Главная // Актуальные документы // Временная инструкцияСПРАВКА
Источник публикации
"Экономика железных дорог", N 3, 2020
Примечание к документу
Название документа
"Типовая форма Временной инструкции, регламентирующей порядок организации движения поездов и обеспечения безопасности движения на период выполнения работ по вводу в эксплуатацию систем ЖАТ"
(утв. Распоряжением ОАО "РЖД" от 11.12.2019 N 2824/р)
"Типовая форма Временной инструкции, регламентирующей порядок организации движения поездов и обеспечения безопасности движения на период выполнения работ по вводу в эксплуатацию систем ЖАТ"
(утв. Распоряжением ОАО "РЖД" от 11.12.2019 N 2824/р)
Утверждена
от 11 декабря 2019 г. N 2824/р
ТИПОВАЯ ФОРМА ВРЕМЕННОЙ ИНСТРУКЦИИ,
РЕГЛАМЕНТИРУЮЩЕЙ ПОРЯДОК ОРГАНИЗАЦИИ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ
И ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ НА ПЕРИОД ВЫПОЛНЕНИЯ
РАБОТ ПО ВВОДУ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ СИСТЕМ ЖАТ
1.1. Типовая форма Временной инструкции, регламентирующая порядок организации движения поездов на период выполнения работ по вводу в эксплуатацию систем ЖАТ применяется для разработки местных Временных инструкций (далее - Временная инструкция) в случаях, когда требования
Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при технической эксплуатации устройств и систем СЦБ (далее - Инструкция ЦШ-530-11) не отражают отдельных вопросов безопасности движения поездов.
1.2. Временная инструкция должна соответствовать требованиям нормативных документов, согласовывается причастными руководителями и утверждается руководством железной дороги.
1.3. При проведении "окна" на стыке двух железных дорог Временная инструкция разрабатывается дорогой, к которой относится станция или перегон, на котором предоставляется "окно", согласовывается с соседней железной дорогой. При нахождении диспетчерского аппарата в ЦУП полигона согласование производится и с руководством ЦУП данного полигона.
2. Нормативные документы, используемые при разработке
Временной инструкции
При разработке Временной инструкции, регламентирующей порядок организации движения поездов и обеспечения безопасности поездов на период выполнения работ по вводу в эксплуатацию систем ЖАТ, должны быть учтены требования нормативных документов:
Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 г. N 286, с учетом изменений, внесенных приказами Минтранса России;
Техническо-распорядительных актов железнодорожных станций (в части, неизменяющейся при проведении "окна");
Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при технической эксплуатации устройств и систем СЦБ ЦШ-530-11 (утверждена
распоряжением ОАО "РЖД" от 20 сентября 2011 г. N 2055р);
Инструкции о порядке планирования, разработки, предоставления и использования технологических "окон" для ремонтных и строительно-монтажных работ в ОАО "РЖД" (утверждена распоряжением ОАО "РЖД" от 25 февраля 2019 г. N 348р);
Распоряжения ОАО "РЖД" от 17 января 2015 г. N 66р "О проведении аттестации работников ОАО "РЖД", производственная деятельность которых связана с движением поездов и маневровой работой на железнодорожных путях общего пользования";
Инструкции по техническому обслуживанию и ремонту устройств систем сигнализации, централизации и блокировки (утверждена
распоряжением ОАО "РЖД" от 30 декабря 2015 г. N 3168р);
Регламента взаимодействия участников строительства, реконструкции, ремонта и владельцев объектов инфраструктуры для обеспечения сохранности кабельных сетей, устройств сигнализации, централизации и блокировки, связи, утвержденного распоряжением ОАО "РЖД" от 24 мая 2017 г. N 986р.
Стандарта ОАО "РЖД" СТО РЖД 19.002-2017 "Системы и устройства железнодорожной автоматики и телемеханики. Порядок ввода в эксплуатацию", утвержден
распоряжением ОАО "РЖД" от 3 августа 2018 г. N 1724/р.
Сводного контрольно-отчетного документа по проверке введенного в эксплуатацию объекта ЖАТ (ЧЕК-ЛИСТА) от 23 ноября 2018 N ЦДИ-1616.
(наименования разделов Временной инструкции может изменяться
в зависимости от местных условий)
I. Общие сведения о выполняемых работах на станции
(участках приближения/удаления)
В данном разделе указываются даты, время, вид, продолжительность, характер, место проведения работ, действующие технические обустройства на прилегающих перегонах и станциях, разрешительный документ на производство работ и должностные лица, подписывающие его, вводимые устройства и устройства, выключаемые из действия и планируемые к переключению, этапы переключения и их продолжительность, привлечение дополнительного штата и операции, выполняемые дополнительным штатом, информация о временных постах, порядке взаимодействия указанных лиц с ДСП (ДНЦ) и др., типы и каналы радиосвязи (других типов связи), используемые при производстве работ, открытие временных путевых постов, их оборудование, оборудование межпостовых перегонов (при необходимости), открытие станционных исполнительных постов, их оборудование (при необходимости).
Кроме того, в данном разделе, в обязательном порядке указывается порядок (этапность) ввода в эксплуатацию или включение в действие устройств, систем и объектов железнодорожной автоматики и телемеханики в соответствии с утвержденной технологией переключения.
Для каждого этапа строительства разрабатывается временная инструкция.
II. Порядок выезда (возвращения) хозяйственных поездов
В данном разделе указываются:
порядок выезда хозяйственных поездов на перегон (с выездом на все время производства работ в течение одного дня, с периодическим выездом и возвращением на станцию без открытия движения на перегоне до окончания всех работ, с выездом на все время производства работ на период более одного дня);
порядок возвращения хозяйственных поездов с закрытого перегона (на один путь, на разные пути) и порядок возвращения хозяйственных поездов на станцию дислокации;
порядок заезда-выезда в строящиеся районы станции.
III. Организация приема и отправления поездов
В данном разделе указываются:
порядок приема, отправления поездов в условиях проведения работ (по сигналам, при запрещающем показании светофоров, другие особые условия пропуска поездов);
порядок приготовления маршрутов для приема (отправления) поездов и лицах, докладывающих о приготовлении маршрутов, свободности или занятости путей и секций, прибытии, проследовании поездов и др.;
ограждение мест препятствий для движения поездов;
места расстановки сигналистов и их количество;
способ учета занятости путей и участков пути;
особенности индикации пульта-табло (мнемосхемы) в период производства работ;
порядок проверки свободности пути (перегона);
операции, выполняемые при приготовлении маршрутов приема-отправления на "поле";
порядок прекращения передвижений с выходом на маршруты приема-отправления поездов;
порядок перевода охранных и сбрасывающих стрелок в маршрутах;
перечень негабаритностей и порядок проверки негабаритностей при приготовлении маршрутов;
требования к вновь укладываемым стрелочным переводам в маршрутах приема и отправления с требованиями обеспечения контроля их положения на аппарате управления ДСП.
На электрифицированных участках до начала производства работ предусматривается выдача уведомлений от руководителя работ на установку перемычек для пропуска тягового тока в обход разрывов рельсовой колеи, согласно разработанным проектам производства работ.
IV. Организация маневровой работы на станции в период
выполнения работ по вводу в эксплуатацию устройств ЖАТ
В данном разделе указываются:
перечень лиц, являющихся руководителями маневров;
порядок передвижения из одного маневрового района в другой, переключения и проверка радиосвязи;
порядок подачи-уборки вагонов на пути необщего пользования (при необходимости);
порядок формирования хозяйственных поездов и т.д.
В данном разделе указываются:
должностные лица, имеющие право оформления записей в журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети
формы ДУ-46 (далее - журнал ф. ДУ-46), ответственные за безопасность движения поездов, порядок производства работ и осуществление технадзора;
сведения о запрете оформления записей в журналах
ф. ДУ-46 работниками сторонних организаций (при работе сторонних организаций);
порядок оформления записей в журнале
ф. ДУ-46 работником, осуществляющим технический надзор за работой сторонних организаций (при работе сторонних организаций);
предохранительные устройства, где установлены, кто готовит маршрут, правильное положение в маршруте и ответственные за правильность установки после использования маршрута;
порядок проведения испытаний в знании требований Временной Инструкции и руководящих документов;
порядок допуска работников к самостоятельной работе;
порядок проведения и период проведения комиссионных осмотров вновь вводимых устройств;
действия ДСП и причастных работников и исполнителей хозяйства СЦБ при выполнении проверок и комиссионных осмотров вновь вводимых устройств.
В зависимости от местных условий, Временная инструкция на период производства ремонтных, строительно-монтажных работ и текущему содержанию устройств инфраструктуры по вопросам обеспечения безопасности движения поездов, организации приема и отправления поездов, производства маневровой работы может быть изменена.