Скачать ГОСТ 8.646-2015 Государственная система обеспечения единства измерений. Весы автоматические для взвешивания транспортных средств в движениии и измерения нагрузок на оси. Методика проверки

Дата актуализации: 01.01.2024

ГОСТ 8.646-2015

Государственная система обеспечения единства измерений. Весы автоматические для взвешивания транспортных средств в движениии и измерения нагрузок на оси. Методика проверки

Обозначение:	ГОСТ 8.646-2015
Статус:	действующий
Название рус.:	Государственная система обеспечения единства измерений. Весы автоматические для взвешивания транспортных средств в движениии и измерения нагрузок на оси. Методика проверки
Дата актуализации текста:	01.01.2021
Дата актуализации описания:	01.07.2023
Дата регистрации:	27.02.2015
Дата издания:	01.03.2019
Дата введения:	01.09.2016
Нормативные ссылки:	ГОСТ OIML R 76-1-2011;ГОСТ OIML R 111-1-2009;ГОСТ 7502-98;ГОСТ 33242-2015
Область применения:	Настоящий стандарт распространяется на весы автоматические, предназначенные для определения полной массы транспортного средства (ТС), передвигающегося по автомобильным дорогам, классов точности 0,2; 0,5; 1; 2; 5 и 10, которые также могут использоваться для определения нагрузок на отдельные оси или определенные группы осей и показывать такие нагрузки для определенных классов точности A, B, C, D, E и F, выпускаемые по техническим условиям изготовителя и соответствующие требованиям ГОСТ 33242 «Весы автоматические для взвешивания транспортных средств в движении и измерения нагрузок на оси. Метрологические и технические требования. Испытания», и устанавливает методы и средства их первичной и периодической поверок. Настоящий стандарт устанавливает требования к весам, расположенным в зоне контроля весовых и габаритных параметров ТС и для которых изготовителем определен рабочий диапазон скоростей. Настоящий стандарт не распространяется на весы: - установленные непосредственно на дорожную поверхность вне зоны контроля весовых и габаритных параметров ТС; - определяющие нагрузки на одиночные оси путем умножения нагрузки от одного колеса оси на два; - установленные по одному борту ТС для измерения нагрузки на ось