Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-2015 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2-2015 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"

1 ПОДГОТОВЛЕН ТК 438 "Подъемники с рабочими платформами"

2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии

3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 10 декабря 2015 г. N 48-2015)

За принятие проголосовали:

4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 2 июня 2016 г. N 494-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 33649-2015 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июня 2017 г.

5 Настоящий стандарт подготовлен на основе применения национального стандарта Российской Федерации ГОСТ Р 52045-2003 <*>

--------------------------------

<*> Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 2 июня 2016 г. N 494-ст ГОСТ Р 52045-2003 отменен.

6 Настоящий стандарт может быть применен на добровольной основе для соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности машин и оборудования" и технического регламента "О безопасности колесных транспортных средств"

7 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном указателе "Национальные стандарты" (по состоянию на 1 января текущего года), а текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)

Настоящий стандарт распространяется на подъемники с рабочей платформой (далее - подъемники), применяемые для строительно-монтажных, ремонтных, инспекционных и других работ в различных отраслях экономики (строительстве, жилищно-коммунальном хозяйстве и т.п.), и устанавливает классификацию.

Настоящий стандарт не распространяется на пожарные подъемники, строительные подъемники, в том числе мачтовые, средства подмащивания (леса, площадки и т.д.).

2.1 подъемник с рабочей платформой: Грузоподъемная машина, предназначенная для перемещения рабочего персонала с инструментом и материалами, размещенными на рабочей платформе, при проведении работ в пределах рабочей зоны и состоящая из базового шасси, подъемного оборудования и рабочей платформы.

2.2 базовое шасси: Составная часть подъемника, которая представляет собой, как правило, основание в виде ходового устройства с необходимыми местами крепления для установки рабочего оборудования, с опорными элементами, а также с силовой установкой для обеспечения движения рабочего оборудования и подъемника по рабочей площадке и/или дорогам.

Примечание - Допускается в качестве основания подъемника применять жестко установленные (стационарные) конструкции.

2.3 рабочее оборудование: Комплект составных частей (подъемное оборудование, рабочая платформа), монтируемых на базовое шасси для обеспечения функционального назначения подъемника.

2.4 подъемное оборудование: Составная часть подъемника (стрела, мачта), которая соединена с базовым шасси и рабочей платформой и которая позволяет перемещать рабочую платформу в пределах рабочей зоны подъемника (в горизонтальном и/или вертикальном направлениях).

2.5 рабочая платформа: Составная часть подъемника, которая представляет собой конструкцию различного исполнения в виде площадки с защитными ограждениями, которая прикреплена к подъемному оборудованию и предназначена для размещения рабочего персонала с инструментом и материалами в целях проведения работ в пределах рабочей зоны.

3.1 Подъемники подразделяют на типы по:

- базовому шасси;

- подъемному оборудованию;

- рабочей платформе;

- возможности поворота рабочего оборудования;

- виду привода рабочего оборудования.

3.1.1 Классификация подъемников по базовому шасси (возможности движения, виду ходового устройства и типу базового шасси) приведена в таблице 1.

3.1.2 Классификация подъемников по подъемному оборудованию (типу, конструкции и возможности движения) приведена в таблице 2.

3.1.3 Классификация подъемников по рабочей платформе (возможности увеличения площади рабочей платформы, по наличию электроизоляции) приведена в таблице 3.

3.1.4 Классификация подъемников по возможности поворота и степени поворота подъемного оборудования и по возможности вращения рабочей платформы приведена в таблице 4.

3.1.5 Подъемники в зависимости от вида привода рабочего оборудования подразделяют на:

- электрические;

- гидравлические;

- пневматические;

- с ручным приводом;

- с комбинированным приводом;

- с двигателем внутреннего сгорания.

3.2 Схематические изображения некоторых типов подъемников с обозначением их основных составных частей приведены в приложении А.

Примечание - Рисунки, приведенные в приложении А, не определяют конструкцию подъемника.

3.3 Индексация подъемников

3.3.1 Порядок индексации подъемников

Примечания

1 Перед значением рабочей глубины опускания ставится знак минус (-) вместо первого знака соответствующей позиции индекса.

2 Для стационарных подъемников позиция "Обозначение типа подъемника по типу базового шасси" заполняется "00".

3 Последняя позиция заполняется (ставятся буквы Э или ЭК) только для электроизолированных подъемников или подъемников с электроизолированными (непроводящими) компонентами, соответственно.

4 Индекс присваивается разработчиком на основе утвержденного технического задания на проектирование подъемника (или заменяющего документа).

3.3.2 Условные обозначения типов подъемников приведены в таблице 5.

3.3.3 Примеры условного обозначения подъемников

Подъемник с рабочей платформой стреловой самоходный автомобильный, с шарнирно-сочлененной стрелой, раздвижной рабочей платформой и максимальной высотой подъема 40,6 м:

Подъемник с рабочей платформой стреловой прицепной автомобильного типа со стрелой вертикального телескопирования, нераздвижной рабочей платформой и максимальной высотой подъема 18 м, электроизолированный:

Подъемник с рабочей платформой мачтового типа передвижной на пневмоколесном ходу, одномачтовый, с раздвижной рабочей платформой и максимальной высотой подъема 34,3 м: