1. Во избежание ушибов рабочих от срыва закрученной вицы с мялки на верхних концах столбиков (мялок) должны вбиваться скобы для закладывания концов закрученных виц, а при отсутствии скоб должны врубаться поперечины толщиной не менее 5 см.

2. Столб (мялка) должен быть врыт на глубину не менее 1 1/2 м и нижний конец снабжен поперечиной.

3. Во избежание падения рабочих и ушибов их раскручивающейся вицей, место вокруг столба должно быть выравнено и посыпано сухим песком или золой. Кроме того, место вокруг столба должно быть очищено от всякого инструмента и других посторонних предметов.

4. Штабели при ручной выкладке не должны превышать 2 м.

5. Во избежание раскатки бревен в штабелях мерного леса между каждым рядом бревен должны быть уложены ромжины (жерди или горбыли); в концах ромжин должны быть сделаны зарубы, а при тонких прокладках между рядами под крайние бревна подкладываются клинья. Бревна в нижнем ряду штабеля должны быть выравнены при помощи подкладок.

6. Выкладка штабелей в местах приплава и на лесных баржах допускается выше 2 м с соблюдением следующих правил:

В концах штабелей врываются в землю на глубину 1 1/2 м столбы толщиною в 10 - 15 см и со стороны, противоположной штабелю, подпираются упорами. Один конец упора зарывается в землю, а другой - в сделанный в столбе заруб. Концы упора и столбы закрепляются между собой. Столбов должно быть не меньше двух по длине бревна.

7. Выкладка штабелей на подмываемых берегах допускается при условии учета горизонта, при котором производится скатка бревен; при этом полоска земли от штабеля до уровня воды должна быть не менее 1 1/2 - 2 м.

8. При выкладке бревен кострами высота костров не должна превышать 3 м.

9. Скатка бревен из штабелей для погрузки в плоты или для сплава россыпью должна производиться по покатям; при этом бревна, употребляемые для покатей, должны представлять собой прямую непрерывную линию. Покати должны устраиваться из бревен одинаковой толщины; место, куда укладываются покати, должно быть выравнено при помощи углубления земли или подкладок.

10. При сброске бревен с крутых берегов для сплава россыпью все выступающие по откосам берегов кочки, пни, хлам и камни, где производится скатка, должны быть убраны.

11. Во время скатки бревен воспрещается выбирать бревна снизу из штабеля для массового скатывания и находиться рабочим между штабелями и рекой.

12. Воспрещается сбрасывание из штабелей бревен непрерывной цепочкой; бревна должны сбрасываться с выдержкой и с таким расчетом, чтобы на покатях одновременно было не более двух бревен.

13. При колке льда для устройства выходов с пристаней запрещается рабочим подвязывать ломы или пешни веревкой к поясу или на шею.

14. Взрывные работы должны производиться специалистами-подрывщиками, с соблюдением всех правил по технике безопасности при взрывных работах.

15. Земляные работы должны производиться с соблюдением всех правил безопасности земляных работ (раздел III правил безопасности при производстве строительных работ, утв. обязательным постановлением НКТ СССР от 5 мая 1930 г. N 173 - "Известия НКТ СССР", 1930, N 14 - 15).

16. На транзитных реках и больших озерах сплотка в бурную погоду со штормовыми ветрами, кроме аварийных работ, воспрещается.

17. Сплотка на живой воде должна производиться на водной поверхности, огороженной гаванями.

18. Воспрещается одновременная работа по погрузке многорядных плотов и скатывание бревен с берегов к грузящимся плотам. Одновременное производство указанных работ допускается лишь при условии медленного опускания бревен по покатям с помощью веревок. При спуске бревен рабочим воспрещается находиться между штабелями и рекой.

19. На травочных и хваточных работах (грузовой сплав) при погрузке сплавных материалов в плотовые заделы - концы бабок, на которые завертывается снасть, должны быть диаметром не меньше 20 см при свободном конце не менее 35 см.

20. Хваточные столбы (мертвяки) должны быть заранее закопаны и по своей прочности отвечать натяжению снастей. В местах с разжиженными грунтами закопанные концы бревен должны быть усилены поперечными охватками или крестовинами.

21. Багры для производства сплавных работ должны иметь шесты из прямослойной ели без крупных сучков.

22. Во время работы на запанях больших рек ниже запани должна быть поставлена спасательная лодка.

23. Перед молевым сплавом и во время его должны быть устранены все грозящие падением в реку деревья (подмываемые, горелые, прогнившие, подрубленные и т.п. деревья).

24. На работу в заторных командах допускаются рабочие, проработавшие на сплаве не менее одной навигации.

25. Отпуск плотов с пристаней при массовом их скоплении должен производиться особыми рабочими.

26. При проходе через мельничные плотины с препадом на них в 1 м и выше воспрещается пребывание рабочих на плотах.

27. Отпуск плотов с пристани должен производиться с промежутками (интервалами), которые обеспечивали бы нормальную работу на хватке и травке. Интервалы должны быть установлены для каждой реки с учетом затраты времени и рабочей силы на хваточные и травочные работы.

28. Для травки и хватки должны употребляться снасти размера и из материала согласно техническим нормам начсплава для данной реки.

29. При производстве травочных работ рабочий должен стоять с концом снасти вне линии натяжения снасти.

30. Лодка, в которой находятся рабочие, должна ставиться в стороне от натянутой снасти. Количество травочных лодок на травке и хватке должна быть строго согласовано с интервалами пуска плотов и дальностью выезда на травку или хватку.

31. Травочные работы в темные ночи без достаточного искусственного освещения - воспрещаются.

32. К травочным и хваточным работам допускаются только специалисты этого дела.

33. При хватке плотов должны употребляться снасти размеров, предусмотренных техническими нормами начсплава для данной реки.

34. Во время хваточных работ надлежит выполнять правила, установленные для травочных работ (ст. ст. 29 и 30).

35. Для хваточных работ на местах стоянки должно выбираться русло реки со спокойным течением.

36. Хватка плотов в темные ночи без достаточного искусственного освещения, за исключением аварийных работ, воспрещается.

37. Применение вертикального ворота без закрепления вала в подпятниках ("пьяная баба") допускается в исключительных случаях при толщине снасти не свыше 70 мм в окружности.

38. Устройство воротов на деревьях, с применением трубки, допускается лишь на растущих деревьях; рычаги должны быть сделаны из свежесрубленных жердей.

39. При работе на вороте воспрещается проезжать и останавливаться на лодке под натянутой снастью. Рабочий, стоящий у снасти, закрепленной на бабке плота, должен находиться сзади бабки.

40. Снасть на валу ворота должна делать не меньше трех полных оборотов и по своим размера соответствовать тяговым напряжениям.

41. Во время сильных штормовых ветров работы по сортировке лесных материалов и погрузке их в плоты - воспрещаются.

42. На больших открытых рейдах транзитных рек или на подпорах притока в этих реках во время сплавных работ каждая артель рабочих должна быть снабжена спасательными кругами или спасательными шарами из расчета 1 шар или круг на каждые 25 человек. Спасательные круги и шары могут быть заменены деревянными дисками с веревками.

43. Лодки для переезда рабочих должны иметь борты, возвышающиеся над поверхностью воды при полной загрузке не меньше 10 см; каждая лодка должна быть снабжена ковшом или плицей для вычерпывания воды, запасными кочетами и одним запасным веслом.

44. Работы на устьях рек в темные ночи допускаются только при достаточном искусственном освещении.

45. Вертикальные вороты (воробы, воробницы) должны быть оборудованы тормозными приспособлениями (храповиками системы Волго-Каспийлеса или системы Татметаллтреста, либо колесом Васильянова).

46. На полугрузовых и грузовых плотах, а также белянах, перед отправкой их в плавание должны быть тщательно осмотрены все ответственные части матки, воробы и осностка. Выход в сплав указанных плотов и белян допускаются только по составлении акта, с участием представителя суднадзора, начсплава и рабочкома, - о полной пригодности матки, вороб и оснастки плота или беляны для плавания.

47. Для перехода рабочих с одного челена на другое грузовые и полугрузовые плоты должны быть снабжены досками или горбылями, из расчета одна доска или горбыль на каждый переход.

48. К работе на клевке и на реях допускаются только специалисты этого дела.

49. Движение самосплавных грузовых и полугрузовых плотов при сильном штормовом ветре воспрещается.

50. Для разъездов рабочих с плота на берег на транзитном сплаве должны иметься лодки-бударки, обшитые тесинами, с бортами, с запасом, возвышающимся над поверхностью воды при полной нагрузке не менее 10 см.

51. Работа по разбивке плотов в конечных пунктах приплава должна производиться в огражденной гаванями водной поверхности.

52. Каждая артель рабочих, занятая на разбивке плотов, а также рабочие, обслуживающие элеваторы, должны быть снабжены спасательными приспособлениями, из расчета 1 круг или шар на 25 человек и не менее 1 круга или шара на каждую артель или группу рабочих. Спасательные круги и шары могут быть заменены деревянными дисками.

53. Подтаскивание бревен баграми к элеваторной цепи должно производиться с постоянных мостков, обнесенных со стороны элеватора поручнями.

54. При конной выкатке лесных материалов покати должны укладываться в одной и той же плоскости и закрепляться от раската колышками, или покати должны укладываться в земляные углубления.

55. Снасти, употребляемые для лямок, должны быть достаточной прочности.

56. Во время выкатки бревен воспрещается рабочим находиться и проходить сзади выкатываемых бревен.

57. При сбрасывании бревен с элеватора рабочим воспрещается стоять на той стороне, куда сбрасываются бревна.

58. При выкладке штабелей, как бы ни было кратковременно положение их в штабели, необходимо соблюдать условия, предусмотренные в ст. ст. 4, 5, 6 и 7 настоящих правил.

59. Бревна, развозимые на территории пристани на роспусках или по рельсовым путям на тележках, должны быть увязаны так, чтобы обеспечить их от раскатывания.

60. Администрация сплава перед допущением рабочего к работам обязана подробно ознакомить его с опасностями работы, которая ему поручается.

61. Настоящие правила должны быть вывешены администрацией сплава на видном месте во всех общежитиях сплавных рабочих, в сплавных конторах, а где это возможно, и на местах работ.

62. Нарушения настоящих правил преследуются в следующем порядке:

а) нарушения, которые содержат признаки преступлений, преследуемых в судебном порядке, преследуются в уголовном порядке согласно законодательству союзных республик; б) прочие нарушения преследуются в административном порядке путем наложения штрафа в размере не свыше 100 рублей на основаниях, установленных постановлением ЦИК и СНК СССР от 2 января 1929 г. о мероприятиях по борьбе с нарушениями законодательства о труде (Собр. Зак. СССР, 1929, N 4, ст. 31) <2>.

63. Постановление НКТ СССР от 12 марта 1930 года N 105 об оборудовании грузовых и полугрузовых плотов и белян приспособлениями, предохраняющими рабочих от несчастных случаев при работе с воробами ("Известия НКТ СССР", 1930, N 9, - отменяется <3>.

--------------------------------

<2> См. "Бюлл. ФХЗ" N 8 - 29 г., стр. 50.

<3> См. "Бюлл. ФХЗ" N 12 - 30 г., стр. 45.