1.1. Порядок осмотра погрузочно-выгрузочного места на железнодорожной станции (далее - Порядок) разработан с целью оценки фактического технического состояния сооружений и устройств, входящих в состав погрузочно-выгрузочного места и предназначенных для погрузочно-выгрузочных операций общего и специального назначения.

1.2. Контроль за техническим состоянием погрузочно-выгрузочного места является составной частью системы их текущего содержания и включает в себя проведение осмотров и мониторинга технического состояния сооружений и устройств погрузочно-выгрузочного места, их конструктивных элементов и инженерного оборудования (при наличии).

1.3. Требования Порядка обязательны для исполнения всеми подразделениями ОАО "РЖД", которые задействованы в процессе обеспечения целевого состояния погрузочно-выгрузочного места.

1.4. Изменения в Порядок вносятся при изменении требований нормативных документов, на основании которых он разработан.

Порядок разработан на основании следующих документов:

Градостроительный кодекс Российской Федерации;

Федеральный закон от 30 декабря 2009 года N 384-ФЗ "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений";

ГОСТ 31937-2011 "Здания и сооружения. Правила обследования и мониторинга технического состояния";

Постановление Правительства Российской Федерации от 30 ноября 2021 года N 2120 "Об осуществлении замены и (или) восстановления отдельных элементов строительных конструкций зданий, сооружений, элементов систем инженерно-технического обеспечения и сетей инженерно-технического обеспечения при проведении текущего ремонта зданий, сооружений";

Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденные приказом Минтранса России от 21 декабря 2010 года N 286;

Методика формирования перечня объектов для включения в план капитального ремонта зданий и сооружений, эксплуатируемых ОАО "РЖД", утвержденная распоряжением ОАО "РЖД" от 13 августа 2018 года N 1796/р;

Методика определения физического износа зданий, эксплуатируемых ОАО "РЖД", утвержденная распоряжением ОАО "РЖД" от 7 июня 2018 года N 1198/р.

В Порядке используются следующие термины и определения:

балансодержатель - структурные подразделения железных дорог и филиалов ОАО "РЖД", на балансовом учете которых состоят сооружения и устройства погрузочно-выгрузочного места;

ЕК АСУИ ЕТБ ЦУО - Единая корпоративная автоматизированная система управления инфраструктурой Единой технологической базы в части объектов технологического и коммунального назначения;

ЕК АСУИ ТСИ ЦУО - Единая корпоративная автоматизированная система управления инфраструктурой Типовой системы управления инцидентами в части объектов технологического и коммунального назначения;

осмотр погрузочно-выгрузочного места - визуальное обследование технического состояния сооружений и устройств погрузочно-выгрузочного места по внешним признакам с необходимыми измерениями и фиксацией результатов, выполняемое работниками, ответственными за эксплуатацию сооружений и устройств погрузочно-выгрузочного места;

погрузочно-выгрузочная платформа - сооружение (устройство) для выполнения погрузочно-выгрузочных операций, входящая в состав погрузочно-выгрузочного места;

ПВМ - погрузочно-выгрузочное место - совокупность сооружений и устройств для проведения погрузочно-выгрузочных операций, включающая в себя железнодорожный путь (или несколько путей), погрузочно-выгрузочную платформу, подъезды к погрузочно-выгрузочной платформе и стационарное инженерное оборудование или системы (при наличии);

сооружение - результат строительства, представляющий собой объемную, плоскостную или линейную строительную систему, имеющую наземную, надземную и (или) подземную части, состоящую из несущих, а в отдельных случаях и ограждающих строительных конструкций и предназначенную для выполнения производственных процессов различного вида, хранения продукции, временного пребывания людей, перемещения людей и грузов;

техническая эксплуатация ПВМ - комплекс мероприятий по организации эксплуатации, текущего содержания и ремонта сооружений и устройств, входящих в состав ПВМ;

текущее содержание ПВМ - комплекс мероприятий в рамках технической эксплуатации, включающий эксплуатационный контроль и техническое обслуживание сооружений и их конструктивных элементов;

физический износ - утрата элементом сооружения и сооружением в целом своих первоначальных технико-эксплуатационных качеств (прочности, устойчивости, надежности и др.) в результате воздействия природно-климатических факторов и жизнедеятельности человека, в том числе производственной деятельности.

4.1. Осмотр ПВМ проводится ежегодно в период с марта по октябрь.

4.2. В состав комиссии по осмотру ПВМ включаются представители железнодорожной станции, на территории которой будет проводиться осмотр, представители балансодержателей, представители причастных служб железной дороги (при необходимости), а также по согласованию представители Минобороны России.

4.3. Для организации подготовки осмотра ПВМ руководителем железнодорожной станции не позднее чем за 3 (три) рабочих дня в адрес балансодержателей сооружений и устройств ПВМ направляется телеграмма о назначении осмотра с указанием даты, времени и места сбора комиссии.

4.4. При проведении осмотра ПВМ определяются категория фактического технического состояния погрузочно-выгрузочной платформы и готовность ПВМ к погрузочно-выгрузочным операциям.

4.5. Оценка фактического технического состояния погрузочно-выгрузочной платформы производится представителем балансодержателя платформы. На основании проведенного визуального осмотра конструктивных элементов платформы с необходимыми измерениями и фиксацией результатов, учитывая данные таблицы 3.6 Методики определения физического износа зданий, эксплуатируемых ОАО "РЖД", утвержденной распоряжением ОАО "РЖД" от 7 июня 2018 года N 1198/р (приведена в приложении N 1 к Порядку), балансодержателем определяется категория технического состояния платформы в целом.

4.6. Информация о проведенном осмотре и об оценке технического состояния погрузочно-выгрузочной платформы должна быть зафиксирована в акте осмотра. Форма акта осмотра погрузочно-выгрузочной платформы приведена в приложении N 2 к Порядку.

4.7. При выявлении нарушений технического состояния погрузочно-выгрузочной платформы балансодержателем разрабатывается план мероприятий по устранению нарушений и обеспечивается его выполнение. Выявленные нарушения по конструктивным элементам фиксируются в ЕК АСУИ ТСИ ЦУО.

4.8. Готовность ПВМ к погрузочно-выгрузочным операциям определяется комиссией, состав которой указан в пункте 4.2 Порядка.

4.9. Готовность ПВМ определяется при соблюдении следующих двух условий: техническое состояние погрузочно-выгрузочных платформ оценивается как нормативное, или работоспособное, или ограниченно работоспособное;

отсутствие ограничений и запретов на передвижение подвижного состава на участке(ах) железнодорожного пути, входящего в состав ПВМ.

4.10. При невыполнении условий, указанных в пункте 4.9 Порядка, ПВМ для погрузочно-выгрузочных операций признается не готовым.

4.11. Результаты осмотра ПВМ оформляются актом осмотра погрузочно-выгрузочной платформы и заключением о готовности ПВМ к погрузочно-выгрузочным операциям. Форма заключения готовности ПВМ приведена в приложении N 3 к Порядку.

2. При планировании мероприятий необходимо учитывать, что физический износ является одним из критериев оценки состояния объекта наряду с соответствием современным технологическим и экономическим потребностям, нормативно-правовым актам, эстетическим и функциональным требованиям.