Настоящий Порядок ведения учета, отчетности и анализа выявленных случаев загрузки крупнотоннажных контейнеров сверх грузоподъемности (далее - Порядок) разработан в соответствии с решением совещания у старшего вице-президента ОАО "РЖД" Гапановича В.А. (протокол от 27.02.2008 N ВГ-34/пр, пункт 3.2).

1. При выполнении погрузочно-разгрузочных работ в местах общего пользования учет выявленных случаев загрузки крупнотоннажных контейнеров сверх грузоподъемности осуществляется в следующем порядке:

- крановщик козлового крана в случае срабатывания предупреждающего сигнала ограничителя грузоподъемности крана (далее - ОГП) информирует о возможном перегрузе контейнера приемосдатчика контейнерной площадки и действует согласно производственной инструкции;

- приемосдатчик контейнерной площадки на основании сведений, полученных от крановщика, оформляет в подсистеме актово-разыскной работы на линейном уровне (далее - АРР) в составе Единой автоматизированной системе актово-претензионной работы хозяйства коммерческой работы в сфере грузовых перевозок (далее - ЕАСАГ1Р М) акт общей формы с указанием причины составления ("срабатывание ОГП") и в установленном порядке направляет начальнику станции докладную записку с описанием произошедшего случая;

- начальник станции на основании полученной докладной записки приемосдатчика назначает комиссионную проверку груза, находящегося в контейнере;

- в случае установления факта перегруза контейнера приемосдатчик оформляет коммерческий акт с использованием АРЛ, который передается на расследование установленным порядком на железную дорогу, принявшую груз к перевозке, для последующего взыскания штрафа с грузоотправителя в соответствии со ст. 102 Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации". На основании актов общей формы и коммерческих актов о факте обнаружения перегруза контейнера сверх допустимой грузоподъемности на станции в составе АРЛ ведется Книга учета выявленных крупнотоннажных контейнеров, загруженных сверх грузоподъемности (далее - Книга учета). Книга учета ведется в течение календарного года и состоит из отдельных страниц ( Приложение N 1 к настоящему Порядку), распечатываемых в ту смену, в течение которой была произведена хотя бы одна запись. Каждая распечатанная страница подписывается и подшивается приемосдатчиком в отдельную папку, которую один раз в месяц проверяет начальник (заместитель начальника) станции и 1 раз в декаду - заведующий контейнерной площадкой;

- учет начисленных и взысканных с грузоотправителей штрафов осуществляется отделами актово-претензионной работы служб коммерческой работы в сфере грузовых перевозок железных дорог в подсистеме учета и анализа случаев искажения сведений о грузе в перевозочных документах (далее - АИСГ) в составе ЕАСАПР N.

Отчеты о выявленных случаях загрузки крупнотоннажных контейнеров сверх грузоподъемности формируется на дорожном и сетевом уровнях ежемесячно 5-го числа месяца, следующего за отчетным, автоматически в подсистеме учета и анализа безопасности грузовых перевозок (АСК М Безопасность) в составе Автоматизированной системы оперативного контроля и анализа качества коммерческой работы и безопасности грузовых перевозок (АСК М) на основании сведений АРЛ и АИСГ по формам согласно Приложению N 2 к настоящему Порядку.

Анализ случаев загрузки крупнотоннажных контейнеров сверх грузоподъемности проводится на основании отчетов дорожного и сетевого уровня соответственно службой коммерческой работы в сфере грузовых перевозок железной дороги и департаментом коммерческой работы в сфере грузовых перевозок для выработки и принятия мер, направленных на исключение подобных случаев.

Настоящий Порядок вводится в действие с 1 июня 2009 года.