СПРАВКА
Источник публикации
М.: Стандартинформ, 2005
Примечание к документу
Документ включен в Перечень стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования" (ТР ТС 010/2011), и отдельные положения данного документа включены в Перечень стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования" (ТР ТС 010/2011) и осуществления оценки (подтверждения) соответствия продукции (Решение комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 N 823).
Документ включен в Перечень стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением" (ТР ТС 032/2013), и отдельные положения данного документа включены в Перечень стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением" (ТР ТС 032/2013) и осуществления оценки (подтверждения) соответствия продукции (Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 25.02.2014 N 22).
Документ был включен в Перечень документов в области стандартизации, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований Технического регламента "О безопасности машин и оборудования", утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 сентября 2009 г. N 753 (Приказ Росстандарта от 20.08.2010 N 3108).
Документ включен в Перечень документов в области стандартизации, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения технического регламента о безопасности машин и оборудования, а также для осуществления оценки соответствия (Распоряжение Правительства РФ от 05.08.2010 N 1328-р).
С 1 июля 2003 года до вступления в силу технических регламентов акты федеральных органов исполнительной власти в сфере технического регулирования носят рекомендательный характер и подлежат обязательному исполнению только в части, соответствующей целям, указанным в пункте 1 статьи 46 Федерального закона от 27.12.2002 N 184-ФЗ.
Документ введен в действие с 1 января 1992 года.
Название документа
"ГОСТ 28343-89 (ИСО 7121-86). Межгосударственный стандарт. Краны шаровые стальные фланцевые. Технические требования"
(введен в действие Постановлением Госстандарта СССР от 22.11.1989 N 3423)
"ГОСТ 28343-89 (ИСО 7121-86). Межгосударственный стандарт. Краны шаровые стальные фланцевые. Технические требования"
(введен в действие Постановлением Госстандарта СССР от 22.11.1989 N 3423)
Содержание
Постановлением Государственного
комитета СССР по стандартам
от 22 ноября 1989 г. N 3423
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
КРАНЫ ШАРОВЫЕ СТАЛЬНЫЕ ФЛАНЦЕВЫЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ
Flanged steel ball valves. Technical requirements
ГОСТ 28343-89
(ИСО 7121-86)
МКС 23.060.20
ОКП 37 0000
Дата введения
1 января 1992 года
1. ВНЕСЕН Межотраслевым государственным объединением "Энергомаш"
2. Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 22.11.89 N 3423 введен в действие государственный стандарт СССР ГОСТ 28343-89, в качестве которого применен международный стандарт ИСО 7121-86, с 01.01.92
3. Срок проверки - 1995 г., периодичность проверки - 5 лет
4. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
5. ПЕРЕИЗДАНИЕ
Настоящий стандарт распространяется на шаровые стальные фланцевые краны на условное давление Pу от 1 до 10 МПа (от 10 до 100 кгс/см2) и условный проход Dу от 10 до 500 мм, предназначенные для нового проектирования.
Ссылочные документы приведены в приложении 1.
В настоящем стандарте используются определения, приведенные в ИСО 6708 и ИСО 7268, а также следующие определения:
3.1. Строительная длина - расстояние между двумя плоскостями, перпендикулярными к оси корпуса и расположенными по концам корпуса.
3.2. Антистатическое исполнение - конструкция, обеспечивающая непрерывную электропроводность между корпусом, шаром и штоком крана.
3.3. Шток с защитой от вырывания - конструкция, исключающая вырывание штока из корпуса в случае смены сальника без снятия давления в системе.
3.4. Эффективный диаметр - заданный минимальный диаметр проходного сечения крана при полностью открытом положении затвора.
Краны имеют "полный" или "суженный" проходы (см. черт. 1) и размеры строительных длин, соответствующие требованиям ИСО 5752.
Примечание. В некоторых видах арматуры, выпускаемой большими сериями на условное давление Pу 10 и малыми сериями на условное давление Pу 16 и 20, шар (пробка) (при полностью или частично закрытом положении) может выступать за края фланцевых поверхностей.
Модели
Условный проход (Dу) выбирается из ряда: 10, 15, 20, 25, 32, 40, 50, 65, 80, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500.
Условное давление Pу выбирается из ряда: 10, 16, 20, 25, 40, 50, 100.
Допустимые соотношения давлений и температур для корпусов, приведенные в соответствующих таблицах ИСО 7005-1, не имеют ограничения в зависимости от материала уплотнений. Пределы этих соотношений устанавливаются изготовителем арматуры и указываются при маркировке (см. п. 12.3).
Типовые конструкции шаровых кранов с оптимальным расположением отводов приведены на черт. 2.
Типовые конструкции шаровых кранов
с оптимальным расположением отвода
Тип шара
1 - возможное расположение отводного отверстия;
2 - концы цапфы могут быть цапковые,
муфтовые или теми и другими
Тип корпуса
Конструктивные элементы крана приведены на черт. 3.
Терминология
1 - присоединительный фланец; 2 - диаметр
проходного отверстия корпуса; 3 - горловина корпуса;
4 - фланец горловины; 5 - эффективный диаметр;
6 - корпус; 7 - строительная длина
Черт. 3
8.1.1. Общие положения. Корпус может быть цельным или разъемным. В разъемном корпусе расчетная прочность места соединения должна соответствовать прочности присоединительного фланца корпуса.
По согласованию с заказчиком могут предусматриваться специальные меры по предохранению полости корпуса от превышения давления.
8.1.2. Толщина стенок корпуса (см. черт. 4)
Толщина стенок
Черт. 4
8.1.2.1. Минимальная толщина стенки при изготовлении (tm) указана в табл. 1, за исключением случаев по пп. 8.1.2.2 и 8.1.2.3.
Таблица 1
Условный проход Dу, мм | Минимальная толщина tm, мм, при условном давлении Pу, кгс/см2 | ||||||
10 | 16 | 20 | 25 | 40 | 50 | 100 | |
10 | 3,0 | 3,0 | 3,0 | 3,0 | 3,0 | 3,0 | 3,0 |
15 | 3,0 | 3,0 | 3,0 | 3,0 | 3,1 | 3,1 | 3,4 |
20 | 3,0 | 3,0 | 3,1 | 3,3 | 3,5 | 3,8 | 4,1 |
25 | 4,0 | 4,0 | 4,1 | 4,2 | 4,6 | 4,8 | 4,8 |
32 | 4,5 | 4,5 | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 4,8 |
40 | 4,5 | 4,5 | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 5,6 |
50 | 5,0 | 5,5 | 5,6 | 5,7 | 6,1 | 6,4 | 6,4 |
65 | 5,0 | 5,5 | 5,6 | 5,8 | 6,4 | 6,4 | 7,1 |
80 | 5,0 | 5,5 | 5,6 | 5,8 | 6,6 | 7,1 | 7,9 |
100 | 6,0 | 6,0 | 6,4 | 6,6 | 7,3 | 7,8 | 9,6 |
150 | 6,5 | 7,7 | 7,1 | 7,5 | 8,8 | 9,6 | 12,7 |
200 | 7,0 | 8,0 | 8,1 | 8,6 | 10,2 | 11,2 | 15,8 |
250 | 7,5 | 8,5 | 8,6 | 9,3 | 11,4 | 12,7 | 19,0 |
300 | 8,5 | 9,5 | 9,6 | 10,4 | 12,7 | 14,2 | 23,1 |
350 | 9,0 | 10,0 | 10,4 | 11,3 | 14,0 | 15,8 | 24,6 |
400 | 9,6 | 11,0 | 11,2 | 12,7 | 15,4 | 17,5 | 27,7 |
450 | 10,0 | 11,5 | 11,9 | 13,0 | 16,6 | 19,0 | 31,0 |
500 | 10,5 | 12,5 | 12,7 | 14,5 | 18,3 | 20,6 | 34,0 |
Допускается увеличение толщины металлических стенок при необходимости учета, например сборочных напряжений, усилий на закрытие крана, вырезов некольцевой формы и концентратов напряжения.
8.1.2.2. Минимальная толщина стенки (п. 8.1.2.1) приходится на горловину корпуса в месте, отстоящем на расстоянии 
от наружной поверхности корпуса и измеряется от внутренних поверхностей, где d - внутренний диаметр, как определено в п. 8.1.3.4.
от наружной поверхности корпуса и измеряется от внутренних поверхностей, где d - внутренний диаметр, как определено в п. 8.1.3.4.Вне расстояния 
участок горловины у кольцевого сечения с внутренним диаметром d' должен иметь толщину не менее tmin', эта величина может определяться интерполяцией значения tm, соответствующего величине d, равной 2d'/3 при условном давлении Pу.
участок горловины у кольцевого сечения с внутренним диаметром d' должен иметь толщину не менее tmin', эта величина может определяться интерполяцией значения tm, соответствующего величине d, равной 2d'/3 при условном давлении Pу.Если d' > 1,5d, то минимальная толщина стенки горловины будет больше базовой tm, причем такая толщина должна быть на всем участке горловины с диаметром d' > 1,5d.
8.1.2.3. На некоторых участках допускается толщина стенок меньше минимального значения при условии выполнения следующих ограничений:
а) участок, толщиной меньше минимального значения, может находиться внутри окружности, диаметр которой не превышает 
,
,где d - внутренний диаметр по табл. 2;
tm - минимальная толщина стенки корпуса по табл. 1;
б) измеренная величина должна быть не меньше 0,75tm;
в) расстояние между окружностями должно быть не меньше 
.
.8.1.3. Размеры корпуса
Примечание. Если конструкция корпуса не допускает сверления сквозных отверстий фланца, то предусматриваются резьбовые отверстия.
8.1.3.3. Присоединительные фланцы отливаются или штампуются вместе с корпусом или с патрубками разъемного корпуса, а также могут присоединяться сваркой, а для корпусов кранов с условным проходом Dу > 50 мм фланцы привариваются встык. Затем проводится термообработка, необходимая для обеспечения возможности использования материала во всем диапазоне рабочих температур.
Таблица 2
Условный проход Dу, мм | Внутренний диаметр входного отверстия d, мм, при условном давлении Pу, кгс/см2 | Условный проход Dу, мм | Внутренний диаметр входного отверстия d, мм, при условном давлении Pу, кгс/см2 | ||||
10; 16; 20; 25 | 40; 50 | 100 | 10; 16; 20; 25 | 40; 50 | 100 | ||
10 | 10 | 10 | 10 | 100 | 100 | 100 | 100 |
15 | 13 | 13 | 13 | 150 | 150 | 150 | 150 |
20 | 19 | 19 | 19 | 200 | 200 | 200 | 200 |
25 | 25 | 25 | 25 | 250 | 250 | 250 | 250 |
32 | 32 | 32 | 32 | 300 | 300 | 300 | 300 |
40 | 38 | 38 | 38 | 350 | 335 | 335 | 325 |
50 | 50 | 50 | 50 | 400 | 385 | 385 | 375 |
65 | 64 | 64 | 64 | 450 | 430 | 430 | 420 |
80 | 76 | 76 | 76 | 500 | 485 | 485 | 465 |
8.1.3.5. Минимальное проходное отверстие в полнопроходных кранах и в кранах с суженным проходом должно быть круглой формы, а его диаметр - соответствовать значениям, указанным в табл. 3.
Таблица 3
Условный проход Dу, мм | Эффективный диаметр, мм, при условном давлении Pу, кгс/см2 | Условный проход Dу, мм | Эффективный диаметр, мм, при условном давлении Pу, кгс/см2 | ||||
10 до 100 | 10, 16, 20, 25, 40, 50 | 100 | 10 до 100 | 10, 16, 20, 25, 40, 50 | 100 | ||
суженный проход | полный проход | суженный проход | полный проход | ||||
10 | - | 9 | 9 | 100 | 75 | 98 | 98 |
15 | 9,0 | 12,5 | 12,5 | 150 | 98 | 148 | 148 |
20 | 12,5 | 17 | 17 | 200 | 144 | 198 | 198 |
25 | 17 | 24 | 24 | 250 | 187 | 248 | 245 |
32 | 23 | 30 | 30 | 300 | 228 | 298 | 295 |
40 | 28 | 37 | 37 | 350 | 266 | 335 | 325 |
50 | 36 | 49 | 49 | 400 | 305 | 380 | 375 |
65 | 49 | 64 | 64 | 450 | 335 | 430 | 419 |
80 | 57 | 75 | 75 | 500 | 380 | 475 | 464 |
8.1.3.6. Конструкция корпуса крана с условным проходом Dу >= 50 мм должна предусматривать возможность выполнения, в случае необходимости, дренажного отверстия (см. черт. 2а). Резьба в отверстиях должна соответствовать требованиям ИСО 7-1 и табл. 4.
Таблица 4
Дренажные отводные отверстия
Условный проход Dу, мм | Резьба |
50, 65, 100 | 1/2 |
150 и 200 | 3/4 |
250 до 500 | 1 |
Отверстия шара должны иметь круглую форму и диаметры, указанные в табл. 3. Другая форма согласуется с заказчиком.
Конструкция крана должна исключать "вырывание" штока из корпуса при наличии давления в системе в случае замены сальникового уплотнения, поскольку сами крепежные элементы уплотнения не обеспечивают крепления штока.
Конструкция колец седла или узла седла должна предусматривать возможность их замены, за исключением неразъемных сварных корпусов.
Все болтовые соединения должны иметь крупную метрическую (см. ИСО 261) или дюймовую (см. ИСО 263) резьбу.
В случае необходимости в кранах должно предусматриваться устройство, обеспечивающее непрерывную электропроводимость между штоком и корпусом в кранах Dу <= 50 мм или между шаром и корпусом в более крупных кранах. Это устройство должно отвечать следующим требованиям:
а) располагаться в месте, защищенном от попадания посторонних частиц и коррозии под влиянием внешних условий;
б) при испытаниях устройств на электропроводимость, проводимых на собранных сухих изделиях после гидростатических испытаний, должен использоваться источник энергии, не превышающей 12 В постоянного тока, при этом разряд должен происходить при сопротивлении не более 10 Ом. Испытания проводятся не менее 5 раз;
в) конструкция должна предусматривать снятие антистатичности только искусственным путем.
9.2. Краны с ручным управлением следует закрывать путем поворота рукоятки или гаечного ключа в направлении по часовой стрелке или против нее.
Примечание. Закрытие крана должно осуществляться по часовой стрелке, если нет специальных указаний об обратном. В этом случае заказчик должен точно указать исполнение в соответствии с приложением 2.
9.3. На рукоятке должна быть нанесена маркировка, позволяющая указывать положение "открыто" и "закрыто".
Примечание. При изготовлении кранов с гаечным ключом последний следует устанавливать параллельно проходному каналу в пробку, если нет специального указания заказчика.
9.5. Краны следует снабжать указателем направления проходного отверстия шара. Если единственным указателем направления является гаечный ключ (рукоятка), то конструкция сборки должна быть максимально точной.
9.6. Должны быть предусмотрены ограничители хода как для полностью открытого, так и закрытого положения крана.
Для изготовления корпуса, патрубков, крышки используются материалы, указанные в ИСО 7005-1. Пробка дренажного отверстия должна изготовляться из того же материала, что и корпус. Нельзя пользоваться чугунными пробками.
Материалы выбирает изготовитель, если нет специальных указаний заказчика (см. приложение 2).
Материал колец выбирает изготовитель, если нет специальных указаний заказчика (см. приложение 2)
10.4. Для уплотнения штока, набивки (сальник), уплотнения соединений корпуса, прокладки используют материалы, которые должны быть пригодны для применения при максимальной температуре, указанной на фирменной табличке.
10.5. Табличка
Фирменную табличку следует изготовлять из коррозионно-стойкого материала. Она должна быть прикреплена коррозионно-стойкими элементами или приварена.
Раздел 11 содержит правила и методы исследований (испытаний) измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования" (ТР ТС 010/2011) и осуществления оценки (подтверждения) соответствия продукции (Решение Комиссии Таможенного союза от 18.10.2011 N 823). |
Раздел 11 содержит правила и методы исследований (испытаний) измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения требований технического технического регламента Таможенного союза "О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением" (ТР ТС 032/2013) и осуществления оценки (подтверждения) соответствия продукции (Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 25.02.2014 N 22). |
11.2. При испытаниях на герметичность норма протечки в затворе с прокладками из эластомерных или полимерных материалов должна соответствовать 3-му классу по ИСО 5208.
12.1. Каждый кран следует маркировать в соответствии с требованиями ИСО 5209, за исключением случаев, указанных ниже.
12.2. Маркировку следует наносить непосредственно на корпус или табличку, надежно закрепленную на корпусе. Табличка, на которую наносят маркировку, должна быть индивидуальна и отлична от фирменной таблички (см. п. 12.3).
Маркировка корпуса должна содержать следующие указания:
а) условный проход (Dу с соответствующим числовым значением) с указанием эффективного диаметра для кранов с суженным проходом, например Dу 80/57;
б) условное давление (Pу с соответствующим числовым значением);
в) обозначение материала корпуса (см. ИСО 7005-1);
г) обозначение плавки (если этого требует заказчик или соответствующие нормативно-технические документы);
д) название предприятия-изготовителя или товарный знак;
е) стрелку, указывающую направление потока среды (для кранов только с односторонним потоком среды);
ИС МЕГАНОРМ: примечание. В официальном тексте документа, видимо, допущена опечатка: имеется в виду ИСО 7005-1, а не ИСО 70051-1. |
ж) присоединительные фланцы, имеющие канавки под прокладку, имеющие маркировку уплотнительного кольца (например R25 - см. ИСО 70051-1). Маркировка должна наноситься на торец обоих фланцев.
а) ограничение давления или температуры, устанавливаемое изготовителем в зависимости от материала или конструкции запорных элементов (перепад давления в шаре при температуре 20 °C, если он меньше, чем перепад давления корпуса).
Следует указывать также максимально допустимую температуру и соответствующее ей давление;
б) номер настоящего стандарта;
в) указание на антистатическое исполнение, если оно есть (см. п. 8.6).
Примечание. По выбору изготовителя или по требованию заказчика могут указываться и другие дополнительные сведения, если они не противоречат тем, которые устанавливает настоящий стандарт.
12.4. Для кранов с условным проходом Dу < 50 мм маркировку наносят на фирменную табличку, где указаны следующие сведения:
а) условный проход (Dу и соответствующее числовое значение);
б) условное давление (Pу и соответствующее числовое значение);
в) обозначение материала;
г) наименование предприятия-изготовителя или товарный знак.
13.1. После испытаний каждый кран должен быть просушен и подготовлен к отправке.
13.2. Покрытия кранов должны быть выполнены в соответствии со следующими требованиями.
13.2.1. Наружные поверхности, не подвергаемые смазке, должны иметь соответствующее защитное покрытие, за исключением деталей из аустенитных сталей.
13.2.2. Обработанные рабочие и резьбовые поверхности должны иметь легко удаляемое покрытие, защищающее от ржавчины, кроме деталей из аустенитных сталей.
13.3. При транспортировании шар должен быть в полностью открытом положении, если это не запрещено конструкцией.
13.4. Проходные отверстия и поверхности фланцев должны быть закрыты деревянными, пластмассовыми или металлическими заглушками.
13.5. Краны допускается транспортировать без упаковки, надежно закрепленными на основании (поддоне) или упакованными в ящики.
Обязательное
Раздел, подраздел, пункт, в котором приведена ссылка | Обозначение соответствующего стандарта | Обозначение отечественного нормативно-технического документа, на который дана ссылка |
ИСО 7-1 | - | |
ИСО 261 | - | |
ИСО 263 | - | |
ИСО 5208 | - | |
ИСО 5209 | - | |
ИСО 5752 | - | |
ИСО 6708 | - | |
ИСО 7268 | - | |
ИСО 7005-1 | - |
Справочное
Примечание. В скобках приводятся пункты настоящего стандарта.
Назначение крана и максимальная температура ___________________________
Условный проход (разд. 5) 
_________________________________________
_________________________________________ Условное давление (разд. 6) 
________________________________________
________________________________________ Модель (разд. 4):
Полный проход ___________________________ Суженный проход _____________
Строительная длина (ИСО 5752)
Малая _________________ Средняя __________________ Большая ____________
Необходимость защиты от превышения давления (п. 8.1.1) ________________
Присоединительные фланцы корпуса (п. 8.1.3.2): ________________________
Фланцевые (с выступающей поверхностью) ________________________________
Фланцевые (под кольцевое уплотнение) __________________________________
Специальная обработка фланцев (точно указать) _________________________
Дренажный отвод, если требуется (п. 8.1.3.6) __________________________
Отверстие в шаре (п. 8.2): необходимость в сквозном цилиндрическом
отверстии
___________________________________________________________________________
Наличие антистатического элемента _____________________________________
Управление (п. 9.1)
Необходимость во фланце под привод ____________________________________
Управление (п. 9.2)
Необходимость в закрытии против часовой стрелки _______________________
Управление (9.4)
Особое положение гаечного ключа (рукоятки) ____________________________
Материалы (п. 10.1)
Оболочка, защищающая от превышения давления (точно указать) ___________
Необходимость сертификата на плавку ___________________________________
Норма протечки (отличная от указанной в п. 11.2) ______________________
Материалы (10.2)
Конкретный материал для шара (точно указать) __________________________
Материалы (п. 10.2)
Конкретный материал для штока (точно указать) _________________________
Материалы (п. 10.3)
Конкретный материал дам колец седла корпуса (точно указать) ___________