СПРАВКА
Источник публикации
В данном виде документ опубликован не был.
Первоначальный текст документа также опубликован не был.
Информацию о публикации документов, создающих данную редакцию, см. в справке к этим документам.
Примечание к документу
Название документа
"Наставление по организации дорожной деятельности в Вооруженных Силах Российской Федерации"
(утв. Приказом Министра обороны России от 30.12.2018 N 750)
(ред. от 16.02.2021)
"Наставление по организации дорожной деятельности в Вооруженных Силах Российской Федерации"
(утв. Приказом Министра обороны России от 30.12.2018 N 750)
(ред. от 16.02.2021)
Содержание
Приложение. Состав автомобильных дорог необщего пользования Министерства обороны Российской Федерации, закрепляемых за обособленными подразделениями управления дорожного хозяйства
VI. Заключение автодорожной службы Департамента транспортного обеспечения Министерства обороны Российской Федерации
Утверждены
Приказом
Министра обороны
Российской Федерации
от 30 декабря 2018 г. N 750
ПО ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
В ВООРУЖЕННЫХ СИЛАХ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
|
Список изменяющих документов
(в ред.
Приказа
Министра обороны РФ от 16.02.2021 N 89)
|
1. Настоящее Наставление регулирует отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог необщего пользования Министерства обороны Российской Федерации и осуществлением дорожной деятельности в Вооруженных Силах Российской Федерации <*>.
--------------------------------
<*> Далее в тексте настоящего Наставления, если не оговорено особо, для краткости будут именоваться: Министерство обороны Российской Федерации - Министерством обороны; Вооруженные Силы Российской Федерации - Вооруженными Силами; Главное оперативное управление Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации - Главным оперативным управлением; Департамент строительства Министерства обороны Российской Федерации - Департаментом строительства; Департамент транспортного обеспечения Министерства обороны Российской Федерации - Департаментом транспортного обеспечения; Департамент военного имущества Министерства обороны Российской Федерации - Департаментом военного имущества; Департамент финансового планирования Министерства обороны Российской Федерации - Департаментом финансового планирования; военный округ (Северный флот) - военным округом; управление транспортного обеспечения - УТО; автомобильные дороги необщего пользования Министерства обороны Российской Федерации - автомобильными дорогами; соединения, воинские части и организации Вооруженных Сил Российской Федерации - войсками.
(в ред.
Приказа
Министра обороны РФ от 16.02.2021 N 89)
2. Целями настоящего Наставления являются:
обеспечение транспортной доступности объектов военной инфраструктуры;
обеспечение сохранности и развития автомобильных дорог, улучшение их технического состояния;
совершенствование организации дорожной деятельности в Вооруженных Силах.
3. Автомобильная дорога - объект транспортной инфраструктуры Вооруженных Сил, предназначенный для движения транспортных средств.
4. Дорожные работы - работы по содержанию, ремонту, капитальному ремонту и реконструкции автомобильных дорог.
5. Дорожное хозяйство Министерства обороны - часть системы дорожного обеспечения Вооруженных Сил, единый организационно-производственный комплекс, включающий в себя автомобильные дороги и организации Вооруженных Сил, организующие выполнение дорожных работ.
6. Дорожная деятельность в Вооруженных Силах - деятельность, связанная с использованием автомобильных дорог для нужд обороны.
7. Дорожная деятельность включает в себя:
организацию выполнения дорожных работ для нужд обороны;
осуществление взаимодействия органов военного управления, воинских частей и организаций Вооруженных Сил по вопросам, связанным с эксплуатацией автомобильных дорог и производством дорожных работ;
обеспечение функционирования управлений дорожного хозяйства Министерства обороны.
8. Пользователь автомобильной дороги - войска, использующие автомобильную дорогу в своих интересах.
9. Эксплуатация автомобильной дороги - использование автомобильной дороги для движения пешеходов и транспортных средств пользователя (пользователей) автомобильной дороги.
10. Сеть автомобильных дорог - совокупность автомобильных дорог, находящихся в определенных территориальных границах.
ВООРУЖЕННЫХ СИЛ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ДОРОЖНУЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
11. Структура органов военного управления и организаций Вооруженных Сил, осуществляющих дорожную деятельность, включает в себя:
Департамент транспортного обеспечения, осуществляющий общее руководство дорожной деятельностью;
управление транспортного обеспечения, осуществляющее дорожную деятельность на территории военного округа;
управление дорожного хозяйства Министерства обороны (УДХ), организующее выполнение дорожных работ на территории военного округа.
12. УДХ осуществляют свою деятельность на территории субъектов Российской Федерации согласно
приложению N 1
к на стоящему Наставлению в пределах полномочий, устанавливаемых уставом, утверждаемым в порядке, установленном в Министерстве обороны.
13. Структура УДХ устанавливается его штатом, утверждаемым в порядке, установленном в Министерстве обороны, и учитывает состав сети автомобильных дорог, закрепленных за ним.
14. Для организации дорожных работ на автомобильных дорогах, значительно (более 100 км) удаленных от места расположения УДХ, в его штат могут включаться обособленные подразделения - дорожные участки (ДУ).
При этом сеть автомобильных дорог, закрепляемая за создаваемым ДУ, должна состоять из близкорасположенных (не более 100 км от места планируемого расположения ДУ) автомобильных дорог общей протяженностью не менее 50 км.
15. ДУ осуществляют свою деятельность в пределах полномочий, устанавливаемых положением, утверждаемым начальником УДХ, с учетом следующих основных требований:
за ДУ закрепляется состав субъектов Российской Федерации (районов субъектов Российской Федерации), на территории которых они осуществляют свою деятельность (
приложение N 2
к настоящему Наставлению);
наименование ДУ присваивается по названию наиболее близкорасположенного населенного пункта, например: "Тоцкий дорожный участок";
ДУ не могут осуществлять самостоятельное ведение финансово-хозяйственной деятельности;
размещение ДУ по месту их нахождения осуществляется на фондах, закрепляемых за УДХ на праве оперативного управления, в порядке, установленном в Министерстве обороны;
ДУ осуществляют служебную переписку только внутри УДХ, ведение ДУ внешней служебной переписки запрещено.
К АВТОМОБИЛЬНЫМ ДОРОГАМ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
16. Автомобильная дорога включает в себя: земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги, расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, в том числе:
защитные дорожные сооружения - сооружения, к которым относятся элементы озеленения, имеющие защитное значение; заборы; устройства, предназначенные для защиты автомобильных дорог от снежных лавин; шумозащитные и ветрозащитные устройства; подобные сооружения;
искусственные дорожные сооружения - сооружения, предназначенные для движения транспортных средств, пешеходов и прогона животных в местах пересечения автомобильных дорог иными автомобильными дорогами, водотоками, оврагами, в местах, которые являются препятствиями для такого движения, прогона (зимники, мосты, переправы по льду, путепроводы, трубопроводы, тоннели, эстакады, подобные сооружения);
производственные объекты - сооружения, используемые при капитальном ремонте, ремонте, содержании автомобильных дорог;
элементы обустройства автомобильных дорог - сооружения, к которым относятся дорожные знаки, дорожные ограждения, светофоры и другие устройства для регулирования дорожного движения, места отдыха, остановочные пункты, объекты, предназначенные для освещения автомобильных дорог, пешеходные дорожки, стоянки (парковки) транспортных средств, тротуары, другие предназначенные для обеспечения дорожного движения, в том числе его безопасности, сооружения.
17. Все конструктивные элементы и дорожные сооружения, указанные в
пункте 16
настоящего Наставления, подлежат учету в балансовой стоимости автомобильной дороги.
подъездные автомобильные дороги;
полигонные автомобильные дороги.
19. К подъездным автомобильным дорогам относятся автомобильные дороги, обеспечивающие проезд транспортных средств от автомобильных дорог общего пользования к объектам военной инфраструктуры, кроме автомобильных дорог:
улично-дорожной сети военных городков;
расположенных на территории обособленно размещенных объектов военной инфраструктуры;
расположенных на территории служебно-технической застройки и летных полей аэродромов;
обеспечивающих транспортную доступность организаций Вооруженных Сил, осуществляющих приносящую доход деятельность.
20. Подъездные автомобильные дороги:
на своей протяженности не могут иметь съездов и/или примыканий к объектам, не относящимся к ведению Министерства обороны, или иным образом использоваться для движения транспортных средств неограниченного круга лиц;
в месте их примыкания к автомобильным дорогам общего пользования оборудуются дорожным знаком "Движение запрещено" с табличкой "Кроме транспортных средств Министерства обороны Российской Федерации".
21. К полигонным автомобильным дорогам относятся автомобильные дороги, обеспечивающие транспортную доступность объектов, расположенных в границах полигонов и учебных центров, кроме объектов транспортной инфраструктуры, построенных (оборудованных) в качестве или составе объектов боевой подготовки (маршрутов/путей движения и маневра войск, колонных путей, артиллерийских и танковых директрис, автомобильных тренировочных и учебных трасс, автодромов и прочих).
22. Вне зависимости от места расположения автомобильные дороги должны удовлетворять следующим требованиям:
располагаться на землях, находящихся в пользовании Министерства обороны;
находиться в федеральной собственности;
быть принятыми в эксплуатацию в соответствии с законодательными актами, строительными нормами и правилами, стандартами, инструкциями, действовавшими в Российской Федерации в период строительства (реконструкции, капитального ремонта) и приемки в эксплуатацию;
использоваться Министерством обороны исключительно для обеспечения собственных нужд.
23. Отнесение автомобильной дороги, соответствующей требованиям
пунктов 19
-
22
настоящего Наставления, к категории автомобильных дорог необщего пользования Министерства обороны осуществляется по следующим основаниям:
сдача в эксплуатацию автомобильной дороги, завершенной строительством (реконструкцией, капитальным ремонтом), заказчиком которого выступало Министерство обороны;
передача автомобильной дороги из собственности субъекта Российской Федерации, муниципальной или частной собственности в федеральную собственность;
прием автомобильной дороги на баланс в ходе инвентаризации или других контрольных мероприятий, проводимых в Вооруженных Силах.
24. Автомобильные дороги, соответствующие требованиям
пунктов 19
-
22
настоящего Наставления, подлежат включению в Перечень автомобильных дорог необщего пользования Министерства обороны в порядке, установленном разделом VI настоящего Наставления.
МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
25. Ведение Перечня автомобильных дорог необщего пользования Министерства обороны Российской Федерации (далее - Перечень дорог) осуществляется Департаментом транспортного обеспечения на основании предложений УТО военного округа.
Предложения УТО военного округа разрабатываются на основании результатов обследования автомобильных дорог, проводимого УДХ в порядке, установленном
разделом IX
настоящего Наставления.
26. Утверждение Перечня дорог осуществляется в
форме
приказа руководителя Департамента транспортного обеспечения Министерства обороны Российской Федерации (приложение N 3 к настоящему Наставлению).
идентификационный номер;
наименование (если присвоено);
информация о пользователе (пользователях) автомобильной дороги;
место нахождения автомобильной дороги (в том числе географические координаты места нахождения автомобильной дороги и элементов ее обустройства, имеющих дорожное покрытие);
информация о балансодержателе;
протяженность;
класс;
категория;
иные сведения.
28. Присвоение идентификационного номера автомобильной дороге осуществляется в порядке, установленном
разделом VII
настоящего Наставления.
29. Исчисление протяженности автомобильных дорог, наименование автомобильных дорог осуществляются в порядке, установленном
разделом VIII
настоящего Наставления.
30. Ведение Перечня дорог осуществляется на бумажных носителях и/или с использованием специального программного обеспечения. При несоответствии между сведениями на бумажных носителях и электронных носителях приоритет имеют сведения на бумажных носителях.
31. Предоставление сведений о составе автомобильных дорог, включенных в Перечень дорог (изменениях, вносимых в него), в Главное оперативное управление, УТО военного округа, УДХ и пользователям автомобильных дорог осуществляется Департаментом транспортного обеспечения:
с использованием специального программного обеспечения - в течение пяти рабочих дней от даты утверждения Перечня дорог (внесения в него изменений);
с использованием бумажных носителей - в течение тридцати дней от даты утверждения Перечня дорог (внесения в него изменений).
32. Включение автомобильной дороги в Перечень дорог является основанием для ее закрепления на праве оперативного управления за УДХ в порядке, установленном в Министерстве обороны.
1) закрепление автомобильной дороги на праве оперативного управления за УДХ:
завершенной строительством, заказчиком которого выступало Министерство обороны;
передаваемой из собственности субъекта Российской Федерации, муниципальной или частной собственности в федеральную собственность;
2) передача автомобильной дороги из федеральной собственности в собственность субъекта Российской Федерации или муниципальную собственность;
3) прием автомобильной дороги на баланс УДХ в ходе инвентаризации или других контрольных мероприятий, проводимых в Вооруженных Силах;
4) передача автомобильной дороги, используемой исключительно для нужд обороны, но не соответствующей требованиям
пунктов 19
-
21
настоящего Наставления, с баланса УДХ на баланс организаций Вооруженных Сил;
5) списание автомобильной дороги;
6) изменение сведений, указанных в
пункте 27
настоящего Наставления.
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫХ НОМЕРОВ
34. Присвоение идентификационных номеров автомобильным дорогам осуществляется Департаментом транспортного обеспечения в целях учета автомобильных дорог.
35. Идентификационный номер автомобильной дороги состоит из трех разрядов. Каждый разряд идентификационного номера автомобильной дороги отделяется от предыдущего дефисом.
36. Разряд идентификационного номера автомобильной дороги состоит из заглавных букв русского алфавита или арабских цифр. Предметное буквенное и цифровое обозначения в одном разряде идентификационного номера автомобильной дороги отделяются дефисом.
37. Первый разряд идентификационного номера автомобильной дороги состоит из трех групп знаков, соответствующих коду объектов классификации Общероссийского
классификатора
объектов административно-территориального деления (ОКАТО), например:
"03-000-000
<*>
" - для г. Краснодара;
"03-241-000" - для Приморско-Ахтарского района Краснодарского края;
"03-241-500" - для городов районного подчинения Приморско-Ахтарского района Краснодарского края;
"03-241-501" - для города Приморско-Ахтарска.
--------------------------------
<*> Код имеет восемь разрядов, 2(5)-разрядные коды дополняются до 8-разрядных кодов шестью (тремя) нулями.
38. Второй разряд идентификационного номера автомобильной дороги идентифицирует автомобильную дорогу по месту ее расположения и состоит из двух букв:
ПД - для подъездных автомобильных дорог;
ПН - для полигонных автомобильных дорог.
39. Третий разряд идентификационного номера автомобильной дороги представляет собой учетный номер автомобильной дороги, состоящий из арабских цифр, включающих в себя четыре цифры порядкового номера автомобильной дороги в Перечне дорог <**>.
--------------------------------
<**> Отсутствующие разряды в 1-, 2- и 3-разрядных номерах дополняются нулями, например: "0001".
40. Второй и третий разряды могут использоваться в качестве сокращенного идентификационного номера для обозначения автомобильных дорог на дорожных знаках и указателях и их отображения на картографическом материале, а также иных целей при разработке внутренних документов в Министерстве обороны.
НАИМЕНОВАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
41. Протяженность автомобильной дороги исчисляется от начальной точки до конечной точки автомобильной дороги по ее центральной оси.
42. За условную начальную точку и условную конечную точку отсчета протяженности автомобильной дороги, как правило, принимаются следующие объекты:
1) для подъездных автомобильных дорог:
примыкание автомобильной дороги к автомобильной дороге общего пользования;
границы объектов военной инфраструктуры;
2) для полигонных автомобильных дорог:
пересечение автомобильных дорог - для автомобильной дороги, соединяющей между собой другие автомобильные дороги или примыкающей к ним;
границы объектов военной инфраструктуры, расположенных на территории полигонов и учебных центров.
43. Автомобильной дороге может присваиваться наименование, как правило, представляющее собой описание начальной и конечной точек автомобильной дороги.
В описание могут включаться:
километр и идентификационный номер автомобильной дороги, к которой примыкает автомобильная дорога, например: "Автомобильная дорога от 25 км
<*>
А101 до 1,6 км ПН-0001";
наименования географических или инфраструктурных объектов, соединяемых автомобильной дорогой, например: "Автомобильная дорога от северного КПП до автодрома". В случае наличия более одной автомобильной дороги, соединяющей одну и ту же пару инфраструктурных объектов, в наименование автомобильной дороги добавляется описание географических или инфраструктурных объектов, расположенных в ее близи, например: "Автомобильная дорога от северного КПП в объезд озера Большое до автодрома";
формулировки, учитывающие особенности фактического использования автомобильной дороги (например: "основная", "запасная", "объездная", "подъездная", "дорога руководства") и географического расположения автомобильной дороги (например: "северный въезд", "восточный обход").
--------------------------------
<*> Использование сокращений в наименовании автомобильной дороги осуществляется в соответствии с
Правилами
сокращенного наименования адресообразующих элементов, утвержденными приказом Министерства финансов Российской Федерации от 5 ноября 2015 г. N 171н.
44. Не допускается использовать в наименовании автомобильной дороги действительные и открытые наименования воинских частей, наименования их структурных (обособленных) подразделений, такие как "управление", "штаб", "база", "отряд", "склад" и пр.
45. Обследование автомобильных дорог проводится УДХ на основании плана, утверждаемого приказом командующего войсками военного округа.
46. Разработка проекта приказа командующего войсками военного округа об утверждении Плана обследования автомобильных дорог в планируемом периоде (далее - План обследования) осуществляется УТО военного округа совместно с заинтересованными органами военного управления военного округа на основании:
1) предложений УДХ об обследовании автомобильных дорог, заявленных войсками в потребность в выполнении дорожных работ в планируемом периоде;
3) поступивших сведений (обращений)
<*>
:
о завершении строительства (реконструкции, капитального ремонта) автомобильных дорог, заказчиком которого выступало Министерство обороны, планируемых к сдаче в эксплуатацию;
о передаче автомобильных дорог из собственности субъекта Российской Федерации, муниципальной или частной собственности в федеральную собственность;
о приеме автомобильных дорог на баланс УДХ в ходе инвентаризации или других контрольных мероприятий, проводимых в Вооруженных Силах.
--------------------------------
<*> В том числе обращений о принадлежности автомобильных дорог, ответ по существу на которые не был дан в связи с отсутствием в тексте обращения информации о местоположении автомобильной дороги (сведений о кадастровом номере земельного участка, отведенного под нее, и/или ее географических координатах).
47. Обследование автомобильных дорог позволяет достичь следующих основных целей:
установить фактическое использование автомобильной дороги;
оценить уровень содержания автомобильной дороги;
определить объем дорожных работ, требуемых для организации эксплуатации автомобильной дороги.
Исключение составляют обследования автомобильных дорог, спланированных к содержанию и ремонту в планируемом периоде.
Периодичность проведения обследования таких автомобильных дорог устанавливается начальником УДХ исходя из необходимости получения актуальной информации о транспортно-эксплуатационном состоянии эксплуатируемой войсками автомобильной дороги.
49. Подача заявок на выполнение дорожных работ в планируемом периоде осуществляется пользователями автомобильных дорог ежегодно до 1 марта текущего года, при этом потребность в выполнении работ по содержанию должна быть заявлена пользователем в отношении всех автомобильных дорог, планируемых к эксплуатации в планируемом периоде, а потребность в ремонте автомобильных дорог определяется по результатам их обследования.
Оформление
заявок
производится с использованием бумажных носителей (приложение N 4 к настоящему Наставлению) или специального программного обеспечения. При несоответствии между сведениями на бумажных носителях и электронных носителях приоритет имеют сведения, полученные с использованием специального программного обеспечения.
Подача заявок, содержащих информацию ограниченного доступа, с использованием специального программного обеспечения запрещена.
50. Издание
приказа
командующего войсками военного округа об утверждении Плана обследования осуществляется в срок до 1 апреля текущего года <*> (приложение N 5 к настоящему Наставлению).
--------------------------------
<*> Планирование командировочных расходов на обследование автомобильных дорог в планируемом периоде осуществляется УДХ ежегодно в срок до 1 октября текущего года в порядке, установленном в Министерстве обороны. Размер требуемых бюджетных ассигнований рассчитывается исходя из периодичности проведения обследований автомобильных дорог, установленной
пунктом 48
настоящего Наставления.
51. Доведение выписок из утвержденного Плана обследования в УДХ и до пользователей автомобильных дорог осуществляется УТО военного округа:
с использованием специального программного обеспечения - в течение пяти рабочих дней от даты его утверждения;
с использованием бумажных носителей - в течение тридцати дней от даты его утверждения.
52. Состав комиссий по обследованию автомобильных дорог определяется приказом начальника УДХ исходя из целей предстоящего обследования.
В него включаются:
1) для обследований, проводимых на основании положений
подпунктов 1
,
2 пункта 46
настоящего Наставления:
председатель комиссии - представитель УДХ/ДУ;
должностные лица УДХ/ДУ в количестве, необходимом для проведения оценки требуемых дорожных работ;
представители пользователя автомобильной дороги;
2) для обследований, проводимых на основании положений
подпункта 3 пункта 46
настоящего Наставления, в состав комиссии по обследованию автомобильных дорог могут дополнительно по согласованию включаться иные представители органов государственной власти и организаций, выступающих участниками мероприятий, указанных в данном подпункте.
53. Командиры воинских частей - пользователей автомобильных дорог обеспечивают доступ членов комиссии по обследованию автомобильных дорог в период времени, установленный Планом обследования.
54. Внесение изменений в План обследования осуществляется в порядке, установленном
пунктами 45
-
50
настоящего Наставления, при этом уменьшение количества автомобильных дорог, подлежащих обследованию, не допускается.
до 1 июня текущего года проводится обследование автомобильных дорог, заявленных войсками в потребность в выполнении дорожных работ в планируемом периоде (
подпункт 1 пункта 46
на стоящего Наставления);
до 1 октября текущего года проводится обследование автомобильных дорог, состоящих в Перечне дорог, но не заявленных войсками в потребность в выполнении дорожных работ в планируемом периоде (
подпункт 2 пункта 46
настоящего Наставления).
56. Обследование автомобильных дорог, спланированных к обследованию на основании положений
подпункта 3 пункта 46
настоящего Наставления, проводится в рамках любого из этапов, указанных в
пункте 55
настоящего Наставления, при условии полного обследования автомобильных дорог, определенных
вторым абзацем пункта 55
настоящего Наставления.
57. В ходе работы комиссии по обследованию автомобильных дорог устанавливаются значения следующих показателей, отражаемые в
акте
обследования автомобильной дороги (приложение N 6 к настоящему Наставлению) (далее - акт обследования):
1) характер использования автомобильной дороги.
Независимо от цели обследования комиссией определяется фактическое использование автомобильной дороги.
Автомобильная дорога, используемая исключительно для нужд Министерства обороны, предлагается к дальнейшей эксплуатации.
В случае, когда автомобильная дорога на своей протяженности имеет съезды и/или примыкания к объектам, не относящимся к ведению Министерства обороны, или иным образом используется для движения транспортных средств неограниченного круга лиц, комиссией принимается решение о прекращении выполнения дорожных работ на обследуемой автомобильной дороге с момента выявления факта ее ненадлежащего использования.
Решение, отражаемое в акте обследования, также должно содержать:
при наличии альтернативного проезда - предложения о прекращении движения транспортных средств и информировании участников дорожного движения о ведущейся УДХ работе по ее передаче;
при отсутствии альтернативного проезда - предложения о выполнении работ по содержанию автомобильной дороги в объеме, требуемом для поддержания возможности проезда по ней воинского автомобильного транспорта, информировании участников дорожного движения о ведущейся УДХ работе по передаче автомобильной дороги, а также (при наличии) о неудовлетворительном транспортно-эксплуатационном состоянии автомобильной дороги и связанным с этим установлением скоростного режима, обеспечивающего безопасное движение иных транспортных средств.
Автомобильные дороги, используемые исключительно для нужд обороны, закрепленные за УДХ, но не соответствующие требованиям
пунктов 19
-
21
настоящего Наставления, подлежат закреплению за территориальными управлениями имущественных отношений Министерства обороны, для чего в акте обследования производится запись о необходимости изменения балансодержателя автомобильной дороги.
Автомобильные дороги, закрепленные за УДХ и эксплуатируемые пользователями совместно с населением, подлежат передаче в муниципальную собственность или собственность субъектов Российской Федерации, для чего в акте обследования производится запись о необходимости изменения балансодержателя автомобильной дороги.
Автомобильные дороги, фактически не используемые и/или не планируемые к использованию войсками, подлежат списанию в порядке, установленном в Министерстве обороны, для чего в акте обследования производится запись о необходимости списания автомобильной дороги;
2) транспортно-эксплуатационное состояние автомобильной дороги.
Членами комиссии оценивается соответствие характеристик автомобильной дороги предъявляемым к ней требованиям:
нормативных правовых актов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства (в отношении закрепленных автомобильных дорог и автомобильных дорог, принимаемых на баланс УДХ в ходе инвентаризации или других контрольных мероприятий, проводимых в Вооруженных Силах);
технического задания на строительство (реконструкцию, капитальный ремонт)
<*>
автомобильной дороги;
документов технического учета (при приеме автомобильной дороги из собственности субъекта Российской Федерации, муниципальной или частной собственности в федеральную собственность).
--------------------------------
<*> В отношении автомобильных дорог, законченных строительством (реконструкцией), членами комиссии по обследованию автомобильных дорог осуществляется только их прием в эксплуатацию. К приемке работ, выполненных в ходе строительства (реконструкции) автомобильных дорог, члены указанной комиссии привлекаться не могут.
Устанавливается фактический уровень содержания автомобильной дороги в текущем периоде.
Устанавливается требуемый уровень содержания, обеспечивающий потребность пользователя автомобильной дороги в ее эксплуатации в планируемом периоде.
Выявляются дефекты в техническом состоянии автомобильной дороги и состав работ, требуемых для организации ее содержания и ремонта, отражаемые в
ведомости
дефектов и намечаемых видов работ (приложение N 4 к акту обследования).
Устанавливаются характер и предварительные причины разрушений конструктивных элементов и дорожных сооружений автомобильной дороги.
58. Разработка акта обследования автомобильной дороги производится с использованием бумажных носителей и/или специального программного обеспечения. При несоответствии между сведениями на бумажных носителях и электронных носителях приоритет имеют сведения, полученные с использованием специального программного обеспечения.
1) подготовка УДХ в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, комплекта документов для организации:
приема в эксплуатацию автомобильной дороги, завершенной строительством (реконструкцией, капитальным ремонтом), заказчиком которого выступало Министерство обороны;
приема автомобильной дороги, выявленной в ходе инвентаризации или других контрольных мероприятий, проводимых в Вооруженных Силах;
передачи автомобильной дороги (ее участков), используемой для движения транспортных средств неограниченного круга лиц, в собственность субъекта Российской Федерации или муниципальную собственность;
приема автомобильной дороги из собственности субъекта Российской Федерации, муниципальной или частной собственности в федеральную собственность;
приема-передачи автомобильной дороги между организациями Вооруженных Сил (изменения балансодержателя автомобильной дороги);
списания фактически не используемой и/или не планируемой к использованию войсками автомобильной дороги.
Для автомобильных дорог, вновь принимаемых на баланс организаций Вооруженных Сил, в подготавливаемый комплект документов также включается разработанный УДХ эксплуатационный
паспорт
автомобильной дороги (приложение N 7 к настоящему Наставлению).
Разработка эксплуатационных паспортов автомобильных дорог производится с использованием бумажных носителей и/или специального программного обеспечения. При несоответствии между сведениями на бумажных носителях и электронных носителях приоритет имеют сведения, полученные с использованием специального программного обеспечения.
Подготовленные документы согласовываются с Департаментом транспортного обеспечения и направляются для реализации в Департамент военного имущества в течение тридцати дней с момента завершения обследования такого объекта.
(в ред.
Приказа
Министра обороны РФ от 16.02.2021 N 89)
Согласование Департамента транспортного обеспечения осуществляется в течение десяти дней от даты поступления документов и оформляется в форме приказа руководителя Департамента транспортного обеспечения Министерства обороны Российской Федерации о внесении соответствующих изменений в Перечень дорог, связанных с передачей, приемом или списанием автомобильной дороги;
2) определение состава и объема дорожных работ, требуемых для обеспечения войск в планируемом периоде, и связанная с этим разработка сведений о потребности в расходах на дорожное обеспечение деятельности Вооруженных Сил в планируемом периоде, осуществляемая в порядке, установленном
разделом X
настоящего Наставления;
3) разработка УДХ и представление УТО военного округа заместителю командующего войсками военного округа (флотом) по строительству и расквартированию войск в порядке, установленном в Министерстве обороны, сведений о потребности военного округа в выполнении работ по организации реконструкции автомобильных дорог;
4) направление УДХ пользователям автомобильных дорог сведений о выявленных фактах ненадлежащей эксплуатации автомобильных дорог и проведение связанных с этим разбирательств.
Разбирательства с должностными лицами, допустившими ненадлежащую эксплуатацию используемых автомобильных дорог, проводятся командирами воинских частей - пользователей автомобильных дорог в порядке, установленном в Министерстве обороны.
Сведения о результатах проведенных разбирательств представляются в УДХ для принятия дальнейших решений в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Планирование дорожных работ в отношении автомобильных дорог, по которым имеются непринятые решения, не допускается.
60. Сведения об автомобильных дорогах, спланированных к передаче <*> и списанию, подлежат включению в Реестр движения объектов транспортной инфраструктуры Министерства обороны Российской Федерации (далее - Реестр движения дорог) в порядке, установленном
разделом XI
настоящего Наставления.
--------------------------------
<*> Кроме автомобильных дорог, спланированных к приему-передаче между организациями Вооруженных Сил.
61. Реализация решений руководящих должностных лиц Министерства обороны, Вооруженных Сил, предложений войск по вопросам передачи автомобильных дорог из федеральной собственности в собственность субъектов Российской Федерации или муниципальную собственность, их приема из собственности субъекта Российской Федерации, муниципальной или частной собственности в федеральную собственность, а также списания автомобильных дорог осуществляется в порядке, установленном
пунктами 45
-
59
настоящего Наставления.
В РАСХОДАХ НА ДОРОЖНУЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
1) обеспечение выполнения дорожных работ, включающее в себя:
закупку дорожно-строительных материалов, используемых при их выполнении;
закупку работ, выполняемых сторонними специализированными организациями;
2) обеспечение функционирования УДХ, включающее в себя:
расходы на закупку товаров, работ и услуг в рамках обслуживания, ремонта и модернизации техники и технических средств УДХ (далее - техника УДХ);
расходы на закупку, обслуживание, ремонт и модернизацию средств малой механизации дорожных работ
<*>
(
приложение N 8
к настоящему Наставлению);
иные расходы.
--------------------------------
<*> Под средствами малой механизации дорожных работ понимаются машины, механизмы, оборудование, приборы и инвентарь, не требующие для своего использования дополнительного введения штатных должностей гражданского персонала.
63. Расходы, указанные в
пункте 62
настоящего Наставления, за исключением расходов на реконструкцию автомобильных дорог, иных расходов на обеспечение функционирования УДХ, осуществляются в рамках лимитов бюджетных ассигнований статьи 4032 Сводной бюджетной сметы Министерства обороны Российской Федерации "Расходы на дорожное обеспечение" (далее - статья 4032).
64. Иные расходы на обеспечение функционирования УДХ осуществляются органами военного управления, ответственными за исполнение расходных обязательств, по закрепленным направлениям деятельности в порядке, установленном в Министерстве обороны.
65. Реализация предложений военных округов на планируемый период в части организации реконструкции автомобильных дорог осуществляется Департаментом строительства в порядке, установленном в Министерстве обороны.
66. Определение размера потребности Вооруженных Сил в расходах денежных средств статьи 4032 в планируемом периоде осуществляется в два этапа: предварительный и уточняющий.
67. В ходе предварительного этапа в период с 1 апреля по 10 июня текущего года ДУ на основании результатов обследования автомобильных дорог, заявленных войсками как требующих выполнения дорожных работ в планируемом периоде, осуществляются разработка и представление в УДХ предварительных
Сведений
о потребности в расходах на дорожное обеспечение в планируемом периоде (приложение N 9 к настоящему Наставлению) (далее - Сведения о потребности).
68. Разработка Сведений о потребности осуществляется, как правило, с учетом следующих приоритетов (от наиболее к наименее приоритетным):
содержание автомобильных дорог силами УДХ
<*>
;
ремонт, капитальный ремонт полигонных автомобильных дорог силами УДХ;
ремонт, капитальный ремонт подъездных автомобильных дорог силами УДХ;
ремонт, капитальный ремонт полигонных автомобильных дорог силами сторонних специализированных организаций;
ремонт, капитальный ремонт подъездных автомобильных дорог силами сторонних специализированных организаций;
содержание полигонных автомобильных дорог силами сторонних специализированных организаций;
содержание подъездных автомобильных дорог силами сторонних специализированных организаций;
закупка средств малой механизации дорожных работ, их обслуживание, ремонт и модернизация
<**>
;
закупка товаров, работ и услуг в рамках обслуживания, ремонта и модернизации техники УДХ
<***>
.
--------------------------------
<*> При недостаточности установленного лимита денежных средств статьи 4032 иные виды дорожных работ не планируются.
<**> При недостаточности установленного лимита денежных средств статьи 4032 допускается финансирование данных расходов в размере не более 1000,0 тыс. рублей на ДУ.
<***> При недостаточности установленного лимита денежных средств статьи 4032 допускается финансирование данных расходов в размере не более 3000,0 тыс. рублей на ДУ.
Причины изменения принципов приоритетности планируемых дорожных работ отражаются в пояснительной записке.
69. Разработка Сведений о потребности производится с использованием бумажных носителей или специального программного обеспечения. При несоответствии между Сведениями о потребности на бумажных носителях и электронных носителях приоритет имеют сведения, полученные с использованием специального программного обеспечения.
70. Определение размера цен товаров, работ, услуг, требующих закупки, осуществляется в соответствии с требованиями нормативных правовых актов Российской Федерации и Министерства обороны в сфере закупок с использованием:
1) размеров цен (усредненных размеров цен) идентичных и/или однородных закупок предыдущего периода либо размеров цен, определенных методом анализа рынка, для:
товаров, работ и услуг в рамках обслуживания, ремонта и модернизации техники УДХ;
средств малой механизации дорожных работ, товаров, работ и услуг в рамках их обслуживания, ремонта и модернизации;
дорожно-строительных материалов;
2) размеров цен, полученных на основании сметных расчетов, произведенных базисно-индексным методом, - для закупки работ, выполняемых сторонними специализированными организациями.
71. Запрещается включать в разрабатываемые Сведения о потребности:
выполнение работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог, включенных в Реестр движения дорог
<*>
;
выполнение работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог, не заявленных войсками в потребность в выполнении дорожных работ в планируемом периоде;
выполнение работ по ремонту автомобильных дорог, обеспечивающих транспортную доступность воинских объектов, подлежащих строительству (реконструкции, капитальному ремонту) в планируемом периоде.
--------------------------------
<*> За исключением работ по содержанию автомобильных дорог, спланированных к передаче, но не имеющих альтернативного проезда (
седьмой абзац подпункта 1 пункта 57
настоящего Наставления).
72. УДХ организует проверку полученных Сведений о потребности ДУ, в том числе на возможное наличие в них автомобильных дорог, используемых для целей
четвертого абзаца пункта 71
настоящего раздела, и на их основании в срок до 1 июля текущего года разрабатывает, согласовывает <**> и представляет в Департамент транспортного обеспечения Сведения о потребности военного округа.
--------------------------------
<**> С начальником штаба военного округа, заместителем командующего войсками военного округа по материально-техническому обеспечению в части приоритетности намечаемых дорожных работ применительно к деятельности военного округа в планируемом периоде.
73. Департаментом транспортного обеспечения на основании сведений военных округов в срок до 1 августа текущего года формируются Сведения о потребности Вооруженных Сил в планируемом периоде, представляемые в Департамент финансового планирования в виде предложений:
по распределению бюджетных средств;
по дополнительной потребности в бюджетных ассигнованиях.
Рассмотрение указанных предложений осуществляется Департаментом финансового планирования в порядке, установленном в Министерстве обороны.
74. В ходе уточняющего этапа УДХ в период с 1 июля по 1 августа текущего года осуществляются уточнение Сведений о потребности военного округа и их представление в Департамент транспортного обеспечения.
Уточнение осуществляется методом сопоставимых рыночных цен <*> (анализа рынка) в порядке, установленном нормативными актами Российской Федерации в сфере закупок, и производится в отношении всех закупок планируемого периода.
--------------------------------
<*> При определении размеров цен работ сторонних специализированных организаций рекомендуется использовать в отношении автомобильных дорог, расположенных в границах одного федерального округа, единые размеры цен, полученных методом анализа рынка.
1) формируются уточненные Сведения о потребности Вооруженных Сил;
2) в рамках размера лимитов бюджетных ассигнований статьи 4032 осуществляются разработка и утверждение заместителем Министра обороны Российской Федерации, отвечающим за организацию материально-технического обеспечения войск (сил):
Порядка
организации закупок в рамках выполнения задач дорожного обеспечения в планируемом периоде (приложение N 10 к настоящему Наставлению) (далее - Порядок организации закупок);
Плана
дорожных работ Министерства обороны Российской Федерации на планируемый период (приложение N 11 к настоящему Наставлению) (далее - План дорожных работ).
76. Выписки из утвержденных Порядка организации закупок, Плана дорожных работ доводятся Департаментом транспортного обеспечения в УТО военного округа, УДХ:
с использованием специального программного обеспечения - в течение пяти рабочих дней от даты их утверждения;
с использованием бумажных носителей - в течение тридцати дней от даты их утверждения.
с использованием специального программного обеспечения - в течение пяти рабочих дней от даты утверждения Плана дорожных работ;
с использованием бумажных носителей - в течение тридцати дней от даты получения утвержденного Плана дорожных работ.
78. Закупка товаров, работ, услуг в рамках выполнения задач дорожного обеспечения в планируемом периоде, за исключением закупки товаров, работ и услуг в рамках обслуживания, ремонта и модернизации техники УДХ, осуществляется получателями денежных средств статьи 4032 в порядке, установленном в Министерстве обороны, в срок до 25 декабря текущего года.
Закупка товаров, работ и услуг в рамках обслуживания, ремонта и модернизации техники УДХ осуществляется в срок до 1 августа планируемого периода.
79. Формирование состава закупки осуществляется в соответствии с требованиями нормативных правовых актов Российской Федерации, Министерства обороны в сфере закупок с учетом следующих особенностей:
максимального группирования в рамках одного контракта закупаемых товаров, работ, услуг, обусловленного их функциональной (технологической) взаимосвязью и/или необходимостью создания ресурсной базы для обеспечения всего спланированного объема дорожных работ;
емкости мест хранения для закупаемых товаров;
необходимости организации надлежащего контроля качества поставляемых товаров;
возможности организации персоналом УДХ надлежащего контроля за работами (услугами), выполняемыми (оказываемыми) сторонними специализированными организациями.
80. Свободные остатки денежных средств статьи 4032, имеющиеся на лицевых счетах получателей по состоянию на 1 августа планируемого периода, подлежат отзыву на лицевой счет главного распорядителя бюджетных средств.
81. Решение о направлении и сроках расходования свободных остатков денежных средств, а также денежных средств, сэкономленных в результате проведения торговых процедур, принимается Департаментом транспортного обеспечения исходя из предложений получателей денежных средств и/или полученных ранее Сведений о потребности Вооруженных Сил.
При необходимости данным решением также устанавливаются порядок и срок представления в Департамент транспортного обеспечения предложений по внесению изменений в План дорожных работ.
82. Внесение изменений в План дорожных работ осуществляется в форме его новой редакции, утверждаемой заместителем Министра обороны Российской Федерации, отвечающим за организацию материально-технического обеспечения войск (сил), по представлению Департамента транспортного обеспечения.
83. Подготовка проекта новой редакции Плана дорожных работ осуществляется Департаментом транспортного обеспечения по мотивированным предложениям УДХ, разработанным в порядке, установленном
пунктами 66
-
77
настоящего Наставления.
84. В целях исключения возможности нецелевого расхода денежных средств, выделяемых Министерству обороны на дорожную деятельность, Департаментом транспортного обеспечения совместно с Департаментом военного имущества проводится работа по оптимизации состава автомобильных дорог.
(в ред.
Приказа
Министра обороны РФ от 16.02.2021 N 89)
В рамках данной работы осуществляются:
передача из федеральной собственности в собственность субъектов Российской Федерации или муниципальную собственность автомобильных дорог, используемых неограниченным кругом лиц;
списание автомобильных дорог, неиспользуемых/не планируемых к использованию войсками.
85. Автомобильные дороги, спланированные по результатам их обследования к передаче <*> и списанию, подлежат включению в Реестр движения дорог.
--------------------------------
<*> Кроме автомобильных дорог, спланированных к приему-передаче между организациями Вооруженных Сил.
86. Утверждение Реестра движения дорог и внесение в него изменений осуществляются Департаментом транспортного обеспечения аналогично порядку ведения Перечня дорог, установленному
разделом VI
настоящего Наставления. При этом сведения о фактически переданных и списанных автомобильных дорогах исключению из Реестра движения дорог не подлежат.
Ведение Реестра движения дорог осуществляется на бумажных носителях и/или с использованием специального программного обеспечения. При несоответствии между сведениями на бумажных носителях и электронных носителях приоритет имеют сведения, полученные на бумажных носителях.
87. В целях своевременного оформления технической и правоустанавливающей документации на передаваемые автомобильные дороги Департаментом транспортного обеспечения ежегодно осуществляется представление в Департамент военного имущества сведений из Реестра движения дорог о составе автомобильных дорог, требующих передачи в планируемом периоде, по состоянию на 1 ноября текущего года. При этом автомобильные дороги в представляемых сведениях располагаются от наиболее к наименее приоритетным.
(в ред.
Приказа
Министра обороны РФ от 16.02.2021 N 89)
88. В случае недостаточности размера бюджетных ассигнований, выделяемых на оформление технической и правоустанавливающей документации в планируемом периоде, Департамент военного имущества в срок до 1 декабря текущего года информирует Департамент транспортного обеспечения о составе наиболее значимых передаваемых автомобильных дорог, подлежащих оформлению в рамках установленного для этих целей лимита бюджетных денежных средств.
(в ред.
Приказа
Министра обороны РФ от 16.02.2021 N 89)
89. Сведения о передаваемых автомобильных дорогах, подлежащих оформлению в планируемом периоде, а также о списываемых автомобильных дорогах доводятся Департаментом транспортного обеспечения до балансодержателей автомобильных дорог:
с использованием специального программного обеспечения - в течение пяти рабочих дней от даты их получения;
с использованием бумажных носителей - в течение тридцати дней от даты их получения.
90. Оформление технической и правоустанавливающей документации на передаваемые автомобильные дороги организуется Департаментом военного имущества в сроки, устанавливаемые государственными контрактами на оказание соответствующих услуг, но не позднее 1 июня планируемого периода.
(в ред.
Приказа
Министра обороны РФ от 16.02.2021 N 89)
91. Балансодержатели автомобильных дорог, спланированных к передаче и списанию, в срок до 1 июля планируемого периода подготавливают в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, комплекты документов, необходимых для разработки проектов правовых актов о передаче автомобильных дорог и согласовании актов о списании автомобильных дорог, и представляют их в Департамент имущественных отношений.
92. Издание правовых актов о передаче автомобильных дорог и согласовании актов о списании автомобильных дорог, их направление балансодержателям автомобильных дорог в порядке, установленном в Министерстве обороны, осуществляются Департаментом имущественных отношений в срок до 1 сентября планируемого периода.
93. Сведения об изданных правовых актах о передаче автомобильных дорог и согласовании актов о списании автомобильных дорог, замечаниях в отношении комплектов документов, подготовленных балансодержателями автомобильных дорог, представляются Департаментом военного имущества в Департамент транспортного обеспечения.
(в ред.
Приказа
Министра обороны РФ от 16.02.2021 N 89)
1) контроль за действиями балансодержателей автомобильных дорог по реализации изданных правовых актов;
2) оперативное доведение замечаний до УДХ, координирующих деятельность балансодержателей передаваемых и списываемых автомобильных дорог по территориальному принципу согласно
приложению N 1
к настоящему Наставлению.
95. Реализация изданных правовых актов о передаче <*> автомобильных дорог и согласовании актов о списании <**> автомобильных дорог, представление в Департамент транспортного обеспечения сведений о выполненных мероприятиях осуществляются балансодержателями <***> автомобильных дорог в срок до 1 декабря планируемого периода.
--------------------------------
<*> Утверждение передаточных актов, исключение из реестра федерального имущества, прекращение права собственности Российской Федерации, права оперативного управления.
<**> Снятие с бухгалтерского учета, исключение из реестра федерального имущества, прекращение права собственности Российской Федерации, права оперативного управления.
<***> Представление сведений осуществляется через УДХ.
Сведения представляются на бумажных носителях и/или с использованием специального программного обеспечения по
форме
, установленной для Реестра движения дорог приложением N 3 к настоящему Наставлению, с приложением копий (электронных образов) подтверждающих документов.
96. Сведения о результатах проведенной работы по оптимизации состава автомобильных дорог представляются руководителем Департамента транспортного обеспечения Министерства обороны Российской Федерации заместителю Министра обороны Российской Федерации, отвечающему за организацию материально-технического обеспечения войск (сил), в срок до 15 декабря текущего года.
97. Дорожные работы могут выполняться только на автомобильных дорогах, включенных в Перечень дорог в порядке, установленном
разделом VI
настоящего Наставления.
98. Производственные мощности УДХ могут задействоваться для выполнения задач, предусмотренных целями их деятельности, но не связанных с осуществлением дорожной деятельности, только путем включения соответствующих мероприятий в План дорожных работ в порядке, установленном
разделом X
настоящего Наставления.
99. Разбирательства с должностными лицами, допустившими использование производственных мощностей УДХ вне Плана дорожных работ, проводятся их старшими начальниками в порядке, установленном в Министерстве обороны.
Сведения о результатах проведенных разбирательств представляются в Департамент транспортного обеспечения для принятия дальнейших решений в соответствии с законодательством Российской Федерации.
100. В целях обеспечения транспортной доступности воинских объектов и совершенствования транспортно-эксплуатационных характеристик сети используемых Министерством обороны автомобильных дорог осуществляется выполнение следующих дорожных работ:
содержание автомобильной дороги - комплекс работ по поддержанию надлежащего транспортно-эксплуатационного состояния автомобильной дороги, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения;
ремонт автомобильной дороги - комплекс работ по восстановлению транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильной дороги, при выполнении которых не затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги;
капитальный ремонт автомобильной дороги - комплекс работ по замене и/или восстановлению конструктивных элементов автомобильной дороги, дорожных сооружений и/или их частей, выполнение которых осуществляется в пределах установленных допустимых значений и технических характеристик класса и категории автомобильной дороги и при выполнении которых затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги и не изменяются границы полосы отвода автомобильной дороги;
реконструкция автомобильной дороги - комплекс работ, при выполнении которых осуществляется изменение параметров автомобильной дороги (ее участков), ведущее к изменению класса и/или категории автомобильной дороги либо влекущее за собой изменение границы полосы отвода автомобильной дороги.
101. Основными задачами выполнения дорожных работ являются:
для содержания - осуществление в течение всего года (с учетом сезона) комплекса профилактических работ, работ по устранению незначительных повреждений (деформаций) автомобильных дорог и дорожных сооружений, направленных на поддержание требуемого транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог;
для ремонта, капитального ремонта - восстановление транспортно-эксплуатационных характеристик дороги до первоначального уровня, позволяющего обеспечить ее нормативную (расчетную) эксплуатацию и последующее содержание;
для реконструкции - увеличение пропускной и/или несущей способности автомобильной дороги путем изменения на отдельных участках плана и продольного профиля, переустройства дорожной одежды, земляного полотна и дорожных сооружений.
102. Основанием для организации содержания автомобильной дороги является необходимость ее эксплуатации войсками.
При организации работ по содержанию автомобильных дорог определение мероприятий осуществляют для двух временных периодов: зимнего и весенне-летне-осеннего.
В зимний период проводится комплекс мероприятий по обеспечению бесперебойного и безопасного движения на автомобильных дорогах, включая очистку дороги от снега, защиту дорог от снежных заносов и борьбу с зимней скользкостью.
В весенне-летне-осенний период, как правило, осуществляются работы, связанные с уходом и устранением незначительных деформаций на проезжей части, земляном полотне, элементах обустройства и обстановки и полосе отвода дороги.
103. Основанием для назначения ремонта автомобильной дороги является такое состояние дорожного покрытия, при котором его ровность и сцепные качества снизились до предельно допустимых значений или когда на других элементах дороги и искусственных дорожных сооружениях накопились деформации и разрушения, устранение которых работами по ее содержанию невозможно или экономически нецелесообразно.
Ремонт автомобильной дороги осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов путем выборочного ремонта отдельных конструктивных элементов дороги или ее дорожных сооружений. При этом восстановление транспортно-эксплуатационных характеристик осуществляется только в пределах существующей категории автомобильной дороги.
104. Основанием для назначения капитального ремонта автомобильной дороги является такое ее транспортно-эксплуатационное состояние, при котором прочность дорожной одежды снизилась до предельно допустимого значения или параметры и характеристики других элементов дороги и искусственных дорожных сооружений не удовлетворяют требованиям дорожного движения настолько, что невозможно или экономически нецелесообразно приводить их в соответствие с указанными требованиями посредством работ по ремонту и содержанию.
Капитальный ремонт автомобильной дороги проводится комплексно по всем конструктивным элементам на всем протяжении ремонтируемого участка дороги.
105. Основанием для назначения реконструкции автомобильной дороги является фактическое (планируемое) изменение режима ее эксплуатации: рост интенсивности движения автомобильного транспорта, потребность в увеличении несущей способности автомобильной дороги.
Выделяют два варианта организации выполнения работ по реконструкции автомобильных дорог: частичный и полный.
Частичная реконструкция применяется в случаях, когда:
интенсивность движения равна или несущественно выше расчетной для данной категории дороги, но на отдельных участках обеспечиваемые автомобильной дорогой скорость, безопасность дорожного движения или допустимая осевая нагрузка не отвечают возросшим требованиям;
отсутствует возможность финансирования полной реконструкции либо характер эксплуатации обуславливает экономическую нецелесообразность ее проведения.
Полная реконструкция применяется при полном переустройстве автомобильной дороги с (как правило) переводом ее в более высокую категорию в целях приведения в полное соответствие с требованиями сложившегося и перспективного движения автомобильного транспорта.
106. Перечень работ, выполняемых в рамках содержания, ремонта и капитального ремонта автомобильных дорог, устанавливается в соответствии с
Классификацией
работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, утвержденной приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16 ноября 2012 г. N 402.
Перечень
дорожных работ, выполняемых силами УДХ, определяют в соответствии с приложением N 12 к настоящему Наставлению.
Состав и виды работ, выполняемых в рамках реконструкции автомобильной дороги, определяются на этапе выполнения проектировочных работ с учетом планируемых технико-эксплуатационных характеристик реконструируемой автомобильной дороги.
107. В целях сокращения расходов средств федерального бюджета на выполнение дорожных работ для нужд обороны допускается использовать для выполнения дорожных работ производственные мощности войск.
Распределение дорожных работ, учитывающее порядок их ресурсного обеспечения, установленный
пунктами 63
и
65
настоящего Наставления, приведено в таблице.
Таблица
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ДОРОЖНЫХ РАБОТ
|
Виды дорожных работ
|
Кто организует
|
|
Содержание
|
УДХ
|
|
Ремонт
|
УДХ
|
|
Капитальный ремонт
|
УДХ
|
|
Реконструкция
|
Департамент строительства
|
108. Решение о возможности использования производственных мощностей войск для выполнения дорожных работ принимается командиром воинской части - пользователя автомобильной дороги в ходе обследования автомобильной дороги (
пункт 7
приложения N 4 к акту обследования).
Принятое решение последовательно отражается в
Сведениях
о потребности (приложение N 9 к настоящему Наставлению) и
Плане
дорожных работ (приложение N 11 к настоящему Наставлению).
Выполнение дорожных работ силами войск осуществляется в рамках выполнения мероприятий повседневной деятельности под контролем представителей УДХ.
109. На основании полученной выписки из утвержденного Плана дорожных работ и сметных расчетов, произведенных в порядке, установленном
разделом X
настоящего Наставления, УДХ организуются разработка и утверждение проектов производства работ по содержанию, ремонту, капитальному ремонту автомобильных дорог (далее - проекты производства работ).
Типовая
форма
проектов производства работ приведена в приложении N 13 к настоящему Наставлению.
110. Объемы планируемых к выполнению дорожных работ, состав разрабатываемого проекта их производства определяются в зависимости от требуемого уровня содержания, интенсивности движения и региона месторасположения дороги, а также результатов ее обследования, выполненного в порядке и сроки, установленные
разделом IX
настоящего Наставления.
111. Проекты производства работ по содержанию автомобильной дороги могут разрабатываться как на отдельные автомобильные дороги (участки дорог), так и на их группы, формируемые по различным признакам (например: эксплуатация одним пользователем (группой пользователей), близкое взаимное расположение, идентичный состав планируемых работ, иное).
112. Работы, включенные в проекты производства работ по содержанию автомобильной дороги, подразделяются на:
регламентные работы, выполняемые в объеме и с периодичностью, установленными данным проектом;
внерегламентные работы, выполняемые по
заявкам
пользователей автомобильных дорог (приложение N 14 к настоящему Наставлению) и учитываемые в проекте производства работ по фактически выполненным объемам.
113. Включение в проект производства работ по ремонту, капитальному ремонту нескольких автомобильных дорог и/или их участков запрещено.
114. В случае необходимости изменения объема требуемых дорожных работ разработка новых сметных расчетов осуществляется в рамках лимита бюджетных ассигнований статьи расходов 4032, установленных Планом дорожных работ, в порядке, установленном
разделом X
настоящего Наставления.
115. В отношении работ, выполняемых силами сторонних специализированных организаций, разработанные проекты производства работ используются в качестве технического задания контракта, заключаемого в порядке и сроки, установленные
разделом X
настоящего Наставления.
116. Выполнение дорожных работ силами сторонних специализированных организаций допускается при соблюдении одного из следующих условий:
отсутствие в УДХ техники/персонала, необходимых для выполнения спланированных дорожных работ и/или их составной (технологической) части;
необходимость организации дорожных работ сверх объема, возможного к выполнению имеющимся в УДХ составом техники (при условии ее полной загрузки);
необходимость содержания автомобильных дорог, расположенных на удалении от мест размещения ДУ более чем на 50 км.
117. Производство дорожных работ, выполняемых своими силами, осуществляется должностными лицами УДХ в рамках
заданий
(приложение N 15 к настоящему Наставлению), разрабатываемых на основании
проектов
производства работ (приложение N 13 к настоящему Наставлению).
118. Проекты производства работ подлежат согласованию с территориальными органами военной полиции.
119. Приемка выполненных дорожных работ осуществляется в порядке, установленном
разделом XIII
настоящего Наставления.
Сведения обо всех выполненных дорожных работах подлежат внесению в эксплуатационный
паспорт
автомобильной дороги (приложение N 7 к настоящему Наставлению).
120. Контроль за выполнением дорожных работ осуществляется в порядке, установленном
разделом XIV
настоящего Наставления.
121. Настоящий раздел устанавливает порядок приемки выполненных работ по содержанию автомобильных дорог, а также приемки в эксплуатацию автомобильных дорог, законченных ремонтом и/или капитальным ремонтом (далее - приемка выполненных дорожных работ).
122. Приемка выполненных дорожных работ осуществляется с учетом требований нормативных правовых актов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства, действовавших в период выполнения произведенных работ и их приемки в эксплуатацию, положений проекта производства работ, документов, подтверждающих качество выполненных работ и использованных дорожно-строительных материалов, предъявляемых исполнителем работ <*>, а также настоящего раздела.
--------------------------------
<*> ДУ, подрядная организация.
Используемые при приемке выполненных дорожных работ измерительные приборы и оборудование должны быть введены в действие в порядке, установленном в Министерстве обороны.
123. Приемка выполненных дорожных работ оформляется
актами
приемочных комиссий (приложение N 15 к настоящему Наставлению).
124. Датой приемки автомобильной дороги в эксплуатацию и датой исчисления гарантийного срока на выполненные работы и использованные при их производстве дорожно-строительные материалы считается дата подписания акта приемочной комиссии.
125. Состав приемочной комиссии и порядок ее работы определяются приказом начальника УДХ.
В нее включаются:
должностные лица УДХ/подрядной организации (по согласованию), отвечавшие за непосредственную организацию выполнения работ по ремонту, капитальному ремонту автомобильной дороги;
представители УДХ/подрядной организации (по согласованию), отвечавшие за разработку проектов производства выполненных работ;
представители пользователя автомобильной дороги (по согласованию).
В состав приемочной комиссии также могут по согласованию включаться представители органов военного управления, организаций, участие которых вызывается необходимостью.
126. Председателем приемочной комиссии, как правило, назначается начальник ДУ.
Иное должностное лицо УДХ может быть назначено председателем приемочной комиссии только при условии отсутствия начальника ДУ на рабочем месте в период проведения дорожных работ.
127. Работу приемочной комиссии, необходимые для этого условия организует ее председатель.
128. Работа приемочной комиссии организуется на месте непосредственного производства дорожных работ.
В целях рационального использования рабочего времени членов комиссии - работников УДХ их непосредственное присутствие при производстве дорожных работ и связанное с этим подписание актов приемки выполненных работ осуществляются в соответствии с
графиком
работы приемочной комиссии, утверждаемым ее председателем на период выполняемых работ (приложение N 16 к настоящему Наставлению).
Члены приемочной комиссии, участие которых вызывается необходимостью, привлекаются к работе в комиссии только в период сдачи автомобильной дороги, завершенной ремонтом (капитальным ремонтом), в эксплуатацию.
Продолжительность указанного периода зависит от объема принимаемых дорожных работ и также устанавливается графиком работы приемочной комиссии.
129. В ходе своей работы приемочная комиссия освидетельствует автомобильную дорогу в натуре с проведением в случае необходимости контрольных измерений, проверок и испытаний.
130. Акт о приемке в эксплуатацию подписывается всеми членами приемочной комиссии.
Члены комиссии, имеющие особое мнение, излагают его в письменном виде в приложении к акту приемки с обоснованиями, имеющими ссылки на нарушенные положения нормативных правовых актов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства.
Заключение председателя приемочной комиссии по указанным особым мнениям излагается в пояснительной записке, прилагаемой к акту приемки.
131. Приемка выполненных дорожных работ с недоделками, дефектами или не соответствующими действующим нормам эксплуатации автомобильных дорог транспортно-эксплуатационными показателями запрещена.
132. Если приемочная комиссия принимает решение о невозможности приемки в эксплуатацию автомобильной дороги, то вместо акта приемки составляется мотивированное заключение с обоснованиями, имеющими ссылки на законодательные и нормативные правовые акты, которое подписывается всеми членами комиссии, с рекомендуемыми мерами по обеспечению ввода дороги в действие.
Председатель приемочной комиссии в срок не более пяти рабочих дней направляет в УДХ акт о приемке автомобильной дороги в эксплуатацию или мотивированное заключение о невозможности приемки дороги в эксплуатацию.
Рассмотрение документов о приемке автомобильной дороги в эксплуатацию (акт приемки в эксплуатацию или мотивированное заключение, особые мнения членов комиссии, докладная записка председателя комиссии, материалы для закрытия сводного сметно-финансового отчета) и принятие при необходимости решений по результатам этой приемки производятся УДХ в течение десяти рабочих дней от даты поступления указанных документов.
133. Движение транспортных средств по автомобильным дорогам, не сданным в эксплуатацию, запрещено.
134. Контроль за организацией дорожной деятельности осуществляется в следующих целях:
обеспечение полноты выполнения Плана дорожных работ;
сбор оперативной информации о текущей обстановке на автомобильных дорогах;
контроль за качеством производимых дорожных работ;
управление производственной деятельностью;
контроль за организацией закупок товаров, работ, услуг, осуществляемых в рамках дорожной деятельности.
135. Различают следующие способы организации контроля:
диспетчерский контроль;
выездной контроль.
136. Диспетчерский контроль является основным видом контроля, проводится круглогодично в режиме реального времени в отношении всех автомобильных дорог, включенных в План дорожных работ, и направлен на решение следующих задач:
контроль за выполнением мероприятий по обследованию автомобильных дорог;
мониторинг хода работы по своевременному заключению контрактов на закупку товаров, работ, услуг в рамках выполнения дорожных работ;
мониторинг организации производственной деятельности, осуществляемой собственными силами, и соблюдения сроков выполнения спланированных дорожных работ;
прием заявок на выполнение внерегламентных дорожных работ, взаимодействие с пользователями автомобильных дорог при выполнении спланированных в их интересах дорожных работ (организация допуска техники и персонала УДХ/подрядных организаций на территорию воинской части, согласование времени проведения спланированных работ, рассмотрение и подписание актов приемки выполненных работ, иные вопросы, возникающие в ходе выполнения дорожных работ).
137. УДХ осуществляют диспетчерский контроль в отношении всех получателей денежных средств статьи 4032, расположенных на территории военного округа.
138. Диспетчерский контроль в УДХ осуществляется диспетчерскими центрами.
139. Работа персонала диспетчерских центров при необходимости организации круглосуточного диспетчерского контроля осуществляется посменно.
140. Типовой состав мероприятий, контролируемых диспетчерским центром, установлен
приложением N 17
к настоящему Наставлению и может дополняться и/или изменяться по решению начальника УДХ.
141. Выездной контроль осуществляется в следующих формах:
проверки, проводимые управлениями УДХ в отношении подчиненных ДУ (далее - внутренний выездной контроль);
проверки, проводимые УДХ в отношении получателей денежных средств статьи 4032, расположенных на территории военного округа (далее - выездной контроль УДХ);
контрольные мероприятия, проводимые в отношении УДХ (далее - внешний выездной контроль).
142. В рамках выездного контроля производятся:
проверка соответствия объемов дорожных работ, заявленных в потребность войск на планируемый период и включенных в План дорожных работ, объемам соответствующих закупок товаров, работ, услуг;
оценка уровня содержания автомобильных дорог, осуществляемая в порядке, установленном
разделом XV
настоящего Наставления;
проверка правильности технологических решений, принятых в ходе выполнения дорожных работ, осуществляемая в соответствии с требованиями нормативных правовых актов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства;
проверка качества произведенных дорожных работ и использованных дорожно-строительных материалов, осуществляемая в соответствии с требованиями нормативных правовых актов Российской Федерации, устанавливающих требования к порядку организации дорожных работ и характеристикам (свойствам) дорожно-строительных материалов.
143. В течение года внутренним выездным контролем УДХ должны быть охвачены:
работы по ремонту и капитальному ремонту автомобильных дорог, выполненные в прошлом году, - в полном объеме;
работы по содержанию автомобильных дорог - не реже одного раза в каждый период (зимний, весенне-летне-осенний) в отношении всех автомобильных дорог, спланированных к содержанию в текущем году.
144. В течение года выездным контролем УДХ должны быть охвачены:
работы по ремонту и капитальному ремонту автомобильных дорог, выполненные в прошлом году, - в объеме не менее 10% от количества отремонтированных автомобильных дорог;
работы по содержанию автомобильных дорог - не реже одного раза в каждый период (зимний, весенне-летне-осенний) в отношении не менее чем 10% от протяженности автомобильных дорог, спланированных к содержанию в рамках Плана дорожных работ в текущем году и/или содержащихся иными получателями денежных средств статьи 4032.
145. Объем проверки выполненных/выполняемых дорожных работ в рамках внешнего выездного контроля определяется с учетом целей и задач проводимого контрольного мероприятия.
146. Проведение мероприятий выездного контроля планируется и осуществляется в порядке, установленном в Министерстве обороны для проведения контрольных мероприятий.
147. Оценка уровня содержания автомобильных дорог проводится в целях:
при выполнении работ своими силами - получения информации о фактическом уровне содержания автомобильных дорог и использования данной информации для целей управления качеством содержания автомобильных дорог;
при выполнении работ силами сторонних специализированных организаций - определения соответствия фактического уровня содержания автомобильной дороги установленному условиями соответствующего контракта.
148. В зависимости от сезона года различают два последовательных периода содержания автомобильных дорог: зимний и весенне-летне-осенний.
Сроки начала и окончания указанных периодов определяются с учетом природно-климатических условий территорий, по которым проходит автомобильная дорога.
149. Оценка уровня содержания автомобильных дорог проводится в присутствии исполнителя работ.
150. Периодичность проведения оценки содержания автомобильных дорог, предусмотренного Планом дорожных работ на текущий период, установлена
пунктом 48
настоящего Наставления и не может составлять реже двух раз в месяц.
При выполнении содержания силами сторонней специализированной организации исполнитель работ уведомляется о планируемой оценке не позднее чем за сутки до начала ее проведения.
Оценка может проводиться как в отношении всей автомобильной дороги, так и ее отдельных участков.
высокий - содержание автомобильной дороги обеспечивает поддержание потребительских свойств автомобильной дороги на уровне выше среднего. Автомобильная дорога, каждый ее конструктивный элемент и их составляющие содержатся в состоянии, обеспечивающем круглосуточное, бесперебойное и безопасное движение автотранспортных средств. Не допускается снижение скорости движения автомобилей относительно разрешенных
Правилами
дорожного движения, утвержденными постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, значений по причинам, связанным с содержанием автомобильной дороги. Отсутствуют дорожно-транспортные происшествия (ДТП) с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания автомобильных дорог. Допускается наличие не более 10% километров автомобильной дороги, на которых зафиксирован недопустимый уровень содержания;
средний - содержание автомобильной дороги обеспечивает поддержание потребительских свойств автомобильной дороги на уровне выше допустимого. Состояние конструктивных элементов автомобильной дороги и их составляющих, зависящих от содержания, не вызывает необходимости временного ограничения или прекращения движения автотранспортных средств. Отсутствуют ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания автомобильных дорог. Допускается наличие не более 15% километров автомобильной дороги, на которых зафиксирован недопустимый уровень содержания;
допустимый - содержание автомобильной дороги обеспечивает допустимый уровень безопасности движения. Допускается временное ограничение или прекращение движения автотранспортных средств на отдельных участках по условиям их содержания при неблагоприятных погодно-климатических условиях. Отсутствуют ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания автомобильных дорог. Допускается наличие не более 20% километров автомобильной дороги, на которых зафиксирован недопустимый уровень содержания;
недопустимый - содержание автомобильной дороги не обеспечивает допустимый уровень безопасности движения. Зафиксированы ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания автомобильных дорог. Более 20% километров автомобильной дороги, на которых зафиксирован недопустимый уровень содержания.
152. Минимальный участок автомобильной дороги, на котором проводится оценка уровня содержания автомобильных дорог, равен 1 км.
В случае отсутствия на автомобильной дороге километрового знака длина участка в 1 км отслеживается по одометру транспортного средства.
В случае, если протяженность автомобильной дороги составляет не целое количество километров, то последний не целый километр оценивается как самостоятельный километр, если его длина равна или более 500 м, и включается при оценке в состав последнего целого километра, если его длина менее 500 м.
153.
Виды
дефектов содержания автомобильных дорог установлены приложением N 18 к настоящему Наставлению.
154. Показатели, характеризующие уровень содержания автомобильных дорог в зимний и весенне-летне-осенний периоды, указаны в
приложениях N 19
и
20
к настоящему Наставлению.
155. Оценке уровня содержания не подлежат:
участки автомобильных дорог, подвергшиеся стихийному бедствию или иным событиям, которые могут быть к ним приравнены, в течение срока, установленного соответствующими органами для ликвидации последствий;
участки автомобильных дорог, на которых в момент проведения оценки уровня содержания выполняются работы по реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог, в том числе при строительстве примыканий и пересечений с такими участками;
конструктивные элементы автомобильной дороги и их составляющие, дефекты на которых превышают показатели, установленные
приложениями N 19
и
20
к настоящему Наставлению;
автомобильные дороги (их участки), содержание которых осуществляется в рамках Плана дорожных работ силами войск;
автомобильные дороги (их участки), содержание которых не предусмотрено Планом дорожных работ.
156. В ходе оценки уровня содержания автомобильных дорог, проведения контрольных мероприятий исполнителем работ для проверки представляются следующие документы за отчетный период, необходимые для проведения работ по оценке уровня содержания автомобильных дорог:
выписка из Плана дорожных работ в части проверяемых автомобильных дорог;
материалы по результатам оценки их уровня содержания;
сведения о ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями;
копии протоколов, составленных за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения;
промежуточная и итоговая ведомости оценки уровня содержания автомобильных дорог (
приложения N 21
-
23
к настоящему Наставлению).
157. До проведения оценки уровня содержания автомобильной дороги по документам, предусмотренным
пунктом 156
настоящего Наставления, проверяющий выявляет участки автомобильной дороги, на которых за отчетный период были допущены случаи несвоевременного устранения дефектов содержания автомобильных дорог и за предшествующий отчетному период ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями на автомобильной дороге.
158. Сведения, указанные в
пункте 157
настоящего Наставления, заносятся в промежуточную
ведомость
(приложение N 21 к настоящему Наставлению).
159. Сведения о ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями на автомобильной дороге при оценке содержания автомобильных дорог в отчетном периоде учитываются согласно сведениям за предшествующий отчетному период вне зависимости от времени, когда произошло происшествие.
Порядок учета ДТП установлен
разделом XVI
настоящего Наставления.
160. Уровень содержания участка автомобильной дороги определяется посредством визуального осмотра каждого конструктивного элемента и составляющих конструктивного элемента автомобильной дороги. При необходимости выполняют инструментальные измерения с фиксацией обнаруженных дефектов.
161. Измерительные приборы и оборудование, используемые УДХ при оценке уровня содержания автомобильных дорог, должны быть введены в действие в порядке, установленном в Министерстве обороны.
162. В процессе оценки на каждом километре автомобильной дороги осуществляется фиксация дефектов содержания по конструктивным элементам и их составляющим с указанием параметров этих дефектов.
Данные о дефектах сравниваются с показателями, указанными в
приложениях N 19
и
20
к настоящему Наставлению.
163. Участок автомобильной дороги оценивается в два балла, если наличие или величина дефекта превышает величину, установленную
приложениями N 19
и
20
к настоящему Наставлению.
Участок автомобильной дороги оценивается в три балла, если наличие или величина дефекта в соответствии с
приложениями N 19
и
20
к настоящему Наставлению приводит к снижению скорости движения транспортных средств и/или негативно влияет на уровень безопасности дорожного движения.
Участок автомобильной дороги оценивается в четыре балла, если наличие или величина дефекта в соответствии с
приложениями N 19
и
20
к настоящему Наставлению не приводит к снижению скорости движения транспортных средств и не оказывает влияния на безопасность дорожного движения.
Километры, на которых отсутствуют дефекты, оцениваются в пять баллов.
В случае, если в графе 2
приложений N 19
и
20
к настоящему Наставлению указаны сроки устранения, то километр с выявленным дефектом заносится в промежуточную ведомость, но сразу не оценивается, а исполнителю работ выдается
предписание
об устранении замечаний (приложение N 24 к настоящему Наставлению), в котором фиксируются километры с указанием выявленных дефектов и сроки устранения согласно графе 2 приложений N 19 и 20 к настоящему Наставлению, а оценка уровня содержания по таким дефектам производится по истечении указанного в предписании временного периода.
Исполнение предписания проверяется путем повторного осмотра километров автомобильной дороги, указанных в предписании, по истечении срока устранения. По результатам такого осмотра составляется
акт
проверки исполнения предписания об устранении замечаний, выявленных в ходе оценки уровня содержания автомобильных дорог за отчетный период (приложение N 25 к настоящему Наставлению).
В случае, если выявленные дефекты не устранены в сроки, указанные в выданном предписании, то километры, на которых были зафиксированы такие дефекты, заносятся в промежуточную ведомость согласно
пункту 158
настоящего Наставления.
164. По результатам проведенной оценки уровня содержания оформляется
акт
оценки уровня содержания автомобильной дороги, сети автомобильных дорог (приложение N 26 к настоящему Наставлению).
165. Учет ДТП осуществляется УДХ в порядке, установленном
распоряжением
Федерального дорожного агентства от 12 мая 2015 г. N 853-р "Об издании и применении ОДМ 218.6.015-2015 "Рекомендации по учету и анализу дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах Российской Федерации", с учетом особенностей, изложенных в настоящем разделе.
166. УДХ ведут учет ДТП, произошедших на автомобильных дорогах, находящихся в их ведении <*>, на основе данных учета о ДТП, производимого территориальными органами военной полиции.
--------------------------------
<*> В соответствии с
пунктом 32
настоящего Наставления.
167. Для обеспечения достоверности определения владельцев автомобильных дорог УДХ ежегодно в срок до 1 февраля направляют в территориальные органы военной полиции выписки из Перечня дорог в части автомобильных дорог, находящихся в их ведении по состоянию на 1 января текущего года.
При изменении состава автомобильных дорог соответствующие выписки направляются УДХ в территориальные органы военной полиции в течение десяти дней от даты их получения из Департамента транспортного обеспечения.
168. УДХ осуществляется анализ материалов о произошедшем ДТП. В случае, если полученные материалы о ДТП включают акт по обследованию места ДТП с выводами о наличии недостатков в транспортно-эксплуатационном состоянии (содержании) автомобильной дороги, включенной в План дорожных работ, то на место ДТП направляются представители УДХ для обследования выявленных неудовлетворительных дорожных условий и при необходимости принятия мер по приведению эксплуатационного состояния автомобильной дороги в соответствие с потребностью пользователя автомобильной дороги.
169. Оформленные материалы учета ДТП хранятся в составе эксплуатационного паспорта автомобильной дороги.
Допускается осуществлять хранение указанных документов с использованием специального программного обеспечения. При несоответствии между сведениями на бумажных носителях и электронных носителях приоритет имеют сведения на бумажных носителях.
170. Командир воинской части - пользователя автомобильной дороги отвечает за сохранность и целевое использование автомобильной дороги.
171. Для подъездной автомобильной дороги, обеспечивающей транспортную доступность военного городка (иного обособленно размещенного объекта военной инфраструктуры), на территории которого размещается более одной воинской части, за ее сохранность и целевое использование отвечает командир воинской части, являющийся старшим военного городка.
172. Номер подчиненной ему войсковой части указывается первым в
графе 4
Перечня дорог (приложение N 3 к настоящему Наставлению), номера остальных войсковых частей указываются через запятую с новой строки.
173. За организацию работы по обеспечению сохранности и целевого использования автомобильной дороги отвечает заместитель командира воинской части по тылу.
174. Работа по обеспечению сохранности автомобильной дороги проводится на основании имеющихся в воинской части сведений:
о составе и состоянии конструктивных элементов автомобильной дороги и дорожных сооружений, полученных пользователем автомобильной дороги по результатам ее обследования, произведенного в порядке, установленном
разделом IX
настоящего Наставления;
о составе дорожных работ, выполненных и принятых пользователем автомобильной дороги в ходе ее эксплуатации.
175. Целевое использование автомобильной дороги достигается:
запретом на самостоятельное передвижение по автомобильным дорогам техники на гусеничном ходу;
введением временных ограничений или прекращением движения транспортных средств по автомобильным дорогам, обусловленным природно-климатическими условиями местоположения автомобильной дороги (оттаивание земляного полотна, высокие значения дневной температуры воздуха и пр.). Сроки (периоды) действия временных ограничений устанавливаются исходя из аналогичных сроков (периодов), устанавливаемых субъектом Российской Федерации для автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения.
176. Сведения о временных ограничениях или прекращении движения транспортных средств по автомобильным дорогам, вводимых в субъектах Российской Федерации, предоставляются УДХ пользователям автомобильных дорог:
с использованием специального программного обеспечения - в течение десяти рабочих дней с момента введения ограничений (прекращения движения);
с использованием бумажных носителей - в течение тридцати дней с момента введения ограничений (прекращения движения).
177. Командир воинской части - пользователя автомобильной дороги, получивший от УДХ либо иных источников информацию о ненадлежащей эксплуатации используемых автомобильных дорог, в сроки и в порядке, которые установлены в Министерстве обороны, проводит разбирательство и направляет его материалы в УДХ.
Должностные лица, виновные в ненадлежащей эксплуатации автомобильной дороги, привлекаются к ответственности в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.
178. Предоставление сведений, указанных в
пунктах 168
и
169
настоящего раздела, может осуществляться с использованием бумажных носителей и/или специального программного обеспечения. При несоответствии между сведениями на бумажных носителях и электронных носителях приоритет имеют сведения, полученные с использованием специального программного обеспечения.
179. Информирование участников движения о вводимых временных ограничениях осуществляется:
командиром воинской части - пользователя автомобильной дороги - путем доведения соответствующей информации до должностных лиц воинской части, отвечающих за эксплуатацию техники, и личного состава в части касающейся;
УДХ - установкой <*> в рамках выполняемых работ по содержанию автомобильной дороги соответствующих дорожных знаков и информационных табличек.
--------------------------------
<*> Допускается выполнять силами войск.
180. Документационное обеспечение дорожной деятельности (далее - документационное обеспечение) может осуществляться с использованием бумажных носителей и/или специального программного обеспечения.
181. Использование специального программного обеспечения является основным способом организации документационного обеспечения дорожной деятельности.
182. Изменение приоритетности способов организации документационного обеспечения и/или запрет на использование одного из них могут в случае служебной необходимости устанавливаться решением руководителя Департамента транспортного обеспечения Министерства обороны Российской Федерации.
183. Использование специального программного обеспечения осуществляется на автоматизированных рабочих местах (АРМ) работников УДХ.
184. Порядок использования АРМ в производственной деятельности УДХ определяется инструкциями по эксплуатации АРМ.
185. Допуск работника, функциональные обязанности которого предполагают осуществление деятельности с помощью АРМ, осуществляется после предварительной подготовки, включающей:
изучение руководящих документов Министерства обороны, регламентирующих порядок документооборота и организации дорожной деятельности в Вооруженных Силах, инструкции по эксплуатации АРМ и иных нормативных правовых актов, требуемых для организации надлежащего использования АРМ;
отработку практических навыков на учебном АРМ.
186. Время предварительной подготовки, как правило, не превышает десять рабочих дней.
187. Список изучаемых документов определяется служебным заданием, выдаваемым работнику на данный период времени.
Для отработки практических навыков работнику в течение данного срока предоставляется допуск к учебному (резервному) АРМ, не имеющему доступа к рабочей базе данных.
188. В отношении работников, допущенных к работе с АРМ, в течение одного месяца осуществляются оформление и выдача ключей электронной подписи, требуемых для аутентификации их действий на АРМ.
189. Подготовка сведений о необходимости регистрации ключей электронной подписи в базе данных АРМ (их исключения из базы данных АРМ), наделении (изменении) полномочиями (прав доступа) работников при работе с базами данных АРМ, предоставляемых в организацию, обслуживающую АРМ, осуществляется кадровым органом УДХ с учетом функциональных обязанностей работников и планируемых (проводимых) в отношении них организационных мероприятий (перевод, увольнение).
190. Использование работником ключа электронной подписи, выданного другому работнику, запрещается.
191. УДХ организует свою работу в соответствии с
Планом
деятельности УДХ на соответствующий период (приложение N 27 к настоящему Наставлению) (далее - План деятельности УДХ), утверждаемым командующим войсками военного округа.
192. План деятельности УДХ составляется на финансовый год в случае, если закон (решение) о бюджете утверждается на один финансовый год, либо на финансовый год и плановый период, если закон (решение) о бюджете утверждается на очередной финансовый год и плановый период.
193. Разработка, согласование с заинтересованными органами военного управления, организациями военного округа и утверждение проекта Плана деятельности УДХ осуществляются ежегодно в период с 1 августа по 1 октября текущего года.
194. Включению в План деятельности УДХ подлежат следующие мероприятия:
порядок проведения которых устанавливается настоящим Наставлением;
осуществляемые УДХ в качестве основного исполнителя;
контроль за выполнением которых возложен на УДХ.
195. Начальники УДХ, ДУ и их заместители планируют и организуют повседневную деятельность ежемесячно в соответствии с календарными
планами
проводимых ими основных мероприятий (приложение N 28 к настоящему Наставлению), разрабатываемыми на основании
Плана
деятельности УДХ.
РАЗРАБОТАННЫХ ПРИ ОСУЩЕСТВЛЕНИИ ДОРОЖНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
196. Учет и хранение документов, разработанных при организации дорожной деятельности, осуществляются в порядке, установленном
Инструкцией
по делопроизводству в Вооруженных Силах Российской Федерации, утвержденной приказом Министра обороны Российской Федерации от 4 апреля 2017 г. N 170 (далее - ИД-2017).
Учет и хранение документов, содержащих сведения, составляющие государственную тайну, осуществляются в порядке, установленном Инструкцией по обеспечению режима секретности в Вооруженных Силах Российской Федерации, утвержденной приказом Министра обороны Российской Федерации от 25 апреля 2018 г. N 010.
197. Документы, разработанные при осуществлении дорожной деятельности, подшиваются (помещаются) в следующие формируемые дела:
"Картотека дорог";
"Планирование и производство работ".
198. Дело "Картотека дорог" ведется только в УДХ. В него подшиваются (помещаются) эксплуатационные
паспорта
автомобильных дорог, закрепленных за управлением (приложение N 7 к на стоящему Наставлению).
1) для УДХ:
заявки пользователей автомобильных дорог на выполнение дорожных работ (
приложения N 4
и
14
к настоящему Наставлению);
акты
обследования автомобильных дорог (приложение N 6 к настоящему Наставлению), не включенных в
План
дорожных работ (приложение N 11 к настоящему Наставлению);
Сведения
о потребности (приложение N 9 к настоящему Наставлению);
План
дорожных работ (приложение N 11 к настоящему Наставлению);
проекты
производства работ (приложение N 13 к настоящему Наставлению);
задания
на производство работ (приложение N 15 к настоящему Наставлению);
графики работы приемочных комиссий;
2) для пользователей автомобильных дорог:
выписки из Плана дорожных работ;
экземпляры первичных отчетных документов, оформленных в ходе выполненных дорожных работ.
200. Приказы (выписки из приказов) должностных лиц органов военного управления и УДХ регистрируются и учитываются в порядке, установленном
ИД-2017
. В отдельно формируемые дела подшиваются (помещаются):
1) в Департаменте транспортного обеспечения:
приказы
руководителя Департамента транспортного обеспечения Министерства обороны Российской Федерации по утверждению Перечня дорог и Реестра движения дорог, а также по внесению в них изменений (приложение N 3 к настоящему Наставлению);
2) в УДХ:
приказы
(выписки из приказов) командующих войсками военных округов по утверждению Плана обследования (приложение N 5 к настоящему Наставлению);
выписки из
приказов
руководителя Департамента транспортного обеспечения Министерства обороны Российской Федерации по утверждению Перечня дорог и Реестра движения дорог, а также по внесению в них изменений (приложение N 3 к настоящему Наставлению);
приказы
начальника УДХ о закреплении автомобильных дорог за ДУ и внесении в них изменений (приложение N 2 к настоящему Наставлению);
3) для пользователей автомобильных дорог:
выписки из
приказов
руководителя Департамента транспортного обеспечения Министерства обороны Российской Федерации по утверждению Перечня дорог и Реестра движения дорог, а также по внесению в них изменений (приложение N 3 к настоящему Наставлению).
УПРАВЛЕНИЙ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА
МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
|
N п/п
|
Наименование
|
Территория осуществления деятельности
|
|
1
|
2
|
3
|
|
1
|
Западное управление дорожного хозяйства Министерства обороны
|
Республика Карелия, Архангельская (Вельский Каргопольский, Коношский, Няндомский, Онежский, Плесецкий, Устьянский, Шенкурский муниципальные районы), Белгородская, Брянская, Владимирская, Вологодская, Воронежская, Ивановская, Калининградская, Калужская, Костромская, Курская, Ленинградская, Липецкая, Московская, Нижегородская, Новгородская, Орловская, Псковская, Рязанская, Смоленская, Тамбовская, Тверская, Тульская, Ярославская области, г. Москва, г. Санкт-Петербург
|
|
2
|
Южное управление дорожного хозяйства Министерства обороны
|
Республика Адыгея, Республика Дагестан, Республика Ингушетия, Кабардино-Балкарская Республика, Республика Калмыкия, Карачаево-Черкесская Республика, Республика Крым, Республика Северная Осетия - Алания, Чеченская Республика, Краснодарский, Ставропольский края, Астраханская, Волгоградская, Ростовская области, г. Севастополь
|
|
3
|
Центральное управление дорожного хозяйства Министерства обороны
|
Республика Алтай, Республика Башкортостан, Республика Марий Эл, Республика Мордовия, Республика Татарстан, Республика Тыва, Удмуртская Республика, Республика Хакасия, Чувашская Республика, Алтайский, Красноярский, Пермский края, Иркутская, Кемеровская, Кировская, Курганская, Новосибирская, Омская, Оренбургская, Пензенская, Самарская, Саратовская, Свердловская, Томская, Тюменская, Ульяновская, Челябинская области, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, Ямало-Ненецкий автономный округ
|
|
4
|
Восточное управление дорожного хозяйства Министерства обороны
|
Республика Бурятия, Республика Саха (Якутия), Забайкальский, Камчатский, Приморский, Хабаровский края, Амурская, Магаданская, Сахалинская области, Еврейская автономная область, Чукотский автономный округ
|
|
5
|
Северное управление дорожного хозяйства Министерства обороны
|
Республика Коми, Архангельская (Вилегодский, Виноградовский, Верхнетоемский, Котласский, Красноборский, Ленский, Лешуконский, Мезенский, Пинежский, Приморский, Холмогорский муниципальные районы), Мурманская области, Ненецкий автономный округ
|
Рекомендуемый образец
НАЧАЛЬНИКА ФЕДЕРАЛЬНОГО КАЗЕННОГО УЧРЕЖДЕНИЯ
"УПРАВЛЕНИЕ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА"
МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
"___" ____________ 20__ г. N ___
г. Москва
О закреплении автомобильных дорог необщего пользования
Министерства обороны Российской Федерации
за обособленными подразделениями учреждения
________________________________________________________
1. В соответствии с требованиями Наставления по организации дорожной деятельности в Вооруженных Силах Российской Федерации, утвержденного приказом Министра обороны Российской Федерации от 30 декабря 2018 г. N 750, закрепить за обособленными подразделениями федерального казенного учреждения "Управление дорожного хозяйства" Министерства обороны Российской Федерации автомобильные дороги согласно
приложению
к настоящему приказу.
2. Контроль за выполнением настоящего приказа возложить на заместителя начальника управления Киктеву Елену Витальевну.
Начальник управления дорожного хозяйства
Министерства обороны Российской Федерации
С.Судьбин
к приказу начальника __________________
(наименование УДХ)
от "___" ____________ 20__ г. N ___
автомобильных дорог необщего пользования
Министерства обороны Российской Федерации,
закрепляемых за обособленными подразделениями
управления дорожного хозяйства
1. Состав автомобильных дорог:
|
N п/п
|
Идентификационный номер
|
Наименование дороги
|
Пользователь
|
Наименование обособленного подразделения
|
|
|
Номер войсковой части
<*>
|
Вид (род войск) Вооруженных Сил
<**>
|
||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Местоположение
|
Класс
<*>
|
Категория
<**>
|
Протяженность, км
|
|||||||
|
Субъект Российской Федерации
|
Район субъекта Российской Федерации
|
Географические координаты
|
всего
|
в том числе по типам покрытия
<***>
|
||||||
|
начальные
|
конечные
|
ЦБ
|
АБ
|
Щ
|
Г
|
|||||
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Характеристика Перечня дорог:
|
Наименование УДХ, обособленного подразделения
|
Протяженность, км
|
||||
|
всего
|
в том числе по типам покрытия
|
||||
|
ЦБ
|
АБ
|
Щ
|
Г
|
||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
УДХ - всего
в том числе:
подъездные автомобильные дороги
полигонные автомобильные дороги
|
|
|
|
|
|
|
ДУ - всего
в том числе:
подъездные автомобильные дороги
полигонные автомобильные дороги
|
|
|
|
|
|
--------------------------------
<*> Номер войсковой части указывается в порядке, установленном
пунктами 171
и
172
настоящего Наставления.
<**> Используемые формулировки: "СВ", "ВКС", "ВМФ", "РВСН", "ВДВ". При использовании в интересах нескольких видов (родов войск) Вооруженных Сил их наименования указываются через запятую с новой строки.
<*> Используемые формулировки: "Автомагистраль", "Скоростная дорога", "Нескоростная дорога" (критерии по
ГОСТ Р 52398-2005
).
<**> Используемые формулировки: "IА", "IБ", "IВ", "II", "III", "IV", "V" (критерии по
ГОСТ Р 52398-2005
).
<***> ЦБ - цементобетонный тип покрытия (включая сборные покрытия из железобетонных плит), АБ - асфальтобетонный, Щ - щебеночный (гравийный, мощеный), Г - грунтовой.
Рекомендуемый образец
РУКОВОДИТЕЛЯ
ДЕПАРТАМЕНТА ТРАНСПОРТНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ
МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
"___" ____________ 20__ г. N ___
г. Москва
Об утверждении Перечня автомобильных
дорог необщего пользования Министерства
обороны Российской Федерации,
Реестра движения объектов транспортной инфраструктуры
Министерства обороны Российской Федерации
______________________________________________________
1. Утвердить:
Перечень
автомобильных дорог необщего пользования Министерства обороны Российской Федерации (приложение N 1 к настоящему приказу, далее - Перечень дорог);
Реестр
движения автомобильных дорог Министерства обороны Российской Федерации (приложение N 2 к настоящему приказу, далее - Реестр движения дорог).
2. Начальникам управлений транспортного обеспечения военных округов, Северного флота в срок до "___" ____________ 20__ г. организовать доведение выписок из
Перечня
дорог и
Реестра
движения дорог до управлений дорожного хозяйства Министерства обороны, органов военного управления, организующих деятельность (осуществляющих контроль за деятельностью) соединений и воинских частей - пользователей автомобильных дорог, поименованных в Перечне дорог и Реестре движения дорог.
3. Начальникам управлений транспортного обеспечения военных округов, Северного флота организовать контроль за ходом реализации мероприятий по передаче и списанию автомобильных дорог, поименованных в Реестре движения дорог.
4. Начальникам управлений дорожного хозяйства Министерства обороны Российской Федерации, поименованным в Реестре движения дорог, организовать в установленном порядке выполнение мероприятий по передаче и списанию автомобильных дорог в сроки, установленные Реестром движения дорог.
5. Контроль за выполнением настоящего приказа возложить на начальника автодорожного управления Департамента транспортного обеспечения Министерства обороны Российской Федерации.
РУКОВОДИТЕЛЬ
ДЕПАРТАМЕНТА ТРАНСПОРТНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ
МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
генерал-майор
А.Ярошевич
к приказу руководителя
Департамента транспортного обеспечения
Министерства обороны Российской Федерации
от "___" _________ 20__ г. N ___
автомобильных дорог необщего пользования
Министерства обороны Российской Федерации
|
N п/п
|
Идентификационный номер
|
Наименование дороги
|
Пользователь
|
Балансодержатель
|
|
|
Номер войсковой части
<*>
|
Вид (род войск) Вооруженных Сил
<**>
|
||||
|
1
|
2
|
3
|
5
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Местоположение
|
Класс
<***>
|
Категория
<****>
|
Протяженность, км
|
|||||||
|
Субъект Российской Федерации
|
Район субъекта Российской Федерации
|
Географические координаты
|
всего
|
в том числе по типам покрытия
<*****>
|
||||||
|
начальные
|
конечные
|
ЦБ
|
АБ
|
Щ
|
Г
|
|||||
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Характеристика Перечня дорог:
|
Наименование УДХ, обособленного подразделения
|
Протяженность, км
|
||||
|
всего
|
в том числе по типам покрытия
|
||||
|
ЦБ
|
АБ
|
Щ
|
Г
|
||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
Вооруженные Силы - всего
в том числе:
подъездные автомобильные дороги
полигонные автомобильные дороги
|
|
|
|
|
|
|
УДХ - всего
в том числе:
подъездные автомобильные дороги
полигонные автомобильные дороги
|
|
|
|
|
|
|
ДУ - всего
в том числе:
подъездные автомобильные дороги
полигонные автомобильные дороги
|
|
|
|
|
|
--------------------------------
<*> Номер войсковой части указывается в порядке, установленном
пунктами 171
и
172
настоящего Наставления.
<**> Используемые формулировки: "СВ", "ВКС", "ВМФ", "РВСН", "ВДВ". При использовании в интересах нескольких видов (родов войск) Вооруженных Сил их наименования указываются через запятую с новой строки.
<***> Используемые формулировки: "Автомагистраль", "Скоростная дорога", "Нескоростная дорога" (критерии по
ГОСТ Р 52398-2005
).
<****> Используемые формулировки: "IА", "IБ", "IВ", "II", "III", "IV", "V" (критерии по
ГОСТ Р 52398-2005
).
<*****> ЦБ - цементобетонный тип покрытия (включая сборные покрытия из железобетонных плит), АБ - асфальтобетонный, Щ - щебеночный (гравийный, мощеный), Г - грунтовой.
к приказу руководителя
Департамента транспортного обеспечения
Министерства обороны Российской Федерации
от "___" _________ 20__ г. N ___
движения автомобильных дорог
Министерства обороны Российской Федерации
1. Состав автомобильных дорог, включенных в Реестр движения дорог
<*>
:
|
N п/п
|
Идентификационный номер
|
Наименование дороги
|
Пользователь
|
Балансодержатель
|
Дата включения
|
Планируемые действия
<**>
|
Сведения о ходе реализации
|
||||
|
Номер войсковой части
|
Вид (род войск) Вооруженных Сил
|
Реквизиты приказа
|
Акт списания (передачи)
|
||||||||
|
дата
|
номер
|
дата
|
номер
|
||||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Местоположение
|
Класс
|
Категория
|
Протяженность, км
|
|||||||
|
Субъект Российской Федерации
|
Район субъекта Российской Федерации
|
Географические координаты
|
всего
|
в том числе по типам покрытия
|
||||||
|
начальные
|
конечные
|
ЦБ
|
АБ
|
Щ
|
Г
|
|||||
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
22
|
23
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Характеристика Реестра движения дорог:
|
Наименование УДХ, ДУ
|
Всего
|
В том числе по типам покрытия
|
||||||||
|
ЦБ
|
АБ
|
Щ
|
Г
|
|||||||
|
ед.
|
км
|
ед.
|
км
|
ед.
|
км
|
ед.
|
км
|
ед.
|
км
|
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
|
Спланировано
|
||||||||||
|
Вооруженные Силы - всего
в том числе:
передать
списать
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
УДХ - всего
в том числе:
передать
списать
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДУ - всего
в том числе:
передать
списать
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Реализовано
|
||||||||||
|
Вооруженные Силы - всего
в том числе:
передать
списать
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
УДХ - всего
в том числе:
передать
списать
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ДУ - всего
в том числе:
передать
списать
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
--------------------------------
<*> Заполняется аналогично
Перечню
автомобильных дорог.
Форма
Начальнику управления
дорожного хозяйства
на выполнение дорожных работ
в интересах войсковой части ____________ в 20__ году
(номер)
Выполнение работ по содержанию автомобильных дорог:
|
N п/п
|
Сокращенный идентификационный номер
|
Объем потребных работ, попикетно
<*>
|
Планируемое использование
<**>
|
Срок проведения обследования
<***>
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
|
|
|
|
|
Представителями для участия в работе комиссии по обследованию
автомобильных дорог, используемых войсковой частью _______________________,
приказом командира воинской части от "__" ________ 20__ г. N ___ назначены:
основной - заместитель командира войсковой части _____________________
по тылу __________________________________________________________________;
(воинское звание, фамилия, имя, отчество)
запасной - ___________________________________________________________
(должность, воинское звание, фамилия, имя, отчество)
Контактные телефоны:
основного представителя ______________________________________________
запасного представителя ______________________________________________
дежурного по воинской части __________________________________________
командира воинской части _____________________________________________
Приложение: копия приказа командира воинской части от
"___" ____________ 20___ г. N ___ о назначении должностных лиц для участия
в работе комиссии по обследованию автомобильных дорог, используемых
войсковой частью ________, и приемке выполненных дорожных работ.
Командир войсковой части __________________________________________________
(номер войсковой части, воинское звание, подпись,
инициал имени, фамилия)
М.П.
"____" _______________ 20___ г.
--------------------------------
<**> Используемые формулировки: "Повседневная деятельность", "Обеспечение мероприятий боевой подготовки", "Обеспечение иных мероприятий" (указать наименование мероприятия, срок его проведения). Допускается указывать комбинированное использование автомобильной дороги.
<***> 1 - 3 рабочих дня в период со 2 марта до 31 июня текущего периода. При этом заявка должна быть получена УДХ в период с 1 января по 1 марта текущего периода, но не позднее 15 дней до даты начала обследования.
Рекомендуемый образец
КОМАНДУЮЩЕГО ВОЙСКАМИ ЗАПАДНОГО ВОЕННОГО ОКРУГА
"__" _________ 20__ г. N ___
г. Москва
Об утверждении Плана обследования
автомобильных дорог необщего пользования
Министерства обороны Российской Федерации,
расположенных на территории Западного военного округа,
на 20 ___ год
_______________________________________________________
1. Утвердить
План
обследования автомобильных дорог необщего пользования Министерства обороны Российской Федерации, расположенных на территории Западного военного округа, на 20___ год (приложение к настоящему приказу) (далее - План обследования).
2. Начальнику управления транспортного обеспечения Западного военного округа в срок до "___" _________ 20___ г. организовать доведение выписок из
Плана
обследования до Западного управления дорожного хозяйства Министерства обороны Российской Федерации, органов военного управления, организующих деятельность (осуществляющих контроль за деятельностью) воинских частей и организаций - пользователей автомобильных дорог необщего пользования Министерства обороны Российской Федерации, включенных в План обследования (далее - автомобильные дороги).
3. Начальнику Западного управления дорожного хозяйства Министерства обороны Российской Федерации в срок до "___" _________ 20___ г. утвердить составы комиссий по обследованию автомобильных дорог (далее - комиссии) и обеспечить информирование командиров (начальников) воинских частей (организаций) - пользователей автомобильных дорог о составах комиссий.
4. Командирам (начальникам) воинских частей (организаций) - пользователей автомобильных дорог, старшим военных городков в срок до "___" _________ 20___ г. представить в Западное управление дорожного хозяйства Министерства обороны Российской Федерации предложения о своих представителях в создаваемых комиссиях и обеспечить возможность работы комиссий на обследуемых автомобильных дорогах в установленные
Планом
обследования сроки.
5. Контроль за выполнением настоящего приказа возложить на начальника управления транспортного обеспечения Западного военного округа.
КОМАНДУЮЩИЙ ВОЙСКАМИ
ЗАПАДНОГО ВОЕННОГО ОКРУГА
генерал-полковник
А.Иванов
к приказу командующего
войсками Западного военного округа
от "__"__________ 20__ г. N __
Рекомендуемый образец
автомобильных дорог необщего пользования
Министерства обороны Российской Федерации,
расположенных на территории Западного военного округа,
на 20__ год
1. Характеристика плана:
|
N п/п
|
Наименование организации
|
I этап
|
II этап
|
||
|
Количество, ед.
|
Срок
|
Количество, ед.
|
Срок
|
||
|
1
|
2
|
3
|
5
|
||
|
1
|
УДХ - всего
в том числе:
|
|
|
|
|
|
2
|
ДУ
|
|
|
|
|
2. Состав обследуемых дорог:
|
N п/п
|
Сокращенный идентификационный номер автомобильной дороги
|
Кто проводит
|
Пользователь дороги
|
Срок проведения обследования
|
|
1
|
2
|
|||
|
|
|
|
|
|
Начальник Западного управления дорожного хозяйства
Министерства обороны Российской Федерации _________________________________
(подпись, инициал имени, фамилия)
Сроки проведения этапов (
графы 4
и
6
таблицы пункта 1) установлены
пунктом 55
настоящего Наставления и составляют:
для I этапа - с 1 января по 1 июня планируемого периода;
для II этапа - с 1 января по 1 октября планируемого периода.
В
графе 3
таблицы пункта 2 указывается наименование ДУ, отвечающего за проведение обследования.
В
графе 4
таблицы пункта 2 указывается номер войсковой части - пользователя автомобильной дороги. Если дорога эксплуатируется несколькими войсковыми частями, их номера указываются через запятую с новой строки каждый. При этом первым указывается номер войсковой части, командир которой является старшим военного городка.
В
графе 5
таблицы пункта 2 указывается дата (диапазон дат), с которой будет проведено обследование автомобильной дороги.
Форма
УТВЕРЖДАЮ
________________________________
(должность)
________________________________
(воинское звание (при наличии),
подпись, инициал имени, фамилия)
М.П.
"____" __________ 20___ г.
обследования автомобильной дороги, проведенного
с "__" по "__" _________ 20___ г., N ___
___________________________________________________________________________
3. Наименование дороги:
по учетным данным: ________________________________________________________
предлагаемое (при приеме бесхозяйного объекта): ___________________________
5. Адрес и схема места расположения (
приложение N 1
к настоящему
акту обследования): _______________________________________________________
8. Наименование балансодержателя: _____________________________________
___________________________________________________________________________
Наставления по организации дорожной деятельности в Вооруженных Силах
Российской Федерации: _____________________________________________________
до ее передачи: ___________________________________________________________
(
приложения N 2
и
3
к настоящему акту обследования):
|
N п/п
|
Наименование
|
Основные характеристики
|
|
1
|
2
|
3
|
|
|
|
|
20. Требуемый уровень содержания автомобильной дороги должен соответствовать установленному в таблице:
зимнее:
|
N п/п
|
Участок автомобильной дороги, попикетно
|
Требуемый уровень содержания
|
|
1
|
2
|
|
|
|
|
|
весенне-летне-осеннее:
|
N п/п
|
Участок автомобильной дороги, попикетно
|
Требуемый уровень содержания
|
|
1
|
2
|
3
|
|
|
|
|
21. Фактический уровень зимнего (весенне-летне-осеннего) содержания автомобильной дороги составляет:
|
N п/п
|
Участок автомобильной дороги, попикетно
|
Фактический уровень содержания
|
|
1
|
2
|
|
|
|
|
|
22. Состав требуемых работ согласно
приложению N 4
к настоящему акту обследования:
|
Вид работ
|
Участки дороги, попикетно
|
|
2
|
|
|
|
|
23. Исполнитель работ:
|
Наименование
|
Работы
|
|
|
Вид
|
Способ
|
|
|
|
|
|
Председатель комиссии _________________________________________________
(должность, воинское звание, подпись,
инициал имени, фамилия)
Члены комиссии: _______________________________________________________
(должность, воинское звание, подпись,
инициал имени, фамилия)
По
п. 13
акта: ________________________________________________________
По
п. 14
акта: ________________________________________________________
Начальник УТО военного округа _________________________________________
(воинское звание, подпись,
инициал имени, фамилия)
М.П.
По
п. 14
акта: _______________________________________________________
Начальник штаба военного округа ______________________________________
(воинское звание, подпись,
инициал имени, фамилия)
М.П.
Департамента транспортного обеспечения
Министерства обороны Российской Федерации
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________
(должность, воинское звание, подпись, инициал имени, фамилия)
М.П.
Количество экземпляров акта обследования определяется исходя из количества сторон - участников проведенного обследования.
Утверждение акта обследования осуществляется:
руководителем Департамента транспортного обеспечения Министерства обороны Российской Федерации - в случаях, предполагающих внесение изменений в Перечень дорог по основаниям, предусмотренным
пунктом 33
настоящего Наставления;
начальником УДХ - в остальных случаях.
Номер акта обследования состоит из двух разрядов, разделенных дефисом.
Первый разряд присваивается по году проведения обследования, второй - состоит из четырех арабских цифр порядкового номера автомобильной дороги в Плане обследования, при этом отсутствующие разряды в 1-, 2- и 3-разрядных номерах дополняются нулями, например "2018-0039".
В
пункте 1
акта обследования указываются реквизиты приказа об утверждении Плана обследования (дата, номер приказа об утверждении Плана обследования в формате "приказ (наименование должностного лица) ДД.ММ.ГГГГ, N").
В
пункте 2
акта обследования допускается использование следующих формулировок, предусмотренных
пунктом 46
настоящего Наставления:
"Обследование автомобильной дороги, заявленной войсками в эксплуатацию в планируемом периоде";
"Обследование автомобильной дороги, не заявленной войсками в эксплуатацию в планируемом периоде";
"Обследование автомобильной дороги, завершенной строительством (капитальным ремонтом, реконструкцией)";
"Обследование автомобильной дороги, планируемой к приему в федеральную собственность";
"Обследование бесхозяйной автомобильной дороги, обнаруженной на землях Министерства обороны".
В
пункте 4
акта обследования указывается идентификационный номер автомобильной дороги, присвоенный ей при включении в Перечень дорог.
В
пункте 5
акта обследования адрес места расположения присваивается в соответствии с
ОКАТО
исходя из географических координат места нахождения автомобильной дороги, указанных в
пункте 6
акта обследования.
При этом съемка географических координат производится с точностью до секунды в следующем порядке:
для автомобильной дороги - от начальной точки до конечной точки автомобильной дороги по ее оси каждые 100 м (попикетно);
для элементов обустройства, имеющих дорожное покрытие, - по внешней границе такого объекта в точках, позволяющих впоследствии рассчитать его площадь.
В
пункте 7
акта обследования в порядке, установленном
пунктами 171
и
172
настоящего Наставления, указывается номер войсковой части - пользователя автомобильной дороги.
В
пункте 9
акта обследования указывается наименование ДУ, за которым закреплена автомобильная дорога.
В
пункте 10
акта обследования допускается использование следующих формулировок:
"Соответствует";
"Не соответствует (в произвольной форме перечисляются выявленные несоответствия)".
Пункт 11
акта обследования заполняется, если в
пункте 10
акта обследования использована формулировка "Соответствует". Используемые формулировки: "Подъездная автомобильная дорога"; "Полигонная автомобильная дорога" (
пункт 18
настоящего Наставления).
В
пункте 12
акта обследования допускается использование следующих формулировок:
"Исключительно для нужд Министерства обороны Российской Федерации" - для полигонных автомобильных дорог и подъездных автомобильных дорог, не имеющих съездов и/или примыканий к объектам, не относящимся к ведению Министерства обороны, или иным образом используемых для движения транспортных средств неограниченного круга лиц;
"В интересах неограниченного круга лиц" - для автомобильных дорог (их участков), фактически используемых для движения транспортных средств неограниченного круга лиц с пояснением характера (целей) такого использования (например: "в интересах ООО "Санаторий Лесной", "в интересах населения пос. Озереевка", "для проезда к свалке ТБО"), его интенсивности (не менее 100 автомобилей в сутки) и/или периодичности ("ежедневно", "не менее двух раз в неделю" и т.д.);
"Пользователем не эксплуатируется" - для автомобильных дорог (их участков), фактически не используемых для движения воинских транспортных средств, в том числе по причине полного износа автомобильной дороги.
Допускается попикетное указание характера фактического использования участков автомобильной дороги, например: "ПК0+0.0 м - ПК103+0.0 м - в интересах населения пос. Озереевка для проезда к свалке ТБО; ПК103+0.0 м - ПК250+0.0 м - исключительно для нужд Министерства обороны Российской Федерации".
В
пункте 13
акта обследования допускается использование следующих формулировок:
"Нет" - если автомобильная дорога закреплена за УДХ и соответствует требованиям
пунктов 19
-
22
настоящего Наставления или если дорога не может быть закреплена за УДХ;
"Да, требуется закрепить за УДХ" - если автомобильная дорога соответствует требованиям
пунктов 19
-
22
настоящего Наставления и не закреплена за УДХ;
"Да, требуется закрепить за (наименование балансодержателя)" - если автомобильная дорога, закрепленная за УДХ, используется исключительно для нужд обороны, но не соответствует требованиям
пунктов 19
-
21
настоящего Наставления;
"Да, требуется передать в муниципальную собственность/собственность субъекта Российской Федерации (наименование планируемого собственника)" - для автомобильных дорог, используемых совместно с населением.
В
пункте 14
акта обследования допускается использование следующих формулировок:
"Эксплуатация";
"Прием на баланс УДХ";
"Внешняя передача" (передача в муниципальную собственность или собственность субъектов Российской Федерации);
"Внутренняя передача" (между организациями Вооруженных Сил);
"Списание".
Пункт 15
акта обследования заполняется, если в
пункте 14
акта обследования использована формулировка "Внешняя передача". Используемые формулировки:
"Есть" (с указанием пунктов/ориентиров маршрута альтернативного проезда в произвольной форме);
"Нет".
Пункт 16
акта обследования заполняется, если в
пункте 15
акта обследования использована формулировка "Нет". Используемые формулировки: "Есть"; "Нет".
В
пункте 17
акта обследования допускается использование следующих формулировок по
ГОСТ Р 52398-2005
"Автомагистраль", "Скоростная дорога", "Нескоростная дорога".
В
пункте 18
акта обследования допускается использование следующих формулировок по
ГОСТ Р 52398-2005
"IА" - для автомагистрали, "IБ" - для скоростной дороги, "IВ", "II", "III", "IV", "V" - для нескоростных дорог.
В таблице
пункта 19
указываются наименования и основные характеристики искусственных сооружений автомобильной дороги (мостов, водопропускных труб). Подробная информация о данных сооружениях излагается в соответствующих карточках (
приложения N 2
и
3
к акту обследования).
В графе 3 таблиц
пунктов 20
и
21
акта обследования допускается использование следующих формулировок: "Высокий", "Средний", "Допустимый", "Недопустимый" (
пункт 151
настоящего Наставления).
Пункт 21
акта обследования заполняется для автомобильных дорог, спланированных к содержанию и ремонту в планируемом периоде.
Наименование вида содержания в
пункте 21
(зимнее либо весенне-летне-осеннее) зависит от времени года, в котором производится осмотр.
Участки, подвергаемые оценке, должны соответствовать составу участков, уровень содержания которых был задан в ходе предыдущего обследования.
В
графе 1
таблицы пункта 22 акта обследования допускается использование следующих формулировок: "Содержание", "Ремонт", "Капитальный ремонт", "Реконструкция".
В
графе 1
таблицы пункта 23 акта обследования допускается использование следующих формулировок: "Наименование ДУ", "Департамент строительства" (
пункт 107
настоящего Наставления).
При необходимости исполнитель намечаемых работ может указываться в привязке к участку автомобильной дороги и/или виду требуемых работ, указанному в
пункте 22
акта обследования.
В
графе 2
таблицы пункта 23 акта обследования допускается использование следующих формулировок: "Содержание", "Ремонт", "Капитальный ремонт", "Реконструкция".
В
графе 3
таблицы пункта 23 акта обследования допускается использование следующих формулировок: "Своими силами", "Силами войск", "Подряд".
Раздел IV
заполняется в отношении автомобильных дорог:
1) предложенных к перезакреплению с учетом требований
девятого абзаца подпункта 1 пункта 57
настоящего Наставления. Используемые формулировки:
"Предложения, изложенные в пункте 13 акта обследования, поддерживаются.";
"Предложения, изложенные в пункте 13 акта обследования, не могут быть поддержаны." - в случае, если с учетом особенностей организации дорожных работ или режимов эксплуатации дороги ее перезакрепление нецелесообразно (описание причин производится в произвольной форме);
2) предложенных к передаче/приему/списанию. Используемые формулировки:
"Предложения, изложенные в пункте 14 акта обследования, поддерживаются.";
"Предложения, изложенные в пункте 14 акта обследования, не могут быть поддержаны." - в случае, если выявлены ошибки в проведенном обследовании, влекущие за собой неверную оценку перспектив использования автомобильной дороги (описание выявленных ошибок производится в произвольной форме).
Раздел V
заполняется в отношении автомобильных дорог, предложенных к передаче/приему/списанию. Используемые формулировки:
"Предложения, изложенные в пункте 14 акта обследования, поддерживаются.";
"Предложения, изложенные в пункте 14 акта обследования, не могут быть поддержаны." - в случае, если военным округом планируются мероприятия, предполагающие изменение фактического использования автомобильной дороги (указываются наименование и срок выполнения мероприятия).
Раздел VI
заполняется в отношении автомобильных дорог, предложенных к передаче/приему/списанию. Используемые формулировки:
"Реализовано, реквизиты нормативных актов о внесении изменений в Перечень дорог, о передаче/приеме/списании автомобильной дороги.";
"Не реализовано (с указанием в произвольной форме причин, послуживших основанием для отказа в реализации предложений, изложенных в пункте 14 акта обследования).".
к акту обследования
(п. 5)
РАСПОЛОЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ ДОРОГИ <*>
--------------------------------
<*> На схеме отображаются автомобильная дорога, места размещения ее пользователей, иные объекты и/или пояснения, характеризующие: фактическое использование автомобильной дороги; особенности ее эксплуатации; транспортно-эксплуатационные и иные параметры обследуемой дороги, в том числе съезды и/или примыкания к объектам, не относящимся к ведению Министерства обороны.
к акту обследования
(п. 19)
на мост (путепровод)
1 Местоположение, км+м: _______________________________________________
2. Ближайший населенный пункт (по учитываемой дороге): ________________
3. Расстояние до ближайшего населенного пункта, км: ___________________
4. Река (водоток):
наименование __________________________________________________________
5. Отверстие моста, м: ________________________________________________
6. Полная длина моста (путепровода), м: _______________________________
габарит: ______________________________________________________________
высота, м _____________________________________________________________
ширина ездового полотна, м ____________________________________________
ширина тротуара, м ____________________________________________________
7. Подмостовой габарит (габарит проезда под путепроводом):
высота, м _____________________________________________________________
ширина, м _____________________________________________________________
8. Уклоны ездового полотна:
продольный, % _________________________________________________________
поперечный, % _________________________________________________________
9. Нормативная нагрузка: ______________________________________________
10. Средние даты:
ледоход _______________________________________________________________
начало ледостава ______________________________________________________
11. Толщина льда, м: __________________________________________________
12. Ширина зеркала реки по уровню меженных вод, м: ____________________
13. Наибольшая глубина реки при уровне меженных вод, м: _______________
14. Скорость течения при уровне меженных вод, м/с: ____________________
15. Материал и конструкция ездового полотна: __________________________
16. Год ввода в эксплуатацию: _________________________________________
17. Год реконструкции: ________________________________________________
18. Год последнего испытания: _________________________________________
19. Год последнего капитального ремонта: ______________________________
20. Год антисептирования (для деревянных мостов): _____________________
21. Состав (вид, тяговая марка) использованного антисептика: __________
осмотра и ремонта: ________________________________________________________
23. Наименование пересекаемого железнодорожного пути/автомобильной
дороги: ___________________________________________________________________
24. Место пересечения, км+м: __________________________________________
25. Количество железнодорожных колей на пересекаемом железнодорожном
пути/категория пересекаемой автомобильной дороги: _________________________
дороги: ___________________________________________________________________
27. Сведения о пролетных строениях:
|
п/п
|
Перечень сведений
|
Номер пролетного строения
|
|||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
...
|
||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
|
1
|
Номер типового проекта
|
|
|
|
|
|
|
|
Материал
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
Расчетная величина пролетов, м
|
|
|
|
|
|
|
|
Тип пролетных строений
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5
|
Расстояние между осями ферм, балок и т.д., м
|
|
|
|
|
|
|
|
6
|
Высота ферм, балок и т.д., м:
посередине
на опоре
|
|
|
|
|
|
|
|
7
|
Езда, да/нет:
поверху
понизу
|
|
|
|
|
|
|
28. Сведения об опорах и ледорезах:
|
п/п
|
Перечень сведений
|
Номер пролетного строения
|
|||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
...
|
||
|
1
|
2
|
4
|
5
|
6
|
7
|
||
|
1
|
Материал и конструкция основания и тела опор
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
Глубина забивки свай, м
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
Глубина заложения фундамента от уровня меженных вод, м
|
|
|
|
|
|
|
|
4
|
Размер опор, м:
длина
ширина
|
|
|
|
|
|
|
|
5
|
Материал и конструкция ледорезов (для свайных опор с указанием количества свай):
предопорные
аванпостные
|
|
|
|
|
|
|
29. Сведения о регуляционных сооружениях:
|
N п/п
|
Перечень сведений
|
Сооружения
|
|
|
правобережные
|
левобережные
|
||
|
Тип
|
|
|
|
|
2
|
Материал
|
|
|
|
Укрепление
|
|
|
|
|
4
|
Высота над расчетным уровнем высокой воды, м
|
|
|
|
5
|
Суммарная длина регуляционных сооружений, м
|
|
|
30. Сведения о подходах:
|
N п/п
|
Перечень сведений
|
Мост
|
|
|
правобережный
|
левобережный
|
||
|
первый
|
второй
|
||
|
1
|
Длина, м
|
|
|
|
2
|
Ширина земляного полотна, м
|
|
|
|
3
|
Ширина проезжей части, м
|
|
|
|
4
|
Тип покрытия
|
|
|
|
5
|
Укрепление откосов
|
|
|
|
6
|
Укрепление конусов
|
|
|
|
7
|
Высота насыпи для моста над расчетным уровнем высокой воды, м
|
|
|
32. Вид связи и сигнализации: _________________________________________
Приложение: чертеж общего вида моста (путепровода) с отображением
основных конструктивных размеров пролетных строений, ездового полотна,
проезжей части, тротуара, опор, а также отметки ездового полотна, низа
пролетных строений, подферменников, бортовых камней, УМВ, УВВ, УВЛ, ВИУ.
Председатель комиссии _________________________________________________
(должность, воинское звание, подпись,
инициал имени, фамилия)
Члены комиссии: _______________________________________________________
(должность, воинское звание, подпись,
инициал имени, фамилия)
В
пункте 4
для показателя "категория" допускается использовать следующие формулировки: "Судоходная", "Сплавная", "Несудоходная".
В
пунктах 22
и
26
допускается использовать следующие формулировки: "Да", "Нет".
В
пункте 2
таблицы пункта 27 допускается использовать следующие формулировки: "Железобетон", "Металл".
В
пункте 4
таблицы пункта 27 допускается использовать следующие формулировки: "Ребристое", "Плитное", "Ферма".
В
графах 3
-
8
таблицы пункта 28 при нумерации опор за опору N 1 принимают левобережную для моста и первую по ходу километража для путепровода.
В
пункте 1
таблицы пункта 29 допускается использовать следующие формулировки: "Дамба продольная", "Дамба грушевидная".
В
пункте 3
таблицы пункта 29 допускается использовать следующие формулировки: "Железобетонные плиты", "Монолитный бетон", "Мощение камнем".
В
графе
"Путепровод" таблицы пункта 30 подходы к путепроводу нумеруют по ходу отсчета километража автомобильной дороги.
В
пункте 31
допускается использовать следующие формулировки: "Военнослужащие", "Военизированная", "Сторожевая".
В
пункте 33
допускается использовать следующие формулировки: "Хорошее", "Удовлетворительное", "Неудовлетворительное".
к акту обследования
(п. 19)
на водопропускную трубу
1. Местоположение, км+м: ______________________________________________
2. Наименование водотока: _____________________________________________
3. Тип трубы: _________________________________________________________
4. Длина трубы, м: ____________________________________________________
5. Отверстие: _________________________________________________________
6. Высота насыпи над трубой, м: _______________________________________
7. Тип оголовков:
входного ______________________________________________________________
выходного _____________________________________________________________
8. Характер работы трубы
<*>
: _________________________________________
9. Год постройки: _____________________________________________________
10. Год последнего капитального ремонта: ______________________________
11. Материал тела трубы: ______________________________________________
12. Толщина стенки тела трубы, см: ____________________________________
13. Объем тела трубы, куб. м: _________________________________________
14. Данные об изоляции: _______________________________________________
15. Глубина заложения фундамента, м: __________________________________
16. Тип основания: ____________________________________________________
17. Тип укрепления дна трубы: _________________________________________
18. Тип укрепления входного и выходного отверстий: ____________________
19. Укрепление откосов у оголовков (материал, конструкция): ___________
20. Техническое состояние трубы
<**>
: _________________________________
21. Оценка, характер повреждения, дата повреждения: ___________________
Приложение: чертеж общего вида трубы, отображающий основные
конструктивные размеры тела трубы, фундаментов, оголовков, укрепления русла
и откосов насыпи, а также уклон по лотку.
Председатель комиссии _________________________________________________
(должность, воинское звание, подпись,
инициал имени, фамилия)
Члены комиссии: _______________________________________________________
(должность, воинское звание, подпись,
инициал имени, фамилия)
--------------------------------
<**> Используемые формулировки: "Пригодна для дальнейшей эксплуатации", "Требуется ремонт", "Требуется замена".
к акту обследования
(п. 22)
дефектов и намечаемых видов работ
1. Год ввода в эксплуатацию: __________________________________________
2. Стоимость дороги, рублей:
балансовая ____________________________________________________________
остаточная (на дату проведения обследования) __________________________
3. Год последнего выполнения работ:
содержание ____________________________________________________________
ремонт ________________________________________________________________
капитальный ремонт ____________________________________________________
реконструкция _____________________________
4. Основные технико-эксплуатационные показатели:
протяженность всего и по типам покрытия:
|
Всего, км
|
В том числе по типам покрытия
<*>
:
|
|||
|
ЦБ
|
АБ
|
Щ
|
Г
|
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
|
|
|
|
|
протяженность по типам покрытия попикетно:
|
Тип покрытия
|
Участки дороги попикетно
<**>
|
|
1
|
2
|
|
ЦБ
|
|
|
АБ
|
|
|
Щ
|
|
|
Г
|
|
ширина земляного полотна, м ___________________________________________
тип дорожной одежды
<***>
_____________________________________________
ширина проезжей части, м ______________________________________________
фактическая интенсивность движения, авт./сут. _________________________
5. Площадь дорожного покрытия:
1) автомобильной дороги (включая элементы обустройства):
|
Всего, кв. м
|
В том числе по типам покрытия, кв. м
|
|||
|
ЦБ
|
АБ
|
Щ
|
Г
|
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
|
|
|
|
|
2) элементов обустройства:
|
Наименование элемента
|
Всего, кв. м
|
В том числе, кв. м
|
|||
|
ЦБ
|
АБ
|
Щ
|
Г
|
||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
6. Состояние конструктивных элементов автомобильной дороги, дорожных сооружений (материалы фотофиксации содержатся в
приложении
к настоящей ведомости), состав намечаемых работ:
1) характер разрушений (повреждений, иных недостатков) конструктивных элементов, дорожных сооружений автомобильной дороги
<*>
:
2) предварительно установленные причины имеющихся разрушений
<**>
:
3) содержание:
|
Текущее состояние
|
Намечаемые работы
|
|||||
|
Участок
|
Описание разрушений (недостатков)
|
Наименование
<***>
|
Единица измерения
|
Количество
|
Периодичность выполнения
<****>
|
|
|
ПК + м
|
протяж., м
|
|||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
По полосе отвода, земляном у полотну и системе водоотвода
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По дорожным одеждам
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По искусственным и защитным дорожным сооружениям
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
По элементам обустройства автомобильных дорог
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие работы
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
4) ремонт:
|
Текущее состояние
|
Намечаемые работы
|
||||
|
Участок
|
Описание разрушений (недостатков)
|
Наименование
|
Единица измерения
|
Количество
|
|
|
ПК + м
|
протяж., м
|
||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
По полосе отвода, земляному полотну и системе водоотвода
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
По дорожным одеждам
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
По искусственным и защитным дорожным сооружениям
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
По элементам обустройства автомобильных дорог
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие работы
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
7. Возможность использования войсковой техники
<*>
: __________________
8. Состав войсковой техники
<**>
: ____________________________________
Председатель комиссии ________________________________________________
(должность, воинское звание, подпись,
инициал имени, фамилия)
Члены комиссии: ______________________________________________________
(должность, воинское звание, подпись,
инициал имени, фамилия)
--------------------------------
<*> ЦБ - цементобетонный (включая сборные покрытия из железобетонных плит), АБ - асфальтобетонный, Щ - щебеночный (гравийный, мощеный), Г - грунтовой.
<***> Используемые формулировки: "Капитальный", "Облегченный", "Переходный", "Низший" (критерии по Своду правил
СП 34.13330.2012
).
<*> Используемые формулировки: "Получены в ходе эксплуатации", "Получены в результате ненадлежащей эксплуатации".
<**> Заполняется в произвольной форме в случае, если разрушения получены в результате ненадлежащей эксплуатации
(подпункт 1 пункта 6)
.
<***> Согласно классификации дорожных работ (
приложение N 12
к настоящему Наставлению).
<**> В случае возможности использования для организации дорожных работ войсковой техники заполняются сведения о ее составе в формате: "Марка (модификация), количество".
к ведомости дефектов
и намечаемых видов работ
(п. 6)
состояния конструктивных элементов автомобильной
дороги и дорожных сооружений
1. Содержание:
|
Участок
|
Материалы фотофиксации
|
||
|
ПК + м
|
протяж., м
|
основной
<*>
|
дополнительный
<**>
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
По полосе отвода, земляному полотну и системе водоотвода
|
|||
|
|
|
|
|
|
По дорожным одеждам
|
|||
|
|
|
|
|
|
По искусственным и защитным дорожным сооружениям
|
|||
|
|
|
|
|
|
По элементам обустройства автомобильных дорог
|
|||
|
|
|
|
|
|
Прочие работы
|
|||
|
|
|
|
|
2. Ремонт:
|
Участок
|
Материалы фотофиксации
|
||
|
ПК + м
|
протяж., м
|
основной
|
дополнительный
|
|
По полосе отвода, земляному полотну и системе водоотвода
|
|||
|
|
|
|
|
|
По дорожным одеждам
|
|||
|
|
|
|
|
|
По искусственным и защитным дорожным сооружениям
|
|||
|
|
|
|
|
|
По элементам обустройства автомобильных дорог
|
|||
|
|
|
|
|
|
Прочие работы
|
|||
|
|
|
|
|
Председатель комиссии _________________________________________________
(должность, воинское звание, подпись,
инициал имени, фамилия)
Члены комиссии: _______________________________________________________
(должность, воинское звание, подпись,
инициал имени, фамилия)
--------------------------------
<*> Общий план пикета, сфотографированный на отметках ПК+00, ПК+50. Фотосъемка осуществляется в начале каждого из двух участков и ведется от центра дорожного полотна в сторону конца дороги.
<**> Фотографии разрушений (повреждений) конструктивных элементов автомобильной дороги, дорожных сооружений на обследуемом участке пикета.
Форма
(наименование организации, (наименование балансодержателя
организующей выполнение дорожных работ) автомобильной дороги)
автомобильной дороги
_________________________________________________________
(идентификационный номер автомобильной дороги)
_________________________________________________________
(наименование автомобильной дороги)
по учетным данным: ____________________________________________________
предлагаемое (при приеме бесхозяйного объекта): _______________________
3. Адрес места расположения: __________________________________________
4. Географические координаты расположения: ____________________________
5. Наименование пользователя: _________________________________________
___________________________________________________________________________
и ее дорожных сооружений
|
N п/п
|
Наименование показателей
|
Единица измерения
|
Значения показателей на дату проведения обследования
|
||
|
Дата 1
|
Дата 2
|
Дата...
|
|||
|
1
|
2
|
3
|
5
|
6
|
|
|
1
|
Общие геометрические параметры автомобильной дороги:
|
|
|
|
|
|
длина
|
пог. м
|
|
|
|
|
|
ширина (средняя)
|
пог. м
|
|
|
|
|
|
площадь
|
кв. м
|
|
|
|
|
|
2
|
Характеристики проезжей части автомобильной дороги:
|
|
|
|
|
|
ширина (средняя)
|
пог. м
|
|
|
|
|
|
площадь
|
кв. м
|
|
|
|
|
|
преобладающий тип покрытия
|
|
|
|
|
|
|
3
|
Технические средства организации дорожного движения:
|
|
|
|
|
|
предупреждающие
|
шт.
|
|
|
|
|
|
запрещающие
|
шт.
|
|
|
|
|
|
предписывающие
|
шт.
|
|
|
|
|
|
знаки приоритета
|
шт.
|
|
|
|
|
|
прочие знаки
|
шт.
|
|
|
|
|
|
разметка горизонтальная и вертикальная
|
пог. м
|
|
|
|
|
|
светофоры
|
шт.
|
|
|
|
|
|
дорожное ограждение
|
пог. м
|
|
|
|
|
|
направляющие устройства
|
шт.
|
|
|
|
|
|
4
|
Мосты
|
шт.
|
|
|
|
|
5
|
Путепроводы
|
шт.
|
|
|
|
|
6
|
Водосток:
|
|
|
|
|
|
габарит
|
м
|
|
|
|
|
|
нагрузка
|
т
|
|
|
|
|
|
материал
|
|
|
|
|
|
|
Длина по настилу
|
пог. м
|
|
|
|
|
|
7
|
Зеленые насаждения (линейные уличные посадки):
|
|
|
|
|
|
деревьев по четной стороне
|
шт.
|
|
|
|
|
|
деревьев по нечетной стороне
|
шт.
|
|
|
|
|
|
кустарников по четной стороне
|
пог. м
|
|
|
|
|
|
кустарников по нечетной стороне
|
пог. м
|
|
|
|
|
|
8
|
Трубы под проездом:
|
|
|
|
|
|
железобетонные
|
шт./пог. м
|
|
|
|
|
|
металлические
|
шт./пог. м
|
|
|
|
|
|
каменные
|
шт./пог. м
|
|
|
|
|
|
деревянные
|
шт./пог. м
|
|
|
|
|
|
9
|
Подпорные стенки:
|
|
|
|
|
|
количество
|
шт.
|
|
|
|
|
|
протяженность
|
пог. м
|
|
|
|
|
|
10
|
Дамбы и насыпи:
|
|
|
|
|
|
количество
|
шт.
|
|
|
|
|
|
протяженность
|
пог. м
|
|
|
|
|
|
11
|
Плотины:
|
|
|
|
|
|
количество
|
шт.
|
|
|
|
|
|
протяженность
|
пог. м
|
|
|
|
|
|
12
|
Водосточная сеть:
|
|
|
|
|
|
длина
|
пог. м
|
|
|
|
|
|
количество колодцев
|
шт.
|
|
|
|
|
|
13
|
Экспликация площадей дороги - общая
|
кв. м
|
|
|
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
проезжая часть
|
кв. м
|
|
|
|
|
|
тротуары и пешеходные дорожки
|
кв. м
|
|
|
|
|
|
незастроенная часть проезда
|
кв. м
|
|
|
|
|
|
борты
|
кв. м
|
|
|
|
|
|
кюветы
|
кв. м
|
|
|
|
|
|
откосы
|
кв. м
|
|
|
|
|
|
озеленение
|
кв. м
|
|
|
|
|
|
прочие элементы
|
кв. м
|
|
|
|
|
10. Общие сведения:
|
N п/п
|
Наименование дорожных работ, единица измерения
|
Объем и стоимость выполненных работ
|
|||||
|
20___ г.
|
20___ г.
|
20___ г.
|
|||||
|
количество
|
стоимость, тыс. рублей
|
количество
|
стоимость, тыс. рублей
|
количество
|
стоимость, тыс. рублей
|
||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
|
1
|
Своими силами - всего, км:
содержание
ремонт
капитальный ремонт
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
Подрядными организациями - всего, км:
содержание
ремонт
капитальный ремонт
|
|
|
|
|
|
|
|
N п/п
|
Наименование видов и технологических процессов дорожных работ, единица измерения
|
Объем и стоимость выполненных работ
|
|||||
|
20___ г.
|
20___ г.
|
20___ г.
|
|||||
|
количество
|
стоимость, тыс. рублей
|
количество
|
стоимость, тыс. рублей
|
количество
|
стоимость, тыс. рублей
|
||
|
1
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N п/п
|
Дата
|
Время, ч, мин
|
Место совершения ДТП
|
Географические координаты
|
Вид ДТП
|
Последствия ДТП
|
||
|
км
|
м
|
Число погибших, чел.
|
Число раненых, чел.
|
|||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
|
Сопутствующие неудовлетворительные дорожные условия
|
Принятые меры
|
|||
|
Состав работ
|
Срок выполнения
|
|||
|
Наличие
|
Описание
|
планируемый
|
фактический
|
|
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
|
|
|
|
|
|
3. Документы учета ДТП.
Проверил: _____________________________________________________________
(должность, подпись, инициал имени, фамилия)
Составил:______________________________________________________________
(должность, подпись, инициал имени, фамилия)
Содержание
строки
"Наименование организации, организующей выполнение дорожных работ" дублирует сведения, указанные в
пункте 7
эксплуатационного паспорта (далее - паспорт).
Содержание
строки
"Наименование балансодержателя автомобильной дороги" дублирует сведения, указанные в
пункте 6
паспорта.
В
пункте 2
указывается идентификационный номер автомобильной дороги, присвоенный ей при включении в Перечень автомобильных дорог.
В
пункте 7
указывается наименование ДУ, за которым закреплена дорога.
Содержание
пункта 8
дублирует
схему
приложения N 1 к акту обследования (приложение N 6 к настоящему Наставлению).
Содержание
пункта 9
дублирует схему, согласованную с территориальными органами военной полиции в ходе разработки проекта производства работ (
пункт 3
приложения N 13 к настоящему Наставлению).
Содержание
граф 4
- 11 таблицы раздела II имеет следующую глубину хронологии содержащихся в них сведений:
для паспорта, разрабатываемого и ведущегося с использованием специального программного обеспечения, значения показателей всех произведенных обследований автомобильной дороги сохраняются бессрочно, если иное не установлено техническими параметрами используемых средств вычислительной техники и/или программного продукта;
для паспорта, разрабатываемого и ведущегося с использованием бумажных носителей, указываются значения показателей, полученных в ходе обследований автомобильной дороги за последние три года.
Пункт 11
заполняется только при ведении паспорта с использованием специального программного обеспечения. В этом случае заполнение пункта 11 производится на основании сведений о фактически выполненных дорожных работах, предусмотренных соответствующими
проектами
производства работ (приложение N 13 к настоящему Наставлению).
При этом содержание
графы 2
таблицы пункта 11 дублирует сметный расчет намечаемых дорожных работ в
пункте 6
информационной карты (приложение N 9 к настоящему Наставлению).
Пункт 12
паспорта заполняется на основании сведений о ДТП, получаемых УДХ в порядке, изложенном в
разделе XVI
настоящего Наставления.
Содержание
приложений N 1
и
2
к паспорту дублирует содержание
приложений N 2
и
3
к акту обследования автомобильной дороги (приложение N 6 к настоящему Наставлению).
к Наставлению
(п. 62)
ОБЕСПЕЧЕНИЯ СРЕДСТВАМИ МАЛОЙ МЕХАНИЗАЦИИ ДОРОЖНЫХ РАБОТ
|
N п/п
|
Наименование
|
Основные характеристики
|
Показатели норм обеспечения
|
|
|
Управление УДХ
|
ДУ
|
|||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
1
|
Бензобур
|
Мощность двигателя до 10,0 л.с.
|
-
|
5
|
|
2
|
Бензорез
|
Мощность двигателя до 10,0 л.с.
|
-
|
3
|
|
3
|
Бетоносмеситель
|
Объем загрузки до 200,0 л
|
-
|
3
|
|
4
|
Битумоварка
|
Объем загрузки до 600,0 л
|
-
|
3
|
|
5
|
Вибро плита
|
Мощность двигателя до 5,0 л.с.
|
-
|
6
|
|
6
|
Вибротрамбовка
|
Мощность двигателя до 15,0 л.с.
|
-
|
6
|
|
7
|
Демаркировщик
|
Мощность двигателя до 15,0 л.с.
|
-
|
3
|
|
8
|
Каток ручной вибрационный самоходный
|
Мощность двигателя до 15,0 л.с.
|
-
|
6
|
|
9
|
Курвиметр полевой
|
Диапазон измерений от 0,8 м
|
-
|
1 на ДМ
<*>
|
|
10
|
Кусторез
|
Мощность двигателя до 10,0 л.с.
|
-
|
6
|
|
11
|
Лазерный дальномер
|
Дальность измерения до 250 м, встроенный прицел
|
-
|
1 на ДМ
|
|
12
|
Лодка резиновая
|
Грузоподъемность до 400 кг
|
-
|
2
|
|
13
|
Мобильная весовая установка
|
Измерение статичной нагрузки до 30 т на ось
|
-
|
3
|
|
14
|
Оборудование для дорожной лаборатории
|
Возможность оценки качества выполненных дорожных работ
|
-
|
1
|
|
15
|
Отбойный молоток электрический
|
Энергия удара до 50 Дж
|
-
|
6
|
|
16
|
Планшетный компьютер
|
Диагональ до 27 см, возможность фото-, видеосъемки, геопозиционирования
|
5
|
1 на ДМ
|
|
17
|
Портативная дизельная электростанция
|
Мощность двигателя до 10 кВт
|
-
|
4
|
|
18
|
Профилировщик оснований дороги
|
Ширина рабочего органа до 10 м, мощность двигателя до 35 л.с.
|
-
|
2
|
|
19
|
Радиоуправляемый летательный аппарат
|
Масса до 2,0 кг, возможность фото-, видеосъемки, геопозиционирования
|
2
|
1
|
|
20
|
Ранцевая воздуходувка
|
Мощность двигателя до 10,0 л.с.
|
-
|
6
|
|
21
|
Рейка дорожная универсальная
|
Длина в рабочем положении 3 +/- 0,002 м. Измерение неровностей покрытия дороги 0 - 16 мм
|
-
|
1 на ДМ
|
|
22
|
Ручная разметочная машина
|
Нанесение краски и/или термопластика. Вместимость бункера до 200 кг
|
-
|
3
|
|
23
|
Снегоуборщик самоходный
|
Мощность двигателя до 15,0 л.с.
|
-
|
6
|
|
24
|
Триммер (мотокоса)
|
Мощность двигателя до 2,0 л.с.
|
-
|
6
|
|
25
|
Шовнарезчик
|
Мощность двигателя до 10,0 л.с.
|
-
|
4
|
--------------------------------
Форма
о потребности в расходах на дорожное обеспечение в интересах
_______________________________________ в 20___ году
(наименование получателя расходов)
(предварительные/уточненные)
|
N п/п
|
Получатель расходов, предназначение закупки
|
Всего, рублей
|
В том числе по направлениям расходов, рублей
|
||||||||||
|
обеспечение деятельности дорожных войск
|
обеспечение выполнения дорожных работ
|
содержание производственной базы УДХ
|
|||||||||||
|
всего
|
в том числе
|
всего
|
в том числе
|
всего
|
в том числе
|
||||||||
|
обслуживание ДТС
|
закупка запасных частей
|
подрядные работы
|
закупка ДСМ
|
подрядные работы
|
содержание техники
|
закупка, содержание СММ
|
подрядные работы
|
||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
|
1
|
Вооруженные Силы - всего
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в текущем году
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в планируемом периоде
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
Военный округ - всего
|
|
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в текущем году
|
|
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
|
в планируемом периоде
|
|
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
|
3
|
УДХ - всего
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в текущем году
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в планируемом периоде
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1) в разрезе времени осуществления закупки:
|
N
п/п
|
Получатель расходов, предназначение закупки
|
Всего, рублей
|
Обслуживание ДТС
|
Закупка запасных частей
|
Подрядные работы
|
||||||
|
всего
|
в том числе
|
всего
|
в том числе
|
всего
|
в том числе
|
||||||
|
группа закупки 1
|
группа закупки 2
|
группа закупки 1
|
группа закупки 2
|
группа закупки 1
|
группа закупки 2
|
||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
|
1
|
Вооруженные Силы - всего
в том числе:
в текущем году
в планируемом периоде
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
Военный округ - всего
в том числе:
в текущем году
в планируемом периоде
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
Войсковая часть _______ - всего
в том числе:
в текущем году
в планируемом периоде
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2) в разрезе групп закупки:
|
N п/п
|
Получатель расходов, предназначение закупки
|
Группа закупки 1
|
|||||
|
всего
|
в том числе
|
||||||
|
в текущем году
|
в планируемом периоде
|
||||||
|
количество, ед.
|
стоимость, рублей
|
количество, ед.
|
стоимость, рублей
|
количество, ед.
|
стоимость, рублей
|
||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
|
1
|
Вооруженные Силы - всего
в том числе:
военный округ
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
Военный округ - всего
в том числе:
войсковая часть _______
|
|
|
|
|
|
|
1) в разрезе времени осуществления закупки ДСМ:
|
N п/п
|
Получатель расходов, предназначение закупки
|
Всего, рублей
|
Закупка ДСМ
|
||||||||
|
всего
|
группа закупки 1
|
группа закупки 2
|
группа закупки 3
|
группа закупки 4
|
группа закупки 5
|
группа закупки 6
|
группа закупки 7
|
группа закупки 8
|
|||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
|
1
|
Вооруженные Силы - всего
в том числе:
в текущем году
в планируемом периоде
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
УДХ - всего
в том числе:
в текущем году
в планируемом периоде
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
ДУ - всего
в том числе:
в текущем году
в планируемом периоде
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2) в разрезе предназначения закупаемых дорожно-строительных материалов:
|
N п/п
|
Получатель расходов, предназначение закупки
|
Группа закупки 1
|
|||||
|
всего
|
в том числе
|
||||||
|
в текущем году
|
в планируемом периоде
|
||||||
|
количество закупки, ед.
|
стоимость, рублей
|
количество закупки, ед.
|
стоимость, рублей
|
количество закупки, ед.
|
стоимость, рублей
|
||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
|
1
|
Вооруженные Силы - всего
в том числе:
содержание зимнее содержание весенне-летне-осеннее
ремонт
капитальный ремонт
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
УДХ - всего
в том числе:
содержание зимнее
содержание весенне-летне-осеннее
ремонт
капитальный ремонт
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
ДУ - всего
в том числе:
содержание зимнее
содержание весенне-летне-осеннее
ремонт
капитальный ремонт
|
|
|
|
|
|
|
3) в разрезе состава и стоимости подрядных работ:
|
N п/п
|
Получатель расходов, предназначение закупки
|
Краткие сведения о подрядных работах
|
Стоимость, рублей
|
||
|
Количество дорог, ед.
|
Объем дорожных работ
|
||||
|
протяженность, км
|
площадь, кв. м
|
||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
1
|
Вооруженные Силы - всего
в том числе:
содержание зимнее
содержание весенне-летне-осеннее
ремонт
капитальный ремонт
|
|
|
|
|
|
2
|
УДХ - всего
в том числе:
содержание зимнее
содержание весенне-летне-осеннее
ремонт
капитальный ремонт
|
|
|
|
|
|
3
|
ДУ - всего
в том числе:
содержание зимнее
содержание весенне-летне-осеннее
ремонт
капитальный ремонт
|
|
|
|
|
4) в разрезе приоритетности автомобильных дорог:
|
N п/п
|
Наименование военного округа, УДХ, ДУ, идентификационный номер автомобильной дороги
|
Уровень приоритетности
|
Пользователь
|
Местоположение
|
Намечаемые работы
|
||||
|
Номер войсковой части
|
Вид (род войск) Вооруженных Сил
|
Субъект Российской Федерации
|
Район субъекта Российской Федерации
|
Вид работ
|
Объем, км
|
Стоимость, рублей
|
|||
|
1
|
2
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
|
|
1
|
Вооруженные Силы - всего в том числе:
подъездные автомобильные дороги полигонные автомобильные дороги
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
УДХ - всего
в том числе:
подъездные автомобильные дороги
полигонные автомобильные дороги
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
ДУ - всего
в том числе:
подъездные автомобильные дороги
полигонные автомобильные дороги
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1) в разрезе времени осуществления закупки:
|
N п/п
|
Получатель расходов, предназначение закупки
|
Всего, рублей
|
Закупка запасных частей
|
Закупка, содержание СММ
|
Подрядные работы
|
||||||
|
всего
|
в том числе
|
всего
|
в том числе
|
всего
|
в том числе
|
||||||
|
группа закупки 1
|
группа закупки 2
|
группа закупки 3
|
группа закупки 4
|
группа закупки 5
|
группа закупки 6
|
||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
|
1
|
Вооруженные Силы - всего
в том числе:
в текущем году
в планируемом периоде
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
УДХ - всего
в том числе:
в текущем году
в планируемом периоде
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
ДУ - всего
в том числе:
в текущем году
в планируемом периоде
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2) в разрезе групп закупки:
|
N п/п
|
Получатель расходов, предназначение закупки
|
Группа закупки 1
|
|||||
|
всего
|
в том числе
|
||||||
|
в текущем году
|
в планируемом периоде
|
||||||
|
количество закупки, ед.
|
стоимость, рублей
|
количество закупки, ед.
|
стоимость, рублей
|
количество закупки, ед.
|
стоимость, рублей
|
||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
|
1
|
Вооруженные Силы - всего
в том числе:
УДХ
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
УДХ - всего
в том числе:
ДУ
|
-
|
|
|
|
|
|
_______________________________________________________________________
(должность, воинское звание (при наличии),
подпись, инициал имени, фамилия)
1. Используемые сокращения:
ДТС - дорожно-технические средства;
ДСМ - дорожно-строительные материалы;
СММ - средства малой механизации.
Под группой закупки понимаются одноименные товары, работы и услуги.
При указании получателя расходов на организацию дорожных работ в заголовке разрабатываемых сведений допускается использовать следующие формулировки: "Вооруженные Силы Российской Федерации", "военный округ", "УДХ", "ДУ".
Для конкретизации вида разрабатываемых сведений в заголовке также указывается:
"Предварительные" - для сведений, разрабатываемых на основании
пункта 67
настоящего Наставления;
"Уточненные" - для сведений, разрабатываемых на основании
пункта 74
настоящего Наставления.
2. Общие положения по заполнению:
потребность в расходах на дорожное обеспечение включает в себя три направления расходов:
обеспечение деятельности дорожных войск;
обеспечение выполнения дорожных работ;
содержание производственной базы УДХ.
Направления расходов, в свою очередь, включают в себя следующие группы расходов:
1) обеспечение деятельности дорожных войск:
обслуживание ДТС;
закупка запасных частей;
подрядные работы;
2) обеспечение выполнения дорожных работ:
закупка ДСМ;
подрядные работы;
3) содержание производственной базы УДХ:
содержание техники;
закупка, содержание СММ;
подрядные работы.
Группы расходов включают в себя группы закупки (одноименные товары, работы, услуги), определяемые исполнителями сведений исходя из потребности в их закупке, обусловленной:
для обеспечения деятельности дорожных войск - требованиями нормативных правовых актов Министерства обороны в области содержания ДТС;
для обеспечения выполнения дорожных работ - содержанием информационных
карт
, прилагаемых к сведениям;
для содержания производственной базы УДХ - потребностью в надлежащем технологическом (производственном) обеспечении дорожных работ, заявленных войсками в потребность в планируемом периоде.
Задачей сведений является предоставление возможности принятия оптимального решения о направлении расходования денежных средств, учитывающего:
установленный размер лимита бюджетных средств;
приоритетность заявленных дорожных работ;
возможные сроки требуемых закупок;
стоимость отдельных товаров (работ, услуг) и их групп, сформированных пообъектно и/или по видам работ.
3. Прочие пояснения.
Содержание таблиц
пункта 1
заполняется УТО военного округа.
Под закупкой "в текущем году" понимается закупка товара, функциональные характеристики которого позволяют организовать поставку данного товара в текущем году с его последующим хранением и использованием в планируемом периоде.
Под закупкой "в планируемом периоде" понимается закупка товара, функциональные характеристики и/или условия применения которого позволяют организовать его поставку только в планируемом периоде.
Значение
графы 3
таблицы подпункта 4 принимается в зависимости от приоритетности автомобильной дороги для нужд военного округа, варьируемой от 1 до 3 (1 - наиболее приоритетная, 3 - наименее приоритетная).
к Сведениям о потребности
(планируемый способ выполнения (вид планируемых дорожных работ)
дорожных работ)
___________________________________ __________________________________
(наименование балансодержателя (номер войсковой части, адрес:
автомобильной дороги) субъект (район субъекта)
Российской Федерации)
_______________________________________________________________________
(идентификационный номер автомобильной дороги)
1. Спрямленная схема автомобильной дороги:
____________________ __________________
(начальный пункт) (конечный пункт)
|
|
|
Геометрические размеры
|
Стоимость
|
|||||||
|
автомобильной дороги
|
ремонтируемых (содержащихся) участков
|
намечаемых работ, рублей
|
||||||
|
тип покрытия
|
протяженность, м
|
ширина, м
|
площадь, кв. м
|
протяженность, м
|
ширина, м
|
площадь, кв. м
|
сметная
|
фактическая
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
6
|
8
|
9
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Фотографии повреждений конструктивных элементов автомобильной дороги, дорожных сооружений:
|
|
4. Состав и сроки выполнения намечаемых дорожных работ:
|
Участок
|
Наименование работ
|
Единица измерения
|
Количество
|
Срок выполнения
|
|
|
ПК + м
|
протяж., м
|
||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
|
По полосе отвода, земляному полотну и системе водоотвода
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
По дорожным одеждам
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
По искусственным и защитным дорожным сооружениям
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
По элементам обустройства автомобильных дорог
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочие работы
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
5. Состав, количество, источники получения дорожно-строительных материалов и иных товаров, требуемых для обеспечения намечаемых дорожных работ:
|
Участок
|
Наименование товаров
|
Единица измерения
|
Количество
|
Срок поставки
|
Источник получения
|
|
|
ПК + м
|
протяж., м
|
|||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
|
По полосе отвода, земляному полотну и системе водоотвода
|
||||||
|
|
|
Товар 1
|
|
|
|
|
|
|
|
Товар 2
|
|
|
|
|
|
По дорожным одеждам
|
||||||
|
|
|
Товар 1
|
|
|
|
|
|
|
|
Товар 2
|
|
|
|
|
|
По искусственным и защитным дорожным сооружениям
|
||||||
|
|
|
Товар 1
|
|
|
|
|
|
|
|
Товар 2
|
|
|
|
|
|
По элементам обустройства автомобильных дорог
|
||||||
|
|
|
Товар 1
|
|
|
|
|
|
|
|
Товар 2
|
|
|
|
|
|
Прочие работы
|
||||||
|
|
|
Товар 1
|
|
|
|
|
|
|
|
Товар 2
|
|
|
|
|
1) сводный сметный расчет;
Проверил: Начальник ДУ _______________________________________________
(воинское звание (при наличии), подпись,
инициал имени, фамилия)
"__" ________________ 20___ г.
Исполнил: ____________________________________________________________
(должность, воинское звание (при наличии), подпись,
инициал имени, фамилия)
"__" ________________ 20___ г.
Пояснение по заполнению
Разработка информационных карт осуществляется в отношении каждой автомобильной дороги, требующей ремонта.
Автомобильные дороги, требующие выполнения работ по их содержанию, включаются в одну информационную карту. При этом составы
пунктов 2
-
6
информационной карты подлежат детализации в разрезе каждой автомобильной дороги.
В
строке
"планируемый способ выполнения дорожных работ" допускается использование следующих формулировок: "Своими силами", "Силами войск", "Подряд".
В
строке
"вид планируемых дорожных работ" допускается использование следующих формулировок: "Содержание", "Ремонт", "Капитальный ремонт".
Показатели
граф 5
-
7
таблицы пункта 2 указываются совокупно для всех ремонтируемых (содержащихся) участков автомобильной дороги.
Графа 6
таблицы пункта 4 при составлении информационной карты по выполнению работ по содержанию автомобильной дороги излагается в редакции "Периодичность выполнения".
В
графе 7
таблицы пункта 5 допускается использование следующих формулировок: "Добыча", "Переходящие запасы", "Закупка".
Все сметные расчеты (
пункт 6
информационной карты) оформляются с обязательным выделением скрытых работ, приемка которых осуществляется раздельно от остальных работ.
Объектная (
подпункт 2 пункта 6
информационной карты) и локальная (
подпункт 3 пункта 6
информационной карты) сметы для работ по содержанию, ремонту могут не оформляться.
к Наставлению
(п. 75)
Форма
УТВЕРЖДАЮ
Заместитель Министра обороны
Российской Федерации
_____________________________
(воинское звание, подпись,
инициал имени, фамилия)
"___" _____________ 20__ г.
организации закупок в рамках выполнения задач
дорожного обеспечения на 20___ год
|
N п/п
|
Наименование закупки
|
Срок закупки
|
Размер расходов, рублей
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
1
|
Статья 4032 - всего
|
-
|
|
|
Централизованные расходы - всего
|
-
|
|
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
обеспечение деятельности дорожных войск
|
|
|
|
|
обеспечение выполнения дорожных работ
|
|
|
|
|
обеспечение функционирования УДХ
|
|
|
|
|
3
|
Децентрализованные расходы - всего
|
-
|
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
военный округ - всего
|
-
|
|
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
обеспечение деятельности дорожных войск
|
|
|
|
|
обеспечение выполнения дорожных работ
|
|
|
|
|
содержание производственной базы УДХ
|
|
|
|
|
УДХ - всего
|
-
|
|
|
|
в том числе:
|
|
|
|
|
обеспечение выполнения дорожных работ
|
|
|
|
|
содержание производственной базы УДХ
|
|
|
Руководитель
Департамента транспортного обеспечения
Министерства обороны Российской Федерации
________________________________________________________
(воинское звание, подпись, инициал имени, фамилия)
"__" ________________ 20___ г.
Сроки закупки устанавливаются с учетом положений
пункта 78
настоящего Наставления.
К расходам на обеспечение деятельности дорожных войск (
пункт 2
таблицы) относят расходы, устанавливаемые нормативными правовыми актами Министерства обороны в сфере обеспечения войск дорожно-техническими средствами.
К расходам на обеспечение выполнения дорожных работ и функционирование УДХ относят расходы, установленные
пунктами 62
и
63
настоящего Наставления.
Форма
УТВЕРЖДАЮ
Заместитель Министра обороны
Российской Федерации
_____________________________
(воинское звание, подпись,
инициал имени, фамилия)
"___" ____________ 20__ г.
Министерства обороны Российской Федерации
на 20__ год
1. Показатели работ по содержанию:
|
N п/п
|
Наименование получателя работ
|
Количество дорог, ед.
|
Протяженность дорог, км
|
В том числе по видам работ
|
|
|
зимнее содержание
|
весенне-летне-осеннее содержание
|
||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
1
|
Вооруженные Силы - всего
в том числе:
своими силами
подряд
|
|
|
|
|
|
2
|
Военный округ (УДХ) - всего
в том числе:
своими силами
подряд
|
|
|
|
|
|
3
|
ДУ - всего
в том числе:
своими силами
подряд
|
|
|
|
|
2. Показатели работ по ремонту:
|
N п/п
|
Наименование получателя работ
|
Количество дорог, ед.
|
Протяженность дорог, км
|
В том числе по видам работ
|
|
|
ремонт
|
капитальный ремонт
|
||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
1
|
Вооруженные Силы - всего
в том числе:
своими силами
подряд
|
|
|
|
|
|
2
|
Военный округ (УДХ) - всего
в том числе:
своими силами
подряд
|
|
|
|
|
|
3
|
ДУ - всего
в том числе:
своими силами
подряд
|
|
|
|
|
3. Охват войск планируемыми работами:
|
N п/п
|
Наименование получателя работ
|
Содержание
|
Ремонт (в том числе капитальный)
|
||||||||||
|
Количество
|
Протяженность
|
Количество
|
Протяженность
|
||||||||||
|
Потребность войск, ед.
|
Спланировано, ед.
|
Охват, %
|
Потребность войск, км
|
Спланировано, км
|
Охват, %
|
Потребность войск, ед.
|
Спланировано, ед.
|
Охват, %
|
Потребность войск, км
|
Спланировано, км
|
Охват, %
|
||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
|
1
|
Вооруженные Силы - всего
в том числе:
военный округ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
Военный округ (УДХ) - всего
в том числе:
ДУ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N п/п
|
Наименование подразделения УДХ
|
Содержание
|
Ремонт
|
||||||||||||||||
|
всего
|
в том числе
|
всего
|
в том числе
|
||||||||||||||||
|
зимнее
|
весенне-летне-осеннее
|
ремонт
|
капитальный ремонт
|
||||||||||||||||
|
потребность, км
|
план, км
|
загруженность, %
|
потребность, км
|
план, км
|
загруженность, %
|
потребность, км
|
план, км
|
загруженность, %
|
потребность, км
|
план, км
|
загруженность, %
|
потребность, км
|
план, км
|
загруженность, %
|
потребность, км
|
план, км
|
загруженность, %
|
||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
|
1
|
Вооруженные Силы - всего
в том числе:
УДХ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
УДХ - всего
в том числе:
ДУ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5. Пообъектный состав работ:
|
N п/п
|
Идентификационный номер автомобильной дороги
|
Наименование автомобильной дороги (при наличии)
|
Пользователь
|
Местоположение
|
Объем выполняемых работ, км
|
|||||
|
Номер войсковой части
|
Вид (род войск) Вооруженных Сил
|
Субъект Российской Федерации
|
Район субъекта Российской Федерации
|
Содержание
|
Ремонт
|
|||||
|
всего
|
в том числе
|
|||||||||
|
ремонт
|
капитальный ремонт
|
|||||||||
|
1
|
2
|
3
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N п/п
|
Идентификационный номер автомобильной дороги
|
Участок
|
Требуемый уровень содержания
|
Показатели
|
||||
|
ПК + м
|
протяж., м
|
зимнее
|
весенне-летне-осеннее
|
периодичность выполнения
|
способ выполнения
|
исполнитель работ
|
||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N п/п
|
Идентификационный номер автомобильной дороги
|
Участок
|
Тип покрытия
|
Последний ремонт
|
Показатели
|
|||||
|
ПК + м
|
протяж., м
|
существующий
|
планируемый
|
вид
|
год
|
срок выполнения
|
способ выполнения
|
исполнитель работ
|
||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
8
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8. Расходы на выполнение работ, рублей:
1) общие сведения:
|
N п/п
|
Наименование получателя расходов
|
Всего
|
Содержание
|
Ремонт
|
||
|
всего
|
в том числе
|
|||||
|
ремонт
|
капитальный ремонт
|
|||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
1
|
Вооруженные Силы - всего
в том числе:
УДХ
|
|
|
|
|
|
|
2
|
УДХ - всего
в том числе:
ДУ
|
|
|
|
|
|
|
N п/п
|
Идентификационный номер автомобильной дороги
|
Всего
|
В том числе
|
|||||||||||||
|
итого
|
сметные
|
фактические
|
содержание
|
ремонт
|
||||||||||||
|
всего
|
в том числе
|
всего
|
в том числе
|
|||||||||||||
|
зимнее
|
весенне-летне-осеннее
|
ремонт
|
капитальный ремонт
|
|||||||||||||
|
сметные
|
фактические
|
сметные
|
фактические
|
сметные
|
фактические
|
сметные
|
фактические
|
сметные
|
фактические
|
сметные
|
фактические
|
|||||
|
1
|
2
|
3
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N п/п
|
Наименование получателя расходов
|
Всего
|
В том числе
|
|||||||||||||||
|
коммунальные услуги
|
||||||||||||||||||
|
I
|
II
|
III
|
IV
|
I
|
II
|
III
|
IV
|
I
|
II
|
III
|
IV
|
I
|
II
|
III
|
IV
|
|||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
|
1
|
Вооруженные Силы - всего
в том числе:
УДХ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
УДХ - всего
в том числе:
ДУ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N п/п
|
Наименование УДХ, обособленного подразделения УДХ
|
Сметная стоимость
|
Расходы (всего)
|
Экономический эффект
|
|
1
|
2
|
5
|
||
|
1
|
Вооруженные Силы - всего
в том числе:
УДХ
|
|
|
|
|
2
|
УДХ - всего
в том числе:
ДУ
|
|
|
|
Руководитель Департамента транспортного обеспечения
Министерства обороны Российской Федерации
__________________________________________________________
(воинское звание, подпись, инициал имени, фамилия)
"____" ___________________ 20___ г.
В
графе 4
таблицы пункта 5 указывается номер войсковой части - пользователя автомобильной дороги. Если дорога эксплуатируется несколькими войсковыми частями, их номера указываются через запятую с новой строки каждый. При этом первым указывается номер войсковой части, командир которой является старшим военного городка.
При заполнении
графы 5
таблицы пункта 5 допускается использование следующих формулировок: "СВ", "ВКС", "ВМФ", "РВСН", "ВДВ".
При заполнении граф 3 и 4 таблиц
пунктов 6
и
7
учитывать, что в случае содержания нескольких участков одной дороги каждый участок указывается в новой строке.
Графа 7
таблицы пункта 6 заполняется в формате: "Количество раз в период времени".
При заполнении
графы 8
таблицы пункта 6 и
графы 10
таблицы пункта 7 допускается использование следующих формулировок: "Своими силами", "Подряд".
При заполнении
графы 9
таблицы пункта 6 и
графы 11
таблицы пункта 7 допускается использование следующих формулировок:
для работ, выполняемых своими силами - "наименование ДУ", либо "войсковая часть _______";
для подрядных работ - "Наименование организации" (заполняется после заключения соответствующего контракта).
При заполнении
графы 7
таблицы пункта 7 допускается использование следующих формулировок: "Ремонт", "Капитальный ремонт".
Графа 9
таблицы пункта 7 заполняется в формате: "ДД.ММ".
Под загруженностью собственных производственных мощностей
(пункт 4)
понимается отношение протяженности содержащихся/ремонтируемых своими силами автомобильных дорог, включенных в план, к протяженности автомобильных дорог, заявленных в потребности войск по содержанию/ремонту своими силами автомобильных дорог на плановый период, выраженное в процентах.
Под сметной стоимостью (таблица
подпункта 2 пункта 8
) понимается стоимость выполнения дорожных работ силами подрядной организации.
Под фактическими затратами (таблица
подпункта 2 пункта 8
) понимаются:
для работ, выполняемых своими силами, - стоимость материальных ценностей, закупленных в рамках обеспечения дорожных работ (дорожно-строительные материалы, запасные части и пр.);
для работ, выполняемых подрядными организациями, - цена заключенного контракта.
Сведения о расходах на обеспечение деятельности УДХ (таблица
пункта 9
) заполняются поквартально в срок до 5 числа первого месяца следующего квартала в течение года, на который утвержден План дорожных работ, на основании сведений о размере расходов, имеющихся в финансовых органах УДХ, либо сведений, полученных от довольствующих служб военного округа по соответствующим запросам УДХ.
В
графу
"ГСМ" таблицы пункта 9 поквартально вносятся сведения о расходах на обеспечение деятельности УДХ горючим и смазочными материалами.
В
графу
"ФОТ" таблицы пункта 9 поквартально вносятся сведения о фактических расходах УДХ из фонда оплаты труда.
В
графу
"прочие расходы" таблицы пункта 9 поквартально вносятся сведения о прочих расходах, в том числе расходы статьи 4032, не учтенные в таблицах
подпункта 2 пункта 8
и
пункта 9
.
Сведения о размере достигнутого экономического эффекта (таблица
пункта 10
) заполняются по состоянию на 31 декабря года, на который утвержден План дорожных работ.
Содержание
графы 3
таблицы пункта 10 повторяет значение показателей
графы 4
таблицы подпункта 2 пункта 8.
Содержание
графы 4
таблицы пункта 10 повторяет значение показателей
графы 5
таблицы подпункта 2 пункта 8.
Под экономическим эффектом понимается разность между предполагаемыми (
графа 3
таблицы пункта 10) и фактически понесенными расходами (графа 3 таблицы пункта 10). Может иметь отрицательное значение.
к Наставлению
(п. 106)
ДОРОЖНЫХ РАБОТ, ВЫПОЛНЯЕМЫХ СИЛАМИ УПРАВЛЕНИЙ ДОРОЖНОГО
ХОЗЯЙСТВА МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
1. При выполнении работ по содержанию:
1) по полосе отвода, земляному полотну и системе водоотвода:
а) поддержание полосы отвода, обочин, откосов и разделительных полос в чистоте и порядке; очистка их от мусора и посторонних предметов с вывозом и утилизацией на полигонах;
б) планировка откосов насыпей и выемок, исправление повреждений с добавлением грунта и укрепление засевом трав;
в) поддержание элементов системы водоотвода в чистоте и порядке (в том числе прочистка, профилирование, укрепление стенок и дна кюветов и водоотводных канав, устранение дефектов их укреплений, прочистка и устранение мелких повреждений ливневой канализации, дренажных устройств, быстротоков, водобойных колодцев, перепадов, лотков, подводящих и отводящих русел у труб и мостов);
г) устройство дренажных прорезей;
д) противопаводковые мероприятия;
е) срезка, подсыпка, планировка и уплотнение неукрепленных обочин дренирующим грунтом толщиной до 10 см; подсыпка, планировка и уплотнение щебеночных и гравийных обочин; устранение деформаций и повреждений на укрепленных обочинах;
ж) восстановление земляного полотна на участках с пучинистыми и слабыми грунтами на площади до 100 кв. м;
з) ликвидация съездов с автомобильных дорог (въездов на автомобильные дороги) в неустановленных местах;
и) поддержание в чистоте и порядке элементов обозначения границ полосы отвода;
к) ликвидация последствий обвалов, осыпей, оползней и селевых потоков, другие противооползневые мероприятия;
2) по дорожным одеждам:
а) очистка проезжей части от мусора, грязи и посторонних предметов, мойка покрытий;
б) восстановление сцепных свойств покрытия в местах выпотевания битума;
в) устранение деформаций и повреждений (заделка выбоин, просадок, шелушения, выкрашивания и других дефектов) покрытий, исправление кромок покрытий, устранение повреждений бордюров, заливка трещин на асфальтобетонных и цементобетонных покрытиях, восстановление и заполнение деформационных швов;
г) устранение сколов и обломов плит цементобетонных покрытий, замена, подъемка и выравнивание отдельных плит, защита цементобетонных покрытий от поверхностных разрушений;
д) ликвидация колей глубиной до 50 мм; фрезерование или срезка гребней выпора и неровностей по колеям (полосам наката) с заполнением колей черным щебнем или асфальтобетоном и устройством защитного слоя на всю ширину покрытия;
е) защита асфальтобетонных покрытий от поверхностных разрушений герметизирующими пропиточными материалами, устройство изолирующего слоя из эмульсионно-минеральной смеси или мелкозернистой поверхностной обработки локальными картами для приостановки и предупреждения развития отдельных трещин на участках длиной до 100 м;
ж) восстановление изношенных верхних слоев асфальтобетонных покрытий на отдельных участках длиной до 100 м;
з) восстановление поперечного профиля и ровности проезжей части автомобильных дорог с щебеночным, гравийным или грунтовым покрытием без добавления новых материалов; профилировка грунтовых дорог; восстановление поперечного профиля и ровности проезжей части гравийных и щебеночных покрытий с добавлением щебня, гравия или других материалов с расходом до 300 куб. м на один километр;
и) обеспыливание проезжей части автомобильных дорог;
к) восстановление дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами на площади до 100 кв. м;
л) устройство защитных слоев, слоев износа и поверхностной обработки дорожного покрытия;
м) восстановление сцепных свойств покрытия путем устройства защитных слоев, слоев износа или поверхностной обработки;
3) по искусственным и защитным дорожным сооружениям:
а) очистка от пыли и грязи элементов мостового полотна и тротуаров, подферменных площадок, опорных частей, элементов пролетных строений, лестничных сходов, опор, тоннелей и других искусственных сооружений;
б) очистка (в том числе и от растительности) конусов, откосов подмостовых русел;
в) заделка трещин и мелких выбоин в покрытии в зоне деформационных швов, у тротуаров и на тротуарах, подкраска металлических элементов перил, ограждений, мачт освещения и других объектов, нанесение разметки на элементы мостовых сооружений, смазка опорных частей, очистка элементов от гнили и местное антисептирование на деревянных мостах;
г) предупредительные работы по пропуску ледохода и паводковых вод, уборка снега и льда у отверстий малых мостов, открытие и закрытие отверстий малых мостов, техническое обслуживание очистных сооружений, предупредительные работы по защите автомобильных дорог и дорожных сооружений от наводнений, заторов, пожаров, противопаводковые мероприятия;
д) исправление водоотводных трубок, лотков и изоляции в зоне примыкания к ним, исправление повреждений деформационных швов, тротуаров, перил и ограждений, устранение просадок до 10 см в зоне сопряжения моста с насыпью, окраска перил, ограждений и столбов освещения, нанесение на конструкции мостового сооружения соответствующей разметки;
е) локальная окраска (в том числе с удалением продуктов коррозии, зачисткой металла и нанесением грунтовки) элементов металлических конструкций пролетных строений и опор, окраска ограждений;
ж) устранение локальных промоин в откосах насыпи конусов, регуляционных сооружениях и подходов, устранение размывов у опор;
з) устранение повреждений обделки тоннелей на локальных участках и повреждений водоотводных лотков, гидроизоляции, систем вентиляции, освещения, пожаротушения, противоаварийных и других технических устройств, используемых для безопасной эксплуатации тоннелей; устранение сползания грунта над порталами и низин на местности над тоннелями в местах, где не обеспечен водоотвод;
и) исправление сопряжения мостового сооружения с насыпью, исправление положения переходных плит;
к) устранение мелких дефектов железобетонных конструкций, включая гидрофобизацию поверхности, заделку раковин, сколов и трещин, устранение проломов плит, разрушений диафрагм, продольных швов омоноличивания балок (арок), восстановление части элементов с добавлением арматуры и последующим бетонированием этого участка (консолей плит, торцов балок и т.д.);
л) замена части покрытия, замена водоотводных трубок и лотков, восстановление изоляции на части мостового полотна, устранение дефектов системы водоотвода на искусственных сооружениях и подходах к ним, исправление или замена деформационных швов, устранение дефектов или замена отдельных секций тротуаров, перил, ограждений, восстановление элементов лестничных сходов;
м) замена досок настила и тротуаров деревянных мостов, устранение дефектов или частичная замена прогонов, подтяжка тяжей узлов ферм антисептирование деревянных конструкции пролетных строений и опор;
н) устранение дефектов оголовков труб и открылков устоев мостов; устранение локальных повреждении изоляции и стыков колец труб изнутри;
о) замена настила на паромных переправах и наплавных мостах, а также перил, ограждений и колесоотбойных брусьев; восстановление тротуаров, сопряжений пролетных строении между собой; антисептирование деревянных конструкции, окраска поверхности других элементов;
4) по элементам обустройства автомобильных дорог:
а очистка и мойка стоек, дорожных знаков, замена поврежденных дорожных знаков и стоек, подсыпка и планировка берм дорожных знаков;
б) уход за разметкой, нанесение вновь и восстановление изношенной вертикальной и горизонтальной разметки, в том числе на Элементах дорожных сооружений, с удалением остатков старой разметки;
в) очистка и мойка ограждений, катафотов, сигнальных столбиков светоотражающих щитков на дорожном ограждении и буферов перед дорожным ограждением; наклеивание светоотражающей пленки на световозвращающие элементы ограждении, сигнальные столбики и удерживающие буфера; исправление, замена поврежденных или не соответствующих действующим стандартам секции барьерных ограждений, натяжение или замена тросовых ограждений замена светоотражающих элементов на ограждениях и столбиках замена светоотражающих щитков на дорожном ограждении и буферов перед дорожным ограждением, уборка наносного грунта у ограждений и удерживающих буферов; очистка, устранение отдельных повреждений или замена отдельных разрушенных бордюров;
г) уборка и мойка остановок общественного транспорта, автопавильонов, подземных и наземных пешеходных переходов, туалетов площадок отдыха и элементов их обустройства, шумозащитных и противодеформационных сооружении, а также устранение их мелких повреждений, окраска, замена поврежденных и установка недостающих контейнеров для сбора мусора, урн, скамеек на автобусных остановках и площадках отдыха; очистка туалетов и уборка мусора из контейнеров и урн, в том числе с использованием специальных машин; вывозка мусора для утилизации на полигоны;
д) освобождение проезжей части и земляного полотна от объектов, препятствующих проезду транспортных средств, уборка места дорожно-транспортного происшествия, проведение первоочередных мероприятий по обеспечению безопасности и организации движения;
е) содержание в чистоте и порядке, а также устранение отдельных повреждений памятников, панно, беседок, скамеек и других объектов архитектурно-художественного оформления, содержание в чистоте и порядке источников питьевой воды и артезианских колодцев;
ж) содержание в чистоте и порядке тротуаров, устранение повреждений покрытия тротуаров;
з) окраска элементов обстановки и обустройства автомобильных дорог, содержание их в чистоте и порядке;
и) оборудование и поддержание в чистоте и порядке объездов разрушенных, подтопляемых, наледных и заносимых участков автомобильных дорог, закрываемых для движения мостов;
к) поддержание в чистоте и порядке линий электроосвещения (включая автономные системы освещения) дорог, мостов, путепроводов, тоннелей, транспортных развязок, паромных переправ и других дорожных сооружений; обслуживание систем контроля и управления линиями электроосвещения; замена вышедших из строя ламп и светильников, проводов, кабелей, автоматических выключателей, трансформаторов и других элементов электроосвещения, техническое обслуживание трансформаторов, плата за расход электроэнергии на освещение, системы вентиляции, светофорные объекты, информационные щиты и указатели, метеостанции, видеосистемы, счетчики учета интенсивности движения и иные подобные объекты; проведение испытаний линий электроосвещения;
л) поддержание в постоянной готовности к эксплуатации средств радиосвязи, технологической и сигнально-вызывной связи, кабельной сети, а также светофорных объектов, средств организации движения, диспетчерского и автоматизированного управления движением;
м) поддержание в чистоте и порядке, замена и устранение повреждений элементов весового и габаритного контроля транспортных средств.
2. При выполнении работ по зимнему содержанию:
1) уход за постоянными снегозащитными сооружениями;
2) заготовка, установка, перестановка, уборка и восстановление временных снегозадерживающих устройств (щитов, изгородей, сеток и др.), сигнальных вех; формирование снежных валов и траншей для задержания снега на придорожной полосе и их периодическое обновление;
3) механизированная снегоочистка, расчистка автомобильных дорог от снежных заносов, борьба с зимней скользкостью, уборка снежных валов с обочин;
4) профилирование и уплотнение снежного покрова на проезжей части автомобильных дорог с переходным или грунтовым покрытием;
5) погрузка и вывоз снега, в том числе его утилизация;
6) распределение противогололедных материалов;
7) регулярная очистка от снега и льда элементов обустройства, в том числе автобусных остановок, павильонов, площадок отдыха, берм дорожных знаков, ограждений, тротуаров, пешеходных дорожек и других объектов;
8) очистка от снега и льда элементов мостового полотна, а также зоны сопряжения с насыпью, подферменных площадок, опорных частей, пролетных строений, опор, конусов и регуляционных сооружений, подходов и лестничных сходов;
9) устройство, поддержание в чистоте и порядке зимних автомобильных дорог (автозимников);
10) обслуживание и восстановление баз хранения противогололедных материалов и скважин для добычи природных рассолов, приготовление противогололедных материалов, поддержание в чистоте и порядке подъездов к базам хранения противогололедных материалов и скважинам для добычи природных рассолов;
11) закрытие отверстий водопропускных труб осенью и открытие их весной, очистка водопропускных труб от снега, льда, мусора и посторонних предметов;
12) борьба с наледями на автомобильных дорогах, в том числе у искусственных сооружений;
13) проведение противолавинных мероприятий, уборка лавинных отложений;
14) устройство, поддержание в чистоте и порядке ледовых переправ.
3. При выполнении прочих работ по содержанию:
1) разработка проектов содержания автомобильных дорог, организации дорожного движения, схем дислокации дорожных знаков и разметки, разработка сметных расчетов стоимости работ по содержанию;
2) охрана дорожных сооружений, обслуживание противопожарных систем в тоннелях, обслуживание систем сигнализации, видеонаблюдения; обслуживание на искусственных сооружениях систем вентиляции, принудительного водоотвода, освещения, подъемки и разводки пролетных строений, систем видеонаблюдения, инженерно-технических средств обеспечения транспортной безопасности; обслуживание и содержание оборудования для маломобильных групп населения с ограниченными возможностями в подземных и надземных пешеходных переходах;
3) организация временных ограничений или прекращения движения транспортных средств по автомобильным дорогам и искусственным сооружениям в установленном порядке, установка и уход за временными дорожными знаками;
4) паспортизация автомобильных дорог и искусственных сооружений;
5) диагностика и обследование автомобильных дорог и искусственных сооружений; оценка качества содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений;
6) формирование и ведение банков данных о фактическом состоянии автомобильных дорог и искусственных сооружений, дорожно-транспортных происшествиях;
7) поддержание в чистоте и порядке очистных сооружений, снегоплавильных площадок и минерализированных полос;
8) противокамнепадные мероприятия, включая оборку склонов, противоселевые мероприятия;
9) установка, замена и окраска элементов обозначения полосы отвода;
10) проведение оценки уровня содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений, а также их элементов;
11), содержание стационарных очистных сооружений;
12) озеленение:
а) уход за посадками, обрезка веток для обеспечения видимости, уборка сухостоя, защита лесопосадок от пожаров, борьба с вредителями и болезнями растений, подсадка деревьев и кустарников;
б) скашивание травы на обочинах, откосах, разделительной полосе, полосе отвода и в подмостовой зоне, вырубка деревьев и кустарника с уборкой и утилизацией порубочных остатков; ликвидация нежелательной растительности химическим способом;
в) засев травами полосы отвода, разделительной полосы, откосов земляного полотна и резервов с проведением необходимых агротехнических мероприятий по созданию устойчивого дернового покрытия;
г) художественно-ландшафтное оформление дорог (разбивка цветочных клумб, посадка живых изгородей и другие работы);
13) установка недостающих дорожных знаков и табло индивидуального проектирования, автономных и дистанционно управляемых знаков, светофорных объектов, элементов весового и габаритного контроля транспортных средств;
14) установка недостающих светоотражающих щитков на осевом дорожном ограждении, буферов перед осевым дорожным ограждением;
15) установка недостающих барьерных ограждений, сигнальных столбиков и световозвращающих устройств;
16) установка недостающих или замена существующих автопавильонов, беседок, скамеек, панно и других объектов архитектурно-художественного оформления, обустройство источников питьевой воды и артезианских колодцев;
17) изготовление, установка (перестановка) и разборка временных снегозадерживающих устройств (щитов, изгородей, сеток и др.);
18) устройство снегозащитных лесных насаждений и живых изгородей, противоэрозионные и декоративные посадки;
19) обозначение границ полос отвода и придорожных полос;
20) установка недостающего и восстановление существующего оборудования на искусственных сооружениях для функционирования систем вентиляции, принудительного водоотвода, освещения;
21) устройство недостающих искусственных дорожных неровностей.
4. При выполнении работ по ремонту:
1) по земляному полотну и системе водоотвода:
а) ремонт размытых и разрушенных участков автомобильных дорог, в том числе вследствие пучинообразования и оползневых явлений;
б) восстановление дренажных, защитных и укрепительных устройств, отдельных звеньев прикромочных и телескопических лотков, быстротоков и водобойных колодцев, перепадов, подводящих и отводящих русел у мостов и труб, ливневой канализации;
в) укрепление обочин;
2) по дорожным одеждам:
а) восстановление дорожных одежд в местах ремонта земляного полотна;
б) укладка выравнивающего (в том числе с использованием фрезерования) и одного дополнительного слоя с обеспечением ровности и сцепных свойств покрытия;
в) восстановление изношенных покрытий, в том числе методами термопрофилирования или холодной регенерации с добавлением органических и неорганических материалов, обеспечивающими повторное использование материала старого покрытия; использование армирующих и трещинопрерывающих материалов при восстановлении изношенных покрытий;
г) ликвидация колей глубиной до 50 мм и других неровностей методами фрезерования, термопрофилирования или холодной регенерации старых конструктивных слоев с добавлением органических и неорганических материалов и укладкой нового слоя покрытия или поверхностной обработки защитного слоя;
д) ремонт бордюров по краям усовершенствованных покрытий, восстановление покрытий на укрепительных полосах и обочинах;
е) замена, подъемка и выравнивание плит цементобетонных покрытий, нарезка продольных или поперечных бороздок на цементобетонных покрытиях;
ж) перемещение отдельных участков мостовых с частичной заменой песчаного основания;
з) восстановление профиля щебеночных, гравийных и грунтовых улучшенных дорог с добавлением щебеночных или гравийных материалов в количестве до 900 куб. м на один километр дороги;
и) нанесение временной разметки на период ремонта, удаление временной разметки и нанесение постоянной разметки после завершения ремонта;
3) по искусственным и защитным дорожным сооружениям:
а) замена на новые отдельных балок пролетных строений (до 25%), ремонт оставшихся балок, ремонт или замена плит и других элементов пролетных строений;
б) замена отдельных элементов опор;
в) замена отдельных звеньев и оголовков водопропускных труб, исправление изоляции и стыков водопропускных труб с удалением и восстановлением "земляного полотна и дорожной одежды над трубами, расчистка подводящих и отводящих русел до проектных параметров;
г) устройство козырьков вдоль пролетов и сливов с горизонтальных поверхностей опор и пролетных строений;
д) устройство карнизов с фасадов пролетных строений;
е) замена, установка недостающих переходных плит, открылков и шкафных стенок устоев;
ж) устройство и ликвидация временных объездов и искусственных сооружений при ликвидации аварийных и чрезвычайных ситуаций;
з) замена швов омоноличивания балок пролетных строений; восстановление защитного слоя железобетонных конструкций, заделка трещин и другие работы по устранению повреждений;
и) установка лестничных сходов и устройство смотровых ходов;
к) замена деформационных швов;
л) частичная замена (до 25%) обделки тоннеля, восстановление гидроизоляции; восстановление системы вентиляции, освещения, штолен и скважин для освещения тоннелей и защиты от грунтовых вод; ремонт порталов, восстановление дорожной одежды с восстановлением (заменой) водоотводных лотков и др.;
м) восстановление конусов насыпей регуляционных сооружений, замена укрепления откосов, устройство, замена и восстановление лестничных сходов;
н) восстановление берегозащитных и противоэрозионных сооружений;
о) замена системы водоотвода на мостовом сооружении и в узлах сопряжения с насыпью; восстановление сооружений химической и других видов очистки сточных вод;
п) замена ограждений, перил и тротуаров;
р) восстановление несущей способности тротуаров, перил и ограждений с восстановлением гидроизоляции и системы водоотвода;
с) восстановление пешеходных переходов в разных уровнях;
т) замена или ремонт смотровых приспособлений;
у) полная замена окраски с удалением продуктов коррозии, зачисткой металла пролетных строений и нанесением грунтовки;
ф) замена одежды мостового полотна одновременно с заменой деформационных швов, замена покрытия ездового полотна, замена покрытия тротуаров;
х) восстановление подпорных стен, противолавинных галерей, навесов, берегозащитных и противоэрозионных сооружений, восстановление укрепительных и регуляционных сооружений, сооружений для защиты от наледей, оползней и др.;
ц) восстановление постоянных снегозащитных и шумозащитных сооружений;
ч) восстановление лесных насаждений, живых изгородей;
ш) восстановление связей пролетных строений;
4) по элементам обустройства автомобильных дорог:
а) восстановление дорожных информационных систем и комплексов, знаков и табло индивидуального проектирования, элементов и систем диспетчерского и автоматизированного управления дорожным движением; автономных и дистанционно управляемых знаков и табло со сменной информацией, светофорных объектов;
б) восстановление существующих переходно-скоростных полос, остановочных, посадочных площадок и автопавильонов на автобусных остановках, туалетов, площадок для остановки и стоянки автомобилей;
в) восстановление пешеходных переходов и ремонт тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек;
г) восстановление электроосвещения;
д) восстановление элементов пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств;
5) прочие работы по ремонту:
а) рекультивация земельных участков, временно занимаемых на период производства работ, а также нарушенных при проведении ремонтных работ, разборка, снос, демонтаж дорожных конструкций и искусственных сооружений и подходов к ним, непригодных для дальнейшего использования по целевому назначению вследствие полной или частичной утраты потребительских свойств;
б) устройство и ликвидация временных объездов и искусственных сооружений ремонтируемых участков автомобильной дороги с временным отводом земельных участков (без дополнительного землеотвода), необходимых для указанных целей, с последующей их рекультивацией;
в) предпроектное обследование и испытание мостовых сооружений, обследование и испытание мостовых сооружений после их ремонта с составлением технического паспорта; проведение диагностики после ремонта автомобильных дорог;
г) проведение инженерных изысканий, специальных обследований, разработка проектов или сметных расчетов стоимости работ, экспертиза проектов;
д) устройство инженерно-технических систем обеспечения безопасности дорожного движения и дорожных сооружений;
е) аварийно-восстановительные работы в местах ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций.
5. При выполнении работ по капитальному ремонту:
1) по земляному полотну и системе водоотвода:
а) устранение деформаций и повреждений элементов земляного полотна;
б) замена изношенных звеньев прикромочных и телескопических лотков, дренажей, водоотводных канав, быстротоков, водобойных колодцев, перепадов, элементов подводящих и отводящих русел у водопропускных труб, элементов ливневой канализации и других изношенных элементов системы водоотвода;
2) по дорожным одеждам:
а) ликвидация колей глубиной более 50 мм с заменой верхних слоев дорожной одежды методами фрезерования или регенерации на ширину полос наката или на всю ширину покрытия с укладкой одного или нескольких слоев асфальтобетона;
б) восстановление дорожных одежд в местах исправления земляного полотна и водоотвода;
в) перемещение отдельных участков мостовых с полной заменой песчаного основания;
3) по искусственным и защитным дорожным сооружениям:
а) замена балок (более 25%) в пролетных строениях;
б) восстановление или замена подпорных стен, противолавинных галерей, навесов, устройство укрепительных и регуляционных сооружений, сооружений для защиты от наледей, оползней и др.;
в) восстановление берегозащитных и противоэрозионных сооружений;
г) восстановление тоннелей, включая замену части (до 50%) обделки;
д) замена части пролетных строений на новые с временным отводом земельных участков (без дополнительного землеотвода), необходимых для указанных целей, с последующей их рекультивацией;
е) устройство, удлинение, замена звеньев и оголовков водопропускных труб с временным отводом земельных участков (без дополнительного землеотвода), необходимых для указанных целей, с последующей их рекультивацией;
ж) замена ограждений, перил и тротуаров;
4) по элементам обустройства автомобильных дорог:
а) замена знаков, сигнальных столбиков, барьерных ограждений и шумозащитных сооружений;
б) замена средств организации и регулирования дорожного движения на пересечениях автомобильных дорог с автомобильными дорогами и железными дорогами;
в) нанесение и удаление временной разметки на период капитального ремонта;
г) нанесение постоянной разметки после капитального ремонта;
д) замена элементов пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств;
5) прочие работы по капитальному ремонту:
а) восстановление очистных сооружений, рекультивация временной полосы отвода, рекультивация земельных участков, ранее занятых под карьерами, резервами, объездными дорогами, неиспользуемыми участками автомобильных дорог, дорожными сооружениями, производственными объектами и др.;
6) обследование и испытание искусственных сооружений после капитального ремонта с составлением технического паспорта, диагностика автомобильных дорог и искусственных сооружений после проведения капитального ремонта;
в) строительный контроль и авторский надзор.
6. К комплексу работ капитального ремонта по доведению параметров ремонтируемых участков автомобильной дороги до значений, соответствующих ее фактической технической категории, без изменения границ полосы отвода относятся следующие работы:
1) по земляному полотну и водоотводу:
а) доведение геометрических параметров земляного полотна до норм, соответствующих его категории;
б) поднятие земляного полотна на подтопляемых и снегозаносимых участках, переустройство пучинистых, оползневых и обвальных участков автомобильной дороги;
в) переустройство дефектных элементов земляного полотна и системы водоотвода;
г) устройство земляного полотна и системы водоотвода на площадках для остановки, стоянках автомобилей, площадках для отдыха, разворотных площадках, тротуарах, пешеходных и велосипедных дорожках, отдельных переездах, съездах, подъездных дорогах к объектам дорожно-ремонтной службы, историческим и достопримечательным местам, паромным переправам;
д) повышение прочности земляного полотна с использованием различных материалов;
е) уменьшение крутизны откосов насыпей, выемок и другие работы, обеспечивающие устойчивость земляного полотна;
ж) раскрытие снегонезаносимых выемок, устройство аккумуляционных полок, срезка откосов выемок для обеспечения видимости на кривых в плане и для размещения сбрасываемого снега;
з) переустройство прикромочных и телескопических лотков, дренажей, осушительных канав, быстротоков, водобойных колодцев, ливневой канализации;
и) устройство недостающих элементов системы водоотвода;
2) по дорожным одеждам:
а) усиление дорожной одежды при несоответствии ее прочности транспортным нагрузкам с исправлением продольных и поперечных неровностей, укладкой выравнивающих и дополнительных слоев основания и покрытия (в том числе с армирующими, трещинопрерывающими и другими материалами), устройство более совершенных типов покрытий с использованием существующих дорожных одежд в качестве основания; перекрытие изношенных цементобетонных покрытий слоями из цементобетона или асфальтобетона;
б) замена дорожной одежды на новую, более долговечную;
в) уширение дорожной одежды до норм, соответствующих категории ремонтируемого участка автомобильной дороги;
г) укрепление обочин;
д) устройство недостающих бордюров и укрепительных полос по краям усовершенствованных покрытий;
е) укладка основания и покрытия с использованием материалов старого покрытия, в том числе путем холодной регенерации старых конструктивных слоев с добавлением органических и неорганических материалов и устройством новых слоев покрытий;
ж) переустройство дорожной одежды на участках образования колей глубиной более 50 мм с удалением одного или нескольких нестабильных слоев основания;
3) по искусственным и защитным дорожным сооружениям:
а) замена элементов мостового полотна с усилением плит и заменой продольных и поперечных швов омоноличивания стале-железобетонных пролетных строений;
б) удлинение, замена водопропускных труб;
в) восстановление несущей способности балок пролетных строений и опор с доведением грузоподъемности сооружения до нормативных значений;
г) изменение ширины тротуаров на искусственных сооружениях;
д) уширение пролетных строений без увеличения числа полос движения за счет увеличения ширины полос безопасности (путем добавления крайних балок пролетных строений не более двух с каждой стороны либо за счет тротуаров, путем увеличения консолей плиты крайних балок) с доведением их габаритов и грузоподъемности до норм, установленных для данной категории автомобильной дороги;
е) устройство дополнительных вентиляционных штолен и шахт для тоннелей, устройство эвакуационных галерей, а также вентиляции, освещения, систем пожаротушения и связи;
ж) усиление пролетных строений и опор;
з) замена, обустройство недостающими ограждениями безопасности, требующие изменения конструктивных узлов балок пролетных строений;
и) устройство и переустройство берегозащитных и противоэрозионных сооружений, а также переустройство струенаправляющих дамб;
к) устройство грунтовых банкетов и берм для защиты откосов от размывов;
л) устройство противокамнепадных сеток;
4) по элементам обустройства автомобильных дорог:
а) устройство недостающих переходно-скоростных полос и разделительных островков на съездах и въездах, пересечениях и примыканиях, на автобусных остановках; устройство недостающих аварийных улавливающих съездов (карманов) на затяжных спусках с оборудованием знаками и ограждениями;
б) обустройство ремонтируемых участков автомобильных дорог недостающими дорожными знаками, сигнальными столбиками и ограждениями;
в) устройство недостающих остановочных и посадочных площадок и автопавильонов на автобусных остановках, туалетов, площадок для остановки или стоянки автомобилей с обустройством для отдыха участников движения, смотровыми ямами или эстакадами, с оборудованием знаками и ограждениями;
г) устройство (монтаж) недостающих средств организации и регулирования дорожного движения, в том числе светофорных объектов, на пересечениях автомобильных дорог с автомобильными и железными дорогами, а также в местах пешеходных переходов в одном уровне;
д) устройство недостающих виражей на опасных для дорожного движения кривых с временным отводом земельных участков (без дополнительного землеотвода), необходимых для указанных целей, с последующей их рекультивацией;
е) архитектурно-художественное оформление элементов обустройства и благоустройства участков автомобильных дорог, развязок, площадок отдыха, автобусных остановок, смотровых площадок и других объектов;
ж) устройство пунктов весового и габаритного контроля транспортных средств;
з) устройство недостающего электроосвещения;
5) прочие работы:
а) восстановление баз противогололедных материалов и подъездов к ним, бурение, оборудование и обустройство недостающих скважин для добычи природных рассолов;
б) перенос и переустройство инженерных коммуникаций (линий электропередачи, связи, трубопроводов и др.);
в) устройство временных площадок для складирования материалов и рекультивация земель, нарушенных при проведении ремонтных работ;
г) устройство и ликвидация временных объездов и искусственных сооружений ремонтируемых участков автомобильной дороги с временным отводом земельных участков, с последующей их рекультивацией;
д) устройство постоянных снегозащитных сооружений;
е) устройство недостающих пешеходных и велосипедных дорожек без дополнительного землеотвода.
Форма
СОГЛАСОВАНО УТВЕРЖДАЮ
_________________________________________ ________________________________
(должность представителя территориального (должность)
органа военной полиции)
_________________________________________ ________________________________
(воинское звание (при наличии), подпись, (воинское звание (при наличии),
инициал имени, фамилия) подпись, инициал имени, фамилия)
М.П. М.П.
"___" ___________ 20__ г. "___" ___________ 20__ г.
по содержанию (ремонту, капитальному ремонту)
автомобильной дороги (автомобильных дорог)
идентификационный (идентификационные) N _________
на 20___ год
(наименование организации, осуществляющей производство
дорожных работ)
1. Состав автомобильных дорог, общие сведения:
|
N п/п
|
Идентификационный номер
|
Участок
|
Требуемый уровень содержания
|
Ответственный дорожный мастер
|
||
|
ПК + м
|
протяж., м
|
зимнее
|
весенне-летне-осеннее
|
|||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N п/п
|
Идентификационный номер
|
Участок
|
Дорожные работы
|
Потребность в силах и средствах
|
||||||||
|
ПК + м
|
протяж., м
|
наименование
|
показатели
|
периодичность выполнения
|
дорожных рабочих, чел.-ч
|
машин и механизмов
|
ДСМ
|
|||||
|
единица измерения
|
количество
|
вид 1, маш.-ч
|
вид 2, маш.-ч
|
вид 1, единица измерения
|
вид 2, единица измерения
|
|||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
10
|
11
|
12
|
||
|
1
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
По полосе отвода, земляному полотну и системе водоотвода
|
||||||||||||
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
По дорожным одеждам
|
||||||||||||
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
По искусственным и защитным дорожным сооружениям
|
||||||||||||
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
По элементам обустройства автомобильных дорог
|
||||||||||||
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Прочие работы
|
||||||||||||
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
2
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
По полосе отвода, земляному полотну и системе водоотвода
|
||||||||||||
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
По дорожным одеждам
|
||||||||||||
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
По искусственным и защитным дорожным сооружениям
|
||||||||||||
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
По элементам обустройства автомобильных дорог
|
||||||||||||
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Прочие работы
|
||||||||||||
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
1) на время производства дорожных работ;
2) в повседневной деятельности.
дорожно-строительных материалов
|
N п/п
|
Идентификационный номер
|
Участок
|
Дорожные работы
|
Фактическое выполнение работ, количество израсходованных ДСМ
|
||||||||||||||||
|
ПК + м
|
протяж., м
|
наименование работ, ДСМ
|
показатели
|
периодичность выполнения
|
всего
|
в том числе
|
||||||||||||||
|
единица измерения
|
количество
|
январь
|
февраль
|
март
|
апрель
|
май
|
июнь
|
июль
|
август
|
сентябрь
|
октябрь
|
ноябрь
|
декабрь
|
|||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
|
1
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
По полосе отвода, земляному полотну и системе водоотвода
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
По дорожным одеждам
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
По искусственным и защитным дорожным сооружениям
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
По элементам обустройства автомобильных дорог
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Прочие работы
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
2
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
По полосе отвода, земляному полотну и системе водоотвода
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
По дорожным одеждам
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
По искусственным и защитным дорожным сооружениям
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
По элементам обустройства автомобильных дорог
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Прочие работы
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
N п/п
|
Идентификационный номер
|
Участок
|
Дорожные работы
|
Фактическое выполнение работ, количество израсходованных ДСМ
|
||||||||||||||||
|
ПК + м
|
протяж., м
|
наименование работ, ДСМ
|
показатели
|
периодичность выполнения
|
всего
|
в том числе
|
||||||||||||||
|
единица измерения
|
количество
|
январь
|
февраль
|
март
|
апрель
|
май
|
июнь
|
июль
|
август
|
сентябрь
|
октябрь
|
ноябрь
|
декабрь
|
|||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
|
1
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
По полосе отвода, земляному полотну и системе водоотвода
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
По дорожным одеждам
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
По искусственным и защитным дорожным сооружениям
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
По элементам обустройства автомобильных дорог
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Прочие работы
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
2
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
По полосе отвода, земляному полотну и системе водоотвода
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
По дорожным одеждам
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
По искусственным и защитным дорожным сооружениям
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
По элементам обустройства автомобильных дорог
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Прочие работы
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Приложения: 1. Документы - основания для расчета объемов работ:
акты обследований, проведенных по основаниям
подпункта 1 пункта 46
настоящего Наставления (ежегодное обследование по заявке войск);
информационная
карта
(приложение N 1 к Сведениям о потребности);
акты обследований, проведенных в течение года по основаниям
пункта 48
настоящего Наставления (актуализация информации о транспортно-эксплуатационном состоянии автомобильной дороги);
акты обследований, проведенных в течение года по прочим основаниям.
2. Документы, подтверждающие фактическое выполнение работ (
приложение N 15
к настоящему Наставлению):
задание на выполнение работ;
акты (сводные акты) о приемке выполненных (скрытых) работ;
справки о стоимости выполненных работ;
акты приемки и ввода в эксплуатацию.
Проверил: _________________________________________________________________
(должность, подпись, инициал имени, фамилия)
Составил: _________________________________________________________________
(должность, подпись, инициал имени, фамилия)
Проект производства работ утверждается начальником УДХ.
В
строке
"Исполнитель работ" указывается наименование ДУ, при выполнении работ силами сторонних организаций указывается "Подрядчик".
Графа 7
таблицы пункта 1 заполняется в формате "фамилия, инициалы".
При заполнении граф 3 и 4 таблиц
пунктов 2
,
4
и
5
необходимо учитывать, что в случае содержания (ремонта, капитального ремонта) нескольких участков одной дороги каждый участок указывается в новой строке.
Содержание граф 5 - 8 таблиц
пунктов 2
,
4
и
5
дублирует состав работ сметного расчета намечаемых дорожных работ в
пункте 6
информационной карты (приложение N 9 к настоящему Наставлению).
для подрядных работ - дублирует состав работ сметного расчета намечаемых дорожных работ в
пункте 6
информационной карты (приложение N 9 к настоящему Наставлению);
для работ, выполняемых своими силами, состав сил и средств рассчитывается с учетом имеющихся техники и людских ресурсов, фактического местоположения используемых дорожно-строительных материалов (из переходящих запасов с необходимостью подвоза к месту работ, из планируемой закупки с доставкой к месту работ поставщиком).
В
пункте 3
на разрабатываемой схеме отображаются места расстановки дорожных знаков, размещения дорожной разметки, светофорных объектов, ограждений и иных технических средств организации дорожного движения, а также элементов обустройства автомобильной дороги, оказывающих влияние на организацию ее эксплуатации (пересечения и примыкания автомобильной дороги, участки с односторонним и реверсивным движением, парковочные места и т.д.).
В названии
пункта 4
:
для работ по содержанию - "Регламентные работы";
для работ по ремонту, капитальному ремонту - "Плановые работы".
Таблица
пункта 5
заполняется только для работ по содержанию. Заполнение производится аналогично таблице
пункта 4
.
Форма
Начальнику управления
дорожного хозяйства
на выполнение внерегламентных дорожных работ
в интересах войсковой части ___________ в 20___ году
(номер)
Выполнение работ по содержанию на следующих автомобильных дорогах:
|
N п/п
|
Сокращенный идентификационный номер
|
Объем потребных работ, попикетно
<*>
|
Требуемый вид работ
<**>
|
Дата требуемой готовности автомобильной дороги
|
|
|
очистка от грязи, мусора, снега
|
исправление повреждений конструктивных элементов
<***>
|
||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
Командир войсковой части __________________________________________________
(номер войсковой части, воинское звание, подпись,
инициал имени, фамилия)
М.П.
"____" __________ 20__ г.
--------------------------------
Форма
СОГЛАСОВАНО УТВЕРЖДАЮ
(наименование организации, осуществляющей (должность)
производство дорожных работ)
________________________________
(воинское звание (при наличии),
подпись, инициал имени, фамилия)
М.П.
"___" __________ 20__ г.
на выполнение работ по содержанию (ремонту, капитальному ремонту)
автомобильных дорог
Задание выдано: _______________________________________________________
(должность, фамилия, имя, отчество исполнителя задания)
Срок выполнения задания: ______________________________________________
(дата, диапазон дат)
1. Состав автомобильных дорог, общие сведения:
|
N п/п
|
Идентификационный номер
|
Участок
|
Требуемый уровень содержания
|
Ответственный дорожный мастер
|
||
|
ПК + м
|
протяж., м
|
зимнее
|
весенне-летне-осеннее
|
|||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Регламентные работы, состав используемых техники и дорожно-строительных материалов:
|
N п/п
|
Идентификационный номер
|
Участок
|
Дорожные работы
|
Потребность в силах и средствах
|
||||||||
|
ПК + м
|
протяж., м
|
наименование
|
показатели
|
периодичность выполнения
|
дорожных рабочих, чел.-ч
|
машин и механизмов
|
ДСМ
|
|||||
|
единица измерения
|
количество
|
вид 1, маш.-ч
|
вид 2, маш.-ч
|
вид 1, единица измерения
|
вид 2, единица измерения
|
|||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
|
1
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
По полосе отвода, земляному полотну и системе водоотвода
|
||||||||||||
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
По дорожным одеждам
|
||||||||||||
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
По искусственным и защитным дорожным сооружениям
|
||||||||||||
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
По элементам обустройства автомобильных дорог
|
||||||||||||
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Прочие работы
|
||||||||||||
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
2
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
По полосе отвода, земляному полотну и системе водоотвода
|
||||||||||||
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
По дорожным одеждам
|
||||||||||||
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
По искусственным и защитным дорожным сооружениям
|
||||||||||||
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
По элементам обустройства автомобильных дорог
|
||||||||||||
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Прочие работы
|
||||||||||||
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
дорожно-строительных материалов
3. Регламентные/плановые работы:
|
N п/п
|
Идентификационный номер
|
Участок
|
Дорожные работы
|
Фактическое выполнение работ, количество израсходованных ДСМ
|
||||||||||||||||
|
ПК + м
|
протяж., м
|
наименование работ, ДСМ
|
показатели
|
периодичность выполнения
|
всего
|
в том числе
|
||||||||||||||
|
единица измерения
|
количество
|
январь
|
февраль
|
март
|
апрель
|
май
|
июнь
|
июль
|
август
|
сентябрь
|
октябрь
|
ноябрь
|
декабрь
|
|||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
|
1
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
По полосе отвода, земляному полотну и системе водоотвода
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
По дорожным одеждам
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
По искусственным и защитным дорожным сооружениям
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
По элементам обустройства автомобильных дорог
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Прочие работы
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
2
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
По полосе отвода, земляному полотну и системе водоотвода
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
По дорожным одеждам
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
По искусственным и защитным дорожным сооружениям
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
По элементам обустройства автомобильных дорог
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Прочие работы
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
4. Внерегламентные работы:
|
N п/п
|
Идентификационный номер
|
Участок
|
Дорожные работы
|
Фактическое выполнение работ, количество израсходованных ДСМ
|
||||||||||||||||
|
ПК + м
|
протяж., м
|
наименование работ, ДСМ
|
показатели
|
периодичность выполнения
|
всего
|
в том числе
|
||||||||||||||
|
единица измерения
|
количество
|
январь
|
февраль
|
март
|
апрель
|
май
|
июнь
|
июль
|
август
|
сентябрь
|
октябрь
|
ноябрь
|
декабрь
|
|||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
|
1
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
По полосе отвода, земляному полотну и системе водоотвода
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
По дорожным одеждам
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
По искусственным и защитным дорожным сооружениям
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
По элементам обустройства автомобильных дорог
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Прочие работы
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
2
|
|
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
По полосе отвода, земляному полотну и системе водоотвода
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
По дорожным одеждам
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
По искусственным и защитным дорожным сооружениям
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
По элементам обустройства автомобильных дорог
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Прочие работы
|
||||||||||||||||||||
|
Наименование работы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
расходуемые ДСМ
|
Вид 1
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Вид 2
|
|
-
|
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Приложения: 1.
Акты
(сводные акты) о приемке выполненных (скрытых) работ.
2.
Справки
о стоимости выполненных работ.
3.
Акты
приемки и ввода в эксплуатацию.
Составил: _____________________________________________________________
(должность, подпись, инициал имени, фамилия)
Задание на выполнение утверждается начальником ДУ.
В
строке
"наименование организации, осуществляющей производство дорожных работ" указывается наименование ДУ, при выполнении работ силами сторонних организаций указывается "Подрядчик".
Номер задания присваивается как порядковый номер, исчисляемый для каждого исполнителя. Отсчет ведется с начала календарного года.
Срок выполнения задания не может устанавливаться более чем на десять рабочих дней.
Заполнение таблиц производится аналогично
проекту
производства работ (приложение N 13 к настоящему Наставлению).
к заданию
_______________________________________
(фамилия, инициалы исполнителя задания)
Рекомендуемый образец
┌─────────┐
│ Код │
├─────────┤
Форма по
ОКУД
│ 0322005 │
├─────────┤
Заказчик: _____________________________________________ по ОКПО │ │
(наименование УДХ) ├─────────┤
Исполнитель: __________________________________________ по ОКПО │ │
(наименование обособленного подразделения ├─────────┤
УДХ, подрядной организации) │ │
Объект работ: __________________________________________________├─────────┤
(идентификационный номер, наименование │ │
автомобильной дороги) │ │
Вид деятельности по
ОКДП
│ │
┌───────┼─────────┤
Договор подряда (контракт) │ номер│ │
├───────┼───┬──┬──┤
│ дата│ │ │ │
└───────┼───┴──┴──┤
Вид операции │ │
┌─────────┬───────────┐┌───────────┴───┬─────┘
│ Номер │ Дата ││Отчетный период│
│документа│составления│├───────┬───────┤
│ │ ││ с │ по │
├─────────┼───────────┤├───────┼───────┤
└─────────┴───────────┘└───────┴───────┘
о приемке выполненных (скрытых) работ
Сметная стоимость в соответствии
с проектом работ (договором подряда): __________________ рублей.
Фактическая стоимость по статье 4032
(для работ, выполняемых своими силами): ________________ рублей.
|
Номер
|
Наименование работ
|
Номер единичной расценки
|
Единица измерения
|
Выполнено работ
|
|||
|
по порядку
|
позиции по смете
|
количество
|
цена за единицу, рублей
|
стоимость, рублей
|
|||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по странице
|
|
X
|
|
||||
|
Всего по акту
|
|
X
|
|
||||
Приложения: _______________________________________________________________
(реквизиты прилагаемых документов)
Сдал: _____________________________________________________________________
(должность исполнителя задания, подпись, инициал имени, фамилия)
Проверил: _________________________________________________________________
(должность члена приемочной комиссии, подпись,
инициал имени, фамилия)
Принял: ___________________________________________________________________
(должность представителя пользователя автомобильной дороги,
подпись, инициал имени, фамилия)
М.П.
(пользователя дороги)
Оформление акта осуществляется в отношении автомобильной дороги, завершенной ремонтом, капитальным ремонтом, включает в себя сведения о всех фактически выполненных работах.
Под скрытыми работами понимаются работы, отмеченные в сметных расчетах и задании на выполнение работ как скрытые.
В акт включаются работы, выполненные в рамках одного задания.
Последовательность работ, перечисленных в акте, должна соответствовать их последовательности, установленной заданием.
Приемка скрытых работ осуществляется отдельно от остальных работ.
Выполнение работ, технологически выполняемых после скрытых работ, до подписания актов приемки скрытых работ запрещено.
К акту прилагаются:
для акта - материалы фотофиксации выполненных работ, документы, подтверждающие качество выполненных работ и использованных дорожно-строительных материалов;
для сводного акта - акты о приемке выполненных (скрытых) работ, справки о стоимости выполненных работ.
Приемка выполненных работ осуществляется представителем пользователя автомобильной дороги, указанным в
заявке
на выполнение дорожных работ (приложение N 4 к настоящему Наставлению), в части соответствия показателей состава и объема работ, указанных в акте, показателям проекта выполнения работ.
к заданию
_______________________________________
(фамилия, инициалы исполнителя задания)
Рекомендуемый образец
┌─────────┐
│ Код │
├─────────┤
Форма по
ОКУД
│ 0322005 │
├─────────┤
Заказчик: _____________________________________________ по ОКПО │ │
(наименование УДХ) ├─────────┤
Исполнитель: __________________________________________ по ОКПО │ │
(наименование обособленного подразделения ├─────────┤
УДХ, подрядной организации) │ │
Объект работ: __________________________________________________├─────────┤
(идентификационный номер, наименование │ │
автомобильной дороги) │ │
Вид деятельности по
ОКДП
│ │
┌───────┼─────────┤
Договор подряда (контракт) │ номер│ │
├───────┼───┬──┬──┤
│ дата│ │ │ │
└───────┼───┴──┴──┤
Вид операции │ │
└─────────┘
┌─────────┬───────────┐┌───────────────┐
│ Номер │ Дата ││Отчетный период│
│документа│составления│├───────┬───────┤
│ │ ││ с │ по │
├─────────┼───────────┤├───────┼───────┤
└─────────┴───────────┘└───────┴───────┘
о стоимости выполненных работ и затрат
|
N п/п
|
Наименование пусковых комплексов, этапов, объектов, видов выполненных работ, оборудования, затрат
|
Код
|
Стоимость выполненных работ и затрат, рублей
|
||
|
с начала проведения работ
|
с начала года
|
в том числе за отчетный период
|
|||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
|
Всего работ и затрат, включаемых в стоимость работ
<*>
в том числе:
|
|
|
|
|
|
Итого
|
|
||||
|
Сумма НДС
|
|
||||
|
Всего с учетом НДС
|
|
||||
Сдал: _____________________________________________________________________
(должность исполнителя задания, подпись, инициал имени, фамилия)
Проверил: _________________________________________________________________
(должность члена приемочной комиссии, подпись,
инициал имени, фамилия)
Принял
<**>
: ______________________________________________________________
(должность представителя пользователя автомобильной дороги,
подпись, инициал имени, фамилия)
М.П.
(пользователя дороги)
--------------------------------
<*> Для работ, выполняемых своими силами, указывается только стоимость израсходованных дорожно-строительных материалов.
<**> В части соответствия показателей состава и объема работ, указанных в настоящем акте, показателям проекта выполнения работ.
к заданию
_______________________________________
(фамилия, инициалы исполнителя задания)
Рекомендуемый образец
УТВЕРЖДАЮ
________________________________________ ________________________________
(наименование организации, осуществившей (должность)
производство дорожных работ)
________________________________
(воинское звание (при наличии),
подпись, инициал имени, фамилия)
М.П.
"___" __________ 20__ г.
┌─────────┬───────────┐┌───────────────┐
│ Номер │ Дата ││Отчетный период│
│документа│составления│├───────┬───────┤
│ │ ││ с │ по │
├─────────┼───────────┤├───────┼───────┤
└─────────┴───────────┘└───────┴───────┘
приемки и ввода в эксплуатацию законченной ремонтом
(капитальным ремонтом) автомобильной дороги
┌─────────┐
│ Код │
├─────────┤
Форма по
ОКУД
│ 0336003 │
├─────────┤
Заказчик: _____________________________________________ по ОКПО │ │
(наименование УДХ) ├─────────┤
Исполнитель: __________________________________________ по ОКПО │ │
(наименование обособленного подразделения ├─────────┤
УДХ, подрядной организации) │ │
Объект работ: __________________________________________________├─────────┤
(идентификационный номер, наименование │ │
автомобильной дороги) │ │
Вид деятельности по
ОКДП
│ │
┌───────┼─────────┤
Договор подряда (контракт) │ номер│ │
├───────┼───┬──┬──┤
│ дата│ │ │ │
└───────┼───┴──┴──┤
Вид операции │ │
└─────────┘
Заказчик в лице __________, с одной стороны, и исполнитель работ в лице
______________, с другой стороны, руководствуясь положениями Наставления по
организации дорожной деятельности в Вооруженных Силах Российской Федерации,
утвержденного приказом Министра обороны Российской Федерации от 30 декабря
2018 г. N 750, составили настоящий акт о нижеследующем:
1. Исполнителем работ предъявлена заказчику к приемке автомобильная
дорога:
|
Идентификационный номер
|
Наименование дороги
|
Местоположение
|
Вид выполненных работ
|
|
|
Субъект Российской Федерации
|
Район субъекта Российской Федерации
|
|||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
|
|
|
|
|
2. Выполненные работы проведены на основании пункта _____________ Плана
дорожных работ Вооруженных Сил Российской Федерации на 20___ год,
утвержденного заместителем Министра обороны Российской Федерации,
отвечающим за материально-техническое обеспечение войск (сил),
"____" ____________ 20___ г.
организации): _______________.
4. Проектно-сметная документация разработана и утверждена (наименование
ДУ): ________________________.
5. Строительно-монтажные работы осуществлены в сроки:
начало работ - ________________________________
(месяц, год)
окончание работ - _____________________________
(месяц, год)
6. Предъявленная исполнителем работ к приемке автомобильная дорога
имеет следующие основные показатели:
|
ПК + м
|
Категория
|
Протяженность, км
|
Ширина земляного полотна, м
|
Ширина проезжей части, м
|
Коэффициент сцепления
|
Ровность
|
Габариты, расчетные нагрузки дорожных сооружений
|
Тип покрытия (дорожная одежда)
|
Толщина слоев дорожной одежды, м
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
___________________________________________________________________________
в том числе:
стоимость строительно-монтажных работ _____________ рублей;
стоимость дорожно-строительных материалов _____________ рублей.
Приложения: ___________________________________________________________
(реквизиты прилагаемых документов)
Председатель комиссии _________________________________________________
(должность, воинское звание, подпись,
инициал имени, фамилия)
Члены комиссии: _______________________________________________________
(должность, воинское звание, подпись,
инициал имени, фамилия)
_______________________________________________________
Утверждение акта осуществляется начальником ДУ.
Заказчиком выступает УДХ, исполнителем работ - ДУ и/или подрядная организация.
В
пункте 3
при выполнении работ несколькими организациями указывается наименование каждой с указанием вида выполненных работ, например: "Выполнение работ осуществлено: Донская дистанция (земляные работы), ООО "Дорстрой" (устройство дорожных одежд, нанесение дорожной разметки)".
При заполнении
пункта 7
допускается использование следующих формулировок: "Принять в эксплуатацию", "Принять в эксплуатацию с учетом особого мнения (содержание мнения в произвольной форме, фамилия, инициалы члена приемочной комиссии, изложившего замечания)".
При заполнении
пункта 8
:
для подрядных работ разделение стоимости выполненных работ осуществляется в соответствии с показателями сметного расчета;
для работ, выполняемых своими силами, стоимость принимаемых фондов равна стоимости израсходованных дорожно-строительных материалов (стоимость строительно-монтажных работ не указывается).
К акту прилагаются: акты, сводные акты о приемке выполненных (скрытых) работ, справки о стоимости выполненных работ, особые мнения членов приемочной комиссии, заключение председателя приемочной комиссии, материалы фотофиксации выполненных работ, документы, подтверждающие качество выполненных работ и использованных дорожно-строительных материалов.
к Наставлению
(п. 128)
Форма
_______________________________ УТВЕРЖДАЮ
(наименование ДУ) Председатель приемочной комиссии
________________________________________
(воинское звание (при наличии), подпись,
инициал имени, фамилия)
"___" ___________ 20__ г.
работы приемочной комиссии
|
N п/п
|
Фамилия и инициалы членов комиссии
|
Этапы, сроки работы комиссии
|
|||||
|
Выполнение работ
|
Приемка в эксплуатацию
|
||||||
|
дата, диапазон дат 1
|
дата, диапазон дат 2
|
дата, диапазон дат 3
|
дата, диапазон дат 4
|
дата, диапазон дат 5
|
дата, диапазон дат 6
|
||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Члены комиссии: _______________________________________________________
(должность члена приемочной комиссии, подпись,
инициал имени, фамилия)
к Наставлению
(п. 140)
Форма
диспетчерского контроля за дорожной деятельностью
_________________________________________________
(сокращенное наименование УДХ)
на автомобильных дорогах
1. Протяженность автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям:
|
N п/п
|
Наименование УДХ, ДУ
|
Протяженность автомобильных дорог, состоящих в Перечне дорог
|
||
|
всего
|
исправных
|
|||
|
км
|
%
|
|||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
1
|
Вооруженные Силы - всего
в том числе:
подъездные автомобильные дороги
полигонные автомобильные дороги
|
|
|
|
|
2
|
УДХ - всего
в том числе:
подъездные автомобильные дороги
полигонные автомобильные дороги
|
|
|
|
|
3
|
ДУ - всего
в том числе:
подъездные автомобильные дороги
полигонные автомобильные дороги
|
|
|
|
2. Уровень содержания автомобильных дорог:
|
N п/п
|
Наименование УДХ, ДУ
|
Всего автомобильных дорог
|
Технико-эксплуатационное состояние дорог
|
||||||||
|
Уровень содержания ...
|
|||||||||||
|
количество
|
протяженность
|
количество
|
протяженность
|
||||||||
|
ед.
|
км
|
ед.
|
%
|
км
|
%
|
ед.
|
%
|
км
|
%
|
||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
|
1
|
Вооруженные Силы - всего
в том числе:
подъездные автомобильные дороги
полигонные автомобильные дороги
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
УДХ - всего
в том числе:
подъездные автомобильные дороги
полигонные автомобильные дороги
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
ДУ - всего
в том числе:
подъездные автомобильные дороги
полигонные автомобильные дороги
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. Детализация сведений об уровне содержания автомобильных дорог:
|
N п/п
|
Сокращенный идентификационный номер автомобильной дороги
|
Пользователь дороги
|
Последнее обследование
|
Введенные ограничения движения
|
||
|
Срок проведения
|
Оценка уровня содержания
|
Наименование, реквизиты правового акта субъекта Российской Федерации
|
Срок (период) ограничения
|
|||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
|
Автомобильные дороги, включенные в План дорожных работ
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильные дороги, не включенные в План дорожных работ
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
4. Информация о введенных временных ограничениях дорожного движения:
|
N п/п
|
Наименование УДХ, ДУ
|
Всего автомобильных дорог
|
Введено ограничение движения
|
||||
|
количество
|
протяженность
|
||||||
|
ед.
|
км
|
ед.
|
%
|
км
|
%
|
||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
|
1
|
Вооруженные Силы - всего
в том числе:
подъездные автомобильные дороги
полигонные автомобильные дороги
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
УДХ - всего
в том числе:
подъездные автомобильные дороги
полигонные автомобильные дороги
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
ДУ - всего
в том числе:
подъездные автомобильные дороги
полигонные автомобильные дороги
|
|
|
|
|
|
|
5. Сроки выполнения обследования:
|
N п/п
|
Наименование УДХ, ДУ
|
I этап
|
II этап
|
||||||||
|
Количество
|
Срок
|
Количество
|
Срок
|
||||||||
|
план, ед.
|
выполнение
|
планируемый
|
фактический
|
план, ед.
|
выполнение
|
планируемый
|
фактический
|
||||
|
ед.
|
%
|
ед.
|
%
|
||||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
|
1
|
Вооруженные Силы - всего
в том числе:
УДХ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
УДХ - всего
в том числе:
ДУ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6. Детализированные сведения о сроках проведения обследования:
|
N п/п
|
Сокращенный идентификационный номер автомобильной дороги
|
Пользователь дороги
|
Срок проведения обследования
|
Кто проводит
|
|||
|
планируемый
|
фактический
|
Наименование ДУ
|
Должность, фамилия, имя, отчество
|
Контактный телефон
|
|||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N п/п
|
Наименование УДХ, ДУ
|
Количество заключаемых контрактов, ед.
|
Примерный состав, срок проведения этапов закупки
|
|||||||
|
Подготовка документов
|
Публикация извещения
|
Торги
|
Заключено контрактов
|
|||||||
|
ед.
|
%
|
ед.
|
%
|
ед.
|
%
|
ед.
|
%
|
|||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
|
1
|
Вооруженные Силы - всего
в том числе:
УДХ
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
УДХ - всего
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
N п/п
|
Предмет контракта
|
Получатель товара, работы, услуги (ДУ)
|
Примерный состав, срок проведения этапов закупки
|
||||||||
|
Подготовка документов
|
Публикация извещения
|
Торги
|
Заключено контрактов
|
||||||||
|
планируемый
|
фактический
|
планируемый
|
фактический
|
планируемый
|
фактический
|
Дата
|
номер
|
||||
|
планируемая
|
фактическая
|
||||||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9. Поставка дорожно-строительных материалов:
|
N п/п
|
Места поставки
|
Всего
|
ДСМ вид 1
|
ДСМ вид 2
|
||||||||||
|
планируется, ед.
|
фактически, ед.
|
%
|
Количество
|
Срок
|
Количество
|
Срок
|
||||||||
|
планируемое, ед.
|
выполнение
|
планируемый
|
фактический
|
планируемое, ед.
|
выполнение
|
планируемый
|
фактический
|
|||||||
|
ед.
|
%
|
ед.
|
%
|
|||||||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
|
1
|
Вооруженные Силы - всего
в том числе:
место поставки 1
место поставки 2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
УДХ - всего
в том числе:
место поставки 1
место поставки 2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
ДУ - всего
в том числе:
место поставки 1
место поставки 2
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10. Производство работ по ремонту:
|
N п/п
|
Наименование УДХ, ДУ
|
Количество ремонтируемых дорог (участков дорог), ед.
|
Протяженность ремонтируемых дорог (участков дорог), км
|
Выполнение ремонта, %
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
|
1
|
Вооруженные Силы - всего
в том числе:
подъездные автомобильные дороги
полигонные автомобильные дороги
|
|
|
|
|
2
|
УДХ - всего
в том числе:
подъездные автомобильные дороги
полигонные автомобильные дороги
|
|
|
|
|
3
|
ДУ - всего
в том числе:
подъездные автомобильные дороги
полигонные автомобильные дороги
|
|
|
|
|
N п/п
|
Сокращенный идентификационный номер автомобильной дороги
|
Выполнение - всего
|
Группа работ 2
|
|||||||||||||||
|
выполнение - всего, %
|
в том числе
|
выполнение - всего, %
|
в том числе
|
|||||||||||||||
|
вид работ 2
|
вид работ 1
|
вид работ 2
|
||||||||||||||||
|
%
|
срок
|
план, ед.
|
выполнение
|
план, ед.
|
выполнение
|
план, ед.
|
выполнение
|
план, ед.
|
выполнение
|
|||||||||
|
планируемый
|
фактический
|
ед.
|
%
|
ед.
|
%
|
ед.
|
%
|
ед.
|
%
|
|||||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12. Производство работ по содержанию:
|
N п/п
|
Наименование УДХ, ДУ
|
Вид работ 1, единица измерения
|
Вид работ 2, единица измерения
|
||||||
|
всего с начала года
|
в том числе за период
|
всего с начала года
|
в том числе за период
|
||||||
|
месяц
|
неделя
|
день
|
месяц
|
неделя
|
день
|
||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
|
1
|
Вооруженные Силы - всего
в том числе:
подъездные автомобильные дороги
полигонные автомобильные дороги
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
УДХ - всего
в том числе:
подъездные автомобильные дороги
полигонные автомобильные дороги
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
ДУ - всего
в том числе:
подъездные автомобильные дороги
полигонные автомобильные дороги
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13. Детализированные сведения о производимом содержании дорог:
|
N п/п
|
Сокращенный идентификационный номер автомобильной дороги
|
Всего
|
В том числе
|
||||||||||||||||||||||
|
регламентные работы
|
внерегламентные работы
|
||||||||||||||||||||||||
|
вид работ 1, единица измерения
|
вид работ 2, единица измерения
|
вид работ 1, единица измерения
|
вид работ 2, единица измерения
|
вид работ 1, единица измерения
|
вид работ 2, единица измерения
|
||||||||||||||||||||
|
всего
|
в т.ч. за
|
всего
|
в т.ч. за
|
всего
|
в т.ч. за
|
всего
|
в т.ч. за
|
всего
|
в т.ч. за
|
всего
|
в т.ч. за
|
||||||||||||||
|
месяц
|
неделю
|
день
|
месяц
|
неделю
|
день
|
месяц
|
неделю
|
день
|
месяц
|
неделю
|
день
|
месяц
|
неделю
|
день
|
месяц
|
неделю
|
день
|
||||||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
22
|
23
|
24
|
25
|
26
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14. Общие сведения:
|
N п/п
|
Наименование УДХ, ДУ
|
Всего с начала календарного года, ед.
|
В том числе, ед.
|
|
|
ДТП
|
ДТП с дорожными условиями
|
|||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
1
|
Вооруженные Силы - всего
в том числе:
подъездные автомобильные дороги
полигонные автомобильные дороги
|
|
|
|
|
2
|
УДХ - всего
в том числе:
подъездные автомобильные дороги
полигонные автомобильные дороги
|
|
|
|
|
3
|
ДУ - всего
в том числе:
подъездные автомобильные дороги
полигонные автомобильные дороги
|
|
|
|
15. Детализированные сведения:
|
N п/п
|
Наименование организации, осуществлявшей выполнение дорожных работ
|
Сокращенный идентификационный номер автомобильной дороги
|
Дата
|
Время, ч, мин.
|
Место совершения ДТП
|
Географические координаты
|
|
|
км
|
м
|
||||||
|
1
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вид ДТП
|
Последствия ДТП
|
Сопутствующие неудовлетворительные дорожные условия
|
Принятые меры
|
||||
|
Число погибших, чел.
|
Число раненых, чел.
|
Состав работ
|
Срок выполнения
|
||||
|
Наличие
|
Описание
|
планируемый
|
фактический
|
||||
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16. Общие сведения:
|
N п/п
|
Наименование УДХ, ДУ
|
Внутренний контроль
|
Контроль УДХ
|
Внешний контроль
|
||||||
|
Протяженность, км
|
%
|
Протяженность, км
|
%
|
Протяженность, км
|
%
|
|||||
|
планируемая
|
фактическая
|
планируемая
|
фактическая
|
планируемая
|
фактическая
|
|||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
|
1
|
Вооруженные Силы - всего
в том числе:
внутренний контроль
выездной контроль
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
УДХ - всего
в том числе:
внутренний контроль
выездной контроль
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
ДУ - всего
в том числе:
внутренний контроль
выездной контроль
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17. Детализированные сведения:
|
N п/п
|
Сокращенный идентификационный номер автомобильной дороги
|
Исполнитель/заказчик работ
|
Дата проведения выездного контроля работ по ремонту
|
Дата проведения выездного контроля работ по содержанию
|
||||||||||||||||
|
Зимний период
|
Весенне-летне-осенний период
|
|||||||||||||||||||
|
Внутренний контроль
|
Контроль УДХ
|
Внешний контроль
|
Внутренний контроль
|
Контроль УДХ
|
Внешний контроль
|
Внутренний контроль
|
Контроль УДХ
|
Внешний контроль
|
||||||||||||
|
планируемая
|
фактическая
|
планируемая
|
фактическая
|
планируемая
|
фактическая
|
планируемая
|
фактическая
|
планируемая
|
фактическая
|
планируемая
|
фактическая
|
планируемая
|
фактическая
|
планируемая
|
фактическая
|
планируемая
|
фактическая
|
|||
|
1
|
2
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
17
|
18
|
19
|
20
|
21
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18. Соответствие заявленных объемов дорожных работ фактически выполненным работам:
|
N п/п
|
Наименование УДХ, ДУ
|
Состав работ
|
Объем работ
|
||||
|
Количество
|
%
|
Количество
|
%
|
||||
|
планируемое
|
фактическое
|
планируемое
|
фактическое
|
||||
|
1
|
2
|
4
|
7
|
||||
|
1
|
Вооруженные Силы - всего
в том числе:
внутренний контроль
выездной контроль
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
УДХ - всего
в том числе:
внутренний контроль
выездной контроль
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
ДУ - всего
в том числе:
внутренний контроль
выездной контроль
|
|
|
|
|
|
|
19. Детализированные сведения о соответствии объемов дорожных работ:
|
N п/п
|
Сокращенный идентификационный номер автомобильной дороги
|
Исполнитель/заказчик работ
|
Состав работ
|
Объем работ
|
||||
|
Количество
|
%
|
Количество
|
%
|
|||||
|
планируемое
|
фактическое
|
планируемое
|
фактическое
|
|||||
|
1
|
2
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
В
графах
"Уровень содержания" таблицы пункта 2 указываются уровни, установленные
пунктом 151
настоящего Наставления.
Сроки этапов обследования автомобильных дорог соответствуют установленным
пунктом 55
настоящего Наставления:
до 1 июня - автомобильные дороги, заявленные войсками в потребность;
до 1 октября - остальные автомобильные дороги, закрепленные за УДХ.
Состав этапов закупочной процедуры, указанный в таблицах
пунктов 7
и
8 раздела III
, могут изменяться в зависимости от вида закупочной процедуры и требований законодательства в этой сфере.
В
графе 5
таблицы пункта 10 используется средневзвешенное значение показателей всех выполненных работ, предусмотренных Планом дорожных работ, указанных в
таблице 11
настоящего приложения.
В
графе
"Группа работ" таблицы пункта 11 допускается использование следующих формулировок: "По полосе отвода, земляному полотну и системе водоотвода"; "По дорожным одеждам"; "По искусственным и защитным дорожным сооружениям"; "По элементам обустройства автомобильных дорог"; "Прочие работы".
Содержание
граф
"вид работ" таблицы пункта 11 должно соответствовать составу работ в сметном расчете намечаемых дорожных работ в
пункте 6
информационной карты (приложение N 9 к настоящему Наставлению).
В
графе 2
таблицы пункта 15 допускается использование следующих формулировок: "Наименование ДУ", "Наименование подрядной организации".
В
графе 9
таблицы пункта 15 допускается использование следующих формулировок: "Наезд на животное", "Столкновение", "Опрокидывание", "Наезд на стоящее ТС", "Наезд на препятствие", "Наезд на пешехода", "Наезд на велосипедиста", "Наезд на гужевой транспорт", "Падение пассажира", "Иной вид ДТП", "Съезд с дороги, наезд на животное", "Наезд на внезапно возникшее препятствие", "Падение груза", "Отбрасывание предмета", "Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее несение службы", "Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее производство работ", "Наезд на лицо, не являющееся участником дорожного движения, осуществляющее какую-либо другую деятельность".
В графе 3 таблиц
пунктов 17
и
19
допускается использование следующих формулировок:
исполнитель - "наименование ДУ/подрядной организации";
заказчик - "наименование УДХ".
При заполнении таблицы пункта 18 проверяется идентичность состава (
графы 3
-
5
) и объемов (
графы 6
-
8
) работ, предусмотренных
проектом
производства работ (приложение N 13 к настоящему Наставлению), составу работ в сметном расчете намечаемых дорожных работ в
пункте 6
информационной карты (приложение N 9 к настоящему Наставлению).
к Наставлению
(п. 153)
|
Код дефекта
|
Вид дефекта
|
Описание дефекта
|
|
1
|
2
|
3
|
|
1
|
Возвышение или занижение обочин и разделительной полосы относительно прилегающей кромки проезжей части
|
Участки обочины или разделительной полосы, возвышающиеся или заниженные (с перепадом высотных отметок более 4 см) относительно прилегающей кромки проезжей части в местах их сопряжения
|
|
2
|
Отдельные повреждения (деформации и разрушения)
|
Наличие повреждений, разрушений
|
|
3
|
Необеспеченный водоотвод (застой воды)
|
Скопление воды в системе водоотвода, вызванное недостаточным или обратным поперечным уклоном, наличием деформаций и разрушений, нарушением работы системы водоотвода (дренажа, труб, водоотводных канав) или неудовлетворительной снегоуборкой
|
|
4
|
Повреждения откосов насыпей и выемок
|
Искажение профиля откосов в виде впадин, углублений, взбугриваний
|
|
5
|
Повреждения системы водоотвода (водосбросы, дренажи, водоотводные канавы и др.)
|
Размытые, заиленные, заросшие травой или кустарником водоотводные сооружения. Необеспеченный продольный уклон, свободный пропуск воды у водоотводных сооружений
|
|
6
|
Съезды с автомобильной дороги в неустановленных местах
|
Не обустроенные в соответствии с нормативными требованиями съезды с автомобильной дороги
|
|
7
|
Мусор и посторонние предметы
|
Наличие грязи, мусора на конструктивных элементах автомобильной дороги и/или в полосе отвода. Наличие посторонних предметов (дорожных материалов, изделий, конструкций и др.), не предусмотренных проектом организации дорожного движения и создающих предпосылки для возникновения дорожно-транспортных происшествий
|
|
8
|
Дефекты элементов обозначения границ полосы отвода
|
Повреждение окраски и конструкции, ухудшение видимости элементов обозначения границ полосы отвода
|
|
9
|
Последствия обвалов, оползней, паводков, селевых потоков, пучин в результате несвоевременного проведения соответствующих мероприятий при содержании дороги
|
Наличие посторонних предметов (осыпи камней, валунов, остатков деревьев и т.п.), представляющих угрозу жизни и здоровью участникам дорожного движения, за исключением чрезвычайных ситуаций
|
|
10
|
Деформации и разрушения
|
Нарушение целостности покрытия с удалением материала (выбоины, выкрашивание, шелушение, проломы, сколы кромок)
|
|
11
|
Деформации и разрушения
|
Изменение продольного и поперечного профиля покрытия без удаления материала. Нарушение целостности покрытия с удалением материала (выбоины, выкрашивание, шелушение, проломы, сколы кромок, гребенка)
|
|
12
|
Просадки
|
Искажение профиля покрытия в виде впадин с пологими краями, нередко сопровождающееся сеткой трещин
|
|
13
|
Выбоины
|
Разрушение покрытия в виде углублений разной формы с резко выраженными краями (более 3 см глубиной и 200 кв. см по площади)
|
|
14
|
Выкрашивание
|
Разрушение дорожного покрытия за счет потери зерен минерального материала (менее 3 см глубиной и 200 кв. см по площади)
|
|
15
|
Шелушение
|
Разрушение поверхности покрытия за счет отслаивания тонких пленок и чешуек материала, разрушаемого под действием воды и мороза
|
|
16
|
Проломы
|
Полное разрушение дорожной одежды на всю ее толщину с резким искажением поперечного профиля, сопровождающееся сеткой трещин
|
|
17
|
Сколы кромок
|
Разрушение кромок швов и углов плит цементобетонных покрытий, разрушение кромок дорожных покрытий нежесткого типа в местах сопряжения их с обочинами
|
|
18
|
Необработанные места выпотевания вяжущего
|
Излишек вяжущего на поверхности покрытия с изменением его текстуры и цвета площадью более 1 кв. м
|
|
19
|
Нарушение профиля, гребенка
|
Искажение профиля в виде впадин, углублений, взбугриваний, разрушение покрытий из щебня, гравия и грунта в виде поперечных выступов и углублений
|
|
20
|
Трещины
|
Нарушение целостности покрытия без удаления материала с образованием узких щелей. Трещины произвольного очертания и расположения с шириной раскрытия более 3 мм на покрытии проезжей части с образованием углублений по полосам наката с гребнями или без гребней выпора
|
|
21
|
Разрушенные и не заполненные мастикой деформационные швы на цементобетонном покрытии
|
Загрязнение, наличие посторонних включений, разрушение самих швов и покрытий около них, наличие и состояние деталей крепления и элементов швов
|
|
22
|
Колейность
|
Искажение поперечного профиля покрытия вдоль полос наката, нередко сопровождающееся продольными трещинами и сеткой трещин (глубина до 30 мм) с образованием углублений по полосам наката с гребнями или без гребней выпора
|
|
23
|
Разрушение дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами
|
Нарушение целостности дорожной одежды до 50 кв. м с выдавливанием грунта на поверхность или взбугриванием покрытия
|
|
24
|
Полосы загрязнения у кромок покрытия
|
Наличие загрязнения покрытия из пыли, грязи и мусора у кромок
|
|
25
|
Посторонние предметы на проезжей части
|
Наличие на проезжей части посторонних предметов, дорожных материалов, изделий, конструкций, не обозначенных соответствующими техническими средствами организации дорожного движения (дорожные знаки, ограждения и др.) и создающих предпосылки для возникновения дорожно-транспортных происшествий
|
|
26
|
Загрязнение мостового полотна
|
Загрязнения покрытия мостовых сооружений вдоль тротуаров и ограждений
|
|
27
|
Застой воды на проезжей части и тротуарах
|
Покрытие проезжей части и тротуаров не имеет уклонов к водоотводным устройствам, вода не сбрасывается водоотводными устройствами за пределы сооружения
|
|
28
|
Отдельные выбоины в покрытии тротуаров, проломы в тротуарных плитах
|
Местные разрушения покрытия тротуара в виде углублений разной формы с резко выраженными краями, сквозные локальные проломы (разрушения) тротуарных плит
|
|
29
|
Засорение водоотводных трубок и окон в тротуарных блоках
|
Разрушение конструкции и засорение, наличие мусора, снега и льда на водоотводных лотках перед мостом, под деформационными швами и водоотводными трубками
|
|
30
|
Повреждения отдельных секций металлического барьерного ограждения
|
Высота ограждений не соответствует нормам, стойки и компенсаторы деформированы, отсутствуют световозвращающие элементы (катафоты), болтовые соединения барьерного ограждения отсутствуют, не закреплены
|
|
31
|
Повреждения отдельных секций перил
|
Механические повреждения стоек по высоте или в местах крепления, а также повреждение окраски поручня или решетки в отдельных секциях мостовых и перильных ограждений. Перильные ограждения 1,1 м, плоскость перильного ограждения не вертикальна
|
|
32
|
Трещины в покрытии над деформационными швами, протечки в деформационных швах
|
Нарушение герметичности деформационных швов под воздействием динамических нагрузок от транспортных средств. Засорение пазов для перемещения листов в деформационных швах перекрытого типа. Засорение резинового заполнителя, а также его разрывы и иные повреждения. Засорение зазора и отсутствие резинобитумной мастики в швах мастичного типа
|
|
33
|
Износ досок верхнего настила деревянных конструкций
|
Нарушение целостности верхнего настила покрытия с потерей материала
|
|
34
|
Загрязнение насадок опор, опорных частей, лестничных сходов, перил и ограждений безопасности на мостовых сооружениях и подходах к ним
|
Загрязнение, растительность, мох, снежно-ледяная масса в местах установки опорных узлов между пролетными строениями, опорами и насадками опор, лестничных сходов, перил и ограждений безопасности на мостовых сооружениях и на подходах к ним
|
|
35
|
Мусор, загрязнение, растительность на пролетных строениях, конусах, под тротуарными блоками, загрязнение подмостовой зоны
|
Наличие мусора, загрязнений, мха, древесно-кустарниковой растительности, лишний грунт и трава на конусах, посторонние предметы в подмостовой зоне
|
|
36
|
Дефекты болтов и заклепок
|
Отсутствие или потеря крепежной способности (ржавые, незатянутые и т.п.) болтовых и заклепочных соединений
|
|
37
|
Дефекты вант и пилонов вантовых мостов
|
Недостаточное натяжение ванта, дефекты пилонов (ржавление свыше 25%)
|
|
38
|
Разрушенные откосы регуляционных сооружений, конусов и насыпи
|
Нарушение целостности укрепленной поверхности откосов регуляционных сооружений, конусов и насыпи, лишний грунт не спланирован
|
|
39
|
Нарушение поверхностей и структуры отдельных элементов конструкции
|
Одиночные сколы бетона без обнажения арматуры, одиночные трещины и швы с раскрытием более 0,3 мм, сколы бетона с обнажением арматуры, сколы и иные повреждения защитного слоя бетона, одиночные подтеки на наружных поверхностях пролетных строений и опор (в металлических конструкциях повреждение окрасочного слоя на отдельных участках без коррозии металла), ненадлежащее состояние соединения стальных балок с железобетонными плитами и фермами
|
|
40
|
Локальные разрушения укрепления откоса насыпи
|
Нарушение целостности укрепленной поверхности откосов водопропускных труб
|
|
41
|
Заиливание водопропускных труб
|
Отложение илистых частиц в сечении и у оголовков труб
|
|
42
|
Повреждения оголовков водопропускных труб
|
Нарушение целостности и выкрашивание материала оголовков водопропускных труб. Смещение оголовков и открылков от проектного положения
|
|
43
|
Размыв русел водотоков у оголовков водопропускных труб
|
Образование промоин у оголовков водопропускных труб вследствие вымывания грунта и материала укрепления русел водотоков
|
|
44
|
Смещение секций трубы в плане и в профиле
|
Нарушение целостности и геометрии в плане и профиле. Просадки, размывы, промоины в основании тела трубы
|
|
45
|
Раскрытие швов между звеньями водопропускных труб
|
Нарушение герметичности стыков между звеньями
|
|
46
|
Локальные повреждения обделки тоннеля
|
Дефекты гидроизоляции, наличие сколов, трещин, выщелачивания, вымывания породы и раствора, образование наледей на стенах и сводах тоннелей
|
|
47
|
Оползание грунта над порталами тоннеля
|
Нарушение системы водоотвода, целостности укрепительных сооружений, отсутствие либо неработоспособное состояние противоэрозионного озеленения
|
|
48
|
Дефекты надземных (подземных) пешеходных переходов
|
Загрязнения и повреждения кровли и стен крытых надземных (подземных) пешеходных переходов
|
|
49
|
Повреждение конструкции подпорных стенок
|
Наличие разрушений кладки, повреждение штукатурки и окраски, трещины, нарушение целостности обвязки, герметичности деформационных швов подпорных стенок, отклонение от проектных отметок в вертикальной плоскости, засорение (разрушение) дренажных окон, трубок и пр.
|
|
50
|
Подмывы и размывы
|
Не обеспечен водоотвод, водоотводные лотки загрязнены, наличие деревьев и кустарниковой растительности
|
|
51
|
Мусор и посторонние предметы
|
Наличие мусора и посторонних предметов, находящихся в санитарной зоне очистных сооружений, водоподводящих и водоотводящих канавах (трубах), на приемных решетках, акватории буферной копани гидроботанических площадок и других конструктивных элементах очистного сооружения
|
|
52
|
Нарушение системы водоочистки
|
Отсутствие или несвоевременная замена (предусмотренная технической и нормативной документацией) фильтрующих элементов и их наполнителей. Наличие протечек и наличие негерметичных стыков в конструкции очистных сооружений, наличие масляных и нефтяных пятен на поверхности воды на выходе очистных сооружений
|
|
53
|
Иловые отложения
|
Скопление иловых отложений в канавах, прудах, отстойниках очистных сооружений
|
|
54
|
Растительность
|
Наличие нескошенной растительности в канавах, на санитарной территории, прудах и отстойниках очистных сооружений (кроме предусмотренной технической документацией)
|
|
55
|
Дефекты конструктивных элементов очистных сооружений
|
Отсутствие, деформация, разрушения и повреждения конструктивных элементов очистных сооружений (люков очистных сооружений, ограждений санитарной территории, откосов прудов и отстойников, электрооборудования и др.)
|
|
56
|
Дефекты судовой сигнализации
|
Неисправность осветительных приборов судовой сигнализации, повреждения линз, отражателей и креплений, ненормативные размеры, недостаточная видимость сигналов светофоров судовой сигнализации
|
|
57
|
Дефекты паромных переправ
|
Наличие неисправностей двигателей, систем буксировки и других устройств паромных переправ, несоответствие нормативным требованиям зоны сопряжения причалов и автомобильных дорог, нарушение целостности конструкции и удерживающей способности ограждений на пароме и др.
|
|
58
|
Дефекты установки технических средств организации дорожного движения
|
Технические средства организации дорожного движения, применяемые с отступлением от нормативных требований, или отсутствие технических средств организации дорожного движения, предусмотренных соответствующими проектами организации дорожного движения
|
|
Дефекты дорожных знаков (в т.ч. табло с изменяющейся информацией), направляющих устройств (дорожных сигнальных столбиков, дорожных тумб и т.д.), противоослепляющих экранов, светофоров дорожных
|
Несоответствие их установки по высоте, расстоянию от края проезжей части (бровки земляного полотна), количеству, типоразмеру, условиям видимости, колориметрическим и фотометрическим характеристикам и др.
|
|
|
60
|
Нарушение правил нанесения линий горизонтальной (вертикальной) дорожной разметки
|
Нанесение горизонтальной и вертикальной дорожной разметки с отступлением от утвержденного проекта организации дорожного движения. Несоответствие линий по длине, ширине, толщине, коэффициенту сцепления, условиям видимости, светотехническим параметрам и др.
|
|
61
|
Дефекты дорожных знаков и табло с изменяющейся информацией. Дефекты табло с изменяющейся информацией, затрудняющие ее восприятие
|
Наличие повреждений (деформаций) знаков и элементов их крепления с нарушением символики, яркости элементов изображения, потеря световозвращающей способности и нормативной видимости
|
|
62
|
Дефекты дорожных контроллеров, детекторов транспорта, терминалов оплаты, камер видеонаблюдения, метеостанций и автоматических систем распределения противогололедных материалов
|
Находятся в нерабочем состоянии или имеются видимые механические повреждения, влияющие на безопасность движения
|
|
63
|
Дефекты направляющих устройств (дорожных сигнальных столбиков, дорожных тумб, буферов и т.д.)
|
Наличие деформаций, трещин, сколов на поверхности, влияющих на безопасность дорожного движения. Необеспеченный световозвращающий эффект, затруднение восприятия, в том числе из-за неудовлетворительной и несвоевременной снегоочистки
|
|
64
|
Дефекты дорожных ограждений (в т.ч. пешеходных)
|
Отсутствие, деформация отдельных секций, стоек, болтов и др., дефекты крепления. Трещины и сколы на железобетонных конструкциях. Отсутствие антикоррозионного покрытия, наличие коррозии на поверхности
|
|
65
|
Дефекты дорожных светофоров
|
Наличие видимых повреждений и разрушений колонок, козырьков, рассеивателей, отражателей, равно как их отсутствие. Недостаточная распознаваемость сигналов (от 100 м и более), а также символов, наносимых на рассеиватели (от 50 м и более). Применение нестандартных элементов, снижающих эксплуатационные показатели
|
|
66
|
Отдельные выбоины на покрытии тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек
|
Наличие деформации и разрушений на покрытии тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек
|
|
67
|
Дефекты дорожных зеркал
|
Наличие трещин и сколов, неправильный угол обзора, затрудняющий видимость
|
|
68
|
Видимые повреждения бордюров
|
Наличие разрушений и сколов открытой поверхности бордюров, занижений (высотой менее 15 см от уровня проезжей части до верхней плоскости), отсутствие линий вертикальной разметки
|
|
69
|
Дефекты стоек дорожных знаков (П-, Г- и Т-образные опоры)
|
Отклонение от вертикальной оси более чем на 5 градусов, наличие повреждений и открытой коррозии
|
|
70
|
Дефекты остановочных пунктов общественного транспорта, площадок отдыха, площадок для остановки и кратковременной стоянки транспортных средств
|
Наличие повреждений конструкции павильона, урн, скамеек, информационных табличек и т.д. Деформации и разрушения покрытия посадочных площадок, площадок отдыха и мест стоянок автомобилей, наличие на них посторонних предметов, грязи, мусора, а также зимней скользкости, не обработанной противогололедными материалами, отсутствие мусоросборников
|
|
71
|
Дефекты линий наружного электроосвещения
|
Отказы в работе наружных осветительных установок, неисправные лампы, светильники, обрыв проводов, кабелей, поломка трансформаторов и других элементов электроосвещения, недостаточная освещенность конструктивных элементов автомобильной дороги, отклонение от вертикального состояния (более чем на 5 градусов), потеря несущей способности опор наружного электроосвещения, шелушение поверхности опор и др.
|
|
72
|
Зимняя скользкость
|
Образование снежного наката, слоя стекловидного льда или гололеда, значительно снижающих сцепные свойства покрытий
|
|
73
|
Рыхлый снег
|
Неуплотненный слой снега, откладываемый на дорожное покрытие во время снегопада и метелей
|
|
74
|
Стекловидный лед
|
Лед на покрытии гладкой стекловидной пленкой толщиной от 1 до 3 мм или в виде матовой белой шероховатой корки толщиной до 10 мм и более
|
|
75
|
Гололед
|
Гладкая пленка льда толщиной от 1 до 10 мм, вызванная замерзанием жидких осадков (дождя, тумана и талой воды) на поверхности покрытия
|
|
76
|
Снежный накат
|
Слой снега, уплотненный колесами проходящих транспортных средств
|
|
77
|
Талый снег
|
Снег, превращенный в жидкую массу применением противогололедных материалов и движением транспортных средств
|
|
78
|
Снежный вал
|
Накопление снега в виде продольного вала высотой не более 0,5 м, образованного в результате сдвигания снега с дорожного покрытия
|
|
79
|
Лавинные отложения
|
Результат лавинных процессов, связанных с образованием снежных завалов
|
|
80
|
Снежно-ледяные отложения в теле трубы
|
Наличие в теле трубы снежно-ледяных отложений, препятствующих пропуску весеннего паводка
|
|
81
|
Снежно-ледяные отложения на поверхности надземных пешеходных переходов
|
Наличие на крышах (козырьках) снежно-ледяных отложений, безопасный проезд транспортных средств не обеспечен
|
|
82
|
Необеспеченность работоспособной снегозащитой
|
Отсутствие (недостаточное количество) снегозащитных устройств (насаждений) на снегозаносимых участках автомобильной дороги, приводящее к образованию снежных заносов
|
|
83
|
Снежно-ледяные отложения на дорожных знаках, табло с изменяющейся информацией, световозвращающих элементах
|
Снег, ледяные отложения, иней, затрудняющие восприятие информации на дорожных знаках, табло с изменяющейся информацией, световозвращающих элементах с нормативного расстояния видимости
|
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ В ЗИМНИЙ ПЕРИОД
|
Код показателя
|
Наименование показателя, дефекта содержания, срок ликвидации
<*>
дефекта
|
Категория автомобильной дороги
|
Уровень содержания
|
||
|
допустимый
|
средний
|
высокий
|
|||
|
1
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
|
1
|
Возвышение обочин с уплотненным слоем снежно-ледяных отложений над проезжей частью
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 1 суток;
для II, III - 2 суток;
для IV, V - 3 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
2
|
Рыхлый (в скобках: талый) снег на обочине после окончания снегоочистки, толщиной, см, не более/срок снегоочистки обочин с момента окончания уборки проезжей части, ч, не более
Примечание. Ширина очистки обочин IА, IБ, IВ - 100%, для остальных - 50%
|
IА, IБ
|
1 (2)/4
|
1 (2)/3
|
|
|
IВ, II
|
1 (2)/5
|
1 (2)/4
|
|||
|
III
|
3 (6)/7
|
3 (6)/6
|
3 (6)/5
|
||
|
IV, V
|
-/15
|
-/12
|
-/10
|
||
|
3
|
Застой воды на обочинах в местах с необеспеченным из-за снежно-ледяных отложений водоотводом
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 1 суток;
для II, III - 2 суток;
для IV, V - 3 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
4
|
Снежные валы высотой более 0,5 м:
на пересечениях всех дорог и улиц в одном уровне и вблизи железнодорожных переездов в зоне треугольника видимости;
ближе 5 м от пешеходного перехода;
ближе 20 м от остановочного пункта общественного транспорта;
на тротуарах
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более 1 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
5
|
Снежные валы, сформированные перед дорожным ограждением или повышенным бордюром
Примечание. Срок ликвидации таких валов, сформированных в период снегоочистки не более:
для IА, IБ, IВ - 3 суток;
для II, III - 4 суток;
для IV, V - 5 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
6
|
Разрушение проезжей части на 1000 кв. м ее площади, кв. м, не более
Примечания: 1. Предельные размеры повреждения не более: длина - 15 см, ширина - 60 см, глубина - 5 см.
2. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ, II - 5 суток;
для III - 7 суток;
для IV - 14 суток;
для V - 20 суток.
3. При наличии на участке разрушений проезжей части, превышающих предельные размеры (Д - Ш - Г), он оценивается как неудовлетворительный
|
IА, IБ
|
1
|
0,5
|
Не допускается
|
|
IВ
|
1,5
|
1
|
Не допускается
|
||
|
II
|
3,5
|
2
|
Не допускается
|
||
|
III
|
7
|
3,5
|
Не допускается
|
||
|
IV
|
15
|
10
|
5
|
||
|
V
|
30
|
20
|
10
|
||
|
7
|
Срок снегоочистки проезжей части, ч, не более
|
IА, IБ
|
4
|
||
|
IВ, II
|
5
|
||||
|
III
|
6
|
||||
|
IV, V
|
6
|
||||
|
8
|
Уплотненный снег на проезжей части толщиной (для дорог, содержащихся под снежным накатом), см, не более
Примечание. При превышении допустимого слоя уплотненного снега на проезжей части срок ликвидации дефекта не более 6 ч
|
IА, IБ, IВ, II, III
|
Не допускается
|
||
|
IV
|
Не допускается (4)
|
||||
|
V
|
Не допускается (6)
|
||||
|
9
|
Зимняя скользкость на проезжей части
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 4 ч;
для II, III - 5 ч;
для IV, V - 6 ч
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
10
|
Застой воды на проезжей части в местах с необеспеченным из-за снежно-ледяных отложений водоотводом
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
11
|
Рыхлый (талый) снег на проезжей части во время снегопада толщиной, см, не более
Примечание. Нормативная ширина очистки - 100%
|
IА, IБ, IВ, II, III
|
1 (2)
|
||
|
IV
|
2 (4)
|
||||
|
V
|
-
|
||||
|
12
|
Поврежденные или не укрепленные в соответствии с нормативными требованиями мостовые и перильные ограждения
Примечание. Срок ликвидации дефекта в течение 5 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
13
|
Слой рыхлого (уплотненного) снега на тротуарах, проезжей части и лестничных сходах, за исключением тротуаров и лестничных сходов, не имеющих регулярного пешеходного движения, во время снегопада и до окончания снегоуборки, толщиной, см, не более
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
более 250 чел./ч - не более 1 ч;
от 100 до 250 чел./ч - не более 2 ч;
менее 100 чел./ч - не более 3 ч
|
IА, IБ
|
<= 6 (5)
|
<= 4 (4)
|
<= 2 (3)
|
|
IВ, II
|
<= 8 (7)
|
<= 6 (5)
|
<= 4 (4)
|
||
|
III
|
<= 10 (10)
|
<= 8 (7)
|
<= 6 (5)
|
||
|
IV, V
|
<= 12 (12)
|
<= 10 (10)
|
<= 8 (7)
|
||
|
14
|
Не посыпанные противогололедным материалом (без применения солей) тротуары и лестничные сходы в населенных пунктах
Примечания: 1. Срок посыпки после окончания события (снегопада, метели и т.д.) в местах с интенсивностью движения пешеходов:
более 250 чел./ч - не более 1 ч;
от 100 до 250 чел./ч - не более 2 ч;
менее 100 чел./ч - не более 3 ч.
2. При отсутствии регулярного пешеходного движения по тротуарам мостов и лестничным сходам контрактом (договором) могут быть предусмотрены иные нормы их содержания
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
15
|
Неисправности в системах водоотвода, вентиляции, освещения, пожаротушения, связи, а также противоаварийных и других технических устройств, используемых для безопасной эксплуатации искусственных дорожных сооружений
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 12 ч;
для II, III, IV, V - 1 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
16
|
Снежно-ледяные отложения в теле трубы до начала паводка
Примечание. Срок ликвидации дефекта - до начала периода обильного снеготаяния
|
Для всех категорий
|
Не допускается более 2/3 диаметра трубы
|
||
|
17
|
Нераскрытые входные и выходные отверстия, нерасчищенные русла водопропускных труб
Примечание. Срок ликвидации дефекта - до начала периода обильного снеготаяния
|
Для всех категорий
|
В период обильного снеготаяния не допускается
|
||
|
18
|
Слой снежно-ледяных отложений на подъездах к тоннелям, внутри тоннелей
Примечание. Срок ликвидации дефекта после окончания события (метели, снегопада и т.д.) не более:
для IА, IБ, IВ - 3 ч;
для II, III, IV, V - 12 ч
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
19
|
Снежно-ледяные отложения на поверхности надземных пешеходных переходов
Примечание. Срок ликвидации дефекта после окончания события (метели, снегопада и т.д.) не более:
для IА, IБ, IВ - 3 ч;
для II, III, IV, V - 12 ч
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
20
|
Нарушение правил установки технических средств организации дорожного движения, указанных в
п. 59
приложения N 18 к настоящему Наставлению
Примечание. Срок устранения нарушений правил установки не более:
дорожных знаков - 3 суток;
технических средств организации дорожного движения (кроме дорожных знаков) - 5 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
21
|
Снежно-ледяные отложения, загрязнения, затрудняющие видимость технических средств организации дорожного движения
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более 1 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
22
|
Дефекты дорожных знаков и табло с изменяющейся информацией, затрудняющие их восприятие
Примечания: 1. Замену или восстановление поврежденных дорожных знаков (кроме знаков приоритета) следует осуществлять в течение 3 суток после обнаружения, а знаков приоритета - в течение суток.
2. Срок устранения повреждений табло не более 10 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
23
|
Дефекты дорожных контроллеров, детекторов транспорта, терминалов оплаты, камер видеонаблюдения, метеостанций и автоматических систем распределения противогололедных материалов, влияющие на пропускную способность автомобильных дорог, а также обеспечение безопасности движения
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 3 суток;
для II, III - 4 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
24
|
Видимые дефекты направляющих устройств (дорожных тумб, буферов дорожных и т.д.), влияющие на безопасность движения, также применима установка вешек (флажков и т.д.) с последующей заменой на дорожные сигнальные столбики после оттаивания земляного полотна
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более 5 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
25
|
Дефекты дорожных ограждений (в т.ч. пешеходных), влияющие на безопасность движения
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более 5 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
26
|
Отсутствие (дефекты с недопустимым снижением фотометрических характеристик) световозвращателей дорожных, устанавливаемых на технических средствах организации дорожного движения, не более % от общего количества
Примечания: 1. Срок установки и замены не более 3 суток.
2. Срок очистки для всех категорий не более 5 суток
|
IА
|
7
|
5
|
3
|
|
IБ, IВ, II, III, IV, V
|
10
|
7
|
5
|
||
|
27
|
Дефекты дорожных светофоров и элементов их крепления
Примечания: 1. Срок замены вышедшего из строя источника света с момента обнаружения неисправности не более 1 суток.
2. Срок устранения других дефектов, включая замену поврежденной электромонтажной схемы в корпусе светофора или электрического кабеля, в течение 3 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
28
|
Снежные валы на тротуарах и пешеходных дорожках, за исключением тротуаров и пешеходных дорожек, не имеющих регулярное пешеходное движение
Примечание. Срок ликвидации валов после окончания снегоочистки проезжей части и обочин при интенсивности движения пешеходов:
свыше 250 чел./ч - не более 1 ч;
от 100 до 250 чел./ч - не более 2 ч;
менее 100 чел./ч - не более 3 ч
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
29
|
Дефекты дорожных зеркал
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более 3 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
30
|
Сверхнормативный износ линий горизонтальной дорожной разметки (более 50% - для краски и 25% - для термопластика)
Примечание. Срок устранения дефекта устанавливается заказчиком
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
31
|
Временно установленные технические средства организации дорожного движения, не убранные после устранения причины, вызвавшей необходимость их установки
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более 1 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
32
|
Дефекты стоек дорожных знаков
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ - 3 суток;
для IВ, II - 4 суток;
для III, IV, V - 5 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
33
|
Дефекты остановочных пунктов общественного транспорта, площадок отдыха, площадок для стоянки транспортных средств
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 5 суток;
для II - 7 суток;
для III - 10 суток;
для IV - 14 суток
для V - 20 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
34
|
Дефекты линий наружного электроосвещения проезжей части, искусственных сооружений и элементов обустройства
Примечания: 1. Срок ликвидации дефекта (за исключением неработающих светильников) не более:
для IА, IБ - 3 суток;
для IВ, II - 4 суток;
для III, IV, V - 5 суток.
2. Неработающие светильники в ночное время не более 5% от общего количества (количество неработающих подряд светильников не более 1 шт.).
3. Допускается частичное (до 50%) отключение наружного освещения в ночное время в случае, когда интенсивность движения пешеходов менее 40 чел./ч и транспортных средств в обоих направлениях менее 50 ед./ч.
4. Отказы в работе наружных осветительных установок, связанных с обрывом электрических проводов или повреждением опор, выходом из строя источника света, следует устранять немедленно после обнаружения
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
35
|
Неочистка, равно как частичная очистка от снежно-ледяных отложений технических средств организации дорожного движения, информирующих водителей об условиях движения, после окончания снегоуборки
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ - 1 суток;
для IВ, II - 2 суток;
для III - 3 суток;
для IV, V - 4 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
36
|
Слой рыхлого (уплотненного) снега на заездных карманах и посадочных площадках остановок общественного транспорта после окончания снегоочистки, толщиной слоя, см, не более
Примечание. Срок ликвидации после окончания снегопада не более 6 ч
|
IА, IБ
|
2 (0)
|
||
|
IВ, II, III
|
6 (4)
|
||||
|
IV, V
|
8 (6)
|
||||
|
37
|
Слой рыхлого (уплотненного) снега на покрытии площадок отдыха и стоянок транспортных средств, см, не более
Примечание. Срок ликвидации дефекта после окончания снегопада не более 1 суток
|
IА, IБ
|
<= 12 (9)
|
<= 10 (7)
|
<= 8 (5)
|
|
IВ, II
|
<= 13 (10)
|
<= 11 (8)
|
<= 9 (6)
|
||
|
III
|
<= 14 (11)
|
<= 12 (9)
|
<= 10 (7)
|
||
|
IV, V
|
<= 15 (12)
|
<= 13 (10)
|
<= 11 (8)
|
||
|
38
|
Слой рыхлого (уплотненного) снега на тротуарах, пешеходных дорожках, см, не более
Примечание. Срок ликвидации дефекта после окончания снегопада не более 1 суток
|
IА, IБ
|
<= 6 (5)
|
<= 4 (4)
|
<= 2 (3)
|
|
IВ, II
|
<= 8 (7)
|
<= 6 (5)
|
<= 4 (4)
|
||
|
III
|
<= 10 (10)
|
<= 8 (7)
|
<= 6 (5)
|
||
|
IV, V
|
<= 12 (12)
|
<= 10 (10)
|
<= 8 (7)
|
||
|
39
|
Не посыпанные противогололедным материалом тротуары и пешеходные дорожки
Примечания: 1. Срок посыпки после окончания события (снегопада, метели и т.д.) в местах с интенсивностью движения пешеходов:
более 250 чел./ч - не более 1 ч;
от 100 до 250 чел./ч - не более 2 ч;
менее 100 чел./ч - не более 3 ч.
2. При отсутствии регулярного пешеходного движения по тротуарам и пешеходным дорожкам могут применяться иные нормы их содержания
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
--------------------------------
<*> Сроки ликвидации дефектов приняты с учетом категории автомобильной дороги для допустимого уровня содержания.
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ В ВЕСЕННЕ-ЛЕТНЕ-ОСЕННИЙ ПЕРИОД
|
Код показателя
|
Наименование показателя, дефекта содержания, срок ликвидации
<*>
дефекта
|
Категория автомобильной дороги
|
Уровень содержания
|
||
|
допустимый
|
средний
|
высокий
|
|||
|
1
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
|
1
|
Возвышение обочин и разделительной полосы над проезжей частью при отсутствии бордюра
Примечания: 1. Занижение обочин и разделительной полосы относительно кромки проезжей части более 4 см.
2. Срок ликвидации возвышения или занижения обочин не более 7 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
2
|
Повреждения/деформации/разрушения на 1000 кв. м общей площади неукрепленных обочин, кв. м, не более (в скобках: глубина повреждения, см, не более)
Примечание. Срок ликвидации повреждения не более:
для IА, IБ - 5 суток;
для IВ, II - 6 суток;
для III, IV - 7 суток
|
IА
|
Не допускается
|
||
|
IБ, IВ
|
5 (5)
|
5 (5)
|
5 (5)
|
||
|
II
|
7 (7)
|
7 (7)
|
5 (5)
|
||
|
III
|
15 (10)
|
15 (10)
|
7 (7)
|
||
|
IV
|
15 (10)
|
15 (10)
|
15 (10)
|
||
|
V
|
-
|
||||
|
3
|
Застой воды на обочине
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ - 3 суток;
для IВ, II - 4 суток;
для III, IV - 5 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
4
|
Повреждения/деформации/разрушения укрепленных и краевых полос на 1000 кв. м общей площади, кв. м, не более
Примечания: 1. Предельные размеры повреждения не более: длина - 15 см, ширина - 60 см, глубина - 5 см (в скобках: требования для весеннего периода, начало и продолжительность которого устанавливает заказчик в зависимости от местных погодно-климатических условий).
2. Срок ликвидации дефекта не более 14 суток
|
IА
|
0,3 (1)
|
Не допускается (0,5)
|
Не допускается
|
|
IБ, IВ
|
0,3 (1,5)
|
Не допускается (1)
|
|||
|
II
|
1,5 (3,5)
|
1 (2)
|
|||
|
III
|
2,5 (7)
|
1,5 (3,5)
|
|||
|
IV, V
|
-
|
||||
|
5
|
Повреждения системы водоотвода, а также разделительной полосы, откосов насыпей и выемок, связанные с необходимостью проведения планировочных и укрепительных работ (после окончания периода "весенней распутицы")
Примечание. Срок ликвидации повреждений не более 5 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
6
|
Съезды с автомобильной дороги в неустановленных местах
Примечание. Срок ликвидации дефекта устанавливается заказчиком
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
7
|
Мусор и посторонние предметы на разделительной полосе, обочине, откосах земляного полотна и в полосе отвода, встречающиеся чаще, чем через, м
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 1 суток;
для II, III - 2 суток;
для IV, V - 3 суток
|
IА
|
100
|
200
|
Не допускается
|
|
IБ, IВ, II,
III, IV, V
|
|
|
300
|
||
|
8
|
Дефекты элементов обозначения границ полосы отвода
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более 3 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
9
|
Последствия обвалов, оползней, паводков, селевых потоков, пучин в результате несвоевременного проведения соответствующих мероприятий при содержании дороги
Примечания: 1. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 1 суток;
для II, III - 2 суток;
для IV, V - 3 суток.
2. Не учитывается при возникновении чрезвычайных ситуаций
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
10
|
Превышение поперечного уклона обочин от нормативных значений, % не более
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ - 10 суток;
для IВ, II - 12 суток;
для III, IV, V - 14 суток
|
IА, IБ, IВ
|
10
|
||
|
II
|
15
|
10
|
10
|
||
|
III
|
20
|
15
|
10
|
||
|
IV, V
|
30
|
20
|
15
|
||
|
11
|
Растительность, снижающая нормативную видимость в полосе отвода: приближающегося поезда (на железнодорожных переездах без дежурных - менее 400 м на удалении 50 м от ближнего рельса), в зоне треугольника видимости на пересечениях и примыканиях автомобильных дорог в одном уровне (менее: 600 м - для IБ, IВ; 300 м - для II; 250 м - для III, IV, V категорий автомобильных дорог)
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более 2 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
12
|
Трава и древесно-кустарниковая растительность на обочинах высотой более 15 см и на откосах насыпи высотой более 25 см
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 7 суток;
для II, III - 10 суток;
для IV, V - 14 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
(кроме деревьев, отделенных от проезжей части ограждением или расположенных на расстоянии более 4 м от ее края)
|
||
|
13
|
Деформации и разрушения на 1000 кв. м проезжей части, кв. м, не более
Примечания: 1. Предельные размеры повреждения не более: длина - 15 см, ширина - 60 см, глубина - 5 см (в скобках: требования для весеннего периода, начало и продолжительность которого устанавливает заказчик в зависимости от местных погодно-климатических условий).
2. Срок устранения деформаций и разрушений с момента обнаружения не более:
для IА, IБ, IВ - 5 суток;
для II - 7 суток;
для III - 10 суток;
для IV - 14 суток;
для V - 20 суток.
3. При наличии на участке разрушений проезжей части, превышающих предельные размеры (Д - Ш - Г), он оценивается как неудовлетворительный
|
IА
|
0,3 (1)
|
Не допускается (0,5)
|
Не допускается
|
|
IБ, IВ
|
0,3 (1,5)
|
Не допускается (1)
|
|||
|
II
|
1,5 (3,5)
|
1 (2)
|
|||
|
III
|
2,5 (7)
|
1,5 (3,5)
|
|||
|
IV
|
7 (15)
|
5 (10)
|
2,5 (5)
|
||
|
V
|
15 (30)
|
10 (20)
|
5 (10)
|
||
|
14
|
Необработанные участки выпотевания вяжущего на 1000 кв. м проезжей части, кв. м, не более
Примечание. Срок устранения скользкости покрытия, вызванного выпотеванием вяжущего с момента обнаружения не более 4 суток
|
IА
|
Не допускается
|
||
|
IБ
|
7
|
5
|
Не допускается
|
||
|
IВ
|
10
|
7
|
5
|
||
|
II
|
15
|
10
|
7
|
||
|
III
|
20
|
15
|
10
|
||
|
IV, V
|
-
|
||||
|
15
|
Нарушение профиля, гребенка на 1000 кв. м проезжей части, кв. м, не более
Примечание. Срок устранения дефекта не более:
для IV - 10 суток;
для V - 14 суток
|
IА, IБ, IВ, II, III
|
-
|
||
|
IV
|
100
|
70
|
35
|
||
|
V
|
150
|
100
|
50
|
||
|
16
|
Раскрытые необработанные трещины на асфальтобетонных и цементобетонных покрытиях шириной раскрытия более 3 мм и суммарной длиной (на 1000 кв. м), м, не более
Примечание. Срок устранения устанавливается заказчиком
|
IА, IБ
|
30
|
15
|
Не допускается
|
|
IВ, II, III
|
40
|
20
|
|||
|
IV, V
|
-
|
||||
|
17
|
Разрушенные и не заполненные мастикой деформационные швы на цементобетонном покрытии
Примечание. Срок устранения устанавливается заказчиком
|
IА, IБ, IВ, II, III
|
Не допускается
|
||
|
IV, V
|
-
|
||||
|
18
|
Колейность глубиной до 30 мм на 1000 кв. м покрытия, пог. м, не более
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 5 суток;
для II - 7 суток;
для III - 10 суток;
для IV - 14 суток
|
IА
|
Не допускается
|
||
|
IБ, IВ
|
20
|
15
|
Не допускается
|
||
|
II, III, IV
|
30
|
20
|
10
|
||
|
V
|
|
-
|
|
||
|
19
|
Разрушение дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами (в скобках: требования для весеннего периода) на 1000 кв. м покрытия, кв. м, не более
Примечания: 1. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 5 суток;
для II - 7 суток;
для III - 10 суток;
для IV - 14 суток.
2. Предельные размеры повреждения не более: длина - 15 см, ширина - 60 см, глубина - 5 см
|
IА, IБ, IВ
|
3 (6)
|
Не допускается (2)
|
Не допускается
|
|
II, III
|
5 (10)
|
3 (6)
|
|||
|
IV
|
7 (14)
|
5 (10)
|
2 (4)
|
||
|
V
|
-
|
||||
|
20
|
Загрязнения покрытия у кромок шириной до 0,5 м на 1000 м кромки покрытия, м, не более
Примечания: 1. Толщина слоя загрязнения не более 1,5 см.
2. Срок очистки покрытия от загрязнения не более 5 суток
|
IА, IБ
|
50
|
50
|
Не допускается
|
|
IВ
|
200
|
100
|
50
|
||
|
II
|
300
|
150
|
50
|
||
|
III
|
500
|
250
|
50
|
||
|
IV, V
|
-
|
||||
|
21
|
Посторонние предметы на проезжей части, оказывающие влияние на безопасность движения
Примечание. Срок ликвидации посторонних предметов, влияющих на безопасность движения с момента обнаружения, не более 3 ч. При невозможности своевременной уборки место необходимо оградить соответствующими техническими средствами организации дорожного движения
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
22
|
Застой воды на проезжей части
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более 3 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
23
|
Загрязнение проезжей части мостовых сооружений и тротуаров вдоль тротуаров и ограждений, % от протяженности
Примечания: 1. Срок ликвидации дефекта не более 3 суток.
2. Толщина слоя загрязнения на мостовых сооружениях вдоль тротуаров не более:
в населенных пунктах - 0,5 см;
остальных - 1,0 см
|
IА, IБ,
IВ, II,
III
|
7
|
5
|
Не допускается
|
|
IV, V
|
20
|
15
|
10
|
||
|
24
|
Застой воды на проезжей части и тротуарах
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ - 3 суток;
для IВ, II - 4 суток;
для III, IV - 5 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
25
|
Отдельные выбоины в покрытии тротуаров, проломы в тротуарных плитах на 100 кв. м площади тротуара, кв. м, не более
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 3 суток;
для II, III - 5 суток;
для IV, V - 10 суток
|
IА
|
0,7
|
0,5
|
Не допускается
|
|
IБ, IВ
|
1
|
0,7
|
0,3
|
||
|
II
|
1,5
|
1
|
0,5
|
||
|
III
|
2
|
1,5
|
0,6
|
||
|
IV
|
3
|
2
|
1
|
||
|
V
|
6
|
4
|
2
|
||
|
26
|
Засорение водоотводных трубок, лотков и окон в тротуарных блоках, % от общего количества, не более
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 3 суток;
для II, III - 4 суток;
для IV, V - 5 суток
|
Для всех категорий
|
20
|
10
|
Не допускается
|
|
27
|
Высота ограждений не соответствует нормам
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
28
|
Ограждения не закреплены и имеют неисправности; деформированы стойки, компенсаторы, продольные элементы
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более 5 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
29
|
Ограждения не очищены от грязи, % от протяженности
Примечание. Срок ликвидации не более 5 суток
|
IА, IБ, IВ, II, III
|
5
|
2
|
Не допускается
|
|
IV, V
|
15
|
10
|
7
|
||
|
30
|
Отсутствуют световозвращающие элементы на оцинкованных металлических барьерных ограждениях
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более 5 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
31
|
Высота перил менее 110 см
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
32
|
Загрязненные перила
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
33
|
Перила не окрашены
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 3 суток;
для II, III - 5 суток;
для IV, V - 7 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
34
|
Плоскость перильного ограждения не вертикальна
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 3 суток;
для II, III - 5 суток;
для IV, V - 7 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
35
|
Элементы перильного ограждения не закреплены, деформированные элементы не заменены, нарушено перильное заполнение
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более 3 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
36
|
Трещины в покрытии проезжей части над деформационными швами на 100 м протяженности шва, м, не более
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 5 суток;
для II, III - 7 суток;
для IV, V - 10 суток
|
IА, IБ
|
2
|
1
|
Не допускается
|
|
IВ
|
5
|
2
|
|||
|
II
|
10
|
5
|
2
|
||
|
III
|
20
|
10
|
5
|
||
|
IV, V
|
30
|
20
|
10
|
||
|
37
|
Протечки в деформационных швах в тротуарах
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
38
|
Зазор деформационного шва не очищен, не заполнен резинобитумной мастикой на 100 м протяженности шва, м, не более
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 5 суток;
для II, III - 7 суток;
для IV, V - 10 суток
|
IА, IБ
|
2
|
1
|
Не допускается
|
|
IВ
|
5
|
2
|
|||
|
II
|
10
|
5
|
2
|
||
|
III
|
20
|
10
|
5
|
||
|
IV, V
|
30
|
20
|
10
|
||
|
39
|
Износ досок верхнего настила деревянного моста, бордюрного бруса более 3 см, наличие коротких вставок, неисправных тротуаров, % от общего количества, не более
Примечание. Срок ликвидации дефекта:
досок верхнего настила с момента обнаружения - не более 2 суток;
бордюрного бруса и тротуаров - не более 3 суток
|
IА, IБ, II, III
|
-
|
||
|
IV, V
|
20
|
10
|
Не допускается
|
||
|
40
|
Пролетные строения не очищены от мусора, грязи, мха, растительности, пространство под тротуарными блоками не очищено от мусора, грязи, мха, растительности, % от общей площади, не более
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 3 суток;
для II, III - 4 суток;
для IV, V - 5 суток
|
Для всех категорий
|
10
|
5
|
Не допускается
|
|
41
|
Накладки диафрагм, усиления, крепление коммуникаций не окрашены
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 3 суток;
для II, III - 4 суток;
для IV, V - 5 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
42
|
Трещины в железобетонных конструкциях пролетных строений раскрытием более 0,3 мм не заделаны (не затерты). Сколы и другие повреждения защитного слоя не устранены. Оголение арматуры (или на арматуру не нанесено защитное антикоррозионное покрытие)
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более 5 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
43
|
Отсутствие вертикальной разметки на опорах и пролетных строениях путепроводов
Примечание. Срок восстановления разметки в соответствии с действующей технологией и дополнительно определяется заказчиком исходя из конкретных условий
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
44
|
Незатянутые болты, дефекты заклепок
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 1 суток;
для II, III - 2 суток;
для IV, V - 3 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
45
|
Ненадлежащее состояние узлов и стыков стальных балок с железобетонными плитами
Примечание. Срок ликвидации не более 1 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
46
|
Локальное отсутствие окраски элементов металлических конструкций, пролетных строений и опор (кроме оцинкованных), % от общего количества, не более
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 3 суток;
для II, III - 5 суток;
для IV, V - 7 суток
|
IА
|
Не допускается
|
||
|
IБ, IВ
|
10
|
5
|
Не допускается
|
||
|
II, III
|
15
|
10
|
5
|
||
|
IV, V
|
20
|
15
|
10
|
||
|
47
|
Насадки всех опор не очищены от мусора, грязи, мха, растительности
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 3 суток;
для II, III - 4 суток;
для IV, V - 5 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
48
|
Застой воды на насадках опор
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 3 суток;
для II, III - 4 суток;
для IV, V - 5 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
49
|
Загрязненные металлические и железобетонные опорные части, а также резиновые опорные части
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 3 суток;
для II, III - 4 суток;
для IV, V - 5 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
50
|
Дефекты вант и пилонов вантовых мостов
Примечание. Срок ликвидации не более 1 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
51
|
Металлические элементы опорных частей не окрашены, % от общего количества, не более
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 3 суток;
для II, III - 5 суток;
для IV, V - 7 суток
|
IА
|
Не допускается
|
||
|
IБ, IВ
|
10
|
5
|
Не допускается
|
||
|
II, III
|
15
|
10
|
5
|
||
|
IV, V
|
20
|
15
|
10
|
||
|
52
|
На боковых поверхностях опор (тела, насадок, стоек) наличие сколов бетона с обнажением арматуры.
Трещины и швы не затерты или не загерметизированы
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более 5 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
53
|
Бетонные поверхности опор (насадки, при необходимости тело опор) не окрашены акриловой краской или не обработаны гидрофобизирующими составами, кв. м на 100 кв. м, не более
Примечание. Срок устранения дефекта устанавливается заказчиком
|
IА, IБ
|
1
|
0,5
|
Не допускается
|
|
IВ
|
1,5
|
0,8
|
|||
|
II
|
2
|
1,5
|
0,7
|
||
|
III
|
2,5
|
1,6
|
0,8
|
||
|
IV, V
|
3
|
2
|
1
|
||
|
54
|
Конуса береговых опор не очищены от мусора, лишнего грунта, не спланированы, на бетонных конусах имеется растительность, % от общей площади конусов, не более
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 3 суток;
для II, III - 5 суток;
для IV, V - 7 суток
|
Для всех категорий
|
20
|
10
|
Не допускается
|
|
55
|
Размывы конусов береговых опор не ликвидированы, конуса устоев не укреплены бетоном или посевом трав (по необходимости определяется заказчиком)
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более 7 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
56
|
Подмостовая зона и русло не очищены от наносов, мусора, посторонних предметов. Холмы грязи под водоотводными трубками
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более 7 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
57
|
Размывы подмостовой зоны. Грунт в подмостовой зоне не спланирован (не выровнен)
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 3 суток;
для II, III - 5 суток;
для IV, V - 7 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
58
|
Деревья и кустарники не вырублены.
Порубочные остатки не удалены из полосы отвода
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 3 суток;
для II, III - 5 суток;
для IV, V - 7 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
59
|
Высота травы более 30 см
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 3 суток;
для II, III - 5 суток;
для IV, V - 7 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
60
|
Водоотводные лотки (в т.ч. приемные оголовки, гасители) не исправны, не обеспечивают водоотвод. Разрушенные, размороженные элементы лотков не заменены
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 3 суток;
для II, III - 5 суток;
для IV, V - 7 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
61
|
Прикромочные и телескопические водоотводные лотки, приемные оголовки, гасители не очищены от мусора, грязи.
Застой воды в гасителе
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 3 суток;
для II, III - 5 суток;
для IV, V - 7 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
62
|
Промоины и просадки в зоне сопряжения моста с насыпью
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 5 суток;
для II, III - 7 суток;
для IV, V - 10 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
63
|
Размывы откосов и обочин подходов на длине 6 м, а также около водоотводных лотков и за гасителем, кв. м на 100 кв. м, не более
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 7 суток;
для II, III - 10 суток;
для IV, V - 14 суток
|
IА, IБ
|
1
|
0,5
|
Не допускается
|
|
IВ
|
1,5
|
0,8
|
|||
|
II
|
2
|
1,5
|
0,7
|
||
|
III
|
2,5
|
1,6
|
0,8
|
||
|
IV, V
|
3
|
2
|
1
|
||
|
64
|
Лестничные сходы (в том числе перила, не окрашенные с обеих сторон) не очищены от мусора, грязи
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 3 суток;
для II, III - 5 суток;
для IV, V - 7 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
65
|
Перила лестничных сходов не укреплены, не отремонтированы, наличие деформированных элементов
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 3 суток;
для II, III - 5 суток;
для IV, V - 7 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
66
|
Обочины и ограждения на подходах в пределах шестиметровой зоны не очищены от грязи, мусора
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 3 суток;
для II, III - 5 суток;
для IV, V - 7 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
67
|
Высота травы более 30 см
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
68
|
Повреждения отдельных элементов лестничных сходов в зоне искусственных дорожных сооружений
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 5 суток;
для II, III - 6 суток;
для IV, V - 7 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
69
|
Локальные разрушения укрепления откоса насыпи, кв. м, не более
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 7 суток;
для II, III - 10 суток;
для IV, V - 14 суток
|
IА
|
Не допускается
|
||
|
IБ
|
0,5
|
0,3
|
Не допускается
|
||
|
IВ
|
0,8
|
0,5
|
0,3
|
||
|
II
|
1,2
|
0,8
|
0,5
|
||
|
III, IV
|
1,5
|
1,2
|
0,8
|
||
|
V
|
-
|
||||
|
70
|
Заиливание водопропускных труб в летне-осенний период, в частях от диаметра или высоты сечения трубы, не более
Примечание. Срок ликвидации дефекта в летне-осенний период, по окончании послепаводковой очистки не более:
для IА, IБ, IВ - 7 суток;
для II, III - 10 суток;
для IV, V - 14 суток
|
IА, IБ, IВ, II
|
Не допускается
|
||
|
III
|
1/20
|
Не допускается
|
|||
|
IV
|
1/12
|
1/15
|
1/20
|
||
|
V
|
1/10
|
1/12
|
1/15
|
||
|
71
|
Повреждения оголовков трубы, кв. м, не более
Примечание. Срок ликвидации дефекта в летне-осенний период, по окончании послепаводковой очистки не более:
для IА, IБ, IВ - 7 суток;
для II, III - 10 суток;
для IV, V - 14 суток
|
IА
|
Не допускается
|
||
|
IБ
|
0,3
|
0,1
|
Не допускается
|
||
|
IВ
|
0,5
|
0,3
|
0,1
|
||
|
II
|
0,8
|
0,5
|
0,3
|
||
|
III, IV
|
1,2
|
0,8
|
0,5
|
||
|
V
|
-
|
||||
|
72
|
Размыв русла водотоков у оголовков водопропускных труб
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 3 суток;
для II, III - 5 суток;
для IV, V - 7 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
73
|
Смещение секций трубы в плане и в сечении
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 10 суток;
для II, III - 12 суток;
для IV, V - 14 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
74
|
Раскрытые швы между звеньями водопропускных труб
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 10 суток;
для II, III - 12 суток;
для IV, V - 14 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
75
|
Застой воды у оголовков водопропускных труб
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 7 суток;
для II, III - 10 суток;
для IV, V - 14 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
76
|
Древесно-кустарниковая растительность высотой более 25 см у оголовков и в русле водопропускных труб в пределах полосы отвода
Примечание. Срок ликвидации дефекта в летне-осенний период, по окончании послепаводковой очистки не более:
для IА, IБ, IВ - 7 суток;
для II, III - 10 суток;
для IV, V - 14 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
77
|
Локальные повреждения обделки тоннеля, % от общей площади, не более
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 7 суток;
для II, III - 10 суток;
для IV, V - 14 суток
|
IА, IБ
|
3
|
Не допускается
|
Не допускается
|
|
IВ
|
5
|
3
|
|||
|
II
|
10
|
7
|
4
|
||
|
III
|
15
|
10
|
5
|
||
|
IV, V
|
20
|
13
|
7
|
||
|
78
|
Оползание грунта над порталами тоннеля
Примечание. Срок ликвидации оползания грунта не более 1 суток с момента обнаружения для всех категорий автомобильных дорог
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
79
|
Локальные повреждения лестничных сходов
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 7 суток;
для II, III - 10 суток;
для IV, V - 14 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
80
|
Неисправности в системах водоотвода, вентиляции, освещения, пожаротушения, связи, а также противоаварийных и других технических устройств, используемых для безопасной эксплуатации искусственных дорожных сооружений
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 12 ч;
для II, III, IV, V - 1 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
81
|
Мусор, загрязнение и посторонние предметы в искусственном дорожном сооружении
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 1 суток;
для II, III - 2 суток;
для IV, V - 3 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
82
|
Неукрепленные перила, разрывы и другие повреждения ограждений в зоне движения пешеходов
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 2 суток;
для II, III - 3 суток;
для IV, V - 4 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
83
|
Загрязнение и повреждение покрытия и стен крытых надземных переходов
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 7 суток;
для II, III - 10 суток;
для IV, V - 14 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
84
|
Видимые повреждения конструкции подпорных стенок
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 7 суток;
для II, III - 10 суток;
для IV, V - 14 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
85
|
Повреждение штукатурки, окраски (побелки) подпорных стенок, % от площади
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 10 суток;
для II, III - 14 суток;
для IV, V - 20 суток
|
IА
|
Не допускается
|
Не допускается
|
|
|
IБ
|
5
|
3
|
|||
|
IВ
|
10
|
5
|
|||
|
II
|
15
|
10
|
5
|
||
|
III, IV, V
|
20
|
15
|
10
|
||
|
86
|
Подмывы и размывы у подпорных стен
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 7 суток;
для II, III - 10 суток;
для IV, V - 14 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
87
|
Мусор и посторонние предметы
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более 3 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
88
|
Нарушение системы водоочистки
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более 2 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
89
|
Иловые отложения
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более 5 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
90
|
Растительность
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более 3 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
91
|
Дефекты конструктивных элементов очистных сооружений
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более 3 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
92
|
Несвоевременные сборка и разборка сезонных (временных) сооружений
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более 1 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
93
|
Нарушение правил установки технических средств организации дорожного движения, указанных в
п. 59
приложения N 18 к настоящему Наставлению
Примечание. Срок устранения нарушений правил установки не более:
дорожных знаков - 3 суток;
технических средств организации дорожного движения (кроме дорожных знаков) - 5 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
94
|
Нарушение правил нанесения линий горизонтальной (вертикальной) разметки проезжей части
Примечание. Срок устранения дефекта устанавливается заказчиком
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
95
|
Дефекты дорожных знаков и табло с изменяющейся информацией, затрудняющие их восприятие
Примечание. Срок устранения повреждений не более:
дорожных знаков (кроме знаков приоритета) - 3 суток;
знаков приоритета - 1 суток;
табло - 10 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
96
|
Дефекты дорожных контроллеров, детекторов транспорта, терминалов оплаты, камер видеонаблюдения, метеостанций, влияющие на пропускную способность и сохранность дорог, а также обеспечение безопасности движения
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 3 суток;
для II, III - 4 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
97
|
Видимые дефекты направляющих устройств (дорожных сигнальных столбиков, дорожных тумб, буферов и т.д.), влияющие на безопасность движения
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более 5 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
98
|
Дефекты дорожных ограждений (в т.ч. пешеходных), влияющие на безопасность движения
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более 5 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
99
|
Отсутствие или повреждение окраски ограждений, кроме оцинкованных поверхностей, м на 100 м ограждения, не более
Примечание. Срок ликвидации при наступлении благоприятных погодных условий (температура не ниже +5 °C):
для IА, IБ - 3 суток;
для IВ, II - 4 суток;
для III, IV, V - 5 суток
|
IА
|
Не допускается
|
Не допускается
|
|
|
IБ
|
5
|
5
|
|||
|
IВ
|
10
|
5
|
|||
|
II
|
15
|
10
|
5
|
||
|
III, IV, V
|
20
|
15
|
10
|
||
|
100
|
Отсутствие (дефекты с недопустимым снижением фотометрических характеристик) световозвращателей дорожных (на неосвещенных участках дороги), устанавливаемых на технических средствах организации дорожного движения, не более % от общего количества
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ - 1 суток;
для IВ, II - 2 суток;
для III, IV, V - 3 суток
|
IА
|
5
|
3
|
3
|
|
IБ, IВ, II, III, IV, V
|
10
|
7
|
5
|
||
|
101
|
Дефекты дорожных светофоров и элементов их крепления
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
замены источника света - 1 суток;
других дефектов, включая замену поврежденной электромонтажной схемы в корпусе светофора или электрического кабеля, - 3 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
102
|
Отдельные выбоины на покрытии тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек на 100 кв. м площади покрытия, кв. м, не более
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для дорожек, проложенных вдоль IА, IБ, IВ, - 5 суток;
для дорожек, проложенных вдоль II, - 7 суток;
для дорожек, проложенных вдоль III, - 10 суток
|
Для всех категорий
|
2
|
1,5
|
0,5
|
|
103
|
Дефекты дорожных зеркал
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более 3 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
104
|
Сверхнормативный износ линий горизонтальной дорожной разметки (более 50% - для краски и 25% - для термопластика)
Примечание. Срок ликвидации дефекта устанавливается заказчиком
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
105
|
Временно установленные технические средства организации дорожного движения, не убранные после устранения причины, вызвавшей необходимость их установки
Примечание. Срок ликвидации в течение 1 суток после устранения причин, вызвавших необходимость их установки
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
106
|
Видимые повреждения (сколы, шелушения глубиной не более 3 см) бордюров, % от площади открытой поверхности, не более
Примечания: 1. Другие дефекты бордюров не допускаются.
2. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ - 3 суток;
для IВ, II - 4 суток;
для III, IV, V - 5 суток
|
Для всех категорий
|
20
|
10
|
Не допускается
|
|
107
|
Дефекты стоек дорожных знаков (П-, Г- и Т-образные опоры)
Примечание. Срок ликвидации дефектов не более:
для IА, IБ - 3 суток;
для IВ, II - 4 суток;
для III, IV, V - 5 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
108
|
Дефекты остановочных пунктов общественного транспорта, площадок отдыха, площадок для стоянки транспортных средств
Примечание. Срок ликвидации дефектов не более:
для IА, IБ, IВ - 5 суток;
для II - 7 суток;
для III - 10 суток;
для IV - 14 суток;
для V - 20 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
109
|
Дефекты линий наружного электроосвещения проезжей части, искусственных сооружений и элементов обустройства
Примечания: 1. Срок ликвидации дефектов (за исключением неработающих светильников) не более:
для IА, IБ - 3 суток;
для IВ, II - 4 суток;
для III, IV, V - 5 суток.
2. Не работающие в ночное время светильники, не более 5% от общего количества (количество неработающих подряд светильников не более 1 шт.).
3. Допускается частичное (до 50%) отключение наружного освещения в ночное время в случае, если интенсивность движения пешеходов менее 40 чел./ч и транспортных средств в обоих направлениях - менее 50 ед./ч.
4. Отказы в работе наружных осветительных установок, связанных с обрывом электрических проводов или повреждением опор, выходом из строя источника света, следует устранять немедленно после обнаружения
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
|
110
|
Сухостой, поваленные деревья в снегозащитных и декоративных лесных посадках, состоящих на балансе у заказчика, штук на 1 км автомобильной дороги, не более
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 7 суток;
для II, III - 10 суток;
для IV, V - 14 суток
|
IА, IБ
|
3
|
Не допускается
|
Не допускается
|
|
IВ
|
5
|
||||
|
II
|
10
|
5
|
|||
|
III
|
15
|
10
|
5
|
||
|
IV, V
|
30
|
20
|
10
|
||
|
111
|
Растительность, затрудняющая видимость технических средств организации дорожного движения (дорожных знаков, направляющих устройств, сигналов светофоров и т.д.) с расстояния менее 100 м
Примечание. Срок ликвидации дефекта не более:
для IА, IБ, IВ - 1 суток;
для II, III - 2 суток;
для IV, V - 3 суток
|
Для всех категорий
|
Не допускается
|
||
--------------------------------
<*> Сроки ликвидации дефектов приняты с учетом категории автомобильной дороги для допустимого уровня содержания.
Форма
оценки уровня содержания автомобильной дороги
в зимний период
Наименование проверяемого подразделения
<*>
__________________________
Идентификационный номер автомобильной дороги _________________________
Категория автомобильной дороги _______________________________________
Адрес участка, км ____________________________________________________
Характерный период: зима Год ___________ Месяц _________________
Требуемый уровень содержания _________________________________________
Наименование проверяющей организации _________________________________
|
Код
|
Показатели конструктивных элементов, дефекты содержания автомобильных дорог
|
Коэффициент снятия
<**>
|
Километры с выявленными дефектами
<***>
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
1
|
Возвышение обочин и разделительной полосы с уплотненным слоем снега над проезжей частью
|
1 (1)
|
|
|
2
|
Рыхлый (в скобках: талый) снег на обочине после окончания снегоочистки
|
0,4 (0,2)
|
|
|
3
|
Застой воды на обочинах в местах с необеспеченным из-за снежно-ледяных отложений водоотводом (для каждого места)
|
0,5 (0,25)
|
|
|
4
|
Снежные валы в местах, где их формирование не допускается
|
1 (1)
|
|
|
5
|
Снежные валы, сформированные перед дорожным ограждением или повышенным (h >= 0,15 м) бордюром
|
0,5 (0,25)
|
|
|
6
|
Разрушение проезжей части
Примечание. При наличии на участке разрушений проезжей части, превышающих предельные размеры (Д - Ш - Г), он оценивается как неудовлетворительный
|
0,4 (0,2)
|
|
|
1 (1)
|
|
||
|
7
|
Нарушение нормативного срока снегоочистки
|
0,4 (0,2)
|
|
|
8
|
Уплотненный снег на проезжей части. Для дорог, содержащихся под снежным накатом, - превышение допустимого слоя уплотненного снега
|
1 (0,5)
|
|
|
9
|
Зимняя скользкость на проезжей части
|
0,5 (0,25)
|
|
|
10
|
Застой воды на проезжей части в местах с необеспеченным из-за снежно-ледяных отложений водоотводом (для каждого места)
|
0,5 (0,25)
|
|
|
11
|
Рыхлый (талый) снег на проезжей части во время снегопада
|
0,5 (0,25)
|
|
|
12
|
Поврежденные или не укрепленные в соответствии с нормативными требованиями секции перильного и барьерного ограждения
|
0,5 (0,25)
|
|
|
13
|
Слой рыхлого (уплотненного) снега на тротуарах и лестничных сходах во время снегопада и до окончания снегоуборки
|
0,4 (0,2)
|
|
|
14
|
Не посыпанные своевременно противогололедным материалом (без применения солей) тротуары и лестничные сходы в населенных пунктах
|
0,5 (0,25)
|
|
|
15
|
Неисправности в системах водоотвода, вентиляции, освещения, пожаротушения, связи, а также противоаварийных и других технических устройств, используемых для безопасной эксплуатации искусственных дорожных сооружений
|
1 (0,5)
|
|
|
16
|
Снежно-ледяные отложения в теле трубы до начала паводка (для каждой трубы)
|
0,2 (0,1)
|
|
|
17
|
Нераскрытые входные и выходные отверстия, нерасчищенные русла водопропускных труб после начала периода обильного снеготаяния (для каждой трубы)
|
0,2 (0,1)
|
|
|
18
|
Слой снежно-ледяных отложений на подъездах к тоннелям, внутри тоннелей
|
0,2 (0,1)
|
|
|
19
|
Снежно-ледяные отложения на поверхности надземных пешеходных переходов
|
0,5 (0,25)
|
|
|
20
|
Нарушение правил установки технических средств организации дорожного движения, указанных в
п. 59
приложения N 18 к настоящему Наставлению (для каждого технического средства организации дорожного движения)
|
1 (0,5)
|
|
|
21
|
Снежно-ледяные отложения, загрязнения, затрудняющие видимость технических средств организации дорожного движения (для каждого технического средства организации дорожного движения)
|
0,2 (0,1)
|
|
|
22
|
Дефекты дорожных знаков (для каждого знака), затрудняющие их восприятие
|
0,7 (0,4)
|
|
|
|
Дефекты табло с изменяющейся информацией, затрудняющие ее восприятие
|
0,2 (0,1)
|
|
|
23
|
Дефекты дорожных контроллеров, детекторов транспорта, терминалов оплаты, камер видеонаблюдения, метеостанций и автоматических систем распределения противогололедных материалов (для каждого элемента)
|
0,2 (0,1)
|
|
|
24
|
Видимые дефекты направляющих устройств (дорожных тумб, буферов дорожных и т.д.) (для каждого элемента)
|
0,1 (0,05)
|
|
|
25
|
Дефекты дорожных ограждений (в т.ч. пешеходных), влияющие на безопасность движения (для каждого участка протяженностью не более 100 м)
|
0,3 (0,15)
|
|
|
26
|
Отсутствие (дефекты) световозвращателей дорожных (для каждого элемента)
|
0,1 (0,05)
|
|
|
27
|
Дефекты дорожных светофоров и элементов их крепления (для каждой светофорной колонки)
|
0,2 (0,1)
|
|
|
28
|
Снежные валы на тротуарах и пешеходных дорожках
|
1 (0,5)
|
|
|
29
|
Дефекты дорожных зеркал (для каждого зеркала)
|
0,1 (0,05)
|
|
|
30
|
Износ линий горизонтальной дорожной разметки
|
0,5 (0,25)
|
|
|
31
|
Временно установленные технические средства организации дорожного движения, не убранные после устранения причины, вызвавшей необходимость их установки (для группы знаков)
|
0,5 (0,25)
|
|
|
32
|
Дефекты стоек дорожных знаков (для каждой стойки)
|
0,1 (0,05)
|
|
|
33
|
Дефекты остановочных пунктов общественного транспорта, площадок отдыха, площадок для стоянки транспортных средств (для каждого пункта, площадки)
|
0,2 (0,1)
|
|
|
34
|
Дефекты линий наружного электроосвещения проезжей части, искусственных дорожных сооружений и элементов обустройства (для каждого участка протяженностью не более 100 м)
|
0,2 (0,1)
|
|
|
35
|
Неочистка, равно как частичная очистка от снежно-ледяных отложений технических средств организации дорожного движения, информирующих водителей об условиях движения (сигнальные тумбы, буфера и т.д.) после окончания снегоуборки (для каждого технического средства организации дорожного движения)
|
0,2 (0,1)
|
|
|
36
|
Недопустимая толщина слоя рыхлого (уплотненного) снега на покрытии посадочных площадок остановок общественного транспорта (для каждой площадки)
|
1 (0,5)
|
|
|
37
|
Недопустимая толщина слоя рыхлого снега на покрытии площадок отдыха и стоянок транспортных средств во время снегопада и до окончания снегоуборки (для каждой площадки и стоянки)
|
0,3 (0,15)
|
|
|
38
|
Недопустимая толщина слоя рыхлого снега на тротуарах, пешеходных дорожках во время снегопада и до окончания снегоуборки
|
0,4 (0,2)
|
|
|
39
|
Не посыпанные противогололедным материалом тротуары и пешеходные дорожки. Превышение нормативного срока посыпки после окончания события (снегопада, метели и т.д.)
|
0,7 (0,4)
|
|
|
40
|
Дорожно-транспортные происшествия с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания дорог, произошедшие за предшествующий отчетному период
|
1 (1)
|
|
Представитель (представители) проверяющей организации ________________
________________________________________________
(должность, подпись, инициал имени, фамилия)
Представитель исполнителя работ ______________________________________
(должность, подпись, инициал имени, фамилия)
--------------------------------
<**> Рекомендуемые коэффициенты снятия: без скобок - для категорий автомобильных дорог IА, IБ, IВ, II; в скобках - для категорий автомобильных дорог III, IV, V.
<***> Формат заполнения: указывается километр, на котором зафиксирован дефект, в скобках - оценка в баллах.
к Наставлению
(п. 156)
Форма
ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ВЕДОМОСТЬ
оценки уровня содержания автомобильной дороги
в весенне-летне-осенний период
Наименование проверяемого подразделения
<*>
__________________________
Идентификационный номер автомобильной дороги _________________________
Категория автомобильной дороги _______________________________________
Адрес участка, км ____________________________________________________
Характерный период: весна - лето - осень Год _______ Месяц ___________
Требуемый уровень содержания _________________________________________
Наименование проверяющей организации _________________________________
|
Код
|
Показатели конструктивных элементов, дефекты содержания автомобильных дорог
|
Коэффициент снятия
<**>
|
Километры с выявленными дефектами
<***>
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
1
|
Возвышение обочин и разделительной полосы над проезжей частью при отсутствии бордюра.
Занижение обочин и разделительной полосы относительно кромки проезжей части более 4 см
|
1 (0,5)
|
|
|
2
|
Повреждения/деформации/разрушения обочин
|
0,5 (0,25)
|
|
|
3
|
Застой воды на обочине
|
0,4 (0,2)
|
|
|
4
|
Повреждения/деформации/разрушения укрепительных и краевых полос
|
1 (0,5)
|
|
|
5
|
Повреждения системы водоотвода, откосов насыпей и выемок
|
0,2 (0,1)
|
|
|
6
|
Съезды с автомобильной дороги в неустановленных местах (за каждый съезд)
|
0,2 (0,1)
|
|
|
7
|
Мусор и посторонние предметы на разделительной полосе, обочине, откосах земляного полотна и в полосе отвода, не представляющие угрозы жизни и здоровью участников движения в случае наезда
|
0,3 (0,15)
|
|
|
8
|
Дефекты элементов обозначения границ полосы отвода
|
0,05 (0,03)
|
|
|
9
|
Последствия обвалов, оползней, паводков, селевых потоков в результате несвоевременного проведения соответствующих мероприятий при содержании дороги
|
0,4 (0,2)
|
|
|
10
|
Превышение поперечного уклона обочин
|
0,2 (0,1)
|
|
|
11
|
Растительность, снижающая нормативную видимость в полосе отвода
|
1 (0,5)
|
|
|
12
|
Трава и древесно-кустарниковая растительность на обочинах и откосах насыпи
|
0,3 (0,15)
|
|
|
13
|
Деформации и разрушения на проезжей части
|
1 (0,5)
|
|
|
14
|
Необработанные участки выпотевания вяжущего (за каждый участок)
|
0,5 (0,25)
|
|
|
15
|
Нарушение профиля, гребенка на проезжей части
|
0,5
|
|
|
16
|
Раскрытые необработанные трещины на покрытии
|
0,5 (0,25)
|
|
|
17
|
Разрушенные и не заполненные мастикой деформационные швы в цементобетонном покрытии
|
0,7 (0,35)
|
|
|
18
|
Колейность
|
0,5 (0,25)
|
|
|
19
|
Разрушение дорожной одежды на участках с пучинистыми и слабыми грунтами (за каждый участок)
|
0,5 (0,25)
|
|
|
20
|
Полосы загрязнения у кромок покрытия
|
0,05 (0,03)
|
|
|
21
|
Посторонние предметы на проезжей части, влияющие на безопасность движения
|
1 (0,5)
|
|
|
22
|
Застой воды на проезжей части (за каждый участок)
|
0,5 (0,25)
|
|
|
23
|
Загрязнение проезжей части мостовых сооружений у тротуаров
|
0,2 (0,1)
|
|
|
24
|
Застой воды на проезжей части и тротуарах
|
0,2 (0,1)
|
|
|
25
|
Отдельные выбоины в покрытии тротуаров, проломы в тротуарных плитах
|
0,3 (0,15)
|
|
|
26
|
Засорение водоотводных трубок, лотков и окон в тротуарных блоках (за каждую трубку (окно))
|
0,3 (0,15)
|
|
|
27
|
Высота ограждений не соответствует нормам
|
0,2 (0,1)
|
|
|
28
|
Ограждения не закреплены и имеют неисправности. Деформированы стойки, компенсаторы, продольные элементы
|
0,4 (0,2)
|
|
|
29
|
Ограждения не очищены от грязи
|
0,1 (0,05)
|
|
|
30
|
Отсутствуют световозвращающие элементы на оцинкованных металлических барьерных ограждениях (за каждый элемент)
|
0,3 (0,15)
|
|
|
31
|
Высота перил менее 110 см
|
0,1 (0,05)
|
|
|
32
|
Загрязненные перила
|
0,2 (0,01)
|
|
|
33
|
Перила не окрашены
|
0,2 (0,1)
|
|
|
34
|
Плоскость перильного ограждения не вертикальна
|
0,2 (0,1)
|
|
|
35
|
Элементы перильного ограждения закреплены, деформированные элементы заменены, нарушено перильное заполнение
|
0,3 (0,15)
|
|
|
36
|
Трещины в покрытии над деформационными швами, износ мастики, резинового заполнителя
|
0,4 (0,2)
|
|
|
37
|
Протечки в деформационных швах в тротуарах
|
0,3 (0,15)
|
|
|
38
|
Зазор деформационного шва не очищен, не заполнен резинобитумной мастикой
|
0,3 (0,15)
|
|
|
39
|
Износ досок верхнего настила деревянного моста
|
0,2 (0,1)
|
|
|
40
|
Пролетные строения не очищены от мусора, грязи, мха, растительности
|
0,4 (0,2)
|
|
|
41
|
Накладки диафрагм, усиления, крепление коммуникаций не окрашены
|
0,1 (0,05)
|
|
|
42
|
Трещины в железобетонных конструкциях пролетных строений раскрытием более 0,3 мм не заделаны. Сколы и другие повреждения защитного слоя не устранены
|
0,5 (0,25)
|
|
|
43
|
Отсутствие вертикальной разметки на опорах и пролетных строениях путепроводов
|
0,3 (0,15)
|
|
|
44
|
Незатянутые болты, дефекты заклепок
|
1 (0,5)
|
|
|
45
|
Ненадлежащее состояние узлов и стыков стальных балок с железобетонными плитами
|
1 (0,5)
|
|
|
46
|
Локальное отсутствие окраски элементов металлических конструкций, пролетных строений и опор (кроме оцинкованных)
|
0,4 (0,2)
|
|
|
47
|
Насадки всех опор не очищены от мусора, грязи, мха, растительности
|
0,3 (0,15)
|
|
|
48
|
Застой воды на насадках опор
|
0,3 (0,15)
|
|
|
49
|
Загрязненные металлические и железобетонные опорные части, а также резиновые опорные части
|
0,3 (0,15)
|
|
|
50
|
Дефекты вант и пилонов вантовых мостов
|
1 (0,5)
|
|
|
51
|
Металлические элементы опорных частей не окрашены
|
0,4 (0,2)
|
|
|
52
|
На боковых поверхностях опор (тела, насадок, стоек) наличие сколов бетона с обнажением арматуры. Трещины и швы не затерты или не загерметизированы
|
0,3 (0,15)
|
|
|
53
|
Бетонные поверхности опор не окрашены или не обработаны
|
0,1 (0,05)
|
|
|
54
|
Конуса береговых опор не очищены от мусора, лишнего грунта, не спланированы. На бетонных конусах имеется растительность
|
0,2 (0,1)
|
|
|
55
|
Размывы конусов береговых опор не ликвидированы, конуса устоев не укреплены бетоном или посевом трав
|
0,2 (0,1)
|
|
|
56
|
Подмостовая зона и русло не очищены от наносов, мусора, посторонних предметов. Холмы грязи под водоотводными трубками
|
0,3 (0,15)
|
|
|
57
|
Размывы подмостовой зоны. Грунт в подмостовой зоне не спланирован (не выровнен)
|
0,3 (0,15)
|
|
|
58
|
Деревья и кустарники не вырублены. Порубочные остатки не удалены из полосы отвода
|
0,3 (0,15)
|
|
|
59
|
Высота травы более 30 см
|
0,1 (0,05)
|
|
|
60
|
Водоотводные лотки не обеспечивают водоотвод
|
0,5 (0,25)
|
|
|
61
|
Прикромочные и телескопические водоотводные лотки, приемные оголовки, гасители не очищены от мусора, грязи
|
0,4 (0,2)
|
|
|
62
|
Промоины и просадки в зоне сопряжения моста с насыпью
|
0,4 (0,2)
|
|
|
63
|
Размывы откосов и обочин подходов на длине 6 м, а также около водоотводных лотков и за гасителем
|
0,3 (0,15)
|
|
|
64
|
Лестничные сходы (в том числе перила, не окрашенные с обеих сторон) не очищены от мусора, грязи
|
0,2 (0,1)
|
|
|
65
|
Перила лестничных сходов не укреплены, не отремонтированы, наличие деформированных элементов
|
0,3 (0,15)
|
|
|
66
|
Обочины и ограждения на подходах в пределах 6-метровой зоны не очищены от грязи, мусора
|
0,2 (0,1)
|
|
|
67
|
Высота травы более 30 см
|
0,1 (0,05)
|
|
|
68
|
Повреждения отдельных элементов лестничных сходов
|
0,4 (0,2)
|
|
|
69
|
Локальные разрушения укрепления откоса насыпи (для каждого откоса)
|
0,4 (0,2)
|
|
|
70
|
Заиливание водопропускных труб (для каждой трубы)
|
0,3 (0,15)
|
|
|
71
|
Повреждения оголовков трубы (для каждого оголовка)
|
0,1 (0,05)
|
|
|
72
|
Размыв русла водотоков у оголовков водопропускных труб
|
0,4 (0,2)
|
|
|
73
|
Смещение секций трубы в плане и в профиле
|
1 (0,5)
|
|
|
74
|
Раскрытые швы между звеньями водопропускных труб (для каждого шва)
|
0,2 (0,1)
|
|
|
75
|
Застой воды у оголовков водопропускных труб (для каждой трубы)
|
0,3 (0,15)
|
|
|
76
|
Древесно-кустарниковая растительность высотой более 25 см у оголовков и в русле водопропускных труб в пределах полосы отвода
|
0,3 (0,15)
|
|
|
77
|
Локальные повреждения обделки тоннеля
|
0,4 (0,2)
|
|
|
78
|
Оползание грунта над порталами искусственного тоннеля (для каждого портала)
|
0,5 (0,25)
|
|
|
79
|
Локальные повреждения лестничных сходов (для каждого лотка, схода)
|
0,2 (0,1)
|
|
|
80
|
Неисправности в системах водоотвода, вентиляции, освещения, пожаротушения, связи и др.
|
1 (0,5)
|
|
|
81
|
Мусор, загрязнение и посторонние предметы в искусственном дорожном сооружении, загрязнение прохожей части надземных пешеходных переходов
|
0,1 (0,05)
|
|
|
82
|
Неукрепленные перила, разрывы и другие повреждения ограждений в зоне движения пешеходов (для каждого участка длиной 10 м)
|
0,2 (0,1)
|
|
|
83
|
Загрязнение и повреждение покрытия и стен крытых надземных пешеходных переходов
|
0,2 (0,1)
|
|
|
84
|
Видимые повреждения конструкции подпорных стенок
|
0,2 (0,1)
|
|
|
85
|
Повреждение штукатурки, окраски (побелки) подпорных стенок
|
0,1 (0,05)
|
|
|
86
|
Подмывы и размывы у подпорных стен
|
0,3 (0,15)
|
|
|
87
|
Мусор и посторонние предметы
|
0,2 (0,1)
|
|
|
88
|
Нарушение системы водоочистки
|
0,2 (0,1)
|
|
|
89
|
Иловые отложения
|
0,2 (0,1)
|
|
|
90
|
Растительность
|
0,2 (0,1)
|
|
|
91
|
Дефекты конструктивных элементов очистных сооружений
|
0,2 (0,1)
|
|
|
92
|
Несвоевременные сборка и разборка сезонных (временных) сооружений
|
0,6 (0,3)
|
|
|
93
|
Нарушение правил установки технических средств организации дорожного движения, указанных в
п. 59
приложения N 18 к настоящему Наставлению (для каждого технического средства)
|
1 (0,5)
|
|
|
94
|
Нарушение правил нанесения линий горизонтальной (вертикальной) разметки проезжей части (для каждого участка протяженностью не более 100 м)
|
0,2 (0,1)
|
|
|
95
|
Дефекты дорожных знаков (для каждого знака)
|
0,7 (0,4)
|
|
|
|
Дефекты табло с изменяющейся информацией, затрудняющие ее восприятие (для каждого табло)
|
0,2 (0,1)
|
|
|
96
|
Дефекты дорожных контроллеров, детекторов транспорта, терминалов оплаты, камер видеонаблюдения и метеостанций (для каждого элемента)
|
0,2 (0,1)
|
|
|
97
|
Видимые дефекты направляющих устройств (дорожных тумб, буферов и т.д.) (для каждого элемента)
|
0,1 (0,05)
|
|
|
98
|
Дефекты дорожных ограждений (в т.ч. пешеходных) (для каждого участка протяженностью не более 100 м)
|
0,3 (0,15)
|
|
|
99
|
Отсутствие или повреждение окраски ограждений, кроме оцинкованных поверхностей (для каждого участка протяженностью не более 100 м)
|
0,05 (0,03)
|
|
|
100
|
Отсутствие (дефекты) световозвращателей дорожных:
для дорожных ограждений - на 100 м дорожного ограждения не более двух светоотражателей;
для сигнальных столбиков - на каждом
|
0,3 (0,15)
|
|
|
101
|
Дефекты дорожных светофоров и элементов их крепления (для каждой светофорной колонки)
|
0,2 (0,1)
|
|
|
102
|
Отдельные выбоины на покрытии тротуаров, пешеходных и велосипедных дорожек
|
0,2 (0,1)
|
|
|
103
|
Дефекты дорожных зеркал
|
0,1 (0,05)
|
|
|
104
|
Сверхнормативный износ линий горизонтальной дорожной разметки
|
0,5 (0,25)
|
|
|
105
|
Временно установленные технические средства организации дорожного движения, не убранные после устранения причины, вызвавшей необходимость их установки (для группы знаков)
|
0,5 (0,25)
|
|
|
106
|
Видимые повреждения (сколы, шелушения) бордюров (для каждого бордюра)
|
0,05 (0,03)
|
|
|
107
|
Дефекты стоек дорожных знаков (для каждой стойки)
|
0,1 (0,05)
|
|
|
108
|
Дефекты остановочных пунктов общественного транспорта, площадок отдыха, площадок для остановки транспортных средств (для каждого пункта (площадки))
|
0,2 (0,1)
|
|
|
109
|
Дефекты линий наружного электроосвещения проезжей части, искусственных сооружений и элементов обустройства (для каждого участка протяженностью не более 100 м)
|
0,2 (0,1)
|
|
|
110
|
Сухостой, поваленные деревья в снегозащитных и декоративных лесных посадках
|
0,2 (0,1)
|
|
|
111
|
Растительность, затрудняющая видимость технических средств организации дорожного движения с расстояния менее 100 м (для каждого технического средства)
|
1 (0,5)
|
|
|
112
|
Дорожно-транспортные происшествия с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания автомобильных дорог
|
1 (1)
|
|
Представитель (представители) проверяющей организации _________________
________________________________________________
(должность, подпись, инициал имени, фамилия)
Представитель исполнителя работ _______________________________________
(должность, подпись,
инициал имени, фамилия)
--------------------------------
<**> Рекомендуемые коэффициенты снятия: без скобок - для категорий автомобильных дорог IА, IБ, IВ, II; в скобках - для категорий автомобильных дорог III, IV, V.
<***> Формат заполнения: указывается километр, на котором зафиксирован дефект, в скобках - оценка в баллах.
к Наставлению
(п. 156)
Форма
оценки уровня содержания автомобильной дороги (сети дорог)
Наименование проверяемого подразделения
<*>
___________________________
Категория автомобильной дороги ________________________________________
Адрес участка, км _____________________________________________________
Характерный период: ______________ Год _______ Месяц ______________
Требуемый уровень содержания __________________________________________
Дата __________________________________________________________________
Наименование проверяющей организации __________________________________
|
N п/п
|
Идентификационный номер автомобильной дороги
|
Километры с выявленными дефектами содержания
|
Земляное полотно, полоса отвода
|
Дорожная одежда
|
Искусственные и защитные дорожные сооружения
|
Элементы обустройства автомобильных дорог
|
Безопасность дорожного движения
|
Коэффициент снятия по километру
|
Коэффициент снятия по искусственным дорожным сооружениям
|
Оценка в баллах уровня содержания километра
|
|||||
|
1
|
2
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого обследовано, км _________________________________________________
из них:
недопустимый уровень (оценка "2"), км _________________________________
допустимый уровень (оценка "3"), км ___________________________________
средний уровень (оценка "4"), км ______________________________________
высокий уровень (оценка "5"), км ______________________________________
Средняя оценка по дороге (участку) ____________________________________
Уровень содержания:
не соответствует заданному уровню, км _________________________________
соответствует заданному уровню, км ____________________________________
Представитель (представители) проверяющей организации _________________
________________________________________________
(должность, подпись, инициал имени, фамилия)
Представитель исполнителя работ _______________________________________
(должность, подпись,
инициал имени, фамилия)
--------------------------------
1. Из промежуточной ведомости выбираются километры, на которых были зафиксированы дефекты, и заносятся в порядке возрастания в
графу 3
итоговой ведомости.
2. В
графах 4
,
6
,
8
,
10
,
12
итоговой ведомости по данным промежуточной ведомости (строка километра, на котором обнаружен дефект) заносятся коэффициенты снятия. В случае, если на одном километре имеются несколько дефектов, коэффициенты снятия записываются через запятую и суммируются. Коэффициент снятия за ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями равен 1 и записывается в графу 12 "Безопасность дорожного движения".
В
графу 14
итоговой ведомости по каждому километру записывается сумма коэффициентов снятия по
графам 4
,
6
,
8
,
10
,
12
, но не более 1 (единицы).
В
графах 5
,
7
,
9
,
11
,
13
итоговой ведомости по данным из промежуточной ведомости по строке километра, где обнаружен дефект, заносится оценка в баллах. В случае, если по одному и тому же конструктивному элементу на одном километре имеются несколько дефектов, то оценки в баллах записываются через запятую. При наличии ДТП с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания, ставится оценка "2" ("два"), которая записывается в графу 13 "Безопасность дорожного движения".
В
графу 15
итоговой ведомости записывается коэффициент снятия по искусственным дорожным сооружениям.
В
графу 16
итоговой ведомости записывается наименьшая из оценок (в баллах) по конструктивным элементам и их составляющим по каждому километру.
Заполняются итоговые графы итоговой ведомости:
не соответствуют высокому уровню - количество километров, записанных в
графе 3
;
итого обследовано километров - N;
количество километров, на которых зафиксирована оценка "2" (N
2
);
количество километров, на которых зафиксирована оценка "3" (N
3
);
количество километров, на которых зафиксирована оценка "4" (N
4
);
количество километров, на которых зафиксирована оценка "5" (N
5
);
определяется средняя оценка уровня содержания автомобильной дороги или участка автомобильной дороги:
определяется количество километров с оценкой "2" в %:
3. Для того, чтобы по средней оценке определить уровень содержания участка автомобильной дороги, автомобильной дороги или сети автомобильных дорог в целом, необходимо использовать показатели таблицы:
Таблица
|
Уровень содержания
|
Средняя оценка уровня содержания - O
уч
|
Количество километров с оценкой "2" - К
2
|
|
Высокий
|
O
уч
>= 4,85
|
"2" <= 3%
|
|
Средний
|
O
уч
>= 4,85
|
3% < "2" <= 5%
|
|
3,80 <= O
уч
< 4,85
|
"2" <= 10%
|
|
|
Допустимый
|
3,80 <= O
уч
< 4,7
|
10% < "2" <= 3%
|
|
2,85 <= O
уч
< 3,8
|
"2" <= 15%
|
|
|
Недопустимый
|
O
ср
< 4,55
|
"2" > 15%
|
При определении уровня содержания должны учитываться одновременно оба показателя (средняя оценка и количество оценок "2").
4. Средняя оценка уровня содержания сети автомобильных дорог производится по формуле:
где N
2сети
, N
3сети
, N
4сети
, N
5сети
- количество километров дорог сети с оценкой уровня содержания соответственно: недопустимый "2", допустимый "3", средний "4" и высокий "5", N
сети
- суммарное количество километров в сети дорог.
к Наставлению
(п. 163)
Форма
Экз. <*> N ___
от "__" ___________ 20__ г.
Выдано: _______________________________________________________________
(должность, фамилия, имя, отчество руководителя
организации - исполнителя работ)
На основании обследования автомобильной дороги идентификационный номер
_____________, проведенного с "__" по "__" ___________ 20__ г. N ________,
в целях устранения выявленных нарушений (дефектов, замечаний)
Вам предлагается выполнить следующие мероприятия:
|
N п/п
|
Наименование мероприятий по устранению нарушений (дефектов, замечаний)
|
Участок, км + м
|
Срок выполнения
|
Отметка о выполнении
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
|
|
|
|
|
Информацию о выполнении указанных в предписании мероприятий по
устранению выявленных нарушений (дефектов, замечаний) прошу в установленные
настоящим предписанием сроки представить в ________________________________
___________________________________________________________________________
(полное наименование организации, организующей проведение проверки)
Представитель (представители) проверяющей организации _________________
________________________________________________
(должность, подпись, инициал имени, фамилия)
Представитель исполнителя работ _______________________________________
(должность представителя исполнителя,
подпись, инициал имени, фамилия)
--------------------------------
<*> Оформляется в двух экземплярах: первый вручается исполнителю, второй остается у организации, проводившей проверку.
к Наставлению
(п. 163)
________________________ _________________________________________
(проверяемый период
<*>
) (наименование проверяемого подразделения)
Форма
проверки исполнения предписания N _____
от "__" ___________ 20__ г. об устранении замечаний
С "___" по "___" ________________ 20__ г. проведен осмотр автомобильной
дороги идентификационный номер _______, по результатам которого установлено
следующее:
|
N п/п
|
Перечень километров с отмеченными нарушениями (дефекты, замечания)
|
Наименование нарушений (дефекты, замечания)
|
Группа дефектов
|
Фактическое исполнение, устранено/не устранено
|
Примечание
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
|
|
|
|
|
|
|
Результат
<*>
: ________________________________________________________
Решение
<**>
: _________________________________________________________
Представитель (представители) проверяющей организации _________________
________________________________________________
(должность, подпись, инициал имени, фамилия)
Представитель исполнителя работ _______________________________________
(должность представителя исполнителя,
подпись, инициал имени, фамилия)
--------------------------------
<*> Используемые формулировки: "Нарушения (дефекты, замечания), отмеченные в предписании, устранены (частично устранены, не устранены) в установленные сроки (с нарушением установленных сроков).".
<**> Используемые формулировки: "Исключить из промежуточной ведомости следующие километры: км _____+_____ - км _____+_____. Предписание считать исполненным полностью (частично).".
к Наставлению
(п. 164)
________________________ _________________________________________
(проверяемый период
<*>
) (наименование проверяемого подразделения)
Форма
оценки уровня содержания автомобильной дороги
(сети автомобильных дорог)
за ___________ 20__ г.
(месяц)
В ходе оценки уровня содержания автомобильной дороги, произведенной
с "__" по "__" _____________ 20__ г., установлено следующее:
1. Всего обследовано _____ км, из которых _____ км соответствуют уровню
содержания, установленному Планом дорожных работ, и __ км не соответствуют:
|
N п/п
|
Автомобильная дорога
|
Участок, км + м
|
Уровень содержания
<**>
|
||
|
наименование
|
идентификационный номер
|
соответствует
|
не соответствует
|
||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Всего
|
|
|
|
||
2. Дорожно-транспортные происшествия с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, зависящими от дефектов содержания автомобильной дороги, зарегистрированы (не зарегистрированы):
|
N п/п
|
Автомобильная дорога
|
Участок, км + м
|
|
|
наименование
|
идентификационный номер
|
||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
|
|
|
|
|
Всего
|
|
||
3. Уровень содержания по участкам автомобильной дороги:
|
N п/п
|
Автомобильная дорога
|
Участок, км + м
|
Уровень содержания
|
|
|
наименование
|
идентификационный номер
|
|||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
|
|
|
|
|
|
4. Средняя оценка уровня содержания автомобильной дороги:
|
N п/п
|
Автомобильная дорога
|
Уровень содержания
|
|
|
наименование
|
идентификационный номер
|
||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
|
|
|
|
|
Всего
|
|
||
5. Количество километров, на которых зафиксирован недопустимый уровень содержания с оценкой "2":
|
N п/п
|
Автомобильная дорога
|
Участок, км + м
|
|
|
наименование
|
идентификационный номер
|
||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
|
|
|
|
|
6. Протяженность участков, на которых зафиксирован недопустимый уровень содержания с оценкой "2", в процентах от общей протяженности проверенной автомобильной дороги ____%.
Представитель (представители) проверяющей организации _________________
________________________________________________
(должность, подпись, инициал имени, фамилия)
Представитель исполнителя работ _______________________________________
(должность представителя исполнителя,
подпись, инициал имени, фамилия)
--------------------------------
к Наставлению
(п. 191)
Форма
УТВЕРЖДАЮ
<*>
_________________________________
(должность)
_________________________________
(воинское звание (при наличии),
подпись, инициал имени, фамилия)
"__" ____________________ 20__ г.
деятельности управления дорожного хозяйства на 20__ год
и плановый период 20__ - 20__ гг.
|
N п/п
|
Наименование мероприятия
|
Кто проводит
|
Кто привлекается
|
Время проведения, месяц
|
|||||||||||
|
01
|
02
|
03
|
04
|
05
|
06
|
07
|
08
|
09
|
10
|
11
|
12
|
||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
13
|
14
|
15
|
16
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Начальник управления __________________________________________________
(подпись, инициал имени, фамилия)
--------------------------------
к Наставлению
(п. 195)
Форма
УТВЕРЖДАЮ
<*>
_________________________________
(должность)
_________________________________
(воинское звание (при наличии),
подпись, инициал имени, фамилия)
"__" ____________________ 20__ г.
основных мероприятий деятельности _____________ на __________20___ г.
(должность) (месяц)
|
N п/п
|
Наименование мероприятия
|
Кто проводит
|
Кто привлекается
|
Январь
|
||||
|
1 - 7
|
8 - 14
|
15 - 21
|
22 - 28
|
29 - 31
|
||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
______________________________________________________________
(должность, подпись, инициал имени, фамилия)
--------------------------------
<*> Начальник УТО военного округа - для начальника УДХ, начальник УДХ - для должностных лиц управления.