Содержат нормы времени на ремонт центробежных, вихревых, поршневых и плунжерных насосов, а также на сквозные работы по ремонту насосов, которые предназначены для нормирования труда при сдельной оплате и выдачи нормированных заданий при повременной системе оплаты труда слесарей-ремонтников.

Типовые нормы времени утверждены Государственным комитетом Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы (постановление от 19 апреля 1971 г. N 129), согласованы с ВЦСПС (протокол от 13 апреля 1971 г. N 9) и рекомендованы для применения на предприятиях всех отраслей промышленности в условиях мелкосерийного и единичного производства ремонтных работ на рабочих местах.

Типовые нормы времени на ремонт насосов разработаны Центральным бюро промышленных нормативов по труду совместно с организациями и предприятиями министерств и ведомств: нормативно-исследовательской станцией производственного объединения "Куйбышевнефтехимзаводы", отраслевой нормативно-исследовательской станцией производственного объединения "Башнефтехимзаводы", Научно-исследовательским институтом по удобрениям и инсектофунгицидам имени проф. Я.В. Самойлова (НИУИФ), Государственным Научно-исследовательским и проектным институтом азотной промышленности и продуктов органического синтеза (ГИАП), Рубежанским филиалом научно-исследовательского института органических полупродуктов и красителей (НИОПиК), Государственными производственными объединениями "Башнефть", "Туркменнефть", "Татнефть" Министерства нефтяной промышленности, нормативно-исследовательской лабораторией труда Гиндештского сахарного завода, нормативно-исследовательской лабораторией Лохвитского спирткомбината и другими лабораториями предприятий Министерства пищевой промышленности СССР, Мордовским заводом дубильных экстрактов и Дедовской прядильно-ткацкой фабрикой Министерства легкой промышленности СССР, производственно-техническим предприятием (ПТП) треста "Укрэнергочермет" Министерства черной металлургии СССР, нормативно-исследовательской лабораторией завода "Электроцинк" г. Орджоникидзе, Московским электродным заводом.

Межотраслевые типовые нормы времени на ремонт насосов (центробежных, вихревых, поршневых) рекомендуются для применения на предприятиях всех отраслей промышленности.

Типовые нормы времени предназначены для нормирования труда, расчета и планирования численности слесарей-ремонтников, занятых планово-предупредительным ремонтом насосов в производственных цехах и ремонтно-механических мастерских предприятий в условиях мелкосерийного и единичного производства ремонтных работ на рабочих местах.

В основу разработки сборника типовых норм времени положены следующие данные:

- фотохронометражные наблюдения, проведенные в 1968 - 1969 годах нормативно-исследовательскими организациями Министерства химической промышленности, Министерства нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР, Министерства черной металлургии СССР, Министерства пищевой промышленности СССР и Министерства цветной металлургии СССР;

- результаты анализа организации труда и мероприятия по ее совершенствованию;

- сборник "Единые нормы времени на ремонт центробежных насосов и паротурбин для нефтеперерабатывающей и химической промышленности" (изд. НИИтруда, 1964 г.);

- сборник "Единые отраслевые нормы времени на ремонт поршневых насосов для предприятий нефтеперерабатывающей и химической промышленности" (изд. НИИтруда, 1961 г.);

- "Общемашиностроительные нормативы времени на слесарную обработку деталей машин" (изд. НИИтруда, 1964 г.);

- основные технические расчеты и данные, характеризующие тип или модель насосов;

- методические материалы по разработке норм и другая справочная литература.

Величина норм времени установлена на полный объем работы, предусмотренный содержанием работы в нормативной карте сборника и подлежащий выполнению одним слесарем-ремонтником, и дается в человеко-часах на принятый измеритель.

Нормы времени на ремонт насосов рассчитаны по формуле:

где:

Н_вр - величина нормы времени на данную операцию, в человеко-часах;

t_оп - величина оперативного времени на данную операцию, в человеко-часах;

K = a_ом + a_отл - величина времени на обслуживание рабочего места, на подготовительно-заключительную работу, а также на отдых и личные надобности, в процентах от оперативного времени.

Время на обслуживание рабочего места, на подготовительно-заключительную работу, на отдых и личные надобности предусмотрено сборником для слесарей-ремонтников и принято в процентах от оперативного времени:

Время на подноску и подвозку материалов и инструмента слесарями-ремонтниками в пределах рабочей зоны на расстояние до 50 м включено в нормы времени.

В тех случаях, когда в цехах или на участках производственных цехов расположение насосов, подлежащих ремонту (на высоте, в углублениях, внутри агрегата и т.п.), не позволяет выполнять работы (операции) слесарям-ремонтникам в нормальных условиях, разрешается применять поправочный коэффициент (на стесненные, неудобные условия производства работ) K = 1,1 к конкретным нормам времени на работы, фактически выполняемые рабочими в этих условиях.

Если поступающие в ремонт насосы имеют большой внутренний налет, накипь, повышенную коррозию, что вызывает дополнительные затраты труда слесарей-ремонтников при их разборке, администрация предприятия по согласованию с профсоюзной организацией при установлении конкретных норм времени может применить поправочные коэффициенты к предусмотренным настоящим сборником нормам времени на соответствующие операции (работы) в размере не свыше K = 1,2 или методом технического нормирования разработать местные технически обоснованные нормы.

Если по условиям производства выполнение ремонтных работ осуществляется в специальной одежде и при воздушном душировании или с применением противогаза, то к установленным сборником нормам времени применяется поправочный коэффициент K = 1,3.

На работы, не предусмотренные настоящим сборником, устанавливаются методом технического нормирования труда местные нормы.

Наименование профессии и разряд работы (операции) в настоящем сборнике указаны в соответствии с "Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих" (выпуск 2, раздел "Слесарные и слесарно-сборочные работы")", утвержденным Постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы от 21 января 1969 г. N 22 и согласованным с ВЦСПС.

В случае внесения Государственным комитетом Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы в дальнейшем поправок в тарифно-квалификационный справочник наименования профессии и тарификации работ, указанных в данном сборнике, должны соответственно изменяться.

Выполнение работ рабочими другой профессии (специальности) или рабочими, разряд квалификации которых не соответствует тарифному разряду работы, указанному в сборнике, не может служить основанием для каких-либо изменений величины типовой нормы времени.

До введения типовых норм времени необходимо привести организационно-технические условия в цехах и на участках ремонтно-механических мастерских предприятий (организация труда, оснастка и др.) в соответствие с предусмотренными настоящим сборником и осуществить производственный инструктаж рабочих.

При внедрении на предприятиях более совершенных, чем это предусмотрено сборником, оборудования, технологии работ, оснастки, организации труда и т.п., повышающих производительность труда слесарей-ремонтников, типовые нормы времени должны заменяться местными более прогрессивными нормами, разработанными методам технического нормирования труда.

Ремонт насосов на предприятиях осуществляется как в ремонтных цехах или мастерских, так и непосредственно в цехах, где установлены насосы и есть возможность для их вскрытия, осмотра и ремонта без снятия и демонтажа электродвигателя и трубопроводов.

Например, конструктивные особенности некоторых насосов (типа Д, НД, НДв, НДн, НДс, НМК и др.) при расположении патрубков в нижней части с горизонтальным разъемом корпуса позволяют производить замену ротора и других деталей при ремонте без снятия насоса с фундамента для отправки его в ремонтный цех или мастерскую.

Для обеспечения качества ремонта и облегчения труда слесарей-ремонтников при выполнении работ и операций, предусмотренных настоящим сборником типовых норм времени, рекомендуется использовать на рабочих местах следующее оборудование и приспособления:

1. Кран-балки с подвесными тельферами или кран-укосины с подвесными талями в помещениях, где установлено значительное количество агрегатов.

2. Простые грузоподъемные передвижные металлические козлы на роликах с талями (рис. 1). Изготовление козел несложно, они могут быть сделаны ремонтными базами заводов.

3. Приспособление для снятия рабочего колеса с валов центробежных насосов типа НД и Д (рис. 2). Это приспособление может быть использовано и при снятии других деталей с валов насосов: втулок, подшипников и т.п.

4. Приспособление для спрессовки рабочих колес (рис. 3). В отверстие трубы (3) приспособления вставляют вкладыши (4), изготовленные по внутреннему диаметру трубы. Затем надевают три вытяжных крючка (1) на рабочее колесо, а их хвостовики вставляют в проушины стоек на трубе и закрепляют болтами (2). В другой конец трубы ввертывается или приваривается втулка (5) с нажимным болтом (6). При завинчивании болта вкладыши нажимают на вал насоса, труба двигается в направлении, обратном движению болта, и вытяжные крючки спрессовывают рабочее колесо с вала. Спрессовка последующих рабочих колес производится таким же способом. Размеры захвата (вытяжных крючков) устанавливаются в зависимости от диаметра рабочих колес и длины вала до этих колес. Количество и длина вкладышей определяется в зависимости от длины вала до рабочих колес. Диаметр трубы приспособления и вкладышей выбирается в зависимости от диаметра вала насоса.

5. Приспособление для статической балансировки рабочих колес (с дисками) (рис. 4).

6. Приспособление для центровки насосов и приводов по полумуфтам (рис. 5).

7. Приспособление для вырезки прокладок на сверлильных станках (рис. 6).

Приспособление дает возможность вырезать прокладки из паронита, резины, асбеста в несколько раз быстрее, чем вручную. Для вырезки прокладок на сверлильном станке не требуется разметки.

Приспособление имеет оправку (2), вставляемую одним концом (конусом Морзе) в шпиндель сверлильного станка. На другом конце оправки имеется отверстие прямоугольного сечения, в которое устанавливается траверса (1). Крепление траверсы в оправке производится болтом (3). На другом конце траверсы закрепляются болтами (5) два ножа (4) - один нож подвижный, второй - неподвижный.

Для вырезки прокладки отвинчивают болт (3) и передвижением траверсы устанавливают неподвижный нож по требующемуся наружному диаметру прокладки. В этом положении закрепляют траверсу зажимным болтом (3).

Передвижением по пазу траверсы болта (5) устанавливают подвижный нож (4) на необходимый внутренний диаметр прокладки и закрепляют его в этом положении болтом (5).

8. Приспособление для выпрессовки гнезд клапанов и цилиндровых втулок всех видов паровых насосов (рис. 7).

Это приспособление устанавливают головкой в гнездо клапана с таким расчетом, чтобы ролики (3), удерживаемые в головке болтами (2), спустились ниже гнезда клапана и вышли под действием пружинок (4) из головки приспособления под гнездом клапана. После этого устанавливают вытяжную планку (1), упорную шайбу и гайку. При завертывании гайки головка приспособления с роликами поднимается вверх, при этом ролики упираются в гнездо клапана и выпрессовывают его.

9. Приспособление для запрессовки втулок в паровые цилиндры (рис. 8).

В расточенный корпус парового цилиндра (1) вставляют втулку (2) и ввертывают шпильки (3) длиною 800 мм (до 16 шт.). На втулку надевают каретку (4), изготовленную из листовой стали, на нее устанавливают четыре гидравлических домкрата (5), соединенные между собой коллектором, в который через штуцер (7) нагнетается насосом масло. На шпильки надевают упорный диск (6), который ложится на плунжеры домкратов, и поджимают его гайками. По мере запрессовки втулки гайки на шпильках можно периодически поджимать.

10. Приспособление для выпрессовки седел клапанов паровых насосов НПН-10 (рис. 9).

Перед выпрессовкой на место крышки клапана ставится диск с тремя окнами прямоугольной формы, расположенными под углом 120° по окружности диска и имеющими зазоры, которые обеспечивают свободный проход тяг с крючками (1).

Эти тяги закрепляются болтами в проушинах коромысла (2) и удерживаются в разведенном состоянии пружинками. Пропустив сквозь окна в диске тяги с крючками, их опускают вниз в поджатом положении до тех пор, пока крючки не окажутся под нижней частью седла клапана и будут разведены пружинками. При завертывании винта, упирающегося в диск, коромысло будет двигаться вверх и тяги с крючками выпрессовывают седло клапана.

11. Приспособление для запрессовки седел (гнезд) клапанов (рис. 10).

Приспособление состоит из опорного диска (1), нажимного винта (2) и нажимных планок (3) по наружным диаметрам клапанов. В опорном диске (диаметром 170 мм и толщиной 30 мм) имеются четыре отверстия (диаметром 19 мм) для крепления болтами к корпусу клапанной коробки и одно отверстие с резьбой, расположенное в центре, для нажимного винта. Седло (гнездо) клапана вставляется для запрессовки в отверстие клапанной коробки и на него накладывается соответствующая нажимная планка. Затем устанавливается опорный диск и закрепляется четырьмя болтами на корпусе клапанной коробки. При завертывании нажимного винта нажимная планка равномерно давит на седло (гнездо) клапана и запрессовывает его.

12. Приспособление для центробежной заливки подшипников скольжения на токарном станке (рис. 11).

13. Токарный станок для центробежной заливки подшипников скольжения (рис. 12).

14. Домкраты (гидравлические или механические), ванны для промывки деталей, инвентарь для хранения и розлива масла, тара и т.п. применяются из числа выпускаемых промышленностью и в зависимости от конкретно принятой организации рабочих мест.

В цехах или мастерских предприятий должен выполняться установленный порядок приема насосов в ремонт и сдачи их после ремонта.

Прием насосов в ремонт осуществляется в соответствии со сроками, предусмотренными месячными планами ремонта, составленными на основании годовых планов ремонтных служб.

На основе предварительно составляемых дефектных ведомостей до остановки насоса для ремонта заблаговременно ведется технологическая подготовка (отработка технологии разборки и сборки, изготовления сменных наиболее трудоемких и сложных деталей) и подготовка ремонтных работ (получение и изготовление запасных узлов и деталей, заменяющих изношенные; обеспечение необходимым инструментом и приспособлениями, а также материалами и комплектующимися изделиями). К ремонту насоса следует приступать только после производства всех подготовительных работ.

Насос перед остановкой для ремонта должен быть тщательно очищен от грязи, пыли, охлаждающей и рабочей жидкости (продукта), а там, где нужно, - пропарен и продут.

Если ремонт будет производиться без снятия насоса с места его установки или фундамента, то площадь около насоса должна быть освобождена от готовой продукции, материалов, деталей и т.д. и тщательно убрана.

Ответственность за подготовку насоса к ремонту возлагается на начальников производственных цехов или начальников участков (старших мастеров), сдающих его в ремонт.

Перед началом ремонта слесарю-ремонтнику необходимо убедиться, что:

а) вентиль на нагнетательной линии закрыт, входной и напорный патрубки перекрыты задвижкой; для отключения насоса от действующих линий подготовлены заглушки;

б) насос освобожден от рабочей и охлаждающей жидкости, а вода из трубопроводов и насоса (в холодное время года) спущена;

в) двигатель приводного насоса выключен и на выключателе имеется табличка: "Не включать. Работают люди";

г) вентили, подводящие воду или жидкость для охлаждения, масло для смазки, а также паровпускной и паровыпускной вентили - у парового насоса, закрыты; краны у манометров закрыты, а продувочные краники открыты; все вспомогательные трубопроводы отключены;

д) помещение, в котором во время работы насоса наблюдается содержание вредных для человека газов или веществ, провентилировано.

Если установленный в производственном помещении насос должен ремонтироваться в мастерской или в ремонтном цехе предприятия, то слесари-ремонтники производят работы по съемке его с места установки или фундамента.

В этом случае исполнитель отсоединяет насос от двигателя, открепляет от фундаментной плиты, рамы, стойки и т.п., снимает и переносит на стол, верстак или стеллаж для разборки вручную, когда вес насоса не превышает установленной нормы, или с помощью подъемно-транспортных средств; снимает насос с места и устанавливает на соответствующий транспорт (на специально подготовленное место, площадку) для последующего перемещения в ремонтный цех или мастерскую.

Приступая к разборке насоса, слесарь-ремонтник должен проверить все ли отключено, если остановка данного насоса была произведена ранее (или другими лицами).

К разборке насоса, работавшего с горячей жидкостью, можно приступать только после остывания его корпуса до температуры 50° - 60 °C.

В процессе разборки насоса необходимо соблюдать чистоту, внимательно осматривать все узлы и детали, определяя их пригодность для дальнейшей эксплуатации, возможный ремонт или замену, уточняя дефектную ведомость.

При разборке насоса сначала следует равномерно отпустить гайки болтов, закрепляющих детали или узлы насоса, а затем отвернуть их с болтов или шпилек полностью.

Укладку снятых деталей и узлов производить так, чтобы не повредить их. Пользоваться лишь определенным инструментом: соответствующими ключами, медными или свинцовыми выколотками и т.д. Не допускается разборка гаечных соединений зубилом и молотком.

При ремонте каждую деталь необходимо тщательно промыть нейтрализующими жидкостями, протереть или обдуть воздухом, внимательно осмотреть и окончательно уточнить дефектную ведомость для ремонта с учетом специфики условий эксплуатации насоса: скорости перемещения рабочих органов, качества и состава рабочей жидкости, температуры и т.д.

Для сокращения срока ремонта насосов важно иметь заранее подобранные чертежи, разработанные технические условия на ремонт отдельных узлов и деталей, документацию по технологии ремонта, изготовлению и восстановлению отдельных деталей, специальные приспособления для механизации ручных работ, контрольные приспособления и инструменты.

При сборке насоса слесарь-ремонтник должен проверить, чтобы поступившие сменные детали, изготовленные или отремонтированные в ремонтно-механическом цехе, имели клеймо отдела технического контроля, а изготовленные в цеховых ремонтных базах - клеймо ремонтного мастера или механика цеха.

Для насосов, перекачивающих горячие нефтепродукты, рекомендуется резьбовые соединения, в которых возможно "закипание" болтов, смазывать при сборке графитовой смазкой, что облегчит и ускорит разборку насосов при последующем ремонте.

После сборки производится пуск насоса: приработка, предварительная проверка качества ремонта, обкатка его на месте установки или на специально оборудованном стенде.

Пуск насоса разрешается после предварительного осмотра, в процессе которого проверяется:

а) наличие масла в корпусах подшипников;

б) отсутствие заеданий (проверяется поворачиванием вала насоса за муфту);

в) набивка сальников (набивка должна быть плотной, равномерно подтянутой, чтобы не было быстрого нагрева и повышенного расхода энергии при значительном подтягивании).

После предварительного осмотра:

а) во избежание перегрузки электродвигателя в период пуска насоса закрыть вентиль на нагнетательном трубопроводе;

б) залить всасывающий трубопровод и корпус насоса (для заполнения корпуса и подводящего трубопровода насоса жидкостью рекомендуется применять вакуум-насосы, а при их отсутствии - устанавливать на подводящем трубопроводе приемные клапаны);

в) проверить ограждение муфты насоса и соединение ее с электродвигателем;

г) включить электродвигатель.

После набора насосом максимальных оборотов медленно открывать вентиль до достижения необходимого напора (по показанию манометра на нагнетательном трубопроводе).

В процессе испытания насоса все смазочные устройства должны быть в исправном состоянии и обеспечивать поступление смазки во все смазочные участки: масленки и смазочные отверстия - защищены от попадания грязи и наполнены маслом; а всасывающие трубопроводы насоса и маслосборника должны иметь фильтрующие сетки. Необходимо проверить исправность арматуры системы охлаждения.

Подтеки в фитингах, соединениях и трубах, разбрызгивание жидкости не допускаются. Соединения должны быть плотными: без поддержек, кроме полагающихся по конструкции трубопроводов.

После окончания ремонта ремонтный мастер или механик цеха предъявляют насос представителю отдела технического контроля для проверки выполнения слесарно-монтажных работ. Все обнаруженные представителем ОТК дефекты немедленно устраняются исполнителем или ремонтной бригадой.

После приемки насос устанавливают на место или (если ремонт производился без снятия) включают его для испытания (в течение некоторого времени) в рабочем состоянии.

Насос устанавливается на достаточно жесткое основание с тем, чтобы при его работе не было вибрации или сотрясений. Вал его должен находиться в горизонтальном или вертикальном положении, что проверяется по уровню и отвесу.

При непосредственном соединении насоса с электродвигателем посредством упругой муфты необходимо обращать внимание на точность совпадения их геометрических осей. В противном случае эластичные пальцы муфты будут быстро истираться или начнется вибрация установки, - что повлечет за собой износ подшипников и нарушение работы сальника - усиленную течь.

При монтаже трубопровода трубы должны быть соответствующим образом выверены и закреплены, не вызывая деформаций на корпусе насоса из-за перетяжек, перекосов или тепловых деформаций при работе насоса на горячих жидкостях.

Все соединения, особенно на всасывающей стороне, должны быть герметичны, так как при работе насоса с вакуумом засасывается воздух, что снижает производительность насоса или вызывает отказ в его работе.

Каждый насос на нагнетательном трубопроводе должен быть снабжен вентилем (задвижкой), который служит как запорное регулирующее приспособление.

Акт приемки отремонтированного насоса подписывается по истечении испытательного срока его работы (после 8 часов для малого, 16 часов для среднего и 24 часов для капитального ремонта) отделом технического контроля предприятия и старшим производственным мастером или начальником участка (заместителем начальника цеха), которому сдается насос.

Сдача насоса из ремонта должна производиться в установленные сроки согласно утвержденному графику планово-предупредительного ремонта оборудования.

При ремонте насосов в зависимости от сложности и трудоемкости выполняемых работ может применяться как индивидуальная, так и бригадная организация труда.

Количественный состав бригады устанавливается исходя из трудоемкости планируемых работ, предусмотренных годовым планом.

Организация рабочего места (рис. 13) определяется наличием установленного оборудования, приспособлений, инструмента, а также размещением ремонтируемых насосов, к которым должны быть доступные подходы при выполнении ремонтных операций, исключающие затруднения в использовании технологической оснастки (съемники, спецтележки, приспособления, передвижные металлические козлы, кран-балка с подвесными тельферами и т.п.).

Использование стеллажей и стендов позволяет устанавливать при разборке и сборке насос или его узел на удобную для выполнения работы высоту, а также обеспечивать сохранность деталей, узлов и обтирочного материала.

Большое значение имеет освещение рабочего места, которое должно быть в пределах установленных норм, свет должен падать слева или спереди, чтобы не затенялся предмет труда. Там, где освещение недостаточно, следует пользоваться переносными лампами.

Перед началом работы слесарю-ремонтнику выдается наряд или нормированное задание на работу, в соответствии с которым он подготавливает свое рабочее место: доставляет необходимый инструмент, детали и материалы, используя внутрицеховой транспорт (тележки, электрокары и др.), получает чертежи и указания от бригадира или мастера.

Запчасти, прокладочный материал, который изготовляется централизованно и находится на складе, доставляются к рабочим местам (по потребности и дефектной ведомости) подсобными рабочими в соответствии с планами-графиками ремонта насосов.

Для сокращения сроков ремонта целесообразно иметь заранее доставленные на рабочее место запасные части: клапаны, клапанные гнезда, штоки гидравлической части, поршни и поршневые кольца ремонтных размеров, прокладки и т.д.

Каждый слесарь-ремонтник должен иметь индивидуальный набор инструмента за исключением съемников и мерительного инструмента (штихмасса, микрометра, уровня, индикатора и т.д.), которые находятся в инструментальной кладовой.

Для промывки и протирки деталей слесари-ремонтники обеспечиваются промывочными жидкостями и протирочным материалом.

Организация труда на рабочих местах должна удовлетворять требованиям охраны труда, техники безопасности и правилам промышленной санитарии и гигиены. При ремонте в условиях загазованности и высоких температур рабочие должны пройти специальный инструктаж и иметь защитные приспособления (противогаз, респиратор и т.д.).

При ремонте в пожарно-взрывоопасных местах слесари-ремонтники должны быть снабжены омедненным инструментом.

Основным оборудованием рабочего места слесаря-ремонтника являются: верстак, стеллаж для хранения деталей, стеллаж для разборки и сборки узлов, ручная тележка, стол для промывки и сушки деталей.

1. Верстак слесарный, рекомендуемый для установки на рабочем месте слесаря-ремонтника при ремонте насосов, имеет ряд конструктивных особенностей (рис. 14):

а) регулируется по высоте за счет стопорно-винтовых муфт;

б) имеет радиально-открывающиеся ящики вместо выдвижных, что уменьшает усилие при их открытии;

в) оборудован кассетами для технической документации и специальным приспособлением для расположения инструмента, а также соответствующими тисками.

2. Стол для промывки и сушки деталей (рис. 15) изготовляется из алюминиевого сплава (сварной конструкции) и имеет стальную сетку.

3. Стеллаж для хранения деталей и протирочного материала (рис. 16). Каркас стеллажа стальной, сварной конструкции. Полка и перегородки деревянные.

4. Стеллаж для разборки и сборки насосов или узлов (рис. 17).

5. Тележка (ручная) для транспортировки деталей, узлов и других материалов (рис. 18) сварной конструкции (из стальных труб и листа).

Кроме того, на рабочем месте целесообразно иметь шкафы для хранения инструмента, приспособлений и материалов, передвижной кран для разборки на местах установки насосов, сверлильный станок, ванну и др. оборудование в зависимости от имеющейся площади.