1 Разработан Всероссийским научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта МПС России

Внесен Управлением технической политики МПС России

Утвержден и введен в действие с 29 июня 1998 г.

3 Взамен РД 32-21-92

Настоящее руководство разработано в соответствии с требованиями Закона Российской Федерации "Об обеспечении единства измерений" и устанавливает порядок отнесения средств измерений, эксплуатируемых на железных дорогах и других предприятиях и организациях железнодорожного транспорта, к сфере распространения государственного метрологического контроля и надзора (ГМК и Н).

1.1 На железнодорожном транспорте к сфере распространения ГИК и Н относятся исходные эталоны и средства измерений, применяемые в качестве рабочих при измерениях, результаты которых используются для:

обеспечения здравоохранения, охраны окружающей среды и безопасных условий труда;

государственных учетных операций;

торговых операций, взаимных расчетов с поставщиками сырья, материалов, топлива, электроэнергии и с потребителями продукции;

испытания и контроля качества продукции в целях определения соответствия обязательным требованиям государственных стандартов Российской Федерации;

обеспечения геодезических и гидрометеорологических работ;

обязательной сертификации продукции и услуг.

Основные нормативные документы, определяющие сферу действия ГМК и Н, приведены в Приложении А.

1.2 В каждом подразделении железной дороги, а также на предприятиях и в организациях, не входящих в состав железных дорог, составляются конкретные перечни средств измерений (далее - СИ), подлежащих поверке (Приложения Б и Б1).

1.3 При составлении перечня СИ за основу берется "Номенклатурный перечень контролируемых параметров на железнодорожном транспорте в областях использования СИ, подлежащих государственному метрологическому контролю и надзору" (Приложение В).

В Приложении Г, в качестве рекомендуемого материала, приведены "Области использования средств измерений, подлежащих государственному метрологическому контролю и надзору".

1.4 Предприятия, аккредитованные в установленном порядке на право проведения обязательной сертификации продукции и услуг и проводящие испытания и контроль качества продукции в целях определения соответствия обязательным требованиям государственных стандартов Российской Федерации, включают в перечень все СИ, используемые при сертификации и испытаниях продукции.

2.1 Перечни, составляемые подразделениями железных дорог и предприятиями (организациями), не входящими в состав железных дорог, должны включать исходные эталоны и рабочие СИ в соответствии с "Областями использования средств измерений, подлежащих государственному метрологическому контролю и надзору" (Приложение Г) и учитывать специфику каждого предприятия.

2.2 Основным критерием для решения вопроса о включении в Перечень конкретного рабочего СИ, подлежащего поверке, является область его применения, а не технические и метрологические характеристики.

2.3 Перечень СИ, подлежащих поверке, утверждается главным инженером подразделения железной дороги или предприятия (организации), не входящего в состав железной дороги, который несет ответственность за его полноту.

Перечень составляется лицом, ответственным за метрологическое обеспечение в подразделении железной дороги или на предприятии (организации), не входящего в состав железной дороги. Для подразделений железных дорог Перечень должен быть согласован с главным метрологом железной дороги.

2.4 Перечень СИ, подлежащих поверке, направляется в территориальный орган (далее ТО) Госстандарта, который в процессе осуществления государственного метрологического контроля и надзора за соблюдением метрологических правил и норм контролирует правильность отнесения СИ в указанный Перечень.

2.5 Поверка СИ, включенных в Перечень, осуществляется организациями и предприятиями, аккредитованными на право поверки СИ.

1. Закон Российской Федерации "Об обеспечении единства измерений" (статья 13).

2. Закон Российской Федерации "Об энергосбережении" (статья 7).

"Статья 7. Метрология.

При добыче, производстве, переработке, транспортировке, хранении и потреблении энергетических ресурсов, а также при их сертификации осуществляется обязательный государственный метрологический контроль и надзор в области энергосбережения.".

3. Закон Российской Федерации "О федеральном железнодорожном транспорте".

4. МИ 2273-95 ГСИ. Области использования средств измерений, подлежащих поверке.

5. Постановление Правительства Российской Федерации N 937 от 12 августа 1994 г. "О государственных нормативных требованиях по охране труда в Российской Федерации".

Перечень видов нормативных правовых актов, содержащих государственные нормативные требования по охране труда в Российской Федерации:

- государственные стандарты системы стандартов безопасности Труда (ГОСТ Р ССБТ);

- отраслевые стандарты системы стандартов безопасности труда (ОСТ ССБТ);

- санитарные правила (СП);

- санитарные нормы (СН);

- гигиенические нормативы (ГН);

- санитарные правила и нормы (СанПин);

- строительные нормы и правила (СНиП);

- правила безопасности (ПБ);

- правила устройства и безопасной эксплуатации (ПУБЭ);

- инструкции по безопасности (ИБ);

- правила по охране труда межотраслевые (ПОТ М);

- межотраслевые организационно-методические документы (положения, методические указания, рекомендации);

- правила по охране труда отраслевые (ПОТ О);

- типовые отраслевые инструкции по охране труда (ТОИ);

- отраслевые организационно-методические документы (положения, методические указания, рекомендации).

6. ССБТ. Электровозы и тепловозы колеи 1520 мм. Требования безопасности (ГОСТ 12.2.056-81).

7. ССБТ. Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности (ГОСТ 12.3.009-76).

8. ССБТ. Нормы и методы измерения уровней внешнего шума тепловозов (ОСТ 24.040.034-86).

9. ССБТ. Вагоны пассажирские и рефрижераторные. Шумовые характеристики. Нормы и методы измерения (ОСТ 24.050.18-82).

10. ССБТ. Инфразвук в кабинах машиниста тягового подвижного состава железных дорог. Допустимые уровни и методы измерения (ОСТ 32.97-87).

11. Тепловозы. Допустимые уровни шума в кабине машиниста и методы его измерения (ОСТ 24.040.01-75).

12. ССБТ. Методы определения характеристик шума путевых машин (ОСТ 24.040.018-83).

13. ССБТ. Методы измерения характеристик вибраций путевых машин (ОСТ 24.050.18-82).

14. Вагоны пассажирские. Методы измерения и оценки вибраций (ОСТ 24.050.28-81).

15. Инструкция о порядке и методах измерений при поступлении, хранении, отпуске и использовании нефтепродуктов на предприятиях МПС (ЦТ-212).

16. Инструкция о порядке и методах измерений при поступлении, хранении и отпуске твердого топлива на базах железных дорог (ЦТ/4807).

17. Правила устройства и безопасности эксплуатации паровых и водогрейных котлов (Госгортехнадзор России).

18. Правила устройств тягового электроснабжения (ЦЭ 462-97).

19. Подвижной состав железнодорожного транспорта. Санитарные правила, регламентирующие физические и химические факторы среды на подвижном составе железнодорожного транспорта на уровнях, обеспечивающих безопасность работающих и пассажиров (ЦУВС-6/27).

20. Гигиенические требования к служебно-бытовым вагонам рефрижераторного подвижного состава железных дорог и их эксплуатации. Санитарные нормы (СанПин 2.5.083-96).

--------------------------------

<*> Номенклатурный перечень контролируемых параметров в областях использования СИ, подлежащих ГМК и Н, может быть изменен и (или) дополнен.

В.1 Контроль параметров в области здравоохранения, обеспечения охраны окружающей среды и безопасных условий труда, в т.ч.:

В.1.1 Характеристики состояния здоровья человека:

- амплитудные и временные параметры биопотенциалов сердца;

- биохимический анализ крови;

- измерения артериального давления и т.д.

В.1.2 Параметры безопасности труда в помещениях и на рабочих местах машинистов, операторов путевых машин и т.д.:

- скорость движения локомотива;

- давление в паровых котлах, в кислородных и ацетиленовых установках;

- уровень шума;

- уровень вибрации;

- содержание вредных и прочих веществ в воздухе;

- температура рабочей зоны;

- влажность воздуха;

- напряженность электромагнитного поля в диапазонах ВЧ, УВЧ, СВЧ;

- мощность и доза ионизирующего излучения;

- уровень освещенности рабочего места;

- диэлектрическая прочность средств индивидуальной защиты;

- сопротивление заземления электроустановок потребителей.

В.1.3 Количество вредных веществ, выбрасываемых в атмосферу с дымовыми газами ТЭС, котельными, двигателями подвижного состава:

- содержание окислов азота;

- содержание окислов углерода;

- содержание твердых частиц;

- расход дымовых газов, выбрасываемых в атмосферу.

В.2 Контроль параметров, используемых при взаимных расчетах с поставщиками и потребителями (расчетный учет).

В.2.1 Количество электрической энергии, получаемой предприятиями (общеподстанционный учет на подстанциях постоянного и переменного тока) и поставляемой сторонним потребителям:

- электрическая энергия активная;

- электрическая энергия реактивная;

- электрическая мощность активная;

- электрическая мощность реактивная.

В.2.2 Количество жидкости, пара, газа, подаваемых на предприятия, организации и учреждения железнодорожного транспорта:

- расход жидкости, пара и газа;

- уровень жидкости;

- объем жидкости и газа.

В.2.3 Расход, количество твердых и сыпучих тел, в том числе продовольственных грузов, топлива (уголь, торф и др.):

- масса грузов, поступающих от поставщиков;

- влажность грузов.

В.2.4 Количество тепловой энергии и теплоносителя, поставляемых от сторонних источников тепла (ТЭЦ, котельные, тепловые сети):

- количество теплоносителя;

- температура теплоносителя.

В.2.5 Проверка электрических параметров каналов и трактов передачи участков сетей связи, предоставляемых потребителям в аренду на соответствие нормам, утвержденным Министерством связи России.

В.3 Испытание и контроль качества продукции в целях определения соответствия обязательным требованиям государственных стандартов Российской Федерации.

В.3.1 Параметры колес цельнокатаных, центров колесных литых, осей чистовых для подвижного состава, боковых рам и надрессорных балок тележек вагона, деталей автосцепки, колодок чугунных, контролируемые приемщиками МПС на заводах-изготовителях:

- твердость металла;

- химический состав металла;

- геометрические размеры.

В.3.2 Физико-химические параметры веществ и материалов, используемых при ремонте технических средств:

В.3.2.1 для металлопроката:

- металлографические характеристики;

- твердость;

- содержание вредных примесей.

В.3.2.2 для электротехнических изделий (провода, кабели);

- геометрические размеры и качество поверхности;

- механические свойства;

- удельное электрическое сопротивление.

В.3.3 Параметры качества нефтепродуктов:

- температура вспышки;

- вязкость;

- количество механических примесей;

- количество свободных щелочей и органических кислот;

- механическая стабильность;

- зольность.

В.4 Контроль параметров, используемых при геодезических и гидрометеорологических работах.

В.4.1 Обеспечение требований СНИП при проектно-строительных работах на железнодорожном транспорте.

В.5 Контроль параметров по обеспечению требований и критериев безопасности движения при обязательной сертификации подвижного состава, элементов верхнего строения железнодорожных путей и других технических средств, поставляемых железнодорожному транспорту, и услуг (по перечню, утвержденному МПС России) <**>.

--------------------------------

<**> Сертификационные испытания проводятся аккредитованными испытательными центрами в системе сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (П ССФЖТ 01-96, утв. МПС РФ N 166у, зарег. в Минюсте РФ 27.12.96, рег. N 1220).

--------------------------------

<*> Кроме колонок для заправки локомотивов для внутристанционных маневровых работ.