СПРАВКА
Источник публикации
М.: ИНПА, 1996
Примечание к документу
Документ утратил силу с 01.01.2021 в связи с изданием Постановления Правительства РФ от 13.06.2020 N 857.
Выпуск 1 Сборника Е28 включен в информационный банк отдельным документом.
Выпуск 3 Сборника Е28 включен в информационный банк отдельным документом.
Название документа
"ЕНиР. Сборник Е28. Монтаж подъемно-транспортного оборудования. Выпуск 2. Оборудование прерывного действия"
(утв. Постановлением Госстроя СССР, Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС от 05.12.1986 N 43/512/29-50)
"ЕНиР. Сборник Е28. Монтаж подъемно-транспортного оборудования. Выпуск 2. Оборудование прерывного действия"
(утв. Постановлением Госстроя СССР, Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС от 05.12.1986 N 43/512/29-50)
Содержание
Утверждены
Постановлением Госстроя СССР,
Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС
от 5 декабря 1986 г. N 43/512/29-50
ЕНиР. ЕДИНЫЕ НОРМЫ И РАСЦЕНКИ НА СТРОИТЕЛЬНЫЕ,
МОНТАЖНЫЕ И РЕМОНТНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
СБОРНИК Е28
МОНТАЖ ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
ВЫПУСК 2
ОБОРУДОВАНИЕ ПРЕРЫВНОГО ДЕЙСТВИЯ
Предназначены для применения в строительно-монтажных, ремонтно-строительных и приравненных к ним организациях, а также в подразделениях (бригадах, участках) производственных объединений, предприятий, организаций и учреждений, осуществляющих строительство и капитальный ремонт хозяйственным способом, переведенных на новые условия оплаты труда работников в соответствии с Постановлением ЦК КПСС, Совета Министров СССР и ВЦСПС "О совершенствовании организации заработной платы и введении новых тарифных ставок и окладов работников производственных отраслей народного хозяйства".
Разработаны Центром по научной организации труда и управления в энергетическом строительстве Минэнерго СССР "Энергостройтруд" и Нормативно-исследовательской станцией N 3 при тресте "Гидромонтаж", с использованием нормативных материалов других министерств и ведомств под методическим руководством и при участии Центрального бюро нормативов по труду в строительстве (ЦБНТС) при ВНИПИ труда в строительстве Госстроя СССР.
Технология производства работ, предусмотренная в сборнике, согласована со Специальным конструкторским бюро (СКБ "Мосгидросталь") Минэнерго СССР.
1. Настоящий выпуск содержит нормы и расценки на монтаж и демонтаж кранов мостовых, козловых, портальных, консольных, башенных, башенно-стреловых и перегружателей.
2. Нормами и расценками настоящего сборника предусмотрено производство работ с соблюдением требований инструкции 
"Монтаж подъемно-транспортного оборудования", а также требований Госгортехнадзора.
"Монтаж подъемно-транспортного оборудования", а также требований Госгортехнадзора.3. Качество работ, выполняемых рабочими, должно удовлетворять требованиям действующих технических условий на производство и приемку работ.
Рабочие должны знать и выполнять все требования, предусмотренные указанными документами, обеспечивающими требуемое качество работ.
Работы должны производиться в соответствии с требованиями СНиП III-4-80 "Техника безопасности в строительстве".
4. Тарификация работ произведена в соответствии с ЕТКС, вып. 3, разд. "Строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы", утвержденного 17 июля 1985 г., и вып. 2, разд. "Сварочные работы", утвержденного 16 января 1985 г.
5. Нормами настоящего выпуска учтены и отдельной оплате не подлежат следующие работы:
ознакомление с чертежами;
переходы исполнителей, связанные с подготовкой и завершением работ, организацией работы и рабочего места, а также перемещение оборудования и материалов в пределах рабочей зоны на расстояние до 100 м;
комплектование узлов и деталей оборудования;
распаковка и расконсервация (консервация и упаковка) узлов и деталей оборудования (без вскрытия и разборки узлов механизмов), смазка тросов;
установка и снятие такелажных средств (талей, домкратов), выкладка и разборка шпальных клеток;
установка и снятие стыковочных приспособлений и деталей;
строповка, перестроповка и расстроповка узлов и деталей оборудования при их монтаже и демонтаже;
проверка геометрических размеров монтируемого оборудования;
перестановка подмостей и лестниц высотой до 5 м;
очистка от ржавчины, мелкая правка конструкций ранее демонтированных кранов в пределах допусков;
обслуживание лебедок;
участие в перегонах (перемещениях) монтажных кранов в пределах рабочей зоны.
6. Нормами и расценками выпуска не предусмотрены, кроме случаев, оговоренных в составах работ:
электромонтажные работы;
установка, снятие и передвижка подъемных мачт канатных подъемников, монтажных шевров и их оснастка;
изготовление подмостей и специальной оснастки;
работа машинистов кранов, участвующих в монтаже или демонтаже;
сдача оборудования представителям Госгортехнадзора;
исправление дефектов в оборудовании, допущенных заводом-изготовителем, а также возникших при неправильной транспортировке, перегрузке и хранении.
7. Нормы настоящего выпуска рассчитаны на выполнение работ по монтажу и демонтажу тяжеловесных узлов и деталей оборудования с применением передвижных кранов соответствующей грузоподъемности, кроме случаев, оговоренных в параграфах.
При производстве работ с применением электрических лебедок Н. вр. и Расц. умножать на 1,25 (ВЧ-1).
8. Нормами выпуска предусмотрен монтаж стальных конструкций кранов, прошедших контрольную сборку, поставляемых заводами-изготовителями отдельными отправочными марками, масса и габариты которых определяются из условий их транспортировки железнодорожным транспортом.
9. Нормами предусмотрено крепление узлов металлоконструкций на чистых болтах. При креплении узлов металлоконструкций на высокопрочных болтах дополнительно оплачиваются все работы, связанные с их установкой.
10. Нормы настоящего выпуска рассчитаны на выполнение работ по монтажу кранов на высоте до 10 м от уровня опорной площадки, на которой ведутся работы, или от земли.
Н. вр. и Расц. умножать на коэффициент при выполнении работ на высоте, м: св. 10 до 25 - на 1,1 (ВЧ-2); св. 25 до 40 - на 1,15 (ВЧ-3); св. 40 до 70 - на 1,3 (ВЧ-4); св. 70 - на 1,5 (ВЧ-5).
11. В ряде параграфов настоящего выпуска нормы времени и расценки построены на спаренный измеритель (спаренные нормы). Нормы эти связаны функциональной зависимостью и не могут применяться в отрыве друг от друга.
Ниже приводится пример применения спаренных норм.
Определить нормы на монтаже моста мостового крана массой 75 т, поступившего с завода-изготовителя на монтажную площадку из двух полумостов.
Н. вр., учитывающая количество собранных мостов по § Е28-2-1, п. 5 136 x 1 = 136 чел.-ч;
Н. вр., учитывающая массу моста крана, по § Е28-2-1, п. 6 1,7 x 75 = 127,5 чел.-ч.
Общая Н. вр. на монтаж моста крана будет равна: 136 + 127,5 = = 263,5 чел.-ч.
12. Нормами выпуска предусмотрено выполнение работ рабочими следующих профессий:
монтажники подъемно-транспортного оборудования прерывного действия;
электросварщики ручной сварки, которые для краткости соответственно именуются "монтажники" и "электросварщики".
общего назначения, специальных, металлургических
Рис. 1. Кран мостовой электрический
1 - механизм передвижения крана; 2 - мост крана;
3 - грузовая тележка; 4 - люлька осмотра троллей;
5 - кабина управления
Нормы времени и расценки на измерители,
указанные в таблице
────────────────────────────┬───────────┬────────┬──────┬──────┬──
Наименование │ Состав │Измери- │Н. вр.│ Расц.│ N
и состав работ │ звена │тели │ │ │
│монтажников│ │ │ │
────────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼──────┼──
Установка балансирных │ │ │ │ │
тележек на подкрановый путь│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка тележек на │5 разр. - 1│1 │ 2,4 │ 1-86 │ 1
подкрановый путь с временным│4 " - 1│тележка │ │ │
раскреплением. 2. Выверка │3 " - 2│1 т │ 0,9 │0-69,8│ 2
тележек и окончательное │ │ │ │ │
крепление. │ │ │ │ │
────────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼──────┼───
Монтаж моста крана │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Подъем и установка │6 разр. - 1│ │ │ │
полумостов на подкрановый │5 " - 1│ │ │ │
путь. 2. Установка и крепле-│4 " - 3│ │ │ │
ние концевых балок с полу- │3 " - 2│ │ │ │
мостами. 3. Проверка геомет-│ │ │ │ │
рической схемы моста и окон-│ │ │ │ │
чательное крепление стыковых│ │ │ │ │
соединений. 4. Установка, │ │ │ │ │
выверка и крепление рельс │ │ │ │ │
грузовой тележки. 5. Уста- │ │ │ │ │
новка тупиковых упоров. │ │ │ │ │
6. Установка люльки для ос- │ │ │ │ │
мотра троллей. 7. Установка │ │ │ │ │
монорельса │ │ │ │ │
При массе крана, т: │ │ │ │ │
до 50 │ │1 мост │ 48 │ 39-36│ 3
│ │1 т │ 2,4 │ 1-97│ 4
─────────────────────┤ ├────────┼──────┼──────┼───
" 100 │ │1 мост │ 136 │111-52│ 5
│ │1 т │ 1,7 │ 1-39│ 6
─────────────────────┤ ├────────┼──────┼──────┼───
св. 100 │ │1 мост │ 352 │288-64│ 7
│ │1 т │ 0,9 │0-73,8│ 8
────────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼──────┼───
Монтаж механизма │ │ │ │ │
передвижения крана │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Подъем и установка ре- │5 разр. - 1│1 меха- │ 44 │ 35-20│ 9
дукторов с центрированием. │4 " - 1│низм пе-│ │ │
2. Установка промежуточных │3 " - 1│редвиже-│ │ │
валов. 3. Установка тормоз- │ │ния │ │ │
ных шкивов на валы электро- │ │1 т │ 8,2 │ 6-56│10
двигателей. 4. Установка, │ │ │ │ │
выверка и крепление электро-│ │ │ │ │
двигателей. 5. Установка │ │ │ │ │
тормозов с выверкой и креп- │ │ │ │ │
лением. │ │ │ │ │
────────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼──────┼──
Сборка рамы грузовой тележки│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Сборка рамы из отдельных │5 разр. - 1│1 рама │ 6,1 │ 4-75│11
марок с креплением. │4 " - 2│1 т │ 1,6 │ 1-24│12
│3 " - 2│ │ │ │
────────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼──────┼───
Монтаж грузовой тележки │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка и крепление │5 разр. - 1│ │ │ │
колес. 2. Установка редукто-│4 " - 2│ │ │ │
ров на тележку с креплением.│3 " - 2│ │ │ │
3. Установка барабанов с │ │ │ │ │
креплением. 4. Установка, │ │ │ │ │
выверка и крепление электро-│ │ │ │ │
двигателей. 5. Установка │ │ │ │ │
тормозов. 6. Подъем и уста- │ │ │ │ │
новка грузовой тележки на │ │ │ │ │
мост крана. 7. Установка ту-│ │ │ │ │
пиковых упоров. При грузо- │ │ │ │ │
подъемности тележки, т: │ │ │ │ │
до 150 │ │1 │ 47 │ 36-57│13
│ │тележка │ │ │
│ │1 т │ 3,2 │ 2-49│14
─────────────────────┤ ├────────┼──────┼──────┼───
св. 150 │ │1 │ 57 │ 44-35│15
│ │тележка │ │ │
│ │1 т │ 2,6 │ 2-02│16
─────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼──────┼───
Установка кабины управления│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Установка кабины управле- │5 разр. - 1│1 кабина│ 18 │ 14-36│17
ния с креплением. │4 " - 2│ │ │ │
│3 " - 1│ │ │ │
────────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼──────┼───
Запасовка грузовых │ │ │ │ │
полиспастов │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Подготовка подвески или│6 разр. - 1│ │ │ │
траверсы к запасовке. 2. Ус-│5 " - 1│ │ │ │
тановка бухт с канатом на │4 " - 2│ │ │ │
козлы. 3. Размотка каната. │3 " - 1│ │ │ │
4. Внешний осмотр, отрезка и│ │ │ │ │
подъем каната. 5. Запасовка │ │ │ │ │
полиспаста с проводкой кана-│ │ │ │ │
та через отводные блоки: │ │ │ │ │
основного подъема │ │1 канат │ 42 │ 35-70│18
│ │100 м │ 8 │ 6-80│19
│ ├────────┼──────┼──────┼───
вспомогательного подъема │ │1 канат │ 35 │ 29-75│20
│ │100 м │ 6 │ 5-10│21
Нормы времени и расценки на измерители,
указанные в таблице
────────────────────────────┬───────────┬────────┬──────┬──────┬──
Наименование │ Состав │Измери- │Н. вр.│ Расц.│ N
и состав работ │ звена │тели │ │ │
│монтажников│ │ │ │
────────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼──────┼──
Установка балансирных │ │ │ │ │
тележек на подкрановый путь│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Сборка концевых балок с│5 разр. - 1│1 │ 5,1 │ 4-27 │ 1
ведомыми балансирами. 2. Ус-│4 " - 3│тележка │ │ │
тановка балансирных тележек │ │1 т │ 1,4 │ 1-17 │ 2
на подкрановый путь. 3. Вы- │ │ │ │ │
верка тележек и окончатель- │ │ │ │ │
ное крепление. │ │ │ │ │
────────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼──────┼──
Монтаж моста крана │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка полумостов на│6 разр. - 1│1 мост │364 │298-48│ 3
подкрановый путь. 2. Уста- │5 " - 2│1 т │ 4,6 │ 3-77│ 4
новка и крепление концевых │4 " - 2│ │ │ │
балок с мостом. 3. Установка│3 " - 3│ │ │ │
подтележечного рельса. 4.Вы-│ │ │ │ │
верка моста по высотным от- │ │ │ │ │
меткам. 5. Проверка геомет- │ │ │ │ │
рической схемы моста. │ │ │ │ │
6. Окончательное крепление. │ │ │ │ │
────────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼──────┼──
Монтаж механизма │ │ │ │ │
передвижения │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Снятие крышек люков │5 разр. - 2│1 меха- │ 86 │ 68-68│ 5
моста с последующей их уста-│4 " - 3│низм пе-│ │ │
новкой на место. 2. Спуска- │3 " - 2│редвиже-│ │ │
ние в люки узлов механизмов │ │ния │ │ │
передвижения крана. 3. Уста-│ │1 т │ 15 │ 11-98│ 6
новка редукторов, промежу- │ │ │ │ │
точных валов, электродвига- │ │ │ │ │
телей и тормозов с крепле- │ │ │ │ │
нием. │ │ │ │ │
────────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼──────┼──
Сборка рамы грузовой │ │ │ │ │
тележки │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Сборка рамы грузовой те- │5 разр. - 1│1 рама │ 25,5 │ 19-89│ 7
лежки из отдельных марок │4 " - 3│1 т │ 8,2 │ 6-40│ 8
│3 " - 2│ │ │ │
────────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼──────┼──
Монтаж грузовой тележки │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка рамы тележки.│ То же │1 грузо-│ 76 │ 59-28│ 9
2. Установка механизмов ос- │ │вая те- │ │ │
новного и вспомогательного │ │лежка │ │ │
подъемов с креплением. │ │1 т │ 4,3 │ 3-35│10
3. Установка узлов механизма│ │ │ │ │
передвижения грузовой тележ-│ │ │ │ │
ки. │ │ │ │ │
────────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼──────┼──
Установка кабины управления│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Установка кабины управле- │5 разр. - 1│1 кабина│ 18 │ 14-36│11
ния с креплением │4 " - 2│ │ │ │
│3 " - 1│ │ │ │
────────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼──────┼──
Запасовка грузовых │ │ │ │ │
полиспастов │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Подготовка подвесок к │6 разр. - 1│1 канат │ 45,5 │ 38-68│12
запасовке. 2. Укладка подве-│5 " - 1│100 м │ 15 │ 12-75│13
сок на шпальные клетки. │4 " - 2│ │ │ │
3. Установка бухт с канатом │3 " - 1│ │ │ │
на козлы. 4. Размотка кана- │ │ │ │ │
та. 5. Протаскивание каната │ │ │ │ │
через систему блоков с креп-│ │ │ │ │
лением и намоткой каната на │ │ │ │ │
барабаны. │ │ │ │ │
Состав звена
Монтажники 4 разр. - 2
" 3 " - 2
─────────────────────────────┬────────────┬──────┬───────────┬────
Наименование и состав работ │ Измерители │Н. вр.│ Расц. │ N
─────────────────────────────┼────────────┼──────┼───────────┼────
Монтаж конструкций крана │ │ │ │
│ │ │ │
1. Установка моста крана на│ 1 кран │ 34 │ 25-33 │ 1
подкрановые балки. 2. Уста- │ 1 т массы │ 2,6 │ 1-94 │ 2
новка грузовой тележки на │ │ │ │
мост крана. │ │ │ │
─────────────────────────────┼────────────┼──────┼───────────┼────
Установка тельфера │ │ │ │
│ │ │ │
1. Установка тельфера с за-│ 1 тельфер │ 15,5 │ 11-55 │ 3
водкой колесами на балки. │ 1 т массы │ 3,4 │ 2-53 │ 4
2. Запасовка блоков стальным │ │ │ │
канатом с креплением концов │ │ │ │
его и намоткой на барабан ле-│ │ │ │
бедки. │ │ │ │
и оградительных сеток
Состав звена
Монтажники 4 разр. - 2
" 3 " - 1
Нормы времени и расценки на измерители,
указанные в таблице
─────────────────────────────┬────────────┬──────┬───────────┬────
Наименование и состав работ │ Измерители │Н. вр.│ Расц. │ N
─────────────────────────────┼────────────┼──────┼───────────┼────
Установка токоприемников и │ │ │ │
троллеедержателей │ │ │ │
│ │ │ │
Подъем и установка токо- │ 1 шт. │ 1,1 │ 0-83,6 │ 1
приемников и троллеедержате- │ 1 т │ 8,9 │ 6-76 │ 2
лей с выверкой и креплением. │ │ │ │
─────────────────────────────┼────────────┼──────┼───────────┼────
Установка оградительных │ │ │ │
сеток │ │ │ │
│ │ │ │
Подъем и установка сеток с │ 1 м2 │ 0,88 │ 0-66,9 │ 3
выверкой и креплением. │ │ │
кругового действия
Нормы времени и расценки на измерители,
указанные в таблице
───────────────────────────┬───────────┬────────┬──────┬───────┬──
Наименование │ Состав │Измери- │Н. вр.│ Расц. │ N
и состав работ │ звена │тели │ │ │
│монтажников│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка балансирных │ │ │ │ │
тележек на подкрановый путь│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Сборка главных балан- │6 разр. - 1│1 │ 10,5│ 8-82│ 1
сиров с балансирными тележ-│5 " - 1│тележка │ │ │
ками. 2. Установка концевых│4 " - 3│1 т │ 3,9│ 3-28│ 2
балок на опоры с главными │3 " - 1│ │ │ │
балансирами. 3. Разметка │ │ │ │ │
мест установки тележек. │ │ │ │ │
4. Подъем и установка ба- │ │ │ │ │
лансирных тележек в сборе с│ │ │ │ │
концевыми балками на под- │ │ │ │ │
крановый путь. 5. Выверка │ │ │ │ │
тележек по осям и отвесам. │ │ │ │ │
6. Раскрепление тележек │ │ │ │ │
талрепами. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Сборка полумостов │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Сборка полумостов из от- │6 разр. - 1│1 полу- │ 44 │ 36-08│ 3
дельных марок с креплением.│5 " - 1│мост │ │ │
│4 " - 3│1 т │ 4,4│ 3-61│ 4
│3 " - 2│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Монтаж моста │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Подъем и установка по-│6 разр. - 1│1 мост │1373 │1125-86│ 5
лумостов. 2. Стыковка полу-│5 " - 1│1 т │ 3,5│ 2-87│ 6
мостов с концевыми балками.│4 " - 3│ │ │ │
3. Сверление отверстий во │3 " - 2│ │ │ │
фланцевых соединениях. │ │ │ │ │
4. Зачистка сварных швов. │ │ │ │ │
5. Определение горизонталь-│ │ │ │ │
ного прогиба полумостов. │ │ │ │ │
6. Разметка мест прокладки │ │ │ │ │
рельсов. 7. Установка рель-│ │ │ │ │
сов под грузовую тележку с │ │ │ │ │
креплением. 8. Участие в │ │ │ │ │
заполнении формуляра. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка механизма │ │ │ │ │
передвижения крана │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Подъем и установка ва-│6 разр. - 1│1 │ 25 │ 20-20│ 7
лов и редукторов с центров-│4 " - 2│механизм│ │ │
кой, выверкой и креплением.│3 " - 2│1 т │ 4,7│ 3-80│ 8
2. Участие в заполнении │ │ │ │ │
формуляра. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Сборка рамы грузовой │ │ │ │ │
тележки │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Сборка рамы из отдельных │5 разр. - 2│1 марка │ 50 │ 39-93│ 9
марок с креплением. │4 " - 3│1 т │ 11 │ 8-78│10
│3 " - 2│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Монтаж грузовой тележки │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка рамы тележ- │5 разр. - 2│1 │ 110 │ 87-85│11
ки. 2. Установка балансиров│4 " - 3│тележка │ │ │
тележки. 3. Установка меха-│3 " - 2│1 т │ 2,7│ 2-16│12
низма подъема. 4. Установка│ │ │ │ │
ограничителя подъема. │ │ │ │ │
5. Установка электротельфе-│ │ │ │ │
ра. 6. Установка кабельных │ │ │ │ │
барабанов. 7. Установка ог-│ │ │ │ │
раждений. 8. Установка гру-│ │ │ │ │
зовой тележки. 9. Установка│ │ │ │ │
упоров. 10. Центрирование │ │ │ │ │
электродвигателей. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка кабины │ │ │ │ │
управления │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Установка кабины │5 разр. - 1│1 кабина│ 18 │ 14-36│13
управления с выверкой и │4 " - 2│ │ │ │
креплением. │3 " - 1│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Монтаж электротельфера │ │ │ │ │
на мосту │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка кронштейнов │4 разр. - 3│1 │ 50 │ 37-70│14
для монорельса. 2. Укладка │3 " - 2│тельфер │ │ │
монорельса с разметкой мес-│ │1 т │ 11 │ 8-29│15
та укладки. 3. Установка │ │ │ │ │
кабельных тележек. 4. Уста-│ │ │ │ │
новка тельфера. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Монтаж портала │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Подъем и установка ма-│6 разр. - 1│1 │ 252 │ 206-64│16
рок портала. 2. Установка │5 " - 1│портал │ │ │
площадок, лестниц и ограж- │4 " - 3│1 т │ 7,5│ 6-15│17
дений. 3. Монтаж электро- │3 " - 2│ │ │ │
тельфера. 4. Установка ка- │ │ │ │ │
бельных тележек. 5. Уста- │ │ │ │ │
новка ограничителей. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Запасовка грузовых │ │ │ │ │
полиспастов │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка лебедок для │6 разр. - 1│ │ │ │
запасовки. 2. Подъем кату- │5 " - 1│ │ │ │
шек с канатом и опускание │4 " - 3│ │ │ │
каната с блоком на проект- │ │ │ │ │
ную отметку. 3. Запасовка │ │ │ │ │
полиспастов с намоткой ка- │ │ │ │ │
ната на барабан: │ │ │ │ │
основного подъема │ │1 канат │ 71 │ 61-63│18
│ │100 м │ 13,5│ 11-72│19
│ ├────────┼──────┼───────┼──
вспомогательного подъема │ │1 канат │ 59 │ 51-21│20
│ │100 м │ 10 │ 8-68│21
ПОЛУКОЗЛОВЫХ И ГИДРОТЕХНИЧЕСКИХ
общего назначения
Рис. 2. Кран козловой общего назначения
1 - механизм передвижения крана; 2 - жесткая и гибкая
опоры крана; 3 - кабина управления; 4 - мост крана;
5 - грузовая тележка
Нормы времени и расценки на измерители,
указанные в таблице
───────────────────────────┬───────────┬────────┬──────┬───────┬──
Наименование │ Состав │Измери- │Н. вр.│ Расц. │ N
и состав работ │ звена │тели │ │ │
│монтажников│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка ходовых тележек │ │ │ │ │
на подкрановый путь │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Разметка мест установ-│5 разр. - 1│1 тележ-│ 7,2 │ 5-74 │ 1
ки. 2. Установка ходовых │4 " - 2│ка │ │ │
тележек на подкрановый путь│3 " - 1│1 т │ 0,8 │ 0-63,8│ 2
с временным закреплением. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Сборка конструкций моста │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Сборка конструкций из │6 разр. - 1│1 секция│ 37 │30-34 │ 3
отдельных элементов с уста-│5 " - 1│1 т │ 2,9 │ 2-38 │ 4
новкой стыковых планок. │4 " - 3│ │ │ │
2. Выверка и крепление сты-│3 " - 2│ │ │ │
ков. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Сборка жесткой и гибкой │ │ │ │ │
опор │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Сборка опор из отдельных │6 разр. - 1│1 опора │ 40 │34-00 │ 5
элементов с выверкой и │5 " - 1│1 т │ 3,5 │ 2-98 │ 6
креплением. │4 " - 2│ │ │ │
│3 " - 1│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка жесткой и гибкой │ │ │ │ │
опор │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Установка опор на ходовые│ То же │1 опора │ 30 │25-50 │ 7
тележки с креплением к мон-│ │1 т │ 0,8 │ 0-68 │ 8
тажным опорам. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка монтажных опор │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
ки монтажных опор. 2. Ук- │5 " - 1│ │ │ │
ладка железобетонных плит │4 " - 2│ │ │ │
под опоры. 3. Установка │3 " - 2│ │ │ │
опор с креплением. 4. Ук- │ │ │ │ │
ладка груза на монтажные │ │ │ │ │
опоры. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Снятие монтажных опор │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
ных опор. 2. Снятие монтаж-│ │ │ │ │
ных опор. 3. Снятие железо-│ │ │ │ │
бетонных плит. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Подъем моста │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Подъем моста. 2. Под- │6 разр. - 1│1 мост │ 73 │60-35 │11
катка опор под мост. 3. По-│5 " - 2│1 т │ 1,2 │ 0-99,2│12
садка моста на опоры и │4 " - 4│ │ │ │
крепление опор с мостом. │3 " - 2│ │ │ │
4. Установка стяжек. 5. Вы-│ │ │ │ │
верка и закрепление кон- │ │ │ │ │
струкций крана. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка грузовой тележки│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Подъем и установка тележ-│5 разр. - 1│1 тележ-│ 1,7 │ 1-36 │13
ки с закреплением. │4 " - 1│ка │ │ │
│3 " - 1│1 т │ 1,3 │ 1-04 │14
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка кабины управления│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка опорных ба- │5 разр. - 1│1 кабина│ 6,5 │ 5-18 │15
лок на жесткую опору. │4 " - 2│ │ │ │
2. Установка кабины с креп-│3 " - 1│ │ │ │
лением. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка электрических │ │ │ │ │
лебедок │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Подготовка мест уста- │6 разр. - 1│1 лебед-│ 4,4 │ 3-67 │16
новки лебедок. 2. Разметка │4 " - 2│ка │ │ │
мест установки. 3. Установ-│3 " - 1│1 т │ 0,7 │ 0-58,5│17
ка и крепление лебедок. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Запасовка полиспастов │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Подготовка подвески │6 разр. - 1│ │ │ │
или траверсы к запасовке. │5 " - 1│ │ │ │
2. Размотка каната. │4 " - 2│ │ │ │
3. Внешний осмотр, отрезка │3 " - 1│ │ │ │
и подъем каната. 4. Запа- │ │ │ │ │
совка грузового полиспаста │ │ │ │ │
с креплением концов каната.│ │ │ │ │
Полиспаст основного подъ-│ │1 канат │ 13,5 │11-48 │18
ема │ │100 м │ 4 │ 3-40 │19
├───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Полиспаст передвижения │5 разр. - 1│1 канат │ 12 │ 9-34 │20
грузовой тележки │4 " - 2│100 м │ 5 │ 3-89 │21
│3 " - 2│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка кабельного │ │ │ │ │
барабана │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка подставки с │5 разр. - 1│1 бара- │ 4,9 │ 3-92 │22
креплением. 2. Подъем и ус-│4 " - 1│бан │ │ │
тановка барабана. 3. Креп- │3 " - 1│1 т │ 0,6 │ 0-48 │23
ление барабана. │ │ │ │ │
Рис. 3. Кран козловой самомонтирующийся
1 - механизмы передвижения; 2 - жесткая и гибкая опоры
крана; 3 - кабина управления; 4 - мост крана;
5 - грузовая тележка
Нормы времени и расценки на измерители,
указанные в таблице
───────────────────────────┬───────────┬────────┬──────┬───────┬──
Наименование │ Состав │Измери- │Н. вр.│ Расц. │ N
и состав работ │ звена │тели │ │ │
│монтажников│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Сборка моста │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Укрупнительная сборка │6 разр. - 1│1 секция│ 40 │32-80 │ 1
моста из отдельных элемен- │5 " - 1│1 т │ 2,8 │ 2-30 │ 2
тов с установкой стыковых │4 " - 3│ │ │ │
планок. 2. Выверка и креп- │3 " - 2│ │ │ │
ление моста. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Сборка монорельса │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Укрупнительная сборка │6 разр. - 1│1 т │ 4,9 │ 4-09 │ 3
монорельса с мостом крана. │4 " - 2│ │ │ │
2. Выверка и крепление мо- │3 " - 1│ │ │ │
норельса. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка рельсов │ │ │ │ │
грузовых тележек │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Разметка места уста- │5 разр. - 1│1 т │ 5,2 │ 4-03 │ 4
новки рельсов. 2. Установка│4 " - 1│ │ │ │
на мост крана рельсов под │3 " - 2│ │ │ │
грузовую тележку. 3. Вывер-│ │ │ │ │
ка и крепление рельсов. │ │ │ │ │
4. Установка и крепление │ │ │ │ │
тупиковых упоров. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка пилонов (опор) │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Подготовка мест для │6 разр. - 1│1 т │ 5,5 │ 4-44 │ 5
установки пилонов. 2. Сбор-│4 " - 2│ │ │ │
ка пилонов. 3. Установка и │3 " - 2│ │ │ │
крепление пилонов. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Сборка и стыковка опор │ │ │ │ │
с мостом │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Выбивка осей из шар- │6 разр. - 1│1 опора │ 40 │33-00 │ 6
нирных соединений опор. │5 " - 1│1 т │ 3,5 │ 2-89 │ 7
2. Сборка опор. 3. Зачистка│4 " - 2│ │ │ │
шарнирных соединений. │3 " - 2│ │ │ │
4. Стыковка опор с мостом с│ │ │ │ │
установкой осей. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка ходовых тележек │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка подставок. │5 разр. - 1│1 │ 7,2 │ 5-76 │ 8
2. Подъем и установка ходо-│4 " - 1│тележка │ │ │
вых тележек на подкрановый │3 " - 1│1 т │ 0,8 │ 0-64 │ 9
путь. 3. Соединение ходовых│ │ │ │ │
тележек с опорными кон- │ │ │ │ │
струкциями крана. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка и снятие │ │ │ │ │
кронштейнов монтажных │ │ │ │ │
полиспастов │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Выбивка осей. 2. Уста-│5 разр. - 1│1 крон- │ 1 │ 0-80 │10
новка кронштейнов. 3. Сня- │4 " - 1│штейн │ │ │
тие и укладка кронштейнов │3 " - 1│1 т │ 8,3 │ 6-64 │11
после окончания монтажа. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка лебедок для │ │ │ │ │
подъема крана в │ │ │ │ │
проектное положение │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Подготовка такелажных │6 разр. - 1│1 │ 3,5 │ 2-89 │12
средств. 2. Установка и │5 " - 1│лебедка │ │ │
закрепление лебедок. │4 " - 2│1 т │ 0,7 │ 0-57,8│13
│3 " - 2│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Запасовка полиспастов для │ │ │ │ │
подъема крана │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Закрепление блоков по-│ То же │1 канат │ 20 │16-50 │14
лиспастов. 2. Размотка и │ │100 м │ 3,5 │ 2-89 │15
внешний осмотр каната. │ │ │ │ │
3. Запасовка каната с креп-│ │ │ │ │
лением концов на лебедках. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Самоподъем моста │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Подъем моста в сборе с│6 разр. - 1│1 мост │ 65 │53-30 │16
опорами при помощи электри-│5 " - 2│1 м │ 2,4 │ 1-97 │17
ческих лебедок. 2. Крепле- │4 " - 2│подъема │ │ │
ние опор с мостом и между │3 " - 3│ │ │ │
собой. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка стяжек опор крана│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Сборка стяжек из от- │6 разр. - 1│1 │ 5,5 │ 4-44 │18
дельных элементов. 2. Уста-│4 " - 2│элемент │ │ │
новка стяжек с закреплением│3 " - 2│1 т │ 4,5 │ 3-64 │19
их к опорам. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Распасовка полиспаста │ │ │ │ │
механизма подъема крана │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Распасовка полиспаста.│5 разр. - 1│1 канат │ 10 │ 7-78 │20
2. Намотка каната на бара- │4 " - 2│100 м │ 1,5 │ 1-17 │21
бан. 3. Снятие блоков поли-│3 " - 2│ │ │ │
спаста. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Демонтаж пилонов (опор) │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Опускание пилонов и раз- │ То же │1 т │ 2,8 │ 2-18 │22
борка на отдельные части. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка грузовой тележки │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Подъем и установка грузо-│5 разр. - 1│1 │ 6,5 │ 5-06 │23
вой тележки на рельсы. │4 " - 2│тележка │ │ │
│3 " - 2│1 т │ 2,5 │ 1-95 │24
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка кабины управления│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка опорных ба- │5 разр. - 1│1 кабина│ 6,5 │ 5-20 │25
лок под кабину с выверкой. │4 " - 1│ │ │ │
2. Установка кабины с креп-│3 " - 1│ │ │ │
лением. 3. Регулировка │ │ │ │ │
амортизаторов кабины. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка и снятие │ │ │ │ │
уравнительно-монтажного │ │ │ │ │
механизма │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка уравни- │5 разр. - 1│1 │ 14 │11-17 │26
тельно-монтажного механизма│4 " - 2│механизм│ │ │
на опоры крана. 2. Снятие │3 " - 1│1 т │ 13 │10-37 │27
механизма после подъема │ │ │ │ │
моста. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка электрических │ │ │ │ │
лебедок │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Подготовка и разметка │6 разр. - 1│1 │ 4,4 │ 3-67 │28
мест установки лебедок. │4 " - 2│лебедка │ │ │
2. Установка и крепление │3 " - 1│1 т │ 0,7 │ 0-58,5│29
лебедок. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка кабельного │ │ │ │ │
барабана │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка подставки на│5 разр. - 1│1 │ 4,9 │ 3-92 │30
опоре с креплением. │4 " - 1│барабан │ │ │
2. Подъем, установка и │3 " - 1│1 т │ 0,6 │ 0-48 │31
крепление барабана. 3. За- │ │ │ │ │
пасовка троса перемещения │ │ │ │ │
кабеля. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Запасовка грузовых │ │ │ │ │
полиспастов │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Подготовка подвески и │6 разр. - 1│1 канат │ 15 │12-75 │32
траверсы к запасовке. │5 " - 1│100 м │ 4 │ 3-40 │33
2. Размотка каната. │4 " - 2│ │ │ │
3. Внешний осмотр, обрезка │3 " - 1│ │ │ │
и подъем каната. 4. Запа- │ │ │ │ │
совка грузового полиспаста │ │ │ │ │
с креплением концов каната.│ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Запасовка каната │ │ │ │ │
передвижения грузовой │ │ │ │ │
тележки │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Подготовка к запасовке│5 разр. - 1│1 канат │ 12 │ 9-34 │34
роликов. 2. Размотка кана- │4 " - 2│100 м │ 5 │ 3-89 │35
та. 3. Запасовка каната. │3 " - 2│ │ │ │
4. Крепление концов каната │ │ │ │ │
к грузовой тележке и бара- │ │ │ │ │
бану лебедки. │ │ │ │ │
───────────────────────────┴───────────┴────────┴──────┴───────┴──
Нормы времени и расценки на измерители,
указанные в таблице
───────────────────────────┬───────────┬────────┬──────┬───────┬──
Наименование │ Состав │Измери- │Н. вр.│ Расц. │ N
и состав работ │ звена │тели │ │ │
│монтажников│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Распасовка полиспастов │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Открепление канатов. │5 разр. - 1│ │ │ │
2. Распасовка канатов и на-│4 " - 1│ │ │ │
мотка на барабан. │3 " - 1│ │ │ │
Грузовой полиспаст │ │1 канат │ 6,7 │ 5-36 │ 1
│ │ 100 м │ 2 │ 1-60 │ 2
├───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Полиспаст передвижения │4 разр. - 1│1 канат │ 6,1 │ 4-54 │ 3
грузовой тележки │3 " - 1│ 100 м │ 2,5 │ 1-86 │ 4
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Снятие грузовой тележки │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Снятие грузовой тележ-│4 разр. - 1│ 1 │ 0,9 │ 0-67,1│ 5
ки. 2. Маркировка. │3 " - 1│тележка │ │ │
│ │ 1 т │ 0,5 │ 0-37,3│ 6
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Снятие электрических │ │ │ │ │
лебедок │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Открепление и снятие │5 разр. - 1│ 1 │ 2,2 │ 1-77 │ 7
лебедок. 2. Маркировка. │3 " - 1│лебедка │ │ │
│ │ 1 т │ 0,4 │ 0-32,2│ 8
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Демонтаж моста │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Открепление секций │6 разр. - 1│1 секция│ 29 │24-11 │ 9
консолей от моста и снятие │5 " - 2│ 1 т │ 1,4 │ 1-16 │10
их. 2. Раскрепление опор. │4 " - 3│ │ │ │
3. Открепление моста от │3 " - 2│ │ │ │
опор крана и снятие его. │ │ │ │ │
4. Разборка моста на эле- │ │ │ │ │
менты (марки). 5. Маркиров-│ │ │ │ │
ка. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Демонтаж опор │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Временное раскрепление│6 разр. - 1│ 1 опора│ 35 │28-88 │11
тележек. 2. Открепление │5 " - 1│ 1 т │ 2,2 │ 1-82 │12
опор от ходовых тележек. │4 " - 2│ │ │ │
3. Опускание опор. 4. Раз- │3 " - 2│ │ │ │
борка опор на элементы. │ │ │ │ │
5. Снятие стяжек. 6. Отсо- │ │ │ │ │
единение тележек от опор. │ │ │ │ │
7. Маркировка. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Снятие кабины управления │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Открепление кабины от │4 разр. - 1│1 кабина│ 3,3 │ 2-41 │13
опоры. 2. Снятие кабины. │3 " - 2│ │ │ │
3. Маркировка. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Снятие ходовых тележек │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Снятие ходовых теле- │5 разр. - 1│ 1 │ 3,6 │ 2-88 │14
жек. 2. Маркировка. │4 " - 1│тележка │ │ │
│3 " - 1│ 1 т │ 0,4 │ 0-32 │15
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Снятие кабельного барабана│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Снятие и укладка кана-│4 разр. - 1│ 1 │ 2,7 │ 1-97 │16
та и электрического кабеля.│3 " - 2│барабан │ │ │
2. Открепление и снятие ка-│ │ │ │ │
бельного барабана. 3. Мар- │ │ │ │ │
кировка. │ │ │ │ │
Примечание. Монтаж и демонтаж монтажных опор нормировать по нормам и расценкам § Е28-2-6, пп. 9, 10.
Нормы времени и расценки на измерители,
указанные в таблице
───────────────────────────┬───────────┬────────┬──────┬───────┬──
Наименование │ Состав │Измери- │Н. вр.│ Расц. │ N
и состав работ │ звена │тели │ │ │
│монтажников│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Снятие стяжек опор │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Открепление и снятие │5 разр. - 1│1 марка │ 2,8 │ 2-18 │ 1
стяжек опор. 2. Маркировка.│4 " - 2│1 т │ 2,3 │ 1-79 │ 2
│3 " - 2│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка и снятие │ │ │ │ │
кронштейнов │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Снятие осей с проушин │5 разр. - 1│1 крон- │ 1 │ 0-77,5│ 3
опор. 2. Установка крон- │4 " - 1│штейн │ 8,3 │ 6-43 │ 4
штейнов на опоры. 3. Снятие│3 " - 2│1 т │ │ │
и укладка кронштейнов после│ │ │ │ │
опускания моста. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Запасовка и распасовка │ │ │ │ │
полиспастов опускания │ │ │ │ │
крана │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Разматывание каната. │5 разр. - 1│1 канат │ 20 │15-60 │ 5
2. Запасовка полиспастов. │4 " - 3│100 м │ 3,5 │ 2-73 │ 6
3. Распасовка полиспастов и│3 " - 2│ │ │ │
наматывание каната на бара-│ │ │ │ │
бан. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка и снятие │ │ │ │ │
уравнительно-монтажного │ │ │ │ │
механизма │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка уравнитель- │5 разр. - 1│1 │ 14 │11-17 │ 7
но-монтажного механизма │4 " - 2│механизм│ │ │
на опоры. 2. Снятие уравни-│3 " - 1│1 т │ 13 │10-37 │ 8
тельно-монтажного механиз- │ │ │ │ │
ма после опускания моста. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Опускание крана │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Опускание крана с фикса- │6 разр. - 1│1 мост │ 32 │26-05 │ 9
цией промежуточных положе- │5 " - 2│1 м │ 1,2 │ 0-97,7│10
ний и опиранием моста крана│4 " - 4│опуска- │ │ │
на временные пилоны (опоры)│3 " - 3│ния │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Снятие кабельного барабана│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Снятие и укладка кана-│5 разр. - 1│1 │ 2,5 │ 2-00 │11
та и электрического кабеля.│4 " - 1│барабан │ │ │
2. Открепление и снятие ка-│3 " - 1│1 т │ 0,3 │ 0-24 │12
бельного барабана. 3. Мар- │ │ │ │ │
кировка. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Демонтаж опор │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Отсоединение опор от │5 разр. - 1│1 марка │ 20 │15-37 │13
секций моста и ходовых те- │4 " - 3│1 т │ 1,7 │ 1-31 │14
лежек. 2. Выбивка осей из │3 " - 3│ │ │ │
шарнирных соединений. │ │ │ │ │
3. Разборка опор на отдель-│ │ │ │ │
ные элементы. 4. Маркиров- │ │ │ │ │
ка. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Снятие ходовых тележек │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Снятие с подкрановых │5 разр. - 1│1 │ 3,5 │ 2-71 │15
путей ходовых тележек. │4 " - 1│тележка │ │ │
2. Маркировка. │3 " - 2│1 т │ 0,4 │ 0-31,1│16
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Распасовка грузового │ │ │ │ │
полиспаста │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Укладка крюковой обой-│5 разр. - 1│1 канат │ 7,5 │ 5-81 │17
мы (траверсы). 2. Открепле-│4 " - 1│100 м │ 2 │ 1-55 │18
ние каната. 3. Распасовка │3 " - 2│ │ │ │
каната и намотка его на ба-│ │ │ │ │
рабан. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Распасовка полиспаста │ │ │ │ │
механизма передвижения │ │ │ │ │
грузовой тележки │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Открепление каната. │5 разр. - 1│1 канат │ 6 │ 4-65 │19
2. Распасовка каната и на- │4 " - 1│100 м │ 2,5 │ 1-94 │20
мотка его на барабан. │3 " - 2│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Снятие электрических │ │ │ │ │
лебедок │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Открепление и снятие │5 разр. - 1│1 │ 2,2 │ 1-76 │21
лебедок. 2. Маркировка. │4 " - 1│лебедка │ │ │
│3 " - 1│1 т │ 0,4 │ 0-32 │22
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Снятие кабины управления │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Открепление и снятие │4 разр. - 2│1 кабина│ 3,3 │ 2-46 │23
кабины. 2. Маркировка. │3 " - 2│ │ │ │
│ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Снятие грузовой тележки │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Открепление и снятие │4 разр. - 1│1 │ 3,7 │ 2-76 │24
грузовой тележки. 2. Марки-│3 " - 1│тележка │ │ │
ровка. │ │1 т │ 1,3 │ 0-96,9│25
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Разборка моста на │ │ │ │ │
отдельные элементы │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Открепление и разборка│5 разр. - 1│1 секция│ 20 │15-56 │26
моста на элементы. 2. Мар- │4 " - 2│1 т │ 1,4 │ 1-09 │27
кировка. │3 " - 2│ │ │ │
Рис. 4. Кран козловой гидротехнический
1 - механизм передвижения крана; 2 - опоры крана;
3 - мост крана; 4 - кабина механизмов;
5 - грузовая тележка; 6 - кран-балка
Нормы времени и расценки на измерители,
указанные в таблице
───────────────────────────┬───────────┬────────┬──────┬───────┬──
Наименование │ Состав │Измери- │Н. вр.│ Расц. │ N
и состав работ │ звена │тели │ │ │
│монтажников│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка ходовых тележек │ │ │ │ │
(ходовых балок) механизма │ │ │ │ │
передвижения │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Разметка мест установ-│5 разр. - 1│1 тележ-│ 15,5 │12-36 │ 1
ки ходовых тележек. 2. Ус- │4 " - 2│ка │ │ │
тановка тележек в сборе с │3 " - 1│1 т │ 2,5 │ 1-99 │ 2
главными балансирами на │ │ │ │ │
подкрановый путь с времен- │ │ │ │ │
ным раскреплением. 3. Уста-│ │ │ │ │
новка редукторов, тормозов │ │ │ │ │
электродвигателей с вывер- │ │ │ │ │
кой и креплением. 4. Уста- │ │ │ │ │
новка кожухов. 5. Выверка │ │ │ │ │
геометрической схемы. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Монтаж портала │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка нижних ри- │6 разр. - 1│ │ │ │
гелей из отдельных элемен- │5 " - 1│ │ │ │
тов. 2. Установка опор пор-│4 " - 2│ │ │ │
тала на ходовые балки с │3 " - 2│ │ │ │
временным креплением подко-│ │ │ │ │
сами. 3. Установка главных │ │ │ │ │
балок и верхних ригелей с │ │ │ │ │
выверкой и креплением к │ │ │ │ │
опорам. 4. Выверка портала.│ │ │ │ │
5. Устройство временного │ │ │ │ │
настила. │ │ │ │ │
При массе портала, т: │ │1 портал│250 │206-25 │ 3
до 50 │ │1 т │ 4,1 │ 3-38 │ 4
─────────────────────────┤ ├────────┼──────┼───────┼──
св. 50 │ │1 портал│461 │380-33 │ 5
│ │1 т │ 7,6 │ 6-27 │ 6
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка рельсов под │ │ │ │ │
грузовые тележки │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Раскладка рельсов и │5 разр. - 1│1 т │ 5,2 │ 4-16 │ 7
крепление. 2. Выверка рель-│4 " - 1│ │ │ │
сов с креплением. 3. Уста- │3 " - 1│ │ │ │
новка упоров с креплением. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Монтаж грузовой тележки │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Укрупнительная сборка │5 разр. - 1│1 тележ-│ 75 │59-81 │ 8
рамы под механизмы. 2. Ус- │4 " - 2│ка │ │ │
тановка рамы под механизмы.│3 " - 1│1 т │ 5,5 │ 4-39 │ 9
3. Установка на раму редук-│ │ │ │ │
торов, барабанов, опорных │ │ │ │ │
подшипников электродвигате-│ │ │ │ │
лей, промежуточных валов с │ │ │ │ │
центровкой и креплением. │ │ │ │ │
4. Установка кожухов. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Сборка шатра (кузова) │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Укрупнительная сборка │5 разр. - 1│1 шатер │ 75 │58-35 │10
каркаса шатра из отдельных │4 " - 2│1 т │ 9,5 │ 7-39 │11
элементов. │3 " - 2│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Монтаж шатра (кузова) │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка каркаса шат-│ То же │1 шатер │ 50 │38-90 │12
ра с выверкой и креплением.│ │1 т │ 7,5 │ 5-84 │13
2. Установка стенок. 3. Ус-│ │ │ │ │
тановка крыши. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка кабины │ │ │ │ │
управления │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Установка кабины с креп- │5 разр. - 1│1 кабина│ 20 │15-95 │14
лением. │4 " - 2│ │ │ │
│3 " - 1│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Запасовка полиспастов │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Подготовка подвески │6 разр. - 1│1 канат │ 45 │38-25 │15
или траверсы к запасовке. │5 " - 1│100 м │ 25 │21-25 │16
2. Размотка каната. 3. За- │4 " - 2│ │ │ │
крепление каната. 4. Запа- │3 " - 1│ │ │ │
совка полиспастов. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка кабельного │ │ │ │ │
барабана │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка подставки │5 разр. - 1│1 бара- │ 9,5 │ 7-65 │17
на опоре с креплением. │3 " - 1│бан │ │ │
2. Подъем и установка бара-│ │1 т │ 0,6 │ 0-48,3│18
бана. 3. Запасовка троса │ │ │ │ │
перемещения кабеля. │ │ │ │ │
Рис. 5. Кран портальный
1 - механизм передвижения крана; 2 - портал;
3 - неподвижный противовес; 4 - кабина механизмов;
5 - А-образка; 6 - подвижный противовес;
7 - стреловое устройство; 8 - кабина управления
Нормы времени и расценки на измерители,
указанные в таблице
───────────────────────────┬───────────┬────────┬──────┬───────┬──
Наименование │ Состав │Измери- │Н. вр.│ Расц. │ N
и состав работ │ звена │тели │ │ │
│монтажников│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка ходовых тележек │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Разметка мест установ-│5 разр. - 1│1 │ 1,6 │ 1-24 │ 1
ки тележек. 2. Установка │4 " - 1│тележка │ │ │
тележек на подкрановый путь│3 " - 2│1 т │ 0,35│ 0-27,1│ 2
с выверкой и временным рас-│ │ │ │ │
креплением. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Монтаж портала │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Укладка марок портала.│6 разр. - 1│ │ │ │
2. Сборка и установка │5 " - 1│ │ │ │
"ног". 3. Сборка опорного │4 " - 2│ │ │ │
круга. 4. Установка раско- │3 " - 2│ │ │ │
сов на опорный круг. 5. Ус-│ │ │ │ │
тановка опорного круга с │ │ │ │ │
креплением. 6. Установка │ │ │ │ │
крестовины портала. 7. Кан-│ │ │ │ │
товка портала и установки │ │ │ │ │
на ходовые тележки с креп- │ │ │ │ │
лением. 8. Установка стя- │ │ │ │ │
жек. │ │ │ │ │
Решетчатый портал │ │1 портал│147 │121-28 │ 3
│ │1 т │ 5 │ 4-13 │ 4
│ ├────────┼──────┼───────┼──
Коробчатый портал │ │1 портал│141 │116-33 │ 5
│ │1 т │ 4,4 │ 3-63 │ 6
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Монтаж поворотного │ │ │ │ │
устройства │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка зубчатого │6 разр. - 1│1 уст- │ 29,5 │24-63 │ 7
венца. 2. Соединение зубча-│4 " - 2│ройство │ │ │
того венца с платформой. │3 " - 1│1 т │ 7,4 │ 6-18 │ 8
3. Крепление катков с уста-│ │ │ │ │
новкой эксцентриков на ми- │ │ │ │ │
нимальную эксцентричность. │ │ │ │ │
4. Установка механизмов по-│ │ │ │ │
ворота. 5. Регулирование │ │ │ │ │
поворотных катков. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Монтаж поворотной колонны │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Укладка и сборка эле- │5 разр. - 1│1 │ 18 │14-33 │ 9
ментов колонны. 2. Подъем и│4 " - 3│колонна │ │ │
установка колонны. │3 " - 1│1 т │ 2,1 │ 1-67 │10
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Сборка поворотной │ │ │ │ │
платформы │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Укрупнительная сборка │5 разр. - 1│1 марка │ 15 │11-67 │11
платформы с креплением. │4 " - 2│1 т │ 2,2 │ 1-71 │12
│3 " - 2│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка поворотной │ │ │ │ │
платформы │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Подъем и установка плат- │5 разр. - 1│1 плат- │ 8,8 │ 6-85 │13
формы с выверкой и крепле- │4 " - 2│форма │ │ │
нием. │3 " - 2│1 т │ 1,4 │ 1-09 │14
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Монтаж каркаса поворотной │ │ │ │ │
части (А-образной формы) │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка на поворот- │5 разр. - 1│1 каркас│ 15 │11-94 │15
ную платформу балок, рам и │4 " - 3│1 т │ 2,1 │ 1-67 │16
стоек с креплением. │3 " - 1│ │ │ │
2. Сборка и установка верх-│ │ │ │ │
ней части каркаса. 3. Уста-│ │ │ │ │
новка кронштейна с блоками.│ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка кабины │ │ │ │ │
управления │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Установка кабины управле-│5 разр. - 1│1 кабина│ 8,8 │ 7-08 │17
ния с креплением. │3 " - 1│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка механизма │ │ │ │ │
изменения вылета стрелы │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка механизма с │6 разр. - 1│1 │ 7,1 │ 6-04 │18
креплением. 2. Заводка зуб-│4 " - 1│механизм│ │ │
чатой рейки в кремальеру │3 " - 1│ │ │ │
механизма со снятием и по- │ │ │ │ │
становкой прижимного роли- │ │ │ │ │
ка. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка лебедки │ │ │ │ │
подъема груза │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Подъем и установка лебед-│6 разр. - 1│1 │ 8,8 │ 7-35 │19
ки на поворотную часть с │4 " - 2│лебедка │ │ │
креплением. │3 " - 1│1 т │ 1,2 │ 1-00 │20
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Сборка кабины машинного │ │ │ │ │
отделения │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Укрупнительная сборка │5 разр. - 1│1 кабина│ 22 │17-55 │21
каркаса и щитов кабины. │4 " - 2│1 т │ 2,6 │ 2-07 │22
│3 " - 1│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Монтаж кабины машинного │ │ │ │ │
отделения │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка укрупненных │ То же │1 кабина│ 15 │11-96 │23
блоков кабины с выверкой и │ │1 т │ 1,7 │ 1-36 │24
креплением. 2. Установка │ │ │ │ │
кран-балки для ручной тали.│ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Укладка балластного груза │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Укладка металлических │5 разр. - 1│1 т │ 0,53│ 0-40,8│25
чушек. 2. Заливка бетонной │3 " - 2│ │ │ │
смесью. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Монтаж подвижного │ │ │ │ │
противовеса │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Сборка противовеса из │5 разр. - 1│1 проти-│ 4,1 │ 3-16 │26
отдельных элементов с креп-│3 " - 2│вовес │ │ │
лением. 2. Установка проти-│ │1 т │ 1,8 │ 1-39 │27
вовеса. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Монтаж стрелы │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Сборка стрелы из от- │6 разр. - 1│1 стрела│ 41 │34-85 │28
дельных секций на опорных │5 " - 1│1 т │ 2,8 │ 2-38 │29
конструкциях с креплением. │4 " - 2│ │ │ │
2. Подъем и заводка пяты │3 " - 1│ │ │ │
стрелы в проушины поворот- │ │ │ │ │
ной части крана с креплени-│ │ │ │ │
ем. 3. Подъем стрелы с │ │ │ │ │
креплением к ней зубчатой │ │ │ │ │
рейки. 4. Установка тяг и │ │ │ │ │
соединение с противовесом │ │ │ │ │
(коромыслом). 5. Установка │ │ │ │ │
стрелы на минимальный вы- │ │ │ │ │
лет. 6. Установка демпфера │ │ │ │ │
с креплением. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Запасовка грузового │ │ │ │ │
полиспаста │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Подготовка подвески к │6 разр. - 1│1 канат │ 12 │10-65 │30
запасовке. 2. Размотка ка- │5 " - 1│100 м │ 3,5 │ 3-11 │31
ната. 3. Запасовка каната с│4 " - 2│ │ │ │
протаскиванием через блоки │ │ │ │ │
с креплением. 4. Намотка │ │ │ │ │
каната на барабан лебедки. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка шахты │ │ │ │ │
успокоителя грейфера │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Заводка противовеса в │5 разр. - 1│1 шахта │ 5,9 │ 4-72 │32
направляющую успокоителя │4 " - 1│ │ │ │
грейфера. 2. Установка │3 " - 1│ │ │ │
блочка и запасовка тросика.│ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка кабельного │ │ │ │ │
барабана │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка подставки │ То же │1 │ 5 │ 4-00 │33
на опоре. 2. Установка ка- │ │барабан │ │ │
бельного барабана с крепле-│ │1 т │ 0,29│ 0-23,2│34
нием. 3. Запасовка троса. │ │ │ │ │
Нормы времени и расценки на измерители,
указанные в таблице
───────────────────────────┬───────────┬────────┬──────┬───────┬──
Наименование │ Состав │Измери- │Н. вр.│ Расц. │ N
и состав работ │ звена │тели │ │ │
│монтажников│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Распасовка грузового │ │ │ │ │
полиспаста │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Распасовка каната. │5 разр. - 1│1 канат │ 5,1 │ 4-07 │ 1
2. Отсоединение подъемного │4 " - 2│100 м │ 1,5 │ 1-20 │ 2
приспособления. 3. Сматыва-│3 " - 1│ │ │ │
ние каната. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Демонтаж подвижного │ │ │ │ │
противовеса │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Открепление тяги. │4 разр. - 1│1 проти-│ 1,8 │ 1-31 │ 3
2. Снятие подвижного проти-│3 " - 2│вовес │ │ │
вовеса. 3. Маркировка. │ │1 т │ 0,77│ 0-56,2│ 4
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Демонтаж стрелы │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Снятие оттяжки стрелы.│6 разр. - 1│1 стрела│ 17,5 │14-14 │ 5
2. Открепление стрелы от │4 " - 2│1 т │ 1,2 │ 0-97 │ 6
зубчатой рейки. 3. Снятие │3 " - 2│ │ │ │
стрелы с разборкой на сек- │ │ │ │ │
ции. 4. Снятие блоков со │ │ │ │ │
стрелы. 5. Маркировка. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Демонтаж кабины управления│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Открепление и снятие │4 разр. - 1│1 кабина│ 3,8 │ 2-77 │ 7
кабины. 2. Маркировка. │3 " - 2│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Демонтаж машинного │ │ │ │ │
отделения │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Открепление и снятие │4 разр. - 2│1 отде- │ 9,5 │ 7-08 │ 8
щитов машинного отделения. │3 " - 2│ление │ │ │
2. Маркировка. │ │1 т │ 1,1 │ 0-82 │ 9
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Демонтаж лебедок │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Открепление и снятие │5 разр. - 1│1 │ 3,8 │ 2-93 │10
лебедок. 2. Маркировка. │3 " - 2│лебедка │ │ │
│ │1 т │ 0,52│ 0-40 │11
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Демонтаж поворотной │ │ │ │ │
платформы │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Открепление и снятие │5 разр. - 1│1 плат- │ 6,5 │ 5-06 │12
платформы. 2. Разборка │4 " - 2│форма │ │ │
платформы на части. 3. Мар-│3 " - 2│1 т │ 0,95│ 0-73,9│13
кировка. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Демонтаж поворотной │ │ │ │ │
колонны │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Демонтаж поворотной │5 разр. - 1│1 │ 7,7 │ 5-99 │14
колонны с разборкой на от- │4 " - 2│колонна │ │ │
дельные части. 2. Маркиров-│3 " - 2│1 т │ 0-91│ 0-70,8│15
ка. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Демонтаж каркаса поворотной│ │ │ │ │
части (А-образной формы) │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Снятие кронштейна с │5 разр. - 1│1 каркас│ 6,5 │ 5-06 │16
блоками. 2. Открепление и │4 " - 2│1 т │ 0,91│ 0-70,8│17
снятие верхней части карка-│3 " - 2│ │ │ │
са. 3. Снятие рам, стоек, │ │ │ │ │
балок и маркировка. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Демонтаж поворотного │ │ │ │ │
устройства │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Снятие катков, балан- │6 разр. - 1│1 уст- │ 12,5 │10-44 │18
сиров, приводов механизма │4 " - 2│ройство │ │ │
поворота и зубчатого венца.│3 " - 1│1 т │ 3,2 │ 2-67 │19
2. Маркировка. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Демонтаж портала │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Снятие портала с ходо-│6 разр. - 1│1 портал│ 64 │51-52 │20
вых тележек. 2. Разборка │4 " - 3│1 т │ 2,2 │ 1-77 │21
портала на отдельные марки.│3 " - 2│ │ │ │
3. Маркировка. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Демонтаж ходовых тележек │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Снятие противоугонных │4 разр. - 1│1 │ 0,7 │ 0-52,2│22
устройств. 2. Снятие ходо- │3 " - 1│тележка │ │ │
вых тележек с подкрановых │ │1 т │ 0,15│ 0-11,2│23
путей. 3. Маркировка. │ │ │ │ │
Рис. 6. Кран башенный решетчатой конструкции
1 - механизмы передвижения крана; 2 - портал;
3 - кабина механизмов; 4 - башня;
5 - консоль с противовесом; 6 - стрела крана
Рис. 7. Кран башенный трубчатой конструкции
1 - механизмы передвижения крана; 2 - портал;
3 - башня; 4 - консоль крана; 5 - стрела крана;
6 - грузовая тележка; 7 - кабина управления
Нормы времени и расценки на измерители,
указанные в таблице
───────────────────────────┬───────────┬────────┬──────┬───────┬──
Наименование │ Состав │Измери- │Н. вр.│ Расц. │ N
и состав работ │ звена │тели │ │ │
│монтажников│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка ходовых тележек │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Разметка места уста- │5 разр. - 1│1 │ 2,7 │ 2-15 │ 1
новки тележек. 2. Установ-│4 " - 2│тележка │ │ │
ка тележек на подкрановый │3 " - 1│1 т │ 0,7 │ 0-55,8│ 2
путь с выверкой. 3. Крепле-│ │ │ │ │
ние шарнирных соединений. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Монтаж портала │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Укрупнительная сборка │6 разр. - 1│1 портал│490 │421-40 │ 3
опор и установка их в про- │5 " - 2│1 т │ 7 │ 6-02 │ 4
ектное положение. 2. Уста- │4 " - 2│ │ │ │
новка домкратных балок. │3 " - 1│ │ │ │
3. Сборка и установка ферм.│ │ │ │ │
4. Установка связей и рас- │ │ │ │ │
порок портала. 5. Сборка и │ │ │ │ │
установка цилиндра и диа- │ │ │ │ │
фрагмы (для БК-1000). │ │ │ │ │
6. Установка крестовины. │ │ │ │ │
7. Установка опорно-пово- │ │ │ │ │
ротного круга из отдельных │ │ │ │ │
частей с креплением. │ │ │ │ │
8. Окончательная выверка и │ │ │ │ │
крепление. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Монтаж механизма подъема │ │ │ │ │
башни │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
подъема башни с намоткой │4 " - 2│механизм│ │ │
каната на барабан. 2. Сбор-│3 " - 2│1 т │ 0,6 │ 0-48,5│ 6
ка и установка монтажной │ │ │ │ │
балки. 3. Установка блочных│ │ │ │ │
рам. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Демонтаж механизма подъема │ │ │ │ │
башни │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
балки и блочных рам с отсо-│4 " - 2│механизм│ │ │
единением полиспастов. │3 " - 2│1 т │ 0,3 │ 0-24,2│ 8
2. Распасовка полиспастов с│ │ │ │ │
размоткой каната с лебедки │ │ │ │ │
и намоткой в бухты. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Монтаж башни методом │ │ │ │ │
подращивания │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Устройство монтажного │6 разр. - 1│1 секция│ 69 │59-34 │ 9
основания для выдвижения │5 " - 2│1 т │ 9 │ 7-74 │10
башни. 2. Установка верхней│4 " - 2│ │ │ │
секции на монтажное основа-│3 " - 1│ │ │ │
ние. 3. Установка элементов│ │ │ │ │
крепления стрелы и противо-│ │ │ │ │
веса. 4. Установка оголовка│ │ │ │ │
башни. 5. Поочередная уста-│ │ │ │ │
новка секций башни с пода- │ │ │ │ │
чей под портал и креплением│ │ │ │ │
секций с последующим выдви-│ │ │ │ │
жением. 6. Установка опор- │ │ │ │ │
ной балки башни с креплени-│ │ │ │ │
ем к порталу. 7. Выверка │ │ │ │ │
башни и крепление к порта- │ │ │ │ │
лу. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Монтаж башни методом │ │ │ │ │
наращивания │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Укрупнительная сборка │6 разр. - 1│1 секция│ 51 │43-86 │11
секций башни на опорах. │5 " - 2│1 т │ 6,7 │ 5-76 │12
2. Установка элементов для │4 " - 2│ │ │ │
крепления стрелы и противо-│3 " - 1│ │ │ │
веса. 3. Установка опорной │ │ │ │ │
балки. 4. Установка укруп- │ │ │ │ │
ненных секций башни крана. │ │ │ │ │
5. Установка оголовка. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Монтаж опорно-поворотного │ │ │ │ │
устройства │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка и крепление │6 разр. - 1│1 марка │ 19,5 │17-31 │13
балок под опорные катки. │5 " - 1│1 т │ 12,5 │11-09 │14
2. Установка горизонтальных│4 " - 2│ │ │ │
опорных катков к балкам с │ │ │ │ │
креплением. 3. Установка │ │ │ │ │
редукторов в сборе с вывер-│ │ │ │ │
кой и креплением (для крана│ │ │ │ │
БК-1000). 4. Регулирование │ │ │ │ │
механизмов поворотного уст-│ │ │ │ │
ройства с выверкой верти- │ │ │ │ │
кальности башни поворотными│ │ │ │ │
катками. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Сборка рамы под лебедки │ │ │ │ │
и кабину управления │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Укрупнительная сборка ра-│5 разр. - 1│1 марка │ 5 │ 3-89 │15
мы под лебедки и кабину уп-│4 " - 2│1 т │ 4 │ 3-11 │16
равления с креплением. │3 " - 2│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка рамы под лебедки│ │ │ │ │
и кабину управления │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка рамы под ле-│ То же │1 рама │ 32 │24-90 │17
бедки и кабину управления с│ │1 т │ 6 │ 4-67 │18
креплением к опорному кру- │ │ │ │ │
гу. 2. Установка балок в │ │ │ │ │
рабочее положение. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Монтаж рамы противовеса │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Укрупнительная сборка │5 разр. - 2│1 рама │ 51 │41-82 │19
рамы противовеса. 2. Уста- │4 " - 2│1 т │ 2 │ 1-64 │20
новка рамы с креплением к │3 " - 1│ │ │ │
башне. 3. Установка тяг. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка электрических │ │ │ │ │
лебедок │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Установка лебедок с вы- │6 разр. - 1│1 │ 7 │ 5-85 │21
веркой и креплением │4 " - 2│лебедка │ 1,5 │ 1-25 │22
│3 " - 1│1 т │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка кабины │ │ │ │ │
управления │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Установка кабины управле-│5 разр. - 1│1 кабина│ 18 │14-36 │23
ния с выверкой и креплением│4 " - 2│ │ │ │
│3 " - 1│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Монтаж стрелы │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Сборка стрелы из от- │6 разр. - 1│1 секция│ 40 │33-04 │24
дельных секций на опорных │4 " - 3│1 т │ 5,5 │ 4-54 │25
конструкциях. 2. Соединение│3 " - 1│ │ │ │
клюва со стрелой. 3. Завод-│ │ │ │ │
ка тяги проушины стрелы с │ │ │ │ │
запрессовкой осей. 4. Уста-│ │ │ │ │
новка отводных роликов. │ │ │ │ │
5. Установка стрелы с за- │ │ │ │ │
водкой в проушины опорных │ │ │ │ │
балок поворотного устрой- │ │ │ │ │
ства. 6. Сборка и установка│ │ │ │ │
тяги и монтажных стоек. │ │ │ │ │
7. Установка монорельса │ │ │ │ │
(для крана КБГС-450). │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка грузовой тележки│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Установка грузовой тележ-│5 разр. - 1│1 │ 6,4 │ 5-15 │26
ки. │3 " - 1│тележка │ │ │
│ │1 т │ 2,4 │ 1-93 │27
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка железобетонных │ │ │ │ │
плит противовеса │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Перетаскивание каната │5 разр. - 1│1 плита │ 6 │ 4-68 │28
через переставной подъемный│4 " - 3│1 т │ 1,5 │ 1-17 │29
блок. 2. Установка и креп- │3 " - 2│ │ │ │
ление железобетонных плит │ │ │ │ │
на раму. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Укладка блоков балласта │ │ │ │ │
постамента на портал │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка на портал │5 разр. - 1│1 блок │ 1 │ 0-77,8│30
опорной конструкции. 2. Ус-│4 " - 2│1 т │ 0,9 │ 0-70,0│31
тановка блоков на опорные │3 " - 2│ │ │ │
конструкции. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Запасовка полиспастов │ │ │ │ │
крана │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Подготовка подвески к │5 разр. - 1│ │ │ │
запасовке. 2. Размотка ка- │4 " - 3│ │ │ │
ната. 3. Запасовка поли- │3 " - 1│ │ │ │
спаста с протаскиванием че-│ │ │ │ │
рез блоки с креплением ка- │ │ │ │ │
ната. 4. Намотка каната на │ │ │ │ │
барабан лебедки. │ │ │ │ │
Полиспаст: │ │ │ │ │
стреловой │ │1 канат │ 18 │14-33 │32
│ │100 м │ 13 │10-35 │33
─────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
грузовой основной │6 разр. - 1│1 канат │ 22 │19-10 │34
│5 " - 1│100 м │ 15 │13-02 │35
│4 " - 3│ │ │ │
─────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
грузовой вспомогательный │ То же │1 канат │ 13 │11-28 │36
│ │100 м │ 12,5 │10-85 │37
│ │ │ │ │
─────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
механизма поворота │5 разр. - 1│1 канат │ 31 │24-68 │38
│4 " - 3│100 м │ 8,5 │ 6-77 │39
│3 " - 1│ │ │ │
─────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
передвижения тележки │ То же │1 канат │ 36 │28-66 │40
│ │100 м │ 28 │22-29 │41
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Монтаж кабины механизмов │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Сборка каркаса каби- │5 разр. - 1│1 щит │ 4 │ 3-11 │42
ны. 2. Сборка стен из от- │4 " - 2│1 т │ 20 │15-56 │43
дельных марок. 3. Установка│3 " - 2│ │ │ │
кабины. 4. Установка кран- │ │ │ │ │
балки. 5. Установка крыши │ │ │ │ │
кабины. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Монтаж диафрагм │ │ │ │ │
прислонного крана │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Укрупнительная сборка │6 разр. - 1│1 диа- │ 34 │28-56 │44
диафрагм. 2. Разметка мест │5 " - 1│фрагма │ │ │
установки. 3. Монтаж диа- │4 " - 3│1 т │ 2,1 │ 1-76 │45
фрагм с креплением к кон- │3 " - 1│ │ │ │
струкции. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка трехмашинного │ │ │ │ │
агрегата │ │ │ │ │
(для крана КБГС-1000) │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Разметка мест установ-│6 разр. - 1│1 │ 64 │54-40 │46
ки агрегата. 2. Установка │5 " - 1│агрегат │ │ │
агрегата на платформу. │4 " - 2│ │ │ │
3. Центровка вала агрегата.│3 " - 1│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Сборка консоли │ │ │ │ │
(для крана КБГС-1000) │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Укрупнительная сборка │6 разр. - 1│1 марка │ 5 │ 4-30 │47
консоли. 2. Укрупнительная │5 " - 2│1 т │ 20 │17-20 │48
сборка каркаса консоли. │4 " - 2│ │ │ │
3. Укрупнительная сборка │3 " - 1│ │ │ │
щитов обшивки. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼───
Монтаж консоли │ │ │ │ │
(для крана КБГС-1000) │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка каркаса │ То же │1 │120 │103-20 │49
консоли. 2. Установка щитов│ │консоль │ │ │
обшивки. 3. Установка кран-│ │1 т │ 7,5 │ 6-45 │50
балки. 4. Установка растя- │ │ │ │ │
жек консоли. 5. Установка │ │ │ │ │
консоли с выверкой и креп- │ │ │ │ │
лением. │ │ │ │ │
Нормы времени и расценки на измерители,
указанные в таблице
───────────────────────────┬───────────┬────────┬──────┬───────┬──
Наименование │ Состав │Измери- │Н. вр.│ Расц. │ N
и состав работ │ звена │тели │ │ │
│монтажников│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Распасовка полиспастов │ │ │ │ │
крана │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Открепление и укладка │5 разр. - 1│ │ │ │
крюковой подвески. 2. От- │4 " - 2│ │ │ │
крепление каната от бараба-│3 " - 2│ │ │ │
нов лебедки. 3. Сматывание │ │ │ │ │
каната на барабан лебедки. │ │ │ │ │
Полиспаст: │ │ │ │ │
основного подъема │ │1 канат │ 9,7 │ 7-55 │ 1
│ │100 м │ 6,6 │ 5-13 │ 2
──────────────┤ ├────────┼──────┼───────┼──
вспомогательного подъема │ │1 канат │ 5,7 │ 4-43 │ 3
│ │100 м │ 5,4 │ 4-20 │ 4
──────────────┤ ├────────┼──────┼───────┼──
механизма поворота │ │1 канат │ 12,5 │ 9-73 │ 5
│ │100 м │ 3,5 │ 2-72 │ 6
──────────────┤ ├────────┼──────┼───────┼──
передвижения тележки │ │1 канат │ 16 │12-45 │ 7
│ │100 м │ 12 │ 9-34 │ 8
──────────────┤ ├────────┼──────┼───────┼──
стреловой │ │1 канат │ 4,1 │ 3-19 │ 9
│ │100 м │ 3 │ 2-33 │10
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Снятие железобетонных плит│ │ │ │ │
противовеса │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Запасовка каната. │5 разр. - 1│1 плита │ 3,2 │ 2-48 │11
2. Поочередное снятие плит │4 " - 1│1 т │ 0,81│ 0-62,8│12
противовеса с перестановкой│3 " - 2│ │ │ │
отводного блока. 3. Марки- │ │ │ │ │
ровка. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Демонтаж башни │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка направляющих│6 разр. - 1│1 секция│ 34 │28-90 │13
бобышек. 2. Опускание поме-│5 " - 2│1 т │ 4,4 │ 3-74 │14
щения лебедок на портал при│4 " - 3│ │ │ │
помощи гидравлических дом- │3 " - 1│ │ │ │
кратов. 3. Отсоединение │ │ │ │ │
опорной балки от портала. │ │ │ │ │
4. Опускание башни на высо-│ │ │ │ │
ту снимаемой секции. 5. По-│ │ │ │ │
очередное отсоединение сек-│ │ │ │ │
ции и выдвижение секций │ │ │ │ │
из-под портала. 6. Снятие │ │ │ │ │
рамы с домкратов. 7. Рас- │ │ │ │ │
крепление верхней секции │ │ │ │ │
башни расчалками. 8. Уста- │ │ │ │ │
новка монтажной балки к │ │ │ │ │
нижней части секции башни. │ │ │ │ │
9. Отсоединение верхней │ │ │ │ │
секции от якорей. 10. Сня- │ │ │ │ │
тие расчалок, опорных балок│ │ │ │ │
стрелы, противовеса и ого- │ │ │ │ │
ловка. 11. Маркировка. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Демонтаж рамы под лебедки │ │ │ │ │
и кабину управления │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Открепление рамы поме-│5 разр. - 1│1 марка │ 8,6 │ 6-58 │15
щения от башни. 2. Снятие │4 " - 2│1 т │ 4,1 │ 3-14 │16
рамы отдельными марками. │3 " - 3│ │ │ │
3. Маркировка. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Демонтаж кабины механизмов│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Снятие крыши и стенок │4 разр. - 1│1 щит │ 1,4 │ 1-02 │17
кабины. 2. Маркировка. │3 " - 2│1 т │ 6,9 │ 5-04 │18
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Снятие кабины управления │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Открепление и снятие │4 разр. - 1│1 кабина│ 7,1 │ 5-18 │19
кабины. │3 " - 2│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Снятие лебедок │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Открепление и снятие │5 разр. - 1│1 │ 3,4 │ 2-64 │20
лебедок. │4 " - 1│лебедка │ │ │
│3 " - 2│1 т │ 0,72│ 0-55,8│21
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Демонтаж поворотного │ │ │ │ │
устройства │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Открепление и снятие │5 разр. - 1│1 марка │ 7,8 │ 6-24 │22
опорной балки, катков, │4 " - 1│1 т │ 5 │ 4-00 │23
редукторов. │3 " - 1│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Демонтаж рамы противовеса │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Снятие рамы противове-│5 разр. - 1│1 рама │ 20,5 │15-95 │24
са и разборка на марки. │4 " - 2│1 т │ 0,8 │ 0-62,2│25
2. Маркировка. │3 " - 2│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Демонтаж стрелы │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Укладка верхней части │6 разр. - 1│1 секция│ 19 │15-68 │26
стрелы на опоры. 2. Отсое- │5 " - 1│1 т │ 2,6 │ 2-15 │27
динение стрелы от башни. │4 " - 2│ │ │ │
3. Разборка стрелы на сек- │3 " - 2│ │ │ │
ции. 4. Маркировка. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Снятие грузовой тележки │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Снятие тележки │4 разр. - 1│1 │ 7 │ 5-22 │28
│3 " - 1│тележка │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Демонтаж портала │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Подъем башни для от- │6 разр. - 1│1 портал│196 │161-70 │29
соединения крестовины от │5 " - 1│1 т │ 2,8 │ 2-31 │30
поворотного круга. 2. Сня- │4 " - 2│ │ │ │
тие крестовины. 3. Снятие │3 " - 2│ │ │ │
опорного кольца отдельными │ │ │ │ │
элементами. 4. Снятие сек- │ │ │ │ │
ций цилиндра и диафрагмы. │ │ │ │ │
5. Снятие внутренних ферм и│ │ │ │ │
горизонтальных связей. │ │ │ │ │
6. Снятие опор. 7. Марки- │ │ │ │ │
ровка. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Снятие ходовых тележек │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Снятие ручных противо-│4 разр. - 1│1 │ 1,5 │ 1-10 │31
угонных захватов. 2. Снятие│3 " - 2│тележка │ │ │
ходовых тележек с подкрано-│ │1 т │ 0,4 │ 0-29,2│32
вых путей. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Снятие диафрагм (для │ │ │ │ │
прислонных кранов) │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Отсоединение диафрагм │4 разр. - 1│1 диа- │ 15,5 │11-32 │33
от металлоконструкций. │3 " - 2│фрагма │ │ │
2. Разборка на марки. │ │1 т │ 0,95│ 0-69,4│34
3. Маркировка. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Демонтаж трехмашинного │ │ │ │ │
агрегата │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Открепление и снятие аг- │5 разр. - 1│1 │ 29 │22-48 │35
регата. │4 " - 1│агрегат │ │ │
│3 " - 2│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Снятие блоков балласта │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Снятие блоков балласта с │4 разр. - 1│1 блок │ 0,45│ 0-32,9│36
маркировкой. │3 " - 2│1 т │ 0,41│ 0-29,9│37
Примечание. Монтаж и демонтаж механизма опускания башни нормировать по нормам и расценкам § Е28-2-13, пп. 5 - 8.
ранее смонтированных кранов
Нормы времени и расценки на измерители,
указанные в таблице
───────────────────────────┬───────────┬────────┬──────┬───────┬──
Наименование │ Состав │Измери- │Н. вр.│ Расц. │ N
и состав работ │ звена │тели │ │ │
│монтажников│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Отсоединение башни │ │ │ │ │
от портала │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Подготовка монтажного │6 разр. - 1│1 башня │ 33 │27-72 │ 1
основания. 2. Снятие связей│5 " - 1│1 т │ 0,61│ 0-51,2│ 2
портала (мешающих заводке │4 " - 3│ │ │ │
секций под портал), планок,│3 " - 1│ │ │ │
раскрепляющих портал с баш-│ │ │ │ │
ней. 3. Разворот крестови- │ │ │ │ │
ны. 4. Опускание башни на │ │ │ │ │
монтажное основание. 5. Ус-│ │ │ │ │
тановка опорных планок под │ │ │ │ │
рядовой секцией. 6. Отсое- │ │ │ │ │
динение и вытаскивание │ │ │ │ │
опорной секции. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Наращивание башни методом │ │ │ │ │
подращивания │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка на монтажное│ То же │1 секция│135 │113-40 │ 3
основание наращиваемой сек-│ │1 т │ 17,5 │ 14-70 │ 4
ции с заводкой под портал. │ │ │ │ │
2. Крепление к секции подъ-│ │ │ │ │
емных балок. 3. Крепление │ │ │ │ │
секций и подъем башни. │ │ │ │ │
4. Заводка под портал опор-│ │ │ │ │
ной секции. 5. Крепление │ │ │ │ │
нижней секции с наращивае- │ │ │ │ │
мой и подъем башни. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Крепление башни к порталу │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Поворот крестовины в │6 разр. - 1│1 башня │ 14 │11-76 │ 5
первоначальное положение. │5 " - 1│со стре-│ │ │
2. Установка ранее снятых │4 " - 3│ловым │ │ │
связей. 3. Демонтаж мон- │3 " - 1│устрой- │ │ │
тажного основания. │ │ством │ │ │
│ │1 т │ 0,26│ 0-21,8│ 6
Примечание. Монтаж и демонтаж механизма подъема и опускания башни нормировать по § Е28-2-13, пп. 5 - 8.
на другую (переподъем крана)
Нормы времени и расценки на измерители,
указанные в таблице
───────────────────────────┬───────────┬────────┬──────┬───────┬──
Наименование │ Состав │Измери- │Н. вр.│ Расц. │ N
и состав работ │ звена │тели │ │ │
│монтажников│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка механизма │ │ │ │ │
подъема крана │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка якорей. │6 разр. - 1│1 меха- │150 │123-75 │ 1
2. Установка лебедок. │5 " - 1│низм │ │ │
3. Установка и крепление │4 " - 2│1 т │ 7,7 │ 6-35 │ 2
полиспастных балок. 4. Ус- │3 " - 2│ │ │ │
тановка балансиров. 5. Ус- │ │ │ │ │
тановка поворотной шестер- │ │ │ │ │
ни. 6. Подача блоков на │ │ │ │ │
портал. 7. Установка под- │ │ │ │ │
хватной балки на башню. │ │ │ │ │
8. Установка блоков на баш-│ │ │ │ │
ню. 9. Крепление уголками и│ │ │ │ │
косынками лебедок и блоков.│ │ │ │ │
10. Натяжка и крепление к │ │ │ │ │
якорям и лебедкам вантин с │ │ │ │ │
запасовкой. 11. Запасовка │ │ │ │ │
полиспастов подъема портала│ │ │ │ │
и башни. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Отсоединение башни │ │ │ │ │
от портала │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Отсоединение башни от │6 разр. - 1│1 башня │ 60 │49-50 │ 3
портала. 2. Разворот крес- │5 " - 1│со стре-│ │ │
товины. 3. Крепление крес- │4 " - 2│ловым │ │ │
товины к порталу. │3 " - 2│устрой- │ │ │
│ │ством │ │ │
│ │1 т │ 0,3 │ 0-24,8│ 4
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Крепление башни к │ │ │ │ │
монтажному приспособлению │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка монтажного │6 разр. - 1│1 башня │ 30 │24-75 │ 5
приспособления под башню с │5 " - 1│со стре-│ │ │
креплением. 2. Опускание │4 " - 2│ловым │ │ │
башни. 3. Крепление башни │3 " - 2│устрой- │ │ │
к монтажному приспособлению│ │ством │ │ │
на время подъема портала. │ │1 т │ 0,4 │ 0-33 │ 6
4. Раскрепление башни рас- │ │ │ │ │
чалками с натягиванием. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка подкрановых │ │ │ │ │
балок │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Подъем и установка │5 разр. - 1│1 балка │ 10 │ 7-75 │ 7
подкрановых балок под ходо-│4 " - 1│1 т │ 6 │ 4-65 │ 8
вые тележки при помощи ле- │3 " - 2│ │ │ │
бедок. 2. Крепление подкра-│ │ │ │ │
новых балок. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Подъем портала на другую │ │ │ │ │
отметку │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Снятие связей портала.│6 разр. - 2│1 башня │ 36 │30-77 │ 9
2. Разворот ходовых тележек│5 " - 4│со стре-│ │ │
на 90°. 3. Отсоединение │4 " - 5│ловым │ │ │
портала от башни. 4. Подъем│3 " - 2│устрой- │ │ │
портала краном и крановыми │ │ством │ │ │
лебедками. 5. Опускание │ │1 т │ 0,45│ 0-38,5│10
портала на подкрановую бал-│ │ │ │ │
ку. 6. Крепление ходовых │ │ │ │ │
тележек к порталу. 7. Уста-│ │ │ │ │
новка связей крепления пор-│ │ │ │ │
тала. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Подъем башни методом │ │ │ │ │
выдвижения │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Подъем башни. 2. Раз- │6 разр. - 1│1 башня │100 │82-50 │11
ворот и крепление крестови-│5 " - 1│со стре-│ │ │
ны. 3. Крепление башни. │4 " - 2│ловым │ │ │
4. Установка связей башни. │3 " - 2│устрой- │ │ │
│ │ством │ │ │
│ │1 т │ 0,3 │ 0-24,8│12
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Демонтаж механизма подъема│ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Снятие расчалок. │5 разр. - 1│1 меха- │128 │99-58 │13
2. Распасовка канатов подъ-│4 " - 2│низм │ │ │
ема портала и башни. │3 " - 2│1 т │ 1,2 │ 0-93,4│14
3. Снятие подхватных балок │ │ │ │ │
и блоков, поворотной шес- │ │ │ │ │
терни. 4. Снятие лебедок, │ │ │ │ │
якорей. │ │ │ │ │
Нормы времени и расценки на измерители,
указанные в таблице
───────────────────────────┬───────────┬────────┬──────┬───────┬──
Наименование │ Состав │Измери- │Н. вр.│ Расц. │ N
и состав работ │ звена │тели │ │ │
│монтажников│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
1. Прокладка рельс для │6 разр. - 1│1 кран │ 37,5 │30-61 │ 1
перегона крана. 2. Перегон │5 " - 1│1 т │ 0,19│ 0-15,5│ 2
крана. 3. Установка домкра-│4 " - 4│массы │ │ │
тов. 4. Подъем крана. │3 " - 2│ │ │ │
5. Разворот ходовых тележек│ │ │ │ │
с откреплением и последую- │ │ │ │ │
щим закреплением. 6. Снятие│ │ │ │ │
домкратов. │ │ │ │ │
Рис. 8. Кран башенно-стреловой СКР-3500ЭМ
1 - механизмы передвижения крана; 2 - опорно-поворотное
устройство; 3 - поворотная платформа; 4 - стрела;
5 - маневровый клюв; 6 - грузовой блок основного подъема;
7 - грузовой блок вспомогательного подъема;
8 - установочный клюв; 9 - стреловой полиспаст;
10 - кабина управления;
11 - установка противовеса
Нормы времени и расценки на измерители,
указанные в таблице
───────────────────────────┬───────────┬────────┬──────┬───────┬──
Наименование │ Состав │Измери- │Н. вр.│ Расц. │ N
и состав работ │ звена │тели │ │ │
│монтажников│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка ходовых тележек │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Разметка мест и установка│5 разр. - 1│1 │ 3 │ 2-39 │ 1
тележек на подкрановый путь│4 " - 2│тележка │ │ │
с выверкой и временным рас-│3 " - 2│1 т │ 1 │ 0-79,8│ 2
креплением. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Монтаж портала │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка опор. 2. Ус-│6 разр. - 1│1 портал│500 │430-00 │ 3
тановка рамы опорной, бал- │5 " - 2│1 т │ 10,5 │ 9-03 │ 4
ки, стоек, фермы с выверкой│4 " - 2│ │ │ │
и креплением. │3 " - 1│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Монтаж поворотного │ │ │ │ │
устройства │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка нижнего │6 разр. - 1│1 марка │ 25 │21-25 │ 5
кольца. 2. Установка внут- │5 " - 1│1 т │ 1 │ 0-85 │ 6
реннего кольца, механизма │4 " - 2│ │ │ │
вращения с кожухами с вы- │3 " - 1│ │ │ │
веркой и креплением. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Сборка поворотной │ │ │ │ │
платформы │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Сборка центральной ра-│5 разр. - 1│1 марка │ 5 │ 3-89 │ 7
мы. 2. Сборка хвостовой ра-│4 " - 2│1 т │ 4 │ 3-11 │ 8
мы. 3. Сборка двуногой │3 " - 2│ │ │ │
стойки. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Монтаж поворотной │ │ │ │ │
платформы │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка центральной │6 разр. - 1│1 плат- │120 │103-20 │ 9
рамы. 2. Установка хвосто- │5 " - 2│форма │ │ │
вой рамы. 3. Установка над-│4 " - 2│1 т │ 7,5 │ 6-45 │10
ставки. 4. Установка двуно-│3 " - 1│ │ │ │
гой стойки. 5. Установка │ │ │ │ │
подвески с выверкой и креп-│ │ │ │ │
лением. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Сборка стрелы │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Сборка стрелы из от- │6 разр. - 1│1 секция│ 69 │59-34 │11
дельных секций. 2. Выверка │5 " - 2│1 т │ 9,5 │ 8-17 │12
и крепление. │4 " - 2│ │ │ │
│3 " - 1│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Монтаж клювов │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Монтаж маневрового и │6 разр. - 1│1 секция│ 60 │49-56 │13
установочного крюков с │4 " - 3│1 т │ 9,4 │ 7-76 │14
креплением на стреле. │3 " - 1│ │ │ │
2. Установка распорок, сто-│ │ │ │ │
ек, оголовка стойки, тяг, │ │ │ │ │
шарнира маневрового клюва. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка лебедок │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Установка лебедок с вы- │6 разр. - 1│1 │ 10 │ 8-50 │15
веркой и креплением. │5 " - 1│лебедка │ │ │
│4 " - 2│1 т │ 3 │ 2-55 │16
│3 " - 1│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка кабины │ │ │ │ │
управления │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Установка кабины │5 разр. - 1│1 кабина│ 18 │14-36 │17
управления с выверкой и │4 " - 2│ │ │ │
креплением. │3 " - 1│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Установка контргруза │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Установка контргруза с │5 разр. - 1│1 блок │ 12 │ 9-34 │18
выверкой и креплением │4 " - 2│1 т │ 3 │ 2-33 │19
│3 " - 2│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Запасовка полиспаста │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Размотка каната с ос- │6 разр. - 1│ │ │ │
мотром. 2. Запасовка вспо- │5 " - 2│ │ │ │
могательного троса. 3. За- │4 " - 3│ │ │ │
пасовка полиспаста с про- │ │ │ │ │
таскиванием через блоки, │ │ │ │ │
намотка каната на барабан. │ │ │ │ │
Полиспаст: │ │ │ │ │
стреловой │ │1 канат │ 18 │15-75 │20
│ │100 м │ 13 │11-38 │21
│ ├────────┼──────┼───────┼──
первого маневрового клюва│ │1 канат │ 21,5 │18-81 │22
│ │100 м │ 15 │13-13 │23
│ ├────────┼──────┼───────┼──
второго маневрового клюва│ │1 канат │ 13 │11-38 │24
│ │100 м │ 12,5 │10-94 │25
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Подъем стрелы │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Подъем стрелы и натяж-│6 разр. - 1│1 стрела│100 │84-00 │26
ка всех полиспастов. 2. Вы-│5 " - 1│1 т │ 1,7 │ 1-43 │27
верка и установка стрелы в │4 " - 3│ │ │ │
рабочее положение. │3 " - 1│ │ │ │
Рис. 9. Кран-перегружатель коробчатой конструкции
1 - жесткая опора; 2 - мост крана; 3 - гибкая опора;
4 - ленточный питатель; 5 - грейферная тележка;
6 - токосъемник; 7 - механизм передвижения крана
Рис. 10. Кран-перегружатель трубчатой конструкции
1 - опоры крана; 2 - мост крана; 3 - грейферная
тележка; 4 - ремонтное помещение;
5 - механизм передвижения крана
Нормы времени и расценки на измерители,
указанные в таблице
───────────────────────────┬───────────┬────────┬─────┬────────┬──
Наименование │ Состав │Измери- │ Н. │ Расц. │ N
и состав работ │ звена │тели │ вр. │ │
│монтажников│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Монтаж ходовых балансирных│ │ │ │ │
тележек │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Разметка мест установ-│5 разр. - 1│1 │ 7,8│ 6-22 │ 1
ки ходовых балансирных те- │4 " - 2│тележка │ │ │
лежек. 2. Установка на │3 " - 1│1 т │ 0,5│ 0-39,9│ 2
рельсы с креплением ходовых│ │ │ │ │
тележек. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Монтаж редуктора механизма│ │ │ │ │
передвижения крана │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка и закрепле- │5 разр. - 1│1 │ 9,5│ 7-58 │ 3
ние редуктора и тормозов. │4 " - 2│редуктор│ │ │
2. Установка электродвига- │3 " - 1│1 т │ 0,9│ 0-71,8│ 4
телей с центровкой, вывер- │ │ │ │ │
кой и закреплением. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Монтаж опор │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Укрупнительная сборка │6 разр. - 1│1 опора │ 55 │ 45-10 │ 5
опор из отдельных элементов│5 " - 1│1 т │ 4,5│ 3-69 │ 6
с выверкой и креплением. │4 " - 3│ │ │ │
2. Подкатка ходовых теле- │3 " - 2│ │ │ │
жек. 3. Установка опор на │ │ │ │ │
тележки с временным крепле-│ │ │ │ │
нием расчалками. 4. Уста- │ │ │ │ │
новка осей для соединения │ │ │ │ │
опор с ходовыми тележками с│ │ │ │ │
креплением. 5. Установка │ │ │ │ │
связей с временным крепле- │ │ │ │ │
нием. 6. Установка опорных │ │ │ │ │
коробок (для крана трубча- │ │ │ │ │
той конструкции). │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Установка стяжек опор │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Установка стяжек с вывер-│6 разр. - 1│1 стяжка│ 35 │ 27-65 │ 7
кой и креплением. │4 " - 2│1 т │ 3,9│ 3-08 │ 8
│3 " - 3│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Сборка моста │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Выкладка временных │6 разр. - 1│1 мост │375 │309-38 │ 9
опор. 2. Сборка моста из │5 " - 1│1 т │ 9,8│ 8-09 │10
отдельных элементов с вы- │4 " - 2│ │ │ │
веркой и креплением. │3 " - 2│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Сборка рамы грейферной │ │ │ │ │
тележки │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Сборка рамы тележки из │5 разр. - 1│1 рама │ 45 │ 35-10 │11
отдельных частей с выверкой│4 " - 3│1 т │ 4,8│ 3-74 │12
и креплением. │3 " - 2│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Монтаж грейферной тележки │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка на мост рамы│ То же │1 │ 52 │ 40-56 │13
с креплением. 2. Установка │ │тележка │ │ │
на раму механизмов подъема │ │1 т │ 10 │ 7-80 │14
с выверкой и креплением. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Подъем моста │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Подъем моста крана- │6 разр. - 2│1 мост │195 │161-07 │15
перегружателя двумя гидро- │5 " - 3│1 т │ 0,9│ 0-74,3│16
подъемниками с осмотром ме-│4 " - 6│ │ │ │
ханизмов в процессе подъе- │3 " - 4│ │ │ │
ма. 2. Устранение заеданий │ │ │ │ │
балок, установка и снятие │ │ │ │ │
колец и лент (при подъеме │ │ │ │ │
трубчатого крана). │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Сборка опор с мостом │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Оснастка полиспастов │6 разр. - 1│1 кран │350 │280-00 │17
для оттяжки опоры. 2. Под- │5 " - 1│1 т │ 1,3│ 1-04 │18
катка опор (в сборе с меха-│4 " - 7│ │ │ │
низмами передвижения) под │3 " - 3│ │ │ │
мост крана при помощи │ │ │ │ │
электрических лебедок. │ │ │ │ │
3. Стыковка и крепление │ │ │ │ │
верхней части опоры, смон- │ │ │ │ │
тированной на мосту с ниж- │ │ │ │ │
ней частью. 4. Снятие мон- │ │ │ │ │
тажных связей с опоры. │ │ │ │ │
5. Распасовка временных по-│ │ │ │ │
лиспастов. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Установка рельсов под │ │ │ │ │
грейферную тележку │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Раскладка рельсов по │5 разр. - 1│1 м │ 1,2│ 0-96 │19
ездовым балкам. 2. Выверка │4 " - 1│ │ │ │
установки рельсов. 3. Креп-│3 " - 1│ │ │ │
ление рельсов между собой и│ │ │ │ │
к ездовым балкам с установ-│ │ │ │ │
кой уголков, планок и упо- │ │ │ │ │
ров. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Монтаж ремонтного │ │ │ │ │
помещения │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка нижней части│6 разр. - 1│1 поме- │ 94 │ 76-38 │20
ремонтного помещения. │4 " - 1│щение │ │ │
2. Стыковка с мостом. │3 " - 2│1 т │ 2,5│ 2-03 │21
3. Установка верхней части │ │ │ │ │
помещения с креплением. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Сборка бункера и подвесок │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Сборка бункера и подвесок│5 разр. - 1│1 т │ 11,5│ 8-91 │22
под клепку на шпальных │4 " - 1│ │ │ │
клетках. │3 " - 2│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Установка бункера на │ │ │ │ │
рельсовом пути │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Сборка верхних и ниж- │5 разр. - 1│1 т │ 3,8│ 2-96 │23
них частей подвесок. │4 " - 2│ │ │ │
2. Оснастка подъемного по- │3 " - 2│ │ │ │
лиспаста. 3. Установка бун-│ │ │ │ │
кера с подвесками на рель- │ │ │ │ │
совый путь. 4. Снятие и │ │ │ │ │
распасовка полиспаста. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Установка бункера на опоре│ │ │ │ │
крана │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Оснастка подъемного │5 разр. - 1│1 т │ 5,6│ 4-36 │24
полиспаста. 2. Установка │4 " - 2│ │ │ │
бункера на опору крана с │3 " - 2│ │ │ │
выверкой и креплением вре- │ │ │ │ │
менными болтами и пробками.│ │ │ │ │
3. Снятие и распасовка по- │ │ │ │ │
лиспаста. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Монтаж пластинчатого │ │ │ │ │
питателя │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Технический осмотр │6 разр. - 1│1 т │ 6,2│ 5-01 │25
муфты и подшипника питате- │4 " - 2│ │ │ │
ля. 2. Установка в проект- │3 " - 2│ │ │ │
ное положение питателя с │ │ │ │ │
креплением. 3. Установка │ │ │ │ │
редуктора в сборе с │ │ │ │ │
электродвигателем с центри-│ │ │ │ │
рованием и креплением. │ │ │ │ │
4. Установка воронки и мая-│ │ │ │ │
тниковой заслонки. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Установка буферов │ │ │ │ │
кранового пути грейферной │ │ │ │ │
тележки │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Установка буферов на │5 разр. - 1│1 буфер │ 18 │ 14-40 │26
ездовые балки с выверкой и │4 " - 1│1 т │ 2,5│ 2-00 │27
креплением. │3 " - 1│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Установка кронштейнов │ │ │ │ │
троллеедержателей │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Разметка мест установ-│4 разр. - 1│1 т │ 19 │ 14-16 │28
ки. 2. Установка кронштей- │3 " - 1│ │ │ │
нов на нижнем поясе моста с│ │ │ │ │
креплением. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Монтаж кабины управления │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Сборка кабины с креп- │5 разр. - 1│1 кабина│ 15 │ 11-48 │29
лением. 2. Подъем и уста- │4 " - 2│ │ │ │
новка кабины с выверкой и │3 " - 3│ │ │ │
креплением. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Монтаж преобразовательного│ │ │ │ │
агрегата │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка рамы под │6 разр. - 1│1 т │ 3,8│ 3-23 │30
преобразовательный агрегат.│4 " - 1│ │ │ │
2. Установка генераторов и │3 " - 1│ │ │ │
электродвигателей по месту │ │ │ │ │
с выверкой и креплением. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Монтаж системы охлаждения │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка вентилятора │5 разр. - 1│1 т │ 45 │ 36-00 │31
с креплением. 2. Установка │4 " - 1│ │ │ │
патрубков с соединением их │3 " - 1│ │ │ │
и присоединением к вентиля-│ │ │ │ │
тору. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Сборка шатра грейферной │ │ │ │ │
тележки │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Укрупнительная сборка │5 разр. - 1│1 шатер │ 48 │ 37-34 │32
каркаса шатра. 2. Укрупни- │4 " - 2│1 т │ 5,5│ 4-28 │33
тельная сборка листов об- │3 " - 2│ │ │ │
шивки. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Установка шатра грейферной│ │ │ │ │
тележки │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка каркаса шат-│ То же │1 шатер │ 28 │ 21-78 │34
ра. 2. Установка листов об-│ │1 т │ 3,6│ 2-80 │35
шивки с креплением. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Установка вентиляторов │ │ │ │ │
грейферной тележки │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Установка и крепление │5 разр. - 1│1 венти-│ 8 │ 6-44 │36
вентиляторов с насадкой │3 " - 1│лятор │ │ │
лопастей и торцевой крышки.│ │1 т │ 3,9│ 3-14 │37
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Сборка грейфера │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Сборка грейфера со сты- │6 разр. - 1│1 │ 13,5│ 10-97 │38
ковкой челюстей, установкой│4 " - 1│грейфер │ │ │
верхних и нижних блоков и │3 " - 2│1 т │ 1,2│ 0-97,5│39
подвижных балок. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Запасовка полиспастов │ │ │ │ │
грейфера │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Подготовка подвески │5 разр. - 1│1 канат │ 28 │ 21-78 │40
траверсы к запасовке. │4 " - 2│100 м │ 9,5│ 7-39 │41
2. Размотка каната. 3. За- │3 " - 2│ │ │ │
пасовка полиспастов. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Установка ограничителя │ │ │ │ │
перекоса моста │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Сборка по месту огра- │5 разр. - 1│1 огра- │ 6,5│ 5-53 │42
ничителя перекоса моста из │4 " - 1│ничитель│ │ │
отдельных деталей с крепле-│ │ │ │ │
нием к конструкции моста. │ │ │ │ │
2. Запасовка каната. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Установка башмаков │ │ │ │ │
токоприемника │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Установка башмаков на │6 разр. - 1│1 башмак│ 12,5│ 10-10 │43
штанге рамы грейферной те- │4 " - 2│1 т │ 6,2│ 5-01 │44
лежки с креплением. │3 " - 2│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Монтаж токоподвода │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Разметка мест установ-│6 разр. - 1│1 т │ 22 │ 19-53 │45
ки. 2. Установка листов, │5 " - 1│ │ │ │
швеллеров и кронштейнов то-│4 " - 2│ │ │ │
коподвода. 3. Установка ры-│ │ │ │ │
чага полиспаста. 4. Уста- │ │ │ │ │
новка лебедки. 5. Установка│ │ │ │ │
кареток. 6. Заводка цепи │ │ │ │ │
на каретки. 7. Установка │ │ │ │ │
блоков. 8. Запасовка сталь-│ │ │ │ │
ного каната. │ │ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Монтаж ремонтного │ │ │ │ │
оборудования │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка узлов ре- │6 разр. - 1│1 т │ 18 │ 16-56 │46
монтного оборудования. │5 " - 1│ │ │ │
2. Установка ограждающего │4 " - 1│ │ │ │
кожуха. 3. Запасовка сталь-│ │ │ │ │
ного каната механизма подъ-│ │ │ │ │
ема. 4. Установка электро- │ │ │ │ │
двигателя. │ │ │ │ │
Состав звена
Монтажники 4 разр. - 2
" 3 " - 2
Нормы времени и расценки на измерители,
указанные в таблице
──────────────────────────────┬───────────────┬───────┬────────┬──
Наименование и состав работ │ Измерители │ Н. вр.│ Расц. │ N
──────────────────────────────┼───────────────┼───────┼────────┼──
1. Сборка крана из отдельных│ 1 кран │ 31 │ 23-10 │ 1
элементов. 2. Установка крана.│ 1 т массы │ 2,4 │ 1-79 │ 2
3. Установка блоков и запасов-│ │ │ │
ка их стальным канатом. 4. На-│ │ │ │
девание и крепление цепей. │ │ │ │
5. Испытание крана вхолостую и│ │ │ │
под нагрузкой. │ │ │ │
Состав звена
Монтажники 5 разр. - 1
" 4 " - 2
" 3 " - 2
Нормы времени и расценки на измерители,
указанные в таблице
──────────────────────────────┬───────────────┬───────┬────────┬──
Наименование и состав работ │ Измерители │ Н. вр.│ Расц. │ N
──────────────────────────────┼───────────────┼───────┼────────┼──
1. Сборка металлоконструкций│ 1 кран │ 12,5 │ 9-73 │ 1
крана. 2. Установка металло- │ 1 т массы │ 10,5 │ 8-17 │ 2
конструкций крана (мачт, ферм,│ │ │ │
укосин, монорельсов, опорных │ │ │ │
конструкций). 3. Установка ме-│ │ │ │
ханизма передвижения и всех │ │ │ │
подшипников крана. 4. Установ-│ │ │ │
ка грузовой тележки на рельсо-│ │ │ │
вый путь. 5. Оснастка подъем- │ │ │ │
ного полиспаста и блоков меха-│ │ │ │
низма передвижения тележки. │ │ │ │
6. Выверка всех частей крана. │ │ │ │
7. Испытание крана вхолостую и│ │ │ │
под нагрузкой. │ │ │ │
Нормами и расценками настоящей главы предусмотрены работы, встречающиеся при монтаже кранов различных типов.
Нормы времени и расценки на измерители,
указанные в таблице
───────────────────────────┬───────────┬────────┬─────┬────────┬──
Наименование │ Состав │ Измери-│ Н. │ Расц. │ N
и состав работ │ звена │ тели │ вр. │ │
│монтажников│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Установка захвата с │ │ │ │ │
электрическим приводом │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Установка захвата с │6 разр. - 1│ │ │ │
креплением. 2. Запасовка │4 " - 1│ │ │ │
стальных канатов. При массе│3 " - 2│ │ │ │
захвата, т: │ │ │ │ │
до 2 │ │1 захват│ 6,3 │ 5-12 │ 1
│ │ 1 т │ 7,5 │ 6-09 │ 2
───────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
св. 2 │6 разр. - 1│1 захват│12,5 │ 10-10 │ 3
│4 " - 2│ 1 т │ 4,4 │ 3-56 │ 4
│3 " - 2│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼─────┼────────┼──
Установка захвата с │ │ │ │ │
ручным приводом │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
Установка захвата с креп-│6 разр. - 1│1 захват│ 0,98│ 0-83,3│ 5
лением. │4 " - 1│ 1 т │ 9,7 │ 8-25 │ 6
│3 " - 1│ │ │ │
Норма времени и расценка на 1 т
────────────────────────────┬──────────────┬──────────┬───────────
Состав работы │ Состав звена │ Н. вр. │ Расц.
│ монтажников │ │
────────────────────────────┼──────────────┼──────────┼───────────
Установка лестниц, площа- │ 4 разр. - 2 │ 22 │ 16-72
док и ограждений с креплени-│ 3 " - 1 │ │
ем. │ │ │
Норма времени и расценка на 1 т массы крана
────────────────────────────┬──────────────┬──────────┬───────────
Состав работы │ Состав звена │ Н. вр. │ Расц.
│ монтажников │ │
────────────────────────────┼──────────────┼──────────┼───────────
Установка подмостей, мон- │ 4 разр. - 1 │ 0,3 │ 0-21,9
тажных лестниц, люлек, яко- │ 3 " - 2 │ │
рей и деревянных настилов │ │ │
Состав звена
Монтажники 4 разр. - 1
" 3 " - 1
Нормы времени и расценки на измерители,
указанные в таблице
──────────────────────────────┬───────────────┬───────┬────────┬──
Наименование и состав работ │ Измерители │ Н. вр.│ Расц. │ N
──────────────────────────────┼───────────────┼───────┼────────┼──
Установка ограничителя │ │ │ │
грузоподъемности │ │ │ │
│ │ │ │
Установка ограничителя гру- │ 1 ограничитель│ 3,5 │ 2-61 │ 1
зоподъемности с креплением │ │ │ │
──────────────────────────────┼───────────────┼───────┼────────┼──
Установка кольцевого │ │ │ │
токосъемника │ │ │ │
│ │ │ │
Установка кольцевого токо- │ 1 токосъемник │ 0,5 │ 0-37,3│ 2
съемника с креплением. │ │ │ │
──────────────────────────────┼───────────────┼───────┼────────┼──
Установка указателя вылета │ │ │ │
стрелы │ │ │ │
│ │ │ │
Установка указателя вылета │ 1 указатель │ 0,5 │ 0-37,3│ 3
стрелы с креплением. │ │ │ │
──────────────────────────────┼───────────────┼───────┼────────┼──
Установка конечных │ │ │ │
выключателей │ │ │ │
│ │ │ │
Установка конечных выключа- │ 1 выключатель │ 0,5 │ 0-37,3│4
телей с креплением. │ │ │ │
──────────────────────────────┼───────────────┼───────┼────────┼──
Установка указателя давления │ │ │ │
ветра │ │ │ │
│ │ │ │
Установка указателя с креп- │ 1 указатель │ 0,3 │ 0-22,4│5
лением. │ │ │ │
всех узлов крана
Нормы времени и расценки на измерители,
указанные в таблице
───────────────────────────┬───────────┬────────┬──────┬───────┬──
Состав работы │ Состав │Измери- │Н. вр.│ Расц. │ N
│ звена │тели │ │ │
│монтажников│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
1. Снятие кожухов и кры- │4 разр. - 1│1 кран │ 17 │12-67 │ 1
шек. 2. Осмотр механизмов. │3 " - 1│1 т гру-│ 0,5 │ 0-37,3│ 2
3. Шприцевание подшипников.│ │зоподъ- │ │ │
4. Заливка масла в редукто-│ │емности │ │ │
ры. 5. Установка кожухов и │ │ │ │ │
крышек. │ │ │ │ │
Примечание. При определении грузоподъемности крана следует принимать сумму грузоподъемности главных и вспомогательных подъемов.
Состав звена
Монтажники 6 разр. - 1
" 4 " - 2
" 3 " - 2
Нормы времени и расценки на измерители,
указанные в таблице
───────────────────────────┬─────────┬──────────┬──────┬───────┬──
Состав работы │ Грузо- │ Измери- │Н. вр.│ Расц. │ N
│ подъем- │ тели │ │ │
│ ность, т│ │ │ │
───────────────────────────┼─────────┼──────────┼──────┼───────┼──
1. Подготовка груза. │ До 25 │1 кран │ 37,5 │30-30 │ 1
2. Проверка системы смазки.│ │1 т грузо-│ 0,24│ 0-19,4│ 2
3. Опробование работы меха-│ │подъемно- │ │ │
низмов вхолостую и под наг-│ │сти │ │ │
рузкой с регулировкой и │ ├──────────┼──────┼───────┼──
устранением обнаруженных │ Св. 25 │1 кран │104 │84-03 │ 3
дефектов. 4. Наблюдение за │ │1 т грузо-│ 0,59│ 0-47,7│ 4
работой механизмов в тече- │ │подъемно- │ │ │
ние установленного кален- │ │сти │ │ │
дарного времени. │ │ │ │ │
Примечание. При определении грузоподъемности крана следует принимать сумму грузоподъемности главных и вспомогательных подъемов.
Нормы времени и расценки на измерители,
указанные в таблице
───────────────────────────┬───────────┬────────┬──────┬───────┬──
Наименование │ Состав │Измери- │Н. вр.│ Расц. │ N
и состав работ │ звена │тели │ │ │
│монтажников│ │ │ │
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Снятие захвата с │ │ │ │ │
электрическим приводом │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Распасовка стального │6 разр. - 1│ │ │ │
каната. 2. Снятие захвата. │4 " - 1│ │ │ │
3. Маркировка. │3 " - 2│ │ │ │
При массе захвата, т: │ │ │ │ │
до 2 │ │1 захват│ 2,8 │ 2-28 │ 1
│ │ 1 т │ 3,3 │ 2-68 │ 2
───────────────────────┤ ├────────┼──────┼───────┼──
св. 2 │ │1 захват│ 5,7 │ 4-63 │ 3
│ │ 1 т │ 2 │ 1-63 │ 4
───────────────────────────┼───────────┼────────┼──────┼───────┼──
Снятие захвата с ручным │ │ │ │ │
приводом │ │ │ │ │
│ │ │ │ │
1. Снятие захвата. │4 разр. - 1│1 захват│ 0,44 │ 0-32,8│ 5
2. Маркировка. │3 " - 1│ 1 т │ 4,3 │ 3-20 │ 6
Норма времени и расценка на 1 т конструкций
─────────────────────────────┬──────────────┬────────┬────────────
Состав работы │ Состав звена │ Н. вр. │ Расц.
│ монтажников │ │
─────────────────────────────┼──────────────┼────────┼────────────
Снятие лестниц, площадок и │ 3 разр. - 2 │ 9,6 │ 6-72
ограждений │ │ │
при монтаже и демонтаже кранов
Нормы времени и расценки на 1 т конструкции
───────────────────────────┬──────────────┬────────┬───────────┬──
Наименование работ │ Состав звена │ Н. вр. │ Расц. │ N
───────────────────────────┼──────────────┼────────┼───────────┼──
Газовая резка │ Газорезчик │ 0,11 │ 0-08,7 │ 1
│ 4 разр. │ │ │
───────────────────────────┼──────────────┼────────┼───────────┼──
Прихватка сваркой │Электросварщик│ 0,15 │ 0-11,9 │ 2
│ 4 разр. │ │ │