1. В швейных цехах предприятий трикотажной промышленности вводится для наладчиков-ремонтировщиков типовая норма обслуживания швейного оборудования в размере 100 условных единиц.

Типовая норма обслуживания установлена с учетом содержания оборудования в соответствии с правилами технической эксплуатации, бесперебойного обеспечения ремонтно-наладочных работ вспомогательными материалами надлежащего качества и рациональной организации труда наладчиков-ремонтировщиков (см. приложение).

2. В содержание работ наладчика-ремонтировщика входят:

- самостоятельная наладка, регулировка и текущий ремонт оборудования;

- проведение профилактического осмотра оборудования;

- контроль за скоростным режимом работы машин;

- чистка и смазка машин;

- участие в составлении ведомостей дефектов на ремонт машин;

- сдача и приемка машин из капитального и среднего ремонтов.

3. Настоящая типовая норма обслуживания вводится в действие администрацией предприятия по согласованию с фабричным комитетом профсоюза.

4. Если действующие на предприятии нормы обслуживания выше настоящей типовой нормы, предприятие обязано применять действующие нормы.

5. При наличии на предприятии организационно-технических условий, позволяющих установить нормы обслуживания для наладчиков-ремонтировциков выше типовой, устанавливаются более прогрессивные нормы обслуживания.

6. Нормы обслуживания могут устанавливаться ниже типовой только в тех случаях, когда существующие организационно-технические условия не позволяют утвердить их на уровне типовой. Одновременно руководители предприятий обязаны разработать организационно-технические мероприятия по созданию необходимых условий для введения более высоких норм обслуживания, определить совместно с фабричным комитетом профсоюза сроки осуществления этих мероприятий и сроки пересмотра норм обслуживания.

7. Для пересчета оборудования в условные единицы применяются следующие переводные коэффициенты:

Примечание: 1. Запасное оборудование, установленное в конвейере (потоке) учитывается в фактической норме обслуживания в размере 75% от установленного коэффициента по данному виду оборудования.

2. Для оборудования, не перечисленного в таблице, переводные коэффициенты утверждаются Министерством легкой промышленности СССР применительно к коэффициентам, перечисленным выше, с учетом сложности оборудования.

3. При пошиве изделий из полотен натурального и из искусственного шелка переводные коэффициенты повышаются на 10% по оборудованию, указанному в таблице переводных коэффициентов, кроме оборудования, поименованного в п. п. 21 - 32.

В основу рекомендаций по организации труда наладчиков-ремонтировщиков швейного оборудования предприятий трикотажной промышленности положены материалы, полученные в результате изучения передового опыта работы наладчиков-ремонтировщиков т. Подлосинского В.Г. на Московском трикотажном комбинате и т. Лифанцева Л.А. на Ивантеевской трикотажной фабрике им. Дзержинского.

Наладчик-ремонтировщик Московского трикотажного комбината т. Подлосинский В.Г. обслуживает швейный конвейер по пошиву изделий верхнего трикотажа, на котором размещены 38 машин, что составляет 124,5 условных единицы, в том числе:

8 универсальных швейных машин ПМЗ 22 класса

2 вышивальные тамбурные машины МВ-50 класса

20 швейно-обметочных машин "Оверлок" МЭЗ-81 класса

2 швейные машины "Зиг-Заг" ПМЗ 26 класса

2 петельные машины "Зингер" 71 класса

2 распошивальные двухигольные трехниточные машины "Унион" 24 кл.

2 пуговичные одноигольные двухниточные челночные машины ПМЗ 27 кл.

двухрядный ленточный транспортер.

Наладчик-ремонтировщик Ивантеевской трикотажной фабрики им. Дзержинского т. Лифанцев Л.А. обслуживает швейный конвейер по пошиву женских блузок, на котором размещено 34 машины, что составляет 133,5 условных единиц, в том числе:

15 оверлочных швейно-обметочных машин "Текстима" 8509 класса

16 швейных машин "Зиг-Заг" одноигольных челночных ПМЗ-22 кл.

4 петельных одноигольных двухниточных челночных машины Дюркопп 551 класса

4 пуговичных одноигольных двухниточных челночных машины ПМЗ 27 класса

1 этикеточную машину "Беллоу"

двухрядный люлечный транспортер.

Зоной обслуживания наладчика-ремонтировщика является обслуживаемый им участок или конвейер с размещенными на них машинами. Количество швейных машин, обслуживаемых наладчиком-ремонтировщиком, неодинаково и зависит от вида пошиваемых изделий (белье, верхний трикотаж, чулочные и перчаточные изделия) на данном конвейере или участке и от условий организации производства и труда.

В зоне обслуживания кроме технологического оборудования должны находиться: верстак с тисками, набор инструментов, рабочие приспособления, иглы разных позиций, быстроизнашивающиеся запасные детали для машин разных систем (игольные пластины, лапки, пальчики лапок, шатуны, рычаги, петлители, ножи и др.), наждачная бумага, пемза, притирочный порошок, масло, масленки, записная книжка и карандаш.

На рабочем месте наладчика-ремонтировщика должны быть вывешены графики профилактического осмотра и ремонта машин.

Кроме того в цехе должны быть установлены: стенд для обкатки и проверки машин, сверлильный станок, наждачный камень, круг для полировки, токарный станок, муфельная печь и горелка для закалки деталей.

Существующая расстановка швейного оборудования, его обслуживание и характер работы позволяют рекомендовать следующий порядок работы наладчика-ремонтировщика в течение рабочей смены:

В первом часу работы наладчик-ремонтировщик производит приемку смены.

При двухсменной работе: в утреннюю смену наладчик-ремонтировщик обходит свой участок без сменщика, а в вечерней смене производит приемку-сдачу смены совместно со сменщиком.

При трехсменной работе приемка-сдача смены всегда производится обоими сменщиками.

Начиная работу, наладчик-ремонтировщик обходит весь участок или конвейер, проверяет чистоту рабочих мест, техническое состояние машин, узнает у сменщика, какие машины были в разладке, какие машины остановлены на ремонт и заменены запасными. Если сменщик не успел устранить каких-либо разладок на машинах, то в первую очередь производится наладка этих машин.

В начале смены наладчик-ремонтировщик производит смазку всех машин, проверяет оборудование и состояние рабочих мест и приводит их в соответствие с правилами технической эксплуатации. Затем вместе с контролером по качеству обходит все машины, выясняя у каждой работницы как работает машина, какие имеются дефекты, проверяет правильность швов, нет ли затяжек, пропусков стежков и тут же устраняет выявленные разладки.

В третьем и четвертом часах работы наладчик-ремонтировщик производит профилактический осмотр и ремонт части оборудования, закрепленного за ним, согласно графику.

На участок в течение этого времени он выходит только по вызовам.

До начала профилактического осмотра подготавливает все детали, необходимые для его проведения. На недостающее количество деталей он выписывает требование и получает их.

В пятом часу работы наладчик-ремонтировщик снова делает обход машин, выясняет техническое состояние машин и устраняет разладки. Затем повторно проверяет у каждой швеи качество пошива изделий и тут же устраняет причины возникновения дефектов на изделиях.

На шестом часу работы наладчик ремонтировщик продолжает профосмотр и ремонт машин, выходя на участок только по вызовам.

В последний час работы наладчик-ремонтировщик производит обход машин на конвейере, подготавливает участок к сдаче смены. По приходе сменщика информирует его о техническом состоянии машин, о проделанном ремонте и сдает ему смену.

Сдача-приемка смен записывается в журнал, который находится на рабочем месте наладчика-ремонтировщика, отмечаются все имеющиеся неполадки на участке.

Профилактический осмотр, ремонт и наладка машин, приспособлений и транспортера производятся в целях обеспечения хорошей сохранности оборудования и приспособлений, обеспечения нормальной работы конвейера, предупреждения крупных разладок машин и приспособлений, влекущих за собой длительный останов на ремонт и образование дефектов продукции при пошиве.

Для проведения ремонта и наладки машин с минимальными простоями наладчик-ремонтировщик должен быть обеспечен деталями, ремонт которых требует длительного времени, а также иметь запасные машины для установки их на рабочих местах взамен разладившихся, требующих длительного ремонта.

При текущем ремонте машин на конвейере или участке наладчик-ремонтировщик производит замену винтов, пластин, пальчиков, петлителей, пружин и других быстро изнашивающихся частей и деталей, зачистку нитенаправителей, зашлифовку и полировку отдельных деталей, точку ножей и подъем угольника (на оверлоках), заточку и наладку верхних ножей (на петельных машинах). Производит натяжку ремней, устраняет затяжки, неправильные и лохматые швы, пропуски стежков и другие неполадки.

Для проведения профилактического осмотра за наладчиков-ремонтировщиком закрепляется часть оборудования конвейера или участка. Профилактический ремонт закрепленных за наладчиком-ремонтировщиком машин и приспособлений производится по установленному на предприятии графику, утвержденному начальником цеха.

Во время профосмотра наладчик-ремонтировщик должен:

1. Проверить техническое состояние машин, приспособлений и транспортера, правильность установки и работоспособность узлов, механизмов и деталей машин, подлежащих осмотру;

2. Проверить крепление деталей, затянуть гайки, винты и другие части в случае их ослабления, подтянуть валы продвижения и подъема рейки;

3. Заменить изношенные, непригодные к дальнейшей работе детали;

4. Проверить состояние смазки и в случае необходимости произвести смазку всех трущихся поверхностей.

После проведенного профилактического осмотра машины, приспособлений и транспортера, наладчик-ремонтировщик отмечает в графике выполнение работ и предъявляет машину старшему мастеру для оценки качества проведенной им работы.

Сдача машин в средний и капитальный ремонты производится в соответствии с утвержденными графиками.

Наладчик-ремонтировщик по указанию мастера осматривает те машины, которые должны быть сданы в ремонт, отмечает все обнаруженные дефекты и сообщает о них мастеру для внесения в дефектную ведомость.

Подготовляет и устанавливает на место машины, сданной в ремонт, запасную машину.

При приеме машины из ремонта наладчик-ремонтировщик проверяет ее работу на ходу в течение трех смен после среднего ремонта и девяти смен после капитального ремонта. При обнаружении недоделок сообщает об этом старшему мастеру для устранения их. Наладчик-ремонтировщик отмечает в специальном бланке при приемочном акте результаты ежесменной работы машины и представляет его старшему мастеру, который дает качественную оценку ремонта и представляет акт начальнику швейного цеха.

Швейные участки или цехи являются выпускными при выработке трикотажных изделий, поэтому качество пошива каждого изделия, сходящего со швейного конвейера или участка, подвергается особо тщательному контролю.

Задача наладчика-ремонтировщика своевременным устранением причин, вызывающих дефекты на изделиях при пошиве, предупредить выпуск продукции пониженной сортности.

Наладчик-ремонтировщик во время обхода машин обслуживаемого им участка или конвейера выявляет дефекты пошива, разъясняет швеям причины их возникновения и меры по их устранению, устраняет все неполадки в работе машин, вызывающие дефекты пошива.