1 Разработан Проектно-конструкторским бюро вагонного хозяйства - филиал ОАО "РЖД" (ПКБ ЦВ ОАО "РЖД").

2 Внесен железнодорожной администрацией Российской Федерации.

3 Взамен введены впервые.

4 Введен в действие с 01.07.2017.

Настоящая методика измерений смещения котла 4- и 8-осных цистерн устанавливает порядок выполнения измерений смещения котла относительно полурамы (рамы) вагона (кроме вагонов-цистерн с паровой рубашкой) при плановых видах ремонта без снятия котла и выкатки тележки.

При необходимости определить смещение котла вагона цистерны в иных случаях, в том числе при текущем отцепочном ремонте, допускается применение только данной методики.

ГОСТ 7502-98 Рулетки измерительные металлические. Технические условия.

ГОСТ 8026-92 Линейки поверочные. Технические условия;

ГОСТ 9246-2013 Тележки двухосные трехэлементные грузовых вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия;

ГОСТ 10674-82 Вагоны-цистерны магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия (для стран Содружества).

ГОСТ Р 51659-2000 Вагоны-цистерны магистральных железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия (для Российской Федерации);

Грузовые вагоны железных дорог колеи 1520 мм. Руководство по деповскому ремонту, утверждено советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, протокол N 54 от 18 - 19 мая 2011 г.

3.1 Влиянием окружающей среды на погрешность измерений пренебрегаем.

3.2 Измерения производить на прямых участках железнодорожного пути, которые должны соответствовать техническим требования и нормам содержания железнодорожных путей.

3.3 При выполнении измерений параметров узлов и деталей вагонов должны выполняться требования по охране труда при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов железнодорожной администрации государства-участника Содружества.

Перечень выполняемых измерений приведены в таблице 1.

Измерение величины смещения котла цистерны относительно наружных боковых поверхностей полурамы (рамы) вагона выполняется при условии, что полурама (рама) не должна быть деформирована. Измерения производятся в следующем порядке:

- установить двусторонний отвес на образующую диаметра котла цистерны напротив узла "пятника-подпятника";

- произвести измерения расстояний от шнура отвеса до наружных боковых поверхностей полурамы (рамы) вагона, как показано на рисунке 1, 2 и 3.

Расстояние от шнура отвеса до наружной боковой поверхности полурамы (рамы) вагона с одной стороны - "А".

Расстояние от шнура отвеса до наружной боковой поверхности полурамы (рамы) вагона с другой стороны - "Б".

Смещение "С" оси котла цистерны относительно наружных боковых полурамы (рамы) вагона вычисляют:

Провести аналогичные измерения относительно другой тележки вагона:

Полученные результаты измерений не должны превышать значения:

для 4-осной цистерны - 45 мм;

для 8-осной цистерны - 40 мм.