"ГОСТ 10541-78. Межгосударственный стандарт. Масла моторные универсальные и для автомобильных карбюраторных двигателей. Технические условия" (утв. и введен в действие Постановлением Госстандарта СССР от 04.08.1978 N 2103) (ред. от 25.03.2010)

Главная // Актуальные документы // ГОСТ (Государственный стандарт)

СПРАВКА

Источник публикации

В данном виде документ опубликован не был.

Первоначальный текст документа опубликован в изданиях

М.: ИПК Издательство стандартов, 2003.

Информацию о публикации документов, создающих данную редакцию, см. в справке к этим документам.

Примечание к документу

Документ утратил силу с 01.07.2021 в связи с изданием Приказа Росстандарта от 22.10.2020 N 899-ст. Взамен введен в действие ГОСТ 10541-2020.

Отдельные положения данного документа включены в Перечень международных и региональных (межгосударственных) стандартов, а в случае их отсутствия - национальных (государственных) стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "О требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям" (ТР ТС 030/2012) (Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 25.07.2023 N 109).

Пункт 2.2 данного документа включен в Перечень стандартов, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технического регламента Таможенного союза "О требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям" (ТР ТС 030/2012) (Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 02.10.2012 N 180).

С 1 июля 2003 года до вступления в силу технических регламентов акты федеральных органов исполнительной власти в сфере технического регулирования носят рекомендательный характер и подлежат обязательному исполнению только в части, соответствующей целям, указанным в пункте 1 статьи 46 Федерального закона от 27.12.2002 N 184-ФЗ.

Изменение N 11, утв. Приказом Ростехрегулирования от 25.03.2010 N 35-ст, введено в действие с 1 июля 2010 года.

Взамен ГОСТ 10541-63.

Название документа

"ГОСТ 10541-78. Межгосударственный стандарт. Масла моторные универсальные и для автомобильных карбюраторных двигателей. Технические условия"

(утв. и введен в действие Постановлением Госстандарта СССР от 04.08.1978 N 2103)

(ред. от 25.03.2010)

"ГОСТ 10541-78. Межгосударственный стандарт. Масла моторные универсальные и для автомобильных карбюраторных двигателей. Технические условия"
(утв. и введен в действие Постановлением Госстандарта СССР от 04.08.1978 N 2103)
(ред. от 25.03.2010)

Содержание

Информационные данные

1. Марки

2. Технические требования

3. Правила приемки

4. Методы испытаний

5. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение

6. Гарантии изготовителя

7. Требования безопасности

Утвержден и введен в действие

Постановлением

Государственного комитета СССР

по стандартам

от 4 августа 1978 г. N 2103

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

МАСЛА МОТОРНЫЕ УНИВЕРСАЛЬНЫЕ

И ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ КАРБЮРАТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

Universal motor and automobile carburettor engine oils.

Specifications

ГОСТ 10541-78

Список изменяющих документов

(в ред. Изменения N 1, утв. в феврале 1980 г.,

Изменения N 2, утв. в феврале 1981 г.,

Изменения N 3, утв. в апреле 1982 г.,

Изменения N 4, утв. в августе 1983 г.,

Изменения N 5, утв. в феврале 1987 г.,

Изменения N 6, утв. в марте 1988 г.,

Изменения N 7, утв. в июне 1989 г.,

Изменения N 8, утв. в декабре 1991 г.,

Изменения N 9, утв. в сентябре 1995 г.,

Изменения N 10, введенного Постановлением

Госстандарта России от 09.03.2004 N 141-ст,

Изменения N 11, утв. Приказом

Ростехрегулирования от 25.03.2010 N 35-ст)

Группа Б21

МКС 75.100

ОКП 02 5312, 02 5314

(в ред. Изменения N 10, введенного Постановлением Госстандарта России от 09.03.2004 N 141-ст)

Дата введения

1 января 1980 года

Информационные данные

1. Разработан и внесен Министерством нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР.

2. Утвержден и введен в действие Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 04.08.78 N 2103.

Изменение N 9 принято Межгосударственным Советом по стандартизации, метрологии и сертификации (Протокол N 7 от 26.04.95).

За принятие изменения проголосовали:

Наименование государства	Наименование национального органа по стандартизации
Республика Белоруссия	Белстандарт
Российская Федерация	Госстандарт России
Республика Узбекистан	Узгосстандарт
Украина	Госстандарт Украины

3. Взамен ГОСТ 10541-63.

4. Ссылочные нормативно-технические документы:

Обозначение НТД, на который дана ссылка

Номер пункта

3.2; 4.1

ГОСТ 5726-53

ГОСТ 9827-75

ИС МЕГАНОРМ: примечание.

Взамен ГОСТ 11063-77 Приказом Росстандарта от 22.10.2020 N 900-ст с 01.07.2021 введен в действие ГОСТ 11063-2020.

ГОСТ 11063-77

ГОСТ 13538-68

ИС МЕГАНОРМ: примечание.

ГОСТ 17479.1-85 утратил силу с 1 января 2017 года в связи с введением в действие ГОСТ 17479.1-2015 (Приказ Росстандарта от 11.12.2015 N 2153-ст).

ГОСТ 17479.1-85

ГОСТ 20502-75

2.2; 4.9

ГОСТ 25371-97

2.2

5. Ограничение срока действия снято Постановлением Госстандарта СССР от 26.12.91 N 2160.

6. Издание (январь 2003 г.) с Изменениями N 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, утвержденными в феврале 1980 г., феврале 1981 г., апреле 1982 г., августе 1983 г., феврале 1987 г., марте 1988 г., июне 1989 г., декабре 1991 г., сентябре 1995 г. (ИУС 4-80, 5-81, 7-82, 11-83, 5-87, 6-88, 11-89, 4-92, 12-95).

Настоящий стандарт распространяется на автомобильные моторные масла, применяемые для смазывания карбюраторных двигателей автомобилей, а также на универсальные масла, применяемые для смазывания как автомобильных карбюраторных двигателей, так и автотракторных дизелей.

Исключен с 1 июля 2010 года. - Изменение N 11, утв. Приказом Ростехрегулирования от 25.03.2010 N 35-ст.

(Измененная редакция, Изм. N 7, 9).

1. МАРКИ

Марки моторных масел приведены в табл. 1а.

Таблица 1а

(таблица 1а в ред. Изменения N 10, введенного Постановлением

Госстандарта России от 09.03.2004 N 141-ст)

ИС МЕГАНОРМ: примечание.

Марка

Обозначение по ГОСТ 17479.1-85

Код ОКП

Для карбюраторных двигателей

М-6з/12Г₁

М-6з/12-Г₁

02 5312

М-5з/10Г₁

М-5з/10-Г₁

02 5312

М-4з/6В₁

М-4з/6-В₁

02 5312

Универсальные

М-8В

М-8-В

02 5314

М-6з/10В

М-6з/10-В

02 5314

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

2.1. Моторные масла (универсальные и для карбюраторных двигателей) должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по технологии, из сырья и компонентов, которые применялись при изготовлении образцов масел, прошедших испытания с положительными результатами и допущенных к применению в установленном порядке.

(Измененная редакция, Изм. N 7).

2.2. По физико-химическим показателям моторные масла должны соответствовать требованиям и нормам, указанным в таблице.

Таблица 1

Наименование показателя	Норма для марки					Метод испытания
Наименование показателя	М-6з/12-Г₁	М-5з/10-Г₁	М-4з/6-В₁	М-8В	М-6з/10В	Метод испытания
1. Вязкость кинематическая, мм²/с:
при 100 °C	Не менее 12	10 - 11	5,6 - 6,5	7,5 - 8,5	9,5 - 10,5	По ГОСТ 33
(в ред. Изменения N 10, введенного Постановлением Госстандарта России от 09.03.2004 N 141-ст)
при 0 °C, не более	-	-	-	1200	-
при минус 18 °C	Не более 10400	-	-	-	-	По номограмме
	-	Не более 6000	1100 - 2600	-	Не более 9000	По ГОСТ 33
при минус 30 °C, не более	-	-	11000	-	-	По ГОСТ 33
2. Индекс вязкости, не менее	115	120	125	93	120	По ГОСТ 25371
3. Массовая доля механических примесей, %, не более	0,015	0,015	0,02	0,015	0,02	По ГОСТ 6370 с дополнением по п. 4.2 настоящего стандарта
4. Массовая доля воды, не более	Следы					По ГОСТ 2477
5. Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °C, не ниже	210	200	190	207	190	По ГОСТ 4333
(в ред. Изменения N 10, введенного Постановлением Госстандарта России от 09.03.2004 N 141-ст)
6. Температура застывания, °C, не выше	-30	-38	-42	-25	-	По ГОСТ 20287
на основе масла типа АСВ-5, не выше	-	-	-	-	-40	По ГОСТ 20287, метод Б
на основе масла типа АСВ-6, не выше	-	-	-	-	-30
7. Коррозионность на пластинках из свинца, г/м², не более	Отсутствие	5,0	5,0	10,0	4,0	По ГОСТ 20502 с дополнением по п. 4.9 настоящего стандарта
8. Моющие свойства по ПЗВ, баллы, не более	0,5	-	1,0	-	0,5	По ГОСТ 5726
9. Щелочное число, мг КОН на 1 г масла, не менее	7,5	5,0	5,5	4,2	5,5	По ГОСТ 11362 с дополнением по п. 4.7 настоящего стандарта
10. Зольность сульфатная, %, не более	1,3	0,9	1,3	0,95	1,3	По ГОСТ 12417
11. Стабильность по индукционному периоду осадкообразования (ИПО), ч:						По ГОСТ 11063
15	-	-	Выдерживает	-	-
20	-	Выдерживает	-	-	-
30	Выдерживает	-	-	Выдерживает
12. Цвет на колориметре, ЦНТ, единицы ЦНТ, не более:						По ГОСТ 20284
без разбавления	7,5	5,0	-	-	-
с разбавлением 15:85	-	-	3,0	3,5	3,0
13. Плотность при 20 °C, г/см³, не более	0,900	0,900	0,880	0,905	0,890	По ГОСТ 3900
14. Массовая доля активных элементов, %, не менее:
кальция	0,23	0,20	-	0,16	-	По ГОСТ 13538
цинка	0,10	0,12	-	0,09	-
фосфора	-	-	-	0,09	-	По ГОСТ 9827
15. Вязкость мПа·с, не более:
при минус 18 °C	-	2300	-	-	-	По п. 4.8
при минус 15 °C	4500	-	-	-	-	По ГОСТ 1929 с дополнением по п. 4.8 настоящего стандарта
Примечания:
1. (Исключено, Изм. N 6).
2. В механических примесях не допускаются песок и другие абразивные вещества.
3. (Исключен, Изм. N 1).
4 - 6. (Исключены, Изм. N 3).
7. (Исключен, Изм. N 5).
8. Норма по показателю 11 для масла марки М-8В, вырабатываемого из западно-сибирской нефти и ее смесей с другими нефтями восточных районов страны, устанавливается 25 ч.
9. (Исключен, Изм. N 7).
10. (Исключен, Изм. N 8).
11. Исключено с 1 октября 2004 года. - Изменение N 10, введенное Постановлением Госстандарта России от 09.03.2004 N 141-ст.
12. Технология производства и состав масла гарантируют содержание в нем фосфора, не превышающее норму не более 0,12%.
(примечание 12 введено Изменением N 10, введенным Постановлением Госстандарта России от 09.03.2004 N 141-ст)

(Измененная редакция, Изм. N 1, 3, 5, 6, 7, 8, 9).

2.3. (Исключен, Изм. N 3).

ИС МЕГАНОРМ: примечание.

2.4. Масла должны выдерживать моторные испытания по ГОСТ 17479.1.

(Измененная редакция, Изм. N 6).

3. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

3.1. Моторные масла принимают партиями. Партией считают любое количество масла, изготовленное в ходе технологического цикла, однородное по показателям качества, сопровождаемое одним документом о качестве.

(Измененная редакция, Изм. N 6, 7).

3.2. Объем выборок - по ГОСТ 2517.

3.3. При получении неудовлетворительных результатов испытаний хотя бы по одному из показателей проводят повторные испытания вновь отобранной пробы из той же выборки.

Результаты повторных испытаний распространяются на всю партию.

(Измененная редакция, Изм. N 6).

3.4, 3.5. (Исключены, Изм. N 7).

3.6. Показатель 15 для масла М-5з/10Г₁ изготовитель не определяет.

(Введен дополнительно, Изм. N 7).

3.7. Периодические испытания по показателям 7, 11 для масла марки М-8В, по показателю 14 для масел всех марок допускается проводить один раз в 10 дней по согласованию с потребителем.

Периодические испытания по показателю 8 проводят 1 раз в квартал.

(абзац введен Изменением N 11, утв. Приказом Ростехрегулирования от 25.03.2010 N 35-ст)

При получении неудовлетворительных результатов периодических испытаний изготовитель переводит испытания по данным показателям в категорию приемосдаточных до получения положительных результатов не менее чем на трех партиях подряд.

(Введен дополнительно, Изм. N 8).

4. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

4.1. Пробы моторных масел отбирают по ГОСТ 2517. Объем объединенной пробы масла должен быть 3,0 дм³.

(Измененная редакция, Изм. N 3, 7).

4.2. При определении массовой доли механических примесей допускается промывка фильтров горячей водой.

4.3. (Исключен, Изм. N 6).

4.4. (Исключен, Изм. N 7).

4.5. (Исключен, Изм. N 2).

4.6. (Исключен, Изм. N 7).

4.7. Для масла М-5з/10Г₁ при определении щелочного числа используют растворитель, состоящий из 70% толуола или хлороформа и 30% этилового спирта.

4.8. Динамическую вязкость при минус 18 °C для масла М-5з/10Г₁ определяют по методике ВНИИ НП, разработанной на основе ASTM Д 2602, для масла М-6з/10Г₁ динамическую вязкость при минус 15 °C определяют при градиенте скорости сдвига 4860с^-1 (ступень 12ad).

4.9. Коррозионность определяют по ГОСТ 20502, метод А, для масел М-4з/6В₁ и М-6з/10В по варианту 1, для остальных марок масел - по варианту 2.

4.7 - 4.9. (Введены дополнительно, Изм. N 7).

5. УПАКОВКА, МАРКИРОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

5.1. Упаковка, маркировка, транспортирование и хранение автомобильных масел - по ГОСТ 1510 со следующим дополнением: при смешении автомобильных масел различных групп смесь должна маркироваться по низшей группе.

5.2. Продукция, предназначенная для экспорта, должна быть маркирована в соответствии с заказом-нарядом внешнеторговых объединений.

6. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

6.1. Изготовитель гарантирует соответствие качества автомобильных масел требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования и хранения.

(Измененная редакция, Изм. N 4).

6.2. Гарантийный срок хранения автомобильных масел - пять лет со дня изготовления.

(Измененная редакция, Изм. N 3).

7. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

7.1. Моторные масла представляют собой горючую вязкую жидкость с температурой вспышки в пределах 165 - 210 °C, температурой самовоспламенения 340 °C, температурными пределами воспламенения: верхним 193 - 225 °C, нижним 154 - 187 °C.

(Измененная редакция, Изм. N 7).

7.2. В помещении для хранения и эксплуатации масел запрещается обращение с открытым огнем, искусственное освещение должно быть во взрывобезопасном исполнении.

7.3. При вскрытии тары не допускается использовать инструменты, дающие при ударе искру.

7.4. При загорании масел применяют следующие средства пожаротушения: распыленную воду, пену; при объемном тушении: углекислый газ, состав СЖБ, состав 3,5 и перегретый пар.

7.5. По степени воздействия на организм человека масла относятся к 4-му классу опасности по ГОСТ 12.1.007 с предельно допустимой концентрацией паров углеводородов в воздухе рабочей зоны 300 мг/м³ и к 3-му классу опасности с предельно допустимой концентрацией масляного тумана 5 мг/м³ по ГОСТ 12.1.005.

(Измененная редакция, Изм. N 7).

7.6. С целью исключения попадания паров в воздушную среду рабочего помещения необходима герметизация оборудования.

Помещения, в которых производятся работы с маслами, должны быть снабжены приточно-вытяжной вентиляцией.