Скачать ПНСТ 383-2019 Установление минимальных требований к функциональности систем помощи водителю при принятии решения при смене полосы движения (LCDAS), устанавливаемых на транспортные средства категорий M и N, определение требований к эксплуатации таких систем, установление требований к методам испытаний данных систем
Дата актуализации: 01.01.2021
ПНСТ 383-2019
Установление минимальных требований к функциональности систем помощи водителю при принятии решения при смене полосы движения (LCDAS), устанавливаемых на транспортные средства категорий M и N, определение требований к эксплуатации таких систем, установление требований к методам испытаний данных систем
| Обозначение: | ПНСТ 383-2019 |
| Обозначение англ: | 383-2019 |
| Статус: | введен впервые |
| Название рус.: | Установление минимальных требований к функциональности систем помощи водителю при принятии решения при смене полосы движения (LCDAS), устанавливаемых на транспортные средства категорий M и N, определение требований к эксплуатации таких систем, установление требований к методам испытаний данных систем |
| Название англ.: | Establishment of minimum requirements for functionality help systems for the driver during the change of the movement strip (LCDAS) software profitable to the vehicles of the categories M and N, defining the requirements for the operation of such systems, setting requirements for test methods |
| Дата добавления в базу: | 01.01.2021 |
| Дата актуализации: | 01.01.2021 |
| Дата введения: | 01.06.2020 |
| Дата окончания срока действия: | 01.06.2023 |
| Область применения: | Стандарт содержит требования и методы испытаний для систем содействия принятию решений о смене полосы движения (LCDAS). Системы LCDAS в основном предназначены для предупреждения водителя транспортного средства о возможных столкновениях с транспортными средствами, которые движутся сзади и/или по бокам в том же направлении, при смене полосы движения. Такая стандартизация затрагивает системы LCDAS, которыми оснащаются легковые автомобили, фургоны и одиночные грузовики, движущиеся вперед по автомагистралям. Стандартизация не охватывает системы LCDAS, предназначенные для мотоциклов или сочлененных транспортных средств, таких как комбинации трактора/прицепа и двухсекционные автобусы. |
| Оглавление: | 1 Область применения 2 Термины и определения 3 Классификация 3.1 Классификация зон охвата 3.2 Классификация скоростей сближения транспортных средств-мишеней 4 Функциональные требования 4.1 Диаграмма состояний системы LCDAS 4.2 Характеристики системы 4.3 Пользовательский интерфейс 4.4 Работа при наличии прицепов 4.5 Требования, предъявляемые к самодиагностике 5 Требования, предъявляемые к испытаниям 5.1 Транспортное средство-мишень, предназначенное для испытаний 5.2 Условия окружающей среды 5.3 Условия испытаний для проверки выдачи предупреждений о непросматриваемых зонах 5.4 Условия испытаний для проверки выдачи предупреждений о приближающемся транспортном средстве 5.5 Требования, предъявляемые к проверке предупреждения о смене полосы движения Приложение А (справочное) Примеры предупреждений о непросматриваемых зонах |
| Разработан: | ООО НИИ ИТС |
| Утверждён: | 20.12.2019 Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (60-пнст) |
| Издан: | Стандартинформ (2020 г. ) |
| Нормативные ссылки: |
ГОСТ Р 1.16-2011 «Стандартизация в Российской Федерации. Стандарты национальные предварительные. Правила разработки, утверждения, применения и отмены»
