Скачать ГОСТ ISO 12003-2-2016 Тракторы для сельского и лесного хозяйства. Устройства защиты при опрокидывании для колесных тракторов с узкой колеей. Часть 2.Устройства защиты при опрокидывании, установленные сзади. Технические требования и методы испытанийДата актуализации: 01.01.2024  ГОСТ ISO 12003-2-2016
Тракторы для сельского и лесного хозяйства. Устройства защиты при опрокидывании для колесных тракторов с узкой колеей. Часть 2.Устройства защиты при опрокидывании, установленные сзади. Технические требования и методы испытаний
| Обозначение: | ГОСТ ISO 12003-2-2016 |
| Статус: | действующий |
| Название рус.: | Тракторы для сельского и лесного хозяйства. Устройства защиты при опрокидывании для колесных тракторов с узкой колеей. Часть 2.Устройства защиты при опрокидывании, установленные сзади. Технические требования и методы испытаний | | Название англ.: | Agricultural and forestry tractors. Roll-over protective structures on narrow-track wheeled tractors. Part 2. Rear-mounted roll-over protective structures. Technical requirements and test methods | | Дата актуализации текста: | 01.01.2021 | | Дата актуализации описания: | 01.07.2023 | | Дата регистрации: | 25.10.2016 | | Дата издания: | 25.06.2020 | | Дата введения: | 01.04.2018 | | Код ОКП: | 472200 | | Аутентичен стандартам: | ISO 12003-2:2008 | | Нормативные ссылки: | ISO 630 (all parts);ISO 898-1:1999;ISO 898-2:1992;ISO 2408;ISO 5353;ASTM A370 | | Область применения: | Настоящий стандарт устанавливает методы проведения статических и динамических испытаний устройств защиты при опрокидывании (ROPS), устанавливаемых сзади рабочего места оператора на колесных тракторах для сельского и лесного хозяйства с узкой колеей. Стандарт устанавливает требования к зоне ограничения деформации и критерии приемки для жестких или складывающихся установленных сзади рабочего места оператора двухстоечных защитных дуг, каркасов и встроенных в кабину ROPS. Требования настоящего стандарта распространяются на тракторы, имеющие следующие характеристики: - дорожный просвет не более 600 мм до самых нижних точек корпуса переднего и заднего моста (не считая нижней точки корпусов дифференциалов); - фиксированная или регулируемая минимальная ширина колеи одной из двух осей менее 1150 мм с самыми широкими шинами, и с габаритной шириной второй оси меньше ширины первой оси; - масса без балласта более 600 кг, но менее 3000 кг , включая ROPS и рекомендованные производителем шины самого большого размера | |
|
                                  
|