Принято Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (Протокол N 19 от 24.05.2001).

Зарегистрировано Бюро по стандартам МГС N 3791.

За принятие изменения проголосовали:

На обложке и первой странице под обозначением стандарта исключить обозначение: (СТ СЭВ 1347-75).

Вводная часть. Второй, третий абзацы изложить в новой редакции:

"Стандарт не распространяется на электрические машины, предназначенные для применения в бортовых системах подвижных средств наземного водного и воздушного транспорта, и на электрические машины, на которые установлены специальные требования, утвержденные в установленном порядке.

В стандарте учтены требования международных стандартов МЭК 60034-1 в части, касающейся испытаний, и МЭК 60279.

Стандарт пригоден для целей проведения сертификационных испытаний";

дополнить абзацем:

"В справочном Приложении А приведен перечень государственных стандартов на общие методы других видов испытаний электрических машин".

Пункт 1.2. Первый абзац. Заменить ссылку и слова: ГОСТ 12.1.004-85 на ГОСТ 12.1.004-91, "Гостехнадзором и Госэнергонадзором СССР" на "в установленном порядке".

Пункт 2.1.1. Первый абзац изложить в новой редакции:

"Измерения электрических величин при испытании машин для частот до 400 Гц, кроме оговоренных ниже, следует производить электроизмерительными приборами, в том числе мостами, класса точности не хуже 0,5, если иное не установлено в стандартах или технических условиях на конкретные виды машин".

Пункт 2.2.2 после слов "производить одновременно" изложить в новой редакции:

"Это обязательно при измерении сопротивлений при постоянном токе методом вольтметра и амперметра, измерении мощности трехфазного тока методами двух или трех ваттметров, измерении фазных токов двумя или тремя амперметрами и линейных напряжений двумя или тремя вольтметрами".

Пункт 2.3.2 изложить в новой редакции:

"2.3.2. Измерители вращающего момента, применяемые для измерения механической мощности электрических машин мощностью свыше 1 кВт с номинальной частотой вращения до 600 об/мин, должны обеспечивать точность измерения не ниже соответствующей классу точности 1,0.

Измерение вращающего момента электрических машин мощностью до 1 кВт следует производить с точностью, указанной в технических условиях на конкретные виды машин".

Пункты 2.4.2, 2.5.3, 9.10. Ссылку на ГОСТ 8.326-89 дополнить знаком сноски: <*>;

дополнить сноской:

"<*> На территории РФ действуют ПР 50.2.009-94".

Пункт 2.4.2. Ссылку на ГОСТ 8.438-81 дополнить знаком сноски: <**>;

дополнить сноской:

"--------------------------------

<**> На территории РФ действуют ПР 50.2.006-94".

Пункт 3.5. Первый абзац. Заменить слово: "случайных" на "возможных".

Пункт 3.6. Последний абзац. Заменить слово: "сопротивление" на "сопротивления".

Пункт 3.9. Формула (7). Экспликацию для изложить в новой редакции:

" - температурный коэффициент сопротивления материала обмотки в диапазоне температур от 0 до 100 °C. Для медных обмоток величина дроби принимается равной 235. При применении обмоток из других материалов величина дроби определяется подстановкой температурного коэффициента сопротивления для данного материала".

Пункт 3.10. Формула (8) и экспликация. Заменить обозначение и слова: на (2 раза), на (2 раза); "при 0 °C" на "в диапазоне температур от 0 до 100 °C".

Пункт 5.3. Первый абзац. Заменить слова: "а в случае надобности - испытанием ее на электрическую прочность" на "После испытания при перегрузке следует проводить испытания изоляции на электрическую прочность по пп. 7.5 и 7.6 настоящего стандарта".

Пункт 7.3. Последний абзац. Исключить слова: "на механизированных и автоматизированных испытательных устройствах".

Пункт 9.4. Первый абзац изложить в новой редакции:

"Метод сопротивления предназначается для измерения средней температуры изолированных обмоток, к которым может быть подключено измерительное устройство, путем измерения сопротивления этих обмоток в практически холодном и нагретом состоянии согласно разд. 3 настоящего стандарта";

четвертый абзац изложить в новой редакции; чертеж 2 заменить новым:

"В тех случаях, когда это представляется возможным, должно быть осуществлено искусственное механическое торможение агрегата для сокращения времени его выбега и интервала времени до начала выполнения измерений.

При останове машины с принудительной вентиляцией или с жидкостным охлаждением следует одновременно прекратить поступление охлаждающего газа или жидкости.

Для безопасного проведения измерений должны быть приняты все необходимые организационные и технические меры, связанные с особенностями выполнения измерений.

Первое измерение температуры обмотки или какой-либо части машины, выполняемое после ее останова, должно быть зафиксировано во времени и проведено не позднее, чем через 30 с после отключения для машин мощностью до 50 кВт (кВ x А), 90 с - для машин мощностью более 50 до 200 кВт (кВ x А) и 120 с - для машин мощностью более 200 до 5000 кВт (кВ x А), а для машин мощностью свыше 5000 кВт (кВ x А) - по согласованию между изготовителем и потребителем.

Последующие измерения следует проводить после останова машины, по общим командам, через определенные промежутки времени (15 с, 30 с, 60 с). Измерения должны проводиться более часто в начальный период измерений и реже - по мере стабилизации показаний приборов.

Температуру обмотки до отключения машины следует определять по величине ее сопротивления путем экстраполяции кривой остывания на момент отключения машины. С этой целью строят кривую остывания (черт. 2), откладывая на оси абсцисс время , , и т.д., истекшее от момента отключения машины до выполнения отсчета, а на оси ординат - логарифмы соответствующих численных значений температур , , и т.д. Экстраполируя кривую остывания до пересечения с осью ординат, находят логарифм искомой температуры , а по нему определяют температуру обмотки до отключения машины".

Пункт 9.7 дополнить абзацем:

"В последнем случае допускается температуру подшипника определять также по результатам измерения на крышке подшипника с добавлением поправки, равной величине перепада температур между наружной обоймой и крышкой подшипника. Конкретное место измерения температуры на крышке подшипника и величина поправки должны быть указаны заводами-изготовителями в Инструкции по эксплуатации конкретных видов машин".

Пункт 9.8. Четвертый абзац. Заменить слова: "температурный коэффициент" на "температурный градиент";

пятый абзац. Заменить слова: "по поверхности входа" на "в плоскости поперечного сечения входа".

Пункт 11.1. Заменить слова: "неподвижной машины" на "неподвижной заторможенной машины".

Пункт 11.1.1. Формула (12) и экспликация. Заменить обозначение: на (2 раза).

Пункт 11.1.2. Заменить слова: "динамический момент" на "вращающий момент" (4 раза); заменить обозначения: на М (5 раз), на (3 раза);

первый абзац изложить в новой редакции:

"Для определения пускового тока и пускового момента из опыта пуска ненагруженного двигателя испытуемую машину приводят во вращение в противоположном направлении с частотой 0,2 - 0,3 номинальной, включают ее в сеть и регистрируют с помощью осциллографа процессы разгона. Полученная из этого опыта характеристика вращающего момента является динамической моментной характеристикой двигателя";

третий абзац после слов "ротора за время пуска" дополнить словами: "При этом наличие дополнительной маховой массы должно быть учтено при определении механических потерь двигателя";

седьмой абзац. Заменить слова: "по изменению частоты вращения" на "по изменению частоты вращения без учета электромагнитных переходных процессов в момент включения";

девятый абзац. Заменить обозначение: на М; исключить слова: "и динамического момента ()"; формулу (17) изложить в новой редакции:

одиннадцатый абзац. Исключить слова: "подводимой мощности" (2 раза);

тринадцатый абзац. Заменить слова: "пускового момента" на "вращающего момента";

формулу (18) и экспликацию изложить в новой редакции:

где - вращающий момент двигателя при номинальном напряжении и данной частоте вращения (скольжении s), Н x м;

- синхронная частота вращения, об/мин;

- подводимая мощность при данной частоте вращения (скольжении s), кВт;

- потери в обмотке якоря, кВт; - сопротивление фазы обмотки якоря, измеренное непосредственно после пуска, Ом; - ток статора при данной частоте вращения (скольжении s), А;

- потери в стали, соответствующие напряжению U при данной частоте вращения (скольжении s), кВт;

- добавочные потери, кВт, определяются по ГОСТ 25941-83;

- механические потери при синхронной частоте вращения, кВт;

и определяются по ГОСТ 7217-87;

s - скольжение при данной частоте вращения;

- номинальное напряжение, В;

U - напряжение при данной частоте вращения (скольжении s), В";

последний абзац. Заменить обозначение: на ; формулу (19) изложить в новой редакции:

экспликация. Заменить обозначение: на .

Пункт 11.2. Последний абзац. Заменить слова: "зависимости динамического момента от частоты вращения или скольжения" на "динамической моментной характеристики, полученной".

Пункт 11.2.3. Первый абзац. Заменить слова: "В зависимости вращающего момента от частоты вращения или скольжения" на "по динамической моментной характеристике, полученной";

второй абзац. Заменить слово: "динамического" на "вращающего".

Пункт 11.4 дополнить абзацем:

"Напряжение при определении максимального момента способами а), б) и в) должно быть по возможности близким к номинальному значению. Величина максимального момента, полученная экспериментальным путем, приводится к номинальному напряжению пропорционально квадрату напряжения".

Пункт 11.5. Заменить ссылку: ГОСТ 533-85 на ГОСТ 533-2000.

Раздел 13. Наименование изложить в новой редакции:

"13. Испытание водо-водяных теплообменников, масло-, газо- и воздухоохладителей".

Пункт 13.1. Первый абзац. Заменить слово: "Испытание" на "Испытание водо-водяных теплообменников";

дополнить абзацем:

"Если водоснабжение охладителей осуществляется от системы или насосов, обеспечивающих повышенное давление воды против ее рабочего давления в охладителях, а рабочее давление в охладителях регулируется с помощью вентилей или других понижающих давление устройств, то испытание следует проводить давлением соответственно в 1,5 или 1,25 раза большим этого повышенного давления в системе (на насосах)".

Стандарт дополнить приложением - А:

ГОСТ 11929-87. Машины электрические вращающиеся. Общие методы испытаний. Определение уровня шума

ГОСТ 12259-75. Машины электрические. Методы определения расхода охлаждающего газа

ГОСТ 14254-96. Степени защиты, обеспечиваемые оболочками (Код IP)

ГОСТ 16842-82*. Радиопомехи индустриальные. Методы испытаний источников индустриальных радиопомех

--------------------------------

<*> На территории РФ действует ГОСТ Р 51320-99.

ГОСТ 16962.1-89. Изделия электротехнические. Методы испытаний на устойчивость к климатическим внешним воздействующим факторам

ГОСТ 16962.2-90. Изделия электротехнические. Методы испытаний на стойкость к механическим внешним воздействующим факторам

ГОСТ 20815-93. Машины электрические вращающиеся. Механическая вибрация некоторых видов машин с высотой оси вращения 56 мм и более. Измерение, оценка и допустимые значения

ГОСТ 25941-83. Машины электрические вращающиеся. Методы определения потерь и коэффициента полезного действия

ГОСТ 27222-91. Машины электрические вращающиеся. Измерение сопротивления обмоток машин переменного тока без отключения от сети".