Главная // Актуальные документы // Акт (форма)
СПРАВКА
Источник публикации
Документ опубликован не был
Примечание к документу
Документ утратил силу в связи с изданием Руководства ОДМ 218.0.000-2003.
Название документа
"Временное руководство по оценке уровня содержания автомобильных дорог"
(утв. ФДС России 26.11.1997)

"Временное руководство по оценке уровня содержания автомобильных дорог"
(утв. ФДС России 26.11.1997)


Содержание


Утверждаю
Руководитель ФДС России
В.Г.АРТЮХОВ
26 ноября 1997 года
Согласовано
ГУ ГАИ МВД России
В.У.ТИМОШИН
17 ноября 1997 года
ВРЕМЕННОЕ РУКОВОДСТВО
ПО ОЦЕНКЕ УРОВНЯ СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
1. Определение основных терминов, используемых в Руководстве
1.1. В настоящем Руководстве использованы основные термины и определения в соответствии с принятыми в дорожной терминологии (см. Дорожная терминология.: Справочник. - М.; Транспорт, 1985, 310 с.) с учетом указанных в ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения", ВСН 24-88 "Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог", ВСН 6-90 "Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог" и "Правила дорожного движения Российской Федерации".
1.2. Содержание дорог - осуществляемый в течение всего года (с учетом сезона) комплекс профилактических работ по уходу за дорогами, дорожными сооружениями и полосой отвода, элементами обустройства дорог, организации и безопасности движения, а также устранение незначительных деформаций и повреждений конструктивных элементов дорог и дорожных сооружений, в результате которых поддерживается транспортно-эксплуатационное состояние дорог и дорожных сооружений в соответствии с требованиями ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения".
Зимнее содержание дорог - комплекс мероприятий по обеспечению бесперебойного и безопасного движения на автомобильных дорогах в зимнее время, включающий очистку дорог от снега, защиту дорог от снежных заносов и снежных лавин, борьбу с зимней скользкостью и наледями.
1.3. Уровень содержания дорог - показатель, отражающий определенное состояние конструктивных элементов автомобильных дорог в тесной связи с создаваемыми условиями движения автомобилей.
1.4. Заказчик - орган исполнительной власти, в оперативном управлении которого находятся дороги (или участок дороги) общего пользования, поручающий на основании договора проведение работ по содержанию этих дорог (или участка дороги) другому юридическому лицу.
1.5. Исполнитель - юридическое лицо, ответственное за обеспечение требуемого уровня содержания дорог (или участка дороги) или непосредственный производитель работ по содержанию дорог, действующий на основе договора - подряда.
2. Общие положения
2.1. Настоящее Руководство определяет основные положения по оценке уровня содержания автомобильных дорог, которые распространяются на все дороги общего пользования Российской Федерации.
2.2. В дополнение к регламентируемому ГОСТ Р 50597-93 допустимому уровню содержанию дорог в Руководстве использованы еще два уровня: средний и высокий, благодаря которым обеспечивается дифференцированный подход к оценке качества содержания дорог в зависимости от их значения.
2.3. С учетом специфики работ по содержанию дорог в разные периоды года требования к состоянию элементов дороги установлены в Руководстве для двух временных периодов: весенне - летне - осеннего и зимнего.
2.4. Оценку уровня содержания проводят не реже 1 раза в месяц на всем протяжении дороги. Вместе с тем Заказчик может организовать выборочную оценку уровня содержания отдельных участков дороги.
В качестве участка оценки уровня содержания рассматривается отрезок дороги, равный 1 км между двумя километровыми знаками.
2.5. При оценке уровня содержания участка автомобильной дороги показатель, отражающий состояние конструктивных элементов, включая проезжую часть, земляное полотно, искусственные сооружения, обустройство и обстановку дороги, определяется относительно уровня, установленного договором.
В случае, если требования к состоянию хотя бы одного конструктивного элемента оцениваемого участка дороги не соответствуют определенному договором уровню содержания, участок оценивается как не соответствующий требуемому уровню.
2.6. Требуемый уровень содержания дороги (или ее участков) устанавливается Заказчиком в договоре с Исполнителем в соответствии с выделяемым объемом финансирования, отражающим комплекс необходимых работ по содержанию. Типовая форма договора приведена в Приложении 1.
2.7. На одной дороге для различных участков могут быть установлены разные уровни содержания.
2.8. Достигнутый уровень содержания дороги определяется сопоставлением фактического уровня содержания на каждом участке с требуемым согласно условиям договора по всем оцениваемым показателям.
Невыполнение требуемого уровня содержания влечет за собой изменения оплаты работ, указываемые в договоре.
2.9. Главным принципом оценки фактически обеспечиваемого уровня содержания дороги является независимое от Исполнителя работ обследование дороги Заказчиком, при котором часть параметров оценивается визуально, а другая часть - с помощью инструментов, специальных приборов и оборудования. С целью однозначного толкования характеристик обнаруживаемых дефектов в Руководстве приведена их классификация (Приложение 2).
2.10. Оценке не подлежат (при условии применения соответствующих средств организации дорожного движения):
- участки дорог, подвергшиеся стихийному бедствию в течение срока, установленного соответствующими органами для ликвидации последствий;
- участки дорог, на которых в момент оценки уровня содержания выполняют работы по ремонту или реконструкции;
- дороги в период распутицы, сроки начала и завершения которой определяются Заказчиком в зависимости от местных климатических условий.
2.11. Если за оцениваемый период на участке, закрепленном за конкретным Исполнителем, имели место дорожно - транспортные происшествия с сопутствующими дорожными условиями, которые могли быть улучшены за счет осуществления работ по содержанию, то это влечет за собой понижение уровня оплаты работ, произведенных Исполнителем, в размерах, указываемых в договоре.
3. Уровни содержания дорог и их характеристика
3.1. Настоящее Руководство предусматривает несколько уровней содержания дорог: допустимый, средний и высокий. Характеристика этих уровней дана в табл. 3.1:
Таблица 3.1
N
п
/
п
Уровни содержания
дорог
Характеристики уровней содержания
1
Допустимый уровень
Содержание дороги обеспечивает допустимый
уровень безопасности движения в
соответствии с ГОСТ Р 50597-93
"Автомобильные дороги и улицы. Требования
к эксплуатационному состоянию,
допустимому по условиям безопасности
дорожного движения". Допускается
временное ограничение или временное
прекращение движения автотранспортных
средств на отдельных участках по условиям
их содержания. ДТП по причине
неудовлетворительного содержания дороги
отсутствуют
2
Средний уровень
Содержание дороги обеспечивает уровень
выше допустимого. Состояние
конструктивных элементов, зависящее от
содержания, не вызывает необходимость
временного ограничения или временного
прекращения движения автотранспортных
средств. Допускается, по условиям
содержания, снижение разрешенной
правилами дорожного движения скорости
автомобилей на отдельных участках,
протяженностью до 20% от общей. Не
допускается ухудшение условий движения по
причине содержания на участках
расположенных в населенных пунктах, на
кривых малого радиуса, затяжных спусках -
подъемах и на перекрестных. ДТП по причи-
не неудовлетворительного содержания доро-
ги отсутствуют
3
Высокий уровень <*>
Содержание дороги обеспечивает уровень
выше среднего. Автомобильная дорога и
каждый ее конструктивный элемент
содержатся в состоянии, обеспечивающем
круглосуточное, бесперебойное и
безопасное движение автотранспортных
средств. Не допускается снижение скорости
движения автомобилей ниже разрешенной
Правилами дорожного движения по причинам,
связанным с содержанием дорог.
Допускаются незначительные дефекты
конструктивных элементов, которые не
оказывают влияния на скорость и
безопасность движения. ДТП по причине
неудовлетворительного содержания дороги
отсутствуют
--------------------------------
<*> На дорогах может вводиться ограничение движения автотранспортных средств в период распутицы при недостаточной прочности дорожных одежд.
3.2. Показатели уровней содержания дифференцированы в зависимости от интенсивности движения. С этой целью автомобильные дороги общего пользования подразделены на пять эксплуатационных категорий в соответствии с классификацией, приведенной в табл. 3.2:
Таблица 3.2
┌──────────────────────────┬─────────────────────────────────────┐
│Эксплуатационная категория│Интенсивность движения, приведенная к│
│ дороги │ легковому автомобилю, авт. / сут. │
├──────────────────────────┼─────────────────────────────────────┤
│ Iэ │ > 6000 │
│ IIэ │ 2000 - 6000 │
│ IIIэ │ 1000 - 2000 │
│ IVэ │ 200 - 1000 │
│ Vэ │ < 200 │
└──────────────────────────┴─────────────────────────────────────┘
Примечание. Интенсивность движения, приведенная к легковому автомобилю, установлена на основе анализа фактического состава движения на дорогах разных категорий и использования коэффициентов приведения (см. Приложение 3).
3.3. На основе общих характеристик уровней содержания дорог, приведенных в табл. 3.1, с учетом данных табл. 3.2, а также ГОСТ Р 50597-93 и специфики работ по содержанию установлены требования к состоянию конструктивных элементов дорог в зависимости от уровня содержания отдельно в весенне - летне - осенний и зимний периоды года для различных эксплуатационных категорий дорог (см. Приложения 4 и 5).
4. Порядок оценки уровня содержания дорог
4.1. Для определения фактического уровня содержания дорог и его соответствия обусловленному в Договоре уровню Заказчик организует контрольную проверку и приемку выполненных работ.
4.2. Оценка уровня содержания работ осуществляется комиссией. Состав комиссии формирует Заказчик. При этом в нее могут быть включены представители ГАИ, Российской транспортной инспекции, местной администрации. Представители Исполнителя являются обязательными членами комиссии и уведомляются Заказчиком о начале ее работы не менее чем за 24 часа.
4.3. В процессе проверки необходимые инструментальные измерения проводит Заказчик собственными силами или привлекает для этой цели независимую от Исполнителя специализированную организацию. Инструменты и оборудование, рекомендуемые для оценки уровня содержания дорог, приведены в Приложении 8 <*>.
--------------------------------
<*> Не приводится.
4.4. Фактический уровень содержания определяется путем полного визуального осмотра каждого конструктивного элемента и выполнения при необходимости инструментальных измерений с фиксацией обнаруженных дефектов и определением их относительных показателей. Места замеров параметров конструктивных элементов дороги выбираются по усмотрению Заказчика.
4.5. Данные проверки заносят в ведомости по оценке уровня содержания участка автомобильной дороги (Приложение 6).
4.6. По результатам работы комиссии составляется Акт проверки уровня содержания дороги (Приложение 7), в котором отмечается соответствие или несоответствие состояния дороги зафиксированному в Договоре уровню содержания.
Литература
1. Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.
2. ГОСТ Р 50597-93. - М.: Госстандарт России. 1993. - 22 с.
3. Технические правила ремонта и содержания автомобильных дорог. ВСН 24-88. М.: 1988.
4. Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог. ВСН 6-90. - М.: 1990. - 168 с.
5. Дорожная терминология. Справочник. - М.: Транспорт. 1985. - 310 с.
Правила дорожного движения Российской Федерации. - М.: Транспорт. 1995.
Приложение 1
к Временному руководству
ТИПОВОЙ ДОГОВОР
НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ПО СОДЕРЖАНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
Наименование
населенного пункта, "__" _____________ 199_ г.
где расположен заказчик (начало действия Договора)
Государственный дорожный орган _______________________________
__________________________________________________________________
________________________________, именуемый в дальнейшем Заказчик,
(наименование госоргана)
в лице __________________________________________________________,
(должность, фамилия, имя и отчество)
действующего на основании Устава (Положения), с одной стороны, и
_____________________________, именуемый в дальнейшем Исполнитель,
(наименование юридического лица)
в лице __________________________________________, действующего на
(должность, фамилия, имя и отчество)
основании Устава (Положения), с другой стороны, заключили
настоящий Договор о нижеследующем:
1. Предмет Договора
1.1. Заказчик поручает, а Исполнитель принимает на себя
обязательства выполнения работ по содержанию автомобильной дороги
(или дорог) ______________________________________________________
__________________________________________________________________
(наименование дороги (или дорог))
протяженностью _____ км, в соответствии с Техническим заданием,
согласно Приложению N 1, являющимся неотъемлемой частью Договора.
1.2. Конкретные виды и объемы работ по содержанию
конструктивных элементов дороги (проезжей части, земляного полотна
и полосы отвода, искусственных сооружений, обустройства и
обстановки дороги), сроки их выполнения, а также требуемый уровень
содержания и порядок контроля определяются Техническим заданием.
1.3. Исполнитель гарантирует выполнение обязательств по
объемам и качеству работ в соответствии с Техническим заданием.
1.4. В своей деятельности Заказчик и Исполнитель
руководствуются законодательством Российской Федерации.
2. Качество работ
2.1. Исполнитель выполняет работы в полном соответствии с требованиями Технического задания.
2.2. Качество работ определяется достигнутым уровнем содержания дороги и его соответствием установленному уровню в Техническом задании.
2.3. Для контроля за деятельностью Исполнителя, соблюдением им требований Технического задания Заказчик назначает своего представителя (инспектора), который регулярно докладывает о положении дел на объекте, обеспечиваемом Исполнителем уровне содержания дороги.
2.4. Заказчик может в одностороннем порядке расторгнуть с Исполнителем настоящий Договор, если Исполнитель систематически не обеспечивает заданный уровень содержания дороги.
3. Стоимость работ и порядок расчетов
3.1. За выполненную работу согласно настоящему Договору Заказчик перечисляет Исполнителю в соответствии с протоколом о согласовании договорной цены (Приложение N 2), являющимся неотъемлемой частью настоящего Договора, ____________ рублей, в том числе: НДС ______ рублей.
Источники финансирования
3.2. Оплата производится единовременно за выполненную работу с авансовым платежом 25%. Аванс перечисляется в течение ___ дней со дня подписания Договора.
3.3. Счета Исполнителя оплачиваются Заказчиком в течение ___ дней со дня подписания акта сдачи - приемки выполненных по договору работ.
3.4. Оплата работ осуществляется исключительно при выполнении Исполнителем условий, предусмотренных в настоящем Договоре и техническом задании.
4. Порядок сдачи и приемки работ
4.1. Приемку работ Заказчик осуществляет _____________________
(ежеквартально, ежемесячно)
путем комиссионного обследования (осмотра) обслуживаемой
Исполнителем дороги и анализа состояния конструктивных элементов в
соответствии с требованиями Технического задания.
4.2. Состав комиссии формирует Заказчик. По результатам работы
комиссии составляется акт проверки уровня содержания дороги и
сдачи - приемки работ, на основании которого осуществляется оплата
работы Исполнителя.
4.3. Заказчик в течение ___ дней со дня получения акта сдачи -
приемки работ, выполненных по настоящему Договору, обязан
подписать акт сдачи - приемки или направить Исполнителю
мотивированный отказ от приемки по причине их несоответствия
Техническому заданию или условиям Договора.
5. Ответственность сторон и порядок разрешения споров
5.1. За невыполнение или ненадлежащее выполнение обязательств по настоящему Договору Исполнитель и Заказчик несут ответственность в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
5.2. При отступлении от требований Технического задания или иных важных условий Договора Заказчик вправе, не дожидаясь окончания выполнения работ, в одностороннем порядке расторгнуть Договор и потребовать от Исполнителя возмещение всех убытков, в том числе возврата сумм, выплаченных в качестве аванса, а также имеет право не оплачивать полностью или частично соответствующие работы.
5.3. Исполнитель несет ответственность за обеспечение безопасности движения по дороге при выполнении работ по содержанию дороги (дорог), предусмотренных в Техническом задании к настоящему Договору.
5.4. В случае возникновения дорожно - транспортного происшествия из-за неудовлетворительного содержания дороги, что должно быть подтверждено документом органов ГАИ, Заказчик вправе действовать в соответствии с п. 5.2.
5.5. Если Исполнитель выполнил работы, снизив при этом уровень содержания дороги (или ее участка), предусмотренный Техническим заданием, то по дополнительному соглашению сторон Заказчик может оплатить работу по фактическому уровню содержания дороги (участка).
Работы, выполненные ниже допустимого уровня содержания дорог, оплате не подлежат. Исполнитель в этом случае обязан вернуть денежные средства (включая аванс) или переделать работы за свой счет, доведя уровень содержания до требований Технического задания.
5.6. При обеспечении Исполнителем более высокого уровня содержания дороги (участка) по сравнению с требованиями технического задания Заказчик вправе оплатить работы по фактическому уровню содержания.
5.7. При изменении условий Договора стороны заключают дополнительное соглашение к настоящему Договору.
5.8. Споры по Договору разрешаются Соглашением сторон. В противном случае стороны обращаются в арбитражный суд по месту нахождения ответчика.
5.9. Заказчик имеет право провести аудиторскую проверку целевого и эффективного использования выделенных в соответствии с настоящим Договором средств.
6. Обстоятельства непреодолимой силы
6.1. Стороны освобождаются от ответственности за частичное или полное неисполнение обязательств по настоящему Договору, если оно явилось следствием обстоятельств непреодолимой силы, делающих невозможным полное или частичное исполнение любой из сторон обязательств по настоящему Договору, а именно: пожара, стихийных бедствий, блокады, войны, военных операций, массовых волнений и беспорядков, забастовок или других, не зависящих от сторон обстоятельств, срок исполнения обязательств отодвигается соразмерно времени, в течение которого будут действовать такие обстоятельства. Если эти обстоятельства будут действовать более двух месяцев, то каждая из сторон будет иметь право отказаться от дальнейшего исполнения обязательств по Договору.
Сторона, для которой создалась невозможность исполнения обязательств по настоящему Договору, должна о наступлении и прекращении обязательств, препятствующих исполнению обязательств, сообщить другой стороне в трехдневный срок, в том числе средствами телеграфной или факсимильной связи.
6.2. Решение о частичном или полном неисполнении обязательств, в силу обстоятельств непреодолимой силы, оформляется двусторонним соглашением.
7. Особые условия
7.1. Стоимость работы может быть пересмотрена при:
а) повышении государством минимального уровня оплаты труда;
б) повышении уровня цен (представляются Исполнителем обосновывающие материалы).
7.2. Настоящий Договор составлен в двух экземплярах, каждый из которых имеет одинаковую юридическую силу.
8. Срок действия Договора и юридические адреса сторон
8.1. Срок действия Договора: начало - ________ 199 _ г.
окончание - ________ 199_ г.
8.2. Адреса и расчетные счета сторон:
Заказчик: ____________________________________________________
__________________________________________________________________
Исполнитель: _________________________________________________
__________________________________________________________________
Приложение к Договору: Техническое задание
Протокол согласования договорной цены
ЗАКАЗЧИК: ИСПОЛНИТЕЛЬ:
__________________________________ _____________________________
__________________________________ _____________________________
__________________________________ _____________________________
__________________________________ _____________________________
М.П. М.П.
Приложение N 1
к Договору
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
на выполнение работ по содержанию автомобильной дороги __________
(наименование
__________________________________________________________________
дороги, адрес(а) участка(ов), протяженность в км, эксплуатационная
__________________________________________________________________
категория дороги)
1. Подрядчику в период с ________ 199__ г. по _______ 199__ г.
надлежит осуществлять комплекс работ по содержанию дороги и
обеспечить уровень содержания:
а) в весенне - летне - осенний период
На всем протяжении дороги ________________________________________
(или высокий, средний или допустимый)
На участке от км ____ до ____ км "высокий"
На участке от км ____ до ____ км "средний"
На участке от км ____ до ____ км "допустимый"
б) в зимний период
На всем протяжении дороги ________________________________________
(или высокий, средний или допустимый)
На участке от км ____ до ____ км "высокий"
На участке от км ____ до ____ км "средний"
На участке от км ____ до ____ км "допустимый".
2. Объем и стоимость работ по содержанию автомобильных дорог определяются на основании утвержденного норматива.
3. Норматив затрат предусматривает необходимость выполнения следующих работ: (приводится конкретный перечень работ по содержанию каждого конструктивного элемента дороги, установленных Заказчиком на основе действующей Классификации работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог с учетом специфики местных условий, и указываются соответствующие коэффициенты цикличности, а также сроки выполнения).
4. Работы по устранению после зимних локальных деформаций и
разрушений покрытия проезжей части и обочин следует завершить до
_____________________________________________.
(дата и месяц, год (текущий или наступающий))
5. В течение всего срока действия Договора особое внимание
необходимо уделять участкам ____________, отличающимся повышенной
(от км, до км)
опасностью для движения автомобилей.
6. Другие требования по выполнению работ
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
__________________________________________________________________
Заказчик Подрядчик
_________________________________ ______________________________
_________________________________ ______________________________
_________________________________ ______________________________
_________________________________ ______________________________
М.П. М.П.
Приложение N 2
к Договору
ПРОТОКОЛ
СОГЛАШЕНИЯ О ДОГОВОРНОЙ ЦЕНЕ НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ
ПО СОДЕРЖАНИЮ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ (УЧАСТКА)
__________________________________________________________________
Мы, нижеподписавшиеся: от лица Заказчика _____________________
__________________________________________________________________
(название организации, должность, фамилия, и.о.)
и от Исполнителя _________________________________________________
(название организации, должность, фамилия, и.о.)
__________________________________________________________________
удостоверяем, что сторонами достигнуто соглашение о величине
договорной цены на выполнение работ по содержанию автомобильной
дороги (участка) _________________________________________________
___________________________________ в сумме ______________________
_________________________________________ рублей, в том числе:
НДС _________ рублей.
От Исполнителя От Заказчика
М.П. М.П.
Примечание. К протоколу прилагается расчет договорной цены.
Приложение 2
к Временному руководству
КЛАССИФИКАЦИЯ И ОПИСАНИЕ ТИПИЧНЫХ ДЕФЕКТОВ
┌────┬───────────────────┬───────────────────────────────────────┐
│ N │ Вид дефекта │ Описание дефекта │
│ п/п│ │ │
├────┼───────────────────┼───────────────────────────────────────┤
│ 1 │ 2 │ 3 │
├────┼───────────────────┼───────────────────────────────────────┤
│1. │Трещины │Нарушение целостности покрытия без│
│ │ │удаления материала с образованием узких│
│ │ │щелей │
│ │ │ │
│1.1.│Одиночные │Продольные и поперечные одиночные│
│ │ │трещины, расположенные на расстоянии│
│ │ │свыше 4 м друг от друга без соблюдения│
│ │ │какой-либо закономерности │
│ │ │ │
│1.2.│Сетка трещин │Взаимопересекающиеся трещины, делящие│
│ │ │поверхность покрытия на многоугольники│
│ │ │со стороной 0,5 - 1 м │
│ │ │ │
│1.3.│Раскрытые трещины │Необработанные трещины с шириной│
│ │ │раскрытия 3 мм и более │
│ │ │ │
│2. │Деформации │Изменение продольного и поперечного│
│ │ │профиля покрытия без удаления│
│ │ │материала │
│ │ │ │
│2.1.│Волны │Чередование на покрытии впадин и│
│ │ │возвышений в продольном направлении по│
│ │ │отношению к оси дороги │
│ │ │ │
│2.2.│Просадки │Искажение профиля покрытия в виде│
│ │ │впадин с пологими краями, нередко│
│ │ │сопровождающееся сеткой трещин │
│ │ │ │
│2.3.│Колейность │Искажение поперечного профиля покрытия│
│ │ │вдоль полос наката, нередко│
│ │ │сопровождающееся продольными трещинами│
│ │ │и сеткой трещин │
│ │ │ │
│2.4.│Сдвиги │Смещения покрытия, наблюдающиеся в│
│ │ │местах торможений и на крутых спусках │
│ │ │ │
│3. │Разрушения │Нарушение целостности покрытия с│
│ │ │удалением материала │
│ │ │ │
│3.1.│Выбоины │Разрушение покрытия в виде углублений│
│ │ │разной формы с резко выраженными краями│
│ │ │(более 3 см глубиной и 200 кв. см по│
│ │ │площади) │
│ │ │ │
│3.2.│Выкрашивание │Разрушение дорожного покрытия за счет│
│ │ │потери зерен минерального материала│
│ │ │(менее 3 см глубиной и 200 кв. см по│
│ │ │площади) │
│ │ │ │
│3.3.│Шелушение │Разрушение поверхности покрытия за счет│
│ │ │отслаивания тонких пленок и чешуек│
│ │ │материала, разрушаемого под действием│
│ │ │воды и мороза │
│ │ │ │
│3.4.│Проломы │Полное разрушение дорожной одежды на│
│ │ │всю ее толщину с резким искажением│
│ │ │поперечного профиля, сопровождающееся│
│ │ │сеткой трещин │
│ │ │ │
│3.5.│Скол кромок │Разрушение кромок швов и углов плит│
│ │ │цементобетонных покрытий, разрушение│
│ │ │кромок дорожных покрытий нежесткого│
│ │ │типа в местах сопряжения их с│
│ │ │обочинами │
│ │ │ │
│3.6.│Гребенка │Разрушение покрытий из щебня, гравия и│
│ │ │грунта в виде поперечных выступов и│
│ │ │углублений │
│ │ │ │
│ │ │ │
│4. │Выпотевание │Наличие на поверхности покрытия излишка│
│ │вяжущего │вяжущего с изменением текстуры и цвета│
│ │ │покрытия площадью более 1 кв. м │
│ │ │ │
│5. │Земляное полотно │ │
│ │ │ │
│5.1.│Размыв земляного│Разрушение земляного полотна│
│ │полотна │поверхностными водами │
│ │ │ │
│5.2.│Просадки на│Искажение профиля обочины в виде впадин│
│ │обочинах │с пологими краями │
│ │ │ │
│5.3.│Разрушения обочин │Нарушение целостности укрепленной или│
│ │ │неукрепленной обочины с появлением│
│ │ │углубления разной формы с резко│
│ │ │выраженными краями │
│ │ │ │
│5.4.│Пучины и пучинистые│Сетка трещин на покрытии с│
│ │места │выдавливанием грунта на поверхность или│
│ │ │взбугриванием покрытия │
│ │ │ │
│6. │Дефекты зимнего│ │
│ │содержания │ │
│ │ │ │
│6.1.│Снежный накат │Снег на поверхности дороги,│
│ │ │подвергшийся уплотнению под│
│ │ │воздействием транспортных средств │
│ │ │ │
│6.2.│Снежный вал │Накопление снега, образованное в виде│
│ │ │продольного вала в результате уборки и│
│ │ │сдвигания снега с дорожного покрытия │
│ │ │ │
│6.3.│Зимняя скользкость │Обледенение проезжей части и покрытия│
│ │ │площадок отдыха и стоянок транспортных│
│ │ │средств, вызванное образованием│
│ │ │снежного наката или слоя стекловидного│
│ │ │льда, гололеда │
│ │ │ │
│6.4.│Гололед │Гладкая пленка льда толщиной от 1 до│
│ │ │10 мм, вызванная замерзанием жидких│
│ │ │осадков (дождя, тумана и талой воды) на│
│ │ │поверхности покрытия автомобильной│
│ │ │дороги │
│ │ │ │
│6.5.│Рыхлый снег │Неуплотненный слой снега,│
│ │ │образовавшийся после снегопада или│
│ │ │метели, а также практически│
│ │ │неуплотняемый слой снега, перемешанный│
│ │ │с хлоридами │
│ │ │ │
│7. │Дефекты мостов,│ │
│ │путепроводов, │ │
│ │виадуков, ското- │ │
│ │прогонов (далее │ │
│ │по тексту - мостов)│ │
│ │ │ │
│7.1.│Выкрашивание │ │
│ │мастики │ │
│ │деформационных швов│Нарушение герметичности деформационных│
│ │ │швов, вызванное старением мастики и│
│ │ │воздействием динамических нагрузок от│
│ │ │транспортных средств │
│ │ │ │
│7.2.│Просадки в месте│Понижение профиля покрытия у стыка│
│ │сопряжения моста с│насыпи и моста │
│ │насыпью │ │
│ │ │ │
│7.3.│Повреждения │Повреждения окраски поручня или решетки│
│ │отдельных секций│в отдельных секциях перил, а также│
│ │перил │механические повреждения стоек по│
│ │ │высоте или в месте их крепления │
│ │ │ │
│7.4.│Зарастание русла │Наличие кустарника и деревьев,│
│ │ │препятствующих нормальному движению│
│ │ │потока в створе моста │
│ │ │ │
│7.5.│Разрушение откосов│Вымывание грунта из-под укреплений│
│ │регуляционных │откосов регуляционных сооружений,│
│ │сооружений, конусов│конусов и насыпей │
│ │и насыпи │ │
│ │ │ │
│7.6.│Нарушение │Наличие одиночных сколов бетона без│
│ │поверхностей и│обнажения арматуры, отдельных волосяных│
│ │структуры отдельных│трещин и одиночных потеков на наружных│
│ │элементов │поверхностях пролетных строений и опор│
│ │ │(в металлических конструкциях│
│ │ │повреждение окрасочного слоя на│
│ │ │отдельных участках без коррозии│
│ │ │металла) │
│ │ │ │
│7.7.│Загрязнение опорных│Наличие грязи, снежно - ледяной массы в│
│ │узлов │местах установки опорных узлов между│
│ │ │пролетными строениями и опорами,│
│ │ │отсутствие смазки в необходимых│
│ │ │случаях │
│ │ │ │
│8. │Дефекты труб │ │
│ │ │ │
│8.1.│Заиливание труб │Отложение илистых частиц в сечении и у│
│ │ │оголовков труб │
│ │ │ │
│8.2.│Раскрытие швов│Нарушение герметичности стыков │
│ │между звеньями│ │
│ │водопропускных труб│ │
│ │ │ │
│8.3.│Локальные │Нарушение целостности укрепленной│
│ │разрушения │поверхности откосов и выкрашивание│
│ │укрепленного откоса│материала оголовков труб │
│ │насыпи у труб │ │
│ │ │ │
│9. │Дефекты дорожных│ │
│ │знаков и разметки │ │
│ │ │ │
│9.1.│Загрязнение │Снижение восприятия знаков в результате│
│ │дорожных знаков │образования слоя пыли и грязи на│
│ │ │рабочей поверхности знака │
│ │ │ │
│9.2.│Непригодность │Знаки, не отвечающие требованиям│
│ │знаков │действующего стандарта, а также│
│ │ │деформированные (гнутые) знаки с│
│ │ │нарушенной символикой │
│ │ │ │
│9.3.│Износ дорожной│Нарушение целостности дорожной│
│ │разметки │разметки │
│ │ │ │
│10. │Загрязнение │Наличие посторонних предметов, пыли и│
│ │ │грязи на конструктивных элементах│
│ │ │дороги и (или) в полосе отвода │
│ │ │ │
│11. │Застой воды │Скопление воды на проезжей части дороги│
│ │ │(моста), на обочине, в системе│
│ │ │водоотвода, вызванное недостаточным│
│ │ │поперечным уклоном, наличием деформаций│
│ │ │и разрушений или нарушением работы│
│ │ │системы водоотвода (дренажа, труб,│
│ │ │водоотводных канав) │
└────┴───────────────────┴───────────────────────────────────────┘
Приложение 3
к Временному руководству
КОЭФФИЦИЕНТЫ
ПРИВЕДЕНИЯ ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ РАЗЛИЧНЫХ
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЛЕГКОВОМУ АВТОМОБИЛЮ
(В СООТВЕТСТВИИ СО СНИП 2.05.02-85)
┌─────────────────────────────────────────┬──────────────────────┐
│ Типы транспортных средств │ Коэффициенты │
│ │ приведения │
├─────────────────────────────────────────┼──────────────────────┤
│Легковые автомобили │ 1 │
│Грузовые автомобили грузоподъемностью, т:│ 1,5 │
│ 2 │ 2 │
│ 6 │ 2,5 │
│ 8 │ 3 │
│ 14 │ 3,5 │
│ св. 14 │ │
│ │ │
│Автопоезда грузоподъемностью, т: │ │
│ 12 │ 3,5 │
│ 20 │ 4 │
│ 30 │ 5 │
│ св. 30 │ 6 │
│ │
│Примечания. 1. При промежуточных значениях грузоподъемности│
│транспортных средств коэффициенты приведения следует определять│
│интерполяцией. │
│ 2. Коэффициенты приведения для автобусов и специальных│
│автомобилей следует принимать как для базовых автомобилей│
│соответствующей грузоподъемности. │
│ 3. Коэффициенты приведения для грузовых автомобилей и│
│автопоездов следует увеличить в 1,2 раза при пересеченной и│
│горной местности. │
└────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Приложение 4
к Временному руководству
ТРЕБОВАНИЯ
К СОСТОЯНИЮ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ДОРОГИ
В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УРОВНЯ СОДЕРЖАНИЯ В ВЕСЕННЕ -
ЛЕТНЕ - ОСЕННИЙ ПЕРИОД
ТРЕБОВАНИЯ
К СОСТОЯНИЮ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ДОРОГИ I-Э
В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УРОВНЯ СОДЕРЖАНИЯ В ВЕСЕННЕ -
ЛЕТНЕ - ОСЕННИЙ ПЕРИОД
Показатели состояния
конструктивных элементов
Уровни содержания
допустимый
средний
высокий
1
2
3
4
Проезжая часть (включая используемые съезды)
Наличие посторонних предметов,
создающих аварийную обстановку,
при отсутствии соответствующих
дорожных знаков
нет
нет
нет
Наличие полос загрязнения у
кромок покрытия
нет
нет
нет
Наличие необработанных мест
выпотевания битума
допустимы
площадью
до 7 кв. м
на
1000 кв. м
допустимы
площадью
до 7 кв. м
на
1000 кв. м
нет
Раскрытые необработанные
трещины на покрытии
допустимы
отдельные
трещины с
шириной
раскрытия
до 0,5 см
допустимы
отдельные
трещины с
шириной
раскрытия
до 0,3 см
нет
Наличие не заполненных мастикой
деформационных швов на
цементобетонных покрытиях
не допус-
кается
не допус-
кается
не допус-
кается
Повреждения (выбоины) не более
15 x 60 x 5 см (длина x ширина
х глубина), распространяются и
на проезжую часть моста
допустимы
общей пло-
щадью до
0,3 кв. м
(в весен-
ний период
до 1,5
кв. м) на
1000 кв. м
покрытия
нет
нет
Максимальный просвет под
трехметровой рейкой в местах
заделки выбоин и других
повреждений
не более
7 мм
не более
5 мм
не более
3 мм
Земляное полотно, полоса отвода
Наличие на разделительной
полосе, обочинах и откосах
земляного полотна отдельных
посторонних предметов
нет
нет
нет
Возвышение обочин и
разделительной полосы над
проезжей частью при отсутствии
бордюра
нет
нет
нет
Занижение обочин и
разделительной полосы
относительно прилегающей кромки
проезжей части при отсутствии
бордюра
не более
3,0 см
не более
2,0 см
нет
Наличие отдельных повреждений,
просадок и застоя воды на
обочинах и разделительной
полосе (для весеннего периода)
допустимо:
до 0,3
(1,5) кв.
м глубиной
до 5 см на
1000 кв. м
укреплен-
ных и до
5,0 кв. м
глубиной
до 5 см на
1000 кв. м
неукреп-
ленных
нет на ук-
репленных
и допусти-
мо до 3,0
кв. м глу-
биной до 5
см на 1000
кв. м не-
укреплен-
ных
нет
Высота травы на обочинах и
разделительной полосе
не более
15 см
не более
15 см
не более
15 см
Наличие древесно -
кустарниковой растительности на
обочинах, откосах и
разделительной полосе
нет
нет
нет
Наличие древесно -
кустарниковой растительности в
полосе отвода
допустимо
при обес-
печенной
видимости
нет
нет
Состояние системы водоотвода
(водосбросы, водобойные
колодцы, водоотводные канавы)
в работо-
способном
состоянии
в работо-
способном
состоянии
в работо-
способном
состоянии
Наличие неорганизованных
съездов
нет
нет
нет
Искусственные сооружения
Мосты
Наличие отдельных выбоин на
покрытии тротуаров
до 1% об-
щей площа-
ди
нет
нет
Отдельные поверхностные
повреждения перильных
ограждений, ограждений
элементов пролетных строений,
подлежащих восстановлению в
течение 5 суток
допустимы
нет
нет
Разрушение откосов
регуляционных сооружений,
конусов и насыпи
до 1% об-
щей площа-
ди
нет
нет
Наличие локальных разрушений
слоев дорожной одежды вдоль
деформационных швов,
выкрашивание мастики
до 2% про-
тяженности
шва
Загрязнение опорных узлов
нет
нет
нет
Наличие просадок в местах
сопряжения моста с насыпью
нет
нет
нет
Загрязнение проезжей части
мостов
нет
нет
нет
Трубы
Застой воды у оголовков
водопропускных труб
нет
нет
нет
Локальные разрушения
укрепления откоса насыпи и
оголовков водопропускных труб
не более
3% общей
площади
нет
нет
Заиливание водопропускных труб
нет
нет
нет
Размыв русл водотоков у
оголовков водопропускных труб
нет
нет
нет
Наличие травы высотой более 15
см и древесно - кустарниковой
растительности у оголовков
водопропускных труб
нет
нет
нет
Наличие незаделанных швов между
звеньями водопропускных труб
нет
нет
нет
Обустройство и обстановка дороги
Установка технических средств
организации дорожного движения
с нарушением действующих
стандартов, норм и правил
не допус-
тима
не допус-
тима
не допус-
тима
Наличие грязи на дорожных
знаках, ограждениях,
павильонах, посадочных
площадках, площадках отдыха и
стоянках транспортных средств
до 5% пло-
щади
нет
нет
Износ дорожной разметки,
выполненной краской
(термопластиком)
не более
50 (25)%
площади
не более
45 (24)%
площади
не более
40 (20)%
площади
Расстояние видимости (в светлое
время суток) знаков,
установленных в соответствии с
действующей дислокацией
не менее
150 м
не менее
150 м
не менее
150 м
Повреждение окраски ограждений,
кроме оцинкованных поверхностей
не более
5% общей
площади
нет
нет
Наличие поврежденных элементов
ограждений, не восстановленных
в течение 5 суток после
обнаружения дефектов
нет
нет
нет
Локальные повреждения бортовых
камней (мелкие повреждения
глубиной до 3 см при суммарной
площади свыше 20% или локальные
разрушения глубиной более 3 см)
нет
нет
нет
Примечание. При отсутствии знаков в местах, определенных дислокацией, равно как и при наличии временно установленных знаков спустя сутки после устранения причин, вызвавших необходимость их установки, уровень содержания обстановки дороги на соответствующем участке дефектовки признается недопустимым.
ТРЕБОВАНИЯ К СОСТОЯНИЮ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ДОРОГ
II-Э КАТЕГОРИИ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УРОВНЯ СОДЕРЖАНИЯ
В ВЕСЕННЕ - ЛЕТНЕ - ОСЕННИЙ ПЕРИОД
Показатели состояния
конструктивных элементов
Уровни содержания
допустимый
средний
высокий
1
2
3
4
Проезжая часть (включая используемые съезды)
Наличие посторонних предметов,
создающих аварийную обстановку,
при отсутствии соответствующих
дорожных знаков
нет
нет
нет
Наличие полос загрязнения у
кромок покрытия
шириной до
0,5 м пло-
щадью не
более 3%
площади
покрытия
шириной до
0,5 м пло-
щадью не
более 1,5%
площади
покрытия
нет
Наличие необработанных мест
выпотевания битума
допустимы
площадью
до 10 кв.
м на
1000 кв. м
допустимы
площадью
до 7 кв. м
на
1000 кв. м
допустимы
площадью
до 5 кв. м
на
1000 кв. м
Раскрытые необработанные
трещины на покрытии
допустимы
отдельные
трещины с
шириной
раскрытия
до 0,7 см
допустимы
отдельные
трещины с
шириной
раскрытия
до 0,5 см
допустимы
отдельные
трещины с
шириной
раскрытия
до 0,3 см
Наличие не заполненных мастикой
деформационных швов на
цементобетонных покрытиях
не допус-
кается
не допус-
кается
не допус-
кается
Повреждения (выбоины) не более
15 x 60 x 5 см (длина x ширина
x глубина), распространяются и
на проезжую часть моста
допустимы
общей пло-
щадью до
1,0 кв. м
(весенний
период до
3,0 кв. м)
на 1000
кв. м
покрытия
допустимы
общей пло-
щадью до
0,3 кв. м
(весенний
период до
1,5 кв. м)
на 1000
кв. м
покрытия
нет
Максимальный просвет под
трехметровой рейкой в местах
заделки выбоин и других
повреждений
не более
7 мм
не более
5 мм
не более
3 мм
Земляное полотно, полоса отвода
Наличие на разделительной
полосе, обочинах и откосах
земляного полотна отдельных
посторонних предметов
нет
нет
нет
Возвышение обочин и
разделительной полосы над
проезжей частью при отсутствии
бордюра
нет
нет
нет
Занижение обочин и
разделительной полосы
относительно прилегающей кромки
проезжей части при отсутствии
бордюра
не более
4,0 см
не более
3,0 см
не более
2,0 см
Наличие отдельных повреждений,
просадок и застоя воды на
обочинах и разделительной
полосе (для весеннего периода)
допустимо:
до 1,0
(3,0) кв.
м глубиной
до 5 см на
1000 кв. м
укреплен-
ных и до
7,0 кв. м
глубиной
до 7 см на
1000 кв. м
неукреп-
ленных
допустимо:
до 0,3
(1,5) кв.
м глубиной
до 5 см на
1000 кв. м
укреплен-
ных и до
5,0 кв. м
глубиной
до 5 см на
1000 кв. м
неукреп-
ленных
нет на ук-
репленных
и допусти-
мо до 3,0
кв. м глу-
биной до 5
см на 1000
кв. м не-
укреплен-
ных
Высота травы на обочинах и
разделительной полосе
не более
15 см
не более
15 см
не более
15 см
Наличие древесно -
кустарниковой растительности на
обочинах, откосах и
разделительной полосе
нет
нет
нет
Наличие древесно -
кустарниковой растительности в
полосе отвода
допустимо
при обес-
печенной
видимости
нет
нет
Состояние системы водоотвода
(водосбросы, водобойные
колодцы, водоотводные канавы)
в работо-
способном
состоянии
в работо-
способном
состоянии
в работо-
способном
состоянии
Наличие неорганизованных
съездов
нет
нет
нет
Искусственные сооружения
Мосты
Наличие отдельных выбоин на
покрытии тротуаров
до 1,5%
общей пло-
щади
до 0,5%
общей пло-
щади
нет
Отдельные поверхностные
повреждения перильных
ограждений, ограждений
элементов пролетных строений,
подлежащих восстановлению в
течение 5 суток
допустимы
нет
нет
Разрушение откосов
регуляционных сооружений,
конусов и насыпи
до 1,5%
общей пло-
щади
до 0,5%
общей пло-
щади
нет
Наличие локальных разрушений
слоев дорожной одежды вдоль
деформационных швов,
выкрашивание мастики
до 5% про-
тяженности
шва
до 2% про-
тяженности
шва
нет
Загрязнение опорных узлов
нет
нет
нет
Наличие просадок в местах
сопряжения моста с насыпью
нет
нет
нет
Загрязнение проезжей части
мостов
нет
нет
нет
Трубы
Застой воды у оголовков
водопропускных труб
нет
нет
нет
Локальные разрушения
укрепления откоса насыпи и
оголовков водопропускных труб
не более
5% общей
площади
не более
3% общей
площади
нет
Заиливание водопропускных труб
нет
нет
нет
Размыв русл водотоков у
оголовков водопропускных труб
нет
нет
нет
Наличие травы высотой более 15
см и древесно - кустарниковой
растительности у оголовков
водопропускных труб
нет
нет
нет
Наличие незаделанных швов между
звеньями водопропускных труб
нет
нет
нет
Обустройство и обстановка дороги
Установка технических средств
организации дорожного движения
с нарушением действующих
стандартов, норм и правил
не допус-
тима
не допус-
тима
не допус-
тима
Наличие грязи на дорожных
знаках, ограждениях,
павильонах, посадочных
площадках, площадках отдыха и
стоянках транспортных средств
до 10%
площади
до 5% пло-
щади
нет
Износ дорожной разметки,
выполненной краской
(термопластиком)
не более
50 (25)%
площади
не более
45 (22)%
площади
не более
40 (20)%
площади
Расстояние видимости (в светлое
время суток) знаков,
установленных в соответствии с
действующей дислокацией
не менее
150 м
не менее
150 м
не менее
150 м
Повреждение окраски ограждений,
кроме оцинкованных поверхностей
не более
10% общей
площади
не более
5% общей
площади
нет
Наличие поврежденных элементов
ограждений, не восстановленных
в течение 5 суток после
обнаружения дефектов
нет
нет
нет
Локальные повреждения бортовых
камней (мелкие повреждения
глубиной до 3 см при суммарной
площади свыше 20% или локальные
разрушения глубиной более 3 см)
нет
нет
нет
Примечание. При отсутствии знаков в местах, определенных дислокацией, равно как и при наличии временно установленных знаков спустя сутки после устранения причин, вызвавших необходимость их установки, уровень содержания обстановки дороги на соответствующем участке дефектовки признается недопустимым.
ТРЕБОВАНИЯ К СОСТОЯНИЮ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ДОРОГ
III-Э КАТЕГОРИИ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УРОВНЯ СОДЕРЖАНИЯ
В ВЕСЕННЕ - ЛЕТНЕ - ОСЕННИЙ ПЕРИОД
Показатели состояния
конструктивных элементов
Уровни содержания
допустимый
средний
высокий
1
2
3
4
Проезжая часть (включая используемые съезды)
Наличие посторонних предметов,
создающих аварийную обстановку,
при отсутствии соответствующих
дорожных знаков
нет
нет
нет
Наличие полос загрязнения у
кромок покрытия
шириной до
0,5 м пло-
щадью не
более 5%
площади
покрытия
шириной до
0,5 м пло-
щадью не
более 3%
площади
покрытия
нет
Наличие необработанных мест
выпотевания битума
допустимы
площадью
до 15 кв.
м на
1000 кв. м
допустимы
площадью
до 10 кв.
м на
1000 кв. м
допустимы
площадью
до 7 кв. м
на
1000 кв. м
Раскрытые необработанные
трещины на покрытии
допустимы
отдельные
трещины с
шириной
раскрытия
до 1,0 см
допустимы
отдельные
трещины с
шириной
раскрытия
до 0,7 см
допустимы
отдельные
трещины с
шириной
раскрытия
до 0,5 см
Наличие не заполненных мастикой
деформационных швов на
цементобетонных покрытиях
не допус-
кается
не допус-
кается
не допус-
кается
Повреждения (выбоины) не более
15 x 60 x 5 см (длина x ширина
x глубина), распространяются и
на проезжую часть моста
допустимы
общей пло-
щадью до
1,5 кв. м
(весенний
период до
4,5 кв. м)
на 1000
кв. м
покрытия
допустимы
общей пло-
щадью до
1,0 кв. м
(весенний
период до
3,0 кв. м)
на 1000
кв. м
покрытия
допустимы
общей пло-
щадью до
0,3 кв. м
(весенний
период до
1,5 кв. м)
на 1000
кв. м
покрытия
Максимальный просвет под
трехметровой рейкой в местах
заделки выбоин и других
повреждений
не более
7 мм
не более
5 мм
не более
3 мм
Колейность на переходном
покрытии
допустима
до 2 см
допустима
до 1 см
нет
Гребенка, нарушение профиля
до 5% об-
щей пло-
щади
до 3% об-
щей пло-
щади
нет
Пылимость переходных покрытий
допускает-
ся вне на-
селенных
пунктов
допускает-
ся вне на-
селенных
пунктов
допускает-
ся вне на-
селенных
пунктов
Земляное полотно, полоса отвода
Наличие на обочинах и откосах
земляного полотна отдельных
посторонних предметов
нет
нет
нет
Возвышение обочин над проезжей
частью при отсутствии бордюра
нет
нет
нет
Занижение обочин относительно
прилегающей кромки проезжей
части при отсутствии бордюра
не более
4,0 см
не более
3,0 см
не более
2,0 см
Наличие отдельных повреждений,
просадок и застоя воды на
обочинах (для весеннего
периода)
допустимо:
до 1,5
(4,5) кв.
м глубиной
до 5 см на
1000 кв. м
укреплен-
ных и до
10,0 кв. м
глубиной
до 7 см на
1000 кв. м
неукреп-
ленных
допустимо:
до 1,0
(3,0) кв.
м глубиной
до 5 см на
1000 кв. м
укреплен-
ных и до
7,0 кв. м
глубиной
до 7 см на
1000 кв. м
неукреп-
ленных
допустимо:
до 0,3
(1,5) кв.
м глубиной
до 5 см на
1000 кв. м
укреплен-
ных и до
5,0 кв. м
глубиной
до 5 см на
1000 кв. м
неукреп-
ленных
Высота травы на обочинах
не более
15 см
не более
15 см
не более
15 см
Наличие древесно -
кустарниковой растительности на
обочинах и откосах
допустимо
при обес-
печении
видимости
нет
нет
Наличие древесно -
кустарниковой растительности в
полосе отвода
допустимо
при обес-
печенной
видимости
нет
нет
Состояние системы водоотвода
(водосбросы, водобойные
колодцы, водоотводные канавы)
в работо-
способном
состоянии
в работо-
способном
состоянии
в работо-
способном
состоянии
Наличие неорганизованных
съездов
нет
нет
нет
Искусственные сооружения
Мосты
Наличие отдельных выбоин на
покрытии тротуаров
до 2,0%
общей пло-
щади
до 1,0%
общей пло-
щади
до 0,5%
общей пло-
щади
Отдельные поверхностные
повреждения перильных
ограждений, ограждений
элементов пролетных строений,
подлежащих восстановлению в
течение 5 суток
допустимы
нет
нет
Разрушение откосов
регуляционных сооружений,
конусов и насыпи
до 2,0%
общей пло-
щади
до 1,0%
общей пло-
щади
до 0,5%
общей пло-
щади
Наличие локальных разрушений
слоев дорожной одежды вдоль
деформационных швов,
выкрашивание мастики
до 10%
протяжен-
ности шва
до 5% про-
тяженности
шва
до 2% про-
тяженности
шва
Загрязнение опорных узлов
нет
нет
нет
Наличие просадок в местах
сопряжения моста с насыпью
до 3 см
нет
нет
Загрязнение проезжей части
мостов
до 0,5 м
у тротуа-
ров
нет
нет
Трубы
Застой воды у оголовков
водопропускных труб
нет
нет
нет
Локальные разрушения
укрепления откоса насыпи и
оголовков водопропускных труб
не более
10% общей
площади
не более
5% общей
площади
не более
3% общей
площади
Заиливание водопропускных труб
нет
нет
нет
Размыв русл водотоков у
оголовков водопропускных труб
нет
нет
нет
Наличие травы высотой более 15
см и древесно - кустарниковой
растительности у оголовков
водопропускных труб
нет
нет
нет
Наличие незаделанных швов между
звеньями водопропускных труб
нет
нет
нет
Обустройство и обстановка дороги
Установка технических средств
организации дорожного движения
с нарушением действующих
стандартов, норм и правил
не допус-
тима
не допус-
тима
не допус-
тима
Наличие грязи на дорожных
знаках, ограждениях,
павильонах, посадочных
площадках, площадках отдыха и
стоянках транспортных средств
до 10%
площади
до 5% пло-
щади
нет
Износ дорожной разметки,
выполненной краской
(термопластиком)
не более
50 (25)%
площади
не более
45 (22)%
площади
не более
40 (20)%
площади
Расстояние видимости (в светлое
время суток) знаков,
установленных в соответствии с
действующей дислокацией
не менее
150 м
не менее
150 м
не менее
150 м
Повреждение окраски ограждений,
кроме оцинкованных поверхностей
не более
10% общей
площади
не более
5% общей
площади
нет
Наличие поврежденных элементов
ограждений, не восстановленных
в течение 5 суток после
обнаружения дефектов
нет
нет
нет
Локальные повреждения бортовых
камней (мелкие повреждения
глубиной до 3 см при суммарной
площади свыше 20% или локальные
разрушения глубиной более 3 см)
нет
нет
нет
Примечание. При отсутствии знаков в местах, определенных дислокацией, равно как и при наличии временно установленных знаков спустя сутки после устранения причин, вызвавших необходимость их установки, уровень содержания обстановки дороги на соответствующем участке дефектовки признается недопустимым.
ТРЕБОВАНИЯ К СОСТОЯНИЮ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ДОРОГ
IV-Э КАТЕГОРИИ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УРОВНЯ СОДЕРЖАНИЯ
В ВЕСЕННЕ - ЛЕТНЕ - ОСЕННИЙ ПЕРИОД
Показатели состояния
конструктивных элементов
Уровни содержания
допустимый
средний
высокий
1
2
3
4
Проезжая часть (включая используемые съезды)
Наличие посторонних предметов,
создающих аварийную обстановку,
при отсутствии соответствующих
дорожных знаков
нет
нет
нет
Наличие полос загрязнения у
кромок покрытия
шириной до
0,5 м пло-
щадью не
более 8%
площади
покрытия
шириной до
0,5 м пло-
щадью не
более 5%
площади
покрытия
шириной до
0,5 м пло-
щадью не
более 3%
площади
покрытия
Наличие необработанных мест
выпотевания битума
допустимы
площадью
до 20 кв.
м на
1000 кв. м
допустимы
площадью
до 15 кв.
м на
1000 кв. м
допустимы
площадью
до 10 кв.
м на
1000 кв. м
Раскрытые необработанные
трещины на покрытии
допустимы
отдельные
трещины с
шириной
раскрытия
до 1,3 см
допустимы
отдельные
трещины с
шириной
раскрытия
до 1,0 см
допустимы
отдельные
трещины с
шириной
раскрытия
до 0,7 см
Наличие не заполненных мастикой
деформационных швов на
цементобетонных покрытиях
не допус-
кается
не допус-
кается
не допус-
кается
Повреждения (выбоины) не более
15 x 60 x 5 см (длина x ширина
x глубина), распространяются и
на проезжую часть моста
допустимы
общей пло-
щадью до
2,0 кв. м
(весенний
период до
6,0 кв. м)
на 1000
кв. м
покрытия
допустимы
общей пло-
щадью до
1,5 кв. м
(весенний
период до
4,5 кв. м)
на 1000
кв. м
покрытия
допустимы
общей пло-
щадью до
1,0 кв. м
(весенний
период до
3,0 кв. м)
на 1000
кв. м
покрытия
Максимальный просвет под
трехметровой рейкой в местах
заделки выбоин и других
повреждений
не более
7 мм
не более
5 мм
не более
3 мм
Колейность на переходном
покрытии
допустима
до 3 см
допустима
до 2 см
нет
Гребенка, нарушение профиля
до 10% об-
щей пло-
щади
до 5% об-
щей пло-
щади
до 3% об-
щей пло-
щади
Пылимость переходных покрытий
допускает-
ся вне на-
селенных
пунктов
допускает-
ся вне на-
селенных
пунктов
допускает-
ся вне на-
селенных
пунктов
Земляное полотно, полоса отвода
Наличие на обочинах и откосах
земляного полотна отдельных
посторонних предметов
нет
нет
нет
Возвышение обочин над проезжей
частью при отсутствии бордюра
нет
нет
нет
Занижение обочин относительно
прилегающей кромки проезжей
части при отсутствии бордюра
не более
4,0 см
не более
3,0 см
не более
2,0 см
Наличие отдельных повреждений,
просадок и застоя воды на
обочинах (для весеннего
периода)
допустимо:
до 2,0
(6,0) кв.
м глубиной
до 5 см на
1000 кв. м
укреплен-
ных и до
12,0 кв. м
глубиной
до 10 см
на
1000 кв. м
неукреп-
ленных
допустимо:
до 1,5
(4,5) кв.
м глубиной
до 5 см на
1000 кв. м
укреплен-
ных и до
10,0 кв. м
глубиной
до 7 см на
1000 кв. м
неукреп-
ленных
допустимо:
до 1,0
(3,0) кв.
м глубиной
до 5 см на
1000 кв. м
укреплен-
ных и до
7,0 кв. м
глубиной
до 7 см на
1000 кв. м
неукреп-
ленных
Высота травы на обочинах
не более
15 см
не более
15 см
не более
15 см
Наличие древесно -
кустарниковой растительности на
обочинах и откосах
допустимо
при обес-
печении
видимости
нет
нет
Наличие древесно -
кустарниковой растительности в
полосе отвода
допустимо
при обес-
печенной
видимости
допустимо
при обес-
печенной
видимости
нет
Состояние системы водоотвода
(водосбросы, водобойные
колодцы, водоотводные канавы)
допустимо
частичное
нарушение
профиля
водоотвод-
ных канав
на 10%
протяжен-
ности
в работо-
способном
состоянии
в работо-
способном
состоянии
Наличие неорганизованных
съездов
нет
нет
нет
Искусственные сооружения
Мосты
Наличие отдельных выбоин на
покрытии тротуаров
до 3,0%
общей пло-
щади
до 1,5%
общей пло-
щади
до 1,0%
общей пло-
щади
Отдельные поверхностные
повреждения перильных
ограждений, ограждений
элементов пролетных строений,
подлежащих восстановлению в
течение 5 суток
допустимы
допустимы
нет
Разрушение откосов
регуляционных сооружений,
конусов и насыпи
до 2,5%
общей пло-
щади
до 1,5%
общей пло-
щади
до 1,0%
общей пло-
щади
Наличие локальных разрушений
слоев дорожной одежды вдоль
деформационных швов,
выкрашивание мастики
до 20%
протяжен-
ности шва
до 10%
протяжен-
ности шва
до 5% про-
тяженности
шва
Загрязнение опорных узлов
нет
нет
нет
Наличие просадок в местах
сопряжения моста с насыпью
до 4 см
до 3 см
нет
Загрязнение проезжей части
мостов
до 0,5 м
у тротуа-
ров
до 0,5 м
у тротуа-
ров
нет
Трубы
Застой воды у оголовков
водопропускных труб
нет
нет
нет
Локальные разрушения
укрепления откоса насыпи и
оголовков водопропускных труб
не более
15% общей
площади
не более
10% общей
площади
не более
5% общей
площади
Заиливание водопропускных труб
до 1/10
диаметра
нет
нет
Размыв русл водотоков у
оголовков водопропускных труб
нет
нет
нет
Наличие травы высотой более 15
см и древесно - кустарниковой
растительности у оголовков
водопропускных труб
нет
нет
нет
Наличие незаделанных швов между
звеньями водопропускных труб
нет
нет
нет
Обустройство и обстановка дороги
Установка технических средств
организации дорожного движения
с нарушением действующих
стандартов, норм и правил
не допус-
тима
не допус-
тима
не допус-
тима
Наличие грязи на дорожных
знаках, ограждениях,
павильонах, посадочных
площадках, площадках отдыха и
стоянках транспортных средств
до 15%
площади
до 10%
площади
до 5% пло-
щади
Износ дорожной разметки,
выполненной краской
(термопластиком)
не более
50 (25)%
площади
не более
45 (22)%
площади
не более
40 (20)%
площади
Расстояние видимости (в светлое
время суток) знаков,
установленных в соответствии с
действующей дислокацией
не менее
150 м
не менее
150 м
не менее
150 м
Повреждение окраски ограждений,
кроме оцинкованных поверхностей
не более
15% общей
площади
не более
10% общей
площади
не более
5% общей
площади
Наличие поврежденных элементов
ограждений, не восстановленных
в течение 5 суток после
обнаружения
нет
нет
нет
Локальные повреждения бортовых
камней (мелкие повреждения
глубиной до 3 см при суммарной
площади свыше 20% или локальные
разрушения глубиной более 3 см)
нет
нет
нет
Примечание. При отсутствии знаков в местах, определенных дислокацией, равно как и при наличии временно установленных знаков спустя сутки после устранения причин, вызвавших необходимость их установки, уровень содержания обстановки дороги на соответствующем участке дефектовки признается недопустимым.
ТРЕБОВАНИЯ К СОСТОЯНИЮ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ДОРОГ
V-Э КАТЕГОРИИ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УРОВНЯ СОДЕРЖАНИЯ
В ВЕСЕННЕ - ЛЕТНЕ - ОСЕННИЙ ПЕРИОД
Показатели состояния
конструктивных элементов
Уровни содержания
допустимый
средний
высокий
1
2
3
4
Проезжая часть (включая используемые съезды)
Наличие посторонних предметов,
создающих аварийную обстановку,
при отсутствии соответствующих
дорожных знаков
нет
нет
нет
Наличие полос загрязнения у
кромок покрытия
шириной до
0,5 м пло-
щадью не
более 10%
площади
покрытия
шириной до
0,5 м пло-
щадью не
более 8%
площади
покрытия
шириной до
0,5 м пло-
щадью не
более 5%
площади
покрытия
Наличие необработанных мест
выпотевания битума
допустимы
площадью
до 25 кв.
м на
1000 кв. м
допустимы
площадью
до 20 кв.
м на
1000 кв. м
допустимы
площадью
до 15 кв.
м на
1000 кв. м
Раскрытые необработанные
трещины на покрытии
допустимы
отдельные
трещины с
шириной
раскрытия
до 1,5 см
допустимы
отдельные
трещины с
шириной
раскрытия
до 1,3 см
допустимы
отдельные
трещины с
шириной
раскрытия
до 1,0 см
Наличие не заполненных мастикой
деформационных швов на
цементобетонных покрытиях
не допус-
кается
не допус-
кается
не допус-
кается
Повреждения (выбоины) не более
15 x 60 x 5 см (длина x ширина
x глубина), распространяются и
на проезжую часть моста
допустимы
общей пло-
щадью до
2,5 кв. м
(весенний
период до
7,0 кв. м)
на
1000 кв. м
покрытия
допустимы
общей пло-
щадью до
2,0 кв. м
(весенний
период до
6,0 кв. м)
на
1000 кв. м
покрытия
допустимы
общей пло-
щадью до
1,5 кв. м
(весенний
период до
4,5 кв. м)
на
1000 кв. м
покрытия
Максимальный просвет под
трехметровой рейкой в местах
заделки выбоин и других
повреждений
не более
7 мм
не более
5 мм
не более
3 мм
Колейность на переходном
покрытии
допустима
до 4 см
допустима
до 3 см
нет
Гребенка, нарушение профиля
до 15% об-
щей пло-
щади
до 10% об-
щей пло-
щади
до 5% об-
щей пло-
щади
Пылимость переходных покрытий
допускает-
ся вне на-
селенных
пунктов
допускает-
ся вне на-
селенных
пунктов
допускает-
ся вне на-
селенных
пунктов
Земляное полотно, полоса отвода
Наличие на обочинах и откосах
земляного полотна отдельных
посторонних предметов
нет
нет
нет
Возвышение обочин над проезжей
частью при отсутствии бордюра
нет
нет
нет
Занижение обочин относительно
прилегающей кромки проезжей
части при отсутствии бордюра
не более
4,0 см
не более
3,0 см
не более
2,0 см
Наличие отдельных повреждений,
просадок и застоя воды на
обочинах (для весеннего
периода)
допустимо:
до 2,5
(7,0) кв.
м глубиной
до 5 см на
1000 кв. м
укреплен-
ных и до
15,0 кв. м
глубиной
до 10 см
на
1000 кв. м
неукреп-
ленных
допустимо:
до 2,0
(6,0) кв.
м глубиной
до 5 см на
1000 кв. м
укреплен-
ных и до
12,0 кв. м
глубиной
до 10 см
на
1000 кв. м
неукреп-
ленных
допустимо:
до 1,5
(4,5) кв.
м глубиной
до 5 см на
1000 кв. м
укреплен-
ных и до
10,0 кв. м
глубиной
до 7 см
на
1000 кв. м
неукреп-
ленных
Высота травы на обочинах
не более
15 см
не более
15 см
не более
15 см
Наличие древесно -
кустарниковой растительности на
обочинах и откосах
допустимо
при обес-
печении
видимости
допустимо
при обес-
печении
видимости
нет
Наличие древесно -
кустарниковой растительности в
полосе отвода
допустимо
при обес-
печенной
видимости
допустимо
при обес-
печенной
видимости
нет
Состояние системы водоотвода
(водосбросы, водобойные
колодцы, водоотводные канавы)
допустимо
частичное
нарушение
профиля
водоотвод-
ных канав
на 20%
протяжен-
ности
допустимо
частичное
нарушение
профиля
водоотвод-
ных канав
на 10%
протяжен-
ности
в работо-
способном
состоянии
Наличие неорганизованных
съездов
нет
нет
нет
Искусственные сооружения
Мосты
Наличие отдельных выбоин на
покрытии тротуаров
до 6,0%
общей пло-
щади
до 4,0%
общей пло-
щади
до 2,5%
общей пло-
щади
Отдельные поверхностные
повреждения перильных
ограждений, ограждений
элементов пролетных строений,
подлежащих восстановлению в
течение 5 суток
допустимы
допустимы
допустимы
Разрушение откосов
регуляционных сооружений,
конусов и насыпи
до 3,0%
общей пло-
щади
до 2,0%
общей пло-
щади
до 1,5%
общей пло-
щади
Наличие локальных разрушений
слоев дорожной одежды вдоль
деформационных швов,
выкрашивание мастики
до 30%
протяжен-
ности шва
до 20%
протяжен-
ности шва
до 10%
протяжен-
ности шва
Загрязнение опорных узлов
нет
нет
нет
Наличие просадок в местах
сопряжения моста с насыпью
до 5 см
до 4 см
до 3 см
Загрязнение проезжей части
мостов
до 0,5 м
у тротуа-
ров
до 0,5 м
у тротуа-
ров
нет
Трубы
Застой воды у оголовков
водопропускных труб
нет
нет
нет
Локальные разрушения
укрепления откоса насыпи и
оголовков водопропускных труб
не более
20% общей
площади
не более
15% общей
площади
не более
10% общей
площади
Заиливание водопропускных труб
до 1/15
диаметра
до 1/10
диаметра
нет
Размыв русл водотоков у
оголовков водопропускных труб
нет
нет
нет
Наличие травы высотой более 15
см и древесно - кустарниковой
растительности у оголовков
водопропускных труб
нет
нет
нет
Наличие незаделанных швов между
звеньями водопропускных труб
нет
нет
нет
Обустройство и обстановка дороги
Установка технических средств
организации дорожного движения
с нарушением действующих
стандартов, норм и правил
не допус-
тима
не допус-
тима
не допус-
тима
Наличие грязи на дорожных
знаках, ограждениях,
павильонах, посадочных
площадках, площадках отдыха и
стоянках транспортных средств
до 15%
площади
до 10%
площади
до 5% пло-
щади
Износ дорожной разметки,
выполненной краской
(термопластиком)
не более
50 (25)%
площади
не более
45 (22)%
площади
не более
40 (20)%
площади
Расстояние видимости (в светлое
время суток) знаков,
установленных в соответствии с
действующей дислокацией
не менее
150 м
не менее
150 м
не менее
150 м
Повреждение окраски ограждений,
кроме оцинкованных поверхностей
не более
20% общей
площади
не более
15% общей
площади
не более
10% общей
площади
Наличие поврежденных элементов
ограждений, не восстановленных
в течение 5 суток после
обнаружения дефектов
нет
нет
нет
Локальные повреждения бортовых
камней (мелкие повреждения
глубиной до 3 см при суммарной
площади свыше 20% или локальные
разрушения глубиной более 3 см)
нет
нет
нет
Примечание. При отсутствии знаков в местах, определенных дислокацией, равно как и при наличии временно установленных знаков спустя сутки после устранения причин, вызвавших необходимость их установки, уровень содержания обстановки дороги на соответствующем участке дефектовки признается недопустимым.
Приложение 5
к Временному руководству
ТРЕБОВАНИЯ
К СОСТОЯНИЮ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ДОРОГИ В ЗАВИСИМОСТИ
ОТ УРОВНЯ СОДЕРЖАНИЯ В ЗИМНИЙ ПЕРИОД
ТРЕБОВАНИЯ
К СОСТОЯНИЮ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ДОРОГ I-Э
КАТЕГОРИИ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УРОВНЯ СОДЕРЖАНИЯ
В ЗИМНИЙ ПЕРИОД
Показатели состояния
конструктивных элементов
Уровни содержания
допустимый
средний
высокий
1
2
3
4
Проезжая часть и земляное полотно <*>
Ширина очистки проезжей части
от снега (при допустимой
толщине рыхлого слоя снега во
время снегопада и до окончания
снегоуборки)
на всю ши-
рину (не
более
30 мм)
на всю ши-
рину (не
более
20 мм)
на всю ши-
рину (не
более
10 мм)
Ширина очистки обочин и
разделительной полосы от снега
(при допустимой толщине рыхлого
слоя снега во время снегопада и
до окончания снегоуборки)
на всю ши-
рину (не
более
60 мм)
на всю ши-
рину (не
более
40 мм)
на всю ши-
рину (не
более
20 мм)
Толщина уплотненного слоя снега
на проезжей части
нет
нет
нет
Возвышение обочин и
разделительной полосы с
уплотненным слоем снега над
проезжей частью
нет
нет
нет
Наличие снежного вала на
обочинах, а на участках с
дорожными ограждениями - за
ограждениями
допускает-
ся до за-
вершения
снего-
очистки
допускает-
ся до за-
вершения
снего-
очистки
допускает-
ся до за-
вершения
снего-
очистки
Нормативные сроки снегоочистки
и ликвидации зимней скользкости
не более
4 часов
не более
3,5 часов
не более
3 часов
Повреждения (выбоины) не более
15 x 60 x 5 см (длина x ширина
x глубина), распространяются и
на проезжую часть моста
допустимы
общей пло-
щадью до
1,5 кв. м
на
1000 кв. м
покрытия
нет
нет
--------------------------------
<*> Определение соответствия фактического уровня заданному
при оценке действующих в зимний период съездов производится по
требованиям, принятым для соответствующей по интенсивности
категории дороги (по соответствующим конструктивным элементам).
Искусственные сооружения
Мосты
Ширина очистки проезжей части
от снега мостов (при допустимой
толщине рыхлого слоя снега во
время снегопада и до окончания
снегоуборки)
на всю ши-
рину (не
более
30 мм)
на всю ши-
рину (не
более
20 мм)
на всю ши-
рину (не
более
10 мм)
Толщина уплотненного слоя снега
на проезжей части
нет
нет
нет
Толщина рыхлого слоя снега на
тротуарах во время снегопада и
до окончания снегоуборки <*>
не более
60 мм
не более
40 мм
не более
20 мм
Толщина уплотненного слоя снега
на тротуарах <*>
не более
50 мм
не более
40 мм
не более
30 мм
Дефекты (не представляющие
угрозу безопасности движения
транспортных средств и
пешеходов) проезжей части,
тротуаров, ограждений и перил
мостов
не более
2,0% общей
площади
не более
1,0% общей
площади
нет
--------------------------------
<*> При отсутствии регулярного пешеходного движения по
мостам могут быть предусмотрены иные нормы содержания тротуаров.
Трубы
Наличие снежно - ледяных
отложений в теле трубы в период
до начала весеннего паводка
не более
2/3 диа-
метра
не более
2/3 диа-
метра
не более
2/3 диа-
метра
Установка указательных вех в
местах расположения труб,
сигнальных столбиков,
барьерного ограждения, начала и
конца мостов, участков дорог с
насыпью более 2 м и на участках
кривых малого радиуса
100%
100%
100%
Обустройство и обстановка дороги
Установка технических средств
организации дорожного движения
с нарушением действующих
стандартов, норм и правил
не допус-
тима
не допус-
тима
не допус-
тима
Необеспеченность снегозаносимых
участков работоспособной
снегозащитой
не более
10%
не более
5%
не допус-
тимо
Толщина рыхлого слоя снега на
заездных карманах и посадочных
площадках остановок
общественного транспорта во
время снегопада и до окончания
снегоуборки
не более
60 мм
не более
40 мм
не более
20 мм
Толщина уплотненного слоя снега
на заездных карманах и
посадочных площадках остановок
общественного транспорта
не более
50 мм
не более
40 мм
не более
30 мм
Толщина рыхлого слоя снега на
площадках отдыха и стоянках
транспортных средств во время
снегопада и до окончания
снегоуборки
не более
140 мм
не более
120 мм
не более
100 мм
Толщина уплотненного слоя снега
на площадках отдыха и стоянках
транспортных средств
не более
100 мм
не более
90 мм
не более
70 мм
Наличие снежно - ледяных
отложений, затрудняющих
восприятие информации на
дорожных знаках
не допус-
тимо
не допус-
тимо
не допус-
тимо
Примечание. При отсутствии знаков в местах, определенных дислокацией, равно как и при наличии временно установленных знаков спустя сутки после устранения причин, вызвавших необходимость их установки, уровень содержания обстановки дороги на соответствующем участке дефектовки признается недопустимым.
ТРЕБОВАНИЯ
К СОСТОЯНИЮ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ДОРОГ II-Э
КАТЕГОРИИ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УРОВНЯ СОДЕРЖАНИЯ
В ЗИМНИЙ ПЕРИОД
Показатели состояния
конструктивных элементов
Уровни содержания
допустимый
средний
высокий
1
2
3
4
Проезжая часть и земляное полотно <*>
Ширина очистки проезжей части
от снега (при допустимой
толщине рыхлого слоя снега во
время снегопада и до окончания
снегоуборки)
на всю ши-
рину (не
более
40 мм)
на всю ши-
рину (не
более
30 мм)
на всю ши-
рину (не
более
20 мм)
Ширина очистки обочин и
разделительной полосы от снега
(при допустимой толщине рыхлого
слоя снега во время снегопада и
до окончания снегоуборки)
на 1/2 ши-
рину (не
более
80 мм)
на всю ши-
рину (не
более
60 мм)
на всю ши-
рину (не
более
40 мм)
Толщина уплотненного слоя снега
на проезжей части
нет
нет
нет
Возвышение обочин и
разделительной полосы с
уплотненным слоем снега над
проезжей частью
нет
нет
нет
Наличие снежного вала на
обочинах, а на участках с
дорожными ограждениями - за
ограждениями
допускает-
ся до за-
вершения
снего-
очистки
допускает-
ся до за-
вершения
снего-
очистки
допускает-
ся до за-
вершения
снего-
очистки
Нормативные сроки снегоочистки
и ликвидации зимней скользкости
не более
5 часов
не более
4,5 часов
не более
4 часов
Повреждения (выбоины) не более
15 x 60 x 5 см (длина x ширина
x глубина), распространяются и
на проезжую часть моста
допустимы
общей пло-
щадью до
3,0 кв. м
на
1000 кв. м
покрытия
допустимы
общей пло-
щадью до
1,5 кв. м
на
1000 кв. м
покрытия
нет
--------------------------------
<*> Определение соответствия фактического уровня заданному
при оценке действующих в зимний период съездов производится по
требованиям, принятым для соответствующей по интенсивности
категории дороги (по соответствующим конструктивным элементам).
Искусственные сооружения
Мосты
Ширина очистки проезжей части
мостов от снега (при допустимой
толщине рыхлого слоя снега во
время снегопада и до окончания
снегоуборки)
на всю ши-
рину (не
более
40 мм)
на всю ши-
рину (не
более
30 мм)
на всю ши-
рину (не
более
20 мм)
Толщина уплотненного слоя снега
на проезжей части
нет
нет
нет
Толщина рыхлого слоя снега на
тротуарах во время снегопада и
до окончания снегоуборки <*>
не более
80 мм
не более
60 мм
не более
40 мм
Толщина уплотненного слоя снега
на тротуарах <*>
не более
70 мм
не более
50 мм
не более
40 мм
Дефекты (не представляющие
угрозу безопасности движения
транспортных средств и
пешеходов) проезжей части,
тротуаров, ограждений и перил
мостов
не более
3% общей
площади
не более
2% общей
площади
не более
1,0% общей
площади
--------------------------------
<*> При отсутствии регулярного пешеходного движения по
мостам могут быть предусмотрены иные нормы содержания тротуаров.
Трубы
Наличие снежно - ледяных
отложений в теле трубы в период
до начала весеннего паводка
не более
2/3 диа-
метра
не более
2/3 диа-
метра
не более
2/3 диа-
метра
Установка указательных вех в
местах расположения труб,
сигнальных столбиков,
барьерного ограждения, начала и
конца мостов, участков дорог с
насыпью более 2 м и на участках
кривых малого радиуса
не менее
75% от
требуемого
количества
100%
100%
Обустройство и обстановка дороги
Установка технических средств
организации дорожного движения
с нарушением действующих
стандартов, норм и правил
не допус-
тима
не допус-
тима
не допус-
тима
Необеспеченность снегозаносимых
участков работоспособной
снегозащитой
не более
20%
не более
10%
не допус-
тимо
Толщина рыхлого слоя снега на
заездных карманах и посадочных
площадках остановок
общественного транспорта во
время снегопада и до окончания
снегоуборки
не более
80 мм
не более
60 мм
не более
40 мм
Толщина уплотненного слоя снега
на заездных карманах и
посадочных площадках остановок
общественного транспорта
не более
70 мм
не более
50 мм
не более
40 мм
Толщина рыхлого слоя снега на
площадках отдыха и стоянках
транспортных средств во время
снегопада и до окончания
снегоуборки
не более
140 мм
не более
120 мм
не более
100 мм
Толщина уплотненного слоя снега
на площадках отдыха и стоянках
транспортных средств
не более
100 мм
не более
90 мм
не более
70 мм
Наличие снежно - ледяных
отложений, затрудняющих
восприятие информации на
дорожных знаках
не допус-
тимо
не допус-
тимо
не допус-
тимо
Примечание. При отсутствии знаков в местах, определенных дислокацией, равно как и при наличии временно установленных знаков спустя сутки после устранения причин, вызвавших необходимость их установки, уровень содержания обстановки дороги на соответствующем участке дефектовки признается недопустимым.
ТРЕБОВАНИЯ
К СОСТОЯНИЮ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ДОРОГ III-Э КАТЕГОРИИ
В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УРОВНЯ СОДЕРЖАНИЯ В ЗИМНИЙ ПЕРИОД
Показатели состояния
конструктивных элементов
Уровни содержания
допустимый
средний
высокий
1
2
3
4
Проезжая часть и земляное полотно <*>
Ширина очистки проезжей части
от снега (при допустимой
толщине рыхлого слоя снега во
время снегопада и до окончания
снегоуборки)
на всю ши-
рину (не
более
50 мм)
на всю ши-
рину (не
более
40 мм)
на всю ши-
рину (не
более
30 мм)
Ширина очистки обочин и
разделительной полосы от снега
(при допустимой толщине рыхлого
слоя снега во время снегопада и
до окончания снегоуборки)
на 1/2 ши-
рину (не
более
100 мм)
на всю ши-
рину (не
более
80 мм)
на всю ши-
рину (не
более
60 мм)
Толщина уплотненного слоя снега
на проезжей части (на
переходном покрытии)
нет (не
более
70 мм)
нет (не
более
50 мм)
нет (не
более
30 мм)
Возвышение обочин с
уплотненным слоем снега над
проезжей частью
нет
нет
нет
Наличие снежного вала на
обочинах, а на участках с
дорожными ограждениями - за
ограждениями
допускает-
ся до за-
вершения
снего-
очистки
допускает-
ся до за-
вершения
снего-
очистки
допускает-
ся до за-
вершения
снего-
очистки
Нормативные сроки снегоочистки
и ликвидации зимней скользкости
(на переходном покрытии)
не более 6
(10) часов
не более 5
(8) часов
не более
4,5 (6)
часов
Повреждения (выбоины) не более
15 x 60 x 5 см (длина x ширина
x глубина), распространяются и
на проезжую часть моста
допустимы
общей пло-
щадью до
4,5 кв. м
на
1000 кв. м
покрытия
допустимы
общей пло-
щадью до
3,0 кв. м
на
1000 кв. м
покрытия
допустимы
общей пло-
щадью до
1,5 кв. м
на
1000 кв. м
покрытия
--------------------------------
<*> Определение соответствия фактического уровня заданному
при оценке действующих в зимний период съездов производится по
требованиям, принятым для соответствующей по интенсивности
категории дороги (по соответствующим конструктивным элементам).
Искусственные сооружения
Мосты
Ширина очистки проезжей части
мостов от снега (при допустимой
толщине рыхлого слоя снега во
время снегопада и до окончания
снегоуборки)
на всю ши-
рину (не
более
50 мм)
на всю ши-
рину (не
более
40 мм)
на всю ши-
рину (не
более
30 мм)
Толщина уплотненного слоя снега
на проезжей части мостов
(на переходном покрытии)
нет (не
более
70 мм)
нет (не
более
50 мм)
нет (не
более
30 мм)
Толщина рыхлого слоя снега на
тротуарах во время снегопада и
до окончания снегоуборки <*>
не более
100 мм
не более
80 мм
не более
60 мм
Толщина уплотненного слоя снега
на тротуарах <*>
не более
100 мм
не более
60 мм
не более
50 мм
Дефекты (не представляющие
угрозу безопасности движения
транспортных средств и
пешеходов) проезжей части,
тротуаров, ограждений и перил
мостов
не более
4,0% общей
площади
не более
3,0% общей
площади
не более
2,0% общей
площади
--------------------------------
<*> При отсутствии регулярного пешеходного движения по
мостам могут быть предусмотрены иные нормы содержания тротуаров.
Трубы
Наличие снежно - ледяных
отложений в теле трубы в период
до начала весеннего паводка
не более
2/3 диа-
метра
не более
2/3 диа-
метра
не более
2/3 диа-
метра
Установка указательных вех в
местах расположения труб,
сигнальных столбиков,
барьерного ограждения, начала и
конца мостов, участков дорог с
насыпью более 2 м и на участках
кривых малого радиуса
не менее
75% от
требуемого
количества
100%
100%
Обустройство и обстановка дороги
Установка технических средств
организации дорожного движения
с нарушением действующих
стандартов, норм и правил
не допус-
тима
не допус-
тима
не допус-
тима
Необеспеченность снегозаносимых
участков работоспособной
снегозащитой
не более
30%
не более
20%
не более
10%
Толщина рыхлого слоя снега на
заездных карманах и посадочных
площадках остановок
общественного транспорта во
время снегопада и до окончания
снегоуборки
не более
100 мм
не более
80 мм
не более
60 мм
Толщина уплотненного слоя снега
на заездных карманах и
посадочных площадках остановок
общественного транспорта
не более
100 мм
не более
70 мм
не более
50 мм
Толщина рыхлого слоя снега на
площадках отдыха и стоянках
транспортных средств во время
снегопада и до окончания
снегоуборки
не более
140 мм
не более
120 мм
не более
100 мм
Толщина уплотненного слоя снега
на площадках отдыха и стоянках
транспортных средств
не более
100 мм
не более
90 мм
не более
70 мм
Наличие снежно - ледяных
отложений, затрудняющих
восприятие информации на
дорожных знаках
не допус-
тимо
не допус-
тимо
не допус-
тимо
Примечание. При отсутствии знаков в местах, определенных дислокацией, равно как и при наличии временно установленных знаков спустя сутки после устранения причин, вызвавших необходимость их установки, уровень содержания обстановки дороги на соответствующем участке дефектовки признается недопустимым.
ТРЕБОВАНИЯ
К СОСТОЯНИЮ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ДОРОГ IV-Э КАТЕГОРИИ
В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УРОВНЯ СОДЕРЖАНИЯ В ЗИМНИЙ ПЕРИОД
Показатели состояния
конструктивных элементов
Уровни содержания
допустимый
средний
высокий
1
2
3
4
Проезжая часть и земляное полотно <*>
Ширина очистки проезжей части
от снега (при допустимой
толщине рыхлого слоя снега во
время снегопада и до окончания
снегоуборки)
на всю ши-
рину (не
более
60 мм)
на всю ши-
рину (не
более
50 мм)
на всю ши-
рину (не
более
40 мм)
Ширина очистки обочин от снега
(при допустимой толщине рыхлого
слоя снега во время снегопада и
до окончания снегоуборки)
на 1/2 ши-
рины (не
более
120 мм)
на 1/2 ши-
рины (не
более
100 мм)
на 1/2 ши-
рины (не
более
80 мм)
Толщина уплотненного слоя снега
на проезжей части (на
переходном покрытии)
нет (не
более
90 мм)
нет (не
более
70 мм)
нет (не
более
50 мм)
Возвышение обочин с уплотненным
слоем снега над проезжей частью
нет
нет
нет
Наличие снежного вала на
обочинах, а на участках с
дорожными ограждениями - за
ограждениями
допускает-
ся до за-
вершения
снего-
очистки
допускает-
ся до за-
вершения
снего-
очистки
допускает-
ся до за-
вершения
снего-
очистки
Нормативные сроки снегоочистки
и ликвидации зимней скользкости
(на переходном покрытии)
не более 6
(12) часов
не более 5
(10) часов
не более
4,5 (8)
часов
Повреждения (выбоины) не более
15 x 60 x 5 см (длина x ширина
x глубина), распространяются и
на проезжую часть моста
допустимы
общей пло-
щадью до
6,0 кв. м
на
1000 кв. м
покрытия
допустимы
общей пло-
щадью до
4,5 кв. м
на
1000 кв. м
покрытия
допустимы
общей пло-
щадью до
3,0 кв. м
на
1000 кв. м
покрытия
--------------------------------
<*> Определение соответствия фактического уровня заданному
при оценке действующих в зимний период съездов производится по
требованиям, принятым для соответствующей по интенсивности
категории дороги (по соответствующим конструктивным элементам).
Искусственные сооружения
Мосты
Ширина очистки проезжей части
мостов от снега (при допустимой
толщине рыхлого слоя снега во
время снегопада и до окончания
снегоуборки)
на всю ши-
рину (не
более
60 мм)
на всю ши-
рину (не
более
50 мм)
на всю ши-
рину (не
более
40 мм)
Толщина уплотненного слоя снега
на проезжей части мостов
(на переходном покрытии)
нет (не
более
90 мм)
нет (не
более
70 мм)
нет (не
более
50 мм)
Толщина рыхлого слоя снега на
тротуарах во время снегопада и
до окончания снегоуборки <*>
не более
120 мм
не более
100 мм
не более
80 мм
Толщина уплотненного слоя снега
на тротуарах <*>
не более
130 мм
не более
100 мм
не более
70 мм
Дефекты (не представляющие
угрозу безопасности движения
транспортных средств и
пешеходов) проезжей части,
тротуаров, ограждений и перил
мостов
не более
5% общей
площади
не более
4% общей
площади
не более
3% общей
площади
--------------------------------
<*> При отсутствии регулярного пешеходного движения по
мостам могут быть предусмотрены иные нормы содержания тротуаров.
Трубы
Наличие снежно - ледяных
отложений в теле трубы в период
до начала весеннего паводка
не более
2/3 диа-
метра
не более
2/3 диа-
метра
не более
2/3 диа-
метра
Установка указательных вех в
местах расположения труб,
сигнальных столбиков,
барьерного ограждения, начала и
конца мостов, участков дорог с
насыпью более 2 м и на участках
кривых малого радиуса
по мере
необходи-
мости
по мере
необходи-
мости
по мере
необходи-
мости
Обустройство и обстановка дороги
Установка технических средств
организации дорожного движения
с нарушением действующих
стандартов, норм и правил
не допус-
тима
не допус-
тима
не допус-
тима
Необеспеченность снегозаносимых
участков работоспособной
снегозащитой
не более
40%
не более
30%
не более
20%
Толщина рыхлого слоя снега на
заездных карманах и посадочных
площадках остановок
общественного транспорта во
время снегопада и до окончания
снегоуборки
не более
120 мм
не более
100 мм
не более
80 мм
Толщина уплотненного слоя снега
на заездных карманах и
посадочных площадках остановок
общественного транспорта
не более
130 мм
не более
100 мм
не более
70 мм
Толщина рыхлого слоя снега на
площадках отдыха и стоянках
транспортных средств во время
снегопада и до окончания
снегоуборки
не более
140 мм
не более
120 мм
не более
100 мм
Толщина уплотненного слоя снега
на площадках отдыха и стоянках
транспортных средств
не более
100 мм
не более
90 мм
не более
70 мм
Наличие снежно - ледяных
отложений, затрудняющих
восприятие информации на
дорожных знаках
не допус-
тимо
не допус-
тимо
не допус-
тимо
Примечание. При отсутствии знаков в местах, определенных дислокацией, равно как и при наличии временно установленных знаков спустя сутки после устранения причин, вызвавших необходимость их установки, уровень содержания обстановки дороги на соответствующем участке дефектовки признается недопустимым.
ТРЕБОВАНИЯ
К СОСТОЯНИЮ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ ДОРОГ V-Э КАТЕГОРИИ
В ЗАВИСИМОСТИ ОТ УРОВНЯ СОДЕРЖАНИЯ В ЗИМНИЙ ПЕРИОД
Показатели состояния
конструктивных элементов
Уровни содержания
допустимый
средний
высокий
1
2
3
4
Проезжая часть и земляное полотно <*>
Ширина очистки проезжей части
от снега (при допустимой
толщине рыхлого слоя снега во
время снегопада и до окончания
снегоуборки)
на всю ши-
рину (не
более
70 мм)
на всю ши-
рину (не
более
60 мм)
на всю ши-
рину (не
более
50 мм)
Ширина очистки обочин от снега
(при допустимой толщине рыхлого
слоя снега во время снегопада и
до окончания снегоуборки)
на 1/2 ши-
рину (не
более
140 мм)
на всю ши-
рину (не
более
120 мм)
на всю ши-
рину (не
более
100 мм)
Толщина уплотненного слоя снега
на проезжей части (на
переходном покрытии)
нет (не
более
100 мм)
нет (не
более
90 мм)
нет (не
более
70 мм)
Возвышение обочин с уплотненным
слоем снега над проезжей частью
нет
нет
нет
Наличие снежного вала на
обочинах, а на участках с
дорожными ограждениями - за
ограждениями
допускает-
ся до за-
вершения
снего-
очистки
допускает-
ся до за-
вершения
снего-
очистки
допускает-
ся до за-
вершения
снего-
очистки
Нормативные сроки снегоочистки
и ликвидации зимней скользкости
(на переходном покрытии)
не более 6
(16) часов
не более 5
(12) часов
не более
4,5 (10)
часов
Повреждения (выбоины) не более
15 x 60 x 5 см (длина x ширина
x глубина), распространяются и
на проезжую часть моста
допустимы
общей пло-
щадью до
7,0 кв. м
на
1000 кв. м
покрытия
допустимы
общей пло-
щадью до
6,0 кв. м
на
1000 кв. м
покрытия
допустимы
общей пло-
щадью до
4,5 кв. м
на
1000 кв. м
покрытия
--------------------------------
<*> Определение соответствия фактического уровня заданному
при оценке действующих в зимний период съездов производится по
требованиям, принятым для соответствующей по интенсивности
категории дороги (по соответствующим конструктивным элементам).
Искусственные сооружения
Мосты
Ширина очистки проезжей части
мостов от снега (при допустимой
толщине рыхлого слоя снега во
время снегопада и до окончания
снегоуборки)
на всю ши-
рину (не
более
70 мм)
на всю ши-
рину (не
более
60 мм)
на всю ши-
рину (не
более
50 мм)
Толщина уплотненного слоя снега
на проезжей части мостов
(на переходном покрытии)
нет (не
более
100 мм)
нет (не
более
90 мм)
нет (не
более
70 мм)
Толщина рыхлого слоя снега на
тротуарах во время снегопада и
до окончания снегоуборки <*>
не более
140 мм
не более
120 мм
не более
100 мм
Толщина уплотненного слоя снега
на тротуарах <*>
не более
150 мм
не более
130 мм
не более
100 мм
Дефекты (не представляющие
угрозу безопасности движения
транспортных средств и
пешеходов) проезжей части,
тротуаров, ограждений и перил
мостов
не более
6% общей
площади
не более
5% общей
площади
не более
4% общей
площади
--------------------------------
<*> При отсутствии регулярного пешеходного движения по
мостам могут быть предусмотрены иные нормы содержания тротуаров.
Трубы
Наличие снежно - ледяных
отложений в теле трубы в период
до начала весеннего паводка
не более
2/3 диа-
метра
не более
2/3 диа-
метра
не более
2/3 диа-
метра
Установка указательных вех в
местах расположения труб,
сигнальных столбиков,
барьерного ограждения, начала и
конца мостов, участков дорог с
насыпью более 2 м и на участках
кривых малого радиуса
по мере
необходи-
мости
по мере
необходи-
мости
по мере
необходи-
мости
Обустройство и обстановка дороги
Установка технических средств
организации дорожного движения
с нарушением действующих
стандартов, норм и правил
не допус-
тима
не допус-
тима
не допус-
тима
Необеспеченность снегозаносимых
участков работоспособной
снегозащитой
не более
50%
не более
40%
не более
30%
Толщина рыхлого слоя снега на
заездных карманах и посадочных
площадках остановок
общественного транспорта во
время снегопада и до окончания
снегоуборки
не более
140 мм
не более
120 мм
не более
100 мм
Толщина уплотненного слоя снега
на заездных карманах и
посадочных площадках остановок
общественного транспорта
не более
150 мм
не более
130 мм
не более
100 мм
Толщина рыхлого слоя снега на
площадках отдыха и стоянках
транспортных средств во время
снегопада и до окончания
снегоуборки
не более
140 мм
не более
120 мм
не более
100 мм
Толщина уплотненного слоя снега
на площадках отдыха и стоянках
транспортных средств
не более
100 мм
не более
90 мм
не более
70 мм
Наличие снежно - ледяных
отложений, затрудняющих
восприятие информации на
дорожных знаках
не допус-
тимо
не допус-
тимо
не допус-
тимо
Примечание. При отсутствии знаков в местах, определенных дислокацией, равно как и при наличии временно установленных знаков спустя сутки после устранения причин, вызвавших необходимость их установки, уровень содержания обстановки дороги на соответствующем участке дефектовки признается недопустимым.
Приложение 6
к Временному руководству
ИТОГОВАЯ И ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ВЕДОМОСТИ ПО ОЦЕНКЕ УРОВНЯ
СОДЕРЖАНИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ
(ПРИМЕР ЗАПОЛНЕНИЯ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ УРОВНЯ СОДЕРЖАНИЯ)
Форма 1
ИТОГОВАЯ ВЕДОМОСТЬ ОЦЕНКИ УРОВНЯ СОДЕРЖАНИЯ
АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ
Название дороги: _________________________________________________
Эксплуатационная категория дороги: _______________________________
Адрес участка, км: _______________________________________________
Характерный период (зима / лето): ________________________________
Требуемый уровень содержания: ____________________________________
Дата ____________
┌───────────┬────────────────────────────────────┬───────────────┐
│ Текущий │Оценка уровня содержания конструк- │Общая оценка │
│километраж,│тивных элементов │уровня содержа-│
│ км ├──────┬───────┬──────────┬──────────┤ния │
│ │проез-│земля- │искусст- │обустройс-│ │
│ │жая │ное по-│венное со-│тво и обс-│ │
│ │часть │лотно │оружение │тановка │ │
├───────────┼──────┼───────┼──────────┼──────────┼───────────────┤
│ - │ Да │ Да │ Да │ Да │ Да │
│ - │ Нет │ Да │ Да │ Да │ Нет │
│ - │ Да │ Нет │ Да │ Да │ Нет │
│ - │ Да │ Да │ Нет │ Да │ Нет │
│ - │ Да │ Да │ Да │ Нет │ Нет │
│ - │ Да │ Нет │ Нет │ Да │ Нет │
│ - │ Да │ Да │ Нет │ Нет │ Нет │
│ - │ Да │ Да │ Да │ Да │ Да │
│ - │ Да │ Да │ Да │ Да │ Да │
│ - │ Да │ Да │ Да │ Да │ Да │
│ - │ Да │ Да │ Да │ Да │ Да │
│ - │ Да │ Да │ Да │ Да │ Да │
│ - │ Да │ Да │ Да │ Да │ Да │
│ - │ Да │ Да │ Да │ Да │ Да │
│ - │ Да │ Да │ Да │ Да │ Да │
│ - │ Да │ Да │ Да │ Да │ Да │
│ - │ Да │ Да │ Да │ Да │ Да │
└───────────┴──────┴───────┴──────────┴──────────┴───────────────┘
Примечание. При соответствии уровня содержания отдельных конструктивных элементов и всей дороги требуемому уровню в таблице ставится оценка "Да". При несоответствии ставится оценка "Нет".
Итого обследовано: ____________________ км
Соответствует заданному уровню: _______ км
Не соответствует заданному уровню: ____ км
Заказчик _____________ Исполнитель ____________
Форма 2
ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ВЕДОМОСТЬ ОЦЕНКИ УРОВНЯ СОДЕРЖАНИЯ
АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ
Название дороги: _____________________________________________
Эксплуатационная категория дороги: ___________________________
Адрес участка, км: ___________________________________________
Характерный период: Лето _____________________________________
Требуемый уровень содержания: ________________________________
Показатели состояния конструктивных элементов
Километры с
выявленным
несоответствием
требуемому
уровню
содержания
1
2
1. Проезжая часть (включая используемые съезды)
1.1. Наличие посторонних предметов
1.2. Наличие полос загрязнения у кромок покрытия
1.3. Наличие необработанных мест выпотевания
битума
1.4. Раскрытые необработанные деформационные швы
и трещины на покрытии дорожной одежды
1.5. Повреждения (выбоины) не более 15 x 60 x
x 5 см (длина x ширина x глубина)
1.6. Ровности (максимальный просвет под
3-метровой рейкой) в местах заделки выбоин
1.7. Колейность на переходных покрытиях
1.8. Гребенка, нарушение профиля
1.9. Пылимость переходных покрытий
2. Земляное полотно и полоса отвода
2.1. Наличие на обочинах, разделительной полосе
и откосах земляного полотна отдельных
посторонних предметов
2.2. Возвышение обочин и разделительной полосы
над проезжей частью при отсутствии бордюра
2.3. Занижение обочин и разделительной полосы
относительно прилегающей кромки проезжей части
2.4. Наличие отдельных повреждений, просадок и
застоя воды на обочинах и разделительной полосе
2.5. Высота травы на обочинах и разделительной
полосе
2.6. Наличие древесно - кустарниковой
растительности на обочинах, откосах и
разделительной полосе
2.7. Наличие древесно - кустарниковой
растительности в полосе отвода
2.8. Дефекты системы водоотвода (водосбросы,
водобойные колодцы, водоотводные канавы)
2.9. Наличие неорганизованных съездов
3. Искусственные сооружения
3.1. Мосты
3.1.1. Наличие отдельных выбоин на покрытии
тротуаров
3.1.2. Отдельные поверхностные повреждения
перильных ограждений, ограждений элементов
пролетных строений, подлежащих восстановлению в
течение 5 суток
3.1.3. Разрушение откосов регуляционных
сооружений, конусов и насыпи
3.1.4. Наличие локальных разрушений слоев
дорожной одежды вдоль деформационных швов
3.1.5. Загрязнение опорных узлов
3.1.6. Наличие просадок в местах сопряжения
моста с насыпью
3.1.7. Загрязнение проезжей части мостов
3.2. Трубы
3.2.1. Застой воды у оголовков водопропускных
труб
3.2.2. Локальные разрушения укрепления откоса
насыпи и оголовков водопропускных труб
3.2.3. Заиливание водопропускных труб
3.2.4. Размыв русл водотоков у оголовков
водопропускных труб
3.2.5. Наличие травы и древесно - кустарниковой
растительности у оголовков водопропускных труб
3.2.6. Наличие незаделанных швов между звеньями
водопропускных труб
4. Обустройство и обстановка дороги
4.1. Наличие грязи на дорожных знаках,
ограждениях, павильонах, посадочных площадках
отдыха и стоянках транспортных средств
4.2. Износ дорожной разметки
4.3. Повреждение окраски ограждений, кроме
оцинкованных поверхностей
4.4. Наличие повреждений элементов ограждений,
подлежащих восстановлению в течение 5 суток
после обнаружения дефекта
4.5. Наличие железобетонных стоек ограждений с
раскрытой сеткой трещин, металлических и
деревянных стоек с механическими повреждениями
или уменьшенным расчетным сечением
4.6. Локальные разрушения бортовых камней
глубиной менее 3,0 см при их суммарной площади
более 20% или локальные повреждения глубиной
более 3 см
Примечание. При обнаружении несоответствия требуемому уровню содержания какого-либо показателя состояния на отдельных километрах дороги в соответствующей графе столбца "2" указываются (через запятую) номера данных километров.
Заказчик ___________ Исполнитель _______________
Форма 3
Дата _______________
ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ВЕДОМОСТЬ ОЦЕНКИ УРОВНЯ СОДЕРЖАНИЯ
АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ
Название дороги: _____________________________________________
Эксплуатационная категория дороги: ___________________________
Адрес участка, км: ___________________________________________
Характерный период: Зима _____________________________________
Требуемый уровень содержания: ________________________________
Показатели состояния конструктивных элементов
Километры с
выявленным
несоответствием
требуемому
уровню
содержания
1
2
1. Проезжая часть и земляное полотно
1.1. Ширина очистки проезжей части от снега (при
допустимой толщине рыхлого слоя снега во время
снегопада и до окончания снегоуборки)
1.2. Ширина очистки обочин и разделительной
полосы от снега (при допустимой толщине рыхлого
слоя снега во время снегопада и до окончания
снегоуборки)
1.3. Толщина уплотненного слоя снега на проезжей
части
1.4. Возвышение обочин и разделительной полосы с
уплотненным слоем снега над проезжей частью
1.5. Наличие снежного вала на обочинах, а на
участках с дорожными ограждениями - за
ограждениями
1.6. Нормативные сроки снегоочистки и ликвидации
зимней скользкости
1.7. Повреждения (выбоины) не более 15 x 60 x
x 5 см (длина x ширина x глубина),
распространяются и на проезжую часть моста
2. Искусственные сооружения
2.1. Мосты
2.1.1. Ширина очистки проезжей части мостов от
снега (при допустимой толщине рыхлого слоя снега
во время снегопада и до окончания снегоуборки)
2.1.2. Толщина уплотненного слоя снега на
проезжей части
2.1.3. Толщина рыхлого слоя на тротуарах во
время снегопада и до окончания снегоуборки
2.1.4. Толщина уплотненного слоя снега на
тротуарах
2.1.5. Дефекты (не представляющие угрозу
безопасности движения транспортных средств и
пешеходов) проезжей части, тротуаров, ограждений
и перил мостов
2.2. Трубы
2.2.1. Наличие снежно - ледяных отложений в теле
трубы в период до начала весеннего паводка
2.2.2. Установка указательных вех в местах
расположения труб, сигнальных столбиков,
барьерного ограждения, начала и конца мостов,
участков дорог с насыпью более 2 м и на участках
кривых малого радиуса
3. Обустройство и обстановка дороги
3.1. Установка технических средств организации
дорожного движения с нарушением действующих
стандартов, норм и правил
3.2. Необеспеченность снегозаносимых участков
работоспособной снегозащитой
3.3. Толщина рыхлого слоя снега на заездных
карманах и посадочных площадках остановок
общественного транспорта во время снегопада и до
окончания снегоуборки
3.4. Толщина уплотненного слоя снега на заездных
карманах и посадочных площадках остановок
общественного транспорта
3.5. Толщина рыхлого слоя снега на площадках
отдыха и стоянках транспортных средств во время
снегопада и до окончания снегоуборки
3.6. Толщина уплотненного слоя снега на площад-
ках отдыха и стоянках транспортных средств
3.7. Наличие снежно - ледяных отложений,
затрудняющих восприятие информации на дорожных
знаках
Примечание. При обнаружении несоответствия требуемому уровню содержания какого-либо показателя состояния на отдельных километрах дороги в соответствующей графе столбца "2" указываются (через запятую) номера данных километров.
Заказчик ___________ Исполнитель _______________
Приложение 7
к Временному руководству
ТИПОВАЯ ФОРМА АКТА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ СОДЕРЖАНИЯ
АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ И ПРИЕМКИ - СДАЧИ РАБОТ
"__" ____________ 199_ г.
Комиссия в составе: от Заказчика
__________________
__________________
от Исполнителя
__________________
__________________
осуществила с "__" ____________ 199_ г. по "__" _________ 199_ г.
проверку уровня содержания автомобильной дороги __________________
____________ за период _______________ и установила следующее:
1. Предусмотренный Техническим заданием к Договору состав
работ по содержанию конструктивных элементов дороги за отчетный
период ______________ 199_ года выполнен и обеспечен _____________
__________________________________________________________________
(допустимый, средний, высокий
уровень содержания дороги ________________________________________
на всем протяжении или на участках
__________________________________________________________________
(адреса), отмечается на каком участке
__________________________________________________________________
какой уровень содержания достигнут)
2. Дорожно - транспортные происшествия из-за
неудовлетворительного содержания дороги __________________________
(не зарегистрированы,
__________________________________________________________________
или зарегистрированы на участке (участках), адрес участка
________________________ (прикладывается справка ГАИ).
(участков))
3. Достигнутый уровень содержания дороги за отчетный период __
________________________________________ уровню содержания,
(соответствует или не соответствует)
установленному Техническим заданием (отмечается также превышение
или снижение ниже допустимого уровня).
В результате проверки комиссия считает _______________________
(возможным, возможным
________________________________________ принять выполненные
частично или невозможным)
Исполнителем работы за отчетный период.
Члены комиссии: От Заказчика От Исполнителя
____________ ______________
____________ ______________
____________ ______________
Дата: __________________