1. Высокопроизводительная машина для оздоровления земляного полотна AHM-800R (далее - машина AHM-800R), состоящая из секции рециклинга, экскаваторной секции, приводной секции и вагона-цистерны, по техническому состоянию несущих и ходовых частей, тормозного и автосцепного оборудования должна соответствовать требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. N 286, и Инструкции по эксплуатации машины AHM-800R.

2. Машина AHM-800R должна быть оборудована:

секция рециклинга - двумя воздухораспределителями N 483А-03, четырьмя тормозными цилиндрами 10", одним краном машиниста N 394М-01;

экскаваторная секция - двумя воздухораспределителями N 483А-03, четырьмя тормозными цилиндрами 12", одним краном машиниста N 394М-01;

приводная секция - одним воздухораспределителем N 483А-03, двумя тормозными цилиндрами 10", одним краном машиниста N 394М-01;

вагон-цистерна - одним воздухораспределителем N 483А-03, двумя тормозными цилиндрами 8", одним краном машиниста N 394М-01.

Воздухораспределители должны быть установлены на средний режим.

На машине AHM-800R допускается применение только композиционных секционных тормозных колодок типа Jurid 838.

3. На бортах каждой единицы машины AHM-800R с двух сторон дополнительно должны быть нанесены надписи:

(где "С" - средний режим воздухораспределителя).

4. Допускается транспортировать машину AHM-800R отдельным локомотивом или в составе грузового поезда без подталкивания с постановкой перед двумя хвостовыми 4-осными грузовыми вагонами с включением тормозов в тормозную магистраль поезда.

Зарядное давление в тормозной магистрали поезда должно составлять 5,0 - 5,2 кгс/кв. см.

Транспортирование отдельных единиц машины AHM-800R запрещается.

Пропуск машины AHM-800R через сортировочную горку и производство маневров толчками запрещены.

5. Перед транспортированием машина AHM-800R должна быть приведена в транспортное положение в соответствии с Инструкцией по эксплуатации машины AHM-800R, Инструкцией по приведению в транспортное положение и порядку сопровождения специального подвижного состава, утвержденной МПС России 3 июля 2002 г. N ЦП-908, Руководством по приведению в транспортное положение, транспортированию и порядку сопровождения специального подвижного состава ОАО "РЖД", утвержденным распоряжением ОАО "РЖД" от 23 декабря 2010 г. N 2697р.

6. Машина AHM-800R при транспортировании сопровождается бригадой из двух человек: машиниста, имеющего удостоверение на право управления машиной AHM-800R и помощника машиниста.

7. Порядок и основные требования по обеспечению безопасности при транспортировании машины AHM-800R устанавливаются в соответствии с Нормами допускаемых скоростей движения специального подвижного состава (мотовозов, дрезин, специальных автомотрис, железнодорожно-строительных машин) по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм федерального железнодорожного транспорта, утвержденными МПС России 20 декабря 1999 г. N 17ЦЗ, Инструкцией по эксплуатации тормозов специального подвижного состава железных дорог, утвержденной МПС России 4 октября 2000 г. N ЦП-ЦТ-ЦВ-797, Инструкцией по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации (приложение N 8 к Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденным Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. N 286), Правилами эксплуатации специального железнодорожного подвижного состава на инфраструктуре ОАО "РЖД", утвержденными распоряжением ОАО "РЖД" от 29 декабря 2011 г. N 2852р, и Инструкцией по техническому обслуживанию и эксплуатации специального самоходного подвижного состава железных дорог Российской Федерации, утвержденной МПС России 13 февраля 2003 г. N ЦРБ-934.

8. Допускаемые скорости машины AHM-800R при транспортировании, определенные в зависимости от динамики и прочности экипажа, прочности и устойчивости пути и тормозной эффективности, устанавливаются следующие:

- по прямым, кривым участкам пути радиусом 300 м и более согласно таблице;

- по кривым радиусом менее 300 м в соответствии с пунктом 1.11 Норм допускаемых скоростей движения специального подвижного состава (мотовозов, дрезин, специальных автомотрис, железнодорожно-строительных машин) по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм федерального железнодорожного транспорта, утвержденных МПС России 20 декабря 1999 г. N 17ЦЗ;

- на стрелочных переводах в соответствии с таблицей 85 Норм допускаемых скоростей движения подвижного состава по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм федерального железнодорожного транспорта, утвержденных МПС России 12 ноября 2001 г. N 41, но по прямому направлению не более 80 км/ч, по боковому направлению - не более 40 км/ч.

Кроме того, допускаемые скорости при транспортировании машины AHM-800R не должны превышать допускаемых скоростей, установленных с учетом тормозной эффективности в зависимости от уклонов продольного профиля железнодорожного пути.

Примечания:

1. В таблице приняты следующие условные обозначения:

К - максимальная допускаемая конструкционная скорость движения машины AHM-800R;

Н - максимальная допускаемая скорость движения машины AHM-800R движения по величине принятого допустимым непогашенного ускорения при возвышении наружного рельса 150 мм. При меньших возвышениях наружного рельса в кривых скорости следует устанавливать по фактическим возвышениям наружного рельса по таблице 2 Норм допускаемых скоростей движения специального подвижного состава (мотовозов, дрезин, специальных автомотрис, железнодорожно-строительных машин) по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм федерального железнодорожного транспорта, утвержденных МПС России 20 декабря 1999 г. N 17ЦЗ;

Л - предельная скорость движения машины AHM-800R по величине соотношения горизонтальных поперечных и вертикальных сил, действующих на путь.

2. Минимальный радиус прохождения кривых 150 м.