СПРАВКА
Источник публикации
М.: Центральное рекламно-информационное агентство ММФ (ЦРИА "Морфлот"), 1980
Примечание к документу
Название документа
"Правила радиосвязи морской подвижной службы Союза ССР"
(утв. и введены в действие Приказом Минморфлота СССР, Минрыбхоза СССР, Минсвязи СССР от 30.11.1979 N 220/476/523)
"Правила радиосвязи морской подвижной службы Союза ССР"
(утв. и введены в действие Приказом Минморфлота СССР, Минрыбхоза СССР, Минсвязи СССР от 30.11.1979 N 220/476/523)
Приказом Министерства
морского флота СССР,
Министерства рыбного
хозяйства СССР,
Министерства связи СССР
от 30 ноября 1979 г. N 220/476/523
ПРАВИЛА
РАДИОСВЯЗИ МОРСКОЙ ПОДВИЖНОЙ СЛУЖБЫ СОЮЗА ССР
Правила являются руководящим документом при эксплуатации связи морской подвижной службы министерств и ведомств СССР. Приведены комментарии и дополнения к Руководству по радиосвязи морской подвижной спутниковой службы, а также извлечения из международных документов.
1. Настоящие Правила определяют порядок организации радиосвязи и обмена информацией морской подвижной службы СССР. Радиосвязь является важнейшим средством обеспечения безопасности мореплавания и оперативно-технического руководства деятельностью флота министерств и ведомств.
2. Основной задачей радиосвязи морской подвижной службы является обеспечение:
а) безопасности мореплавания и охраны человеческой жизни на море;
б) оперативно-диспетчерского руководства работой флота, портов, управлений флота, пароходств, береговых предприятий, экспедиций и других организаций министерств и ведомств, эксплуатирующих морской флот;
в) передачи данных для автоматизированных систем управления;
г) обмена информацией со взаимодействующими министерствами и ведомствами;
д) обмена информацией с организациями и представителями ММФ и МРХ за границей и иностранными организациями в пределах круга ведения ММФ и МРХ, а также в случаях обмена по сигналам бедствия и вопросам охраны человеческой жизни на море;
е) обработки частной корреспонденции пассажиров и членов экипажей судов.
3. Береговым станциям морской подвижной службы разрешается держать радиосвязь и вести обмен информацией:
а) с судовыми станциями СССР;
б) с иностранными судовыми станциями (всем береговым станциям ММФ и специально выделенным станциям МРХ);
в) с береговыми станциями СССР, указанными в разрешениях Государственной инспекции электросвязи Министерства связи СССР;
г) с береговыми станциями иностранных государств на основе международных договоров и соглашений, заключенных Союзом Советских Социалистических Республик с другими странами, а также в случаях обмена сигналами о бедствии или необходимости оказания взаимной помощи по вопросам связи.
4. Береговым станциям, кроме радиосвязи, разрешается держать связь и вести обмен информацией по проводным каналам, порядок работы которых определяется специальной инструкцией.
5. Судовым станциям морской подвижной службы разрешается держать радиосвязь и вести обмен информацией:
а) с судовыми станциями ММФ, МРХ и других ведомств СССР и иностранными судовыми станциями;
б) с воздушными подвижными станциями;
в) с береговыми станциями ММФ, МРХ и других ведомств СССР и иностранными береговыми станциями.
6. Основным документом для работы в сетях радиосвязи морской подвижной службы СССР является Руководство по радиосвязи морской подвижной службы и морской подвижной спутниковой службы, принятое 23 июня 1975 г. решением Государственной комиссии по радиочастотам СССР и изданное в 1977 г. в соответствии с планом реализации решений Всемирной административной радиоконференции по морской подвижной службе 1974 г. (в последующем - Руководство).
7. Настоящие Правила дополняют Руководство, определяют положения и требования к организации и эксплуатации ведомственной связи министерств и ведомств СССР.
При расхождении правил по одному и тому же вопросу, включенному в Руководство и в настоящие Правила, при связи с советскими радиостанциями следует руководствоваться положениями настоящих Правил, а при связи с иностранными радиостанциями - положениями Руководства.
8. Действие настоящих Правил распространяется на все береговые станции морской подвижной службы СССР и на станции судов, находящихся в море под флагом СССР.
9. Советские судовые станции, находящиеся в иностранных территориальных водах, выполняют Руководство и настоящие Правила с учетом местных правил.
10. При работе с радиостанциями Министерства связи СССР береговые и судовые станции морской подвижной службы руководствуются также Телеграфными правилами Министерства связи СССР.
11. В системе связи морской подвижной службы телеграфные сообщения разделяются на передаваемые (исходящие) и принимаемые (входящие), которые именуются в дальнейшем радиотелеграммами.
12. Радиотелеграммы разделяются на служебные и частные.
13. К служебным радиотелеграммам относятся телеграфные сообщения, подписанные должностными лицами министерств и ведомств и адресованные им, а также радиотелеграфные сообщения для автоматизированной системы управления (АСУ).
14. К частным радиотелеграммам относятся телеграфные сообщения, поданные на судовые станции членами экипажей или пассажирами судов, а также сообщения, адресованные этим лицам.
15. Все упомянутые выше телеграфные сообщения разделяются также на внутренние и международные.
16. К внутренним телеграфным сообщениям относятся радиотелеграммы, обрабатываемые между станциями министерств и ведомств СССР.
17. К международным телеграфным сообщениям относятся радиотелеграммы, передаваемые непосредственно иностранным станциям или получаемые от них, а также проходящие транзитом через станции министерств и ведомств СССР.
18. Устанавливаются следующие категории и отметки срочности для служебных радиотелеграмм, обрабатываемых по ведомственным сетям связи.
─────────┬─────────────────┬─────────────────────────┬─────────────────────
категории│ │ │ на каналах связи
─────────┼─────────────────┼─────────────────────────┼─────────────────────
1 │ 2 │ 3 │ 4
─────────┼─────────────────┼─────────────────────────┼─────────────────────
1 │Вне категории │Миг - вручить немедленно │ 1
│ │Воздух │ 2
│ │Море │ 3
│ │Ракета │ 4
│ │Мобилизационная │ 5
│ │Самолет │ 6
2 │Внеочередная │SOS │ 7
│ │Медпомощь │ 8
│ │Авария │ 9
│ │Шторм │ 10
│ │Авиа │ 11
│ │Связьавария │ 12
3 │Правительственная│Правительственная │ 13
4 │Весьма срочная │Весьма срочная │ 14
5 │Срочная │Диспетчерская (ДПР) │ 15
│ │Метео │ 16
│ │Навим │ 17
│ │Срочная │ 18
6 │Обыкновенная │Отметки не имеет │ 19
Право подачи радиотелеграмм с отметками срочности определяется Сводом условных наименований должностных лиц соответствующего министерства и ведомства.
19. Для частных радиотелеграмм из отметок срочности может применяться только отметка "Срочная".
20. При наличии к передаче нескольких радиотелеграмм с различными отметками срочности очередность их передачи на каналах связи определяется графой 4
таблицы
, приведенной в
п. 18
, при этом не имеет значения время поступления радиотелеграммы на станцию.
21. При наличии к передаче нескольких радиотелеграмм с одинаковой отметкой срочности или без отметки очередность передачи радиотелеграмм на каналах связи определяется временем их поступления на станцию: в первую очередь передаются радиотелеграммы, поступившие на станцию в более раннее время.
22. При наличии к передаче радиотелеграмм и криптограмм с одинаковыми отметками срочности криптограммы передаются в первую очередь.
23. Служебные радиотелеграммы по оперативным вопросам связи и служебные записки СЖЦ обрабатываются по категории "Весьма срочная".
24. Отметки срочности на радиотелеграммах проставляются отправителями радиотелеграмм. Персонал станции, исходя из содержания радиотелеграмм, обязан следить за правильным проставлением отметок срочности на служебных радиотелеграммах.
25. Любому лицу, которому адресована радиотелеграмма высших категорий срочности, предоставляется право давать при необходимости ответ на такую радиотелеграмму в той же категории.
26. Правом бесплатной служебной переписки и бесплатного ведения радиотелеграфных переговоров по ведомственным каналам связи морской подвижной службы СССР пользуются должностные лица, включенные в Свод условных наименований должностных лиц, утвержденный соответствующим министерством или ведомством.
27. Все станции морской подвижной службы СССР обязаны принимать от должностных лиц, упомянутых в п. 26, служебные радиотелеграммы при условии, что они составлены в соответствии с требованиями настоящих Правил.
Частные радиотелеграммы принимаются от отправителей только на судовых станциях при нахождении судна в море.
28. В случаях, касающихся медицинских консультаций по радио, станции имеют право принимать к бесплатной передаче радиотелеграммы за подписью врача в соответствии с Положением, указанным в
Приложении 12
. Эти радиотелеграммы должны иметь отметку срочности "Медпомощь".
29. Служебные радиотелеграммы, за исключением международных, составляются на русском языке. Служебные радиотелеграммы могут быть поданы также криптограммами.
30. На судовых станциях принимаются частные радиотелеграммы, написанные на русском языке. Указанные радиотелеграммы могут быть также написаны на языке союзной или автономной республики, автономной области или национального округа, в пределы которых они адресуются. При этом адрес радиотелеграммы должен быть написан на русском языке, а текст - латинским алфавитом.
На пассажирских судах разрешается прием от иностранных туристов радиотелеграмм, адресованных в пункты, расположенные на территории СССР, которые могут быть написаны на английском, французском и немецком языках. Адрес в таких радиотелеграммах пишется на русском языке латинским алфавитом.
В служебном заголовке указанных радиотелеграмм, независимо от пункта адресования, после времени подачи проставляется отметка "Вручить межбюро", после чего данные радиотелеграммы направляются для дальнейшей передачи на Москву в Международное бюро Центрального телеграфа Министерства связи СССР.
31. Прием радиотелеграмм от отправителей по телефону береговыми станциями не производится, кроме служебных радиотелеграмм по исключительно срочным вопросам, связанным с безопасностью мореплавания, когда время, необходимое на доставку радиотелеграммы на станцию, может существенно повлиять на решение этих вопросов. Радиотелеграммы принимаются по телефону также при условии, когда принимающий убежден в том, что радиотелеграмма зачитывается уполномоченным должностным лицом. При сомнении сотрудник станции должен предварительно удостовериться обратным вызовом по телефону в том, что передача радиотелеграммы ведется уполномоченным лицом.
Подлинник принятой по телефону радиотелеграммы должен быть доставлен отправителем на станцию в возможно короткий срок. За соответствие текста переданной по телефону радиотелеграммы ее оригиналу ответственность несет отправитель радиотелеграммы.
32. Радиотелеграмма, подаваемая на береговую станцию, должна быть напечатана на пишущей машинке на одной стороне листа размером не менее 12 x 18 см. Прием береговыми станциями радиотелеграмм, написанных чернилами, допускается в исключительных случаях, когда обстоятельства и срочность вопроса не позволяют напечатать текст.
На судовых станциях допускается прием радиотелеграмм, написанных от руки чернилами.
33. Исправления в адресе и тексте радиотелеграмм, как правило, не допускаются. Если возникает такая необходимость, все исправления, внесенные отправителем, должны быть заверены его подписью. Исправление подписи не разрешается.
34. За содержание служебной радиотелеграммы несет ответственность ее отправитель, который обязан проставить отметку "Серия П" или "Радио", определяющую вид связи для передачи радиотелеграммы. Без указанной отметки радиотелеграммы не принимаются.
Контроль за содержанием частных телеграмм осуществляют: на судах - судовые радиооператоры (или работники связи, если на судне имеется почтовое отделение); на предприятиях связи Министерства связи - телеграфисты, принимающие телеграммы от отправителей.
Радиотелеграммы с отметкой "Серия П" по открытым радиоканалам передавать запрещается. Радиотелеграммы "Серия П", поданные на береговых станциях в адрес береговых пунктов, передаются по приводным каналам связи.
Радиотелеграммы с отметкой "Серия П" ни береговыми станциями в адрес судов, находящихся в море, ни судовыми станциями в адрес береговых пунктов не принимаются.
35. Служебная радиотелеграмма должна быть составлена отправителем в следующем порядке:
отметка "Радио" или "Серия П";
отметка срочности (если необходимо);
название пункта назначения;
условное наименование должностного лица в соответствии со Сводом условных наименований должностных лиц;
фамилия адресата (если фамилия адресата неизвестна, проставляется только условное наименование должностного лица);
текст;
подписной номер, условное наименование должностного лица, подписавшего радиотелеграмму, его фамилия и личная подпись;
в нижней части радиотелеграммы, отделенной чертой, указывается дата подачи радиотелеграммы, название отдела или организации, фамилия исполнителя и номер его телефона.
Пример.
СЕРИЯ П СРОЧНАЯ ЛЕНИНГРАД ПМ (фамилия)
текст .................................................................
15/305 СМ (фамилия) (подпись)
-----------------------------------------------------------------------
16/XI.79 г. Севзапфлот исп. (фамилия) тел. 18-01
36. При составлении служебных радиотелеграмм для нескольких пунктов (городов, портов, судов) в адресной части радиотелеграммы отправителем перечисляются все пункты адреса и соответственно для каждого пункта указывается условное наименование должностного лица и его фамилия.
В начале адресной части радиотелеграммы, после отметки "Серия П", "Радио" или отметки срочности, если такая есть в радиотелеграмме, отправителем проставляется отметка о количестве пунктов.
Наименование каждого пункта в адресе пишется с новой строки.
Пример.
РАДИО СРОЧНАЯ 3 ПУНКТА ОДЕССА ЧМ (фамилия)
НОВОРОССИЙСК ЧМ (фамилия)
БАТУМИ ЧМ (фамилия)
текст .................................................................
ЮФ-13/3 ЮМ (фамилия) (подпись)
-----------------------------------------------------------------------
12/XI.79 г. Южфлот исп. (фамилия) тел. 13-20
37. Радиотелеграммы, адресованные в несколько пунктов, подаются отправителем на береговую станцию в количестве экземпляров, равном количеству пунктов, указанному в адресе; при этом должностное лицо может подписать только один экземпляр радиотелеграммы, а остальные экземпляры могут быть заверены секретарем. На судовой станции указанные радиотелеграммы могут подаваться отправителем в одном экземпляре.
38. При составлении служебных радиотелеграмм, направляемых в один пункт нескольким адресатам, в адресной части, после пункта назначения, отправителем проставляются условное наименование и фамилия должностного лица, которому адресована радиотелеграмма; перед названием пункта проставляется отметка о количестве адресов.
Пример.
СЕРИЯ П 3 АДРЕСА ЛЕНИНГРАД ЧЗМ
(фамилия)
ПМ (фамилия)
БАСКОМФЛОТ (фамилия)
текст .................................................................
12/152 СМ (фамилия) (подпись)
-----------------------------------------------------------------------
12/VIII.79 г. Упр. кадров исп. (фамилия) тел. 151-54-12
Радиотелеграммы в один пункт нескольким адресатам подаются на береговую или судовую станцию в одном экземпляре.
39. Составление служебных радиотелеграмм, направляемых в несколько пунктов и нескольким адресатам, производится в соответствии с правилами, изложенными в
пп. 36
,
37
и
38
; при этом в начале адресной части радиотелеграммы отправителем должно указываться количество пунктов, а перед каждым пунктом - количество адресов, по которым должна доставляться радиотелеграмма в данном пункте.
Пример.
РАДИО СРОЧНАЯ 3 ПУНКТА 3 АДРЕСА
НОВОРОССИЙСК ЧЗМ (фамилия)
ЧБМ (фамилия)
ПМ (фамилия)
2 АДРЕСА ОДЕССА ЧЗМ (фамилия)
ПМ (фамилия)
ВЛАДИВОСТОК Л/К ЕРМАК КМ (фамилия)
текст .................................................................
ОХТ-10 ЦИТПРОФ (фамилия) (подпись)
-----------------------------------------------------------------------
20/VI.79 г. ЦКФЛОТ исп. (фамилия) тел. 138-15-20
Указанные радиотелеграммы подаются отправителем на береговую станцию в количестве экземпляров, равном количеству пунктов, указанному в адресе. На судовой станции такие радиотелеграммы могут подаваться отправителем в одном экземпляре.
40. В адресе радиотелеграмм, направляемых на суда, перед названием судна указывается порт его приписки или наименование пункта, с которым данное судно держит связь, или название порта, в котором находится судно.
Пример.
РАДИО СРОЧНАЯ 2 ПУНКТА ОДЕССА
Т/Х АКАДЕМИК ЯНГЕЛЬ КМ (фамилия)
РИГА Т/Х АРДАТОВ КМ (фамилия)
текст .................................................................
КД-5/106 ЦКЗМ (фамилия) (подпись)
-----------------------------------------------------------------------
12/VI.79 г. Упр. кадров исп. (фамилия) тел. 10-15
41. Служебные радиотелеграммы для обработки на судовых каналах связи принимаются с количеством слов не более 50. Прием радиотелеграмм объемом более 50 слов допускается, как исключение, на судовой станции с разрешения капитана, на береговой станции - с разрешения начальника станции или лица, его замещающего.
42. При поступлении на береговую станцию радиотелеграмм с отметками срочности, адресованных на суда, стоящие в иностранных портах или в пунктах с ограниченным действием связи, станция должна предупредить отправителя о том, что радиотелеграмма будет передана только после возобновления связи. В этом случае на радиотелеграммах должна быть проставлена отметка "Передать после восстановления связи".
43. Если станция не имеет возможности передать принятую от отправителя служебную радиотелеграмму по назначению, она обязана в возможно короткое время, но не позднее чем в течение суток, возвратить радиотелеграмму отправителю с указанием причин, не позволяющих обеспечить ее передачу.
44. В целях сокращения адресной части радиотелеграмм, упрощения обработки их на каналах связи в системе связи ММФ и МРХ применяются циркулярные (схемные) радиотелеграммы, которые составляются и обрабатываются в соответствии со списком сокращенных адресов предприятий и организаций для передачи циркулярных телеграмм соответствующего министерства и
§ 11 гл. III
настоящих Правил.
45. Составление отправителем телеграфных сообщений для автоматизированной системы управления производится в соответствии с действующими инструкциями.
В качестве адреса для таких радиотелеграмм употребляется условное сокращение "АСУ", проставляемое после наименования пункта назначения.
Пример.
РАДИО ДПР ОДЕССА АСУ
46. Частная радиотелеграмма, передаваемая на судовую станцию, должна быть составлена отправителем в следующем порядке:
отметка срочности (если необходима);
отметка об особом виде ("С оплаченным ответом", "Серия А-4" и т.п. в соответствии с
п. 48
Правил);
наименование телеграфного пункта места назначения;
номер отделения связи;
подробный адрес, полностью обеспечивающий доставку радиотелеграммы адресату;
точное и полное наименование адресата;
текст;
подпись отправителя.
В нижней части радиотелеграммы, отделенной чертой, указывается фамилия отправителя и номер каюты, если это пассажир судна.
Примечание. Принимать к передаче частные радиотелеграммы, в адресе или тексте которых указываются номера войсковой части, полевой почты или почтового ящика, запрещается.
47. В адресе частных радиотелеграмм, направляемых на суда, отправителем указывается город, где расположено пароходство или управление флота, которому принадлежит судно, или порт приписки судна, его ведомственная принадлежность, название судна и фамилия адресата.
Пример.
ОДЕССА ММФ Т/Х УКРАИНА ИВАНОВУ
48. Судовые станции принимают от отправителей следующие особые виды частных внутренних радиотелеграмм:
с оплаченным ответом;
с уведомлением отправителя о вручении его телеграммы;
с доставкой нарочным или почтой;
с адресом до востребования;
с вручением лично адресату;
с доставкой в срок, указанный отправителем;
с доставкой на художественном бланке;
"доверенность" - для радиотелеграмм, адресованных в организации и предприятия судовладельцев, не переходящих на сеть Министерства связи.
Правила оформления и передачи частных радиотелеграмм особых видов, которыми должны руководствоваться судовые станции, изложены в Телеграфных правилах Министерства связи СССР.
49. Письма-телеграммы станциями морской подвижной службы к передаче не принимаются.
50. На пассажирских судах, где принимаются платные радиотелеграммы, выдается квитанция установленной формы, в которой указывается номер принятой радиотелеграммы и размер платы.
51. Согласно Уставу связи СССР плата за частные радиотелеграммы, адресованные на суда, взимается с отправителей в местах подачи этих радиотелеграмм - на предприятиях Министерства связи СССР. Плата за частные радиотелеграммы, подаваемые на судах, взимается с отправителей на судне и поступает в пользование министерств и ведомств по принадлежности судна. Никаких взаиморасчетов за частные радиотелеграммы с органами Министерства связи не производится.
52. Виды отправлений и услуг, а также тарифы за услуги связи, действующие на предприятиях и в организациях Министерства связи СССР, даны в
Приложении 2
к Правилам.
53. Служебные радиотелеграммы, адресованные в пункты, не включенные в схему внутриведомственной связи, должны направляться отправителями береговых организаций на телеграфы или в отделения связи Министерства связи.
54. Каждая поступившая от отправителя на береговую или судовую станцию радиотелеграмма должна быть зарегистрирована в журнале регистрации исходящих телеграмм по установленной форме.
На радиотелеграмме проставляется кассовая нумерация, которая начинается ежемесячно с 1-го номера. Время регистрации радиотелеграмм указывается по московскому времени.
55. Каждой поступившей от отправителя радиотелеграмме присваивается служебный заголовок, который состоит из:
названия пункта подачи радиотелеграммы или названия судна, если радиотелеграмма подана на судовую станцию, в именительном падеже;
кассового номера (в соответствии с регистрацией);
количества слов в радиотелеграмме;
даты и времени подачи (дата пишется без указания месяца, время указывается четырехзначным числом).
Служебный заголовок пишется в верхней части радиотелеграммы.
Пример.
МОСКВА 1321 32 16 0812
СЕРИЯ П СРОЧНАЯ ЛЕНИНГРАД ПМ
(фамилия)
текст .................................................................
15/305 СМ (фамилия) (подпись)
-----------------------------------------------------------------------
16/XI.79 г. Севзапфлот исп. (фамилия) тел. 18-01
56. В служебном заголовке частных радиотелеграмм, поданных на судовую станцию, после названия судна (пункта отправления) обязательно сокращенно проставляется порт приписки судна
(Приложение 6)
и через дробную черту - его ведомственная принадлежность (ММФ, МРХ или другое министерство или ведомство).
Пример.
Т/Х ЮРИЙ ГАГАРИН ОДС/ММФ 113 15 13 1400
57. В зависимости от условий связи и объема обрабатываемой корреспонденции на отдельных каналах связи на радиотелеграммах может проставляться порядковая нумерация. Порядковый номер пишется в служебном заголовке перед пунктом подачи.
Пример.
12 ОДЕССА 91 34 4 1500
Порядковая нумерация возобновляется с 00.00 ч каждых суток, начиная с 1-го номера.
58. При оформлении радиотелеграмм двух высших категорий срочности ("Вне категории" и "Внеочередная") дополнительно к отметке срочности, проставленной отправителем в адресной части радиотелеграммы, отметка срочности проставляется также и перед служебным заголовком.
Пример.
АВАРИЯ ЛЕНИНГРАД 131 40 5 1410
РАДИО АВАРИЯ МОСКВА ЦДМ (фамилия)
текст .................................................................
2301 ЧМ (фамилия) (подпись)
-----------------------------------------------------------------------
5/VIII.79 г. Упр. пароходства исп. (фамилия) тел. 12-05
59. В радиотелеграммах, предназначенных для автоматизированной обработки, отметка "АСУ", кроме адреса, проставляется также перед служебным заголовком.
Пример.
АСУ Т/Х БАЙКАЛ 38 23 18 1200
РАДИО ДПР ВЛАДИВОСТОК АСУ
ДИСП/1 текст ..........................................................
КМ (фамилия)
60. При оформлении циркулярных радиотелеграмм береговыми станциями перед служебным заголовком проставляется индекс циркулярной радиотелеграммы, присвоенный данной станции, и порядковый номер циркулярного сообщения.
Станциям ММФ присваиваются следующие буквенные индексы:
1) Центральному узлу связи - Ц
2) радиоцентрам пароходств:
Азовского - ЦА
Балтийского - ЦБ
Грузинского - ЦО
Дальневосточного - ЦВ
Дунайского - ЦД
Камчатского - ЦК
Каспийского - ЦГ
Латвийского - ЦР
Литовского - ЦЖ
Мурманского - ЦЗ
Новороссийского - ЦФ
Приморского - ЦП
Сахалинского - ЦХ
Северного - ЦН
Среднеазиатского - ЦС
Черноморского - ЦЧ
Эстонского - ЦЕ
3) радиостанции Астраханского управления - ЦУ.
Пример.
Ц32 МОСКВА 1438 41 15 0943
Станциям МРХ присваиваются следующие буквенные индексы:
4) Центральному узлу связи - РУ
5) радиоцентрам всесоюзных рыбопромышленных объединений:
"Азчеррыба" - РА
"Дальрыба" - РД
"Запрыба" - РЗ
"Каспрыба" - РК
"Севрыба" - РС
киевской радиостанции "Азчеррыба" - РЫ
6) радиоцентрам производственных объединений рыбной промышленности:
Азербайджанского - РБ
Архангельского - РН
Грузинского - РХ
Гурьевского - РЖ
Дагестанского - РФ
Камчатского - РВ
Калининградского - РЦ
Керченского - РЩ
Карельского - РО
Латвийского - РП
Ленинградского - РЛ
Литовского - РИ
Магаданского - РМ
Приморского - РР
Сахалинского - РГ
Севастопольского - РШ
Туркменского - РЬ
Хабаровского - РЙ
Черноморского - РЯ
Эстонского - РЕ
7) радиоцентрам:
Корсаковской базы океанического рыболовства - РЧ
Невельской базы рыболовного флота - РТ.
Станциям других министерств и ведомств циркулярные индексы могут быть установлены при наличии у них циркулярных сообщений.
61. Во всех радиотелеграммах в целях контроля за полнотой передачи на всех этапах их прохождения, а также для определения платы за частные радиотелеграммы станциями морской подвижной службы подсчитываются слова.
62. Все, что написано отправителем для передачи адресату, включая отметки "Радио" и "Серия П", отметки срочности, отметки об особом виде радиотелеграммы, отметки о количестве пунктов или адресов, а также сами адреса (или адрес), текст, подпись входят в счет слов.
63. В многословных (свыше 50 слов) радиотелеграммах подсчет слов производится по полусотням, начиная счет с текста. Количество слов, содержащихся в адресной части радиотелеграммы, до текста, включается в последнюю полусотню.
Между полусотнями слов пишется знак раздела, количество слов, знак раздела (=50=, =100= и т.д.).
Отметки (=50=, =100= и т.д.), попадающие в адресную часть, не проставляются.
64. В телеграфных сообщениях, предназначенных для автоматизированной системы управления, количество слов не подсчитывается (кроме сообщений ДИСП/1) и соответственно в служебном заголовке не указывается. В тексте многословных радиотелеграмм, предназначенных для АСУ, категорически запрещается вставлять отметки =50=, =100= и т.д.
65. За одно действительное слово считают:
а) каждое отдельное слово, написанное в соответствии с правилами грамматики русского языка.
Примечание. Не допускается произвольное соединение слов, противоречащее грамматике языка, например: неприехал, снами, принашем, переднами и т.д.
б) каждый знак, каждую букву или цифру, написанные отдельно.
Примеры:
А плюс 4 - 3 действительных слова
нр 2046 - 2 " "
115 процентов - 2 " "
35 зпт 2 - 3 " "
в) каждую группу, состоящую из цифр или букв, а также каждую смешанную группу цифр, букв и знаков независимо от их количества.
Примеры:
15/А - 1 действительное слово
32754В - 1 " "
АХО/287-4/5 - 1 " "
25/6-69 - 1 " "
ТТ-17П - 1 " "
Литер А - 2 действительных слова
Москва Д-22 - 2 " "
Серия А-1 - 2 " "
г) каждую из частей составного слова, а также каждую из частей в составных названиях городов, фамилиях, именах и других названиях, написанных через черточку.
Примеры:
Алма-Ата - 2 действительных слова
Ростов-на-Дону - 3 " "
Иваново-Сергеевский - 2 " "
Павлов-Веревкин - 2 " "
Физико-математический - 2 " "
Телеграфно-телефонный - 2 " "
д) каждый знак препинания, написанный полным или сокращенным словом (точка или тчк, двоеточие или двтчк, кавычки или квч, скобка или скб, запятая или зпт и т.д.). При этом кавычки или скобки, в которые заключены слова, считаются за 2 слова.
Например, предложение: Передаю содержание квч инструкции по обработке телеграмм квч содержит 8 слов;
е) каждую группу цифр или букв в кодированных радиотелеграммах и криптограммах;
ж) каждое общепринятое сокращенное или сложное слово, сокращенное наименование учреждения или предприятия, а также сокращенное наименование должности. Например: кг, руб., мм, зарплата, автозапчасти, колхоз, сельсовет, ВЦСПС, замначузла, главбух, медсестра, зампредседателя, главпотребсоюз, Казахэнерго и т.д.
66. Плата за частные радиотелеграммы взимается за каждое действительное слово.
67. Плата за слова в адресе, обозначающие номер городского отделения связи, написанные цифрами или прописью, не взимается. Например: Москва 47 (или Москва сорок семь) ул. Правды 18 Петрову - оплачивается только 5 слов.
Только в тех случаях, когда радиотелеграммы адресованы до востребования, на абонементные ящики, а также в города по адресам, не имеющим улиц, за номера городских отделений плата взимается.
Примеры:
Москва 54 востребования - 3 оплачиваемых слова
Москва Центральный - 4 " "
телеграф востребования " "
Москва 300 дом 1 - 4 " "
Зеленоград 4 корпус 1 - 4 " "
Москва почтамт востребования - 3 " "
68. Работа станций на радиотелеграфных каналах связи состоит из вызовов, ответов на вызовы, передачи сигналов, предшествующих установлению обмена, передачи и приема радиотелеграмм, передачи сигналов окончания обмена.
69. Вызовы, ответы на вызовы и подготовительные сигналы к установлению и окончанию обмена определены, кроме настоящей главы, статьями 29, 29А и 30 Руководства, дополнениями к ним, изложенными в
гл. VIII
.
70. Метод вызова в морской подвижной службе в коротковолновом и средневолновом диапазонах (телеграфия Морзе) в соответствии с пп. 1013В, 1016А, 1019А, 1020А и 1021 Руководства состоит из:
позывного сигнала вызываемой станции, передаваемого не более двух раз;
слова ДЕ;
позывного сигнала вызывающей станции, передаваемого не более двух раз;
данных о рабочей частоте и, если это необходимо, о классе излучения, которые вызывающая станция предлагает использовать для передачи своей корреспонденции;
служебных сокращений о наличии радиотелеграмм, их срочности или любых других служебных сокращений, указывающих на причину вызова;
буквы К.
Пример.
УИБФ УИБФ ДЕ УАТ УАТ ЩСВ 12930 ЩТЦ ДПР К
71. Вызов может быть передан дважды с интервалом не менее 1 мин, после чего вызов может повторяться не ранее чем через 3 мин.
Если вызываемая станция не отвечает на вызов, переданный три раза через 3 мин, то передачу вызова следует прекратить и не возобновлять ранее чем через 15 мин.
72. В случаях плохого прохождения радиосвязи с судами, находящимися в дальнем плавании, а также когда имеются основания полагать, что вызов не может создать вредные помехи передаваемым в данное время другим сообщениям, вызов, переданный три раза через промежутки времени в 3 мин, может быть повторен менее чем через 15 мин, но не ранее чем через 3 мин.
73. Метод вызова, указанный в
п. 70
, применяется также в коротковолновом диапазоне при циркулярных вызовах "всем", а также для циркулярного оповещения о передаче списков вызовов. В этом случае вместо позывного сигнала вызываемой станции применяется сигнал общего вызова ЦЩ. Циркулярный вызов передается с небольшими интервалами в течение 3 мин.
74. В средневолновом диапазоне на частоте 500 кГц форма общего вызова ЦЩ, сообщающего о передаче списков вызова, производится в соответствии с п. 1070 Руководства и состоит из:
ЦЩ (не более трех раз);
слова ДЕ;
позывного сигнала вызывающей станции (не более трех раз);
ЩСВ, за которым следует указание рабочей частоты или частот, на которых будет вестись предстоящая передача списка вызовов. Этот вызов передается только один раз, повторно передан быть не может.
75. Ответ на вызов в коротковолновом диапазоне производится в соответствии с пп. 1022А, 1027 - 1037 Руководства и состоит из:
позывного сигнала вызывающей станции, передаваемого не более двух раз;
слова ДЕ;
позывного сигнала вызываемой станции, передаваемого только один раз;
любого служебного сокращения, связанного с прохождением;
буквы К, если вызываемая станция готова к приему.
Пример.
УАТ УАТ ДЕ УИБФ ЩСА 2 ЩСЗ 2 К
76. Если передача радиотелеграмм производится на других частотах и/или другим классом излучения, отличных от тех, на которых был сделан вызов, то перед передачей радиотелеграмм согласно п. 1044 Руководства должен быть сделан вызов, состоящий из:
позывного сигнала вызываемой станции, передаваемого не более двух раз;
слова ДЕ;
позывного сигнала вызывающей станции, передаваемого только один раз.
77. Если передача радиотелеграмм производится на той же частоте и тем же классом излучения, что и вызов, то перед передачей радиотелеграмм, если в этом есть необходимость, согласно п. 1045 Руководства должен быть сделан следующий вызов, состоящий из:
позывного сигнала вызываемой станции;
слова ДЕ;
позывного сигнала вызывающей станции.
78. Судовые и береговые станции, имеющие корреспонденцию двух высших категорий срочности ("Вне категории" и "Внеочередная"), могут для быстрейшей обработки этой корреспонденции установить связь с любой станцией морской подвижной службы. При установлении связи может быть передан сигнал срочности береговой станцией с разрешения начальника станции, судовой станцией - с разрешения капитана судна.
79. Прием радиотелеграмм двух высших категорий на всех линиях связи немедленно подтверждается квитанцией, содержащей отметку срочности, кассовый номер, время приема, слово "прин" (или ЩСЛ) и фамилию радиооператора.
Пример.
АВАРИЯ НР 8 0410 ПРИН СЕМЕНОВА
Полученная квитанция наклеивается или пишется ее содержание на обратной стороне переданной радиотелеграммы.
80. Станция прекращает обмен, когда передача радиотелеграмм между станциями полностью закончена или когда по расписанию одна из станций должна перейти на другую работу. В последнем случае станциями должно быть назначено время для окончания обмена.
81. Все служебные переговоры между станциями, относящиеся к организации и налаживанию связи или обмену корреспонденцией любым видом связи, должны вестись с помощью Кода Q и Таблицы различных сокращений и сигналов (приложение 13А к Руководству) и Кода Z (
Приложение 3
к Правилам).
82. Служебное сообщение, которое не может быть выражено кодом или условными сокращениями, должно передаваться в виде служебной записки (СЖЦ) за подписью ответственного лица. Содержание этой записки должно относиться только к вопросам организации или налаживания связи и обмена.
Заголовок служебной записки включает в себя: отметку СЖЦ, предшествующую служебной телеграмме, пункт подачи в именительном падеже, количество слов, дату и время подачи.
Пример.
СЖЦ МОСКВА 10 15 0945
ОДЕССА ШРСМ
СРОК 1000 ТЕХПРИЧИНЕ ЯВИТЬСЯ НЕ МОЖЕМ
ШНСМ ИВАНОВ
83. Работникам связи центральных узлов министерств и ведомств, главных радиоцентров пароходств (управлений флота), включенным в Свод условных наименований, помимо права ведения оперативной переписки с отдельными береговыми и судовыми станциями по всем каналам, разрешается также подача циркулярных сообщений по вопросам организации и налаживания связи и обработки радиотелеграмм.
84. Береговые станции, предназначенные для работы с судовыми станциями, обязаны осуществлять наблюдение за вызовами и отвечать на вызовы судов в установленные расписанием сроки и на определенных частотах.
85. Для оповещения судов о наличии корреспонденции в их адрес береговые станции в сроки, обусловленные расписанием, производят передачу списков вызовов (ТФЦ ЛИСТ) <1>.
--------------------------------
<1> Порядок передачи списков вызовов и циркулярных передач см. в
§ 11
.
86. Для обеспечения передачи сообщений судам, которые не могут установить двустороннюю связь с береговой станцией, а также для передачи судам циркулярных сообщений береговые станции производят циркулярные передачи и передачи без согласия (блинд). Перечень станций, ведущих эти передачи, время и частоты указаны в расписании работы вызывных каналов связи береговых радиостанций с судами.
87. Береговые станции, кроме передач без согласия, установленных расписанием, могут организовывать передачу информации без согласия по заявкам отдельных судов или для определенной группы судов.
88. Если судовая станция по каким-либо причинам не имеет возможности ответить на вызов и дать согласие на прием, то береговая станция в отдельных случаях может производить для судна передачу срочной корреспонденции без согласия на прием (блинд) в установленные расписанием циркулярные сроки и в сроки передач списков вызовов. В этом случае корреспонденция не может считаться переданной до тех пор, пока береговая станция не получит подтверждение о приеме радиотелеграмм от судовой станции.
До получения подтверждения о приеме береговая станция обязана использовать все возможные средства для передачи срочной информации судну, включая ее повторно в циркулярные передачи или передавая через другие береговые станции, а также используя суда, находящиеся в районе плавания судна.
89. Каждая береговая станция обязана отвечать на вызовы и обеспечивать прием информации от всех судов своего министерства, независимо от порта их приписки, и от судов других ведомств, прикрепленных для обслуживания к данной береговой станции.
90. Передача корреспонденции береговой станцией производится на суда, которые находятся на обслуживании у данной береговой станции <2>. Кроме того, береговая станция может передавать и на другие суда радиотелеграммы, если они поступили на станцию и если возможна двусторонняя связь с этими судами.
--------------------------------
<2> Порядок постановки береговой станцией судов на обслуживание изложен в
п. 104
настоящих Правил.
91. Береговая станция, принявшая судно на обслуживание, несет ответственность за поддержание с судовой станцией регулярной радиосвязи и передачу всей поступающей в ее адрес корреспонденции, а также обеспечивает строгий контроль за явкой на связь судов в соответствии с
пп. 107
и
108
настоящих Правил в течение всего периода, пока судовая станция не снялась с обслуживания.
Явки на связь всех судовых станций, находящихся на обслуживании у береговой станции, регистрируются в специальном журнале или в ежесуточных ведомостях (карточках) учета, в которых указываются время первой и второй явок на связь и соответственно координаты судна.
92. При неявке судовой станции на связь в сроки, указанные в
пп. 107
и
108
, береговая станция организует радиопоиск судовой станции, привлекая для этого суда, находящиеся в районе плавания не явившегося на связь судна, и включает его позывные в очередную передачу списков вызовов (ТФЦ ЛИСТ).
93. Если связь с разыскиваемым судном не удается установить через 3 ч после окончания периодов, упомянутых в
п. 107
, начальник смены береговой станции докладывает об этом дежурному диспетчеру пароходства (управления флота) и начальнику радиоцентра.
94. В случае, если на связь не явилось судно, принадлежащее другому пароходству (управлению флота) или ведомству, начальник смены радиоцентра, обслуживающего судно, по истечении трехчасового срока, помимо докладов, указанных в п. 93, сообщает о неявке также начальнику смены главного радиоцентра пароходства (управления флота) - владельца судна или руководству ведомства по принадлежности судна телеграммой с отметкой "Весьма срочная".
95. Все станции морской подвижной службы, принявшие в соответствии с
п. 108
радиотелеграммы о контрольной явке судов, обязаны принять все меры по скорейшей передаче их адресатам.
Все станции морской подвижной службы, принявшие сообщение о радиопоиске, обязаны принять меры к немедленному установлению радиосвязи с разыскиваемым судном, используя все имеющиеся в их распоряжении средства радиосвязи.
96. Судовые станции при вызове береговой станции должны использовать частоту вызова, на которой данная станция ведет наблюдение.
97. Судовая станция при вступлении в связь с береговой станцией с разрешения капитана обязана, не ожидая специального запроса береговой станции, сообщить о местонахождении судна, применяя при этом условное обозначение ЩТХ.
98. После установления связи на вызывном канале судовые и береговые станции для ведения обмена переходят на частоты рабочих каналов.
99. Вести обмен на вызывных каналах запрещается, разрешается только, в порядке исключения, в случаях бедствия и при необходимости передачи радиотелеграмм двух высших категорий срочности.
100. Судовые станции могут в средневолновом диапазоне вызвать любую ближайшую береговую станцию министерства (ведомства) по принадлежности судна, с которой связь может быть установлена наиболее легко и эффективно и через которую транзитная корреспонденция может быть быстро передана по назначению.
101. Судовые станции в коротковолновом диапазоне осуществляют регулярную связь с главным радиоцентром пароходства (управления флота) по принадлежности судна, в период вахтенного времени прослушивают все повестки, циркулярные и другие передачи указанного радиоцентра.
102. При переходе судна из одной зоны в другую, когда непосредственная связь с радиоцентром своего пароходства (управления флота) или зоны, из которой вышло судно, затруднена, судовая станция переходит на обслуживание к главному или вспомогательному радиоцентру зоны
(Приложение 4)
, в которую вошло судно.
103. Если условия прохождения радиоволн не позволяют установить связь с главным радиоцентром своего пароходства (управления флота) или главным (вспомогательным) радиоцентром зоны, в которой находится судно, судовая станция может встать на обслуживание в Центральный узел связи ММФ или МРХ по принадлежности судна.
104. При переходе судовой станции на обслуживание от одного радиоцентра к другому соблюдается следующий порядок:
а) судовая станция должна непосредственно связаться с радиоцентром, с которым она будет работать, и дать служебную радиотелеграмму с указанием своих координат, места назначения и запроса о согласии принять судно на обслуживание;
б) береговая станция, получив вышеуказанную радиотелеграмму, обязана подтвердить судовой станции свое согласие на обслуживание. В исключительных случаях береговая станция может дать судну рекомендации о постановке на обслуживание другим радиоцентром, с которым связь может поддерживаться более успешно;
в) судовая станция с переходом на обслуживание другим радиоцентром обязана сообщить об этом главному радиоцентру своего пароходства (управления флота) и радиоцентру, у которого она находилась на обслуживании.
Пример.
Т/Х МИЛЛЕРОВО 125 18 17 1530
РАДИО СРОЧНАЯ 2 ПУНКТА ОДЕССА ШРСМ
ВЛАДИВОСТОК ШРСМ
17 АВГУСТА 1800 ПЕРЕХОДИМ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ УЗЕЛ СВЯЗИ
ШРМ ПЕТРОВ
105. С момента перехода на обслуживание к другому радиоцентру вся корреспонденция, адресованная данной судовой станции, включая циркуляры и другие сообщения, направляется на радиоцентр, принявший судно на обслуживание. В служебном заголовке указанных радиотелеграмм проставляется отметка "ЖИА" и сокращенное наименование радиоцентра
(Приложение 6)
, например ЖИА ОДС; ЖИА ВЛД и т.д.
106. Судовая станция, принятая на обслуживание, обязана в период вахтенного времени обеспечивать прослушивание всех передач списков вызовов, циркулярных передач и передач без согласия, которые производятся радиоцентром, взявшим судно на обслуживание, а также выполнять все указания по вопросам организации и ведения связи.
107. Судовые станции, независимо от наличия корреспонденции для передачи, обязаны являться на связь радиоцентру, у которого они находятся на обслуживании, два раза в сутки: в периоды по московскому времени с 12.00 до 16.00 и с 00.00 до 04.00 ч - при двух радиоспециалистах и в периоды с 12.00 до 18.00 и с 22.00 до 04.00 ч - при одном радиоспециалисте. Допускается также явка на контрольную связь в пределах 1 ч ранее установленного срока.
108. В исключительных случаях, при невозможности установления непосредственной связи с радиоцентром, у которого судно находится на обслуживании, судовая станция обязана передать в его адрес через другие береговые или судовые станции радиотелеграмму, относящуюся к контрольной явке, с отметкой "Весьма срочная" и указанием своих координат на 12.00 или 22.00 ч.
Пример.
Т/Х ОЛА 231 10 5 2200
РАДИО ВЕСЬМА СРОЧНАЯ ВЛАДИВОСТОК ШРСМ
1220 С 4550 В
УБРЖ
109. При заходе судна в советский порт судовая станция обязана сообщить об этом радиоцентру, у которого она находилась на обслуживании, а также главному радиоцентру своего пароходства (управления флота). После получения этого сообщения береговые станции всю корреспонденцию для судна досылают в указанный судном порт.
110. О заходе судна в иностранный порт судовая станция сообщает главному радиоцентру своего пароходства (управления флота) и радиоцентру, у которого она находилась на обслуживании.
Во время стоянки судна в иностранном порту, если имеется возможность производить прием радиотелеграмм без согласия, судовая станция перед заходом в порт должна передать служебную радиотелеграмму главному радиоцентру своего пароходства (управления флота) или радиоцентру, у которого она находилась на обслуживании, указав следующие данные: порт захода судна, дату захода в порт, ориентировочную дату выхода из порта, желательную частоту приема из числа включенных в расписание, род работы и время передачи радиотелеграмм в адрес судна по расписанию радиоцентра.
Передача "блинд" осуществляется при условии получения судовой станцией от береговой подтверждения на указанную передачу.
111. О выходе судна из порта и о возобновлении работы судовая станция обязана сообщить главному радиоцентру пароходства (управления флота) по принадлежности судна и радиоцентру, у которого до захода в порт она находилась на обслуживании.
Если во время стоянки судна в порту адресованные ему радиотелеграммы передавались без согласия, судовая станция служебной радиотелеграммой должна подтвердить прием корреспонденции. В служебной радиотелеграмме указываются порядковые и кассовые номера, дата и время приема радиотелеграмм, а также сообщается об отмене передачи без согласия.
112. В случае полного или частичного неприема переданной корреспонденции (блинд) судно должно передать в адрес станции, производившей передачу, служебную радиотелеграмму о повторении или переадресовании другому радиоцентру непринятых радиотелеграмм.
Береговая станция, получив служебную записку от судна, должна повторить радиотелеграмму непосредственно судну или направить в пункт, указанный им.
113. Станции переходят к обмену, получив от корреспондента согласие на прием.
114. При передаче радиотелеграмм кодом Морзе каждое слово отделяется от другого интервалом, эквивалентным передаче 7 точек.
Каждая часть радиотелеграммы - служебный заголовок от адреса, адрес от текста, текст от подписи - отделяется знаком раздела с интервалом до и после него.
Одна радиотелеграмма от другой отделяется интервалом, равным 7 - 10 точкам.
115. При передаче радиотелеграмм трудные (малознакомые) слова, а также цифры повторяются дважды. Сигнал повторения состоит из группы букв ИИ.
116. Если при передаче на слух (или перфорировании) радиотелеграмм какое-либо слово, знак, буква или цифра переданы неправильно, они должны быть исправлены в процессе передачи радиотелеграммы или вслед за окончанием передачи.
Исправление ошибок при слуховом обмене и при пуншировке на кридовских аппаратах состоит из 7 точек (букв Е), передаваемых вслед за искажением, и интервала после этого сигнала. Передача или пуншировка возобновляется с последнего правильно переданного слова.
117. При работе кодом Морзе корреспондент, не принявший какой-либо радиотелеграммы или принявший ее частично, должен потребовать повторения пропущенной радиотелеграммы или части ее, передав кодовое сокращение "РПТ" и кассовый номер, и сообщить от каких и до каких слов (или знаков) требуется повторение.
В случае сомнения корреспондента в правильности приема переданного ему текста запрашивается подтверждение с применением кодового сокращения "ЦФМ", причем запрашивающим должна быть повторена неясная часть текста (неясные слова). Повторение по требованию корреспондента части радиотелеграммы передается между двумя правильно переданными словами.
118. В случае искажения в тексте принятой радиотелеграммы принимающая станция обязана запросить у корреспондента справку. Запрос может быть произведен:
а) с помощью кода, если запрос передается в этот же срок связи;
б) служебной радиотелеграммой, если корреспондент запрашивает справку в последующие сеансы связи.
Корреспондент обязан дать запрашиваемую справку в возможно короткий срок.
119. На судовых и береговых каналах связи, оборудованных автоматизированными телеграфными аппаратами, должна обеспечиваться автоматическая передача корреспонденции с предварительной заготовкой перфоленты.
120. Передача вручную допускается только в тех случаях, когда предварительное перфорирование может вызвать замедление радиотелеграмм, при обмене в случаях бедствия, при передаче радиотелеграмм двух высших категорий срочности, при ведении служебных переговоров, а также при плохом прохождении радиоволн.
121. При заготовке перфоленты и передаче на буквопечатающих аппаратах корреспонденции (частной, служебной), переходящей в дальнейшем на передачу по каналам Министерства связи, должна соблюдаться следующая последовательность:
а) перед началом пуншировки радиотелеграммы подбираются по категориям срочности, частные группируются по направлениям и пуншируются отдельно от служебных;
б) каждая составная часть радиотелеграммы (служебный заголовок, адрес, текст с подписью) пуншируется отдельной строкой;
в) каждая радиотелеграмма пуншируется начиная с комбинации знака начала телеграммы (ЗНТ), состоящей из:
трех знаков "РУС";
знака возврата каретки (<);
трех знаков перевода строки
;
;
г) далее пуншируется служебный заголовок, содержащий: сокращенную отметку о категории срочности (если такая указана в радиотелеграмме); название судна; сокращенное наименование главного радиоцентра пароходства или управления флота
(Приложение 6)
, к которому данное судно приписано; дробную черту; ММФ или МРХ соответственно; кассовый номер; число слов, дату; время; служебную отметку (если такая имеется); знак раздела (=) без интервала перед ним; знак возврата каретки (<); знак перевода строки
;
;
отметка о категории срочности или особом виде, адрес, знак раздела (=) без интервала перед ним, знак возврата каретки (<), знак перевода строки
;
;
текст радиотелеграммы, знак раздела (=) без интервала перед ним;
подписной номер, подпись, знак окончания радиотелеграммы "тире" (-) без интервала перед ним, знак возврата каретки (<), знак перевода строки
;
;
знак конца телеграммы (ЗКТ), состоящий из: шести знаков перевода строки
, шести знаков "ЦИФ".
, шести знаков "ЦИФ".
Примечания: 1. Если в тексте есть сомнительные слова, то их подтверждают после знака окончания радиотелеграммы (-), и только после этого дается: знак возврата каретки (<), знак перевода строки
и знак конца телеграммы (ЗКТ).
и знак конца телеграммы (ЗКТ).
2. Каждая строка текста должна оканчиваться полным словом без переноса на другую строку. После окончания каждой строки в целях избежания сбоя обязательно сначала нажимают знак возврата каретки (<), а затем знак перевода строки
.
.
3. В многословных радиотелеграммах после каждой полусотни слов дается: один пробел, знак раздела, число слов, знак раздела, один пробел, например =50=.
4. При приеме транзитной корреспонденции перфоленту отрывают на комбинации из шести знаков "ЦИФ", входящих в знак конца телеграммы (ЗКТ).
Пример.
РУС РУС РУС <
СРЧ Т/Х УЗБЕКИСТАН ОДС/ММФ 125 13 25 1500= <
СРОЧНАЯ ОДЕССА ЛАСТОЧКИНА 12 КВ 10 КУЗНЕЦОВОЙ= <
ПРИБЫВАЕМ ОДЕССУ 15 ЯНВАРЯ ЦЕЛУЮ= ЮРА- <
ЦИФ ЦИФ ЦИФ ЦИФ ЦИФ ЦИФ
122. При заготовке перфоленты и передаче служебных радиотелеграмм на буквопечатающих аппаратах по ведомственным каналам связи должен соблюдаться следующий порядок:
а) перед началом пуншировки радиотелеграммы подбираются по категориям срочности;
б) каждая составная часть радиотелеграммы (служебный заголовок, адрес, текст, подпись) пуншируется отдельной строкой;
в) каждая радиотелеграмма пуншируется начиная с комбинации знака начала телеграммы (ЗНТ), состоящей из:
трех знаков "РУС";
знака возврата каретки (<);
трех знаков перевода строки
;
;
г) далее пуншируется служебный заголовок, содержащий: отметку о категории срочности (для радиотелеграмм "Вне категории" и "Внеочередная"); название пункта отправления; кассовый номер; число слов; дату; время; служебную отметку, как, например, "тлк Одесса", "зам. непрохождением" и т.д. (если такая имеется); знак раздела (=) без интервала перед ним; знак возврата каретки (<); два знака перевода строки
;
;
отметка "Радио" или "Серия П", отметка о категории срочности (если имеется), адрес, знак раздела (=) без интервала перед ним, знак возврата каретки (<), два знака перевода строки
;
;
текст радиотелеграммы, знак раздела (=) без интервала перед ним, знак возврата каретки (<), два знака перевода строки
;
;
подписной номер, подпись, знак окончания радиотелеграммы "тире" (-) без интервала перед ним, знак возврата каретки (<), знак перевода строки
;
;
знак конца телеграммы (ЗКТ), состоящий из: шести знаков перевода строки
, шести знаков "ЦИФ".
, шести знаков "ЦИФ".
Примечание. При пуншировке служебных радиотелеграмм должны соблюдаться также все правила, указанные в
примечаниях к п. 121
настоящих Правил.
Пример.
РУС РУС РУС <
АВАРИЯ ЛЕНИНГРАД 2152 20 12 1430= <
РАДИО АВАРИЯ МОСКВА СМ (фамилия)= <
текст........................ = <
12/95 ЧЗМ (фамилия)- <
ЦИФ ЦИФ ЦИФ ЦИФ ЦИФ ЦИФ
123. Пуншировка радиотелеграмм на буквопечатающей рулонной аппаратуре должна производиться без ошибок и перебоев с применением метода возврата перфоленты и исправления ошибок на ней.
Возврат перфоленты производится при помощи рычага возврата на то количество искаженных знаков, которое допущено при пуншировке. Искаженные знаки забиваются нажатием на клавишу "ЛАТ", после этого устанавливается нужный регистр и пуншировка возобновляется с первого ошибочно переданного знака. Исправление ошибок путем нажатия клавиши с буквой Ж, а также в конце радиотелеграммы запрещается.
124. Если каналы связи работают с применением и ленточной, и рулонной аппаратуры, радиотелеграммы пуншируются и передаются по правилам, установленным для работы на рулонных аппаратах.
125. На буквопечатающих аппаратах запрещается прием радиотелеграмм с ошибками и искажениями. При обнаружении дефектов пункт приема немедленно запрашивает повторную передачу искаженной радиотелеграммы.
126. Исправление по справкам текста радиотелеграмм, принятых на БПЧ, допускается как исключение только в случаях, когда пункты приема и передачи имеют прямую связь и если внесенное исправление не ухудшает внешнего вида радиотелеграммы. Исправление по справкам информации АСУ не допускается.
127. На запросы принимающей станции по переданным ей на БПЧ радиотелеграммам передающая станция должна давать справку немедленно. Справка на запрос состоит из буквы Н, кассового номера радиотелеграммы, содержания справки, сокращенного слова "так" (ТК) и времени дачи справки, например: Н 34 ТОВАР НЕМЕДЛЕННО ГРУЗИТЕ ТК 1312-.
128. Каждый случай исключения радиотелеграммы из приема на БПЧ должен подтверждаться оператором принимающей станции сигналом, состоящим из буквы В, кассового номера радиотелеграммы, слов "приема исключен", причины исключения, знака раздела и фамилии оператора, например: В 12 ПРИЕМА ИСКЛЮЧЕН ЗАСЫЛКА=НИКОЛАЕВА-.
129. При передаче многоадресных радиотелеграмм адрес должен быть передан полностью и так, как он значится на бланке радиотелеграммы, т.е. с перечислением в каждом экземпляре всех указанных адресов.
130. При передаче всеми видами связи многоадресной однотекстной радиотелеграммы, адресованной в несколько пунктов, после заголовка обязательно проставляется и передается служебная отметка, определяющая в какие именно пункты должна быть передана радиотелеграмма принимающей станцией.
131. На судовых радиоканалах многоадресные радиотелеграммы, адресованные в несколько пунктов и адресов, всеми видами связи (кодом Морзе, БПЧ и т.д.) передаются один раз. До начала передачи такой радиотелеграммы перед заголовком указывается количество копий, для того чтобы принимающая станция имела возможность обеспечить необходимое количество копий.
132. На береговых каналах связи многоадресные радиотелеграммы, адресованные в несколько пунктов, передаются для каждого пункта отдельно.
Многоадресные радиотелеграммы, адресованные в один пункт нескольким адресатам, по всем каналам связи передаются один раз и размножаются в пунктах приема.
133. Текст кодированных радиотелеграмм двух высших категорий срочности ("Вне категории" и "Внеочередная"), обрабатываемых с помощью кода Морзе, передается дважды или с обратной проверкой.
В тех случаях, когда имеются безупречные условия связи, с разрешения начальника судовой станции или старшего по смене береговой станции допускается передача текста указанных радиотелеграмм один раз, при этом производится соответствующая запись в вахтенных журналах передающей и принимающей станций.
134. Перед началом передачи криптограмм любым видом связи передающая станция обязана предупредить об этом принимающую станцию условным сокращением "СА". Передача может производиться только после получения согласия на прием.
По окончании передачи принимающая станция должна дать подтверждение о приеме криптограммы, указав кассовый номер и фамилию оператора, принявшего криптограмму.
При даче подтверждения о приеме СА, исходящих с судов, после кассового номера указывается также название судна, с которого данная криптограмма исходила, и фамилия оператора, принявшего криптограмму, например: СА НР 358 Т/Х СУХУМИ ПРИН. ИВАНОВ.
Указанное подтверждение наклеивается или записывается на переданной криптограмме рядом с отметкой о передаче.
135. Если при передаче радиотелеграммы отсутствует уверенность в правильном приеме, передающая станция может потребовать от корреспондента ее повторения.
Если радиотелеграмма и после этого будет иметь искажения, ответственность за это несут оба корреспондента.
136. При требовании принимающей станции о повторении какой-либо радиотелеграммы до подтверждения итога передающая станция немедленно повторяет запрашиваемую радиотелеграмму. После подтверждения итога повторение производится только по запросу служебной радиотелеграммой.
137. Если принимающая станция находит несоответствие между фактическим числом слов в радиотелеграмме и количеством слов, указанным в заголовке, она может потребовать повторения всей радиотелеграммы или первых букв всех слов и первых цифр цифровых групп. Корреспондент обязан выполнить это требование.
138. Подтверждать количество слов в переданной радиотелеграмме без тщательной сверки с подлинником запрещается.
139. Начатая передача радиотелеграмм может быть прервана только для передачи или приема радиотелеграмм двух высших категорий срочности и в случаях обмена сообщениями о бедствии.
140. Временные нарушения связи или повреждения на станциях не снимают ответственности с работников связи за своевременность передачи корреспонденции. При необходимости должны быть использованы любые средства для направления сообщения адресату обходным путем (через другие станции или по сети общегосударственных средств связи и т.д.).
При необходимости в случае отсутствия связи с береговыми станциями судовые станции могут вести обмен через другие судовые станции, имеющие нормальную связь, последние обязаны оказать необходимую помощь в организации обмена корреспонденции.
141. Когда обмен производится через промежуточные станции, ответственность за своевременную и качественную обработку транзитной корреспонденции несут все пункты, которыми она обрабатывается.
142. Частные радиотелеграммы, адресованные на суда, стоящие в иностранных портах, береговыми станциями передаются в первый срок связи после выхода судна в море. При необходимости или по заявке судна, переданной перед заходом в порт, может производиться транзитная передача или передача без согласия.
143. Подтверждение радиотелеграмм, принятых на слух кодом Морзе или буквопечатанием на радиоканалах, производится в порядке, установленном п. 1054 Руководства.
144. При передаче радиотелеграмм быстродействием кодом Морзе с записью на магнитофонную ленту передающей станцией после окончания передачи слуховой скоростью передается СЖЦ, в которой указывается общее количество переданных радиотелеграмм, из них количество радиотелеграмм с отметкой срочности.
Принимающая станция после распечатки радиотелеграмм с магнитофонной ленты обязана явиться на связь станции, от которой приняты радиотелеграммы, не позднее чем через 4 ч после окончания приема и дать подтверждение на прием.
145. Прием транзитных радиотелеграмм на буквопечатании осуществляется с включенным перфоратором, позволяющим получить одновременно с печатным текстом также перфоленту. Лента транзитных радиотелеграмм прикрепляется к бланку с печатным контрольным текстом. Принятая перфолента используется на транзитных пунктах для дальнейшей передачи радиотелеграмм, в пунктах доставки для размножения многоадресных радиотелеграмм, а также может быть использована для обратной проверки радиотелеграмм. Включение перфоратора производится по сигналу передающей станции "ПВ РПФ" (прошу включить реперфоратор).
146. На линиях буквопечатающей связи, обрабатывающей транзитную корреспонденцию с использованием для передачи принятой перфоленты, обмен производится без порядковой нумерации.
147. В случае искаженного приема или необходимости прекращения приема-передачи по технической причине (смена ленты, рулона или неисправности аппарата) передача может быть прервана путем непрерывной передачи ряда букв Р или цифр 0, за которым следует передать вызов, сокращенный сигнал "БК" и причину прерывания.
148. Перфорированная лента, пропущенная на аппарате передачи, после окончания срока связи хранится в архиве.
Бланк транзитной радиотелеграммы с печатным контролем подшивается вместе с исходящими переданными радиотелеграммами.
149. При необходимости проверить исправность действующей буквопечатающей аппаратуры передается техническая проба, текст которой должен состоять из следующего выражения: "В чащах юга жил был цитрус? Да. Но фальшивый экземпляр, + 1234567890= =/= = (1):-".
150. Радиотелеграммы, принятые на каналах связи, регистрируются в вахтенных журналах или учетных карточках приема по установленной форме. На каждой радиотелеграмме пишется отметка о приеме, содержащая название или позывной сигнал станции, от которой принята радиотелеграмма, дата, время приема и фамилия радиооператора, принявшего сообщение.
151. На каждой переданной радиотелеграмме пишется служебная отметка о передаче, содержащая название или позывной сигнал станции, которой передана радиотелеграмма, дата, время передачи и фамилия радиооператора, передавшего сообщение.
152. Порядок обработки радиотелеграмм в автоматизированной сети телеграфной связи, а также информации АСУ обусловлен специально изданными документами.
153. Переход транзитных радиотелеграмм с ведомственных сетей связи на сети связи Министерства связи СССР и обратно осуществляется только по соединительным линиям, а порядок их обработки определяется Телеграфными правилами Министерства связи СССР.
передача повесток и списков вызовов (ТФЦ ЛИСТ)
154. Циркулярные радиопередачи ведутся при наличии на береговых станциях сообщений, касающихся значительного количества береговых или судовых станций.
155. Циркулярный вызов ЦЩ ("всем") производится в соответствии с
п. 70
настоящих Правил. Вместо вызова ЦЩ станциям ММФ и МРХ разрешается применять специально присвоенные для судов каждого пароходства (управления флота) собирательные позывные сигналы, указанные в
Приложении 5
.
Станциями других министерств и ведомств собирательные позывные могут применяться только по разрешению Государственной инспекции электросвязи Министерства связи СССР.
156. После окончания циркулярного вызова передается оповещение (повестка) о передаче циркулярных сообщений по следующей форме:
ПОВЕСТКА ШРМ
Будет передано слух (или ЩРР с указанием скорости)
циркуляров всего _________ из них первично ________________________________
вторично __________________________________________________________________
(перечисляются порядковые номера циркуляров, номера метео, навим
с указанием количества слов в каждом сообщении)
___________________________________________________________________________
ШРСМ (фамилия)
157. В сроки циркулярных передач могут передаваться срочные радиотелеграммы для судов, с которыми по каким-либо причинам не может быть установлена двусторонняя связь. В этом случае повестка передается по следующей форме:
ПОВЕСТКА ШРМ
Будет передано слух (или ЩРР с указанием скорости)
циркуляров всего __________ из них первично _______________________________
ЩТЦ ФОР ___________________________________________________________________
(перечисляются позывные судов, для которых будут
передаваться радиотелеграммы)
ШРСМ (фамилия)
вторично __________________________________________________________________
(перечисляются порядковые номера циркуляров, номера метео, навим
с указанием количества слов в каждом сообщении)
158. При передаче радиотелеграмм без согласия на прием (блинд) повестка судам передается по следующей форме:
ПОВЕСТКА ШРМ
ЩТЦ слух (или ЩРР с указанием скорости, БПЧ) ФОР __________________________
___________________________________________________________________________
[позывной судна (дважды) и количество радиотелеграмм для каждого судна]
ШРСМ (фамилия)
159. Позывные судов в повестке перечисляются в порядке латинского алфавита и степени срочности имеющейся корреспонденции.
160. Передача радиотелеграмм (блинд) начинается с двукратной передачи позывного сигнала судна и сообщения о количестве радиотелеграмм.
161. Циркулярные сообщения передаются на частотах и в сроки, установленные службами связи пароходств (управлений флота) и согласованные с руководящими органами связи министерства или ведомства.
Сроки циркулярных передач приведены в расписании работы вызывных каналов связи береговых радиостанций с судами, издаваемом министерствами и ведомствами.
162. Циркулярные сообщения, как правило, передаются с предварительно напуншированной перфоленты со скоростью не более 100 знаков в минуту. Особо важные циркулярные сообщения могут передаваться дважды в этот же сеанс.
В тех случаях, когда по условиям связи судовые станции имеют возможность приема циркулярных сообщений быстродействием, передача береговыми станциями может осуществляться в указанном режиме.
163. Циркулярные сообщения в адрес судов, передаваемые по расписанию, повторяются в следующий циркулярный срок.
164. При передаче циркуляров в первую очередь, если нет сообщений более высокой категории срочности, передаются метео, затем навим и далее служебные циркулярные сообщения. При этом сначала передаются первичные циркуляры.
165. Если нет циркулярных сообщений, береговая станция производит вызов в сроки по расписанию по установленной форме и сообщает об их отсутствии.
166. Судовые станции, находящиеся в море, должны регулярно принимать циркулярные передачи главных радиоцентров своих пароходств (управлений флота) до тех пор, пока это возможно по условиям прохождения связи.
При переходе на обслуживание к другому радиоцентру судовая станция должна принимать адресованные ей циркуляры от радиоцентра, к которому судно встало на обслуживание.
167. Каждая станция, принявшая адресованный ей циркуляр, кроме информационных, обязана подтвердить его прием радиоцентру пароходства (управления флота), за которым эта станция закреплена (приписана).
168. Судовые станции, находящиеся в портах (в том числе и иностранных) и не имеющие возможности работать на передачу, квитанции на прием циркуляров передают в первый срок связи, после выхода судна из порта, непосредственно или через транзитную станцию.
169. Циркуляры для судов, стоящих в советских портах, передаются в 1 экз. с отметкой "Вручить судам" (перечисляются названия судов) в порты стоянок судов по береговым каналам связи. Доставка производится в соответствии с
п. 239
настоящих Правил.
170. Размножение многоадресных циркуляров, адресованных нескольким судам, стоящим в одном порту, производится береговым радиоцентром (станцией), принявшим циркуляры.
171. Ответственность за своевременную передачу циркулярных сообщений своим прикрепленным (приписанным) станциям несет радиоцентр пароходства (управления флота), за которым эти станции закреплены.
172. Для сообщения о передаче списка вызовов в полосах КВ диапазона применяется следующая форма вызова:
ЦЩ ЦЩ ДЕ УАТ УАТ ЩСВ 12910/16992,8/22512 ТФЦ ЛИСТ
Продолжительность вызова не более 3 мин.
173. Передача циркулярного вызова и списка вызовов в полосах КВ диапазона производится береговыми станциями, как правило, на частотах, используемых на вызывных каналах. При необходимости могут использоваться обычные рабочие частоты береговой станции в соответствующих полосах.
174. Вызов станций для сообщения о передаче списка вызовов и передача списка в СВ диапазоне производятся в соответствии с порядком, установленным в пп. 1070 - 1071А Руководства.
175. Время передачи списка вызовов и частоты передачи опубликованы в расписании работы вызывных каналов связи береговых радиостанций с судами, издаваемом министерствами и ведомствами.
176. Список вызовов состоит из: кодовых фраз ЩТЦ и ФОР; позывных сигналов судов, располагаемых в порядке латинского алфавита и по степени срочности радиотелеграмм; кодовых фраз ЩСС/ЩСЬ с указанием частот береговых и судовых станций, используемых на вызывных каналах; подписи начальника смены или начальника станции и буквы К.
Пример.
ЩТЦ ФОР УКГБ ДПР УРЛВ СРЧ УКПР СА
УБНА УДНЦ УЕПЕ УФЙК УУАН ЩСС/ЩСЬ
8440,6/8371,6 12910/12557,4
ШРСМ (фамилия) К
Если после передачи списков вызовов береговая станция принимает вызовы нескольких судовых станций в одно и то же время, то она обязана в соответствии с пп. 1075 и 1076 Руководства установить очередность обработки судов или сообщить ориентировочное время связи.
177. На каждой береговой и судовой станции ведется вахтенный журнал. На береговой станции для каждого канала может быть заведен отдельный вахтенный журнал.
178. Все вахтенные журналы должны вестись по установленным министерствами и ведомствами формам.
179. Все вахтенные и другие оперативные журналы должны быть пронумерованы. Количество пронумерованных страниц удостоверяется подписью начальника станции (радиобюро). Журналы судовой станции оформляются и регистрируются в конторе капитана порта с занесением в реестр судовых журналов.
180. В вахтенный журнал судовой станции, а также в вахтенный журнал береговой станции по судовым каналам, помимо записей о времени связи с корреспондентом, частоте, слышимости, перерывах связи и т.п., вносятся:
а) записи о сдаче, приеме, открытии и закрытии радиовахт с указанием количества принятых и переданных за смену (вахту) радиотелеграмм;
б) записи о начале каждых суток;
в) принятые и переданные сигналы тревоги, бедствия, срочности и безопасности с полным текстом сообщений, следуемых за сигналами;
г) важные навигационные и метеорологические сообщения и предупреждения;
д) распоряжения капитана о запросе или передаче навигационной обстановки, а также сообщения, касающиеся безопасности мореплавания (на судах);
е) результаты наблюдения в периоды молчания;
ж) все принятые в адрес станции вызовы и ответы на них, а также служебные переговоры;
з) время начала и конца переговоров по радио, фамилии должностных лиц, производивших переговоры;
и) номера переданных и принятых радиотелеграмм с указанием времени обработки;
к) местоположение, координаты судов, ставшие известными при радиообмене и при несении вахты на международных частотах вызова и бедствия (500; 2182 кГц и 156,80 МГц).
Примечание. В крупных радиоцентрах местонахождение судов регистрируется в отдельном журнале.
л) замеченные нарушения правил радиосвязи;
м) данные о помехах приему и наблюдению;
н) все замечания о проверке и неисправности радиоаппаратуры (на судах);
о) записи о включении и выключении автоаларма (на судах);
п) записи о проверке аварийной аппаратуры и ее источников питания один раз в сутки (на судах);
р) записи о проверке номинала частот (на судах);
с) записи о проверке времени;
т) записи о зарядке батарей и проверке исправности радиоаппаратуры на спасательных средствах, а также переносных шлюпочных радиостанций (на судах).
181. На береговых станциях в вахтенные журналы вызывных судовых каналов заносятся все позывные сигналы судов, вызываемых по списку вызовов.
182. В вахтенный журнал береговой станции при связи с береговыми корреспондентами вносятся следующие записи: начало вызова, начало и конец связи, оценка слышимости, смена частот, порядковые и кассовые номера принятых и переданных в данный срок связи радиотелеграмм, остаток корреспонденции, а также другие сведения, касающиеся прохождения связи и ведения обмена.
183. На судовых станциях вахтенные журналы проверяются и подписываются капитаном не реже одного раза в сутки.
184. На береговых станциях вахтенные журналы наблюдения на частотах вызова и бедствия 500; 2182 кГц и 156,80 МГц проверяются ежедневно, остальные - два-три раза в месяц.
Проверка журналов на береговых станциях осуществляется начальником станции (радиобюро).
185. Все вахтенные журналы ведутся по московскому времени, кроме журналов на связях с иностранными станциями, в которых записи ведутся по среднему гринвичскому времени (GMT).
РАДИОТЕЛЕФОННЫХ ПЕРЕГОВОРОВ
186. Связь в радиотелефонном режиме осуществляется судовыми и береговыми станциями морской подвижной службы, имеющими разрешение на этот вид работы с корреспондентами, указанными в лицензии (разрешении) ГИЭ Министерства связи СССР.
187. Формы вызова и ответа на вызов, а также общий порядок работы радиотелефоном и использования частот определены в статьях 33 - 35 Регламента радиосвязи и в части D выдержек из Телефонного регламента, опубликованных в Руководстве.
188. Для вызова радиотелефоном и ответа на вызов станции морской подвижной службы используют частоты и позывные сигналы, указанные в разрешениях береговых станций и лицензиях судовых станций.
189. Радиотелефонные каналы связи с судами предоставляются для переговоров должностным лицам по кругу их компетенции, а также членам экипажей и пассажирам при нахождении судов в море.
190. Правом ведения бесплатных служебных переговоров в коротковолновом, промежуточноволновом и ультракоротковолновом диапазонах пользуются должностные лица, включенные в Перечень должностных лиц, пользующихся правом ведения радиотелефонных переговоров с судами и береговыми пунктами, утвержденный соответствующими министерствами и ведомствами.
191. Кроме лиц, указанных в упомянутом выше Перечне, правом ведения радиотелефонных переговоров в ультракоротковолновом диапазоне дополнительно пользуются лица, перечень которых утверждается начальником пароходства или управления флота соответствующего министерства или ведомства.
192. Должностные лица, ведущие радиотелефонные переговоры, должны строго выполнять правила ведения переговоров и руководствоваться Перечнем сведений, разрешенных в открытой передаче по каналам радиосвязи, утвержденным соответствующим министерством или ведомством. Должностные лица, которым предоставляется право на радиотелефонные переговоры, несут ответственность за их содержание.
193. Организация, предоставление и оплата переговоров по смешанным каналам связи "радиоканал - междугородная телефонная сеть", осуществляемых членами экипажей и пассажирами судов ММФ, производятся в соответствии с Инструкцией о порядке приема и исполнения заказов на междугородные телефонные разговоры по паролю "Море", утвержденной Министерством связи СССР и Министерством морского флота
(Приложение 7)
, а также с другими действующими документами по радиотелефонным переговорам.
Предоставление радиотелефонных переговоров с судами в других министерствах и ведомствах должно осуществляться в соответствии с инструкциями, утвержденными указанными министерствами и ведомствами, а также органами Министерства связи СССР.
194. При предоставлении переговоров по радиотелефону радиооператор станции обязан соответственно проинструктировать абонентов о правилах переговоров, а также предупредить их о том, что разговор будет вестись по радио и тайна переговоров не обеспечивается.
195. Станция, предоставившая разговор, обязана осуществлять соответствующий контроль в целях обеспечения качества работы радио- и проводного каналов, а также контролировать содержание переговоров, разрешенных к открытой передаче по радио, и соблюдение абонентами правил ведения переговоров.
196. В случаях нарушения разговаривающими по радиотелефону установленных правил или при передаче сведений, не соответствующих Перечню, радиооператор, проводящий переговоры, обязан немедленно прервать разговор. О прерванном разговоре и причине его прекращения делается соответствующая запись в вахтенном журнале.
197. Все радиотелефонные переговоры регистрируются в вахтенном журнале радиотелефонного канала связи. Кроме того, на береговых станциях переговоры по радиотелефону записываются на магнитофонную ленту.
Ответственными лицами за содержание радиотелефонных переговоров являются радиооператоры, непосредственно обеспечивающие переговоры, а также на судах - начальники судовых станций, на береговых станциях - начальники смен.
198. Контроль за работой УКВ станций в порту осуществляется центральными портовыми радиостанциями (ЦПР) и пунктами радиоконтроля. В иностранных портах, а также в советских портах, в которых отсутствуют указанные подразделения, контроль осуществляется общественными радиоконтролерами.
199. Содержание служебных радиотелефонных переговоров дублировать радиотелеграммами запрещается.
200. Радиотелефонная связь может использоваться для передачи радиотелеграмм. При передаче по радиотелефону станции должны руководствоваться следующими правилами.
Передача радиотелеграмм должна вестись неторопливо, следует каждое слово произносить отчетливо, внятно выговаривать окончания и правильно ставить ударение с целью надлежащей записи радиотелеграмм в пункте приема.
При плохих условиях приема труднопроизносимые слова, служебные знаки и собственные имена передаются раздельно по буквам, причем каждая буква передается словом, начинающимся на эту букву, согласно следующей таблице:
А - Анна И - Иван Р - Роман Ш - Шура
Б - Борис Й - Иван краткий С - Семен Щ - Щука
В - Василий К - Константин Т - Татьяна Э - Эхо
Г - Григорий Л - Леонид У - Ульяна Ю - Юрий
Д - Дмитрий М - Михаил Ф - Федор Я - Яков
Е - Елена Н - Николай Х - Харитон Ы - Еры
Ж - Женя О - Ольга Ц - Цапля Ь - мягкий знак
З - Зинаида П - Павел Ч - Человек Ъ - твердый знак
Например, слово "вираж" передается так: Василий, Иван, Роман, Анна, Женя. Применять другие обозначения букв алфавита, кроме указанных в таблице, запрещается.
При передаче группы цифр каждая цифра передается отдельно, а передаче каждой группы или ряда групп должно предшествовать слово "цифрами".
Числа, написанные словами, следует произносить так, как они написаны, причем их передаче предшествует слово "буквами".
201. Организация и проведение международных переговоров производится по правилам, изложенным в гл. V настоящих Правил.
РАДИОТЕЛЕГРАММ. ТАРИФЫ ПРИ МЕЖДУНАРОДНОМ ОБМЕНЕ
И РАДИОТЕЛЕФОННЫХ ПЕРЕГОВОРАХ
202. Право подачи служебных международных радиотелеграмм предоставляется должностным лицам, включенным в свод условных наименований должностных лиц, утвержденный руководителями соответствующего министерства и ведомства.
203. На пассажирских и грузопассажирских судах, находящихся в море, допускается прием частных международных радиотелеграмм.
204. В международной телеграфной службе общего пользования установлены следующие служебные отметки:
а) платные, определяющие категорию радиотелеграмм, которые проставляются перед адресом:
SVH - радиотелеграмма, относящаяся к безопасности
человеческой жизни;
OBS - метеорологическая радиотелеграмма;
URGENT - срочная радиотелеграмма;
б) бесплатные, которые указываются после заголовка:
VIA - путь направления;
DEVIE - передача в обход;
CTF - исправление последует;
AMPLIATION - вторичная передача.
205. Международные радиотелеграммы, подаваемые на береговых и судовых станциях, составляются с соблюдением следующих правил:
а) радиотелеграмма должна быть написана латинскими буквами, независимо от того, на каком языке она составлена. Над адресом радиотелеграммы, поданной на береговой станции, отправителем дополнительно указываются на русском языке категория срочности, если она имеется, название страны и пункт назначения. Отметка срочности и адрес, написанные по-русски, передаче не подлежат;
б) каждая радиотелеграмма может быть адресована только в один пункт одному адресату. Подача многоадресных радиотелеграмм в несколько пунктов, а также в один пункт нескольким адресатам не разрешается. Адресование международных радиотелеграмм через МИД СССР не допускается;
в) адрес международных радиотелеграмм составляется в следующем порядке:
отметка о категории срочности, если она необходима, например URGENT;
номер телекса (TLX);
наименование адресата в именительном падеже;
местожительство адресата (улица, номер дома, квартиры) или зарегистрированный адрес фирмы, агентства и т.д.;
наименование пункта и страны назначения;
г) текст;
д) подписной номер, телеграфный адрес организации (для служебных радиотелеграмм), подпись;
е) в нижней части радиотелеграммы, отделенной чертой, указывается на русском языке дата, название отдела (службы), подготовившего радиотелеграмму, фамилия исполнителя, номер телефона.
Строкой ниже указывается наименование должности лица, подписавшего радиотелеграмму, и его фамилия. В частных радиотелеграммах указывается только фамилия отправителя и номер каюты, если это пассажир судна.
Примеры:
1. Составление служебной международной телеграммы
СРОЧНАЯ БЕЛГРАД ЮГОСЛАВИЯ
URGENT TLX 11140 JUOAGENT BEOGRAD
YOUGOSLAVIE
tekst .................................................................
125 MORFLOT (name)
-----------------------------------------------------------------------
12/IX.79 г. Южфлот исп. (фамилия) тел. 18-19
Начальник отдела наливных перевозок ГХО "Южфлот" Петров
2. Составление адреса частной международной радиотелеграммы
URGENT FRANTICHEK BLAEK MAZESICKA 23
PRAHA TCHECOSLOVAQUIE,
где URGENT - категория срочности;
FRANTICHEK BLAEK - имя и фамилия;
MAZESICKA - название улицы;
23 - номер дома;
PRAHA TCHECOSLOVAQUIE - место назначения (город, страна).
206. При приеме от подателя международных радиотелеграмм подсчитывается количество действительных и тарифных слов.
В количество действительных слов включают любое слово, букву или знак, написанные отдельно.
За одно тарифное слово считают каждое слово, каждую группу, состоящую из цифр и букв, а также смешанную группу, состоящую из знаков, цифр и букв, содержащую не более 10 букв, знаков или цифр. При наличии в словах, группах более 10 букв (знаков или цифр) излишек считается отдельным тарифным словом.
Примеры:
SELSKOHOZIAISTVENNYI (группа состоит из 20 букв) - 2 тарифных слова;
ABC/174/HD/14826X8:3-575 (группа состоит из 24 букв, цифр, знаков) - 3 тарифных слова.
Если количество тарифных слов совпадает с количеством действительных слов, оно указывается в заголовке как целое число.
В случаях расхождения количества действительных и тарифных слов применяется дробь: в числителе - тарифные, а в знаменателе - действительные слова.
207. Каждая международная радиотелеграмма должна иметь служебный заголовок, включающий в себя:
при подаче на судовой станции:
кассовый номер;
полное название судна, через дробную черту позывной сигнал судна;
наименование береговой станции, которой данная радиотелеграмма была передана;
слово "радио";
число слов (тарифных/действительных);
дату;
время подачи (GMT).
Пример.
3 M/V IURII GAGARIN/URDO MOSCOU RADIO
13/10 17 1240 GMT
при подаче на береговой станции:
кассовый номер;
место подачи в именительном падеже на французском языке с добавлением сокращенного названия страны;
число слов (тарифных/действительных);
дату;
время подачи (московское - мск).
Пример.
158 ARKHANGELSK URSS 39/34 18 1400
208. Все исходящие международные радиотелеграммы регистрируются в журнале регистрации исходящих телеграмм. На судовых станциях каждой радиотелеграмме присваивается кассовый номер, начиная с 1-го номера ежесуточно, для каждого направления (страны) раздельно, независимо от того, через советские или иностранные станции будет передаваться радиотелеграмма.
На береговых станциях радиотелеграммы, адресованные на иностранные суда, регистрируются тем же порядком, как на судовых станциях; кассовая нумерация присваивается каждому судну ежесуточно раздельно.
209. Передача международных радиотелеграмм должна осуществляться только с предварительной заготовкой перфоленты и проверкой ее качества.
210. Перфорирование производится на рулонном аппарате в следующем порядке:
а) перед началом радиотелеграммы дать четыре знака ++++, затем знаки возврата каретки и перевода строки;
б) в первой строке служебного заголовка указать кассовый номер радиотелеграммы, который отделить от второй строки заголовка возвратом каретки и переводом строки;
в) заголовок от адреса отделить возвратом каретки и тремя переводами строки;
г) платные служебные отметки выделить первой строкой адреса и отделить от остальной части адреса возвратом каретки и переводом строки. Адрес должен содержать не более 43 знаков в строке, но место назначения необходимо выделить отдельной последней строкой адреса;
д) адрес от текста отделить возвратом каретки и тремя переводами строки;
е) каждая строка текста должна содержать не более 69 знаков и отделяться одна от другой возвратом каретки и переводом строки;
ж) подпись необходимо выделить отдельной строкой, отступив от начала строки пять пробелов;
з) дать проверку цифр (COL), отделив их от подписи возвратом каретки и тремя переводами строки;
и) знак конца радиотелеграммы NNNN отделить от COL возвратом каретки и 10 переводами строки;
к) после знака NNNN нажать 10 раз клавишу ЛАТ.
Пример.
++++
<
Заголовок 25 <
(кассовый номер)
(кассовый номер)
M/V VEREIA/UKXG MOSCOU RADIO/730
17/16 5 0300GMT <
3
Адрес URGENT <
MAMBISAS <
HAVANA <
3
Текст M/V VEREIA SAILED LENINGRAD 31/3 2330
LOCAL <
DISTINATION HAVANA GENERAL CARGO
7402 TONS <
5
MASTER <
3
Проверка цифр COL 31/3 2330 7402 <
10
Знак конца NNNN
После знака NNNN нажимается 10 раз клавиша ЛАТ.
211. Многословные радиотелеграммы, содержащие более 50 слов, делятся на полусотни (PAGE), причем платные служебные отметки и адрес включаются в первую полусотню.
После каждой полусотни (PAGE) через дробную черту передается количество содержащихся в ней действительных слов (PAGE 1/50, PAGE 2/100 и т.д.).
212. Перед каждой полусотней (PAGE) указывается кассовый номер радиотелеграммы и первое слово адреса.
213. Проверка цифр (COL), если они имеются, передается в конце текста каждой полусотни и отделяется от текста тремя знаками перевода строки. В случае отсутствия в тексте цифр передается отметка COL NIL.
214. Последующие полусотни отделяются от проверки цифр (COL) предыдущей полусотни четырьмя переводами строки.
215. Многословная международная радиотелеграмма, содержащая более 300 слов, должна быть разделена на отдельные радиотелеграммы, каждая по 300 действительных слов.
В конце заголовка первой радиотелеграммы передается отметка PART 1/300 WDS, означающая, что в части 1 содержится 300 действительных слов, а в конце заголовка второй или третьей радиотелеграммы - соответственно PART 2/... или PART 3/...
Пример.
++++
<
Заголовок 1 <
M/V VEREIA/UKXG MOSCOU RADIO/730
408/402 5 0300 GMT <
PAGE 1/50 PART 1/300 WDS <
3
Адрес URGENT <
MAMBISAS <
HAVANA <
3
Текст TEKST <
3
Проверка цифр COL <
4
Кассовый номер 1 MAMBISAS PAGE 2/50 <
и первое слово адреса
3
Текст TEKST <
3
Проверка цифр COL <
4
Далее PAGE 3, 4, 5 передаются так же, как PAGE 2.
Кассовый номер 1 MAMBISAS PAGE 6/50 <
и первое слово адреса
3
Текст TEKST <
3
Проверка цифр COL <
10
Знак конца NNNN
После знака NNNN нажимается 10 раз клавиша ЛАТ. Затем как отдельная радиотелеграмма за новым кассовым номером передается часть 2 радиотелеграммы (PART 2), причем заголовок и адрес должны быть такими же, как и в части 1 (см. PART 1).
Пример.
++++
<
2 <
M/V VEREIA/UKXG MOSCOU RADIO/730
408/402 5 0300 GMT <
PAGE 7/50 PART 2/102 WDS <
3
URGENT <
MAMBISAS <
HAVANA <
3
TEKST <
3
COL <
4
2 MAMBISAS PAGE 8/52* <
3
TEKST <
5
MASTER <
3
COL NIL <
10
NNNN
После знака NNNN нажимается 10 раз клавиша ЛАТ.
Примечание. В последнюю полусотню разрешается включать до 10 лишних слов, т.е. 60 слов. Если текст превышает указанное число, то оставшиеся слова оформляются отдельной полусотней (PAGE).
216. При перфорировании многословных международных радиотелеграмм для передачи по сети ТЕЛЕКС формат, указанный в
пп. 212
-
215
Правил, не применяется. При этом сохраняется деление радиотелеграмм по полусотням, как указано в
п. 211
, которые пуншируются в тексте радиотелеграммы между знаками раздела (=PAGE 1/50=, =PAGE 2/100= и т.д.).
217. Учет обработанных международных радиотелеграмм береговыми и судовыми станциями морской подвижной службы ведется в ведомостях по установленным министерствами и ведомствами формам.
218. Служебно-справочные запросы по международным судовым радиотелеграммам, направляемые предприятиями Министерства связи, исполняются береговой станцией, принимавшей запрашиваемую радиотелеграмму от судна.
219. Служебно-справочные запросы по международным радиотелеграммам судовыми станциями направляются на береговую станцию, от которой была принята запрашиваемая радиотелеграмма.
220. Кроме вышеперечисленных правил, при оформлении и обработке международных радиотелеграмм по сети радиосвязи следует руководствоваться статьями 29, 29А и 30 Руководства, Инструкцией по эксплуатации международной телеграфной службы общего пользования, частями C и D Руководства и Инструкцией о порядке обработки международных телеграмм на предприятиях Министерства связи СССР издания 1978 г.
221. За обработку международных радиотелеграмм при обмене между судами или при связи судовых станций с береговыми станциями морской подвижной службы начисляется плата, состоящая из:
а) судовой платы (сбор за судовую связь), причитающейся судовой станции отправления или назначения или этим обеим станциям;
б) береговой платы (сбор за береговую связь), причитающейся береговой станции или береговым станциям, участвующим в передаче;
в) линейной платы (сбор за передачу по общей сети электросвязи);
г) дополнительной платы за услуги в соответствии с отметками, которые проставляются отправителем.
222. Плата за радиотелеграммы при международном обмене радиостанций морской подвижной службы СССР складывается из:
а) судовой платы - 40 сантимов за слово;
б) береговой платы - 60 сантимов за слово;
в) линейной платы - 26 сантимов за слово в радиотелеграммах, принятых от иностранных судов и адресованных в пункты Советского Союза;
г) платы по Сборнику тарифов за международные услуги связи Министерства связи СССР за радиотелеграммы, принятые от иностранных судов и адресованные в пункты зарубежных стран.
Примечание. Плата за радиотелеграммы в пользу иностранных судовых и береговых станций, а также линейная плата определяются согласно тарифам, указанным в Списке судовых станций (list of Ship Stations) и Списке береговых станций (List of Coast Stations), издаваемых Международным союзом электросвязи.
223. Если судовой станции в силу каких-либо обстоятельств не представляется возможным определить размер береговой и линейной платы, она может об этом запросить береговую станцию.
В этом случае применяется кодовая фраза ЩСЙ, к которой добавляют ЛЛ (линейная плата) или ЦЦ (береговая плата).
224. В международном обмене допускается подача срочных радиотелеграмм, на которых проставляется отметка URGENT (срочная); плата за срочные радиотелеграммы взимается в двойном размере.
225. Подепешная плата за международные радиотелеграммы не взимается.
226. Плата за частные международные радиотелеграммы взимается на судне с отправителя наличными деньгами в любой свободно конвертируемой валюте, причем исчисление стоимости услуг производится по действующим тарифам в золотых франках с последующим пересчетом суммы на другую валюту по курсу.
227. За служебные международные радиотелеграммы, подписанные капитаном судна или ответственным представителем министерства или ведомства, плата не взимается, а в ежемесячной ведомости международного обмена отмечается размер береговой и линейной платы.
228. Ведомости международных радиотелеграмм для производства расчета с иностранными государствами посылаются ежемесячно службами (отделами) связи пароходств (управлений флота) в Центр международных расчетов Министерства связи СССР или другой организации, ответственной за ведение расчетов, а судовыми станциями - службам (отделам) связи пароходств (управлений флота). Ведомости составляются по установленной форме.
Ответственность за правильное составление и своевременное представление ведомостей в Центр международных расчетов несут службы (отделы) связи пароходств (управлений флота), министерств и ведомств.
радиотелефонных переговоров
229. При использовании международной радиотелефонной связи береговые и судовые станции морской подвижной службы должны соблюдать правила, установленные в
гл. 4
настоящих Правил и в статьях 33 - 35 Руководства.
230. Правом ведения служебных международных радиотелефонных переговоров на судовых каналах связи пользуются должностные лица, перечень которых утверждается начальником пароходства (управления флота) соответствующего министерства или ведомства.
231. Частные международные радиотелефонные переговоры предоставляются только иностранным пассажирам судов, находящихся в море, с абонентами городов разных стран мира, с которыми может быть установлена радиотелефонная связь.
232. Плата за международные радиотелефонные переговоры, осуществляемые станциями морской подвижной службы СССР, складывается из:
а) судовой платы - 3 фр. 60 сантимов за трехминутный разговор с последующим прибавлением 1 фр. 20 сантимов за каждую дополнительную минуту разговора;
б) платы в пользу советской береговой станции:
при нахождении судна в пределах Охотского, Японского, Красного, Средиземного, Черного, Азовского, Балтийского и Белого морей (зона I) - 6 фр. за трехминутный разговор с последующим прибавлением 2 фр. за каждую дополнительную минуту разговора;
во всех остальных районах Мирового океана (зона II) - 9 фр. за трехминутный разговор с последующим прибавлением 3 фр. за каждую дополнительную минуту разговора;
в) линейной платы в пользу организации Министерства связи - по тарифам Сборника тарифов за международные услуги электросвязи (телефон) Министерства связи СССР.
Примечания: 1. В случае, когда предоставляемые переговоры продолжались менее 3 мин, плата взимается полностью, как за полные трехминутные переговоры.
2. Плата за радиотелефонные переговоры в пользу иностранных судовых и береговых станций определяется согласно тарифам, указанным в Списке судовых станций и в Списке береговых станций, издаваемых Международным союзом электросвязи.
233. Плата за частные международные радиотелефонные переговоры взимается на судне с абонента наличными деньгами в любой свободно конвертируемой валюте, причем исчисление стоимости услуг производится по действующим тарифам в золотых франках с последующим пересчетом суммы на другую валюту по курсу.
234. Плата за служебные международные радиотелефонные переговоры, проведенные на судне с иностранными береговыми радиостанциями капитаном или ответственными должностными лицами министерства или ведомства, на судне не взимается; стоимость переговоров включается в ведомости международного обмена.
235. Учет предоставленных международных радиотелефонных переговоров ведется по установленным министерством или ведомством формам, которые составляются и высылаются в порядке, установленном в
п. 228
настоящих Правил.
И КОНТРОЛЬНЫЕ СРОКИ ПРОХОЖДЕНИЯ РАДИОТЕЛЕГРАММ
236. Радиотелеграммы, вручаемые адресатам, должны быть напечатаны на пишущей машинке, буквопечатающем или фототелеграфном аппарате или четко написаны от руки и оформлены в соответствии с настоящими Правилами.
237. Доставка радиотелеграмм должна быть организована так, чтобы обеспечивалось наиболее быстрое вручение радиотелеграмм адресатам в установленные контрольные сроки.
238. Радиотелеграммы вручаются под расписку, при этом адресат обязан проставить дату и время получения радиотелеграммы. Если береговая станция может обеспечить контроль и своевременную доставку входящих радиотелеграмм (кроме радиотелеграмм трех высших категорий срочности) адресатам без регистрации в журнале и росписи получателя, с разрешения службы (отдела) связи пароходства или управления флота может быть установлен такой порядок доставки.
В тех случаях, когда доставка радиотелеграмм не терпит никаких отлагательств, допускается передача их по телефону с последующей доставкой адресату.
Примечание. При отсутствии адресата или лица, его замещающего, на радиотелеграмме ставится отметка о причине ее невручения в установленный срок; такая радиотелеграмма замедленной не считается.
239. Циркулярные радиотелеграммы доставляются в соответствии со Списком сокращенных адресов для передачи циркулярных радиограмм, утвержденным соответствующим министерством или ведомством.
Береговые станции организуют своевременную доставку радиотелеграмм, в том числе и циркуляров, адресованных судам, стоящим в порту, используя для этого все возможные средства.
В тех портах, где имеются службы по обслуживанию транспортного флота, доставка радиотелеграмм на суда производится через эти службы.
240. В целях обеспечения контроля за своевременной передачей радиотелеграфных сообщений устанавливаются единые для всех станций контрольные сроки прохождения радиотелеграмм по каналам связи
(Приложение 8)
.
241. Контрольные сроки прохождения радиотелеграмм по каналам связи устанавливаются руководящими органами связи министерств и ведомств и могут быть изменены только с их разрешения.
Руководящие органы связи министерств и ведомств могут сократить контрольные сроки прохождения радиотелеграмм на линиях связи, находящихся в их ведении, о чем должны быть поставлены в известность органы связи, утверждающие контрольные сроки.
242. На всех станциях обязательно ведется ежесуточный учет выполнения контрольных сроков прохождения радиотелеграмм. Данные о прохождении радиотелеграмм учитываются по форме, утвержденной руководящими органами связи министерств и ведомств. Учету подлежат все входящие, исходящие и транзитные радиотелеграммы.
243. Радиотелеграмма считается замедленной, если она обработана с превышением установленного срока прохождения, независимо от причин замедления. При передаче замедленных радиотелеграмм в служебном заголовке, после времени подачи, проставляется отметка о причине замедления.
244. Время прохождения радиотелеграмм, переданных судам без согласия, учитывается по времени приема, указанному судном в служебной радиотелеграмме, подтверждающей прием.
245. Станции должны принимать все зависящие от них меры для обеспечения возможно более быстрой передачи радиотелеграмм, особенно высших категорий срочности, используя в случаях необходимости обходные каналы связи.
246. Контрольно-справочный участок на береговых радиоцентрах и станциях выполняет следующие функции:
а) производит обработку радиотелеграмм после их передачи, подбирая радиотелеграммы по порядковым или кассовым номерам и по каналам передачи;
б) проверяет правильность посеансных и суточных итогов, ведения вахтенных журналов, журналов регистрации исходящих и входящих радиотелеграмм, карточек приема, оформление отработанной контрольной ленты;
в) осуществляет контроль за качеством обработки радиотелеграмм;
г) по истечении суток подшивает все обработанные радиотелеграммы в пачки раздельно по береговым и судовым каналам связи (на судах обработанные радиотелеграммы могут подшиваться по истечении месяца);
д) организует и обеспечивает хранение обработанных радиотелеграмм и всей телеграфной документации, сдает на уничтожение радиотелеграммы и телеграфную документацию по истечении сроков хранения в порядке, установленном
§ 20
настоящих Правил;
е) обеспечивает исполнение запросов по радиотелеграммам в течение всего срока их хранения;
ж) ведет учет времени обработки и прохождения радиотелеграмм по установленным контрольным срокам;
з) проверяет факт передачи и доставки всех радиотелеграмм по отметкам на их бланках и распискам в журналах доставки;
и) ведет повседневный учет и составляет месячную и годовую отчетность обмена с корреспондентами по установленным формам.
247. По результатам проверки контрольно-справочный участок принимает меры к устранению выявленных нарушений и обеспечению правильного и четкого ведения всей телеграфной документации в соответствии с правилами и инструкциями.
248. На береговых станциях, где контрольно-справочный участок отсутствует, а также на судовых станциях эту работу выполняет начальник станции или лицо, которому он поручает эту работу.
249. Контрольно-справочный участок осуществляет служебную переписку по всем вопросам, относящимся к обработке корреспонденции, а также к доставке ее адресатам, используя условное должностное наименование КСУ.
На станциях, где контрольно-справочный участок отсутствует, служебная переписка ведется за подписью начальника станции или начальника смены.
250. В зависимости от характера запроса переписка ведется с пунктом, передавшим радиотелеграмму, или пунктом подачи.
По радиотелеграммам, поступившим в конечные пункты приема с неверным счетом слов, с неточным указанием пункта назначения или адресата, и в других случаях неправильного составления радиотелеграмм (когда очевидно, что транзитный пункт исправить радиотелеграмму не может) запросы направляются служебной радиотелеграммой непосредственно в пункты подачи.
251. На служебных справочных радиотелеграммах по корреспонденции, имеющей отметку срочности, должны проставляться отметки срочности, аналогичные отметкам на радиотелеграммах, по которым производится запрос.
252. В тексте служебной справочной радиотелеграммы должны указываться следующие данные по запрашиваемой радиотелеграмме:
а) отметка срочности (если такая имеется);
б) кассовый номер;
в) пункт подачи;
г) дата (число и месяц дробью) и время приема или передачи;
д) адрес;
е) содержание служебного запроса.
253. Для сокращения запроса служебные справочные радиотелеграммы должны составляться с применением телеграфного кода "Связь", за исключением тех случаев, когда в коде нет необходимых текстов.
Перечень наиболее часто применяемых кодированных текстов приведен в
Приложении 9
к настоящим Правилам.
Примеры составления служебных радиотелеграмм
1. Если радиотелеграмму нужно аннулировать:
ОДЕССА 123 15 10 1210
РАДИО СРОЧНАЯ
ЛЕНИНГРАД КСУ
СРОЧНАЯ 1235 ОДЕССЫ 8/5
1210
ЛЕНИНГРАД ЧДСМ
ПЕТРОВУ ИДЕЯ
КСУ ИВАНОВА
Примечание. Об аннулировании или переадресовании судовых радиотелеграмм служебные справочные радиотелеграммы составляются и передаются по каждому судну отдельно.
2. Если радиотелеграмму нужно повторить для контроля:
КЛАЙПЕДА 135 13 27 1730
РАДИО МОСКВА КСУ
6647 МОСКВЫ 24/5 1430 КЛАЙПЕДА
ЧЗМ ИВАНОВУ ЗЕНИТ
КСУ СИЗОВА
3. Если нужно выяснить, когда, кому вручена радиотелеграмма:
ЧАРДЖОУ 1079 19 29 1430
РАДИО ВЕСЬМА СРОЧНАЯ БАКУ
КСУ
ВЕСЬМА СРОЧНАЯ 724
ХОДЖЕЙЛИ 19/1
1145 БАКУ ЧСМ ПЕТРОВУ 1245
ШИШКОВ КАМИН
КСУ ПЕТРОВА
Примечание. При выяснении времени вручения радиотелеграммы дополнительно указывается подписной номер и подпись запрашиваемой радиотелеграммы.
4. Если нет связи с судном и радиотелеграмму нужно аннулировать или переадресовать:
ЛЕНИНГРАД 189 15 28 1815
РАДИО МОСКВА КСУ
4501 ЖИТОМИРА 21/5 1810
Т/Х МУРМАН
КАМИНСКОЙ СВЯЗИ НЕТ
АННУЛИРУЕМ
КСУ ПЕТРОВА
ЛЕНИНГРАД 189 17 28 1815
РАДИО МОСКВА КСУ
4501 ЖИТОМИРА 21/5 1810
Т/Х МУРМАН
КАМИНСКОЙ СВЯЗИ НЕТ
АННУЛИРУЕМ ПЕРЕАДРЕСУЙТЕ
МУРМАНСК КСУ ПЕТРОВА
254. В ответных служебных радиотелеграммах указывается в начале текста кассовый номер, число и месяц (дробью) подачи служебной радиотелеграммы, на которую посылают ответ, затем кассовый номер, число и месяц подачи радиотелеграммы, по которой дан запрос, содержание ответа и подпись.
Пример.
Ответ на служебную радиотелеграмму Чарджоу касс 1079 о времени вручения:
БАКУ 189 16 30 1000
РАДИО ВЕСЬМА СРОЧНАЯ
ЧАРДЖОУ КСУ ПЕТРОВОЙ
1079 29/1 724 19/1 ВРУЧЕНА 19/1
1200 ПЕТРОВУ
КСУ САВИНА
255. Служебную справочную радиотелеграмму, направляемую по пути прохождения, транзитная станция исполняет после обязательной тщательной проверки у себя данных первоначального приема и передачи запрашиваемой радиотелеграммы.
Транзитная станция, получившая радиотелеграмму без искажений, обязана немедленно дать соответствующее исправление в пункт, от которого получен запрос. Если транзитная станция исправление дать не может, то служебную радиотелеграмму направляют далее по пути прохождения.
256. При направлении служебной радиотелеграммы следующему по пути прохождения пункту в ней подлежат замене:
а) в адресе - место назначения радиотелеграммы;
б) в тексте - данные приема или передачи радиотелеграммы;
в) в заголовке - число слов (при изменении их количества в адресе и тексте служебной радиотелеграммы).
257. Служебные справочные радиотелеграммы, адресованные предприятиям Министерства связи, направляются на контрольно-справочный участок телеграфа (КСУ) или должностным лицам: ОН - начальнику отделения связи (с обязательным указанием номера городского отделения связи), ГУСН - начальнику городского узла связи, РУСН - начальнику районного узла связи, РУСНЗ - заместителю начальника районного узла связи, ТН - начальнику телеграфа.
258. Служебные справочные запросы по частным радиотелеграммам, поданным в городских отделениях связи, адресуют непосредственно в эти отделения связи.
Например, если требуется послать служебный запрос по радиотелеграмме, поданной в Одессе за кассовым номером 12/120 (где в числителе всегда указывается номер отделения связи), то запрос адресуют не "ОДЕССА КСУ", а "ОДЕССА 12 ОН":
Т/Х РОВНО ОДС/ММФ 425 13 16 1015
ОДЕССА 12 ОН
СРОЧНАЯ 12/120 16/6 Т/Х РОВНО
АФАНАСЬЕВУ КЛЕН
ШРМ ПЕТРОВ
что означает: "Телеграмма срочная из 12-го городского отделения связи Одессы, кассовый номер: 12/120 от 16/6, с адресом т/х "Ровно" Афанасьеву не доставлена, адресат выбыл неизвестно куда".
259. Служебные справочные запросы по радиотелеграммам, поданным на судах, направляются в порт приписки судна, т.е. в тот пункт, который указан в служебном заголовке радиотелеграммы; например: Т/Х ЮРИЙ ГАГАРИН ОДС/ММФ 116 15 23 1050, где ОДС - сокращенное название Одесского порта, к которому приписано данное судно.
Порт приписки (т.е. радиоцентр пароходства или управления флота) направляет полученную служебную радиотелеграмму судну по месту его нахождения.
телеграфной документации
260. Для обработанных радиотелеграмм и телеграфной документации установлены следующие сроки хранения:
а) для радиотелеграмм (в том числе криптограмм) и карточек приема - 3 мес;
б) для международных радиотелеграмм (исходящих и транзитных) с относящимися к ним документами, а также для документов, относящихся к международным разговорам по радиотелефону, - до урегулирования счетов Центром международных расчетов Министерства связи, но не более 1,5 года;
в) для экспедиторских и входящих журналов - 3 мес;
г) для обработанной контрольной ленты аппаратов всех систем - 3 мес;
д) для вахтенных журналов - 1 год.
Примечания: 1. Вахтенные журналы по истечении указанного срока хранения сдаются в архив пароходства (управления флота) или порта в установленном порядке, где они должны храниться еще 3 года.
2. Срок хранения телеграфной документации в отделениях связи Министерства связи СССР, кроме телеграмм переводных и международных, установлен 2 мес. Претензии, связанные с недоставкой, несвоевременной доставкой или искажениями телеграмм, обработанных на каналах Министерства связи, могут быть предъявлены в течение 1 мес со дня подачи телеграмм.
261. Организация хранения всех документов телеграфной отчетности на контрольно-справочном участке и в архиве должна обеспечивать тайну телеграфной переписки, сохранность всех документов и четкий хронологический порядок их размещения.
262. По истечении срока хранения радиотелеграммы и относящиеся к ним документы уничтожаются, при этом должны быть приняты меры, исключающие разглашение содержания документов.
263. Подлинные радиотелеграммы, хранящиеся в архиве станции, на руки не выдаются.
Выдача подлинников служебных и частных радиотелеграмм может быть произведена лишь по письменному требованию следственных органов. Снятие и выдача копий с подлинника переданной служебной радиотелеграммы разрешаются по запросу лица, подписавшего радиотелеграмму, его начальника и по разрешению начальника связи.
264. Ответственность за сохранность радиотелеграфной документации и за ее состояние несет начальник станции (радиобюро).
обслуживающим персоналом
265. Браком в обработке радиотелеграмм считаются:
а) прием радиотелеграмм от отправителей, написанных неразборчиво, с исправленным адресом, текстом или подписью, в результате чего нельзя прочитать какое-либо слово, знак или цифру;
б) прием радиотелеграмм с грамматическими ошибками, вызывающими неправильный подсчет слов, а также с ошибками, искажающими смысл слов или содержание радиотелеграммы;
в) прием радиотелеграмм с неточным местом назначения;
г) неправильное составление служебного заголовка, а именно: неправильное указание количества действительных слов, неверное указание даты, времени подачи радиотелеграммы, отсутствие или неправильное указание отметок особых видов и категорий;
д) прием радиотелеграмм служебного характера без указаний условных наименований должностных лиц в адресе и подписи;
е) прием радиотелеграмм с неполным адресом, затрудняющим доставку их адресату;
ж) перестановка, замена, пропуск букв, цифр и знаков, пропуск слов, произвольное сокращение слов при передаче и пуншировке;
з) подтверждение неправильного количества действительных слов в радиотелеграммах;
и) искажения, исправленные радиооператором или телеграфистом после знака конца телеграммы (ЗКТ);
к) оформление графы "Передача" на бланке непереданной радиотелеграммы;
л) передача радиотелеграмм, не подлежащих передаче данному пункту (засылка);
м) передача радиотелеграмм "Серия П" по радиоканалам;
н) выпуск в дальнейшую обработку радиотелеграмм с неправильным подсчетом слов, искажениями или ошибками, перестановкой букв в словах, влияющими на смысл слов или фраз, радиотелеграмм, написанных или напечатанных неясным шрифтом, затрудняющим правильное прочтение радиотелеграмм;
о) несвоевременное вручение радиотелеграмм адресатам или вручение не по адресу, происшедшее по вине работников связи;
п) неправильное исполнение итоговых подтверждений;
р) подшивка радиотелеграмм, не имеющих отметки о передаче;
с) замедление радиотелеграмм;
т) утеря радиотелеграмм;
у) неправильное составление и исполнение служебных справочных запросов.
К РУКОВОДСТВУ ПО РАДИОСВЯЗИ МОРСКОЙ ПОДВИЖНОЙ СЛУЖБЫ
И МОРСКОЙ ПОДВИЖНОЙ СПУТНИКОВОЙ СЛУЖБЫ
(Женева, 1976 г.)
В настоящей главе прокомментированы некоторые пункты Руководства, номера которых указаны в левой части страницы. Эти комментарии обязательны к исполнению станциями морской подвижной службы СССР.
ЧАСТЬ A
123 Частные засекреченные радиотелеграммы (криптограммы) береговые
и судовые станции морской подвижной службы СССР от отправителей
не принимают и получателям не доставляют.
138 Вызовы и сообщения о бедствии обеспечиваются абсолютным
приоритетом при приеме (передаче) на международных каналах связи.
На береговых и судовых каналах связи при одновременном
поступлении радиотелеграмм "Вне категории" и сообщений о бедствии
приоритет предоставляется внекатегорийным сообщениям.
139 Передача сигналов тревоги, бедствия, срочности и безопасности
без действительной необходимости категорически запрещается. Лица,
нарушившие эти правила, привлекаются к строгой ответственности.
ЧАСТЬ B
719 Контроль за работой радиосредств и правильным их использованием
осуществляется пунктами радиоконтроля министерств и ведомств, а
также органами Министерства связи. Контрольные пункты или
береговые и судовые станции высылают в адрес радиостанции,
допустившей нарушение, радиотелеграмму или выписку из аппаратного
журнала по форме, приведенной в
Приложении 1
к настоящим
Правилам, с указанием характера нарушения и требованием о его
прекращении. Во всех случаях серьезных нарушений копия
радиотелеграммы или выписка адресуется начальнику службы (отдела)
связи того пароходства (управления флота), которому подчинена
станция, допустившая нарушение.
При нарушениях иностранной станцией положений Руководства служба
(отдел) связи пароходства (управления флота) составляет сообщение
об этом на английском языке по форме, приведенной в приложении 7
к Руководству, и направляет его в Государственную инспекцию
электросвязи Министерства связи СССР (2 экз.) и в отдел главного
диспетчера Центрального узла связи ММФ (1 экз.), или начальнику
Центрального узла связи Минрыбхоза, или руководящим органам связи
министерств и ведомств по принадлежности судна.
725 Любая станция морской подвижной службы может быть введена
в эксплуатацию только при наличии лицензии (разрешения) на право
эксплуатации, выдаваемой Государственной инспекцией электросвязи
Министерства связи СССР с одновременным присвоением позывного
сигнала и используемых частот.
Оформление установки и ввод станции в эксплуатацию, а также
замена оборудования и перенос станции в другие пункты
производятся в соответствии с Инструкцией о порядке выдачи
разрешений на приобретение, строительство (установку)
и эксплуатацию радиоэлектронных средств и ВЧ установок.
На всех эксплуатируемых радиостанциях министерств и ведомств
должен быть обеспечен соответствующий режим хранения документации
станции и запрещен доступ к радиоаппаратуре посторонних лиц,
исключающий возможность использования радиоаппаратуры в ущерб
государственным интересам.
767 Воздушные станции самолетов ледовой разведки СССР, кроме
буквенного позывного, могут использовать бортовой номер.
848 - 849 Звания радиоспециалистов на судах морского флота СССР,
независимо от ведомственной принадлежности, присваиваются
гражданам СССР, достигшим 18-летнего возраста, получившим
специальное морское образование, выполнившим плавательный ценз
на судах в дальнем и малом плавании и выдержавшим испытания
в специальных квалификационных комиссиях при капитанах морских
и рыбных портов.
866А Судовым радиоспециалистам присваиваются следующие звания,
которые удостоверяются выдачей дипломов или квалификационных
свидетельств: радиооператор первого класса, радиооператор второго
класса, радиотелеграфист, оператор-радиотелефонист.
Дипломы и квалификационные свидетельства выдаются капитанами
морских торговых портов.
Диплом (свидетельство) судового оператора-радиотелефониста
выдается лицам командного состава судна, окончившим специальные
курсы по программе, утвержденной Министерством морского флота или
Министерством рыбного хозяйства.
Общий диплом оператора радиосвязи, особый диплом
оператора-телеграфиста, а также общий и ограниченный дипломы
оператора-радиотелефониста, предусмотренные Руководством,
радиоспециалистам Минморфлота и Минрыбхоза не выдаются, и звания
им не присваиваются.
907, Судовым радиоспециалистам предоставляется право:
907А, а) радиооператору первого класса - занимать любую должность
908, 909 по специальности на любом судне;
б) радиооператору второго класса - занимать должность
радиооператора на радиостанциях любых судов, а также должность
начальника радиостанции на непассажирских судах валовой
вместимостью до 5 тыс. рег. т включительно и на пассажирских
судах, на которых допускается перевозка до 250 пассажиров;
в) радиотелеграфисту - занимать должность радиооператора на всех
судах малого плавания и группового дальнего плавания с
радиоустановкой мощностью не более 200 Вт;
г) оператору-радиотелефонисту - выполнять функции по несению
судовой вахты и ведению радиообмена на судах, оборудованных
радиотелефонной установкой.
Для выполнения плавательного ценза требуется:
а) на звание радиооператора первого класса:
для лиц, имеющих высшее специальное морское образование, -
12 мес работы по специальности на судовых станциях с дипломом
радиооператора второго класса;
для лиц, имеющих среднее специальное морское образование, -
18 мес работы по специальности на судовых станциях с дипломом
радиооператора второго класса;
для лиц, окончивших мореходные училища или специальные курсы по
программе, утвержденной Министерством морского флота или
Министерством рыбного хозяйства, - 24 мес работы по специальности
на судовых станциях с дипломом радиооператора второго класса;
б) на звание радиооператора второго класса:
для лиц, имеющих высшее или среднее специальное морское
образование, - 6 мес работы по специальности на судовых станциях,
включая учебную практику и работу в качестве дублера;
для лиц, окончивших мореходные училища или специальные курсы
по программе, утвержденной Министерством морского флота или
Министерством рыбного хозяйства, - 12 мес работы по специальности
на судовых станциях с дипломом радиотелеграфиста;
в) на звание радиотелеграфиста: для лиц, окончивших мореходные
училища или специальные курсы по программе, утвержденной
Министерством морского флота или Министерством рыбного
хозяйства, - 6 мес работы на судовых станциях, включая учебную
практику и работу в качестве дублера.
914 - 1. Каждое пассажирское судно, оборудованное радиотелеграфной
917, установкой, если оно имеет автоматический приемник сигналов
929 - 933 тревоги (автоаларм), должно иметь квалифицированного
радиоспециалиста для несения радиовахты при следующих условиях:
а) если судно перевозит или имеет право перевозить 250
пассажиров и менее, - одного радиоспециалиста, который несет
радиовахту в течение 8 ч в сутки в общей сложности;
б) если судно перевозит или имеет право перевозить более 250
пассажиров и совершает рейс продолжительностью более 16 ч между
двумя ближайшими портами, - двух радиоспециалистов, которые несут
радиовахту в течение 16 ч в сутки в общей сложности.
2. Каждое грузовое судно, оборудованное радиотелеграфной
установкой, если оно имеет автоаларм, должно иметь
квалифицированного радиоспециалиста для несения радиовахты при
следующих условиях:
а) если судно валовой вместимостью 1600 рег. т и выше плавает в
районах, определенных специальным распоряжением судовладельцев, -
двух радиоспециалистов, которые несут вахту в течение 14 ч
в сутки в общей сложности;
б) если судно валовой вместимостью 1600 рег. т и выше
не попадает под категорию судов, указанных в подпункте "а", -
одного радиоспециалиста, который несет радиовахту в течение 8 ч
в сутки в общей сложности;
в) если валовая вместимость судна составляет 300 рег. т и выше,
но менее 1600 рег. т, - одного радиоспециалиста, который несет
радиовахту в течение 8 ч в общей сложности;
г) если валовая вместимость судна составляет менее 300 рег. т,
продолжительность несения радиовахты устанавливается по
усмотрению судовладельца и по согласованию с органами инспекции
по безопасности мореплавания.
3. Пассажирские и грузовые суда, не имеющие автоалармов, должны
вести непрерывную слуховую вахту на радиотелеграфной частоте
бедствия и иметь на борту трех квалифицированных
радиоспециалистов.
918, 932 1. Каждое судно, оборудованное только радиотелефонной
установкой, должно в целях безопасности иметь по крайней мере
одного квалифицированного оператора-радиотелефониста (это может
быть капитан или любое другое лицо командного состава экипажа,
имеющие диплом оператора-радиотелефониста). Находясь в море,
судно должно нести непрерывный слуховой контроль на
радиотелефонной частоте бедствия при помощи громкоговорителя
или других соответствующих средств, установленных в том месте,
откуда обычно производится управление судном.
2. Несение слухового контроля может быть прервано в следующих
случаях:
а) если приемник используется для обмена на другой частоте,
а второго приемника на судне нет;
б) если, по мнению капитана, условия таковы, что несение
слухового контроля может помешать безопасности плавания судна.
Однако несение слухового контроля должно осуществляться в периоды
молчания, предусмотренные п. 1335А Руководства.
921 На станциях, осуществляющих международный обмен, в том числе
и связь с иностранными судами, рекомендуется, кроме часов,
установленных по московскому времени, иметь часы, установленные
по среднему гринвичскому времени.
922 См.
п. 185
настоящих Правил.
923 Береговые станции, как правило, несут круглосуточную вахту
по наблюдению за вызовами судовых станций на частоте 500 кГц.
При отсутствии круглосуточной вахты часы работы береговой станции
приурочиваются к часам международных судовых вахт.
При наличии в одном районе нескольких береговых станций
с некруглосуточной вахтой часы их работы должны быть распределены
таким образом, чтобы наблюдение за вызовами велось круглосуточно.
Расписание работы береговых станций для связи с судами
определяется Расписанием работы вызывных каналов связи береговых
радиостанций с судами и передачи циркулярных сообщений,
утвержденным соответствующим министерством или ведомством.
934, 934А Судовые станции несут вахту в соответствии с Приказом ММФ
от 1 декабря 1975 г. N 183 или Правилами несения радиовахт
на судах флота рыбной промышленности СССР издания 1976 г.,
в зависимости от местонахождения судна и его принадлежности.
Периоды несения вахт судовыми станциями ММФ и МРХ приведены
в
Приложении 10
к настоящим Правилам.
Правил.
Кроме того, судовые станции при нахождении судов в портах
иностранных государств должны прекратить работу до выхода судна
из порта.
Продолжать работу станции могут только:
а) если законы государства разрешают производить данную работу;
б) если радиостанцией получено разрешение портовых или других
властей;
в) для передачи корреспонденции, связанной с безопасностью
судна, а также при оказании помощи другим, терпящим бедствие
судам.
перечисленных в приложении 11 к Руководству,
и административно-технической документации, должны иметь
следующую документацию по организации связи:
а) Правила радиосвязи морской подвижной службы Союза ССР;
б) Расписание работы вызывных каналов связи береговых
радиостанций с судами и передачи циркулярных сообщений;
в) Список позывных сигналов радиостанций (по принадлежности
судна);
г) Свод условных наименований должностных лиц для
внутриведомственной телеграфной связи;
д) Инструкцию о порядке передачи радиостанциями ММФ
гидрометеорологических сообщений, навигационных извещений,
оповещений и предупреждений мореплавателям (для судов ММФ);
е) папку постоянного хранения для отдельных циркулярных
сообщений и других указаний руководства по эксплуатации связи
и обработке радиотелеграмм.
2. Береговые станции, кроме документов, перечисленных в
п. 1
,
должны иметь:
а) Телеграфные правила Министерства связи СССР;
б) Список абонентов сети абонентского телеграфа СССР;
в) Список абонентов ММФ и абонентов, связанных с деятельностью
организаций ММФ, включенных в сеть Абонентского телеграфа
и в международную сеть "Телекс" (для станций ММФ);
г) Временные рекомендации по обслуживанию сетей "Телекс";
д) Правила техники безопасности при сооружении и эксплуатации
береговых объектов радиосвязи ММФ (для станций ММФ);
е) Правила технической эксплуатации береговых радиостанций;
ж) Список сокращенных адресов предприятий и организаций для
передачи циркулярных радиотелеграмм;
з) Указания по связи на период арктической навигации (для судов
ММФ, участвующих в арктической навигации).
3. Судовые станции, кроме документов, перечисленных в
п. 1
,
должны иметь:
а) паспорта на основное оборудование радиостанций, схемы,
описания и инструкции по техническому обслуживанию установленного
оборудования и аппаратуры, графики настроек, заполненные
формуляры;
б) свидетельство о безопасности для пассажирских и приравненных
к ним судов, радиотелеграфное (радиотелефонное) свидетельство
о безопасности для грузовых судов (хранятся вместе с судовыми
документами);
в) Правила технической эксплуатации судовых средств радиосвязи
и радиотрансляции;
Приказом Минрыбхоза СССР от 26.12.1990 N 476 и Постановлением Президиума ЦК
профсоюза работников рыбного хозяйства от 19.12.1990 N 4 утверждены
Правила
техники безопасности на судах флота рыбной промышленности СССР.
г) Правила техники безопасности на судах флота рыбной
промышленности (для судов МРХ);
д) Положение об организации радиосвязи на флоте рыбной
промышленности (для судов МРХ);
е) Акт освидетельствования радиооборудования Регистром СССР.
Примечания: 1. Документы, перечисленные в пп. 4 - 7 разд. 1
в приложении 11 к Руководству, являются обязательными только для судов
загран. плавания.
2. В зависимости от районов плавания судовые станции могут снабжаться
дополнительной документацией по организации связи, а также вместо ряда
оперативных документов иметь на станции соответствующие выписки.
1015 Частоты наблюдения за вызовами судов береговых станций
опубликованы в расписании работы вызывных каналов связи береговых
радиостанций с судами соответствующих министерств и ведомств.
По иностранным станциям частоты наблюдения публикуются в Списке
береговых станций (List of Coast Stations) издания Международного
союза электросвязи.
1062АН - На каналах буквопечатающей связи морской подвижной службы СССР
1062АО вызов состоит из десяти повторений букв РЫ, передаваемых
без пробела, двукратной передачи позывного сигнала вызываемой
станции, слова ДЕ, двукратной передачи позывного сигнала
вызывающей станции и буквы.
Примеры формы вызова
Судно-берег: РЫРЫРЫРЫРЫРЫРЫРЫРЫРЫ УАТ УАТ ДЕ УИФБ УИФБ К.
Берег-судно: РЫРЫРЫРЫРЫРЫРЫРЫРЫРЫ УИФБ УИФБ ДЕ УАТ УАТ К.
Судно-судно: РЫРЫРЫРЫРЫРЫРЫРЫРЫРЫ УИФБ УИФБ ДЕ УКЛИ УКЛИ К.
1069 См.
п. 176
настоящих Правил.
1130 - В часы несения судовых вахт судовые станции, работающие
1133 в разрешенных полосах частот между 405 и 535 кГц, в международные
периоды молчания (СП) - от 15-й до 18-й и от 45-й до 48-й
минуты - каждого часа должны принять меры по прекращению работы
и обеспечению непосредственного слухового наблюдения
на международной частоте бедствия 500 кГц.
В течение указанных периодов молчания, за исключением передач,
относящихся к сигналу и обмену бедствия, сигналам тревоги,
срочности и безопасности:
а) передачи береговых и судовых станций в полосе между 485 и 515
кГц запрещаются;
б) вне полосы 485 - 515 кГц обмен радиотелеграммами должен быть
прекращен; могут быть продолжены только циркулярные передачи
береговыми станциями. Судовые станции могут слушать эти передачи
при непременном условии обеспечения в первую очередь дежурства
на частоте 500 кГц при помощи головных телефонов или
громкоговорителя.
В часы несения судовых вахт судовые станции, работающие
в диапазоне декаметровых волн, могут продолжать работу в периоды
молчания, указанные выше. В этом случае для обеспечения
наблюдения на частоте 500 кГц на радиостанции должен быть включен
громкоговоритель или автоматический приемник сигналов тревоги.
Судовым станциям в периоды молчания не разрешается производить
вызовы береговых станций на вызывных КВ каналах, кроме случаев
бедствия или передачи радиотелеграмм двух высших категорий
срочности.
На судах, находящихся в море, в часы суток, когда
радиооператором не ведется слуховое наблюдение на частоте 500
кГц, обязательно должен быть включен, надежно соединен со
специальной антенной и готов к действию автоматический приемник
сигналов тревоги.
Исправность автоматического приемника сигналов тревоги должна
ежедневно проверяться. При его неисправности судовая станция
может прекратить наблюдение на 500 кГц только с разрешения
капитана судна.
При стоянке морских судов на внешних рейдах в случае отсутствия
ультракоротковолновой радиотелефонной связи с берегом
установленная расписанием средневолновая вахта по слуховому
наблюдению не прерывается. Вахта может быть прекращена только
после захода судна в порта.
Береговые радиостанции в международные периоды молчания (СП)
должны принять меры по прекращению работы с судами в
средневолновом диапазоне, чтобы дать возможность судовым
радиостанциям вести слуховое наблюдение за морем.
В коротковолновом диапазоне в периоды СП на рабочих каналах
береговых радиостанций могут производиться любые виды передач.
Работа на вызывных каналах в эти периоды, кроме автоматической
передачи вызова, должна прекращаться, за исключением случаев
аварийного обмена или передачи радиотелеграмм двух высших
категорий срочности.
В периоды СП береговые станции обязаны осуществлять
непосредственное слуховое наблюдение за вызовами судов на всех
вызывных СВ и КВ каналах.
1275 - Правила организации и проведения радиотелефонных переговоров
1279 по сети радиосвязи приведены в
гл. IV
Правил.
1381 - Ни одно из положений настоящих Правил и Руководства не может
1382 служить препятствием к использованию станцией судна, терпящего
бедствие, всех имеющихся средств для того, чтобы привлечь
внимание, сообщить о своем положении и получить помощь, а
береговой станцией, принявшей сообщение (сигнал) о бедствии, -
к использованию любых средств для оказания помощи судну,
терпящему бедствие.
1435 Станции судна, терпящего бедствие, предоставляется право
выбирать для обмена радиотелеграммами о бедствии любую станцию,
с которой можно поддерживать наиболее уверенную связь.
Остальным станциям запрещается вызывать судно, терпящее
бедствие. В случае необходимости радиотелеграммы в адрес судна,
терпящего бедствие, направляются через ту станцию, которая
поддерживает с ним связь.
Суда, терпящие бедствие, или суда, через которые осуществляется
аварийный обмен, обязаны, если это возможно по условиям связи,
поддерживать непрерывную связь с радиоцентром того пароходства
или управления флота, должностные лица которого осуществляют
руководство спасательными операциями. В свою очередь, береговой
радиоцентр должен держать непрерывную связь с судном, терпящим
бедствие, или с судном, через которое осуществляется аварийный
обмен, до тех пор, пока не отпадет надобность в оказании помощи.
Судовой радиооператор обязан вести непрерывное наблюдение за
радиоцентром на выделенной для аварийного обмена частоте. В
случае отсутствия радиотелеграмм к передаче каждые 10 - 15 мин
проверяются условия радиосвязи.
При необходимости аварийному судну вести связь с другими
радиостанциями судовой радиооператор обязан предупредить об этом
радиоцентр, участвующий в аварийном обмене, и указать
предполагаемое время и частоты для ведения других связей.
1448 Все принятые на станции сообщения о бедствии, срочности и
безопасности записываются, кроме вахтенного журнала, на бланке
радиотелеграммы и на судне немедленно вручаются капитану или
вахтенному помощнику капитана. В дальнейшем радиооператор
действует в соответствии с их указаниями. На береговой станции
сообщения вручают должностным лицам, указанным в инструкции
об обработке аварийных сообщений и контрольной явке судов на
связь, утвержденной соответствующим министерством или ведомством.
Кроме того, любые сообщения о происшедшей аварии на судне,
о возникшей аварийной ситуации, угрожающей судну, безопасности
людей на борту или целости перевозимого груза, а также сообщения
о бедствии немедленно докладываются начальнику пароходства
(управления флота), заместителю начальника пароходства
(управления флота) по мореплаванию (в том числе и в нерабочее
время) и дублируются в адрес Центрального узла связи министерства
в зависимости от принадлежности судна.
Береговая станция, получившая от судна, терпящего бедствие,
сообщение о бедствии, при непосредственной связи с судном
принимает все меры по организации непрерывной связи с ним.
Радиостанциям судов, находящихся в аварийном положении, или
судам-посредникам, через которые осуществляется аварийный обмен,
запрещается закрывать радиовахту и прекращать связь с
радиоцентром без разрешения должностных лиц, руководящих
спасательными операциями.
1452 - Помимо действий, указанных в пп. 1452 - 1455 Руководства,
1455 береговая станция, принявшая от судна сигнал бедствия, немедленно
обязана сообщить об этом непосредственно (или используя транзит)
радиоцентру пароходства (управления флота), с которым береговая
станция поддерживает связь, повторив текст принятого сообщения.
Радиоцентры пароходств (управлений флота), принявшие это
сообщение, доставляют его должностным лицам, указанным в
комментариях к п. 1448, передают сообщение также Центральному
узлу связи министерства по принадлежности судна.
1479 На береговой станции сигнал срочности может быть передан только
с разрешения начальника станции или лица, его замещающего,
а также при поступлении на береговую станцию радиотелеграмм "Вне
категории" и "Внеочередная", адресованных на суда.
1481 Сигнал срочности передается в целях привлечения внимания станций
морской подвижной службы для получения необходимой помощи. Он
указывает, что вызывающая станция имеет для передачи очень
срочное сообщение, касающееся:
безопасности судна в связи с происшедшей на нем аварией, которая
хотя и не влечет за собой его гибели, но требует срочной помощи
от соседних судов или портовых властей;
упавших за борт или замеченных с судна людей, терпящих бедствие
в море, когда само судно по каким-либо причинам не может оказать
им помощь;
оказания срочной медицинской помощи или медицинской консультации
больному, находящемуся на судне.
1559АА - Вопросы тарификации при международном обмене и радиотелефонных
1559БР переговорах изложены в
гл. V
Правил.
1602 - Гидрометеорологические сведения, передаваемые береговыми
1606 станциями морской подвижной службы, представляют собой:
1) очередные гидрометеорологические сообщения:
а) полусуточные прогнозы погоды и состояния моря;
б) суточные прогнозы погоды и состояния моря;
в) трехсуточные прогнозы погоды и состояния моря;
г) ледовые обзоры и прогнозы;
д) обзоры синоптической ситуации;
е) регулярные гидрометеорологические наблюдения;
ж) рекомендации судам по выбору наиболее благоприятных курсов;
з) факсимильные передачи карт погоды и состояния моря
(фактическое и прогностическое);
2) внеочередные гидрометеорологические сообщения:
а) предупреждения об опасных и особо опасных явлениях погоды для
судов (ураган, шторм, обледенение, туман, плавучие льды и др.);
б) штормовые оповещения о наблюдающихся в районе плавания судна
особо опасных и опасных явлениях погоды и гидрологического режима
(ураган, шторм, обледенение, сильное волнение моря, плавучие льды
и др.).
1608 Станции морской подвижной службы передают прогнозы погоды
и гидрологического режима морей открытым текстом или
закодированными по международному коду (КП-55), а штормовые
предупреждения - открытым текстом.
Сведения гидрометеорологических наблюдений передаются, как
правило, закодированными по коду КН-09С, а при необходимости -
открытым текстом; штормовые оповещения от судов передаются
открытым текстом.
1609 Береговые станции в сроки, отведенные для приема от судов
гидрометеорологических наблюдений (метео) (03.00 - 03.20,
09.00 - 09.20, 15.00 - 15.20 и 21.00 - 21.20 ч по московскому
времени), обязаны производить сбор этих сведений на всех судовых
рабочих каналах, прекратив обработку всякой другой
корреспонденции, за исключением радиотелеграмм первых двух
категорий срочности.
На радиотелеграммах с результатами гидрометеорологических
наблюдений при передаче их по каналам через предприятия
Министерства связи проставляется отметка срочности "Авиа".
За 2 - 3 мин до начала сбора от судов метео в указанные выше
сроки береговые станции оповещают судовые станции путем передачи
вызова ЦЩ на частотах вызывных и рабочих каналов о частотах
рабочих каналов, на которых суда могут производить вызов
и передачу метеосводок, по форме:
а) на вызывных каналах:
ЦЩ ЦЩ ДЕ УАТ УАТ ВЬ ЩСС/ЩСЬ 8480/8417
12980/12630
17060/16754 22493/22285 К
б) на рабочих каналах:
ЦЩ ЦЩ ДЕ УАТ УАТ ВЬ ЩСЬ 8417 К
Каждый рабочий канал указывает при вызове только свою частоту
приема метеосводок от судов.
В установленные выше сроки передача метеосводок судовыми
станциями может производиться без служебного заголовка и адреса
при условии, если береговая станция, которой передаются сводки,
имеет прямой канал связи с местным УГМС. В этом случае перед
текстом сообщения передается позывной сигнал судна,
производившего гидрометеорологические наблюдения.
Метеосводки, которые не были переданы судовыми станциями
в установленные сроки, а также метеосообщения, передаваемые
береговым станциям, не имеющим прямых каналов связи с местными
УГМС, оформляются и обрабатываются обычным порядком, т.е. со
служебным заголовком и адресом, при этом в служебном заголовке
обязательно проставляется отметка о причине замедления
радиотелеграммы.
Радиотелеграммы, содержащие сведения об особо опасном или
опасном явлении погоды или гидрологического режима (ураган,
шторм, обледенение, туман и др.), должны иметь отметку срочности
"Шторм" и приниматься береговыми станциями немедленно после
радиотелеграмм "Вне категории", а также с отметками SOS и
"Авария".
1610 Береговые отечественные и зарубежные станции передают
гидрометеорологические сообщения (гидрометеорологические
бюллетени для мореплавания) в установленные расписанием сроки.
Порядок и расписание передач этих сообщений советскими
береговыми станциями публикуются в Расписании передач
навигационных и гидрометеорологических сообщений для
мореплавателей радиостанциями СССР, изданном ГУНиО МО.
Расписание передач зарубежными станциями публикуется в Списке
станций радиоопределения и специальных служб (List of
Radiodetermination and Special Service Stations), издаваемом
Международным союзом электросвязи.
Передача судовых гидрометеорологических наблюдений, исходящих от
судовых станций, в береговые советские и иностранные центры сбора
метеорологической информации производится в соответствии
с Положением о порядке организации гидрометеорологических
наблюдений на судах министерств морского флота, рыбной
промышленности и других ведомств и передаче
гидрометеорологических сведений в прогностические органы ГУГМС.
1612, Передача внеочередных гидрометеорологических сообщений
1615 (штормовые предупреждения) производится судовыми и береговыми
станциями в соответствии с Положением о навигационной информации,
издаваемым ГУНиО МО.
1616 Судовая станция получает указание от капитана, какие
гидрометеорологические сведения следует принимать и передавать
при плавании в тех или иных районах.
При приеме установленных очередных и внеочередных сообщений они
должны быть немедленно доложены капитану судна.
1618 Навигационная информация на прибрежные воды СССР, а также на
прибрежные воды иностранных государств и воды открытого моря
доводится до мореплавателей передачей по радио НАВИМ, НАВИП, ПРИП
и внеочередных оповещений об опасностях для мореплавания.
Порядок передачи и расписание передач навигационной информации
советскими береговыми станциями публикуются в Расписании передач
навигационных и гидрометеорологических сообщений для
мореплавателей радиостанциями СССР.
Расписания передач навигационной информации зарубежными
береговыми станциями публикуются в Списке станций
радиоопределения и специальных служб (List Radiodetermination and
Special Service Stations), издаваемом Международным союзом
электросвязи.
Судовая станция должна обеспечить прием навигационных сообщений,
причем указания о приеме очередных извещений от определенных
береговых станций даются капитаном судна.
1621 Подвижные станции, желающие получить медицинскую консультацию
от береговых станций Министерства морского флота, руководствуются
Положением
о медицинской консультации по радио судам, находящимся
в море, приведенным в Приложении 12 к Правилам.
из аппаратного журнала контрольной радиостанции
______________________________________ радиоцентра
____________ числа _________________ месяца __________ г. _________________
московского времени радиостанция __________________________________________
позывной сигнал _____________________________ на частоте ______________ кГц
Характер нарушения ________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
Дежурный оператор _____________________________________________________
Начальник контрольной радиостанции ____________________________________
ИЗ ТАРИФОВ ЗА УСЛУГИ СВЯЗИ, ДЕЙСТВУЮЩИХ
НА ПРЕДПРИЯТИЯХ И В ОРГАНИЗАЦИЯХ МИНИСТЕРСТВА СВЯЗИ СССР
(Из Прейскуранта тарифов на услуги связи N 125
Государственного комитета цен Совета Министров СССР
издания 1970 г.)
──────┬──────────────────────────────────────────────────────────┬─────────
N │ Виды отправлений и услуг │ Размер
статьи│ │ оплаты
│ ├────┬────
│ │руб.│коп.
──────┼──────────────────────────────────────────────────────────┼────┼────
1 │Телеграммы (за слово): │ │
│а) обыкновенные │ - │ 3
│б) срочные │ - │ 10
2 │Телеграфный сбор, одинаковый для всех видов телеграмм │ - │ 10
3 │При приеме телеграммы на художественном бланке │ - │ 5
│с отправителя взимается дополнительная плата за бланк │ │
5 │При приеме телеграммы с несколькими адресами в один пункт │ │
│за каждый адрес, указанный в телеграмме, взимается плата │ │
│в полном размере пословной платы и телеграфного сбора, │ │
│т.е. за каждый адрес, указанный в телеграмме, берется │ │
│плата как за отдельную телеграмму │ │
12 │Уведомление о вручении телеграммы по телеграфу: │ │
│телеграммой обыкновенной │ - │ 40
│ " срочной │ 1 │ 10
26 │Засвидетельствование телеграфом факта, о котором │ - │ 20
│сообщается в телеграмме, заверение подписи и доверенности │ │
ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ ПРИ РАБОТЕ НА БЕРЕГОВЫХ КАНАЛАХ СВЯЗИ
(наиболее употребительные выражения)
ЗАВ - Передатчик заменен, следите
ЗАЙ - От вас идет работа
ЗАН - Прием абсолютно невозможен
ЗАП - Подтвердите
ЗББ - Работу получаю с искажениями
ЗБВ - Ваш передатчик неисправен
ЗБД - Проверьте работу "на себя"
ЗБЕ - Ждите, веду настройку
ЗБИ - Ваша радиотелеграмма N... искажена, проверьте
ЗБК - В радиотелеграмме N... повторите каждую десятую группу
ЗБМ - Передатчик работает плохо, замените
ЗБЫ - Остановитесь, возьмите назад... м
ЗВО - Давайте по одному разу слово
ЗВТ - Передайте по два раза слово
ЗВЦ - У нас пропадание сигналов
ЗГВ - Сигналы слабеют
ЗГС - Сигналы усиливаются
ЗЕД - Мы получаем выпадания (до указанной степени 1 - 5)
ЗЕФ - У нас наблюдается появление лишних знаков (до указанной степени 1 - 5)
ЗЖП - Дайте букву Ж для настройки
ЗЗД? - Как получаете мою работу?
ЗЗД - Вашу работу получаю хорошо
ЗЗЖ - Переходите на спецаппаратуру
ЗЗТ - Следите за мной на частоте... кГц
ЗЗУ - Вас слежу на частоте... кГц
ЗЗЦ - Переходите(жу) на СТ-радио
ЗИП - Увеличьте мощность
ЗКА - От вас получаю обратную работу
ЗЛД - У вас нажатие
ЗЛС - У нас гроза
ЗМО - Ждите, момент
ЗМП - Плохая пуншировка или неисправен перфоратор
ЗНН - Нагрузки нет
ЗОК - Мы принимаем хорошо
ЗОР - Передавайте точки
ЗОХ? - Сколько у вас нагрузки?
ЗПЕ - Пуншируйте все
ЗПО - Давайте простые один раз
ЗПР - Передаваемую теперь ленту пропустите еще раз
ЗРА - Лента перевернута
ЗРК - Обратная манипуляция
ЗРЛ - Начинайте снова с предыдущей ленты
ЗРО? - Подтвердите, принимаете ли?
ЗСБ - Получаем сливания
ЗСЖ - Ваша скорость меняется
ЗСС - Передавайте медленнее
ЗСТ - Передавайте ленту дважды
ЗСУ - Ваши сигналы неразборчивы
ЗСФ - Увеличьте скорость передачи
ЗСХ - Сильные разряды
ЗТА - Передавайте трансмиттером
ЗТХ - Передавайте рукой
ЗУА - Пишущий прием невозможен
ЗУБ - Мы не могли вас прервать
ЗФА - Трансмиттер неисправен, проверьте
ЗФБ - Сильные затухания
ЗФК - Переходите на частотную манипуляцию
ЗФЦ - Проверьте девиацию вашей частотной манипуляции
ЗХА? - Каковы условия для пишущего обмена?
ЗХЦ? - Каковы условия приема?
ЗХЫ - Мы задерживаем ваш...
ЗЦК - Проверьте манипуляцию
ЗЦП - Местные условия приема плохи, увеличьте максимально мощность
ЗЦС - Прекратите передачу.
ГЛАВНЫЕ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ РАДИОЦЕНТРЫ
МИНИСТЕРСТВА МОРСКОГО ФЛОТА И ИХ ЗОНЫ
────────┬────────────┬────────────────┬────────────────────────────────────
N района│Зоны судовых│ Название │ Зона радиоцентра
по карте│вахт, входя-│ радиоцентра │
│щих в район │ │
│обслуживания│ │
│радиоцентра │ │
────────┼────────────┼────────────────┼────────────────────────────────────
0 │C D E F G H │ - │ Зона обслуживания арктическими
│I K M/Y X │ │радиометцентрами Госкомгидромета
1 │B C │Архангельск │ Белое море южнее 68°30' с.ш.
2 │C │Баку │ Каспийское море
3 │E F G H I K │Владивосток │ Индийский океан восточнее 78° в.д.
│L M/Y X │ │и севернее 15° ю.ш., Южно-Китайское,
│ │ │Восточно-Китайское, Японское,
│ │ │Охотское и Берингово моря, Тихий
│ │ │океан между 37 и 60° с.ш. на восток
│ │ │до берегов Северной Америки, а также
│ │ │западнее 160° в.д. между 37° с.ш.
│ │ │и 15° ю.ш.
│ │Петропавловск- │ Зона обслуживания совместно
│ │Камчатский
<*>
│с Владивостокским радиоцентром
│ │Холмск
<*>
│
4 │Q P O N Z │Ленинград
<*>
│ Балтийское море, Северное море
│A B C │ │южнее 60° с.ш., Атлантический океан
│ │ │на запад до берегов Северной Америки
│ │ │между 60 и 40° с.ш.
│ │Рига
<*>
│ Зона обслуживания совместно
│ │Таллин
<*>
│с Ленинградским радиоцентром
│ │Клайпеда
<*>
│
5 │Q P O N Z │Мурманск │ От 50° в.д. на запад до 30° з.д.,
│A B C │ │включая Баренцево и Норвежское моря
│ │ │и Атлантический океан между 60 и 82°
│ │ │с.ш.
6 │R Q P O N Z │Одесса │ Черное, Средиземное и Красное моря,
│A B C D E │ │Атлантический океан между 40° с.ш.
│ │ │и 40° ю.ш. до берегов Америки,
│ │ │Индийский океан севернее 40° ю.ш.
│ │ │и западнее 78° в.д.
│ │Батуми
<*>
│ Зона обслуживания совместно
│ │Жданов
<*>
│с Одесским радиоцентром
│ │Новороссийск
<*>
│
7 │R Q P O N Z │Центральный узел│ Атлантический и Индийский океаны
│A B C D E │связи │южнее 40° ю.ш. между 70° з.д. и
│ │Одесса │75° в.д.
8 │E F G H I K │Центральный узел│ Индийский океан восточнее 75° в.д.
│L M/Y X W │связи │и южнее 15° ю.ш., Тихий океан южнее
│V U T S R │Владивосток │37° с.ш. до берегов Америки
--------------------------------
Карта зон радиоцентров ММФ
ГЛАВНЫЕ РАДИОЦЕНТРЫ МИНИСТЕРСТВА РЫБНОГО
ХОЗЯЙСТВА И ИХ ЗОНЫ <*>
--------------------------------
<*> См. карту зон главных радиоцентров.
──────────┬────────────────┬───────────────────────────────────────────────
N зоны │ Название │ Зона радиоцентра
│ радиоцентра │
──────────┼────────────────┼───────────────────────────────────────────────
1 │Астрахань │ Зона совместного обслуживания с радиоцентрами
│ │Баку, Махачкала, Гурьев, Красноводск и Баутино
2 │Мурманск │ Зона совместного обслуживания с Архангельским
│ │радиоцентром
3 │Калининград │ Зона совместного обслуживания с радиоцентрами
│ │Таллин, Клайпеда и Рига
4 │Киев │ Зона совместного обслуживания с радиоцентрами
│ │Москва и Севастополь
5 │Владивосток │ Зона совместного обслуживания с радиоцентрами
│ │Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский,
│ │Находка, Холмск, Невельск, Корсаков, Хабаровск,
│ │Магадан и Совгавань
6, 7 │Москва │ Зона совместного обслуживания с радиоцентрами
│ │Киев, Севастополь и Владивосток
8 │Севастополь │ Зона совместного обслуживания с радиоцентрами
│ │Керчь, Поти и Новороссийск
СОБИРАТЕЛЬНЫХ ПОЗЫВНЫХ СИГНАЛОВ, УПОТРЕБЛЯЕМЫХ
В МОРСКОЙ ПОДВИЖНОЙ СЛУЖБЕ
Радиостанции Министерства морского флота
ЦЩ - Всем, кто меня слышит
УММФ - Всем судам Министерства морского флота
4КФ - Всем судам Азовского морского пароходства
4КР - Всем судам Астраханского управления Каспийского пароходства
4КБ - Всем судам Балтийского морского пароходства
4КГ - Всем судам Грузинского морского пароходства
4КД - Всем судам Дальневосточного морского пароходства
4КП - Всем судам Камчатского морского пароходства
4КК - Всем судам Каспийского морского пароходства
4КЛ - Всем судам Латвийского морского пароходства
4КО - Всем судам Литовского морского пароходства
4КЩ - Всем судам Мурманского морского пароходства
4КН - Всем судам Новороссийского морского пароходства
4КТ - Всем судам Приморского морского пароходства
4КС - Всем судам Северного морского пароходства
4КХ - Всем судам Сахалинского морского пароходства
4КИ - Всем судам Советского Дунайского пароходства
4КМ - Всем судам Среднеазиатского пароходства
4КА - Всем судам Черноморского морского пароходства
4КЕ - Всем судам Эстонского морского пароходства
Радиостанции Министерства рыбного хозяйства СССР
РХР - Всем судам Министерства рыбного хозяйства СССР
4ЛА - Всем судам Всесоюзного рыбопромышленного объединения "Азчеррыба"
4ЛД - Всем судам Всесоюзного рыбопромышленного объединения "Дальрыба"
4ЛЗ - Всем судам Всесоюзного рыбопромышленного объединения "Запрыба"
4ЛК - Всем судам Всесоюзного рыбопромышленного объединения "Каспрыба"
4ЛС - Всем судам Всесоюзного рыбопромышленного объединения "Севрыба"
4ЛХ - Всем судам Мортрансфлота
4ЛБ - Всем судам Управления рыбного хозяйства Совета Министров ЭССР
4ЛЩ - Всем судам СЭКБ промышленного рыболовства
4ЛВ - Всем судам Камчатского производственного объединения рыбной промышленности
4ЛТ2 - Всем судам Магаданского производственного объединения рыбной промышленности
4ЛП - Всем судам Приморского производственного объединения рыбной промышленности
4ЛГ - Всем судам Сахалинского производственного объединения рыбной промышленности
4ЛЙ - Всем судам Хабаровского производственного объединения рыбной промышленности
4ЛР - Всем судам Управления производственных флотилий "Дальморепродукт"
4ЛТ - Всем судам Востокрыбхолодфлота
4ЛЖ - Всем судам Тихоокеанского управления промысловой разведки и научно-исследовательского флота (ТУРНИФ)
4ЛЕ - Всем судам Эстонского производственного объединения рыбной промышленности
4ЛН - Всем судам Латвийского производственного объединения рыбной промышленности
4ЛИ - Всем судам Литовского производственного объединения рыбной промышленности
4ЛЦ - Всем судам Калининградского производственного объединения рыбной промышленности
4ЛТ3 - Всем судам Ленинградского производственного объединения рыбной промышленности
4ЛФ - Всем судам Управления промысловой разведки и научно-исследовательского флота Западного бассейна
4ЛУ - Всем судам Мурманского производственного объединения рыбной промышленности
4ЛЫ - Всем судам Архангельского производственного объединения рыбной промышленности
4ЛО - Всем судам Карельского производственного объединения рыбной промышленности
4ЛМ - Всем судам Мурманского тралового флота
4ЛЛ - Всем судам Севрыбхолодфлота
4ЛТ4 - Всем судам Управления промысловой разведки Северного бассейна
4ЛТ5 - Всем судам Грузинского производственного объединения рыбной промышленности
4ЛТ6 - Всем судам Керченского производственного объединения рыбной промышленности
4ЛА6 - Всем судам Севастопольского производственного объединения рыбной промышленности
4ЛТ7 - Всем судам Черноморского производственного объединения рыбной промышленности
4ЛА7 - Всем судам Новороссийского производственного объединения рыбной промышленности
4ЛЬ - Всем судам Югрыбхолодфлота
4ЛА2 - Всем судам Управления промысловой разведки и научно-исследовательского флота Южного бассейна
4ЛТ8 - Всем судам Азербайджанского производственного объединения рыбной промышленности
4ЛТ9 - Всем судам Гурьевского производственного объединения рыбной промышленности
4ЛА3 - Всем судам Дагестанского производственного объединения рыбной промышленности
4ЛА8 - Всем судам Туркменского производственного объединения рыбной промышленности
4ЛА4 - Всем судам Мангышлакрыбхолодфлота
4ЛА5 - Всем судам Каспрыбхолодфлота
Карта зон радиоцентров МРХ
СПИСОК
СОКРАЩЕННЫХ НАЗВАНИЙ ГЛАВНЫХ РАДИОЦЕНТРОВ
МИНИСТЕРСТВА МОРСКОГО ФЛОТА
──────────────┬───────────────────────────────────┬────────────────────────
N п/п │ Название радиоцентра │ Сокращенное
│ │ название радиоцентра
──────────────┼───────────────────────────────────┼────────────────────────
1 │Архангельск │ АРХ
2 │Баку │ БК
3 │Батуми │ БТМ
4 │Владивосток │ ВЛД
5 │Жданов │ ЖДН
6 │Измаил │ ИЗМ
7 │Клайпеда │ КЛП
8 │Ленинград │ ЛНГ
9 │Москва │ МСК
10 │Мурманск │ МРМ
11 │Находка │ НХД
12 │Новороссийск │ НВР
13 │Одесса │ ОДС
14 │Петропавловск │ ПТР
15 │Рига │ РГ
16 │Таллин │ ТЛН
17 │Холмск │ ХЛМ
18 │Чарджоу │ ЧРД
СПИСОК
СОКРАЩЕННЫХ НАЗВАНИЙ РАДИОЦЕНТРОВ
МИНИСТЕРСТВА РЫБНОГО ХОЗЯЙСТВА СССР
────────┬──────────────────────────────────────────┬───────────────────────
N п/п │ Название радиоцентра │ Сокращенное название
│ │ радиоцентра
────────┼──────────────────────────────────────────┼───────────────────────
1 │Архангельск │ АРХ
2 │Астрахань │ АСТ
3 │Баку │ БК
4 │Баутино │ БТН
5 │Беломорск │ БЛМ
6 │Владивосток │ ВЛД
7 │Калининград │ КЛД
8 │Киев │ КВ
9 │Клайпеда │ КЛП
10 │Корсаков │ КРВ
11 │Красноводск │ КВД
12 │Ленинград │ ЛНГ
13 │Лиепая │ ЛП
14 │Магадан │ МГД
15 │Махачкала │ МХЧ
16 │Москва │ МСК
17 │Мурманск │ МРМ
18 │Находка │ НХД
19 │Невельск │ НВК
20 │Новороссийск │ НВР
21 │Охотск │ ОХТ
22 │Петропавловск-Камчатский │ ПТР
23 │Поти │ ПТ
24 │Преображение │ ПЖН
25 │Рига │ РГ
26 │Севастополь │ СВЛ
27 │Совгавань │ СВГ
28 │Хабаровск │ ХБР
29 │Холмск │ ХЛМ
30 │Южно-Сахалинск │ ЮСХ
31 │Таллин │ ТЛН
РАДИОСТАНЦИЙ МИНИСТЕРСТВА МОРСКОГО ФЛОТА СССР
И МЕЖДУГОРОДНЫХ ТЕЛЕФОННЫХ СТАНЦИЙ МИНИСТЕРСТВА
СВЯЗИ СССР, ЧЕРЕЗ КОТОРЫЕ ОБЕСПЕЧИВАЮТСЯ МЕЖДУГОРОДНЫЕ
ТЕЛЕФОННЫЕ РАЗГОВОРЫ ПО ПАРОЛЮ "МОРЕ"
───┬────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────
N │ Город, в котором │ Перечень областей, республик и городов,
п/п│расположена радиостанция│ с которыми междугородная телефонная станция
│ ММФ │предоставляет телефонные разговоры по паролю
│ │ "Море"
───┼────────────────────────┼──────────────────────────────────────────────
1 │Архангельск │ Архангельская, Вологодская и Кировская
│ │области, Карельская АССР
2 │Баку │ Азербайджанская ССР, Армянская ССР,
│ │Грузинская ССР, Узбекская ССР, Астраханская,
│ │Волгоградская и Гурьевская области,
│ │Чечено-Ингушская АССР, Дагестанская АССР,
│ │Кабардино-Балкарская АССР, Северо-Осетинская
│ │АССР, Ставропольский край
3 │Владивосток │ Приморский и Хабаровский края
4 │Жданов │ Донецкая и Ворошиловградская области
5 │Клайпеда │ Литовская ССР
6 │Ленинград │ Брянская, Владимирская, Воронежская,
│ │Ивановская, Калужская, Калининская,
│ │Куйбышевская, Липецкая, Новгородская,
│ │Орловская, Пермская, Пензенская, Свердловская,
│ │Смоленская, Челябинская, Ярославская,
│ │Витебская и Гомельская области
7 │Мурманск │ Мурманская область
8 │Новороссийск │ Краснодарский край, Ростовская область
9 │Одесса │ Украинская ССР и Молдавская ССР
10 │Петропавловск-Камчатский│ Камчатская и Магаданская области
11 │Рига │ Латвийская ССР, Псковская и Калининградская
│ │области
12 │Таллин │ Эстонская ССР
13 │Холмск │ Сахалинская область
14 │Чарджоу │ Туркменская ССР
15 │Москва │ Все населенные пункты остальных областей,
│ │краев и республик
РАДИОТЕЛЕГРАММ ПО КАНАЛАМ СВЯЗИ
─────┬───────────────┬────────────────────────────────────────────────────┬───────────────────
N │ Категория │ Передача служебных радиотелеграмм │ Передача частных
кате-│радиотелеграммы│ │ радиотелеграмм
гории│ ├─────────┬──────────┬──────────┬─────────┬──────────┼─────────┬─────────
│ │на прямых│на каналах│на радио- │с судовых│ с │между │между
│ │проводных│абонент- │каналах │ станций │береговых │бере- │судовыми
│ │ или РРЛ │ского │между │ на │ станций │говыми │и бере-
│ │ каналах │телеграфа │береговыми│береговые│на судовые│станциями│говыми
│ │ │и телекс │станциями │ │ │на всех │станциями
│ │ │ │ │ │ │каналах │
─────┼───────────────┼─────────┼──────────┼──────────┼─────────┼──────────┼─────────┼─────────
1 │Вне категории │ 5 мин │ 15 мин │ 25 мин │ 15 мин │4 ч 15 мин│ - │ -
2 │Внеочередная │ 5 мин │ 15 мин │ 25 мин │ 15 мин │4 ч 15 мин│ - │ -
3 │Правительствен-│ 10 мин │ 30 мин │1 ч 30 мин│ 15 мин │4 ч 15 мин│ - │ -
│ная │ │ │ │ │ │ │
4 │Весьма срочная │ 10 мин │ 30 мин │1 ч 30 мин│ 15 мин │4 ч 15 мин│ - │ -
5 │Срочная │ 30 мин │1 ч 30 мин│2 ч 30 мин│ 5 ч │ 6 ч │ 3 ч │ 6 ч
6 │Обыкновенная │ 1 ч │2 ч 30 мин│ 4 ч │ 6 ч │ 10 ч │ 5 ч │ 12 ч
Примечания. 1. Контрольным сроком прохождения радиотелеграмм считается время от момента получения станцией радиотелеграммы от подателя или корреспондента до момента передачи ее на канале связи, подтвержденного квитанцией.
2. Контрольные сроки прохождения радиотелеграмм первых трех категорий срочности рассчитаны на объем в 25 слов и один адрес. На каждые последующие 25 слов или дополнительный адрес к общему времени обработки добавляется 5 мин.
3. Контрольные сроки прохождения радиотелеграмм четвертой и пятой категорий срочности рассчитаны на объем в 50 слов и один адрес. На каждые последующие 50 слов или дополнительный адрес к общему времени обработки добавляется 5 мин.
4. Ежесуточные максимальные перерывы между вахтами судовых станций (10 ч при одном операторе и 4 ч - при двух), а также все возможные перерывы, в том числе и по техническим причинам, в работе каналов береговых станций из учета времени прохождения радиотелеграмм не исключаются.
5. Телеграммы первых двух категорий срочности, поступившие на станцию, должны быть вручены адресату не позднее чем через 10 мин, а телеграммы третьей категории - не позднее чем через 30 мин с момента их получения.
Радиотелеграммы всех остальных категорий вручаются адресатам в сроки, установленные службами (отделами) связи пароходств или управлений флота, для каждой подчиненной станции в зависимости от характера и срочности корреспонденции и от возможности средств доставки (телеграф, телефон, курьер и т.д.).
ДЛЯ СЛУЖЕБНОЙ ТЕЛЕГРАФНОЙ ПЕРЕПИСКИ ПРЕДПРИЯТИЙ
И УЧРЕЖДЕНИЙ МИНИСТЕРСТВА СВЯЗИ СОЮЗА ССР
(Приводятся разделы, содержащие наиболее часто применяемые
кодированные слова при служебной переписке между станциями
Министерства морского флота)
Контрольно-справочный участок
ЗАГИБ Обеспечьте своевременное исполнение служебных запросов. Ответы
поступают с задержкой свыше 6 ч ... (указать пример)
ЗАПАЛ Ваша телеграмма N ... от ... (указать дату) поступила с
искажением ... (служебного заголовка, адреса, текста, подписи).
Задержана, немедленно дайте исправление
ЗАПАС Телеграмма N ... от ... задержана, счет слов неверен, даем
буквы ..., проверьте, дайте исправление
ЗАПАХ Телеграмма N ... от ... аннулирована. Адресного пункта (указать
наименование) в Алфавитном списке предприятий связи СССР нет
ЗАПЕВ Телеграмма N ... от ... аннулирована из-за неуказания: пункта
назначения, области, района
ЗАРОК Телеграмма N ... от ... аннулирована. Указанного района (села,
деревни) нет
ЗАТОН Укажите номер и дату нашего запроса
ЗАХОД Сообщите адрес отправителя телеграммы N ... от ...
ЗВЕНО Телеграмма N ... от ... доставлена адресату с отметкой
"Исправление последует", немедленно дайте исправление (указать
чего)
ЗВОН Адрес отправителя телеграммы N ... от ... читайте: (дать
правильный адрес)
ЗВУК Телеграмма N ... от ... передана без искажения. Контрольная лента
проверена
ЗЕМЛЯ Телеграмма N ... от ... в поступлении не значится, путируйте
ЗЕНИТ Повторите для контроля ваш N ... от ...
ЗЕРНО Телеграмма N ... от ... от нас не исходила. Путируйте
ЗИМА Ввиду искажения повторите вновь вашу телеграмму N ... от ...
ЗИПУН В телеграмме N ... от ... текст местами искажен. Повторите от
слов ... до ...
ЗЛАК Служебная телеграмма N ... от ... составлена вопреки правилам,
укажите адрес получателя
ЗОЛА Наша телеграмма N ... от ... согласно Алфавитному списку
предприятий связи СССР подлежит вам. Смотрите страницу списка ...
(указать страницу)
ЗОНА Ваша телеграмма N ... от ... аннулирована, прием телеграмм за
границу на русском шрифте не допускается
ЗОНТ Наша телеграмма N ... от ... в пункте назначения не получена. Вам
передана по связи N ... телеграмма в ..., путируйте
ЗУБЕЦ Ваше повторение не достигает цели. Внимательно читайте наш запрос
N ... от ...
ЗУРНА Вашу служебную телеграмму N ... от ... без указания пути исполнить
не можем
ЗЫБЬ В нашей телеграмме N ... от ... считайте ... (указать количество
слов). Подтверждаем
ИВНЯК В соответствии с вашей служебной телеграммой N ... от ... читайте
(указать что: заголовок, адрес, текст или подпись)
ИГЛА Путь телеграммы N ... от ... утерян. Обратитесь в место подачи.
Виновные работники привлечены к ответственности
ИГРА Вашу служебную телеграмму N ... от ... исполнить не можем.
Укажите, на какой номер отвечаете
ИДЕАЛ На ваш N ... от ... сообщаем: телеграмма N ... от ... принята по
настоянию отправителя
ИДЕЯ Наша телеграмма N ... от ... вам направлена ошибочно. Аннулируйте
ИЗБА Уведомление по телеграфу N ... от ... составлено неправильно,
укажите время вручения телеграммы (часы, минуты)
ИЗГИБ Ваша телеграмма N ... от ... аннулирована. Принята вами вопреки
телеграфным правилам. Телеграмму следовало обработать как
международную и плату взыскать по международному тарифу
ИЗЛОМ Ваша телеграмма N ... от ... задержана, необходима полная подпись:
текст должен быть на ... (указать на каком языке: английском,
французском или арабском). Уточните, сообщите
ИЗМОР На N ... от ... адрес уточнить не можем, податель проездом
ИЗЮМ Телеграфируйте результаты расследования жалобы ... (указать кого)
на ... (указать на что)
ИНЕЙ Указания вашей служебной телеграммы N ... от ... неверны.
Проверьте и уточните: в итоге, на какой час, какая по счету, между
какими порядковыми номерами была принята телеграмма
ИРИС Для сличения прошу выслать контрольную ленту ... (указать дату,
сектор, номер связи, часы)
ИСТОК Ваша служебная телеграмма N ... от ... к нам не относится.
Направьте переписку по пути прохождения
ИСХОД Ускорьте ответ на служебную телеграмму N ... от ... (указать
номер, дату и краткое содержание служебной телеграммы)
КАБАН Переписка по телеграмме N ... от ... (указать данные) направлена
по пути прохождения в ... (указать пункт)
КАДКА Срочно расследуйте ... (указать что: жалобу, непрохождение
действия связи, искажение телеграммы), виновных работников
привлеките к ответственности. О результатах расследования сообщите
по телеграфу
КАЗАК Срочно сообщите подробный путь передачи (автоответы связи
передачи), правильность передачи нашей телеграммы N ... от ...
КАЗНА Срочно сообщите правильность доставки телеграммы из ... N ...
от ..., подтверждает ли адресат получение
КАЙМА Телеграмма N ... от ... принята вопреки установленному порядку
(указать характер нарушения)
КАЛИФ На ваш N ... от ... сообщаем: телеграмма N ... от ... принята с
предупреждением отправителя о выходном дне и ограниченном времени
действия предприятия связи
КАЛЫМ Ваша телеграмма N ... от ... поступила с неправильным указанием
суммы оплаченного ответа (сообщить, какая сумма указана в
телеграмме), уточните, сообщите
Доставка телеграмм адресатам
КАМИН Телеграфируйте, когда, кому вручена телеграмма N ... от ...
(указать номер, число, месяц подачи, адрес)
КАМЫШ Сообщите время приема по аппарату и время вручения адресату
телеграммы N ... от ...
КАНАЛ Податель телеграммы N ... от ... правильность адреса подтверждает.
Телеграмму доставьте, о вручении сообщите
КАНВА До настоящего времени нет уведомления о вручении адресату
телеграммы N ... от ... (указать номер, число, месяц подачи
и адрес), с отметкой ...
("Уведомление телеграфом"). Немедленно сообщите
КАНУН Телеграмма N ... от ... в адрес ... (указать адрес) не доставлена,
адресат выбыл. Со старого места жительства в ЖЭК не выписан
КАРТА Телеграмма N ... от ... доставлена без отметки "Уведомление
телеграфом". Прием телеграмм с уведомлением на ... (указать адрес)
не установлен. Плату за уведомление возвратите отправителю
КАСКА Телеграмма N ... от ... адресату не доставлена, так как не указан
номер улицы (при существовании номерных улиц с одинаковым
наименованием, например 1-я Парковая, 2-я Парковая и т.д.)
КАСТА Телеграмма N ... от ... до востребования задержана. Буквенный
индекс не соответствует номеру городского отделения (указать, как
получен). Уточните
КАТОД Телеграмма N ... от ... адресату отправлена почтой как заказная.
При приеме телеграммы от отправителя вами не уточнен способ
доставки
КАТОК Плата, внесенная нарочному за телеграмму N ... от ...,
недостаточна, следует доплатить ... (указать сумму доплаты).
Взыщите с отправителя, сообщите сумму полученной доплаты
КАЧКА Телеграмма N ... от ... адресату не доставлена ввиду неполного
адреса. Укажите ... (что: улицу, номер дома, номер корпуса,
квартиры, наименование учреждения, санатория или дома отдыха)
КАЮТА Телеграмма N ... от ... адресату не передана. Телефон ... (указать
номер) не отвечает
КВАРЦ Телеграмма N ... от ... не передана. Адресат по телефону ...
(указать номер) неизвестен
КЕГЛИ Телеграмма N ... от ... с адресом ... (указать адрес и
наименование адресата) не доставлена. Такого учреждения нет
КЕДР Телеграмма N ... от ... не доставлена. Дом ... не имеет (указать
чего: корпуса, квартиры)
КИОСК Телеграмма N ... от ... не доставлена, адресат по указанному
адресу не проживает
КИСЕТ Телеграмма N ... от ... не доставлена, адресат неизвестен.
Условный адрес ... (предприятия, учреждения) не зарегистрирован
КЛАСС Телеграмма N ... от ... адресату не доставлена. Учреждение принять
отказалось ввиду неуказания управления или отдела
КЛЕН Телеграмма N ... от ... адресату не доставлена, адресат выбыл
неизвестно куда (если известно, указать куда)
КЛЕТЬ Телеграмма N ... от ... адресату не доставлена. Имеется несколько
одноименных улиц, кварталов, укажите район или номер городского
отделения связи
КЛИЧ Телеграмма N ... от ... адресату не доставлена. Указанной улицы
(переулка, площади, проезда) ... нет
КЛУБ Телеграмма N ... от ... адресату не доставлена. Квартира закрыта,
адресат по извещению за телеграммой не является
КОБРА Телеграмма N ... от ... адресату не доставлена. В указанном доме
проживает несколько однофамильцев. Укажите номер квартиры или имя
и отчество адресата
КОВЕР Телеграмма N ... от ... адресату не доставлена. Адресат телеграмму
принять отказался (указать причину)
КОВШ Телеграмма N ... от ... адресату не доставлена. На указанной улице
такого номера дома нет
КОЖУХ Адресат выбыл. Согласно заявлению телеграмма N ... от ...
дослана ... (указать, куда и как направлена: телеграфом или
почтой)
КОЛБА Телеграмма N ... от ... в адрес ... (указать адресата) не
доставлена. Одноименных организаций несколько (например: ремзавод,
главснаб, нарсуд, магазин N ... и др.)
КОНУС Телеграмма N ... от ... адресату не доставлена. По указанному
адресу находится учреждение, частных квартир нет
ЧАСЫ ВАХТ СУДОВЫХ СТАНЦИЙ МИНИСТЕРСТВА
МОРСКОГО ФЛОТА ПО ЗОНАМ <*>
--------------------------------
<*> См.
диаграммы 1
и
2
.
────┬───────────┬──────────────────────────────────────────────────────────
Зона│ Границы │ Часы вахты
│ зоны ├──────────────────────────────┬───────────────────────────
│ │ Два радиоспециалиста │ Один радиоспециалист
│ ├─────────┬─────────┬──────────┼─────────┬───────┬─────────
│ │ Среднее │Среднее │Московское│ Среднее │Среднее│Москов-
│ │зональное│грин- │декретное │зональное│грин- │ское
│ │ время │вичское │ время │ время │вичское│декретное
│ │ │время │ │ │время │время
────┼───────────┼─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┼─────────
Z │7°30' з.д. │00.00 - │00.00 - │03.00 - │08.00 - │08.00 -│11.00 -
│ │ 04.00│ 04.00│ 07.00│ 12.00│ 12.00│ 15.00
│ │08.00 - │08.00 - │11.00 - │18.00 - │18.00 -│21.00 -
│ │ 13.00│ 13.00│ 16.00│ 22.00│ 22.00│ 01.00
│вост. долг.│16.00 - │16.00 - │19.00 - │ │ │
│7°30' │ 19.00│ 19.00│ 22.00│ │ │
│ │20.00 - │20.00 - │23.00 - │ │ │
│ │ 22.00│ 22.00│ 01.00│ │ │
────┤ ├─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┼─────────
A │ 22°30' │00.00 - │23.00 - │02.00 - │08.00 - │07.00 -│10.00 -
│ │ 04.00│ 03.00│ 06.00│ 12.00│ 11.00│ 14.00
│ │08.00 - │07.00 - │10.00 - │19.00 - │18.00 -│21.00 -
│ │ 12.00│ 11.00│ 14.00│ 23.00│ 22.00│ 01.00
│ │13.00 - │12.00 - │15.00 - │ │ │
│ │ 14.00│ 13.00│ 16.00│ │ │
│ │16.00 - │15.00 - │18.00 - │ │ │
│ │ 18.00│ 17.00│ 20.00│ │ │
│ │19.00 - │18.00 - │21.00 - │ │ │
│ │ 22.00│ 21.00│ 24.00│ │ │
────┤ ├─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┼─────────
B │ 37°30' │00.00 - │22.00 - │01.00 - │08.00 - │06.00 -│09.00 -
│ │ 04.00│ 02.00│ 05.00│ 13.00│ 11.00│ 14.00
│ │08.00 - │06.00 - │09.00 - │20.00 - │18.00 -│21.00 -
│ │ 12.00│ 10.00│ 13.00│ 23.00│ 21.00│ 24.00
│ │14.00 - │12.00 - │15.00 - │ │ │
│ │ 18.00│ 16.00│ 19.00│ │ │
│ │20.00 - │18.00 - │21.00 - │ │ │
│ │ 22.00│ 20.00│ 23.00│ │ │
────┤ ├─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┼─────────
C │ 52°30' │00.00 - │21.00 - │00.00 - │08.00 - │05.00 -│08.00 -
│ │ 04.00│ 01.00│ 04.00│ 14.00│ 11.00│ 14.00
│ │08.00 - │05.00 - │08.00 - │20.00 - │17.00 -│20.00 -
│ │ 13.00│ 10.00│ 13.00│ 22.00│ 19.00│ 22.00
│ │15.00 - │12.00 - │15.00 - │ │ │
│ │ 18.00│ 15.00│ 18.00│ │ │
│ │20.00 - │17.00 - │20.00 - │ │ │
│ │ 22.00│ 19.00│ 22.00│ │ │
────┤ ├─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┼─────────
D │ 67°30' │00.00 - │20.00 - │23.00 - │08.00 - │04.00 -│07.00 -
│ │ 04.00│ 24.00│ 03.00│ 12.00│ 08.00│ 11.00
│ │08.00 - │04.00 - │07.00 - │13.00 - │09.00 -│12.00 -
│ │ 12.00│ 08.00│ 11.00│ 15.00│ 11.00│ 14.00
│ │13.00 - │09.00 - │12.00 - │20.00 - │16.00 -│19.00 -
│ │ 14.00│ 10.00│ 13.00│ 22.00│ 18.00│ 21.00
│ │16.00 - │12.00 - │15.00 - │ │ │
│ │ 18.00│ 14.00│ 17.00│ │ │
│ │20.00 - │16.00 - │19.00 - │ │ │
│ │ 23.00│ 19.00│ 22.00│ │ │
────┤ ├─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┼─────────
E │ 82°30' │23.00 - │18.00 - │21.00 - │08.00 - │03.00 -│06.00 -
│ │ 04.00│ 23.00│ 02.00│ 12.00│ 07.00│ 10.00
│ │08.00 - │03.00 - │06.00 - │14.00 - │09.00 -│12.00 -
│ │ 12.00│ 07.00│ 10.00│ 16.00│ 11.00│ 14.00
│ │14.00 - │09.00 - │12.00 - │20.00 - │15.00 -│18.00 -
│ │ 15.00│ 10.00│ 13.00│ 22.00│ 17.00│ 20.00
│ │16.00 - │11.00 - │14.00 - │ │ │
│ │ 18.00│ 13.00│ 16.00│ │ │
│ │20.00 - │15.00 - │18.00 - │ │ │
│ │ 22.00│ 17.00│ 20.00│ │ │
────┤ ├─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┼─────────
F │ 97°30' │00.00 - │18.00 - │21.00 - │08.00 - │02.00 -│05.00 -
│ │ 04.00│ 22.00│ 01.00│ 12.00│ 06.00│ 09.00
│ │08.00 - │02.00 - │05.00 - │15.00 - │09.00 -│12.00 -
│ │ 13.00│ 07.00│ 10.00│ 17.00│ 11.00│ 14.00
│ │15.00 - │09.00 - │12.00 - │20.00 - │14.00 -│17.00 -
│ │ 18.00│ 12.00│ 15.00│ 22.00│ 16.00│ 19.00
│ │20.00 - │14.00 - │17.00 - │ │ │
│ │ 22.00│ 16.00│ 19.00│ │ │
────┤ ├─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┼─────────
G │ 112°30' │00.00 - │17.00 - │20.00 - │08.00 - │01.00 -│04.00 -
│ │ 04.00│ 21.00│ 24.00│ 12.00│ 05.00│ 08.00
│ │08.00 - │01.00 - │04.00 - │16.00 - │09.00 -│12.00 -
│ │ 14.00│ 07.00│ 10.00│ 18.00│ 11.00│ 14.00
│ │16.00 - │09.00 - │12.00 - │20.00 - │13.00 -│16.00 -
│ │ 18.00│ 11.00│ 14.00│ 22.00│ 15.00│ 18.00
│ │20.00 - │13.00 - │16.00 - │ │ │
│ │ 22.00│ 15.00│ 18.00│ │ │
────┤ ├─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┼─────────
H │ 127°30' │08.00 - │00.00 - │03.00 - │08.00 - │00.00 -│03.00 -
│ │ 12.00│ 04.00│ 07.00│ 12.00│ 04.00│ 07.00
│ │14.00 - │06.00 - │09.00 - │17.00 - │09.00 -│12.00 -
│ │ 18.00│ 10.00│ 13.00│ 19.00│ 11.00│ 14.00
│ │20.00 - │12.00 - │15.00 - │20.00 - │12.00 -│15.00 -
│ │ 22.00│ 14.00│ 17.00│ 22.00│ 14.00│ 17.00
│ │00.00 - │16.00 - │19.00 - │ │ │
│ │ 04.00│ 20.00│ 23.00│ │ │
────┤ ├─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┼─────────
I │ 142°30' │08.00 - │23.00 - │02.00 - │08.00 - │23.00 -│02.00 -
│ │ 12.00│ 03.00│ 06.00│ 12.00│ 03.00│ 06.00
│ │15.00 - │06.00 - │09.00 - │ 18.00 - │09.00 -│12.00 -
│ │ 19.00│ 10.00│ 13.00│ 22.00│ 13.00│ 16.00
│ │20.00 - │11.00 - │14.00 - │ │ │
│ │ 22.00│ 13.00│ 16.00│ │ │
│ │00.00 - │15.00 - │18.00 - │ │ │
│ │ 04.00│ 19.00│ 22.00│ │ │
────┤ ├─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┼─────────
K │ 157°30' │08.00 - │22.00 - │01.00 - │08.00 - │22.00 -│01.00 -
│ │ 12.00│ 02.00│ 05.00│ 12.00│ 02.00│ 05.00
│ │16.00 - │06.00 - │09.00 - │18.00 - │08.00 -│11.00 -
│ │ 22.00│ 12.00│ 15.00│ 22.00│ 12.00│ 15.00
│ │00.00 - │14.00 - │17.00 - │ │ │
│ │ 04.00│ 18.00│ 21.00│ │ │
────┤ ├─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┼─────────
L │ 172°30' │08.00 - │21.00 - │00.00 - │08.00 - │21.00 -│00.00 -
│ │ 12.00│ 01.00│ 04.00│ 12.00│ 01.00│ 04.00
│ │16.00 - │05.00 - │08.00 - │18.00 - │07.00 -│10.00 -
│ │ 22.00│ 11.00│ 14.00│ 22.00│ 11.00 │ 14.00
│ │00.00 - │13.00 - │16.00 - │ │ │
│ │ 04.00│ 17.00│ 20.00│ │ │
────┤ ├─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┼─────────
M/Y │зап. долг. │08.00 - │20.00 - │23.00 - │08.00 - │20.00 -│23.00 -
│ 172°30' │ 12.00│ 24.00│ 03.00│ 12.00│ 24.00│ 03.00
│ │16.00 - │04.00 - │07.00 - │19.00 - │07.00 -│10.00 -
│ │ 22.00│ 10.00│ 13.00│ 23.00│ 11.00│ 14.00
│ │00.00 - │12.00 - │15.00 - │ │ │
│ │ 04.00│ 16.00│ 19.00│ │ │
────┤ ├─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┼─────────
X │ 157°30' │08.00 - │19.00 - │22.00 - │08.00 - │19.00 -│22.00 -
│ │ 12.00│ 23.00│ 02.00│ 12.00│ 23.00│ 02.00
│ │16.00 - │03.00 - │06.00 - │20.00 - │07.00 -│10.0 -
│ │ 18.00│ 05.00│ 08.00│ 24.00│ 11.00│ 14.00
│ │19.00 - │06.00 - │09.00 - │ │ │
│ │ 23.00│ 10.00│ 13.00│ │ │
│ │00.00 - │11.00 - │14.00 - │ │ │
│ │ 04.00│ 15.00│ 18.00│ │ │
────┤ ├─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┼─────────
W │ 142°30' │08.00 - │18.00 - │21.00 - │08.00 - │18.00 -│21.00 -
│ │ 12.00│ 22.00│ 01.00│ 12.00│ 22.00│ 01.00
│ │15.00 - │01.00 - │04.00 - │20.00 - │06.00 -│09.00 -
│ │ 18.00│ 04.00│ 07.00│ 24.00│ 10.00│ 13.00
│ │20.00 - │06.00 - │09.00 - │ │ │
│ │ 22.00│ 08.00│ 11.00│ │ │
│ │23.00 - │09.00 - │12.00 - │ │ │
│ │ 04.00│ 14.00│ 17.00│ │ │
────┤ ├─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┼─────────
V │ 127°30' │08.00 - │17.00 - │20.00 - │07.00 - │16.00 -│19.00 -
│ │ 13.00│ 22.00│ 01.00│ 12.00│ 21.00│ 24.00
│ │15.00 - │00.00 - │03.00 - │20.00 - │05.00 -│08.00 -
│ │ 18.00│ 03.00│ 06.00│ 23.00│ 08.00│ 11.00
│ │20.00 - │05.00 - │08.00 - │ │ │
│ │ 22.00│ 07.00│ 10.00│ │ │
│ │00.00 - │09.00 - │12.00 - │ │ │
│ │ 04.00│ 13.00│ 16.00│ │ │
────┤ ├─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┼─────────
U │ 112°30' │08.00 - │16.00 - │19.00 - │07.00 - │15.00 -│18.00 -
│ │ 13.00│ 21.00│ 24.00│ 12.00│ 20.00│ 23.00
│ │16.00 - │00.00 - │03.00 - │20.00 - │04.00 -│07.00 -
│ │ 18.00│ 02.00│ 05.00│ 23.00│ 07.00│ 10.00
│ │20.00 - │04.00 - │07.00 - │ │ │
│ │ 23.00│ 07.00│ 10.00│ │ │
│ │00.00 - │08.00 - │11.00 - │ │ │
│ │ 04.00│ 12.00│ 15.00│ │ │
────┤ ├─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┼─────────
T │ 97°30' │08.00 - │15.00 - │18.00 - │07.00 - │14.00 -│17.00 -
│ │ 13.00│ 20.00│ 23.00│ 13.00│ 20.00│ 23.00
│ │16.00 - │23.00 - │02.00 - │20.00 - │03.00 -│06.00 -
│ │ 18.00│ 01.00│ 04.00│ 22.00│ 05.00│ 08.00
│ │20.00 - │03.00 - │06.00 - │ │ │
│ │ 22.00│ 05.00│ 08.00│ │ │
│ │23.00 - │06.00 - │09.00 - │ │ │
│ │ 04.00│ 11.00│ 14.00│ │ │
────┤ ├─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┼─────────
S │ 82°30' │00.00 - │06.00 - │09.00 - │08.00 - │14.00 -│17.00 -
│ │ 04.00│ 10.00│ 13.00│ 14.00│ 20.00│ 23.00
│ │08.00 - │14.00 - │17.00 - │20.00 - │02.00 -│05.00 -
│ │ 13.00│ 19.00│ 22.00│ 22.00│ 04.00│ 07.00
│ │16.00 - │22.00 - │01.00 - │ │ │
│ │ 19.00│ 01.00│ 04.00│ │ │
│ │20.00 - │02.00 - │05.00 - │ │ │
│ │ 22.00│ 04.00│ 07.00│ │ │
────┤ ├─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┼─────────
R │ 67°30' │00.00 - │05.00 - │08.00 - │08.00 - │13.00 -│16.00 -
│ │ 05.00│ 10.00│ 13.00│ 12.00│ 17.00│ 20.00
│ │08.00 - │13.00 - │16.00 - │13.00 - │18.00 -│21.00 -
│ │ 12.00│ 17.00│ 20.00│ 15.00│ 20.00│ 23.00
│ │16.00 - │21.00 - │00.00 - │20.00 - │01.00 -│04.00 -
│ │ 18.00│ 23.00│ 02.00│ 22.00│ 03.00│ 06.00
│ │19.00 - │00.00 - │03.00 - │ │ │
│ │ 22.00│ 03.00│ 06.00│ │ │
────┤ ├─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┼─────────
Q │ 52°30' │00.00 - │04.00 - │07.00 - │08.00 - │12.00 -│15.00 -
│ │ 06.00│ 10.00│ 13.00│ 12.00│ 16.00│ 19.00
│ │08.00 - │12.00 - │15.00 - │14.00 - │18.00 -│21.00 -
│ │ 12.00│ 16.00│ 19.00│ 16.00│ 20.00│ 23.00
│ │16.00 - │20.00 - │23.00 - │20.00 - │00.00 -│03.00 -
│ │ 18.00│ 22.00│ 01.00│ 22.00│ 02.00│ 05.00
│ │20.00 - │00.00 - │03.00 - │ │ │
│ │ 22.00│ 02.00│ 05.00│ │ │
────┤ ├─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┼─────────
P │ 37°30' │00.00 - │03.00 - │06.00 - │08.00 - │11.00 -│14.00 -
│ │ 04.00│ 07.00│ 10.00│ 12.00│ 15.00│ 18.00
│ │06.00 - │09.00 - │12.00 - │15.00 - │18.00 -│21.00 -
│ │ 12.00│ 15.00│ 18.00│ 17.00│ 20.00│ 23.00
│ │16.00 - │19.00 - │22.00 - │20.00 - │23.00 -│02.00 -
│ │ 18.00│ 21.00│ 24.00│ 22.00│ 01.00│ 04.00
│ │20.00 - │23.00 - │02.00 - │ │ │
│ │ 22.00│ 01.00│ 04.00│ │ │
────┤ ├─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┼─────────
O │ 22°30' │00.00 - │02.00 - │05.00 - │08.00 - │10.00 -│13.00 -
│ │ 04.00│ 06.00│ 09.00│ 12.00│ 14.00│ 17.00
│ │07.00 - │09.00 - │12.00 - │16.00 - │18.00 -│21.00 -
│ │ 12.00│ 14.00│ 17.00│ 18.00│ 20.00│ 23.00
│ │16.00 - │18.00 - │21.00 - │20.00 - │22.00 -│01.00 -
│ │ 18.00│ 20.00│ 23.00│ 22.00│ 24.00│ 03.00
│ │20.00 - │22.00 - │01.00 - │ │ │
│ │ 23.00│ 01.00│ 04.00│ │ │
────┤ ├─────────┼─────────┼──────────┼─────────┼───────┼─────────
N │ 7°30' │23.00 - │00.00 - │03.00 - │08.00 - │09.00 -│12.00 -
│ │ 04.00│ 05.00│ 08.00│ 12.00│ 13.00│ 16.00
│ │08.00 - │09.00 - │12.00 - │17.00 - │18.00 -│21.00 -
│ │ 13.00│ 14.00│ 17.00│ 19.00│ 20.00│ 23.00
│ │16.00 - │17.00 - │20.00 - │20.00 - │21.00 -│00.00 -
│ │ 18.00│ 19.00│ 22.00│ 22.00│ 23.00│ 02.00
│ │20.00 - │21.00 - │00.00 - │ │ │
│ │ 22.00│ 23.00│ 02.00│ │ │
Диаграмма 1
Диаграмма 2
ЧАСЫ ВАХТ СУДОВЫХ СТАНЦИЙ МИНИСТЕРСТВА РЫБНОГО
ХОЗЯЙСТВА СССР ПО ЗОНАМ
───────┬───────────────────────────────┬───────────────────────────────────
Зона │ Границы зоны │ Часы работы станций
│ │ (московское декретное время)
│ ├─────────────────┬─────────────────
│ │второй категории │третьей категории
│ ├─────────┬───────┼───────┬─────────
│ │ от │ до │ от │ до
───────┼────────────────┬──────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────
A │ 7°30' в.д. │ 22°30' в.д. │ 02 │ 06 │ 10 │ 14
│ │ │ 10 │ 14 │ │
│ │ │ 18 │ 20 │ │
│ │ │ 22 │ 00 │ │
───────┼────────────────┼──────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────
B │ 22°30' в.д. │ 37°30' в.д. │ 01 │ 05 │ 09 │ 13
│ │ │ 09 │ 13 │ │
│ │ │ 17 │ 19 │ │
│ │ │ 21 │ 23 │ │
───────┼────────────────┼──────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────
C │ 37°30' в.д. │ 52°30' в.д. │ 00 │ 04 │ 08 │ 12
│ │ │ 08 │ 12 │ │
│ │ │ 16 │ 18 │ │
│ │ │ 20 │ 22 │ │
───────┼────────────────┼──────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────
D │ 52°30' в.д. │ 67°30' в.д. │ 07 │ 11 │ 07 │ 11
│ │ │ 15 │ 17 │ │
│ │ │ 19 │ 21 │ │
│ │ │ 23 │ 03 │ │
───────┼────────────────┼──────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────
E │ 67°30' в.д. │ 82°30' в.д. │ 06 │ 10 │ 06 │ 10
│ │ │ 14 │ 16 │ │
│ │ │ 18 │ 20 │ │
│ │ │ 22 │ 02 │ │
───────┼────────────────┼──────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────
F │ 82°30' в.д. │ 97°30' в.д. │ 05 │ 09 │ 05 │ 09
│ │ │ 13 │ 15 │ │
│ │ │ 17 │ 19 │ │
│ │ │ 21 │ 01 │ │
───────┼────────────────┼──────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────
G │ 97°30' в.д. │ 112°30' в.д. │ 04 │ 08 │ 04 │ 08
│ │ │ 12 │ 14 │ │
│ │ │ 16 │ 18 │ │
│ │ │ 20 │ 00 │ │
───────┼────────────────┼──────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────
H │ 112°30' в.д. │ 127°30' в.д. │ 03 │ 07 │ 03 │ 07
│ │ │ 11 │ 13 │ │
│ │ │ 15 │ 17 │ │
│ │ │ 19 │ 23 │ │
───────┼────────────────┼──────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────
I │ 127°30' в.д. │ 142°30' в.д. │ 02 │ 06 │ 02 │ 06
│ │ │ 10 │ 12 │ │
│ │ │ 14 │ 16 │ │
│ │ │ 18 │ 22 │ │
───────┼────────────────┼──────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────
K │ 142°30' в.д. │ 157°30' в.д. │ 01 │ 05 │ 01 │ 05
│ │ │ 09 │ 11 │ │
│ │ │ 13 │ 15 │ │
│ │ │ 17 │ 21 │ │
───────┼────────────────┼──────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────
L │ 157°30' в.д. │ 172°30' в.д. │ 00 │ 04 │ 00 │ 04
│ │ │ 08 │ 10 │ │
│ │ │ 12 │ 14 │ │
│ │ │ 16 │ 20 │ │
───────┼────────────────┼──────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────
M/Y │ 172'°30' в.д. │ 172°30' з.д. │ 07 │ 09 │ 23 │ 03
│ │ │ 11 │ 13 │ │
│ │ │ 15 │ 19 │ │
│ │ │ 23 │ 03 │ │
───────┼────────────────┼──────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────
X │ 172°30' з.д. │ 157°30' з.д. │ 06 │ 08 │ 22 │ 02
│ │ │ 10 │ 12 │ │
│ │ │ 14 │ 18 │ │
│ │ │ 22 │ 02 │ │
───────┼────────────────┼──────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────
W │ 157°30' з.д. │ 142°30' з.д. │ 05 │ 07 │ 21 │ 01
│ │ │ 09 │ 11 │ │
│ │ │ 13 │ 17 │ │
│ │ │ 21 │ 01 │ │
───────┼────────────────┼──────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────
V │ 142°30' з.д. │ 127°30' з.д. │ 04 │ 06 │ 20 │ 00
│ │ │ 08 │ 10 │ │
│ │ │ 12 │ 16 │ │
│ │ │ 20 │ 24 │ │
───────┼────────────────┼──────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────
U │ 127°30' з.д. │ 112°30' з.д. │ 03 │ 05 │ 19 │ 23
│ │ │ 07 │ 09 │ │
│ │ │ 11 │ 15 │ │
│ │ │ 19 │ 23 │ │
───────┼────────────────┼──────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────
T │ 112°30' з.д. │ 97°30' з.д. │ 02 │ 04 │ 18 │ 22
│ │ │ 06 │ 08 │ │
│ │ │ 10 │ 14 │ │
│ │ │ 18 │ 22 │ │
───────┼────────────────┼──────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────
S │ 97°30' з.д. │ 82°30' з.д. │ 01 │ 03 │ 17 │ 21
│ │ │ 05 │ 07 │ │
│ │ │ 09 │ 13 │ │
│ │ │ 17 │ 21 │ │
───────┼────────────────┼──────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────
R │ 82°30' з.д. │ 67°30' з.д. │ 00 │ 02 │ 16 │ 20
│ │ │ 04 │ 06 │ │
│ │ │ 08 │ 12 │ │
│ │ │ 16 │ 20 │ │
───────┼────────────────┼──────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────
Q │ 67°30' з.д. │ 52°30' з.д. │ 03 │ 05 │ 15 │ 19
│ │ │ 07 │ 11 │ │
│ │ │ 15 │ 19 │ │
│ │ │ 23 │ 01 │ │
───────┼────────────────┼──────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────
P │ 52°30' з.д. │ 37°30' з.д. │ 02 │ 04 │ 14 │ 18
│ │ │ 06 │ 10 │ │
│ │ │ 14 │ 18 │ │
│ │ │ 22 │ 00 │ │
───────┼────────────────┼──────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────
O │ 37°30' з.д. │ 22°30' з.д. │ 01 │ 03 │ 13 │ 17
│ │ │ 05 │ 09 │ │
│ │ │ 13 │ 17 │ │
│ │ │ 21 │ 23 │ │
───────┼────────────────┼──────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────
N │ 22°30' з.д. │ 7°30' з.д. │ 00 │ 02 │ 12 │ 16
│ │ │ 04 │ 08 │ │
│ │ │ 12 │ 16 │ │
│ │ │ 20 │ 22 │ │
───────┼────────────────┼──────────────┼─────────┼───────┼───────┼─────────
Z │ 7°30' з.д. │ 7°30' в.д. │ 03 │ 07 │ 11 │ 15
│ │ │ 11 │ 15 │ │
│ │ │ 19 │ 21 │ │
│ │ │ 23 │ 01 │ │
Часы радиовахт судовых станций второй категории
Часы радиовахт судовых станций третьей категории
ТАБЛИЦА
СПЕЦИФИЧНЫХ ЧАСТОТ МОРСКОЙ ПОДВИЖНОЙ СЛУЖБЫ
─────────┬─────────────────────────────────────────┬───────────────────────
Номинал │ Основное назначение частот │ Пункты Регламента
несущей │ │радиосвязи, относящиеся
частоты │ │ к данным частотам
─────────┼─────────────────────────────────────────┼───────────────────────
│ Полоса частот 405 - 525 кГц │
│ │
410 │ Радиопеленгование │ пп. 182 - 184, 1119,
│ │1585
500 │ Международная частота бедствия │ пп. 187, 972 - 977,
│и вызова в радиотелеграфии │994, 995, 999E, 1070,
│ │1071, 1071A, 1107, 1109
│ │- 1118, 1122, 1130 -
│ │1136, 1456, 1482, 1491
512 │ Дополнительная частота вызова к 500 кГц │ пп. 1125 - 1129
425 │ Рабочие радиотелеграфные частоты судовых│ п. 1123
454 │станций │
468 │ │
480 │ │
512 │ │
│ │
│ Полоса частот 1605 - 3800 кГц │
│ │
2068,5 - │ Полоса частот, присвоенная судам │ п. 1138
2078,5│для широкополосной телеграфии, факсимиле │
│и специальных систем передачи в районе 2 │
2170,5 │ Радиотелефонная частота для вызова судов│ пп. 999E, 999E1,
│береговыми станциями, может использо- │1322Д, 1322Д1
│ваться для избирательного вызова │
2182 │ Международная частота бедствия │ пп. 201, 201A, 442,
│и вызова в радиотелефонии │983 - 987, 996, 999E,
│ │1225 - 1235, 1242, 1246
│ │- 1248, 1254, 1290,
│ │1295, 1303, 1322B,
│ │1322Д1, 1323 - 1326B,
│ │1327 - 1331, 1332 -
│ │1337, 1341, 1342, 1349,
│ │1350, 1456, 1476A, B,
│ │C, K, 1482, 1482A,
│ │1491, 1586, Рез. MAP4,
│ │MAP5
2191 │ Радиотелефонная частота вызова береговых│ пп. 1227A, 1248A,
│станций судовыми │1322Д
2046 │ Частоты для радиотелефонной связи │ пп. 1343, 1344
2049 │судно-берег в районе 1 в портах │
│иностранных государств │
2053 │ Частоты для межсудовой радиотелефонной │ пп. 1345, 1346
2056 │связи в районе 1 с судами иностранных │
│государств │
2635 │ Частоты для межсудовой радиотелефонной │ пп. 445, 1351
2638 │связи в районах 2 и 3 с судами │
│иностранной принадлежности │
3023,5 │ Радиотелефонная частота связи между │ пп. 201A, 205A, 969A,
│подвижными станциями (воздушными и │1326C
│морскими) при координированных операциях │
│по поиску и спасанию, включая связь между│
│этими станциями и наземными (береговыми) │
│станциями, участвующими в операциях │
│ │
│ Полоса частот 4000 - 27500 кГц │
│ │
4125,0 │ В районах 1 и 2 южнее 15° с.ш., включая │ пп. 209A, 987A, 1237,
│Мексику, и в районе 3 южнее 25° с.ш., │1250A, 1295, 1323A,
│предназначена дополнить частоту 2182 кГц │1324, 1351E, I, C,
│для целей бедствия, безопасности, а также│1352, 1352,2, 1354A
│вызова и ответа │
5680 │ Радиотелефонная частота для связи между │ пп. 201A, 205A, 969A,
│подвижными станциями (воздушными и │1353B
│морскими) при координированных операциях │
│по поиску и спасанию, включая связь между│
│этими станциями и наземными (береговыми) │
│станциями, участвующими в этих операциях │
6215,5 │ В районах 1 и 2 южнее 15° с.ш., включая │ пп. 211A, 987A, 1237,
│Мексику, и в районе 3 южнее 25° с.ш., │1251, 1295, 1323A,
│предназначена дополнить частоту 2182 кГц │1324, 1351 G, F, I,
│для целей бедствия, безопасности, │1352, 1352,3
│а также вызова и ответа │
8364 │ Частота станции спасательных средств │ пп. 994, 997, 1179
4125 │ Вызывные радиотелефонные частоты для │ п. 1352
6215,5 │судов │
8257 │ │
12392 │ │
16522 │ │
22062 │ │
4419,4 │ Вызывные радиотелефонные частоты для │ пп. 1352A, 1352A.2
6521,9 │береговых станций │
8780,9 │ │
13162,8 │ │
17294,9 │ │
22658 │ │
4187,6 │ Частоты для цифрового избирательного │ пп. 1238B, 1238C
6281,4 │вызова судам │
8375,2 │ │
12562,3 │ │
12562,8 │ │
16749,9 │ │
16570,4 │ │
22248 │ │
22248,5 │ │
4357 │ Частота для цифрового избирательного │ пп. 1238B, 1238Д
6506 │вызова береговым станциям │
8718,5 │ │
13100 │ │
13100,5 │ │
17232 │ │
17232,5 │ │
22595 │ │
22595,5 │ │
│ │
│ Полосы частот │
│ 120 - 243 и 457 - 468 МГц │
│ │
121,5 │ Частота для радиомаяков - указателей │ пп. 273, 969, 994,
│места бедствия, а также частота │998, 1476 D, L
│безопасности для связи подвижных станций │
│морской подвижной службы со станциями │
│воздушной подвижной службы │
123,1 │ Дополнительная частота к 121,5 МГц │ пп. 273, 969
156,8 │ Международная частота бедствия, │ пп. 201A, 287, 953,
│безопасности и вызова в УКВ │988, 989, 998A, 999E,
│радиотелефонной службе │999E.2, 1239, 1240,
│ │1252, 1256 - 1258,
│ │1290, 1295, 1295A,
│ │1303, 1359 - 1364,
│ │1367, 1367A, 1368,
│ │1372, 1482, 1482A,
│ │1456, 1491,
│ │Рез. MAP2-14
243 │ Частота для аварийных, спасательных │ пп. 309, 999, 1476D,
│средств, включая радиомаяки - указатели │1476L
│места бедствия │
457, 525 │ Частоты для станций внутрисудовой │ пп. 318B, 318C,
457, 550 │радиотелефонной связи в международных │приложение 19A
467, 575 │водах. Условия использования в │
467, 525 │территориальных водах определяются │
467, 558 │соответствующими указаниями администраций│
467, 575 │связи государств │
О МЕДИЦИНСКОЙ КОНСУЛЬТАЦИИ ПО РАДИО СУДАМ,
НАХОДЯЩИМСЯ В МОРЕ
1. Медицинская консультация по радио для экипажей и пассажиров судов, находящихся в море, проводится врачами-специалистами водздравотделов через радиостанции морских портов СССР: Архангельск, Баку, Владивосток, Жданов, Ленинград, Мурманск, Новороссийск, Одесса, Рига.
2. Радиостанции принимают вызов по сигналу (ххх "Медпомощь") на вызывных каналах вне всякой очереди.
3. Медконсультация по радио осуществляется круглосуточно и бесплатно.
4. При обращении за медицинской консультацией по радио капитан судна обязан сообщить температуру, пульс, число дыханий и другие сведения, характеризующие состояние больного.
5. Принятая радиостанцией радиотелеграмма немедленно передается дежурному врачу бассейновой больницы водздравотдела, который организует консультацию соответствующего врача-специалиста.
6. Консультация специалиста срочно передается радиостанции для ответа капитану судна. В отдельных случаях консультация специалиста может осуществляться и непосредственно из радиостанции.
7. Консультанты утверждаются начальником водздравотдела из числа наиболее квалифицированных врачей-специалистов.
8. От иностранных судов радиотелеграммы о медицинских консультациях принимаются на английском языке, немедленно направляются радиостанцией для перевода в агентство "Инфлот" и передаются последним дежурному врачу бассейновой больницы водздравотдела, который обеспечивает консультацию врача-специалиста и передачу ответа для перевода в агентство "Инфлот".
───────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────
Серия позывных │ Страна
сигналов │
───────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────
AAA - ALZ │Соединенные Штаты Америки
AMA - AOZ │Испания
APA - ASZ │Пакистан
ATA - AWZ │Индия
AXA - AXZ │Австралия
AYA - AZZ │Аргентина
BAA - BZZ │Китай
CAA - CEZ │Чили
CFA - CKZ │Канада
CLA - CMZ │Куба
CNA - CNZ │Марокко
COA - COZ │Куба
CPA - CPZ │Боливия
CQA - CRZ │Португалия
CSA - CUZ │Португалия
CVA - CXZ │Уругвай
CYA - CZZ │Канада
DAA - DRZ │Федеративная Республика Германии
DSA - DTZ │Южная Корея
DUA - DZZ │Филиппины
EAA - EHZ │Испания
EIA - EJZ │Ирландия
EKA - EKZ │Союз Советских Социалистических Республик
ELA - ELZ │Либерия
EMA - EOZ │Союз Советских Социалистических Республик
EPA - EQZ │Иран
ERA - ERZ │Союз Советских Социалистических Республик
ESA - ESZ │Союз Советских Социалистических Республик
ETA - ETZ │Эфиопия
EUA - EWZ │Белорусская ССР
EXA - EZZ │Союз Советских Социалистических Республик
FAA - FZZ │Франция
GAA - GZZ │Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии
HAA - HAZ │Венгрия
HBA - HBZ │Швейцария
HCA - HDZ │Эквадор
HEA - HEZ │Швейцария
HFA - HFZ │Польша
HGA - HGZ │Венгрия
HHA - HHZ │Гаити
HIA - HIZ │Доминиканская Республика
HJA - HKZ │Колумбия
HLA - HMZ │Корейская Народно-Демократическая Республика
HNA - HNZ │Ирак
HOA - HPZ │Панама
HQA - HRZ │Гондурас
HSA - HSZ │Таиланд
HTA - HTZ │Никарагуа
HUA - HUZ │Эль-Сальвадор
HVA - HVZ │Ватикан
HWA - HYZ │Франция
HZA - HZZ │Саудовская Аравия
IAA - IZZ │Италия
JAA - JSZ │Япония
JTA - JVZ │Монгольская Народная Республика
JWA - JXZ │Норвегия
JYA - JYZ │Иордания
JZA - JZZ │Нидерландская Новая Гвинея
KAA - KZZ │Соединенные Штаты Америки
LAA - LNZ │Норвегия
LOA - LWZ │Аргентина
LXA - LXZ │Люксембург
LYA - LYZ │Союз Советских Социалистических Республик
LZA - LZZ │Болгария
MAA - MZZ │Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии
NAA - NZZ │Соединенные Штаты Америки
OAA - OCZ │Перу
ODA - ODZ │Ливан
OEA - OEZ │Австрия
OFA - OJZ │Финляндия
OKA - OMZ │Чехословакия
ONA - OTZ │Бельгия
OUA - OZZ │Дания
PAA - PIZ │Нидерланды
PJA - PJZ │Нидерландские Антильские острова
PKA - POZ │Индонезия
PPA - PYZ │Бразилия
PZA - PZZ │Суринам
QAA - QZZ │служебные сокращения
RAA - RZZ │Союз Советских Социалистических Республик
SAA - SMZ │Швеция
SNA - SRZ │Польша
SSA - SSM │Египет
SSN - STZ │Судан
SUA - SUZ │Египет
SVA - SZZ │Греция
TAA - TCZ │Турция
TDA - TDZ │Гватемала
TEA - TEZ │Коста-Рика
TFA - TFZ │Исландия
TGA - TGZ │Гватемала
THA - THZ │Франция
TIA - TIZ │Коста-Рика
TJA - TRZ │Франция
TSA - TSM │Тунис
TSN - TZZ │Франция
UAA - UQZ │Союз Советских Социалистических Республик
URA - UTZ │Украинская ССР Союз Советских Социалистических Республик
UUA - UZZ │Союз Советских Социалистических Республик
VAA - VGZ │Канада
VHA - VNZ │Австралия
VOA - VOZ │Канада
VPA - VSZ │Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии
VTA - VWZ │Индия
VXA - VYZ │Канада
VZA - VZZ │Австралия
WAA - WZZ │Соединенные Штаты Америки
XAA - XIZ │Мексика
XJA - XOZ │Канада
XPA - XPZ │Дания
XQA - XRZ │Чили
XSA - XSZ │Китай
XTA - XTZ │Франция
XUA - XUZ │Кампучия
XVA - XVZ │Вьетнам
XWA - XWZ │Лаос
XXA - XXZ │Португалия
XYA - XZZ │Бирма
YAA - YAZ │Афганистан
YBA - YHZ │Индонезия
YIA - YIZ │Ирак
YJA - YJZ │Новые Гебриды
YKA - YKZ │Сирия
YLA - YLZ │Союз Советских Социалистических Республик
YMA - YMZ │Турция
YNA - YNZ │Никарагуа
YOA - YRZ │Румыния
YSA - YSZ │Эль-Сальвадор
YTA - YUZ │Югославия
YVA - YYZ │Венесуэла
YZA - YZZ │Югославия
Y2A - Y9Z │Германская Демократическая Республика
ZAA - ZAZ │Албания
ZBA - ZJZ │Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии
ZKA - ZMZ │Новая Зеландия
ZNA - ZOZ │Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии
ZPA - ZPZ │Парагвай
ZQA - ZQZ │Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии
ZRA - ZUZ │Южно-Африканская Республика
ZVA - ZZZ │Бразилия
2AA - 2ZZ │Соединенное Королевство Великобритании и Северной Ирландии
3AA - 3AZ │Монако
3BA - 3FZ │Канада
3GA - 3GZ │Чили
3HA - 3UZ │Китай
3VA - 3VZ │Тунис
3WA - 3WZ │Вьетнам
3XA - 3XZ │Гвинейская Республика
3YA - 3YZ │Норвегия
3ZA - 3ZZ │Польша
4AA - 4CZ │Мексика
4DA - 4IZ │Филиппины
4JA - 4LZ │Союз Советских Социалистических Республик
4MA - 4MZ │Венесуэла
4NA - 4OZ │Югославия
4PA - 4SZ │Шри-Ланка
4TA - 4TZ │Перу
4UA - 4UZ │Организация Объединенных Наций (ООН)
4VA - 4VZ │Гаити
4WA - 4WZ │Народная Демократическая Республика Йемен и Йеменская
│Арабская Республика
4XA - 4XZ │Израиль
4YA - 4YZ │Международная организация гражданской авиации (МОГА)
4ZA - 4ZZ │Израиль
5AA - 5AZ │Ливия
5BA - 5BZ │Не распределены
5CA - 5GZ │Марокко
5HA - 5IZ │Не распределены
5JA - 5KZ │Колумбия
5LA - 5MZ │Либерия
5NA - 5OZ │Не распределены
5PA - 5QZ │Дания
5RA - 5VZ │Франция
5WA - 5ZZ │Не распределены
6AA - 6BZ │Египет
6CA - 6CZ │Сирия
6DA - 6JZ │Мексика
6KA - 6NZ │Корейская Народно-Демократическая Республика
6OA - 6OZ │Сомали
6PA - 6SZ │Пакистан
6TA - 6UZ │Судан
6VA - 6ZZ │Не распределены
7AA - 7IZ │Индонезия
7JA - 7NZ │Япония
7OA - 7RZ │Не распределены
7SA - 7SZ │Швеция
7TA - 7YZ │Не распределены
7ZA - 7ZZ │Саудовская Аравия
8AA - 8IZ │Индонезия
8JA - 8NZ │Япония
8OA - 8RZ │Не распределены
8SA - 8SZ │Швеция
8TA - 8YZ │Индия
8ZA - 8ZZ │Саудовская Аравия
9AA - 9AZ │Сан-Марино
9BA - 9DZ │Иран
9EA - 9FZ │Эфиопия
9GA - 9GZ │Гана
9HA - 9JZ │Не распределены
9KA - 9KZ │Кувейт
9LA - 9LZ │Не распределены
9MA - 9MZ │Малайзия
9NA - 9NZ │Непал
9OA - 9UZ │Конго
9VA - 9ZZ │Не распределены
ПРИМЕЧАНИЕ ГЕНЕРАЛЬНОГО СЕКРЕТАРИАТА МСЭ
С 1959 до 1975 г. следующие серии позывных сигналов
были распределены на временной основе в соответствии
с положениями п. 749 Регламента радиосвязи <1>
--------------------------------
<1> Регламент радиосвязи. М., Связь, 1975.
───────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────
Серия позывных │ Страна
сигналов │
───────────────┼───────────────────────────────────────────────────────────
A2A - A2Z │Ботсвана
A3A - A3Z │Тонга
A4A - A4Z │Оман
A5A - A5Z │Бутан
A6A - A6Z │Объединенные Арабские Эмираты
A7A - A7Z │Катар
A8A - A8Z │Либерия
A9A - A9Z │Бахрейн
C2A - C2Z │Науру
C3A - C3Z │Андорра
C4A - C4Z │Кипр
C5A - C5Z │Гамбия
C6A - C6Z │Багамские острова
C7A - C7Z │Всемирная метеорологическая организация
C8A - C9Z │Мозамбик
D2A - D3Z │Ангола
H3A - H3Z │Панама
L2A - L9Z │Аргентина
P2A - P2Z │Папуа Новая Гвинея
S2A - S3Z │Бангладеш
S6A - S6Z │Сингапур
TJA - TJZ │Камерун
TLA - TLZ │Центральноафриканская империя
TNA - TNZ │Конго
TRA - TRZ │Габон
TSN - TSZ │Тунис
TTA - TTZ │Чад
TUA - TUZ │Берег Слоновой Кости
TYA - TYZ │Дагомея
TZA - TZZ │Мали
XTA - XTZ │Верхняя Вольта
3BA - 3BZ │Маврикий
3CA - 3CZ │Экваториальная Гвинея
3DA - 3DM │Свазиленд
3DN - 3DZ │Фиджи
3EA - 3FZ │Панама
5BA - 5BZ │Кипр
5HA - 5IZ │Танзания
5NA - 5OZ │Нигерия
5RA - 5SZ │Малагасийская Республика
5TA - 5TZ │Мавритания
5UA - 5UZ │Нигер
5VA - 5VZ │Того
5WA - 5WZ │Западное Самоа
5XA - 5XZ │Уганда
5YA - 5ZZ │Кения
6VA - 6WZ │Сенегал
6XA - 6XZ │Малагасийская Республика
6YA - 6YZ │Ямайка
6ZA - 6ZZ │Либерия
7OA - 7OZ │Народная Демократическая Республика Йемен
7PA - 7PZ │Лесото
7QA - 7QZ │Малави
7RA - 7RZ │Алжир
7TA - 7YZ │Алжир
8OA - 8OZ │Ботсвана
8PA - 8PZ │Барбадос
8QA - 8QZ │Мальдивская Республика
8RA - 8RZ │Гайана
9HA - 9HZ │Мальта
9IA - 9JZ │Замбия
9LA - 9LZ │Сьерра-Леоне
9UA - 9UZ │Бурунди
9VA - 9VZ │Сингапур
9WA - 9WZ │Малайзия
9XA - 9XZ │Руанда
9YA - 9ZZ │Тринидад и Тобаго
избирательного вызова для судовых станций и номеров
цифрового избирательного вызова для групп судовых
станций, присвоенных администрациям связи
────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────
Номера цифрового │ Страна
избирательного │
вызова для судовых │
станций и групп │
судовых станций │
────────────────────┼──────────────────────────────────────────────────────
00000
<*>
│Аргентина
00001 - 00499 │Аргентина
01010
<*>
│Австралия
01100 - 01199 │Австралия
01800 - 01899 │Сингапур
02020
<*>
│Аргентина
03200 - 03299 │Канада
04040
<*>
│Канада
05200 - 05399 │Кипр
06300 - 06499 │Дания
07070
<*>
│Дания
08080
<*>
│Дания
08400 - 08499 │Испания
10400 - 10599 │Соединенные Штаты Америки
14000 - 14199 │Финляндия
14141
<*>
│Финляндия
14700 - 14899 │Франция
15151
<*>
│Франция
16161
<*>
│Франция
16700 - 17699 │Греция
17171
<*>
│Греция
19000 - 19099 │Чили
20300 - 20799 │Италия
21212
<*>
│Италия
22222
<*>
│Италия
24300 - 25199 │Либерия
32400 - 32899 │Норвегия
33333
<*>
│Норвегия
34343
<*>
│Норвегия
36400 - 37399 │Нидерланды
37373
<*>
│Нидерланды
38400 - 38799 │Федеративная Республика Германии
39300 - 39399 │Федеративная Республика Германии
39393
<*>
│Федеративная Республика Германии
40400 - 40499 │Федеративная Республика Германии
40404
<*>
│Федеративная Республика Германии
41900 - 42199 │Панама (Республика)
43500 - 44099 │Швеция
45500 - 46099 │Соединенное Королевство Великобритании и Северной
│Ирландии
46464
<*>
│Соединенное Королевство Великобритании и Северной
│Ирландии
47474
<*>
│Соединенное Королевство Великобритании и Северной
│Ирландии
50500 - 50699 │Израиль
50505
<*>
│Израиль
51100 - 51399 │Швейцария
52600 - 56099 │Союз Советских Социалистических Республик
53535
<*>
│Союз Советских Социалистических Республик
58200 - 58299 │Австрия
60100 - 60599 │Германская Демократическая Республика
61000 - 61099 │Нидерландские Антильские острова
61100 - 61199 │Соединенное Королевство Великобритании и Северной
│Ирландии
66000 - 72499 │Союз Советских Социалистических Республик
68686
<*>
│Союз Советских Социалистических Республик
70707
<*>
│Союз Советских Социалистических Республик
71717
<*>
│Союз Советских Социалистических Республик
72500 - 73999 │Бельгия
72727
<*>
│Бельгия
73737
<*>
│Бельгия
74700 - 74799 │Сьерра-Леоне
74747
<*>
│Сьерра-Леоне
84848
<*>
│Нидерланды
86868
<*>
│Италия
87878
<*>
│Италия
88888
<*>
│Италия
89898
<*>
│Италия
90909
<*>
│Италия
91919
<*>
│Италия
92929
<*>
│Италия
93939
<*>
│Италия
94949
<*>
│Израиль
95959
<*>
│Израиль
96969
<*>
│Израиль
97979
<*>
│Германская Демократическая Республика
98989
<*>
│Германская Демократическая Республика
--------------------------------
<*> Номера, сформированные из однозначных чисел, повторяемых пять раз, или двух разных однозначных чисел, повторяемых с чередованием, предназначены для вызовов предопределенных групп судовых станций и не могут быть рассмотрены как включенные в группы вызывных номеров для судовых станций, присвоенных администрациям.
станций, присвоенных администрациям связи
─────────────────┬─────────────────────────────────────────────────────────
Группа │ Страна
идентификационных│
номеров │
─────────────────┼─────────────────────────────────────────────────────────
0830 - 0859 │Дания
1860 - 1889 │Чили
2070 - 2109 │Италия
2550 - 2579 │Норвегия
2770 - 2779 │Нидерланды
2830 - 2849 │Федеративная Республика Германии
2950 - 2959 │Швеция
3200 - 3219 │Соединенное Королевство Великобритании и Северной
│Ирландии
3620 - 3769 │Союз Советских Социалистических Республик
4400 - 4599 │Союз Советских Социалистических Республик
4600 - 4619 │Германская Демократическая Республика