Главная // Актуальные документы СПРАВКА
Источник публикации
Документ опубликован не был
Примечание к документу
Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Приказа Минтранса России от 22.05.2019 N 152.
Название документа
<Письмо> МПС СССР от 24.01.1991 N ЦТЛ-32
<Об установлении нормативных сроков службы тягового подвижного состава>
<Письмо> МПС СССР от 24.01.1991 N ЦТЛ-32
<Об установлении нормативных сроков службы тягового подвижного состава>
МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ СССР
ПИСЬМО
от 24 января 1991 г. N ЦТЛ-32
В соответствии с постановлением Совета Министров от 22 октября 1990 года N 1072 "О единых нормах амортизационных отчислений на полное восстановление основных фондов народного хозяйства СССР", направленного на дороги указанием МПС N Г-2663у от 16 ноября 1990 года, устанавливаются следующие нормативные сроки службы тягового подвижного состава:
Наименование | Шифр | Норма амортизационных отчислений (%) | Нормативный срок службы (в годах) |
Электровозы постоянного и переменного тока | 50000 | 3,3 | 30 |
Тепловозы магистральные, дизель-поезда, автомотрисы, паровозы и тендеры | 50001 | | |
Тепловозы маневровые и промышленные | | | |
с электрической передачей | 50002 | 4,0 | 25 |
с гидравлической передачей мощностью 550 кВт и выше | 50003 | 5,0 | 20 |
то же менее 550 кВт | 50004 | 6,6 | 15 |
электропоезда переменного и постоянного тока | 50005 | 3,6 | 28 |
--------------------------------
<*> Для магистральных тепловозов на крайнем Севере, в Средней Азии и Казахстане применяется коэффициент 1,1, срок службы соответственно уменьшается до 18 лет.
Ознакомьте всех причастных работников службы и депо.
Начальник Главного управления
локомотивного хозяйства
А.Н.КОНДРАТЕНКО