1. Настоящие инструктивные указания определяют порядок формирования выходной формы "Размеры перевозок угля на экспорт в направлении портов и пограничных переходов Дальневосточной железной дороги" (далее - выходная форма) в автоматизированной системе централизованной подготовки и оформления перевозочных документов (далее - АС ЭТРАН).

2. Исходными данными для формирования выходной формы являются заявки на перевозку грузов ф. ГУ-12 (далее - заявка), оформленные в АС ЭТРАН в соответствии с Правилами приема перевозчиком заявок грузоотправителей на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденными приказом Минтранса России от 27 июля 2015 г. N 228 и действующие договора на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования.

3. Актуальное состояние заявки определяется по последнему ее состоянию на момент формирования выходной формы.

4. Показатели выходной формы формируются автоматизированно ежесуточно, в целом за месяц и нарастающим итогом по состоянию на 00.00 суток, следующих за отчетным периодом в абсолютных единицах (вагоны):

"Заявлено" - объем перевозок с графиком предъявления груза к перевозке в отчетный период по заявкам, представленным (по первоначальному состоянию документа)/скорректированным грузоотправителем (по последней корректировке) и зарегистрированным в АС ЭТРАН до конца отчетного периода;

"Принято" - объемы перевозок с графиком предъявления груза к перевозке в отчетном периоде по заявкам с учетом корректировок (т.е. по последнему актуальному состоянию) до конца отчетного периода (состояние: "согласована", "согласована частично", "закрыта", "подана на корректировку").

При формировании показателя "Принято" исключаются объемы перевозок, по которым введен грузоотправителем отказ от предусмотренных заявкой вагонов на даты графика в отчетном периоде.

Отозвано грузоотправителем - объемы перевозок по заявкам с графиком предъявления груза к перевозке в отчетный период, которые грузоотправитель представил на рассмотрение и отозвал до момента согласования, после частичного согласования и до конца отчетного периода.

Группировка причин: "снято портом" и "снято инодорогами" осуществляется:

снято инодорогой - выбирается в соответствии с причиной отказа "отказ железных дорог иностранных государств в согласовании заявки", на основании "Пункт 3 Перечня приказа Минтранса от 06.09.2010 N 192. Отсутствие у владельца инфраструктуры железнодорожного транспорта согласования заявки другими организациями, железными дорогами иностранных государств, государственными органами Российской Федерации в случаях, если в соответствии с федеральными законами и нормативными правовыми актами Российской Федерации заявка подлежит такому согласованию", категория "Инодорога";

снято портом - выбирается в соответствии с причиной отказа "отказ организаций смежных видов транспорта в согласовании заявки", в соответствии с Пунктом 3 Перечня приказа Минтранса от 06.09.2010 N 192.

Погружено - данные по действующим накладным за исключением документов с видом грузовой работы "Переадресовка", "Без зачета в погрузку", "Погрузка в вагоны НРП", "Перегруз в адрес ЖД клиентов".

Учет погрузки осуществляется за железнодорожные сутки с 18-00 мск.

5. Накопительные данные за отчетный период формируются следующим порядком:

накопительные данные с начала месяца рассчитываются как сумма данных за каждые отчетные сутки;

в целом за месяц накопительные данные рассчитываются по истечении последних отчетных суток месяца.

6. Формирование детализированных данных осуществляется по следующим параметрам:

а) наименование дороги отправления;

б) наименование станции отправления;

в) наименование грузоотправителя;

г) наименование дороги назначения - Дальневосточная;

д) наименование порта;

е) перерабатывающая способность железнодорожных путей необщего пользования;

ж) номенклатура груза - каменный уголь;

з) по виду сообщения (экспорт в 3-и страны, транзит из стран СНГ, транзит из 3-х стран);

и) по типу назначения (погранпереход, порт РФ);

к) наименование погранпереходов.

7. Обеспечивается сортировка по грузоотправителям в диапазоне дороги отправления от наибольшего значения суммы заявленных вагонов к наименьшему значению.

8. Данные отчета нарабатываются ежесуточно.

9. Данные о перерабатывающей способности формируются из договоров на эксплуатацию подъездных путей необщего пользования, сведения о которых содержатся в НСИ АС ЭТРАН. При расчете перерабатывающей способности учитывается сезонность. В переходный период перерабатывающая способность рассчитывается как средневзвешенное значение.

10. Выходная форма "Размеры перевозок угля на экспорт в направлении портов и пограничных переходов Дальневосточной железной дороги" формируется ежесуточно в Главном вычислительном центре ОАО "РЖД" и размещается в СИС ЭФФЕКТ в разделе "Отчеты ЦФТО", публикуется в системе персональных страниц (СППС), а также включается в печатную подборку материалов для первого заместителя генерального директора ОАО "РЖД" А.А. Краснощека.

Общий вид выходной формы представлен в приложении 1 к настоящим инструктивным указаниям.