтажный пресс.
22. Грузоподъемный механизм, проект ВНИИЖТ 8732-01.
23. Станок для абразивной резки, проект ВНИИЖТ 8732-02.
24. Устройство для механизированной смазки, проект ВНИИЖТ 8732-04.
25. Универсальная тележка, проект ВНИИЖТ 8732-05.
26. Ключи газовые N 1, 2, 3.
27. Разводные ключи N 1, 2, 3.
28. Тахометр до 3000 об./мин.
29. Универсальный резак РУЗ-2 или подобный.
30. Рельсошлифовалка МРШ3 или подобный.
31. Двусторонние гаечные ключи (разные).
32. Лом металлический.
33. Малый ломик 500 мм.
34. Лопаты штыковая, совковая.
35. Топор.
36. Пила ручная.
ОБОРУДОВАНИЕ МЕХАНИЧЕСКОЙ МАСТЕРСКОЙ
1. Станок токарно-винторезный.
2. Станок горизонтально-фрезерный.
3. Станок поперечно-строгальный.
4. Станок вертикально-сверлильный.
5. Молот ковочный пневматический.
6. Трансформатор сварочный типа ТД.
7. Выпрямитель сварочный универсальный типа ВД.
8. Аппарат газосварочный.
9. Станок точильно-шлифовальный.
10. Тиски параллельные.
ОБОРУДОВАНИЕ ПЛОЩАДКИ РЕМОНТА ВАГОННЫХ ЗАМЕДЛИТЕЛЕЙ
1. Выпрямитель сварочный универсальный типа ВД.
2. Машина моечная передвижная ОМ-5360.
3. Пресс ГАРО 2135-1М.
4. Станок точильно-шлифовальный ЗБ 634.
5. Станок вертикально-сверлильный 2Н 150.
6. Станок токарно-винторезный 16Д20.
7. Станок горизонтально-фрезерный 6Т82.
| | ИС МЕГАНОРМ: примечание. Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации 21.10.1993 принят и с 1 января 1995 года введен в действие ГОСТ 7890-93. | |
8. Кран мостовой электрический подвесной ГОСТ 7890-64.
9. Платформа железнодорожная четырехосная.
10. Домкрат электрический ТЭД-30.
11. Кран козловой электрический грузоподъемностью 12,5 т.
СРЕДСТВА ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА
1. Аптечка первой помощи.
2. Сигнальный жилет.
3. Указатель напряжения.
4. Ковер диэлектрический.
5. Перчатки диэлектрические.
6. Резиновые перчатки (для работы в аккумуляторной).
7. Брезентовые рукавицы.
8. Монтерский пояс.
9. Защитные очки.
10. Респиратор.
к Инструкции
от 15 июня 2000 г. N ЦШ-762
ПРИБОРОВ И ПЕРИОДИЧНОСТЬ ИХ ЗАМЕНЫ
ДЛЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА В РТУ
1. Блоки управления стрелкой типа СГ-66 подлежат проверке не реже, чем через 100 тыс. срабатываний; проверка блоков управления стрелкой типа СГ-76У производится через 1 млн. срабатываний.
2. Приборы, с периодичностью замены 1 раз в год:
- импульсные и трансмиттерные реле, а также блоки и ячейки, содержащие их, с непрерывным характером работы (ИР, ИРВ, ИМШ, ИМВШ, ТР, ТШ);
- дешифраторные и счетно-кодовые ячейки;
- трансмиттеры с контактной системой (МТ, КПТ, КПТШ); релейные ячейки ФУ, реле РП;
- блоки систем АЗСР и АРС типов МО, ВВК, ПВК, НВД, БИЛ, ИС;
- разрядники вентильные низковольтные, выравниватели селеновые, манипуляторы, реле времени всех типов;
- аппаратура радиолокационных индикаторов скорости типа РИС-В2, РИС-В3.
3. Приборы с периодичностью замены 1 раз в два года:
- блоки БМП-62 головных и первых пучковых стрелок;
- блоки радиотехнических датчиков (ПРД, ПРМ);
- сигнализаторы заземлений сетей переменного и постоянного тока электропитания устройств СЦБ типа I и II.
4. Приборы с периодичностью замены 1 раз в три года:
- реле поляризованные, комбинированные, пусковые, импульсные, а также нейтральные реле, работающие в импульсном режиме;
- реле напряжения (РН, ЭН), сигнализаторы заземления типа СЗ;
- блоки типа УИ, ГП;
- субблоки и блоки типа Б1, ПС ДИП;
- релейные блоки системы ГПЗУ типов 1, 2, 4, 5, 7;
- разрядники (РВН-0,5, ГзА-0,66/2,5), выравниватели керамические типа ВК и оксидно-цинковые типа ВОЦ;
- блоки типа БМП-62 (кроме указанных в
п. 3).
5. Приборы с периодичностью замены 1 раз в четыре года:
- трансмиттерные реле, имеющие бестоковую коммутацию.
6. Приборы с периодичностью замены 1 раз в пять лет:
- реле и блоки с электролитическими конденсаторами, отдельно стоящие электролитические конденсаторы, в т.ч. выносные;
- реле нейтральные нештепсельного типа, установленные в путевых ящиках;
- реле с термическим элементом, реле напряжения типа РНМ;
- фазирующие устройства типа ФУ;
- блоки контроля заполнения путей (БС, БТ, ПИТ, ИТ-1000);
- блоки систем АЗСР и АРС (кроме указанных в
п. 2);
- кодовые ячейки и блоки системы ГАЦ (кроме СГ-66 и СГ-76У);
- сигнализаторы заземления индивидуальные типа СЗИ;
- шаговые искатели (ЯШИ);
- выключатели автоматические типа АВМ, предохранители номиналом до 3 А, разрядники РКН.
7. Приборы с периодичностью замены 1 раз в десять лет:
- реле с выпрямителями и блоки их содержащие;
- реле огневые, аварийные;
- кодовые реле открытого типа;
- нейтральные штепсельные реле (НШ, НМШ, АНШ), установленные в неотапливаемых помещениях и релейных шкафах;
- электромагнитные реле (РЭЛ) и блоки их содержащие;
- фильтры путевые (ФП) и защитные блок-фильтры;
- блоки диодов выпрямительных приставок, селеновых выпрямителей, сопротивлений, конденсаторов (кроме электролитических);
- выпрямительные устройства (ВАК, ВУДК, ВУС);
- металлобумажные конденсаторы.
8. Приборы с периодичностью замены 1 раз в пятнадцать лет:
- реле ИВГ.
9. Приборы, проверяемые перед установкой в эксплуатацию и после их отказа:
- трансформаторы путевые, релейные, сигнальные и др., реакторы РОБС, преобразователи частоты (ПЧ-50/25);
- предохранители номиналом 3 А и выше, трубчатые предохранители, отдельно стоящие варисторы (СН, ВР);
- переключатели пакетные, пускатели, контакторы, автоматические выключатели (кроме типа АВМ).
к Инструкции
от 15 июня 2000 г. N ЦШ-762
ОСНОВНЫЕ РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ ВАГОННЫХ ЗАМЕДЛИТЕЛЕЙ
┌────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Наименование│ Тип вагонного замедлителя и регулировочные размеры в мм │
│ размера ├─────────────────┬─────────────┬────────────┬─────────────────┬───────────────┬────────────┬───────────────┬───────────────┤
│ │ КВ │ Т-50 │ КНП │ ВЗПГ │ ВЗП │ РНЗ-2 │ РНЗ-2М │ ПНЗ-1 │
├────────────┼─────────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────────┼───────────────┼────────────┼───────────────┼───────────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │
├────────────┼─────────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────────┼───────────────┼────────────┼───────────────┼───────────────┤
│Раствор тор-│ │ │ │ │ │ │ │ │
│мозных шин: │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ +2 +3 │ +2 +2 │ +2 +2 │ +/-2 +/-2 │ +2 +2 │ +5 +5 │ +/-2 +/-2│ +/-2 +/-2│
│в подготов- │132 /132 │116 /116 │116 /116 │123 /123 │118 /118 │119 /119 │120 /120 │120 /120 │
│ленном к │ -1 │ │ │ │ │ -3 -3 │ │ │
│торможению │ │ │ │ │ │ │ │ │
│положении │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────────┼───────────────┼────────────┼───────────────┼───────────────┤
│ │ +3 +3 │ +3 +/-3│ +3 +3 │ +/-15 +/-15│ +/-2 +/-2│ +6 +6 │ +/-2 +/-2│ +/-2 +/-2│
│в оттормо- │160 /160 │170 /170 │170 /170 │490 /490 │158 /158 │146 /146 │150 /150 │150 /150 │
│женном поло-│ -10 │ │ │ │ │ -2 -2 │ │ │
│жении │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────────────┼─────────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────────┼───────────────┼────────────┼───────────────┼───────────────┤
│Высота от │ │ │ │ │ │ │ │ │
│верхней │ │ │ │ │ │ │ │ │
│плоскости │ │ │ │ │ │ │ │ │
│тормозных │ │ │ │ │ │ │ │ │
│шин до УГР: │ │ │ │ │ │ │ │ │
│в подготов- │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ленном к │ │ │ │ │ │ │ │ │
│торможению │ │ │ │ │ │ │ │ │
│положении: │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ +/-3 +10 │ +10 │ +10│ +/-2 +10 │ +/-5 │ +3 +13│ +5 +15 │ +5 +15 │
│снаружи ко- │133 /133 │83 /83 │102 /102 │105 /105 │110 /110 │102 /102 │100 /100 │100 /100 │
│леи │ -3 │ -1 -1 │ -3 -3 │ -2 │ -5 │ -8 -8 │ │ │
│ ├─────────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────────┼───────────────┼────────────┼───────────────┼───────────────┤
│ │ │ +10 │ +10│ +/-5 +15 │ +/-5 │ +3 +13│ +3 +15 │ +3 +15 │
│внутри колеи│ │83 /83 │102 /102 │110 /110 │110 /110 │102 /102 │100 /100 │100 /100 │
│ │ │ -1 -1 │ -3 -3 │ -5 │ -2 │ -8 -8 │ │ │
│ ├─────────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────────┼───────────────┼────────────┼───────────────┼───────────────┤
│в оттормо- │ │ │ │ │ │ │ │ │
│женном поло-│ │ │ │ │ │ │ │ │
│жении: │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ +7 │ +10 │ +10 │ +/-5 +15 │ │ +5 +12 │ +/-5 │ +/-5 │
│снаружи ко- │98 /98 │74 /74 │95 /95 │55 /55 │105 /105 │93 /93 │100 /100 │100 /100 │
│леи │ -5 -5 │ -1 -1 │ -3 -3 │ -5 │ -5 -5 │ -10 -5 │ -5 │ -5 │
│ ├─────────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────────┼───────────────┼────────────┼───────────────┼───────────────┤
│ │ +/-2 +12 │ +10 │ +10 │ +/-5 +15 │ │ +5 +10 │ +3 │ +/-3 │
│внутри колеи│46 /46 │76 /76 │93 /93 │55 /55 │103 /103 │93 /93 │100 /100 │100 /100 │
│ │ -2 │ -1 -1 │ -3 -3 │ -5 │ -5 -5 │ -10 -10 │ -3 │ -3 │
├────────────┼─────────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────────┼───────────────┼────────────┼───────────────┼───────────────┤
│Высота от │ │ │ │ │ │ │ │ │
│верха шины │ │ │ │ │ │ │ │ │
│подпорной │ │ │ │ │ │ │ │ │
│балки до │ │ │ │ │ │ │ │ │
│УГР: │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ +/-3 +/-3 │ │ │ │ │ │ │ │
│в подготов- │24 (24 ) │- │- │- │- │- │- │- │
│ленном к │ │ │ │ │ │ │ │ │
│торможению │ │ │ │ │ │ │ │ │
│положении │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(выше УГР) │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────────┼───────────────┼────────────┼───────────────┼───────────────┤
│ │ +/-5 +15 │ │ │ │ │ │ │ │
│в оттормо- │8 /8 │- │- │- │- │- │- │- │
│женном поло-│ -5 │ │ │ │ │ │ │ │
│жении (ниже │ │ │ │ │ │ │ │ │
│УГР) │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────────────┼─────────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────────┼───────────────┼────────────┼───────────────┼───────────────┤
│Боковой за- │ │ │ │ │ │ │ │ │
│зор: между │ │ │ │ │ │ │ │ │
│внутренней │ │ │ │ │ │ │ │ │
│тормозной │ │ │ │ │ │ │ │ │
│шиной и ре- │ │ │ │ │ │ │ │ │
│льсом: │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ +1 +2 │ +1 +1 │ +/-1 +/-1 │ +/-1 +/-1 │ +3 +3 │ +/-1 +/-1 │ +/-1 +/-1 │
│в подготов- │При колее 1524 мм│36 /36 │36 /36 │37 /37 │34 /34 │35 /35 │35 /35 │35 /35 │
│ленном к │ +2 │ │ │ │ │ -2 -2 │ │ │
│торможению │- 42 , при колее│ │ │ │ │ │ │ │
│положении │ +2 │ │ │ │ │ │ │ │
│ │1520 мм - 40 │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────────┼───────────────┼────────────┼───────────────┼───────────────┤
│ │ │ +2 +2 │ +3 +3 │ +/-1 +/-1 │ +/-1 +/-1 │ +3 +3 │ +/-1 +/-1 │ +/-1 +/-1 │
│в оттормо- │При колее 1524 мм│63 /63 │63 /63 │44 /44 │54 /54 │48 /48 │50 /50 │50 /50 │
│женном поло-│ +3 │ │ │ │ │ -5 -5 │ │ │
│жении │- 47 , при колее│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ +3 │ │ │ │ │ │ │ │
│ │1520 мм - 45 │ │ │ │ │ │ │ │
├────────────┼─────────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────────┼───────────────┼────────────┼───────────────┼───────────────┤
│Между шиной │ │ │ │ │ │ │ │ │
│подпорной │ │ │ │ │ │ │ │ │
│балки и ре- │ │ │ │ │ │ │ │ │
│льсом: │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ +/-3 +/-3 │ │ │ │ │ │ │ │
│в подготов- │10 /10 │- │- │- │- │- │- │- │
│ленном к │ │ │ │ │ │ │ │ │
│торможению │ │ │ │ │ │ │ │ │
│положении │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├─────────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────────┼───────────────┼────────────┼───────────────┼───────────────┤
│ │ +/-3 +/-3│ │ │ │ │ │ │ │
│в оттормо- │12,5 /12,5 │- │- │- │- │- │- │- │
│женном поло-│ │ │ │ │ │ │ │ │
│жении │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────────────┼─────────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────────┼───────────────┼────────────┼───────────────┼───────────────┤
│Ход штока │ │ │ │ │ │ │ │ │
│цилиндра: │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ +/-5 │ +10 │ +/-2 │ +/-2 │
│полный │ │ │ │ │172 │595 │290 │290 │
│ │ │ │ │ │ │ -15 │ │ │
│ ├─────────────────┼─────────────┼────────────┼─────────────────┼───────────────┼────────────┼───────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │ │ +/-5 │ │ +/-2 │ +/-2 │
│рабочий │ │ │ │ │152 │- │200 │200 │
└────────────┴─────────────────┴─────────────┴────────────┴─────────────────┴───────────────┴────────────┴───────────────┴───────────────┘
Примечание. В числителе указаны размеры вагонного замедлителя в начале эксплуатации, в знаменателе - то же с учетом наката тормозных шин и износа головки рельса.
к Инструкции
от 15 июня 2000 г. N ЦШ-762
НОРМЫ И СРОКИ ИСПЫТАНИЙ СРЕДСТВ ИНДИВИДУАЛЬНОЙ
ЗАЩИТЫ И ИНСТРУМЕНТА
Таблица 1
┌───┬─────────────────┬────────────────────┬───────┬──────────┬──────────────────┐
│ N │ Средства защиты │ Напряжение, кВ │Продол-│Ток, про- │ Периодичность │
│п/п│ ├────────────┬───────┤житель-│текающий ├─────────┬────────┤
│ │ │Электроуста-│Испыта-│ность │через из- │Испытания│Осмотров│
│ │ │новок и ли- │тельное│испыта-│делие │ │ │
│ │ │ний │ │ния │ │ │ │
│ │ │ │ ├───────┼──────────┤ │ │
│ │ │ │ │ мин. │ мА │ │ │
│ │ │ │ │ │(не более)│ │ │
├───┼─────────────────┼────────────┼───────┼───────┼──────────┼─────────┼────────┤
│1. │Указатели напря- │ │Не │ │ │Один раз │- │
│ │жения до 1000 В: │ │более │ │ │год │ │
│ │ напряжение зажи-│до 1,0 │0,09 │- │- │ │ │
│ │гания │ │ │ │ │ │ │
│ │ изоляция корпу- │до 0,5 │1,0 │1 │- │ │ │
│ │сов │ │ │ │ │ │ │
│ │ изоляции соеди- │до 0,66 │2,0 │1 │- │ │ │
│ │нительного прово-│ │ │ │ │ │ │
│ │да │ │ │ │ │ │ │
│ │ проверка исправ-│ │ │ │ │ │ │
│ │ности схемы ука- │ │ │ │ │ │ │
│ │зателей: │ │ │ │ │ │ │
│ │ однополюсных │до 0,66 │0,75 │1 │0,6 │ │ │
│ │ двухполюсных │до 0,5 │0,6 │1 │4,0 │ │ │
│ │ -"- │до 0,66 │0,75 │1 │4,0 │ │ │
├───┼─────────────────┼────────────┼───────┼───────┼──────────┼─────────┼────────┤
│2. │Резиновые диэлек-│Все │6,0 │1 │6,0 │Два раза │- │
│ │трические перчат-│напряжения │ │ │ │в год │ │
│ │ки │ │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────────┼────────────┼───────┼───────┼──────────┼─────────┼────────┤
│3. │Резиновые диэлек-│То же │15,0 │1 │7,5 │Один раз │- │
│ │трические боты │ │ │ │ │в три │ │
│ │ │ │ │ │ │года │ │
├───┼─────────────────┼────────────┼───────┼───────┼──────────┼─────────┼────────┤
│4. │Резиновые диэлек-│до 1,0 │3,5 │1 │2,0 │Один раз │- │
│ │трические галоши │ │ │ │ │в год │ │
├───┼─────────────────┼────────────┼───────┼───────┼──────────┼─────────┼────────┤
│5. │Резиновые диэлек-│Все │- │- │- │- │Два раза│
│ │трические ковры │напряжения │ │ │ │ │в год │
├───┼─────────────────┼────────────┼───────┼───────┼──────────┼─────────┼────────┤
│6. │Слесарно-монтаж- │до 1,0 │2,0 │1 │- │Один раз │- │
│ │ный инструмент с │ │ │ │ │в год │ │
│ │изолирующими ру- │ │ │ │ │ │ │
│ │коятками │ │ │ │ │ │ │
├───┼─────────────────┼────────────┼───────┼───────┼──────────┼─────────┼────────┤
│7. │Изолирующие клещи│до 1,0 │2,0 │5 │- │Один раз │- │
│ │ │ │ │ │ │в год │ │
├───┼─────────────────┼────────────┼───────┼───────┼──────────┼─────────┼────────┤
│8. │Электроизмери- │до 0,65 │2,0 │5 │- │Один раз-│- │
│ │тельные клещи │ │ │ │ │в год │ │
│ │- " - │до 10,0 │40,0 │5 │- │ │ │
└───┴─────────────────┴────────────┴───────┴───────┴──────────┴─────────┴────────┘
Таблица 2
┌───┬─────────────────┬────────┬─────────┬──────────┬─────────────────┐
│ N │Средства защиты │Статиче-│Продолжи-│Нагрузка, │ Периодичность │
│п/п│ │ское ис-│тельность│Н (кгс), │ │
│ │ │пытание ├─────────┤при испы- ├─────────┬───────┤
│ │ │ │ мин. │таниях │испытаний│осмотра│
├───┼─────────────────┼────────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┤
│1. │Предохранительные│На │5 │2250 (225)│Два раза │Перед │
│ │монтерские пояса │разрыв │ │ │в год │приме- │
│ │и плечевые ремни │ │ │ │ │нением │
├───┼─────────────────┼────────┼─────────┼──────────┼─────────┤ │
│2. │Страховочные ка- │На │5 │2250 (225)│Два раза │ │
│ │наты │разрыв │ │ │в год │ │
├───┼─────────────────┼────────┼─────────┼──────────┼─────────┤ │
│3. │Когти и лазы мон-│На раз- │5 │1350 (135)│Два раза │ │
│ │терские │рыв (де-│ │ │в год │ │
│ │ │форма- │ │ │ │ │
│ │ │цию, │ │ │ │ │
│ │ │излом) │ │ │ │ │
├───┼─────────────────┼────────┼─────────┼──────────┼─────────┤ │
│4. │Лестницы и стре- │На раз- │ │Согласно │ │ │
│ │мянки: │рыв (де-│ │Правилам │ │ │
│ │ металлические │форма- │2 │безопас- │Один раз │ │
│ │ │цию, │ │ности при │в год │ │
│ │ деревянные │излом) │2 │работе с │Два раза │ │
│ │ │ │ │инструмен-│в год │ │
│ │ │ │ │том и при-│ │ │
│ │ │ │ │способле- │ │ │
│ │ │ │ │ниями │ │ │
└───┴─────────────────┴────────┴─────────┴──────────┴─────────┴───────┘
Примечание. При проведении механических испытаний когтей, лазов и лестниц должна соблюдаться технология, изложенная в Правилах безопасности при работе с инструментом и приспособлениями.
к Инструкции
от 15 июня 2000 г. N ЦШ-762
ФОРМЫ ГРАФИКОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
ГОРОЧНЫХ УСТРОЙСТВ СЦБ
Утверждаю: ШЧ ┌──────────────┬─────┬─────┬────┬────┬────┬────┬─────┬─────┬─────┬───┬───┬────┬─────┐
│ Дни │Поне-│Втор-│Сре-│Чет-│Пят-│Суб-│Вос- │Поне-│Втор-│...│...│Суб-│Вос- │
Согласовано: ШЧМГ │ недели│дель-│ник │да │верг│ница│бота│кре- │дель-│ник │ │ │бота│кре- │
│Месяцы │ник │ │ │ │ │ │сенье│ник │ │ │ │ │сенье│
Четырехнедельный план-график │Числа месяца │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
технического обслуживания горочных устройств СЦБ ├──────────────┼─────┼─────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼───┼───┼────┼─────┤
станции _________________________________ │Январь │ │1 │2 │3 │4 │5 │6 │7 │8 │...│...│26 │27 │
_____ дистанции сигнализации и связи _____________ ж.д. │ │28 │29 │30 │31 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────────────┼─────┼─────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼───┼───┼────┼─────┤
│Февраль │ │ │ │ │1 │2 │3 │4 │5 │...│...│23 │24 │
│ │25 │26 │27 │28 │29 │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────────────┼─────┼─────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼───┼───┼────┼─────┤
│Март │ │ │ │ │ │1 │2 │3 │4 │...│...│25 │26 │
│ │27 │28 │29 │30 │32 │ │ │ │ │ │ │ │ │
├──────────────┼─────┼─────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼───┼───┼────┼─────┤
┌───┬──────┬───────┬──────────────────────┬──────┬──────┬──────┬──────┼──────┬───────┼─────┼─────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼───┼───┼────┼─────┤
│ N │N раз-│N тех- │Наименование устройств│Перио-│Изме- │Норма │Испол-│Коли- │Общие │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│п/п│делов,│нологи-│ и производимых работ │дич- │ритель│време-│нитель│чество│затраты│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │пунк- │ческих │ │ность │ │ни на │ │объек-│на про-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │тов │карт │ │выпол-│ │изме- │ │тов │верку, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │инст- │ │ │нения │ │ритель│ │ │(чел./ч│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │рукции│ │ │работ │ │ │ │ │в ме- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │сяц) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────┼───────┼──────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼───────┼─────┼─────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼───┼───┼────┼─────┤
│1 │8. │N 5 │Светофоры. │Один │Свето-│ │ШНС, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Х │ │ │ │ │ │
│ │8.2. │ │Проверка с локомотива │раз в │фор │ │маши- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │видимости сигнальных │три │ │ │нист │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │огней горочного свето-│месяца│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │фора и его повторите- │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ля │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────┼───────┼──────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼───────┼─────┼─────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼───┼───┼────┼─────┤
│...│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────┼───────┼──────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼───────┼─────┼─────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼───┼───┼────┼─────┤
│...│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────┼───────┼──────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼───────┼─────┼─────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼───┼───┼────┼─────┤
│5 │9. │N 10 │Стрелки горочной │Ежед- │Стрел-│ │ШН, │ │ │Х │Х │Х │Х │Х │Х │Х │Х │Х │ │ │Х │Х │
│ │9.1. │ │централизации. │невно │ка │ │ШЦМ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Проверка состояния │ │(голо-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │электроприводов, стре-│ │вные и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │лочных гарнитур наруж-│ │первые│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ным осмотром │ │пучко-│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │вые) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───┼──────┼───────┼──────────────────────┼──────┼──────┼──────┼──────┼──────┼───────┼─────┼─────┼────┼────┼────┼────┼─────┼─────┼─────┼───┼───┼────┼─────┤
│...│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└───┴──────┴───────┴──────────────────────┴──────┴──────┴──────┴──────┴──────┴───────┴─────┴─────┴────┴────┴────┴────┴─────┴─────┴─────┴───┴───┴────┴─────┘
Составил: ШНС _______________
Согласовано: ШЧМГ
Годовой план-график
технического обслуживания горочных устройств СЦБ
станции __________________________
_____ дистанции сигнализации и связи ___________ ж.д.
N п/п | N раз- делов, пунк- тов инст- рукции | N тех- ноло- гичес- ких карт | Наименование устройств и производимых работ | Перио- дич- ность выпол- нения работ | Изме- ритель | Норма време- на на изме- ритель | Испол- нитель | Коли- чество объек- тов | Общие затраты на про- верку, (чел./ч в месяц) | Месяцы |
Ян- варь | Фев- раль | М а р т | Ап- рель | М а й | И ю н ь | И ю л ь | Ав- густ | Сен- тябрь | Ок- тябрь | Ноябрь | Де- кабрь |
1 | 7. 7.4. | N 3 | Проверка зависимостей. Проверка правильности сигнализации и измене- ния любого из разреша- ющих показаний на зап- рещающее горочного светофора и его повто- рителей; правильности сигнализации и видимо- сти световых указате- лей | Один раз в пять лет | Свето- фор | | ШЧМГ (ШНС), ШН | | | | | | Х | | | | | | | | |
... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
5 | 8. 8.5. | N 7 | Светофоры. Проверка действия схе- мы двойного снижения напряжения с измерени- ем напряжения на лам- пах | Один раз в год | Свето- фор | | ШН, ШЦМ | | | | | | | | | | | Х | | | |
... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Составил: ШНС ___________________