Скачать ГОСТ Р 54260-2010 Ресурсосбережение. Обращение с отходами. Стандартное руководство по использованию топлива, полученного из отходов шин

Дата актуализации: 01.01.2024

ГОСТ Р 54260-2010

Ресурсосбережение. Обращение с отходами. Стандартное руководство по использованию топлива, полученного из отходов шин

Обозначение:	ГОСТ Р 54260-2010
Статус:	действующий
Название рус.:	Ресурсосбережение. Обращение с отходами. Стандартное руководство по использованию топлива, полученного из отходов шин
Название англ.:	Resources saving. Waste management. Standard practice for use of scrap tire-derived fuel
Дата актуализации текста:	06.04.2015
Дата актуализации описания:	01.07.2023
Дата издания:	28.11.2011
Дата введения:	01.01.2012
Код ОКП:	250000;251110;251133
Содержит требования:	ASTM D 6700:2001
Нормативные ссылки:	ГОСТ Р 54098-2010;ГОСТ 147-95;ГОСТ 2059-95;ГОСТ 2093-82;ГОСТ 2408.1-95;ГОСТ 6382-2001;ГОСТ 8606-93;ГОСТ 9326-2002;ГОСТ 11014-2001;ГОСТ 11022-95;ГОСТ 22374-77;ГОСТ 30772-2001
Область применения:	Настоящий стандарт представляет собой руководство по переработке отходов автомобильных шин в материалы, представляющие ценность в качестве топлива. Процесс преобразования цельных шин в измельченные отходы осуществляется для использования в качестве топлива продукта под названием «топливо, получаемое из шин (ТПШ)». Подобная практика утилизации превратилась из новаторской идеи начала 80-х гг. ХХ века в концепцию, доказавшую свою надежность. Имеется большое количество оборудования, спроектированного для сжигания таких видов твердого топлива, как уголь или древесина. Во многих из этих устройств в настоящее время используют ТПШ, даже если они не были специально предназначены для сжигания ТПШ. Совершенно очевидно, что ТПШ имеет характеристики сгорания, схожие с другими видами твердого топлива на основе углерода. Это сходство привело к разработке методов по тестированию существующего оборудования. Успешные испытания привели к последующему принятию ТПШ в качестве дополнительного топлива, смешиваемого с обычным топливом в существующих устройствах сжигания. Изменения, требуемые для модификации соответствующего оборудования при использовании ТПШ, являются незначительными, либо вообще не требуются. Вопросы надлежащего применения и спецификации оборудования имеют решающее значение для успешного использования этого альтернативного энергетического ресурса. В настоящем руководстве объясняется, как использовать ТПШ, когда оно смешивается с обычно используемыми видами топлива и сжигается в нормальных условиях эксплуатации. Сжигание цельной шины для рекуперации энергии не обсуждается в настоящем руководстве, так как использование цельной шины не требует обработки шины до получения топлива с определенными характеристиками В настоящем стандарте не рассматриваются все проблемы безопасности, связанные с его использованием, если таковые имеются. Создание соответствующего уровня безопасности, качества медицинских услуг и определение применимости нормативных ограничений находится под ответственностью пользователя данного стандарта до использования им настоящего стандарта