1 ПОДГОТОВЛЕН Федеральным государственным унитарным предприятием "Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации материалов и технологий" (ФГУП "ВНИИ СМТ") на основе собственного перевода на русский язык международного стандарта, указанного в пункте 4

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 146 "Метизы"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 4 июля 2017 г. N 628-ст

4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 17832-2009 "Проволока и корды стальные непараллельные для армирования шин" (ISO 17832:2009 "Non-parallel steel wire and cords for tyre reinforcement", IDT).

Международный стандарт разработан Техническим комитетом ISO/TC 17 "Сталь", подкомитетом SC 17 "Стальная катанка и проволочные изделия".

При применении настоящего стандарта рекомендуется использовать вместо ссылочных международных стандартов соответствующие им национальные стандарты Российской Федерации, сведения о которых приведены в дополнительном приложении ДА

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Настоящий стандарт устанавливает определение и требования к непараллельным стальным проволокам и кордам для армирования шин.

Для применения настоящего стандарта необходимы следующие ссылочные документы. Для недатированных ссылок используют последнее издание ссылочного документа, включая все его изменения:

ISO 2859-1 Sampling procedures for inspection by attributes - Part 1: Sampling schemes indexed by acceptance quality limit (AQL) for lot-by-lot inspection (Процедуры выборочного контроля по качественным признакам. Часть 1. Планы выборочного контроля с указанием приемлемого уровня качества (AQL) для последовательного контроля партий)

ISO 3951-1 Sampling procedures for inspection by variables - Part 1: Specification for single sampling plans indexed by acceptance quality limit (AQL) for lot-by-lot inspection for a single quality characteristic and a single AQL (Методы выборочного контроля по количественным признакам. Часть 1. Планы одноступенчатого выборочного контроля, индексируемые по приемочному уровню качества (AQL), для последовательного контроля партий по одной характеристике качества и одному AQL)

ISO 3951-2 Sampling procedures for inspection by variables - Part 2: General specification for single sampling plans indexed by acceptance quality limit (AQL) for lot-by-lot inspection of independent quality characteristics (Методы выборочного контроля по количественным признакам. Часть 2. Планы одноступенчатого выборочного контроля, индексируемые по приемочному уровню качества (AQL), для последовательного контроля партий по независимым характеристикам качества)

ISO 3951-3 Sampling procedures for inspection by variables - Part 3: Double sampling schemes indexed by acceptance quality limit (AQL) for lot-by-lot inspection (Методы выборочного контроля по количественным признакам. Часть 3. Планы двухступенчатого выборочного контроля, индексируемые по приемочному уровню качества (AQL), для последовательного контроля партий)

ISO 3951-5 Sampling procedures for inspection by variables - Part 5: Sequential sampling plans indexed by acceptance quality limit (AQL) for inspection by variables (known standard deviation (Методы выборочного контроля по количественным признакам. Часть 5. Планы последовательного выборочного контроля, индексируемые по приемочному уровню качества (AQL), для контроля по количественным признакам (стандартное отклонение известно)

АСТМ D2229-04, Standard Test Method for Adhesion Between Steel Tire Cords and Rubber (Стандартный метод испытания сцепления между стальным шинным кордом и резиной)

АСТМ D2969-04, Standard Test Methods for Steel Tire Cords (Стандартные методы испытания стальных шинных кордов)

BISFA, Test methods for steel tyre cords, 1995 Edition (Методы испытания стальных шинных кордов, Издание 1995)

JIS G 3510, Testing Methods for Steel Tire Cords (Корды шинные стальные. Методы испытаний)

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1 проволока (filament (wire)): Металлическое волокно с латунным покрытием, используемое как отдельный элемент в стренге или в корде.

3.2 стренга (strand): Группа проволок, соединенных вместе, образуя единицу изделия для последующей обработки.

3.3 корд (cord): Витая структура, состоящая из двух или нескольких проволок в случае, когда используется как готовое изделие, либо комбинация, состоящая из стренг или проволок и стренг.

3.3.1 одностренговый корд (single-strand cord): Корд, образованный скручиванием двух или нескольких проволок вместе.

3.3.2 корд типа M + N (M + N type cord): Корд, образованный скручиванием ряда неконцентричных проволок вокруг ряда параллельных проволок.

Примечание - Поперечное сечение не круглое и меняется по длине.

3.3.3 многослойный корд (layer cord): Корд, образованный добавлением слоев вокруг сердцевины (либо проволоки или проволок, либо стренг).

Примечание - Слоями могут быть проволоки или стренги.

3.3.4 многостренговый корд (multi-strand cord): Корд, образованный скручиванием двух или нескольких стренг вместе.

3.4 оплетка (wrap): Проволока, намотанная по спирали вокруг стального корда.

3.5 направление свивки (direction of lay): Расположение спирали компонентов стренг или корда.

Примечания

1 Стренга или корд имеет S-образное или левостороннее направление, когда при удерживании вертикально направление спирали вокруг центральной оси стренги или корда соответствует по направлению наклону центральной части буквы S.

2 Стренга или корд имеет Z-образное или правостороннее расположение, если спирали соответствуют по направлению наклону центральной части буквы Z.

3.6 шаг свивки (length of lay): Расстояние по оси, необходимое для поворота на 360° любого элемента в стренге или в корде.

Примечание - Шаг свивки выражается в миллиметрах.

Стальной корд поставляется с уровнями прочности при растяжении (рисунок 1), которые обозначаются следующим образом:

- NT: корд с нормальной стандартной (обычной) прочностью при растяжении;

- HT: корд с высокой прочностью при растяжении;

- ST: корд со сверхвысокой прочностью при растяжении;

- UT: корд с ультравысокой прочностью при растяжении.

Примечание - Заданное значение определяется соглашением между изготовителем и заказчиком.

На рисунке 1 представлены уровни прочности при растяжении проволоки после мокрого волочения.

Разрушающую нагрузку корда рассчитывают по числу проволок, шага свивки и потерям при свивании. Например, для конструкции корда 2x0,30ST 14/S:

где F - разрушающая нагрузка конструкции корда 2x0,30ST 14/S, в МПа;

f - разрушающая нагрузка 0,30ST, в МПа;

- угол свивки, в градусах;

C - потери при свивке на прочность при растяжении (приблизительно 4%).

Основная классификация, базирующаяся на структуре корда, определяет категории следующих четырех структур:

- одностренговый корд;

- корды типа M + N;

- многослойный корд;

- многостренговый корд.

Основная классификация, базирующаяся на типе корда, определяет категории следующих четырех типов:

- HE: корд с высоким удлинением;

- OC: открытый корд;

- CC: компактный корд;

- SE: корд с полувысоким удлинением.

Допускается иная подробная классификация, если достигнуто соглашение изготовителя с заказчиком.

Конструкцию шинного корда обычно определяют по:

- структуре корда;

- прочности при растяжении корда;

- типу корда;

- шагу и направлению свивки;

- типу покрытия.

Описание структуры корда производят аналогично последовательности изготовления корда, начиная с внутренней стренги или проволоки, продвигаясь по направлению к периферии.

Полное описание структуры корда определяют по следующей формуле:

где N - число стренг;

X - число проволок;

D - номинальный диаметр проволок, мм.

Когда N или F равно 1, их не следует включать.

Если диаметр D один и тот же для двух или нескольких частей, он указывается в конце последовательности.

Диаметр оплеточной проволоки всегда указывается отдельно.

Когда самая первая от центра стренга или проволока идентична соседней стренге или проволоке, формулу можно упростить, начав только с суммы идентичных компонентов, при этом скобки не ставят.

Существует 4 уровня прочности при растяжении: NT, HT, ST и UT, как определено в 4.1.

См. таблицу 3.

Последовательность или порядок обозначения проводят аналогично последовательности изготовления, начиная с центральной стренги, продвигаясь по направлению к периферии.

Существует два типа покрытия: покрытие с высоким содержанием меди и покрытие с обычным содержанием меди, как указано в таблице 2.

Испытания согласно спецификации проводят в основном в соответствии с установленными на международной основе методами для стальных шинных кордов, такими как ASTM D2229-04, ASTM D2969-04, BISFA, JIS G 3510 и др.

Диаметр описанной окружности корда, в миллиметрах, и допустимые отклонения приведены в таблице 5.

Линейная плотность, т.е. масса 1 м длины корда, в граммах на метр (г/м), и допустимые отклонения приведены в таблице 5.

Допуск на длину корда должны соответствовать таблице 1.

Допуск на диаметр проволоки: +/- 10 мкм.

Допуск на шаг свивки: +/- 10%.

Допуск на остаточное кручение: +/- 3 скручиваний/6 м в общем случае; +/- 4 оборота/6 м для кордов с высоким удлинением.

Корд поставляют одним отрезком на катушке, допускается соединение отрезков корда путем сварки или сращивания.

a) Корд в месте сварки должен выдерживать следующую разрывную нагрузку в % от номинального значения для корда:

- для корда NT: 40% от разрушающей нагрузки на корд;

- для корда HT, ST, UT и кордов для внедорожников: 30% от разрушающей нагрузки на корд.

Дополнительные испытания на изгиб необходимы для проверки сварных швов.

Для многослойного корда вместо сварных швов можно применять сращивание или простое соединение узлом, за исключением самого наружного слоя.

b) Увеличение диаметра сварного шва или сращивания в готовом виде не должно превышать диаметр корда более чем на 10% (или 20%, при согласовании изготовителя с заказчиком).

c) Число сварных швов корда не должно превышать:

- 3 - при намотке на катушки типа BS40 или BS60;

- 6 - при намотке на катушки типа BS80;

- 30% катушек на коробку (72 катушки для BS40/60 или 36 катушек для BS80).

Размеры используемых типов катушек представлены в таблице 3.

Образец корда зажимают в установке для испытания на растяжение при определенном предварительном напряжении, и он подвергается растяжению с постоянной скоростью до разрушения корда. Если образец имеет оплеточную проволоку, ее необходимо удалить с образца в месте контакта образца с зажимами.

Необходимо использовать только такие зажимы, которые не вызывают разрушения рядом с зоной зажима.

Отношение приращения длины образца при растяжении его до разрыва к начальной длине образца, измеренной при определенном предварительном натяжении (от 2,5 до 50 Н), %.

Образец стального корда кладется на гладкую поверхность, на которой отмечают две параллельные линии длиной 6 м на расстоянии 75 мм друг от друга. Образец стального корда должен оставаться между этими двумя линиями.

После освобождения конца образца, используемого для определения остаточного кручения, измеряется высота дуги, выраженная в миллиметрах, на установленном расстоянии.

Это установленное расстояние может быть 300 мм или 400 мм.

Одному концу корда установленной длины позволяют свободно вращаться: отмечается направление и подсчитывается число оборотов как остаточное кручение.

Раскручиваемость конца образца корда не должна быть больше длины шага свивки или величины, которая может повлиять на эксплуатационные характеристики и/или лабораторное испытание, такое как испытание на адгезию.

Эластичностью стального корда, выраженной в процентах, является степень, с которой корд возвращается к своей исходной форме после специальной деформации на изгиб.

Необходимо определять степень проникновения резины на образце стального корда с вдавленной резиной.

Проволока должна быть однородно и непрерывно покрыта латунью. Толщина и состав покрытия приведены в таблице 2.

Массой латунного покрытия считается масса латуни, приходящаяся на единицу поверхности образца, выраженная в граммах на килограмм.

Соотношение между толщиной (t) и массой латунного покрытия (w) выражается уравнением 2:

где t - толщина покрытия, в микронах (мкм);

d - диаметр проволоки, в миллиметрах (мм);

w - масса латунного покрытия, в граммах на килограмм (г/кг).

Массовая доля меди в латунном покрытии выражается в процентах (см. таблицу 2).

Метод испытания должен быть согласован изготовителем с заказчиком. Используемая резиновая смесь должна представляться заказчиком вместе с соответствующей информацией о времени и температуре вулканизации.

Основные конструкции стального корда, типичные механические свойства и размеры, включая линейную плотность, выраженную в граммах на метр (г/м), представлены в таблице 5.

Однако значения механических свойств и размеры, указанные в таблице 5, могут меняться по согласованию изготовителя с заказчиком.

Конструкции, не заявленные в таблице 5, могут быть изготовлены по согласованию изготовителя с заказчиком. В таком случае механические свойства и размеры устанавливают по согласованию изготовителя с заказчиком.

Значение разрушающей нагрузки в конструкциях UT должно устанавливаться по согласованию изготовителя с заказчиком.

Для отбора образцов руководствуются ИСО 3951-1, ИСО 3951-2 и ИСО 3951-3, с целью определения количественных характеристик - ИСО 3951-5, с целью определения качественных характеристик - ИСО 2859-1.

Уровень контроля определяется техническими возможностями, например Cpk (периодическая возможность контроля), Ppk (возможность постоянного контроля), и должен пересматриваться на регулярной основе. Проведение периодического или постоянного контроля различных свойств стального корда может быть установлено по согласованию изготовителя с заказчиком.

Изделие необходимо упаковать соответствующим образом, чтобы обеспечить безопасную транспортировку, погрузо-разгрузочные операции и правильные условия приемки на складе заказчика. В связи с этим необходимо предпринять необходимые меры предосторожности во избежание всякого повреждения, порчи, загрязнения изделия.

Гарантийный срок хранения не менее 6 месяцев.

Влажность должна быть менее 30%. Более строгий порог влажности может быть установлен по согласованию изготовителя с заказчиком.

Все единицы продукции поставляют с влагопоглотителем и индикатором влажности. Картон для перевозки может храниться в течение 6 месяцев внутри помещения на складе, где сочетание температуры и влажности не ведет к конденсации. Рекомендуется кондиционировать единицы продукции при температуре окружающей среды перед их открытием.

Если превышены срок хранения на складе или влажность, адгезия испытывается повторно.

Шинный корд наматывают на металлические катушки, вид которых и размеры приведены на рисунке 2 и в таблице 3.

Катушки с шинным кордом пакуются в водонепроницаемый картон, который присоединяется к поддону специальной лентой. Масса нетто около 1300 кг. Размеры одного блока (с паллетой):

1080 мм (длина) x 810 мм (ширина) x 1200 мм (высота).

Паллета изготавливается из дерева или пластмассы. Некоторые признанные международные стили упаковок приведены в таблице 4 и на рисунке 3.